Seggiolino auto romer king plus riparazione fai da te in polistirolo

sedia pessima, non la consiglierei a nessuno.
finalmente venduto!

Ho due figli: 1,5 g / 13 kg / 90 cm e 3,6 g / 15 kg / 110 cm.
Usato: Maxi-Cosi Citi, Romer King Plus, Carmate Swing moon (ancora in uso), Evenflo Symphony e3 DLX ProComfort Series (in uso)
3-4 volte l'anno facciamo 1000 km andata e ritorno 1000, la strada dura 15 ore.
I bambini trascorrono diverse ore in macchina ogni fine settimana.
Auto Hyundai Santa Fe.

Consiglio a tutti: Carmate Swing moon (ancora in uso), Evenflo Symphony e3 DLX ProComfort Series (in uso)

Oggi abbiamo scelto un seggiolino per auto, abbiamo letto molte recensioni dello stesso tipo su prodotti "sicuri" e "comodi" di Romer.
da tutte le recensioni sono dello stesso tipo e i link ai crash test risalgono a sei anni fa, abbiamo deciso che dovevamo andare noi stessi al negozio e guardarlo dal vivo.
Nel negozio abbiamo trovato solo un modello del seggiolino auto Romer, mentre, secondo il venditore, è molto economico: solo 27.000 rubli!

Bene, ok, andiamo a vedere. Colpito immediatamente dal fatto che la sedia non ha guarnizioni: è solo plastica con un mantello di straccio millimetrico!
Che sicurezza può esserci se le pareti laterali e il poggiatesta sono in schiuma, il materiale non respira e non ventila, le cinture per un bambino di un anno sono già in tensione, installazione con un "tamburello", la posizione di i sedili non sono destinati a lunghi viaggi?

Conclusione: per questi soldi puoi acquistare 4-5 seggiolini auto o uno innovativo con airbag.

Ci è stata data una seconda sedia, ma naturalmente la schiuma non è stata preservata.Ho bisogno di pezzi di ricambio per i lati in schiuma e un poggiatesta, voglio ordinare in Germania, ma la consegna è dolorosamente costosa, propongo di unire. C'è qualcuno che vuole ordinare allo stesso tempo pezzi di ricambio in plastica espansa per il Romer King plus o il seggiolino auto safefix?
O forse qualcuno direttamente dalla Germania vuole una nuova sedia e io "mi siedo"

[Messaggio modificato dall'utente 03/04/2016 08:53]

[Messaggio modificato dall'utente 03/04/2016 13:53]

Di cui ho bisogno, solo per quei modelli che ho scritto sopra. dal sito è possibile ordinare per altri modelli, il sito dispone di ricambi per quasi tutti i modelli. Se interessati, scrivete un modello, vedrò cosa c'è. Per navigare i prezzi per il mio modello, il kit di polistirolo costa 16 euro e il poggiatesta 12.

[Messaggio modificato dall'utente 04/03/2016 12:37]

questo è un modello abbastanza vecchio, cioè è stato utilizzato per almeno 4-5 anni, o anche di più.

non è naturale. Ciò significa che la sedia è molto vecchia, utilizzata in modo improprio o di emergenza.

Dov'è la garanzia che i problemi della sedia siano solo nella schiuma? E farà il suo lavoro anche se rimetti il ​​polistirolo?

Puoi trovare un'altra sedia, anche se nelle migliori condizioni, puoi trovare opzioni per nuovi sedili sicuri, ma se non ti imbatti nel marchio Romer, puoi scegliere opzioni abbastanza economiche, ma avendo la garanzia che non ci sia danni e, di conseguenza, una garanzia che il seggiolino per bambini salverà in caso di incidente. Non porterai un sacco di patate, ma la persona amata. che non può essere riparato con nuova schiuma.

Per me, quando scelgo un seggiolino auto (e ne abbiamo già acquistati 3), il ruolo principale, e quindi decisivo, è giocato dalla sicurezza di questo seggiolino. La scelta del Romer King Plus si è quindi basata principalmente sui risultati dei crash test mondiali per la sicurezza dei seggiolini auto. Questo modello di sedia ha superato con successo i test dell'avoclub tedesco ADAC nel 2008, mostrando buoni dati in tutte le aree di test (la principale delle quali è sicurezza e comfort).

Questa sedia è stata utilizzata dal bambino più grande e ora dal più piccolo, quindi la durata totale è già di 4 anni.
La sedia è progettata per bambini di 9-18 kg. Per comodità, trovo fantastica la sedia Romer King Plus. Abbastanza largo: il bambino è comodo e comodo anche in abiti invernali:

Nel suo gruppo I, questa è probabilmente la sedia più spaziosa.
Su entrambi i lati del seggiolino auto - istruzioni dettagliate per l'installazione in auto:

L'installazione è, in linea di principio, semplice, anche una donna può gestirla. La sedia si apre e le cinghie vengono tirate lungo le guide.
Il Romer King Plus è solo rivolto in avanti. Può essere installato sia nei sedili anteriori che posteriori:

La posizione sdraiata è piuttosto “sdraiata”:

Questa posizione è abbastanza comoda per dormire. Non certo come in un letto, ma per il trasporto sicuro dei bambini non può esserci una maggiore inclinazione.
Il poggiatesta è regolabile in altezza (a seconda dell'altezza del bambino). La posizione più bassa della testa del bambino:

Posizione più alta del poggiatesta:

Le cinture di sicurezza sono a cinque punti. Ci sono tasche sui lati dove puoi inserire le cinghie quando fai entrare o uscire il bambino:

All'interno è presente uno scomparto dove sono conservate le istruzioni in diverse lingue.

Le istruzioni per il seggiolino auto Romer King Plus hanno tutti i punti principali dall'installazione allo smaltimento, in linea di principio, come dovrebbe essere:

I rivestimenti sono tutti sfoderabili e lavabili. anche le cinghie per la pulizia/lavaggio possono essere rimosse. C'è un ulteriore strato morbido sotto il bottino per il massimo comfort:

Senza fodera, il seggiolino auto Romer King Plus si presenta così:

La sedia veniva usata abbastanza spesso per lunghe distanze, quindi, dopo tali viaggi, la fodera doveva essere rimossa e lavata spesso. Si adatta abbastanza bene al telaio. Alla successiva rimozione, ho avuto l'imprudenza di rovinare il pezzo di "schiuma" della parte superiore - si è semplicemente rotto:

Quando hanno iniziato a incollare con il momento della colla, la colla semplicemente corrode questo materiale. Pertanto, l'abbiamo incollato con la colla da costruzione. Successivamente, ho acquistato una fodera in cotone superiore aggiuntiva (per rimuoverla solo per il lavaggio e lasciare la fodera principale, in modo da non esporre la parte in schiuma al pericolo di romperla di nuovo:

Pertanto, per coloro che acquistano questo seggiolino auto, consiglio di acquistare immediatamente una fodera aggiuntiva: ancora una volta non toccherai le parti fragili interne (la fodera aggiuntiva non è più indossata così strettamente) e in estate con una fodera in cotone, il bambino è più comodo sulla sedia, non è così caldo.
Fatto in Germania.

Il sedile è buono per il comfort e come assicurano i crash test per la sicurezza (e tendo a fidarmi dei risultati dei test indipendenti). Non mi sono mai pentito di averlo acquistato.
A proposito di altri seggiolini auto usati dai miei figli:
Seggiolino auto Peg-Perego Primo Viaggio Tri Fix (gruppo 0+)

Ho messo un quattro. Ho scelto con fanatismo e ho guardato tutte le caratteristiche. Volevo evitare di scegliere un seggiolino auto Romer King Plus perché nostro nipote è rimasto seduto in condizioni anguste per 1,5 anni. e volevo qualcosa di diverso, perché beh, tutti quelli che conosco hanno questa sedia. E ho trovato un altro seggiolino per auto Assi con sedile girevole. E siamo andati al negozio per toccarlo, girarlo, mettere il bambino. Questo "sedile per auto ad asse con sedile girevole" si è rivelato un terribile inconveniente, in primo luogo per un'auto grande e, in secondo luogo, gira solo in una direzione. Solo dove lo hai impostato inizialmente durante l'installazione, mettilo sulla porta giusta e non toccarlo! Per aprirlo, è necessario non solo rompere le unghie. In generale, ho rinunciato a questa idea. Bene, il venditore ha detto che Romer King Plus è il più richiesto e spesso venduto. Bene, una varietà di colori, vuoi una zebra, vuoi una giraffa e vuoi un toro. E puoi comprare una copertura per l'estate. Anche questo è importante. E la parte centrale stessa è allacciata con una cintura di sicurezza fissa per auto, e il bambino è già allacciato con cinture a cinque punti al sedile, non tutti i seggiolini per auto lo hanno. Questo è ancora più affidabile, beh, a meno che, ovviamente, i genitori responsabili non facciano tutto bene e non comprino una sedia dalle multe appena introdotte

Ora sui contro. Anche noi, quando siamo diventati 1,5, e anche in inverno, ovviamente, eravamo vicini l'uno all'altro.Abbiamo una ragazza e il ragazzo probabilmente se la strofinerà completamente tra le gambe. Sedia fino a 18 kg, abbiamo ancora 10 kg. L'età dichiarata chiaramente non giustifica, ma non si sono affrettati a comprare la categoria di età successiva, perché non si muove affatto e non si adatta a un lungo viaggio, poiché la testa del bambino cadrà in avanti sul suo petto e si appenderà sulla cintura di sicurezza come uno strangolato carico di.

Ora sulla cosa principale. Si siede lì comodamente, la testa è ben appoggiata, dorme profondamente, non piange, forse perché ha il viso in direzione di marcia, guarda fuori dal finestrino, è interessante piuttosto che guardare il sedile. In generale, sono soddisfatto dell'acquisto, consiglio la sedia, ma ti consiglierei di provarla sul bambino prima dell'acquisto.

E anche dentro la schiuma, quindi bisogna portarla aggrappandosi alle cinture, altrimenti si può sbriciolare inconsapevolmente tutta la schiuma, è tutto pesante.

Seggiolino auto ROMER King Plus. 1 gruppo, per un bambino 9-18 kg.
ROMER King Plus è una seduta comoda e sicura con un ampio spazio interno. Il comodo poggiatesta è regolabile in altezza con cinghie interne. Il seggiolino può essere facilmente fissato all'auto e può essere trasferito in posizione di riposo con un solo movimento. Speciali cuscinetti sulle cinture a cinque punti assorbono fino al 30% dell'energia d'impatto. I tessuti di rivestimento di alta qualità sono sfoderabili per il lavaggio.
Il seggiolino auto è rivolto nel senso di marcia. Si allaccia in un paio di minuti con una cintura a tre punti standard di un'auto (senza ISOFIX).

Dimensioni (modifica)
(A × L × P), cm: 67 × 49 × 50
Peso
10 Kg

7ya.ru è un progetto di informazione sui temi della famiglia: gravidanza e parto, educazione dei figli, istruzione e carriera, economia domestica, svago, bellezza e salute, relazioni familiari. Il sito ha conferenze tematiche, blog, valutazioni di asili e scuole, articoli pubblicati quotidianamente e concorsi.

7ya.ru è un progetto di informazione sui temi della famiglia: gravidanza e parto, educazione dei figli, istruzione e carriera, economia domestica, svago, bellezza e salute, relazioni familiari. Il sito ha conferenze tematiche, blog, valutazioni di asili e scuole, articoli pubblicati quotidianamente e concorsi.

Se trovate errori, problemi, imprecisioni nella pagina, fatecelo sapere. Grazie!

Ho comprato invece un semplice seggiolino per auto economico (circa 3000 rubli) che si è schiantato dopo un incidente.
L'acquisto non è economico, quindi il prezzo era di circa 14.000. Lo usiamo da 5 anni. Installato normalmente nell'auto, non lo rimuovo, perché questa è una procedura noiosa, è un peccato per i nervi. Non ha Isofix, quindi devi indossarlo in modo molto sicuro (quando allunghi la cintura, premi più che puoi, tira, chiama i tuoi parenti 🙂 per aiuto per spingerlo il più possibile sul sedile e la cintura srotolato il più possibile), controllare cento volte che non penzoli né longitudinalmente né trasversalmente. Se tutto è fatto correttamente, tiene molto saldamente, come se fosse imbullonato. Dopo l'installazione, non dovrebbe camminare avanti e indietro oa sinistra ea destra in generale. Un bambino di corporatura normale ci sta comodamente dentro fino ad un massimo di 4 anni. O fino a 3,5 se fuori è inverno. Le cinture sono corte, il poggiatesta non sale in alto.
La poltrona si piega in un angolo sufficiente per un comodo trasporto durante il sonno. La testa è distesa ed è chiaramente fissata sulla sedia, non penzola durante il movimento.
Lavaggio senza problemi. Tutto è perfettamente rimosso, rimesso.
Lo svantaggio dell'operazione è che non è conveniente raggiungere il bambino, la parte superiore sviluppata della sedia interferisce. Anche per questo motivo il bambino difficilmente vede l'ambiente, la finestra, la strada di lato, ecc. Ma questo può essere facilmente sacrificato, la sicurezza è più importante.

Non controllato in un incidente, Dio ha avuto pietà. Ma i risultati dei crash test dell'ADAC sono rassicuranti. Scopri tutti i modelli di sedili ROMER hanno valutazioni eccellenti.
Le impressioni generali sono molto buone: la sedia è solida, ordinata, splendidamente rigorosa, pesante, moderatamente morbida. È bello avere una cosa utile. La figlia è molto felice, afferma di sentirsi a suo agio.
Per chi ha dubbi sull'assenza di Isofix: un seggiolino senza Isofix è difficile da installare, ma è universale, può essere installato in qualsiasi auto.

In connessione con la crescita del bambino, viene venduto il seggiolino auto Romer King TS Plus. Fascia di età 1 (9-18 kg). Il sistema di aggancio al seggiolino auto è una cintura di sicurezza standard (senza sistema Isofix), il seggiolino è dotato di un pretensionatore aggiuntivo. Imbracatura a 5 punti con cuscinetti morbidi. Spallacci regolabili in altezza. 3 posizioni di reclinazione dello schienale (per sedersi e per dormire). Nel 2005, secondo i test degli esperti europei, ha ricevuto il punteggio più alto per la sicurezza tra i sedili con sistema di fissaggio a cintura.

È stato acquistato nel 2006, poi è stato ereditato dal fratello maggiore al minore. Le condizioni sono molto buone, le fodere sono integre, pulite (lavate regolarmente). Ora installato nell'auto, puoi concordare l'ispezione in modo personale.

Utenti che stanno navigando in questo forum: nessun utente registrato e 0 ospiti

• Cittadina: San Pietroburgo, M. Akademicheskaya, sulla mappa
• Data di pubblicazione: 03.05.2017 alle 09:39

Poltrona ROMER KING PLUS 9-18 kg. .Tutto funziona bene. La schiuma non si rompe, il che è importante per la sicurezza.

! Tutto intero senza crepe. non incollato, senza patatine! Il polistirolo nero è più flessibile, non si romperà con te! Appositamente letto tutto in anticipo e ordinato una sedia con schiuma nera> Inclinazione per dormire in 3 posizioni Il poggiatesta è regolabile per l'altezza del bambino Copertura senza rotoli, senza macchie, non si allunga. Non ha perso il suo colore.

Il poggiatesta è senza striature. Fissato con una cintura per auto standard. Un bambino.

Numero annuncio: 394157, visualizzato: 194 volte

Recensioni brillanti dei proprietari su Romer King Plus, sul portale mobile Sony Club. Qui non solo puoi leggere le recensioni dei clienti, ma anche lasciare la tua recensione senza registrazione.

Mi piace: Produttore, eccellente punteggio nei crash test, adatto ai bambini, affidabile, premuroso. In una parola, super) Non mi piace: Il bambino suda in lui: o il tessuto o la forma del sedile.
Non è conveniente raggiungere il bambino, soprattutto se si è addormentato.
È difficile da installare IMMEDIATAMENTE, in modo da non penzolare. Recensione: ho comprato invece di un semplice seggiolino auto economico (circa 3000 rubli) che si è schiantato dopo un incidente.

L'acquisto non è economico, quindi il prezzo era di circa 14.000. Lo usiamo da 5 anni. Installato in macchina normalmente, non lo rimuovo, perché è una procedura noiosa, è un peccato per i nervi. Non ha Isofix, quindi devi indossarlo in modo molto sicuro (quando allunghi la cintura, premi più che puoi, tira, chiama i tuoi parenti 🙂 per aiuto per spingerlo il più possibile sul sedile e la cintura srotolato il più possibile), controllare cento volte che non penzoli né longitudinalmente né trasversalmente. Se tutto è fatto correttamente, tiene molto saldamente, come se fosse imbullonato. Dopo l'installazione, non dovrebbe camminare avanti e indietro oa sinistra ea destra in generale. Un bambino di corporatura normale ci sta comodamente dentro fino ad un massimo di 4 anni. O fino a 3,5 se fuori è inverno. Le cinture sono corte, il poggiatesta non sale in alto.

La poltrona si piega in un angolo sufficiente per un comodo trasporto durante il sonno. La testa è distesa ed è chiaramente fissata sulla sedia, non penzola durante il movimento.
Lavaggio senza problemi. Tutto è perfettamente rimosso, rimesso.

Lo svantaggio dell'operazione è che non è conveniente raggiungere il bambino, la parte superiore sviluppata della sedia interferisce. Inoltre, per questo motivo, il bambino riesce a malapena a vedere l'ambiente, la finestra, la strada di lato, ecc. Ma puoi facilmente sacrificare questo, la sicurezza è più importante.

Non controllato in un incidente, Dio ha avuto pietà. Ma i risultati dei crash test dell'ADAC sono rassicuranti. Scopri tutti i modelli di sedili ROMER hanno valutazioni eccellenti.

Le impressioni generali sono molto buone: la sedia è solida, ordinata, splendidamente rigorosa, pesante, moderatamente morbida. È bello avere una cosa utile. La figlia è molto felice, afferma di sentirsi a suo agio.

Per chi ha dubbi sull'assenza di Isofix: un seggiolino senza Isofix è difficile da installare, ma è universale, può essere installato in qualsiasi auto.

Mi piace: Installazione in macchina molto comoda e affidabile. È molto difficile sbagliare. I meticolosi tedeschi hanno pensato a tutto.
Comodo per un bambino: la testa non penzola, il supporto laterale è buono. Non mi piace: naturalmente, l'angolo di inclinazione nella posizione di riposo avrebbe potuto essere un po' più netto.Recensione: Il nostro primo Romer Baby Safe (0+ - tra l'altro, ci abbiamo viaggiato fino a un anno e mezzo) è diventato troppo piccolo, sostituito da una sedia della stessa "scuderia".
Ci siamo presi cura di lui quando abbiamo noleggiato un'auto all'estero. Ho corrotto una comoda installazione semplice (prima prendevano qualcosa come un Chikkov, armeggiato con le cinture per mezz'ora), un'ottima forma del sedile - un buon supporto laterale, un poggiatesta. Alto. Il bambino è comodo.
La fodera per il bucato, come il BabySafe, può essere facilmente rimossa.

Ebbene, anche i risultati dei crash test ADAS parlano da soli.

Nel 2012, il rinomato produttore dei seggiolini per auto più sicuri (confermato da numerosi test ADAC) Romer ha lanciato sul mercato un nuovo prodotto! Siamo lieti di raccontarvelo!

Il Romer Trifix è un seggiolino auto Gruppo 1 (da 9 a 18 kg, da 1 a 4 anni), progettato per soddisfare nuovi standard e requisiti. Il Trifix è di gran lunga il miglior modello con supporti Isofix fino a 18 kg di Romer.

Quindi, iniziamo presentando il modello:

Ora diamo un'occhiata più da vicino:

Il seggiolino può essere installato in auto solo utilizzando il sistema Isofix e Top Tether. Lascia che ti raccontiamo come questo accade in modo più dettagliato.

Per facilitare il fissaggio del sedile, preparare il veicolo. Fissare le guide alle graffette isofix. Espandono il rivestimento del sedile e aprono le staffe, e tutto ciò che devi fare è inserire le staffe isofix e farle scattare in posizione.

Ora devi preparare la sedia.

Gira la sedia con le spalle a te. C'è uno scomparto nel mezzo del corpo della sedia. Rimuovere il rivestimento dello schienale e rilasciare il Top Tether (fig. 1, 2). Quindi guarda in basso e vedrai un cinturino grigio sotto l'adesivo della freccia. Tira questa cinghia verso di te, come mostrato in figura 3. Se hai fatto tutto correttamente, le staffe Isofix appariranno alla base del sedile. E ora la sedia è pronta per l'installazione in macchina.

Gira la sedia verso di te. Fai scorrere il Top Tether verso l'alto. Sarà più comodo per te se lo metti sul pannello dietro i sedili posteriori dell'auto. Fino al momento in cui è necessario fissarlo. Inserire le staffe Isofix nelle guide precedentemente installate. Agganciali alle staffe Isofix. Se hai fatto tutto correttamente, gli indicatori alla base della sedia cambiano dal colore del rubinetto a verde (vedi foto)

Procediamo con il corretto fissaggio della cintura. Guarda la Figura 1. vedere. Una fibbia del genere? Trovalo sulla tua sedia e, tenendolo, tira la cintura per allentarlo. Individua l'occhiello della cintura di sicurezza nell'auto. Di solito si trovano sul pannello posteriore, nel bagagliaio o sul retro del seggiolino auto (dal vano bagagli). Tirare la cinghia in direzione dell'occhiello e fissare il moschettone. Quindi tira la coda del Top Tether; una barra verde apparirà sul lato sinistro del cinturino. Lo spessore del segno verde deve essere di almeno 1 cm Non dimenticare di nascondere la "coda"

Per sganciare la sedia, devi fare tutto nell'ordine inverso. Vale a dire: tenendo e tirando la fibbia, allentare la cintura. Quindi sganciare il moschettone dall'anello di fissaggio Top Tether. Quindi premere i pulsanti grigi alla base del sedile anteriore. Gli indicatori di chiusura passeranno da verde a rosso quando il sedile è slacciato.

Bene, bene ... Con l'installazione capito. Spero sinceramente che non ripeterai spesso questo processo. Ora passiamo alle manipolazioni che dovranno essere eseguite un po' più spesso rispetto all'installazione di un seggiolino per bambini in macchina.

Allacciare e slacciare la fibbia interna dell'imbracatura è semplice. Per sbloccare la serratura, premere il pulsante rosso e rimuovere le parti della serratura. Per allacciare il lucchetto, è necessario piegare entrambe le parti del lucchetto dagli spallacci (notare che negli elementi del lucchetto sono presenti scanalature che devono corrispondere) e spingere all'interno del lucchetto finché non scatta.

Nel modello Romer Trifix, tutto è pensato nei minimi dettagli. Anche i copricintura hanno una forma e un design nuovi rispetto ai precedenti modelli Romer. Le sovrapposizioni ora sono solide e più larghe.

Per facilitare la seduta del bambino sulla sedia, sono previste speciali "tasche" per contenere le serrature nel suo design. I lucchetti fissati in questo modo non entreranno sotto il sedere del bambino e non dovrai più girarlo sulla sedia. I bambini da questo diventano molto lunatici 

Come sai, i bambini piccoli dormono spesso in macchina. Pertanto, la regolazione dell'inclinazione è semplicemente una salvezza per i genitori. Trifix, grazie allo sviluppo degli ingegneri e dei progettisti dello stabilimento Romer, ha una funzione di inclinazione del sedile. Premi il pulsante alla base della ciotola della sedia (grigio scuro) e tira il sedile verso di te. Questo cambierà l'angolazione del sedile per una guida più confortevole per il tuo bambino. Per riportare la sedia in posizione "seduta", è inoltre necessario tenere premuta la chiave e spingere la sedia verso lo schienale del seggiolino.

Il seggiolino auto è dotato di poggiatesta regolabile in altezza. La regolazione è ora molto semplice e conveniente. Se prima era necessario "annuire" con il poggiatesta e aiutare con l'altra mano, questo modello ha un anello speciale per regolarne l'altezza.

Tirare l'occhiello verso l'alto per sollevare il poggiatesta all'altezza desiderata. Ricorda solo di allentare le cinghie interne prima di farlo.

Per allentare le cinture di sicurezza interne, è necessario premere il pulsante al centro della base (grigio) e tirare le cinture verso di sé, portandole sotto gli imbottiture. Per stringere le cinture, è necessario allacciare la serratura e tirare la "coda".

E questa è un'invenzione brevettata completamente nuova di Romer. Questo inserto simula un airbag per adulti. Cioè, al momento dell'incidente, si sposta nel sedile, attutendo l'impatto del bambino sulla parete laterale. Ci sono 4 di questi cuscini sulla sedia, 2 su ciascun lato - per proteggere la testa e per proteggere il bacino.

Le fodere possono essere facilmente rimosse anche da una sedia fissa. Possono essere lavati anche in lavatrice in un ciclo di lavaggio delicato utilizzando un apposito sacchetto di lavaggio.

Ci sono diverse opzioni per il rivestimento del sedile.

linea di tendenza - sintetici + cotone - superficie liscia

Highline - tessuto felpato con più cotone rispetto a Trendline

Puoi confrontare il modello Romer Trifix con i seguenti modelli:

- Romer SafeFix Plus - leggermente più economico. È possibile installare non solo su Isofix, ma anche con una cintura per auto standard a 3 punti.

- Maxi-Cosi Pearl + famaliFix - questo modello è più economico. Composto da 2 parti. L'angolo di inclinazione della sedia è leggermente più grande.

- Concord Absorber XT - modello molto più economico. Il seggiolino si installa sull'attacco Isofix e sulla cintura di sicurezza standard dell'auto.

Vantaggi: una sedia molto comoda, il bambino si addormenta all'istante e dorme a lungo. Poggiatesta molto comodo. Comoda regolazione dell'inclinazione: durante la guida, puoi facilmente inclinare l'auto se il bambino si addormenta. Il rivestimento è molto facile da rimuovere e mettere. Ottima allacciatura con cinture regolari. La sedia si siede come un guanto: non è necessario isofix.

Svantaggi: Il design delle cinture: si accorciano quando si solleva il poggiatesta.

Commento: Abbiamo usato la sedia da 9 mesi a 4 anni (15,5 kg, altezza 103 cm). Tuttavia, avremmo sicuramente viaggiato volentieri per sei mesi, ma abbiamo deciso di acquistare il prossimo gruppo per l'inverno in modo che fosse più comodo in abiti invernali. Se fosse estate, non penserebbero nemmeno a cambiare sedia. Molto comodo. Nulla si è rotto, la schiuma non si è sbriciolata, solo il tessuto si è un po' bruciato dal sole. Abbiamo usato la sedia quasi tutti i giorni, dato che l'asilo è lontano da casa. Lo consiglio vivamente a tutti: una sedia di alta qualità, comoda e sicura.

Vantaggi: il modello è molto piacevole, il bambino è comodo, lo usiamo da più di un anno, durante il sonno la testa non si sposta dalle pareti laterali, è facile da installare se si comprende il principio.

Commento: Per coloro che non possono aumentare le cinture - alla base delle cinture c'è un bottone all'interno, puoi premerlo e tirare la cintura con l'altra mano - aumenterà e potrai allacciare facilmente il tuo bambino. È vero, mio ​​figlio ha ancora 90 cm e ha quasi tre anni, vediamo cosa succede tra un anno.

Vantaggi: Il bambino è comodo, si arrampica con piacere
Il tessuto non si sbiadirà né si asporterà
Risultati elevati dei crash test
Fissato con una cintura normale - può essere installato in qualsiasi auto

Svantaggi: Pesante, senza maniglie per un facile trasporto
Bambino 2 anni 7 mesi corporatura media nei capispalla (inverno) le cinture sono già corte. In molti siti ho visto istruzioni secondo cui quando metti un bambino su una sedia, devi toglierti i capispalla, altrimenti, presumibilmente, la sicurezza ne risente. Nella vita reale, non riesco a immaginare come puoi togliere la tuta al bambino e poi metterlo a sedere, se è -10 per strada. È anche impossibile in un'auto con le porte chiuse: è angusto.
La fibbia della cintura non è molto comoda da allacciare
Nessuna posizione orizzontale
Alto prezzo

Commento: la sedia ha servito onestamente per esattamente due anni. L'unica cosa che mi dava fastidio era che era pesante, quindi stavo sempre in macchina ed era molto scomodo portarlo a casa e tornare. In generale, dà l'impressione di affidabilità, il bambino è ben fissato, la sedia sul sedile non penzola. Aspetto gradevole, non economico. La posizione del sonno non è molto diversa dalla posizione di veglia, ma il bambino non si è lamentato, ha dormito bene durante il lungo viaggio. In generale, consiglio.

La sedia è molto ben fatta, usata nei crash test. Non dico nulla sul tessuto, perché fin dal primo giorno sulla sedia è stata messa una speciale fodera in spugna. Una delle migliori. L'unica cosa che c'è su di loro in Ucraina è la mia opinione, rispetto all'Europa, il prezzo è troppo alto.

La sedia è super! Lo consiglio vivamente a tutti! Viaggiamo molto spesso con il bambino, il bambino sta comodamente dormendo ed è sveglio, si siede con calma e guarda fuori dalla finestra. Abbiamo qualcosa con cui confrontarci, prima c'erano le sedie di Janet e Chico, il bambino poteva cavalcarci solo quando era ora di dormire, altrimenti cercava di uscire e urlava 🙁

abbiamo 2 025 825 recensioni e

51 231 prezzi per 827 371 merce

Vantaggi: una sedia molto comoda, il bambino si addormenta all'istante e dorme a lungo. Poggiatesta molto comodo. Comoda regolazione dell'inclinazione: durante la guida, puoi facilmente inclinare l'auto se il bambino si addormenta. Il rivestimento è molto facile da rimuovere e mettere. Ottima allacciatura con cinture regolari. La sedia si siede come un guanto: non è necessario isofix.

Svantaggi: Il design delle cinture: si accorciano quando si solleva il poggiatesta.

Commento: Abbiamo usato la sedia da 9 mesi a 4 anni (15,5 kg, altezza 103 cm). Tuttavia, avremmo sicuramente viaggiato volentieri per sei mesi, ma abbiamo deciso di acquistare il prossimo gruppo per l'inverno in modo che fosse più comodo in abiti invernali. Se fosse estate, non penserebbero nemmeno a cambiare sedia. Molto comodo. Nulla si è rotto, la schiuma non si è sbriciolata, solo il tessuto si è un po' bruciato dal sole. Abbiamo usato la sedia quasi tutti i giorni, dato che l'asilo è lontano da casa. Lo consiglio vivamente a tutti: una sedia di alta qualità, comoda e sicura.

Vantaggi: il modello è molto piacevole, il bambino è comodo, lo usiamo da più di un anno, durante il sonno la testa non si sposta dalle pareti laterali, è facile da installare se si comprende il principio.

Commento: Per coloro che non possono aumentare le cinture - alla base delle cinture c'è un bottone all'interno, puoi premerlo e tirare la cintura con l'altra mano - aumenterà e potrai allacciare facilmente il tuo bambino. È vero, mio ​​figlio ha ancora 90 cm e ha quasi tre anni, vediamo cosa succede tra un anno.

Vantaggi: Il bambino è comodo, si arrampica con piacere
Il tessuto non si sbiadirà né si asporterà
Risultati elevati dei crash test
Fissato con una cintura normale - può essere installato in qualsiasi auto

Svantaggi: Pesante, senza maniglie per un facile trasporto
Bambino 2 anni 7 mesi corporatura media nei capispalla (inverno) le cinture sono già corte. In molti siti ho visto istruzioni secondo cui quando metti un bambino su una sedia, devi toglierti i capispalla, altrimenti, presumibilmente, la sicurezza ne risente. Nella vita reale, non riesco a immaginare come puoi togliere la tuta al bambino e poi metterlo a sedere, se è -10 per strada. È anche impossibile in un'auto con le porte chiuse: è angusto.
La fibbia della cintura non è molto comoda da allacciare
Nessuna posizione orizzontale
Alto prezzo

Commento: la sedia ha servito onestamente per esattamente due anni.L'unica cosa che mi dava fastidio era che era pesante, quindi stavo sempre in macchina ed era molto scomodo portarlo a casa e tornare. In generale, dà l'impressione di affidabilità, il bambino è ben fissato, la sedia sul sedile non penzola. Aspetto gradevole, non economico. La posizione del sonno non è molto diversa dalla posizione di veglia, ma il bambino non si è lamentato, ha dormito bene durante il lungo viaggio. In generale, consiglio.

La sedia è molto ben fatta, usata nei crash test. Non dico nulla sul tessuto, perché fin dal primo giorno sulla sedia è stata messa una speciale fodera in spugna. Una delle migliori. L'unica cosa che c'è su di loro in Ucraina è la mia opinione, rispetto all'Europa, il prezzo è troppo alto.

La sedia è super! Lo consiglio vivamente a tutti! Viaggiamo molto spesso con il bambino, il bambino sta comodamente dormendo ed è sveglio, si siede con calma e guarda fuori dalla finestra. Abbiamo qualcosa con cui confrontarci, prima c'erano le sedie di Janet e Chico, il bambino poteva cavalcarci solo quando era ora di dormire, altrimenti cercava di uscire e urlava 🙁

Ecyloppus

Profilo
Gruppo: Utenti
Messaggi: 886
Utente #: 39383
Iscrizione: 24.06.2009 - 23:08

gruppo 1 (9-18 kg)
fissaggio aggiuntivo con cinghie interne
installazione frontale
inclinazione dello schienale regolabile

Questo post è stato modificato qwepo – 15.08.2017 – 10:03

abbiamo 2 025 825 recensioni e

51 231 prezzi per 827 371 merce

Romer King Plus

fascia di età 1 (9-18 kg, 1-4 anni)

usato per 3 anni. Non ci sono stati incidenti.

rosso con tappezzeria leggermente macchiata

grigio con schiuma rotta sul bordo, non pregiudica in alcun modo il funzionamento

non isofix, fissato saldamente con le cinture di sicurezza dell'auto.

Alcuni dei seggiolini per auto più sicuri.

Vendo perché sono cresciuto da loro.

È rilevante almeno fino al 20 gennaio, quindi molto probabilmente lo porterò a Mosca, laverò la tappezzeria e lo metterò su Avito a un prezzo più alto.

prezzo per Podrezkovo 5000 rubli al pezzo

• 
• 
• 

Sì, se non ti piacciono le mie sedie in particolare, consiglio vivamente di acquistarle. È facile da trovare su Avito. Svantaggio 2:

1 pesante: è difficile trascinare da un'auto all'altra per una distanza

2 trucchi del corretto fissaggio in macchina, le istruzioni sono disponibili, devi seguirle rigorosamente. Fissato in modo errato: solo un inutile pezzo di plastica con schiuma, che potrebbe persino compromettere la sicurezza. I miei parenti spesso li rinforzavano erroneamente secondo il principio "farà proprio questo".

Se necessario, posso mostrarti come risolverlo correttamente. Ma in linea di principio, le istruzioni sono molto visive, tutto è chiaro.

Il post è stato modificatoJony: 06 gennaio 2017 - 17:52

Ne dubito, ma l'annuncio è ancora pertinente?)

Seggiolino auto da 9 mesi a 4 anni. Una nuova generazione di seggiolini auto King con innovativa tecnologia di ritenuta per bambini. Il sistema di indicazione sonora e luminosa della tensione delle cinture a 5 punti ti consentirà di allacciare correttamente il bambino al seggiolino auto. Dotato di un sistema di tensionamento aggiuntivo della cintura standard dell'auto, offre semplicità e affidabilità durante l'installazione del seggiolino. A seconda del design del sedile posteriore dell'auto, è possibile installare un seggiolino per auto sul sedile centrale, che è il 25% più sicuro rispetto ad altre opzioni per posizionare il seggiolino in auto.

Peculiarità:

• Installazione in auto con cintura di sicurezza standard
• Indicatore: rileva il livello di tensione della cintura di sicurezza interna
• L'angolo di inclinazione della ciotola è regolabile in 4 posizioni
• Il sistema di inclinazione in avanti offre migliore accesso e visibilità quando il sedile è installato all'interno del veicolo
• I fianchi profondi e morbidi offrono una protezione ottimale negli impatti laterali
• Spallacci imbottiti
• Rivestimento lavabile sfoderabile
• Batterie incluse

Sicurezza:

• Norma di sicurezza ECE R 44/04
• Partecipazione ai crash test: ADAC 2015; OAMTC 2015; STC 2015; ANWB 2015; Fondazione Warentest 2015; Autoliitto 2015

Seggiolini auto Romer fino a RUB 16.300

Seggiolini auto Romer che valgono più di RUB 16.300

Come scegliere un box auto

Seggiolini auto Concord

Seggiolini auto Recaro

Seggiolini auto Chicco

Recensione del seggiolino auto Romer King

La consapevolezza della necessità di utilizzare i seggiolini auto per il trasporto dei bambini mi è venuta con l'età. Se pensi che il modo più sicuro per trasportare i bambini in auto sia con la mamma in braccio, allora ti sbagli: alle velocità moderne, nel qual caso, le mani non aiuteranno. Pertanto, ora trasportiamo la nostra figlia più giovane solo su una sedia, anche per brevi distanze in città, per non parlare dei "voli a lunga distanza". E tutti gli altri passeggeri, tra l'altro, si allacciano le cinture - e non solo in prima fila.

La storia dell'acquisto di un seggiolino per auto è iniziata dal momento in cui mia figlia è stata in grado di sedersi, perché all'età di sei mesi è andata con noi in un viaggio di oltre un migliaio e mezzo di chilometri, da Kiev a Lugansk e ritorno. All'età di sei mesi il bambino può già essere seduto sulla sedia del 1° gruppo, a differenza delle sedie del gruppo 0, che sono culle con attacchi.

La moglie, armata di Internet, ha affrontato la scelta della sedia con tutta la meticolosità: prima sono stati riletti i forum per recensioni "dal vivo" sulla sicurezza e l'usabilità di specifici modelli di sedili, quindi sono stati articoli-recensioni di giornalisti professionisti inviato, dopo di che - i risultati dei crash test (a proposito, in Occidente, i "crash" dei sedili non sono meno popolari dei crash test delle auto: ad esempio, uno dei più famosi club automobilistici tedeschi, l'ADAC, pubblica i risultati di prove di diverse decine di modelli di seggiolini per auto ogni anno).

Avevamo bisogno di una sedia comoda, antitraccia, sicura e preferibilmente non dei modelli più costosi. Delle opzioni aggiuntive, è stato considerato solo il sistema di fissaggio ISOFIX, che consente di installare e rimuovere il sedile "con un clic" - nelle scanalature situate in anticipo nell'auto.

A proposito, non tutti i sedili posteriori delle auto sono dotati di un tale sistema - ad esempio, né Suzuki Swift né Pajero Wagon hanno questi supporti, in questo caso il sistema di fissaggio del sedile con cinture di sicurezza standard deve essere cinture robuste e affidabili utilizzate per allacciare bambino, e già a partire dal 3° gruppo, più sedie “adulto” non hanno le proprie cinture: sia la sedia che il bambino sono “fissati” con una normale cintura tramite apposite scanalature di fissaggio).

A proposito, durante il processo di ricerca è emersa una caratteristica interessante: quei marchi e modelli di seggiolini auto che sono stati abbastanza ben promossi in Ucraina si sono rivelati quasi sconosciuti nei paesi occidentali o hanno mostrato risultati relativamente modesti in termini di sicurezza e comfort . Questo è successo con diversi modelli Chicco e Recaro.

Ma i modelli del produttore Romer occupavano quasi sempre i primi posti delle classifiche e le recensioni su di loro erano buone. Di conseguenza, abbiamo scelto due modelli: Romer King TS e Romer King TS plus. Il "più" del secondo modello si è rivelato essere lo stesso sistema "isofix", tuttavia, nel modello senza il segno più, il sistema di fissaggio con una cintura regolare era ad un'altezza - la sedia ha la sua struttura metallica attraverso la quale si passa e si allaccia la cintura dell'auto e poi si aggancia sopra (attaccata al telaio) la sedia stessa. Tutto è fatto molto bene, c'è un sistema di pretensionamento della cintura (in modo che la cintura dell'auto standard sia sempre tesa, premiamo saldamente la base e la sedia stessa sul sedile).

Tuttavia, dopo aver scelto un modello, abbiamo dovuto affrontare un piccolo problema: il produttore Romer non è ufficialmente rappresentato in Ucraina, quindi è stato abbastanza difficile trovare una sedia a un prezzo ragionevole (dopotutto, è noto che i prezzi dei rappresentanti ufficiali sono generalmente inferiori ai normali rivenditori, escluse le opzioni per il contrabbando a titolo definitivo). Il negozio online ci ha aiutato, come in molte altre cose: la sedia ordinata in un altro paese ci è arrivata sana e salva tramite il servizio di consegna.

Innanzitutto abbiamo apprezzato la possibilità di togliere il rivestimento: se in altri modelli era difficile rimuoverlo dalla sedia, con un mucchio di chiavistelli, ganci nascosti e altri accorgimenti, il rivestimento “Römer” si staccava “come un calzino” dopo aver allentato il laccio lungo il bordo del rivestimento. Sperimentalmente, entro tre anni, è stato scoperto che succo, bacche, plastilina e cioccolato non lasciavano segni sulla tappezzeria, si lavavano abbastanza facilmente. La sedia pesa parecchio (10 chilogrammi a mano), ma la costruzione è basata sul metallo: il peso può essere perdonato per sicurezza.

La prima installazione della sedia non è stata priva di curiosità: per fissare la sedia, è necessario prima piegare il sedile stesso sulla cerniera, allacciare la cintura nelle scanalature del telaio di base, quindi abbassare e fare clic sul "secchio" di la sedia stessa. Tuttavia, nel momento più cruciale, quando ho passato la mano tra la sedia e il telaio, fissando la cintura nel fermo normale, la sedia si è "ripiegata" da sola, premendo la mia mano verso il basso. C'è un'enfasi in modo che la sedia non cada, ma è molto instabile. In futuro, ovviamente, si sono adattati, ma il sedimento (cioè i graffi) è rimasto.

Meccanismo reclinabile per sedia

Ma a mia figlia è piaciuta la sedia. È stato comodo dormirci (l'inclinazione dell'intera sedia rispetto al telaio può essere regolata con una maniglia sotto la sedia), per sedersi in alto, puoi vedere tutto attraverso la finestra: la bellezza e nient'altro. Siamo rimasti molto soddisfatti delle cinture a tre punti con cui il bambino si è allacciato alla sedia stessa - tutte e tre le cinture si agganciano in un solo tocco, all'altezza della pancia del bambino, non interferiscono con lo stare seduti e sdraiati - a differenza del cintura di sicurezza regolare, con la quale le sedie dei gruppi più anziani si allacciano e trattengono il bambino. Considerando che nelle auto moderne le cinture sono inerziali e autobloccanti, legare con esse un bambino e una sedia tramite apposite scanalature è comunque divertente.

In generale, "una buona sedia, devi prenderla". È un peccato che siamo cresciuti da lui: all'età di tre anni e mezzo abbiamo comprato a mia figlia una sedia per il gruppo successivo. A proposito, anche Romer - ma questa è un'altra storia.