Riparazione del serbatoio del gas fai da te

I serbatoi di carburante per auto possono essere realizzati in vari materiali, i principali dei quali sono lamiera di acciaio strutturale o plastica convenzionale, che è piuttosto un materiale composito.

Ma non importa di che materiale sia fatto il serbatoio di un'auto, in determinate condizioni può avere buchi e crepe. Inoltre, potrebbe essere una microcricca, quasi impercettibile agli occhi, ma è abbastanza per far trasudare benzina, riempiendo l'interno dell'auto di vapori sgradevoli.

Una crepa o un buco nel serbatoio può derivare da processi corrosivi, ma questo vale esclusivamente per i serbatoi metallici e non si applica affatto ai serbatoi compositi. Tuttavia, può apparire una crepa anche sulla superficie dei serbatoi compositi.

Quindi scopriamo come vengono eseguite le riparazioni del serbatoio del carburante.

Metodi di riparazione del serbatoio del carburante per auto

Possiamo distinguere condizionatamente due tipi di metodi che possono essere utilizzati durante la riparazione dei serbatoi di carburante. La prima tecnologia è a caldo (saldatura, brasatura). La seconda tecnologia è il freddo (l'uso di adesivi e cerotti).

I metodi a caldo per riparare un serbatoio di carburante sono tecnicamente difficili e richiedono determinate abilità e abilità. Inoltre, sono necessarie apparecchiature di saldatura o saldatura, nonché una comprensione di come le strutture a parete sottile possono essere saldate o saldate.

I metodi a freddo per riparare un serbatoio del carburante sono in qualche modo più semplici. Hai solo bisogno di aderire a una tecnologia certa e abbastanza semplice. Per riparare i serbatoi del carburante, utilizzare la cosiddetta "saldatura a freddo" o resina epossidica in combinazione con fibra di vetro.

Riparazione del serbatoio del carburante mediante "saldatura a freddo"

Non c'è niente di complicato in questo metodo. Comprano uno speciale composto a due componenti, che viene venduto in quasi tutti i negozi di ferramenta o i concessionari di automobili. Prima di applicare la saldatura a freddo, la superficie nell'area danneggiata viene pulita dallo sporco, quindi pulita con carta vetrata e sgrassata, ad esempio, con un solvente nitro. Non è consigliabile sgrassare con benzina per motori, poiché potrebbe formarsi un sottile strato di pellicola d'olio.

Dopodiché, taglia un pezzo di saldatura a freddo con un coltello e impastalo bene con le mani bagnate. È meglio lavorare con i guanti in modo da non lavarsi le mani in seguito. Successivamente, il difetto sul serbatoio del carburante viene accuratamente coperto con saldatura a freddo. E resta solo da aspettare che la composizione polimerizzi.

Tale riparazione dei serbatoi di carburante è molto semplice, ma va notato che la toppa così ottenuta inizia a rompersi nel tempo a causa delle vibrazioni che sono inevitabili durante il funzionamento del veicolo.

Riparare un serbatoio di carburante con resina epossidica

Questo metodo di riparazione di un serbatoio del carburante è più affidabile ed è adatto sia per serbatoi in metallo che in plastica (compositi). La sua essenza sta nel fatto che al punto del difetto viene applicata una toppa di diversi strati di fibra di vetro su resina epossidica.

La superficie del serbatoio nel luogo del danno deve essere preparata (pulita e sgrassata). Successivamente, la resina epossidica viene diluita secondo le istruzioni. Ma oltre a questo, la polvere di alluminio viene aggiunta alla resina risultante in un rapporto di 1:10 (una parte di polvere di alluminio per 10 parti di resina). Questo riempitivo rende la resina meno fragile e più resistente.

Vengono ritagliati diversi pezzi di fibra di vetro (3-4). Successivamente, viene applicato uno strato di resina con un pennello e viene applicato un cerotto di fibra di vetro, quindi gli strati successivi di resina e fibra di vetro vengono applicati sopra. Il cerotto viene arrotolato con qualcosa di gomma per rimuovere completamente l'aria.Successivamente, polimerizza per circa 24 ore. L'ultima fase: la superficie viene levigata con carta vetrata.

Il vantaggio di questo metodo di riparazione è che il cerotto è durevole grazie alla fibra di vetro e non è completamente soggetto a rotture. Sigilla completamente il serbatoio e la resina epossidica è completamente indifferente ai carburanti per auto, siano essi benzina o diesel.

Riparazione di un serbatoio di carburante in plastica mediante saldatura

Va detto che questo metodo non è molto affidabile, poiché è difficile garantire una normale cucitura attorno all'intero perimetro della toppa di plastica.

Il metodo è il seguente: È necessario trovare una plastica adatta nella sua composizione alla plastica del serbatoio. Successivamente, da questo materiale viene ritagliata una piccola toppa. Innanzitutto, la toppa viene fissata in posizione con super-colla, quindi, utilizzando un potente saldatore, viene saldata attorno all'intero perimetro della toppa.

Si manterrà saldamente, ma non è sempre possibile garantire una normale tenuta. Le microfessure possono rimanere da qualche parte, che, in linea di principio, possono essere eliminate con l'aiuto di un sigillante. Ma va detto che il sigillante può deteriorarsi gradualmente sotto l'influenza della benzina. Quindi questo metodo, sebbene semplice, non è abbastanza affidabile.

Riparazione di un serbatoio di carburante in metallo mediante saldatura e brasatura

Dovrebbe essere chiaro che con tali metodi di riparazione, c'è sempre il pericolo che i vapori di benzina che si trovano nel serbatoio del carburante possano divampare. Per evitare un incendio, il serbatoio viene accuratamente lavato via dal carburante e solo successivamente viene utilizzata la saldatura o la saldatura.

Pertanto, il serbatoio può essere saldato o brasato solo dopo un certo periodo di tempo necessario affinché il vapore di carburante scompaia completamente.

L'opzione più sicura è riempire il serbatoio con acqua o gas inerte per evitare esplosioni. Il metodo di saldatura più popolare, che offre la massima affidabilità, è la saldatura ad argon.

Il secondo metodo più affidabile è la saldatura con una saldatura speciale. In questo caso, il serbatoio non è pieno d'acqua. Ma con entrambi i metodi, il collo dovrebbe essere tenuto aperto in modo che l'aria all'interno, espandendosi quando riscaldata, non deformi il serbatoio.

Riparazione temporanea rapida di serbatoi di carburante

Il serbatoio può essere riparato temporaneamente utilizzando una comune vite e guarnizione in gomma. Se appare un foro, anche se piccolo, dovrebbe essere leggermente allargato per adattarsi alle dimensioni della vite. Quindi un pezzo di gomma viene messo sopra la vite e la vite viene avvitata nel foro. È importante solo indovinare la dimensione del foro in modo che la vite sia avvitata normalmente.

Buona giornata! Un guasto si verifica sempre inaspettatamente, e secondo tutte le regole della cattiveria, proprio quando sei in viaggio. E dovresti imparare come eliminarli, che si tratti di sostituire una ruota o una cinghia del generatore. Ogni appassionato di auto dovrebbe essere in grado di risolvere almeno i problemi minori.

I problemi possono essere diversi e uno di questi è una perdita dal serbatoio del gas. Sì, non è possibile trasportare una saldatrice elettrica nel bagagliaio di un'auto, ma è necessario ripararla in condizioni stradali per raggiungere in futuro l'officina di riparazione auto più vicina.

Come riparare un serbatoio di benzina sulla strada, fallo da solo.

Indubbiamente, puoi semplicemente prendere e chiamare un carro attrezzi. Tuttavia, non tutti vivono nelle grandi città e tali servizi non sono ovunque e puoi guastarti in luoghi dove non c'è connessione. Pertanto, prenderemo in considerazione diversi modi per riparare un serbatoio di gas sulla strada con le nostre mani.

Ma per cominciare, sarebbe bello scoprire, è nel serbatoio del gas? I sintomi principali di ciò sono l'odore di benzina nell'abitacolo o una pozzanghera proprio sotto il serbatoio del carburante se l'auto era parcheggiata. Guarda attentamente gli indicatori che mostrano il livello del carburante. Se vedi che la freccia è scesa rapidamente e c'è un odore, il serbatoio del gas è sicuramente forato.Ora devi fermarti, ispezionare e trovare il buco, quindi provare a ripararlo temporaneamente in modo da poter raggiungere il luogo, e già lì puoi eseguire riparazioni importanti.

Quindi, discutiamo alcuni dei modi più comuni per riparare un serbatoio di carburante su strada.

Il primo rimedio funzionerà se il foro nel serbatoio del carburante è piccolo. Questo può essere fatto semplicemente incollando un pezzo di stoffa impregnato di colla Moment o simili sul foro. Non appena il tessuto "aderisce" alla superficie, dovrebbe essere trattato con vernice alla nitro, che dovrebbe essere nel kit di riparazione di ogni auto. Questa piccola riparazione ti permetterà di continuare il tuo viaggio, e potrai arrivare al servizio auto, dove verranno effettuate le riparazioni più importanti.

Il metodo successivo è adatto se il buco è già grande, per così dire, il metodo dei camionisti. Bisogno di tagliare la guarnizione di gomma e fissarlo con un bullone e un dado avvitati nel foro. Per far passare il bullone senza problemi, il foro può essere ulteriormente allargato. Quindi, attraverso il collo, installiamo il bullone, fissiamo i polsini di gomma con una rondella e stringiamo con un dado.

Questa è una delle migliori soluzioni al problema, ma tieni presente che l'operazione richiede una gomma resistente all'usura. L'umidità non funzionerà, poiché sarà corrosa dalla benzina. Se non ce n'è uno resistente all'usura, puoi usare una fotocamera da una specie di camion. E se tutto è stato fatto correttamente: la gomma è buona, il bullone è avvitato come dovrebbe, quindi dopo tale riparazione puoi ancora guidare per qualche tempo, posticipando l'acquisto di un nuovo serbatoio del gas.

Saldatura a freddo - un altro modo per riparare rapidamente un serbatoio di gas sulla strada. La resina epossidica può essere utilizzata come materiale. Quindi, pulisci la superficie con un panno smeriglio e mescoli la resina epossidica con l'indurente. Se la miscela deve essere riscaldata, posizionare le pentole sul motore. Mescola bene il composto e, come nel caso della colla Moment, immergi un brandello nella resina e premi con esso l'area danneggiata. Lo stesso viene fatto alla stazione di servizio, ma risulta che sono molto più affidabili. E se fai tutto bene, forse potrebbe non essere necessaria una revisione importante del serbatoio del gas.

E un'altra opzione adatta ai proprietari di auto con motori a carburatore e pompe del carburante a membrana. Prendi dei piatti di plastica, versaci dentro la benzina, rimuovi il tubo che va dalla pompa del gas al serbatoio e fissalo. È anche meglio impostare correttamente i piatti stessi, al fine di evitare cause di forza maggiore. Se non vengono trovati piatti adatti, il serbatoio della lavatrice andrà bene, ma non dimenticare di lavarlo accuratamente dopo. In questo modo potrete raggiungere facilmente la stazione di servizio.

È tutto. Tutti questi metodi, ovviamente, possono essere applicati se si dispone di tutti gli strumenti e gli adesivi necessari in magazzino. Ora puoi riparare il serbatoio del gas con le tue mani, ma vorrei che tutta questa conoscenza fosse applicata da te solo in teoria. Prenditi cura dei tuoi cavalli di ferro.

La vita di un guidatore a volte è difficile: la strada è piena di molte sorprese. Tuttavia, la maggior parte dei problemi sorgono a causa di malfunzionamenti del "cavallo di ferro": un motore surriscaldato, una ruota forata o una marmitta che si è improvvisamente staccata - l'elenco di tale forza maggiore può essere continuato indefinitamente. Uno di questi problemi è un serbatoio del gas forato sulla strada e questo articolo si concentrerà sull'eliminazione di questo malfunzionamento.

I danni al serbatoio del gas sono una vera seccatura e se viene rilevata una perdita di carburante, è necessario adottare urgentemente misure che consentano di raggiungere la stazione di servizio per una riparazione o sostituzione di alta qualità del serbatoio... Il problema dovrà essere risolto in modo rapido e competente: non puoi aspettare aiuto e perdere carburante prezioso, e potrebbe essere troppo lontano dall'insediamento più vicino.

Esistono diversi modi per notare una perdita di carburante:

• un aspetto acuto dell'odore di benzina nell'abitacolo;
• una pozza di gas direttamente sotto il serbatoio del gas;
• abbassamento rapido della lancetta del sensore livello carburante;
• aumento eccessivo del consumo di carburante.

La perdita di carburante è un segnale per cercare ed eliminare il guasto. La situazione è semplificata dal fatto che il serbatoio del gas, che ha dei fori nella parte superiore, ti consentirà comunque di raggiungere l'officina e, se ci sono dei fori sul fondo del serbatoio, non sarà difficile notarli . Di solito si verificano nella parte inferiore: la causa può essere, in primo luogo, varie influenze meccaniche e, in secondo luogo, la corrosione, corrodendo il serbatoio su entrambi i lati.

Il modo più comune per riparare un serbatoio di gas con le proprie mani sul campo è la saldatura a freddo. Lo stesso metodo viene utilizzato dagli specialisti nelle officine di riparazione auto per portare il serbatoio in condizioni adeguate. Il processo di riparazione stesso sarà simile a questo:

• prima, usando la carta vetrata, è necessario pulire l'area danneggiata (se ciò non viene fatto, il cerotto applicato cadrà presto);
• quindi viene preparata una miscela di resina epossidica e indurente (è possibile utilizzare un motore riscaldato per riscaldare la miscela);
• dopo aver saturato la pezza di tessuto con la miscela, deve essere applicata e pressata sul serbatoio.

Questo metodo di riparazione di un serbatoio di gas ha molti vantaggi:

• il risultato è di qualità sufficiente e in futuro puoi fare a meno di sostituire il serbatoio;
• la riparazione richiede un minimo di materiali e fatica.

Per implementare il secondo metodo per eliminare una perdita dal serbatoio del gas, vengono utilizzate fibra di vetro e resina epossidica. La riparazione è molto semplice e l'algoritmo di lavoro è lo stesso della saldatura a freddo:

• prima di tutto bisogna pulire e sgrassare il foro della vasca;
• successivamente viene applicato sulla superficie un panno in fibra di vetro impregnato di resina (di solito vengono applicati due strati di materiale);
• dopo che il cerotto si asciuga, viene solitamente trattato con uno strato anticorrosivo.

Questo metodo è abbastanza affidabile e semplice e se proteggi la toppa dalla corrosione, un tale serbatoio sarà in grado di farlo

lavorare per parecchio tempo. È vero, sulla strada, i materiali necessari non sono sempre a portata di mano e in questo caso possono essere sostituiti con normali supercolla e stracci. Una toppa composta da diversi strati di tessuto impregnato di colla ti consentirà di raggiungere in sicurezza l'officina ed eseguire una riparazione di qualità.

Un altro metodo interessante per riparare un serbatoio di gas con le tue mani è l'installazione di una guarnizione di gomma. Di solito, una perdita grave viene eliminata in questo modo, a condizione che il serbatoio non possa essere riparato in altri modi. Per funzionare, hai bisogno di un cacciavite, una guarnizione in gomma e un bullone con un dado. La riparazione sarà simile a questa:

• la rottura del serbatoio si espande in modo da poter inserire un bullone;
• un bullone con una rondella installata su di esso viene spinto attraverso il collo del serbatoio direttamente nel foro che deve essere rimosso;
• una guarnizione è installata all'esterno e fissata con un dado.

Dal punto di vista dell'affidabilità e dell'efficienza, una tale patch è l'opzione migliore per riparare un carro armato. Il risultato è così buono che a volte, dopo tale riparazione, l'autista riesce a guidare sul serbatoio riparato per più di un anno. Tuttavia, non vale la pena ritardare con una riparazione di alta qualità del serbatoio del gas: di norma, l'aspetto dei fori nel serbatoio indica il suo deterioramento (a meno che il buco non sia apparso a causa di un forte impatto sul rilievo).

"Metodi popolari" per riparare un serbatoio di gas sulla strada

Per eseguire le riparazioni sul campo del serbatoio, devi portare con te materiali che ti consentano di implementare almeno uno dei metodi sopra indicati: non occuperanno molto spazio e i benefici possono essere significativi. Ma ci sono momenti in cui i materiali necessari semplicemente non sono disponibili o il danno al serbatoio sembra molto insignificante. In una situazione del genere, puoi risolvere il problema in uno dei modi popolari:

Scopri nel nostro materiale come riparare una marmitta con le tue mani.
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1. A volte il buco nel serbatoio del gas è quasi impercettibile e il carburante non scorre attraverso di esso, ma gocciola lentamente. Se la causa di questa perdita è una piccola crepa, strofinala bene con il sapone. Naturalmente, tale azione non può essere definita una riparazione efficace, ma sarà abbastanza per raggiungere la stazione di servizio più vicina.
2. Avendo trovato un piccolo foro nel serbatoio, puoi agire in modo diverso: prendi una piccola vite autofilettante e avvitala nel foro. Se pre-lubrifica la vite autofilettante con sapone e usi una guarnizione, le riparazioni urgenti possono essere rimandate fino al tuo arrivo nel villaggio.
3. Esiste un altro vecchio metodo che ti consente di raggiungere l'officina di riparazione auto anche con danni critici al serbatoio. Ogni guidatore esperto conosce questo metodo per risolvere il problema: viene presa una bottiglia di plastica o un contenitore, vi viene versato del carburante, quindi viene fornito e fissato un tubo del carburante. Certo, questa è tutt'altro che la soluzione più elegante al problema, ma puoi arrivare alla stazione di servizio in questo modo.

Dopo aver corretto il problema nel modo più adatto, puoi terminare il viaggio e, successivamente, esaminare in dettaglio il serbatoio per la presenza di altre perdite e malfunzionamenti. Sarebbe meglio affidare il serbatoio del gas smontato a specialisti che possono determinare esattamente quanto sia adatto alla guida.

In conclusione, va detto che il modo più corretto per eliminare la perdita del serbatoio del gas è sostituirlo (soprattutto se il vecchio serbatoio ha servito abbastanza a lungo). Certo, non vale la pena cambiare un serbatoio quasi nuovo dopo ogni graffio - per questo ci sono saldature e saldature, che vengono eseguite senza problemi in qualsiasi stazione di servizio - ma è estremamente indesiderabile aspettare la completa usura del serbatoio del gas .

Esistono diversi modi per riparare un serbatoio di gas sulla strada e tutti sono abbastanza semplici, ma sarebbe molto meglio eseguire lavori preventivi in ​​modo tempestivo - e quindi non sarà necessario risolvere urgentemente il problema. Tuttavia, anche se l'auto viene mantenuta in buone condizioni, un tubo di colla in più o un paio di bulloni nel bagagliaio non faranno mai male: sulla strada possono manifestarsi una serie di problemi.

Le autostrade non sono sempre perfette ed è difficile assicurarsi contro i guasti durante la guida. Il problema più comune è la rottura della gomma, ma questo malfunzionamento non è così difficile da risolvere, soprattutto se hai una ruota di scorta con te. Molte più domande sorgono quando è necessario riparare il serbatoio del gas con le proprie mani, se improvvisamente si è rivelato rotto e il carburante ha iniziato a fuoriuscire da esso. Non è sempre possibile chiamare un carro attrezzi e in alcune situazioni non è affatto necessario, poiché qualsiasi autista con le conoscenze appropriate può riparare il serbatoio del gas sul posto con l'aiuto di mezzi improvvisati.

La maggior parte dei veicoli ha un serbatoio del carburante sul fondo, che aumenta il rischio di danni durante la guida su terreni accidentati o strade di scarsa qualità. Un semplice colpo al serbatoio del gas può ammaccarlo, ma il danno diretto da una foratura si tradurrà in un guasto. Il fatto che il serbatoio del gas sia rotto è indicato dai seguenti fattori:

• L'odore di benzina cominciò a farsi sentire chiaramente nell'auto;
• La lancetta del livello del carburante iniziò ad avvicinarsi allo zero più velocemente del solito.

Se noti segni di guasto nel serbatoio del gas, ferma il veicolo e spegni il motore. Successivamente, ispezionare attentamente il serbatoio del gas per danni e guasti. Quando vengono trovati, dovrai agire, a seconda della situazione specifica. Di seguito diamo diversi modi per riparare da soli un serbatoio di carburante su strada.

Il serbatoio del carburante è abbastanza semplice ed è un serbatoio pieno di benzina. In questo caso, il serbatoio del gas può essere in acciaio, alluminio, plastica o altri materiali. È meglio sostituire un serbatoio del gas rotto con uno nuovo, spesso le opzioni economiche possono essere trovate in vari "showdown" di auto.Tuttavia, se sei in viaggio, è possibile riparare il serbatoio con le tue mani per raggiungere il luogo di manutenzione o continuare a utilizzare la macchina fino all'acquisto di una nuova parte.

Il modo più efficace per riparare un serbatoio di benzina sulla strada è sigillarlo con un tappo di gomma. Si consiglia di utilizzarlo quando il guasto nel serbatoio del carburante è grande e un bullone può essere inserito al suo interno. Le riparazioni vengono eseguite come segue:

1. Il guasto nel serbatoio, che deve essere riparato, deve prima essere esteso ai diametri del bullone disponibile;
2. Successivamente, viene selezionata una rondella con una guarnizione in gomma per il bullone;
3. Successivamente, è necessario installare un bullone attraverso il collo del serbatoio del carburante nel foro preparato e inserire una rondella, una guarnizione di gomma dall'esterno e serrarla con un dado.

Importante: Scegli la gomma come guarnizione che non si dissolve sotto l'influenza della benzina. Non utilizzare "gomma grezza", che si deteriora rapidamente.

Va notato che questo metodo di riparazione di un serbatoio di gas è popolare tra i camionisti. Dopo aver chiuso il foro nel serbatoio del carburante in questo modo, non devi preoccuparti della sua affidabilità. Se non è possibile sostituire il serbatoio del gas in un prossimo futuro, si consiglia di rimuovere le filettature e verniciare i giunti per evitare la corrosione. Con la corretta implementazione della patch, il serbatoio del gas può durare mesi o addirittura anni.

I motori a carburatore stanno attivamente diventando un ricordo del passato, ma rimangono ancora sui vecchi modelli di auto e sarà utile per i conducenti di tali auto scoprire cosa fare se un serbatoio di gas si rompe. Il dispositivo del carburatore con pompe del carburante a membrana è tale da consentire di utilizzare qualsiasi contenitore come serbatoio del gas abbassando al suo interno il tubo della pompa del gas.

Trova qualsiasi bottiglia libera, se non ce n'è in macchina, puoi usare il serbatoio della lavatrice. Riempi il contenitore di benzina e inserisci al suo interno il tubo morbido che esce dalla pompa del gas. Si prega di notare che se si utilizza una bottiglia, dovrà essere ben fissata in modo che non si ribalti durante il viaggio. Quando tutto è fatto, puoi andare alla stazione di servizio.

Importante: Prima di procedere, assicurarsi che non sia rimasto carburante nel serbatoio del gas in modo che non si rovesci sulla strada.

Se il danno al serbatoio dell'auto non è grave, è possibile realizzare una semplice toppa con retro in tessuto e fissarla con la colla. Per fare questo, dovrai procurarti un pezzo di tessuto, una buona colla "Moment" e vernice nitro di qualsiasi colore, che si trova spesso nelle auto. La sequenza di azioni per riparare un guasto è la seguente:

1. Taglia un piccolo pezzo di stoffa spessa. Se il tessuto è sottile, è possibile piegare più strati;
2. Quindi, saturare completamente il tessuto con la colla Moment o il suo analogo e applicarlo sul sito di rottura;
3. Successivamente, è necessario attendere 2-3 minuti affinché la colla si asciughi;
4. Quando il tessuto è saldamente a posto, trattalo con vernice alla nitro per ridurre al minimo la possibilità che il carburante fuoriesca attraverso di esso.

Tale patch ti aiuterà a raggiungere il centro di assistenza ed eseguire una riparazione completa del serbatoio del carburante.

Importante: Non dovresti cambiare il tessuto con la gomma per questo tipo di riparazione di emergenza. Quando l'auto è in movimento, l'elemento in gomma si staccherà rapidamente, mentre il tessuto rinforzato con vernice alla nitro svolgerà anche il compito di sigillare il serbatoio del carburante.

La saldatura a freddo è un ottimo modo per colmare uno spazio vuoto nel serbatoio del gas. La sua difficoltà è che il pilota deve avere con sé: resina epossidica, indurente, carta vetrata e panno. Se tutto questo è a tua disposizione, la riparazione del serbatoio del gas può essere eseguita secondo le seguenti istruzioni:

1. Il primo passo è preparare la superficie per l'applicazione della resina epossidica. Per fare ciò, carteggiare accuratamente l'area intorno al danno con carta vetrata;
2. Quindi, mescola la resina epossidica e l'indurente.Se hai bisogno di riscaldarli, puoi metterli su un motore caldo;
3. Saturare un panno con la base adesiva risultante e fissarlo all'area danneggiata del serbatoio del gas.
4. Attendere che la base adesiva si asciughi.

In molti servizi di auto private, i serbatoi di gas vengono ripristinati in questo modo, poiché è abbastanza affidabile. Il serbatoio del carburante può essere utilizzato in sicurezza per diversi anni dopo tale riparazione.

Le ragioni del danno ai serbatoi di carburante possono essere diverse, in un caso la ruggine, nell'altro un normale viaggio sulle strade russe. Un piccolo colpo e quasi subito iniziamo a sentire odore di benzina in cabina. La freccia del livello del carburante ci dice anche che la benzina fuoriesce. Quanto è difficile riparare da soli un serbatoio del carburante?

Se il serbatoio del gas perde, non è sicuro guidare con un tale guasto, quindi non rimandare la sua riparazione per molto tempo. Prima di iniziare il lavoro, si consiglia di familiarizzare con:

Regole generali per la riparazione di un serbatoio di gas

1. Per scaricare la benzina dal serbatoio, sarà necessario inclinare il veicolo da un lato e utilizzare un tubo.

2. La riparazione di un serbatoio di gas senza rimuoverlo, o è meglio smontarlo, viene deciso in base alla disponibilità del luogo del danno e al tipo di lavoro di riparazione.

Il modo popolare per riparare un serbatoio di gas

Sapete come facevano i nostri nonni a riparare un serbatoio di carburante sul campo? Se appariva una piccola crepa nel serbatoio del carburante, il foro veniva arrotondato con un cacciavite. Successivamente, abbiamo selezionato un bullone di dimensioni adeguate per questo foro e lo abbiamo stretto, prima abbiamo messo le rondelle di gomma su di esso (dalla camera della ruota).

Se guardi i vecchi 130 ZIL, noterai che i loro carri armati sono completamente bucherellati con bulloni, il che suggerisce che questo metodo è abbastanza affidabile e durevole. Attualmente, questo metodo trova il suo favore tra i camionisti.

Una perdita nel serbatoio di un'auto può essere sigillata con un panno di vetro e colla epossidica. In questo caso, l'affidabilità del sito di incollaggio sarà molto più elevata rispetto a quando si utilizza la saldatura a freddo per l'incollaggio.

Acquista i materiali necessari per completare il lavoro. In questo caso, preferisci la colla epossidica bicomponente domestica. Quando si sceglie, tenere conto delle raccomandazioni del venditore e delle istruzioni sulla confezione.

Trova la perdita sul serbatoio del gas. Se si trova in un luogo difficile da raggiungere, rimuovere il serbatoio del gas, asciugarlo accuratamente. Carteggiare l'area di incollaggio con carta abrasiva ruvida (per migliorare l'adesione). Sgrassare la superficie con acetone. La qualità dell'incollaggio dipende direttamente dalla qualità dello sgrassaggio!

Preparare l'adesivo epossidico secondo le indicazioni sulla confezione e versarlo in un contenitore adatto. Se si devono incollare gli angoli e i bordi della vasca, dare una consistenza più densa. Taglia la fibra di vetro a pezzi in modo che i loro bordi sporgano di diversi centimetri oltre la fessura. Saturare la fibra di vetro stessa con colla epossidica.

Iniziare l'incollaggio posizionando il panno di vetro sulla superficie da riparare in modo che non ci siano bolle. Rimuovere la resina in eccesso. Per migliorare la penetrazione, tamponare lo strato incollato di fibra di vetro con l'estremità di una spazzola dura. Presta particolare attenzione al primo strato: la qualità di tutto il lavoro svolto dipenderà in gran parte dalla sua qualità. Prima di applicare la mano successiva sulla prima, carteggiarla leggermente con carta abrasiva grossa.

Coprire la perdita con diversi strati di fibra di vetro. Inoltre, ogni strato successivo deve sporgere di 1-2 cm oltre i bordi del precedente Dopo aver applicato lo strato successivo, attendere 15-20 minuti affinché la colla si asciughi. Applicare ogni strato delicatamente e rapidamente.

Se lo si desidera, stuccare e dipingere il serbatoio del gas sulla toppa applicata. Ciò aumenterà l'affidabilità dell'incollaggio. Prima di applicare stucco e smalto, carteggiare la superficie del cerotto con carta abrasiva grossa.

Quindi, all'auto, posizionare il tubo della pompa del carburante in questo contenitore, che dovrebbe essere fissato vicino al serbatoio della lavatrice. Così puoi raggiungere il servizio più vicino. Va notato che questo metodo è progettato solo per i veicoli dotati di pompe del carburante a diaframma. Le auto con motore a iniezione saranno limitate ai primi due metodi.

Strutturalmente, i serbatoi di gas non sono praticamente protetti da danni esterni, a differenza delle loro controparti straniere. Spesso, frazioni fini di ghiaia, pietrisco, asfalto che rimbalzano sulle ruote posteriori rovinano progressivamente la vernice e il guscio di primer, provocando danni irreparabili al metallo. Dopo un po' il metallo inizia ad arrugginirsi. L'autista inizia a notare una perdita di carburante.