Ardo a800x riparazione fai da te

Se sei interessato all'autoriparazione delle lavatrici Ardo, significa che la macchina si è guasta e vorresti risparmiare sulle riparazioni.

Mentre altri ti convincono a chiamare il tecnico, ti aiuteremo a eseguire la riparazione da solo. Per facilitarti la comprensione, prenderemo in considerazione i principali guasti, i codici di errore e forniremo istruzioni dettagliate per la riparazione.

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I tecnici del centro assistenza affermano che tutti i guasti nei marchi ARDO sono divisi in 2 tipi: tipici e rari.

Tipico. Questi sono glitch tipici di tutte le rondelle, non solo del marchio Ardo, ma anche di tutte le altre. Ad esempio, in ogni macchina da scrivere può capitare una tale disgrazia: l'acqua non defluisce, perde, il tamburo è bloccato e così via.

Raro. Tali guasti sono associati al marchio della macchina e dipendono dalle tecnologie utilizzate nella fabbricazione del CM. Questi includono un serbatoio pieno d'acqua, acqua non sufficientemente riscaldata e altri.

Attenzione! Secondo gli esperti, in 9 casi su 10, le lavatrici Ardo con carico normale e verticale infastidiscono i proprietari con guasti tipici non legati alle peculiarità della produzione. Ciò dimostra ancora una volta che la tecnica ARDO è abbastanza affidabile.

Un guasto è solitamente segnalato da una serie di sintomi. Studiandoli attentamente, puoi riconoscere il fallimento. Pertanto, è meglio iniziare con una panoramica dei segni più comuni di guasti:

• L'acqua non drena. Ciò può accadere per una serie di motivi, tra cui, principalmente, un intasamento del sistema di scarico, costituito da un tubo di derivazione, un tubo di scarico e una pompa (pompa di scarico). È estremamente raro che questo problema si verifichi a causa del guasto del sensore termico.
• L'acqua ha smesso di scaldarsi. Ciò è particolarmente evidente nelle modalità di lavaggio ad alta temperatura. Puoi capire che l'acqua non si riscalda guardando la biancheria fredda e le macchie non lavate su di essa. Il guasto dell'elemento riscaldante (elemento riscaldante) provoca un guasto. Il calcare e le incrostazioni distruggono lentamente ma inesorabilmente la parte, facendola bruciare. Anche la risorsa sprecata della parte non è esclusa.
• Il tamburo ha smesso di girare: era bloccato radicato sul posto. Il dispositivo delle lavatrici Ardo è tale che il tamburo è azionato da una cinghia speciale. Se la cinghia si stacca dalla puleggia o si rompe, il serbatoio smetterà di girare. In questo caso, è necessario riparare o sostituire la cintura.
• Rumore e suoni "sinistri": bussare, ronzare, brontolare. Se li senti in funzione, il motivo risiede nei cuscinetti. Un oggetto caduto nel serbatoio spesso fa rumore: un pulsante, una moneta, ecc.
• Perdita d'acqua. La colpa di un guasto pericoloso è una violazione nella pompa o nei tubi. Nel caso più grave, sarà necessario sostituire il cuscinetto e le guarnizioni dell'olio della lavatrice Ardo.
• Il programma è andato in crash. La macchina non si avvia. Tutto questo è tipico per un guasto del modulo di controllo.

Niente panico, spesso puoi fare a meno di un maestro. Forse, dopo aver identificato correttamente il guasto e la sua causa, puoi riparare da solo la lavatrice.

Le moderne lavatrici sono dispositivi complessi, nel cui microprocessore sono programmati i codici di guasto. Appaiono sul display ogni volta che si verifica un guasto.

Nei casi più frequenti, il marchio Ardo SM visualizza i seguenti codici di errore: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.

Leggi i consigli per riparare la lavatrice Ardo dal maestro!

Il produttore (tradotto da elettrodomestici italiani) è Antonio Merloni.

Standard di caricamento frontale - modelli FL.
Asciugatura - WD.

• 30% - blocco del percorso di scarico, usura e danni alla pompa:

Apriamo la porta di carico, sull'adesivo determiniamo il modello della macchina.

Dopo aver svitato il filtro di scarico nella parte anteriore in basso, lo puliamo.

Cambiamo la pompa, che si trova in basso a destra sul lato posteriore.

Allentiamo la fascetta sul tubo di derivazione della pompa di scarico.

Controlliamo la pompa, la puliamo - in caso di malfunzionamento, la cambiamo.

Nel tempo, l'albero si usura meccanicamente, la girante penzola e non pompa bene l'acqua.

• 20% - malfunzionamento della scheda elettronica di controllo:

Scheda MINISEL: Ardo modelli FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A610, A500, A1000.

Osserviamo l'alimentazione e il livello di tensioni costanti (5 e 12 V) alle sue uscite. Se non ci sono tensioni all'uscita del PS, vengono controllati gli elementi corrispondenti: un interruttore di alimentazione, un filtro di alimentazione, un trasformatore di alimentazione T1, un raddrizzatore (D11-D14), un microcircuito U1.

Modulo DMPU: Modelli A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804, ecc.

Malfunzionamenti nel modulo DMPU

rottura delle resistenze R51 (A, B);
stabilizzatore U3;
Diodo Zener D24 (cortocircuito);
varistore aperto VDR5.

relè K1, K2;
Rsimistor TR2.
Diodi D1-D6, D9-10, D15, D23.

Un ricordo del modulo passato DMPA:

Sono utilizzati nelle macchine da scrivere con un motore di azionamento asincrono e un controller meccanico.

Modelli A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, ecc.

L'usura dell'elemento riscaldante aumenta con l'acqua “dura”.

Crescendo eccessivamente con la scala (crosta), emette poco calore e si brucia.

Devi estrarre la gomma e non l'elemento riscaldante. Dopo aver estratto l'elemento riscaldante, puoi incastrare la gomma.?

Questo è importante per evitare ulteriori perdite sotto la guarnizione.

• 10% - usura delle spazzole del motore del collettore, allentamento dei contatti, rottura della cinghia di trasmissione

Rimuovere la cinghia, svitare le viti e rimuovere il motore. Il motore ha due spazzole, ciascuna fissata con due viti. Svitiamo le viti e rimuoviamo le spazzole.

Ispezionare il terminale di alimentazione del motore della scheda e il filo di terra.

Molto spesso, i contatti sono ossidati dall'umidità e la macchina dà un errore a causa di ciò.

Ogni spazzola è installata in un portaspazzole. Può essere smontato in due metà. Presta attenzione a quanto sporge il pennello.

Questa dimensione dovrebbe essere di almeno 1 cm L'opzione migliore è 1,5 cm Dopodiché, assembliamo tutto e lo rimettiamo a posto.

• 10% - rumore estraneo (cuscinetti, ammortizzatori, corpi estranei)

Dopo aver bloccato la puleggia, svitare il dado di bloccaggio dell'albero superiore in senso antiorario.

Se il paraolio non è riempito con grasso speciale e la boccola trasversale non viene lubrificata con esso durante il montaggio, il paraolio si usura molto rapidamente, indipendentemente dalla qualità, ciò è stato dimostrato nella pratica.

Non vale la pena risparmiare e improvvisare con litolo, grasso e altri lubrificanti, è meglio procurarsi lubrificanti specializzati che vengono utilizzati per lubrificare i paraolio.

Dimensioni standard dei cuscinetti e delle guarnizioni Ardo:

Questo vale per la tecnologia moderna - dal 2000 (modelli AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Grazie ad esso, è possibile diagnosticare (modulo di controllo DMPU):

Chiudere il portello (senza biancheria). Impostare la selezione del programma su 30 ° C fino a quando non scatta. Il regolatore di temperatura su 0 ° C. Accendere Il tamburo ruota a 250 giri/min. Per controllare i pulsanti mezzo carico, risciacquo supplementare e altri, premerli La velocità di centrifuga aumenta da 250 al massimo previsto per questo modello. In assenza di funzioni aggiuntive, premere il pulsante di selezione.

Gli indicatori lampeggiano quando viene rilevato un malfunzionamento.

E00 | E01 - Drenante. Pulire il filtro di scarico e le connessioni di scarico.
E02 - L'acqua non viene erogata o scaricata correttamente. Il tubo di scarico potrebbe non essere posizionato correttamente.
E03 - L'acqua non viene scaricata dal serbatoio, inoltre il tempo di scarico ha superato i 3 minuti.
F2 - Termometro.
F4 - Viene emesso sul display se non c'è scarico dell'acqua. Una possibile causa è una pompa di scarico.
F5 - L'acqua viene scaricata e versata immediatamente. Il problema è solitamente nel filtro di alimentazione dell'acqua.
F6 | F9 | F12 - Modulo elettronico.
F8 - L'acqua nel serbatoio ha superato il livello disponibile. Sospetto di una valvola aquastop.
F13 | F14 - Critico.

I guasti sono rari, di solito associati a un funzionamento improprio. La tecnologia italiana si distingue per la sua elevata adattabilità e versatilità.

Come eseguire un test di servizio equipaggiato con la scheda MINI-SEL:

I pannelli di controllo hanno un aspetto diverso

I passaggi per accedere alla modalità di controllo sono mostrati nelle figure.

- spostare la manopola del selettore programmi in posizione ore 6
- premere il pulsante 4 - ENERGY WASH e, tenendolo premuto, premere il pulsante POWER.
Successivamente, il CM dovrebbe entrare in modalità test.

Con manopola di controllo della temperatura:

- ruotare la manopola del selettore programmi in posizione ore 6
- spostare la manopola di selezione della temperatura in posizione ore 9
- premere e tenere premuto il tasto ENERGY (per almeno 6 s), contemporaneamente accendere l'alimentazione del CM con il tasto POWER.

Successivamente, il CM dovrebbe entrare in modalità test.

Ruotando la manopola di selezione, controlliamo i dispositivi:

Manopola in posizione 1 (autotest) - Sensore di temperatura NTC (circuito sensore - per circuito aperto o cortocircuito), pressostato, display (se presente), pulsanti blocco porta e funzioni principali sul pannello di controllo

2. Innanzitutto, la valvola di ingresso dell'acqua fredda viene aperta finché non viene emesso un segnale dal sensore di pressione dell'acqua. Il riempimento dell'acqua avviene attraverso il vano dell'erogatore per l'ANTEPRIMA.

3. Innanzitutto, l'elemento riscaldante si accende e l'acqua nel serbatoio si riscalda fino a 60 ° C. Quindi il cesto CM inizia a ruotare in modo ciclico ad una velocità di 45 giri/min (come in modalità lavaggio).

4. La pompa di scarico (pompa) si accende. Allo stesso tempo, il tamburo inizia a ruotare come durante la rotazione.

5. Entro 10 s viene attivata la valvola di carico dell'acqua calda (se presente in questo modello CM). Contemporaneamente il tamburo CM inizia a ruotare.

6. La ventola e l'elemento riscaldante di asciugatura sono inclusi (per i modelli con asciugatura)

Si esce dalla modalità test spegnendo l'unità con il pulsante POWER.

• cacciaviti piatti e Phillips, chiavi 19 e 8/9, tronchesi, pinze, pinze a becchi lunghi piegati, pinze per fascette autoserranti, gancio di servizio, piede di porco

Prima di smontare la lavatrice, non dimenticare di scollegarla dall'alimentazione, dalla rete fognaria e dalla rete idrica.

Per rimuovere i pannelli di servizio verniciati vengono utilizzati solo piedi di porco in legno o plastica.

Tutti gli elettrodomestici prima o poi si guastano. In alcuni casi, si tratta di usura fisica di parti e componenti dell'unità, in altri di collegamento e funzionamento errati e in altri di matrimonio. Dedicheremo questo articolo a una tecnica come le lavatrici Ardo, considereremo i loro guasti tipici, le ragioni di tali guasti e come riparare le lavatrici Ardo con le nostre mani.

L'utente comprende il guasto della lavatrice in base a sintomi specifici. Solo dopo aver studiato questi sintomi, può presumere una rottura di una particolare unità. Pertanto, inizieremo elencando i sintomi più comuni.

• La macchina ha smesso di scaricare l'acqua. Ciò può accadere per diversi motivi, il principale dei quali è l'intasamento del sistema di scarico, che comprende: un tubo di derivazione, un tubo di scarico e una pompa. In casi molto rari, l'acqua non viene scaricata a causa di un guasto del sensore di livello dell'acqua.
• La macchina non riscalda l'acqua, specialmente durante il lavaggio a 60-90 0 C. La ragione di questo malfunzionamento è la rottura dell'elemento riscaldante, che si brucia a causa del calcare e del calcare. Ma è anche possibile lo sviluppo della risorsa dell'elemento riscaldante.
• Il tamburo non ruota nella macchina, sta fermo. Nelle lavatrici Ardo, il serbatoio ruota a causa della cinghia di trasmissione e se si rompe o cade dalla puleggia, la macchina si ferma. Il problema si risolve sostituendo la cinghia di trasmissione.
• Nella macchina da scrivere apparivano suoni estranei, simili a colpi o schianti. Se si sente un tale bussare quando la macchina è spenta, il motivo è chiaramente nei cuscinetti difettosi. Un altro motivo per il rombo può essere un oggetto estraneo nel serbatoio.
• C'è acqua che perde sotto la macchina? Il motivo va ricercato nel filtro di scarico o nei tubi. Nel peggiore dei casi, è necessario sostituire paraoli e cuscinetti.
• I programmi si perdono o la macchina non si accende affatto, il che significa che il motivo risiede in un malfunzionamento della scheda elettronica.

Prima di farti prendere dal panico e chiamare il maestro, dai un'occhiata da vicino e ascolta i "sintomi" che compaiono, forse tu stesso puoi trovare la causa o persino eseguire le riparazioni da solo.

In molte lavatrici, il produttore ha programmato codici di errore nel microprocessore, che vengono visualizzati sul display in caso di malfunzionamento. Ecco alcuni esempi di codici di malfunzionamenti comuni. UN tutti i codici di qualsiasi modello Ardo si trovano nelle istruzioni.

• E00 o E01 - nessun drenaggio dell'acqua a causa del filtro di scarico intasato.
• E02 - drenaggio errato durante la centrifuga, la posizione del tubo di scarico è violata.
• E03 o F4 - il tempo di scarico è superato, la pompa di scarico è rotta.
• F2 - problemi con il sensore di temperatura, l'elemento riscaldante o la scheda di controllo.
• F5 - autodrenante, collegamento errato dei tubi.
• F13 o F14 - malfunzionamento nel modulo di controllo.

Dopo aver scoperto la causa del malfunzionamento, determiniamo: chiamiamo il master o lo ripareremo da soli. In alcune situazioni, non vale davvero la pena pagare troppo, ma fare la riparazione da soli. Ad esempio, i blocchi che sono sorti possono essere rimossi. La maggior parte della spazzatura si accumula nel filtro di scarico, quindi la pulizia appartiene a piccole riparazioni e può costare circa 600 rubli. Anche se in realtà, non c'è nulla di complicato in questo:

• Aprire uno sportello nella parte inferiore della parte anteriore della macchina o rimuovere il pannello inferiore.
• Quindi posizionare un panno grande e assorbente sul pavimento nell'area del filtro.
• Svitare la valvola in senso antiorario.
• Estrarre il filtro.
• Sciacquare bene con acqua, rimuovere i capelli e altri detriti.
• Riavvitare il filtro.

Il problema è i detriti possono intasarsi non solo nel filtro, ma anche nel tubo di scarico, negli ugelli e nella pompa di scarico... Per raggiungerli dovrai aprire la carrozzeria. E questo è classificato come riparazioni di media complessità, il cui prezzo parte da 1.200 rubli, e se si riscontra un malfunzionamento di un pezzo di ricambio durante lo smontaggio della macchina, allora dovrai acquistare anche un pezzo di ricambio.

Se un oggetto estraneo rimane bloccato nel serbatoio, come un osso del reggiseno, dovrai smontare completamente la macchina. Tali riparazioni sono valutate come difficili e costeranno almeno 2.000 rubli. E se ti stai chiedendo come estrarre un oggetto da un'auto, puoi leggere un articolo su come rimuovere un osso del reggiseno da una macchina da scrivere.

Puoi sostituire o pulire tu stesso la pompa se hai tempo libero e abilità nel lavorare con strumenti semplici.

Nella lavatrice Ardo puoi accedere alla pompa dal basso, o è assente o la striscia di plastica può essere facilmente rimossa. L'intero algoritmo di azioni e istruzioni video sono in un articolo sul nostro sito Web su come pulire la pompa di scarico in una lavatrice.

Se è necessario pulire il tubo di scarico, un'estremità deve essere estratta dal tubo di fognatura e l'altra deve essere scollegata dal tubo proveniente dalla pompa. Quindi il tubo stesso viene pulito con un cavo flessibile, alla fine del quale c'è una piccola spazzola. Successivamente, il tubo deve essere sciacquato sotto l'acqua corrente, pulito e collegato in posizione.

Abbastanza spesso, un elemento riscaldante si guasta nelle lavatrici. Diagnosticare il suo malfunzionamento è semplice: quando lavi le cose in acqua riscaldata a 60 ° C, metti la mano sul portello del tamburo. E se fa freddo, significa una cosa: il dieci è bruciato, dovrai cambiarlo. La sostituzione di un elemento riscaldante si riferisce a riparazioni di media complessità, il cui costo costerà fino a 2.000 rubli più il costo dell'elemento riscaldante. Ma non avere fretta, perché raggiungere l'elemento riscaldante non è difficile e puoi farlo attraverso la cover posteriore della custodia, per questo:

1. Disconnettiamo la macchina dalla rete, la scolleghiamo dalla rete idrica e dal sistema fognario, la distribuiamo in modo che sia conveniente lavorare.
2. Svitiamo le viti autofilettanti attorno al perimetro della macchina che tengono il coperchio.
3. Troviamo contatti e fili provenienti dall'elemento riscaldante sotto il serbatoio, rimuoviamo i terminali e i sensori.
4. Svitiamo il bullone che fissa l'elemento riscaldante.
5. Delicatamente, con movimenti blateranti, tiriamo i dieci su noi stessi, puoi raccogliere i dieci con un cacciavite.
6. Puliamo il supporto dell'elemento riscaldante dai detriti.
7. Prendiamo l'elemento riscaldante originale per la macchina da scrivere Ardo, lo inseriamo nel supporto per l'elemento riscaldante, in modo che la gomma sigillante si inserisca completamente in posizione.
8. Stringiamo il bullone, colleghiamo tutti i terminali.
9. Ritiriamo la macchina.

Fai attenzione! La pulizia regolare della lavatrice dal calcare prolungherà la durata dell'elemento riscaldante, ma non dovresti fare affidamento sugli addolcitori d'acqua pubblicizzati.

Anche la sostituzione del modulo elettronico non è difficile e appartiene alla classe media. Tuttavia, questo è nel caso in cui si ha la certezza che il modulo dovrà essere completamente sostituito al cento per cento. Ma in alcune situazioni, il modulo può essere riparato sostituendo i singoli elementi su di esso. Questo è di particolare importanza, perché il modulo stesso è piuttosto costoso, in alcuni modelli il suo prezzo è un terzo del prezzo per l'intera macchina. Non è raro che le persone rifiutino tali riparazioni e acquistino una nuova macchina automatica.

Lavorare con l'elettronica è specifico, è necessario possedere non solo le capacità di lavorare con gli strumenti, ma anche le conoscenze in una determinata area. Pertanto, in una situazione del genere, è meglio contattare uno specialista che diagnostichi accuratamente il malfunzionamento e possa sostituire correttamente l'elemento.

Per tua informazione! Ci sono stati momenti in cui alcuni artigiani hanno cambiato autonomamente il modulo di controllo, collegando tutti i terminali e i sensori e, di conseguenza, il nuovo modulo si è bruciato.

La riparazione più difficile, secondo gli esperti, è la sostituzione di cuscinetti e paraoli nelle lavatrici Ardo. Questo perché devi smontare quasi completamente la macchina ed estrarre il serbatoio e i cuscinetti stessi sono difficili da rimuovere. Potrebbero essere necessari strumenti speciali, pazienza e destrezza. In una situazione del genere, è molto più saggio dare l'auto agli artigiani che ripararla nel tuo appartamento, dove non c'è molto spazio per girarsi.

Per coloro che vogliono ancora risparmiare denaro o acquisire esperienza nella riparazione di lavatrici, suggeriamo di guardare un video dettagliato sulla sostituzione dei cuscinetti.

Pertanto, solo dopo aver valutato la complessità della riparazione e le tue reali capacità, puoi iniziare a eliminare da solo il malfunzionamento. A volte è meglio pagare un tecnico piuttosto che pagare due volte in seguito per un tentativo di riparazione fallito.

Devi riparare la tua lavatrice Ardo? Hai una scelta: riparare l'attrezzatura da soli o contattare un centro di assistenza. In quest'ultimo caso sono previste spese aggiuntive per il lavoro del mago. Pertanto, ti diremo come trovare e risolvere un guasto con le tue mani.

I codici di errore aiuteranno a determinare la posizione del problema: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. La scheda di controllo effettua la diagnosi del sistema in caso di guasto e visualizza una serie di simboli sul display. Ognuno di loro indica un problema diverso. La decodifica degli errori si trova nelle istruzioni per l'uso e nel nostro articolo.

• Funzionalità dell'elemento riscaldante e del suo cablaggio.
• Prestazioni del sensore termico

• Rimuovere i detriti dal filtro di scarico, dal tubo flessibile, dal tubo.
• Sostituisci la tua pompa rotta

• Sostituzione delle spazzole del motore.
• Riparazione di avvolgimenti.
• Installazione di un nuovo modulo

Le lavatrici Ardo si dividono in due categorie principali in base al tipo di carico:

• Verticale (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
• Frontale (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).

La lavatrice a carica dall'alto Ardo è caratterizzata da un corpo compatto che occupa facilmente lo spazio tra la vasca e il lavabo. Ma non è privo di inconvenienti.

Ecco di cosa si lamentano gli utenti:

• Le macchine con una lunga durata (più di 5 anni) aprono spontaneamente le alette del tamburo. Ciò porta all'inceppamento e alla separazione dei lembi.
• Il coperchio superiore del tamburo è spesso corroso perché l'acqua viene alimentata attraverso la parte superiore.

• Chiudere i lembi più strettamente. Pulisci il fermo da detriti, polvere aderente.
• Non sovraccaricare il serbatoio con la biancheria.
• Rispettare il dosaggio del detersivo per evitare la formazione di schiuma.
• Dopo il lavaggio, pulire il cestello con un panno asciutto per evitare la corrosione.

Il resto dei problemi sono simili ai modelli anteriori. I più comuni sono:

• La lavatrice "Ardo" è rumorosa ed emette suoni estranei.
• L'apparecchiatura non scarica l'acqua.
• Non c'è il riscaldamento dell'acqua.
• Il tamburo non ruota.
• Dopo l'accensione, non c'è presa d'acqua o scorre oltre la norma.

Vediamo come effettuare una riparazione indipendente.

Alcuni guasti possono essere eliminati senza l'aiuto di una procedura guidata se segui i nostri consigli.

SMA ronza, fa rumore, vibra

Hai acquistato la tua auto di recente? L'unità ha iniziato a saltare e sferragliare quando l'hai avviata per la prima volta? Controllare se i bulloni di spedizione sono stati rimossi. Bloccano il serbatoio in posizione per evitare danni durante il trasporto.

• Apri la custodia con la parete posteriore.
• Rimuovere i bulloni attorno al perimetro.

Assicurarsi inoltre che l'attrezzatura sia livellata e stabile sulla superficie. Il pavimento deve essere piano e solido. Se necessario, torcere le gambe del tagliacapelli.

Il guasto più grave è l'usura dei cuscinetti. In questo caso, non si sente solo un rombo, ma anche un rumore stridente (con forte usura). La sostituzione di un cuscinetto è considerata una riparazione difficile. Come smontare il CM "Ardo" e installare un nuovo cuscinetto, guarda il video: