Osserviamo l'alimentazione e il livello di tensioni costanti (5 e 12 V) alle sue uscite. Se non ci sono tensioni all'uscita IP, controllare gli elementi corrispondenti: un interruttore di alimentazione, un filtro di alimentazione, un trasformatore di alimentazione T1, un raddrizzatore (D11-D14), un microcircuito U1.
Sono utilizzati nelle macchine da scrivere con un motore di azionamento asincrono e un controller meccanico.
Modelli A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, ecc.
L'usura dell'elemento riscaldante aumenta con l'acqua “dura”.
Video (clicca per riprodurre).
Crescendo eccessivamente con la scala (crosta), emette poco calore e si brucia.
Devi estrarre la gomma e non l'elemento riscaldante. Dopo aver estratto l'elemento riscaldante, puoi incastrare la gomma.?
Questo è importante per evitare ulteriori perdite sotto la guarnizione.
10% - usura delle spazzole del motore del collettore, allentamento dei contatti, rottura della cinghia di trasmissione
Rimuovere la cinghia, svitare le viti e rimuovere il motore. Il motore ha due spazzole, ciascuna fissata con due viti. Svitiamo le viti e rimuoviamo le spazzole.
Ispezionare il terminale di alimentazione del motore della scheda e il filo di terra.
Molto spesso, i contatti sono ossidati dall'umidità e la macchina dà un errore a causa di ciò.
Ogni spazzola è installata in un portaspazzole. Può essere smontato in due metà. Presta attenzione a quanto sporge il pennello.
Questa dimensione dovrebbe essere di almeno 1 cm L'opzione migliore è 1,5 cm Dopodiché, assembliamo tutto e lo rimettiamo a posto.
Dopo aver bloccato la puleggia, svitare il dado di bloccaggio dell'albero superiore in senso antiorario.
Se il paraolio non è riempito con un grasso speciale e la boccola trasversale non viene lubrificata con esso durante il montaggio, il paraolio si usura molto rapidamente, indipendentemente dalla qualità, ciò è stato dimostrato nella pratica.
Non vale la pena risparmiare e improvvisare con litolo, grasso e altri lubrificanti, ottenere lubrificanti specializzati migliori che vengono utilizzati per lubrificare i paraolio.
Dimensioni standard dei cuscinetti e delle guarnizioni Ardo:
Questo vale per la tecnologia moderna - dal 2000 (modelli AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Grazie ad esso, è possibile diagnosticare (modulo di controllo DMPU):
Chiudere il portello (senza biancheria). Impostare la selezione del programma su 30 ° C fino a quando non scatta. Il regolatore di temperatura su 0 ° C. Accendere Il tamburo ruota a 250 giri/min. Per controllare i pulsanti mezzo carico, risciacquo supplementare e altri, premerli La velocità di centrifuga aumenta da 250 al massimo previsto per questo modello. In assenza di funzioni aggiuntive, premere il pulsante di selezione.
Gli indicatori lampeggiano quando viene rilevato un malfunzionamento.
E00 | E01 - Drenante. Pulire il filtro di scarico e le connessioni di scarico. E02 - L'acqua non viene erogata o scaricata correttamente. Il tubo di scarico potrebbe non essere posizionato correttamente. E03 - L'acqua non viene scaricata dal serbatoio, inoltre il tempo di scarico ha superato i 3 minuti. F2 - Termometro. F4 - Viene emesso sul display se non c'è scarico dell'acqua. Una possibile causa è una pompa di scarico. F5 - L'acqua viene scaricata e versata immediatamente. Il problema è solitamente nel filtro di alimentazione dell'acqua. F6 | F9 | F12 - Modulo elettronico. F8 - L'acqua nel serbatoio ha superato il livello disponibile. Sospetto di una valvola aquastop. F13 | F14 - Critico.
I guasti sono rari, di solito associati a un funzionamento improprio. La tecnologia italiana si distingue per la sua elevata adattabilità e versatilità.
Come eseguire un test di servizio equipaggiato con la scheda MINI-SEL:
I pannelli di controllo hanno un aspetto diverso
I passaggi per accedere alla modalità di controllo sono mostrati nelle figure. - spostare la manopola del selettore programmi in posizione ore 6 - premere il pulsante 4 - ENERGY WASH e, tenendolo premuto, premere il pulsante POWER. Successivamente, il CM dovrebbe entrare in modalità test.
Con manopola di controllo della temperatura:
- ruotare la manopola del selettore programmi in posizione ore 6 - spostare la manopola di selezione della temperatura in posizione ore 9 - premere e tenere premuto il tasto ENERGY (per almeno 6 s), contemporaneamente accendere l'alimentazione del CM con il tasto POWER.
Successivamente, il CM dovrebbe entrare in modalità test.
Ruotando la manopola di selezione, controlliamo i dispositivi:
Manopola in posizione 1 (autotest) - Sensore di temperatura NTC (circuito sensore - per circuito aperto o cortocircuito), pressostato, display (se presente), pulsanti blocco porta e funzioni principali sul pannello di controllo
2. Innanzitutto, la valvola di ingresso dell'acqua fredda viene aperta finché non viene emesso un segnale dal sensore di pressione dell'acqua. Il riempimento dell'acqua avviene attraverso il vano dell'erogatore per l'ANTEPRIMA.
3. Innanzitutto, l'elemento riscaldante si accende e l'acqua nel serbatoio si riscalda fino a 60 ° C. Quindi il cesto CM inizia a ruotare in modo ciclico ad una velocità di 45 giri/min (come in modalità lavaggio).
4. La pompa di scarico (pompa) si accende. Allo stesso tempo, il tamburo inizia a ruotare come durante la rotazione.
5. Entro 10 s viene attivata la valvola di carico dell'acqua calda (se presente in questo modello CM). Contemporaneamente il tamburo CM inizia a ruotare.
6. La ventola e l'elemento riscaldante di asciugatura sono inclusi (per i modelli con asciugatura)
Si esce dalla modalità test spegnendo l'unità con il pulsante POWER.
Devi riparare la tua lavatrice Ardo? Hai una scelta: riparare l'attrezzatura da soli o contattare un centro di assistenza. In quest'ultimo caso sono previste spese aggiuntive per il lavoro del mago. Pertanto, ti diremo come trovare e risolvere un guasto con le tue mani.
I codici di errore aiuteranno a determinare la posizione del problema: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. La scheda di controllo effettua la diagnosi del sistema in caso di guasto e visualizza una serie di simboli sul display. Ognuno di loro indica un problema diverso. La decodifica degli errori si trova nelle istruzioni per l'uso e nel nostro articolo.
Funzionalità dell'elemento riscaldante e del suo cablaggio.
Prestazioni del sensore termico
Rimuovere i detriti dal filtro di scarico, dal tubo flessibile, dal tubo.
Sostituisci la tua pompa rotta
Sostituzione delle spazzole del motore.
Riparazione di avvolgimenti.
Installazione di un nuovo modulo
Le lavatrici Ardo si dividono in due categorie principali in base al tipo di carico:
Verticale (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Frontale (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
La lavatrice a carica dall'alto Ardo è caratterizzata da un corpo compatto che occupa facilmente lo spazio tra la vasca e il lavabo. Ma non è privo di inconvenienti.
Ecco di cosa si lamentano gli utenti:
Le macchine con una lunga durata (più di 5 anni) aprono spontaneamente le alette del tamburo. Ciò porta all'inceppamento e alla separazione dei lembi.
Il coperchio superiore del tamburo è spesso corroso perché l'acqua viene alimentata attraverso la parte superiore.
Chiudere i lembi più strettamente. Pulisci il fermo da detriti, polvere aderente.
Non sovraccaricare il serbatoio con la biancheria.
Rispettare il dosaggio del detersivo per evitare la formazione di schiuma.
Dopo il lavaggio, pulire il cestello con un panno asciutto per evitare la corrosione.
Il resto dei problemi sono simili ai modelli anteriori. I più comuni sono:
La lavatrice "Ardo" è rumorosa ed emette suoni estranei.
L'apparecchiatura non scarica l'acqua.
Non c'è il riscaldamento dell'acqua.
Il tamburo non ruota.
Dopo l'accensione, non c'è presa d'acqua o scorre oltre la norma.
Vediamo come effettuare una riparazione indipendente.
Alcuni guasti possono essere eliminati senza l'aiuto di una procedura guidata se segui i nostri consigli.
SMA ronza, fa rumore, vibra
Hai acquistato la tua auto di recente? L'unità ha iniziato a saltare e sferragliare quando l'hai avviata per la prima volta? Controllare se i bulloni di spedizione sono stati rimossi. Bloccano il serbatoio in posizione per evitare danni durante il trasporto.
Apri la custodia con la parete posteriore.
Rimuovere i bulloni attorno al perimetro.
Assicurarsi inoltre che l'attrezzatura sia livellata e stabile sulla superficie. Il pavimento deve essere piano e solido. Se necessario, torcere le gambe del tagliacapelli.
Il guasto più grave è l'usura dei cuscinetti. In questo caso, non si sente solo un rombo, ma anche un rumore stridente (con forte usura). La sostituzione di un cuscinetto è considerata una riparazione difficile. Come smontare il CM "Ardo" e installare un nuovo cuscinetto, guarda il video:
Il tamburo non gira
La tecnologia Ardo utilizza motori a presa diretta. Il motore ha una piccola puleggia e il serbatoio ha una grande puleggia. Insieme sono collegati da una cinghia di trasmissione. Quando il motore si avvia, una piccola puleggia gira e trasferisce la coppia attraverso una cinghia al serbatoio. Pertanto, in caso di un problema simile, ispezionare la cinghia:
Osservare le precauzioni di sicurezza: scollegare la macchina dalla rete prima di iniziare il lavoro.
Disconnettere le comunicazioni.
Rimuovere i due bulloni del coperchio superiore. Si trovano sul retro.
Svitare le viti intorno alla parete posteriore.
Vedrai una cintura dietro di essa. Se è volato via da terra, ripristina la sua posizione. Metti la parte prima sulla carrucola piccola, poi, scorrendo, su quella grande. Se usurata, rotta, allungata, sostituire la cinghia.
Nessuna assunzione di acqua. Troppo pieno nel serbatoio
Hai avviato il programma, ma il riempimento dell'acqua non è iniziato. Elimina il blocco:
Riempitrice e tubo. Sostituire un contenitore e scollegare il tubo dal corpo. Sciacquarlo sotto pressione dal rubinetto. Dietro c'è un filtro a rete. Rimuoverlo con una pinza, sciacquare con acqua. Per sporco ostinato, può essere spazzolato con acido citrico.
Valvola di ingresso. Rimuovere il pannello superiore per ispezionare la parte. Allentare le fascette stringitubo della valvola, rimuovere i detriti da esse. Per una diagnosi accurata, è necessario un multimetro. Quando si misura la resistenza sulle bobine, dovrebbe esserci un indicatore di 2-4 kOhm. Se gli indicatori sono diversi, viene installata una nuova valvola. Per fare ciò, i suoi contatti sono scollegati, il bullone di fissaggio è svitato.
Il motivo della mancanza o del trabocco dell'acqua può essere un pressostato. Si chiama sensore di livello (pressione). Il suo tubo reagisce a un aumento della pressione nel serbatoio durante l'assunzione di liquidi. Quindi il sensore invia un segnale al modulo che è stato raccolto abbastanza e l'inondazione si interrompe.
Funzionamento errato del pressostato, la sua rottura porta a malfunzionamenti nel sistema di aspirazione.
La parte si trova sotto il coperchio superiore contro la parete laterale. Pulire il tubo del sensore, collegare al suo posto un tubo corto. Soffia dentro. Se senti dei clic, la parte funziona correttamente.
Il dispositivo CM prevede un sistema di scarico. Alla fine del ciclo la scheda dà il segnale alla pompa di iniziare a prelevare acqua. Il liquido viene scaricato attraverso il tubo e va nella fogna attraverso il tubo di scarico. Per la diagnostica:
Svuotare il filtro. Aprire lo sportello sotto lo sportello di carico. Svitare il filtro in senso antiorario, posizionare il contenitore.
Smontare la parete posteriore.
Inclina il corpo all'indietro per rivelare il fondo.
Scollegare il cablaggio della pompa.
Svitare le viti autofilettanti della pompa con testa 10.
Allentare le fascette del tubo e del tubo di derivazione, rimuoverli dalla loro sede.
Pulisci tutti i componenti.
Lo sviluppo meccanico diventa una causa frequente di rottura dei popmata. Quindi la girante si aggrappa all'alloggiamento e l'elemento deve essere sostituito.
Acquista una pompa simile, installa in ordine inverso. Altro in video: