Cherie tigo fai da te riparazione della cremagliera dello sterzo

In dettaglio: riparazione della cremagliera dello sterzo fai-da-te Chery Tigo da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

28.11.2015, 16:01 1.6k Visualizzazioni

Inizierò con l'argomento della cremagliera dello sterzo, tk. Ho iniziato a notare un colpo durante la guida su piccole irregolarità e la diagnostica delle sospensioni ha indicato un gioco nel binario. Non ho mai trovato istruzioni chiare su come regolare il binario (i funzionari generalmente dicevano che il binario non è regolamentato), quindi ho deciso di farlo digitando ...
Così:

1. La regolazione viene effettuata dal fondo dell'auto, guidiamo in una fossa, un cavalcavia o solleviamo, mettiamo il volante in posizione diritta e saliamo sotto l'auto.
2. Vediamo sul lato del binario una vite di regolazione e un controdado

3. È necessario allentare il controdado, per questo stavo cercando una chiave per 41 da molto tempo (l'ho trovata da mio suocero, l'aveva dai tempi dell'Unione Sovietica), la chiave doveva essere tagliato nel mezzo, perché si appoggiò al fondo

Immagine - Riparazione della cremagliera dello sterzo fai-da-te Cheri Tigo

4. Stringere la vite di regolazione con un esagono di 24, non l'ho trovata, quindi ho preso un bullone, ci ho avvitato 2 dadi e li ho tolti, si è scoperto un esagono

5. È necessario controllare con una leggera rotazione del volante a sinistra e a destra se c'è un urto dalla cremagliera, in caso contrario, è necessario controllare in movimento in modo che il volante ritorni dopo aver girato, in caso di volante appiccicoso, allentare la vite di regolazione, quando tutto è impostato, serrare il controdado.

come sei riuscito a schiantarti, sei finito sotto la pressa? c'è anche un elastico T11-3401014BB. forse ovviamente il diametro del binario stesso è lo stesso di quello del BB, ma il salenblock è praticamente lo stesso del il binario di trv
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Cazzo lo sa, ma il blocco silenzioso in questa pinza penzola con un gioco di quasi un centimetro

cambia blocco sale.
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Video (clicca per riprodurre).

Firma

Duc cosa? T11-3401012 non si adatta a questa guida.

misurare le dimensioni del pianerottolo e selezionare

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L'ho misurato: offre un silent block T11-3401012 in base alla mia taglia, l'ho già comprato e ora è appeso lì.
Quando il maestro lo mise (purtroppo in quel momento non ero presente) disse che il nido di atterraggio era rotto, poiché il silent block vi entrava abbastanza facilmente. Allo stesso tempo, sono rimasto per quasi un anno su questo silent block e non ci sono stati problemi con lo sterzo. Forse la presa era normale e il blocco silenzioso era sottile.
Come si scopre ora, i blocchi silenziosi di binari diversi (con e senza l'indice BB) sono diversi.
Sul forum scrivono che la differenza è di quasi 5 mm, comunque il mio binario è con indice BB, e le dimensioni del silent block nativo sono come quelle del binario senza indice BB. Una specie di spazzatura.

PS. Una grande richiesta ai proprietari di Tig con una cremagliera senza BB nel numero: misurare il diametro della cremagliera più vicino al punto in cui è fissata la fascetta alla cremagliera.
Il mio indice BB è di 50 mm.
Se un altro binario ha lo stesso spessore, forse un morsetto senza indice si adatterà a un binario con un indice, perché visivamente non sono diversi.

Trasmissione - trazione anteriore e integrale
Motori 1.8, 2.0 e 2.4L.
Potenza motore 132, 125 e 129 CV.

L'assemblaggio è stato effettuato nello stabilimento di Kaliningrad "Avtotor", dal 2010 Chery Tiggo è stato assemblato nello stabilimento automobilistico di Taganrog (TagAZ) con il nome di Vortex Tingo.
Restyling 2011: Chery Tiggo FL.
Restyling 2014: Chery Tiggo 3.

1) Scaricare il liquido del servosterzo.

a) Sollevare il veicolo in modo che le ruote siano sollevate da terra.

b) Scollegare il tubo di ritorno dell'olio del servosterzo dal contenitore del fluido.

c) Collocare il tubo di ritorno dell'olio in un contenitore con il liquido dello sterzo scaricato.

d) Avviare il motore e farlo girare al minimo.

e) Ruotare il volante a sinistra - destra fino alla posizione limite.

Attenzione: Non eseguire questa procedura a motore spento in quanto l'impianto idraulico potrebbe danneggiarsi.

f) Assicurarsi che il liquido dello sterzo sia completamente drenato e spegnere il motore.

3) Rimuovere i coperchi cremagliera sterzo superiore e inferiore.

4) Svitare i raccordi dei tubi di alta e bassa pressione.

5) Rimuovere il bullone di fissaggio della scatola sterzo sinistra.

6) Rimuovere il bullone di fissaggio della scatola sterzo destra.

7) Rimuovere il bullone che collega le aste del binario sinistro e destro e il fuso a snodo.

Il leggendario primo crossover cinese Chery Tiggo

Messaggio al »30 maggio 2008, 09:35

Messaggio koleso »01 aprile 2009, 19:21

Messaggio golubev52 »07 dic 2009, 11:36

Messaggio artemia »29 ago 2010, 22:20

Messaggio passeggino »21 settembre 2010, 16:19

Messaggio ROKA »16 novembre 2010, 17:16

Messaggio Oleg Vladimirovich »14 aprile 2011 11:41

Messaggio lu4nik »26 maggio 2011, 21:40

Messaggio AndAndEkb »23 luglio 2012, 08:20

Messaggio tassista »07 giugno 2013, 10:25

Messaggio modin73 »17 ott 2013, 23:35

Messaggio Dumon76 »18 ott 2013, 12:18

Messaggio modin73 "19 ottobre 2013, 16:37

Messaggio lggena "22 novembre 2013, 14:46

Messaggio modin73 »29 novembre 2013, 22:50

Quando la tua auto smette di sterzare o emette strani rumori durante l'uso, devi scoprire qual è il problema. Molto spesso è nella cremagliera dello sterzo. Il meccanismo si trova all'interno dell'auto, quindi è difficile vedere visivamente i suoi malfunzionamenti. Per trovare il problema e risolverlo, è necessario contattare la stazione di servizio che ripara e sostituisce questa unità.

Cherry è afflitta da problemi standard riscontrati in altre auto in questo nodo. Puoi salire in macchina da solo e cercare un guasto. Dopo aver scoperto il possibile motivo, acquistare pezzi di ricambio e kit di riparazione, provare a risolvere il malfunzionamento. Ma hai bisogno di sporcarti di lubrificanti mentre guardi la tua auto?

Puoi identificare i problemi con la cremagliera dello sterzo in Cherry Tiggo dai seguenti sintomi:

Quando lasci il tuo

auto nella stazione di servizio, i maestri effettueranno la diagnostica per trovare l'unità con un malfunzionamento. Per fare ciò, controlleranno il gioco, ispezioneranno i componenti del veicolo. Avendo trovato il motivo, rimuoveranno il binario dall'auto e inizieranno a smontare e riparare.

Innanzitutto, le imbracature vengono rimosse dal binario, quindi le antere vengono unite. Dopo aver scaricato il liquido, svitare le cerniere. Successivamente, rimuovere le aste dal binario. Quindi, svitare il dado che tiene l'albero con i denti, rimuoverli. Quindi l'anello di sicurezza viene rimosso dal distributore, il dado della bobina viene svitato. Dopo aver rimosso il supporto posteriore. Ora puoi rimuovere il distributore. Successivamente, estrai lo stelo e puoi rimuovere il paraolio. Per fotografare la guarnizione dello stelo sinistro è necessario un estrattore speciale. Dopo aver completato l'analisi, le parti riparabili vengono lavate dai resti di olio contaminato con produzione, sabbia e sporco. Le parti devono essere sgrassate prima del montaggio. Quindi vengono assemblati con pezzi di ricambio già riparabili.

Le parti sono lubrificate prima del montaggio

sostanze lubrificanti. Innanzitutto, il pettine di scorta è rivestito. Installare un nuovo paraolio sullo stelo e inserire il binario. Successivamente, il grasso viene applicato ai denti della vite senza fine del distributore. Reinstallare il distributore nell'alloggiamento della guida. Il cuscinetto viene pressato con un mandrino. Quindi il paraolio viene rivestito e pressato nel corpo. Metti l'anello di sicurezza, premilo. Riempire di grasso e installare il pistone di pressione. Il lubrificante viene nuovamente applicato al pistone di fissaggio e la molla viene posizionata su di esso. Quindi viene lubrificata la molla con il dado del morsetto dello stelo, che viene serrata. Quindi, serrare il dado della bobina. Il tappo della bobina viene quindi riempito di grasso e sostituito. Verificare il buon funzionamento della parte assemblata del binario. Una nuova manica di centraggio è posizionata nella parte posteriore. Quindi metti un O-ring su di esso. In una morsa speciale, il paraolio viene premuto nella piastra posteriore. Il supporto posteriore preparato viene installato nella cremagliera dello sterzo e avvitato. Quando l'assemblaggio è completo, la guida viene controllata per il buon funzionamento e l'assenza di perdite e viene controllata la forza da cui viene messa in funzione.

Durante il processo di montaggio, il personale della nostra stazione di servizio lubrifica tutti i collegamenti ferroviari in modo che il montaggio sia più semplice, le parti non si corrodano e abbiano un chilometraggio maggiore.

Un gran numero di

i lubrificanti sono molto importanti per la rotaia. In effetti, il suo design contiene dettagli piccoli, ma molto importanti.Se sono danneggiati dalla corrosione, faranno il loro lavoro peggio o si romperanno completamente a causa del loro indebolimento sotto l'influenza dei carichi precedenti.

Passare la manutenzione programmata ogni sei mesi dovrebbe salvarti da problemi imprevisti con l'auto. Presso la nostra stazione di servizio, specialisti qualificati eseguono la diagnostica e la riparazione delle cremagliere dello sterzo.

La sostituzione della cremagliera sarà necessaria se molte delle sue parti hanno molta usura e non ci sono regolazioni per rimuovere il gioco. È più opportuno ed economico cambiarlo con uno nuovo già assemblato che sostituire tutti i suoi componenti e pagare lavoro aggiuntivo agli artigiani.

La scatola dello sterzo viene rimossa per la riparazione o la sostituzione. Tuttavia, tieni presente che lo sterzo è una parte essenziale della sicurezza di guida. Una riparazione di bassa qualità del meccanismo può portare a gravi conseguenze, quindi, se necessario, ripararlo solo in un'officina specializzata o sostituirlo con uno nuovo.
Avrai bisogno di: chiavi "8", "13" e "19", presa "15", cacciavite a lama piatta.

1. Rimuovere il gruppo della traversa della sospensione anteriore con uno sterzo, una barra stabilizzatrice e le leve (vedere Rimozione e installazione di una traversa della sospensione anteriore).

2. Rimuovere il bullone che fissa il supporto del tubo flessibile ad alta pressione all'alloggiamento della scatola dello sterzo.

3. Svitare il dado a risvolto della punta del tubo flessibile ad alta pressione ...

4 .... e scollegare il tubo dalla scatola dello sterzo.

5. Rimuovere l'O-ring di gomma dall'estremità del tubo flessibile ad alta pressione.
Nota.
Sostituire l'O-ring con uno nuovo ogni volta che si scollega il tubo dell'alta pressione.

6. Rimuovere i bulloni che fissano il meccanismo dello sterzo alla traversa laterale sinistra ...

8 .... quindi rimuovere lo sterzo dalla traversa.

9. Se la scatola dello sterzo non viene rimossa per la sostituzione, contrassegnare la posizione del perno dell'albero intermedio inferiore dello sterzo sull'albero della scatola dello sterzo per rimontare le parti nella stessa posizione.

10. Rimuovere il bullone del collegamento terminale dell'albero intermedio dello sterzo con l'albero dello sterzo ...

11… .e rimuovere l'albero intermedio dello sterzo con giunto cardanico.

12. Se è necessario sostituire i tubi del meccanismo dello sterzo, svitare i dadi del loro fissaggio al distributore e al carter del meccanismo ...

13 .... quindi rimuovere i tubi.
Nota.

Ogni volta che rimuovi le linee, sostituisci i loro o-ring in gomma con altri nuovi.
14. Se necessario, rimuovere le punte e le coperture protettive delle aste dello sterzo (vedere Sostituzione della punta esterna dell'asta dello sterzo; Sostituzione delle coperture protettive delle aste dello sterzo).
15. Installare le parti nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. Quando si installa la scatola dello sterzo, assicurarsi che la cremagliera sia in posizione centrale (neutra) e che la posizione del volante corrisponda a un movimento rettilineo.
16. Riempire di liquido e spurgare l'impianto del servosterzo (vedere Spurgo dell'impianto del servosterzo).
17. Controllare e, se necessario, regolare gli angoli delle ruote anteriori (vedi Controllo e regolazione degli angoli delle ruote).

Dimostrazione del lavoro con le proprie mani sulla sostituzione delle aste e delle punte dello sterzo in un'auto Chery Tiggo. Questa riparazione viene eseguita al meglio con un assistente che terrà il volante mentre rimuovi i bulloni. Usiamo anche un estrattore universale per sfere e punte di sterzo:

In generale, il video mostra in dettaglio tutto il lavoro dall'inizio alla fine, girato in buona qualità, tutti i momenti incomprensibili sono spiegati e dimostrati. Puoi facilmente eseguire questa riparazione da solo in garage.

Video sulla sostituzione delle aste e delle punte dello sterzo in Cherry Tigo:

Prenota il video per la sostituzione delle aste e delle punte dello sterzo in Chery Tiggo:

Se hai ancora domande sulla riparazione, usa il modulo di commento qui sotto. Non c'è nulla di particolarmente difficile da riparare, ma consigliamo di eseguirlo se si ha almeno una minima esperienza.Nuove aste dello sterzo dalle punte CRT-28, CTR CET-126R e CET-126L - rispettivamente destra e sinistra. Riparazione Chery Tiggo

Riparazione di una cremagliera dello sterzo per Chery Tiggo Riparazione di una cremagliera dello sterzo per Chery Tiggo a San Pietroburgo
La nostra azienda fornisce servizi per la riparazione di cremagliere sterzo di auto di marche nazionali ed estere. I nostri specialisti eseguono una diagnostica completa della tua auto e in caso di difetti, la parte difettosa viene riparata o sostituita con una completamente nuova, su richiesta del cliente.L'approccio individuale dei nostri specialisti alla tua auto ci consente di risolvere in modo rapido ed efficiente i problemi tecnici più complessi associati alle riparazioni. Garantiamo la qualità della riparazione!Un breve elenco dei servizi di riparazione resi: - Diagnostica e riparazione del servosterzo - Riparazione delle cremagliere dello sterzo
- Riparazione dello sterzo
- Riparazione pompe servosterzo
- Cambio del fluido (olio)
- Camber-Convergenza 3D
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L'approccio individuale dei nostri specialisti alla tua auto ci consente di risolvere in modo rapido ed efficiente i problemi tecnici più complessi associati alle riparazioni. Garantiamo la qualità della riparazione!

Un breve elenco dei servizi di riparazione resi: - Diagnostica e riparazione del servosterzo - Riparazione delle cremagliere dello sterzo
- Riparazione dello sterzo
- Riparazione pompe servosterzo
- Cambio del fluido (olio)
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Sulle auto Chery Tiggo, lo sterzo è installato con un meccanismo di sterzo del tipo a cremagliera, dotato di un servosterzo idraulico (Fig. 8.1) e con un piantone dello sterzo regolabile in inclinazione (Fig. 8.2). La scatola dello sterzo è costituita da due aste di sterzo collegate da giunti sferici ai bracci del fuso a snodo della sospensione anteriore.
La pressione del fluido di lavoro nel booster idraulico è creata da una pompa a palette, che è installata sul motore ed è azionata da una cinghia trapezoidale. Se il servosterzo si guasta, il veicolo è ancora in grado di sterzare, ma lo sforzo sul volante aumenta.

L'alloggiamento dello sterzo è installato nel vano motore e imbullonato alla traversa della sospensione anteriore.

L'albero del piantone dello sterzo è collegato all'albero della scatola dello sterzo tramite un albero intermedio con due giunti cardanici. Uno smorzatore di energia è installato nel giunto cardanico superiore (Fig. 8.3) dell'albero intermedio, che aumenta la sicurezza passiva.

Il piantone dello sterzo è dotato di un dispositivo antifurto nel blocchetto di accensione che impedisce la rotazione dell'albero del volante. Il piantone dello sterzo ospita anche i comandi per i fari, gli indicatori di direzione, il lavacristallo e il tergicristallo per il parabrezza e il vetro del portellone, combinati in un blocco di interruttori sul piantone dello sterzo.

Riso. 8.1. Sterzo: 1 - punta dell'asta dello sterzo sinistra; 2 - asta di sterzo sinistra; 3, 6 - coperture protettive; 4 - giunto cardanico dell'albero dello sterzo; 5 - timoneria; 7 - asta di sterzo destra; 8 - la punta dello sterzo destro

Riso. 8.2. Piantone dello sterzo: 1 - albero del piantone dello sterzo; 2 - copertura del piantone dello sterzo; 3 - un meccanismo per regolare la posizione del volante; 4 - maniglia di bloccaggio del meccanismo di regolazione della posizione del volante; 5 - blocco accensione

Riso. 8.3. Giunto cardanico superiore dell'albero intermedio dello sterzo: 1 - forcella superiore; 2 - traversa; 3 - forcella inferiore; 4 - serranda ad assorbimento di energia; 5 - flangia albero scatola sterzo

Chery Tiggo 2005. Malfunzionamenti del servosterzo

Possibili cause del malfunzionamento

Garanzia per tutti i lavori per almeno sei mesi

Enorme esperienza accumulata e base tecnologica

Costo di riparazione con pezzi di ricambio (rub.)

Per riparare la cremagliera dello sterzo di Chery Tigo, avrai bisogno di un grande investimento di capitale.Il nodo stesso è piuttosto complesso, caratterizzato dal suo scopo diretto e consiste nella sicurezza del traffico. I produttori affermano che un tale elemento è in grado di servire 200-250 mila km. Purtroppo, l'ignoranza sul funzionamento effettivo della ferrovia e su cosa si dovrebbe fare per allungarne l'operatività può ridurre questo periodo, facilitato anche dal livello qualitativo delle strade lungo le quali l'auto percorre.

Possiamo tranquillamente affermare che il malfunzionamento più comune è la perdita dei paraolio. Per rimuovere il problema, non puoi evitare di riparare la cremagliera dello sterzo Chery Tiggo T11. La ragione di questo malfunzionamento è l'usura dei paraolio. Bene, la temperatura può influenzare l'usura - i suoi cambiamenti improvvisi. Qui dovresti anche diffidare della ruggine, che danneggia gravemente la cremagliera dello sterzo. Di conseguenza, il paraolio non fornirà una tenuta adeguata e l'olio inizierà a fluire. Qui devi solo sostituire i paraolio, pulire l'albero dalla corrosione e riparare la cremagliera dello sterzo eseguita da Chery Tigo.

Se senti bussare al Chery Tiggo T11, nell'area della cremagliera dello sterzo, presta attenzione se il cracker è usurato. Grazie a lui, l'asta del rack è perfettamente fissata. Di norma, si sente bussare quando si guida su una superficie stradale di scarsa qualità: viene creato uno spazio libero (gioco) tra i nodi. Ma, naturalmente, la cremagliera dello sterzo di Cherie Tigo può essere regolata. In questo caso sarà necessario stringere leggermente il biscotto. Tuttavia, aiuta solo in rare occasioni. Perché il volante non tornerà nella sua posizione originale, il che significa che dovrai guidare costantemente. Qui il fatto è che il carter si è consumato. In caso di tale malfunzionamento, la nostra organizzazione effettuerà la riparazione della cremagliera dello sterzo Chery Tiggo T11 con alta qualità!

Non sarà difficile per i nostri specialisti determinare se i paraolio di Cherie Tigo perdono, nonché risolvere il problema con il gioco e gli urti della rotaia.

La primissima fase della riparazione della cremagliera dello sterzo è la diagnostica: i nostri tecnici controlleranno il telaio di Cherie Tigo. Poiché la probabile fonte di urto può essere uno qualsiasi dei bracci della sospensione anteriore dell'auto.

Il caso in cui la cremagliera dello sterzo in Cheri Tigo 2.4 si guasta appartiene anche ai malfunzionamenti del meccanismo dello sterzo. Non vale la pena rimandare la sua riparazione o sostituzione, poiché qualsiasi malfunzionamento di questo sistema vieta il funzionamento dell'auto. Come dimostra la pratica, la sostituzione della cremagliera dello sterzo costa circa 10 mila rubli, tenendo conto della necessità di ulteriori operazioni per regolare gli angoli di allineamento delle ruote.

Cosa hai bisogno di sapere
Tra i possibili malfunzionamenti della cremagliera dello sterzo, è possibile notare la comparsa di tracce di perdite di un fluido speciale quando si utilizza un booster idraulico. Ci sono casi frequenti in cui il gioco sul volante aumenta, mentre colpi e morsi estranei compaiono quando il volante viene ruotato rapidamente.
Prima di determinare che la cremagliera dello sterzo su Cherie Tigo 2.4 richiede la sostituzione, è necessario smontare il dispositivo dall'auto, smontarlo e valutarne le condizioni. Forse la soluzione al problema dei conseguenti colpi o perdite può essere eliminata sostituendo le guarnizioni e le operazioni di regolazione.

Molto spesso, si sente bussare dal lato destro del rack e questo difetto, scoperto in una fase iniziale, può essere facilmente eliminato con l'aiuto del dado dello sterzo, che si trova di fronte, sul lato sinistro del rack.

Non dovresti cercare di lasciare in funzione la vecchia cremagliera dello sterzo nei seguenti casi:
1. Quando la cremagliera dello sterzo ha un intervallo di utilizzo significativo e la risorsa del materiale è esaurita. Le punte sono solitamente sviluppate in aree specifiche e stringendo la barra si farà mordere.
2. Se necessario, serrare il più possibile l'ingranaggio. In questa posizione, la molla di regolazione si trasforma in un fermo, che porta a una rapida abrasione delle superfici interagenti.
3.Quando si elimina il gioco della cremagliera, si consiglia di eseguire una regolazione graduale dell'ingranaggio. Ciò consentirà alle superfici di sfregare ed evitare possibili morsi nel meccanismo degli ingranaggi.
Se hai bisogno di cercare le parti per la riparazione nella cremagliera dello sterzo, ricorda il numero di catalogo - FLT11-3401010BB. Va tenuto presente che su Cherie Tiggo è possibile raccogliere aste dello sterzo con diversi diametri dell'asta. Quando si acquista una cremagliera dello sterzo, i rappresentanti dell'assistenza esperti consigliano di ispezionare le condizioni dell'alloggiamento della cremagliera. I segni dovrebbero essere chiaramente leggibili qui e il dipinto non dovrebbe contenere segni di lavoro manuale.

* Il costo della riparazione della cremagliera include:

diagnosi primaria
risoluzione dei problemi
sostituzione di tutti i paraolio
repressione del pistone sull'albero principale (se richiesto da una caratteristica di progetto)
anelli di ricambio in teflon
sostituzione delle guarnizioni in gomma
rettifica (se sono presenti frammenti di corrosione sugli alberi)
controllo finale al banco idraulico

In caso di non riparabilità dell'albero principale (corrosione non rimovibile, denti mancanti), cambio distributore (corrosione non rimovibile, denti mancanti), esaurimento all'interno dell'alloggiamento della cremagliera dello sterzo, danni ai motori idraulici, il costo della riparazione dello sterzo rack è negoziato in aggiunta.

Chery è uno dei più grandi produttori di automobili in Cina, i cui prodotti sono molto popolari tra i russi. Ma, come nel caso delle auto di altre marche, dopo 200-250 mila chilometri iniziano i problemi con lo sterzo. Per ripristinare le normali prestazioni dell'unità, sono necessarie la diagnostica strumentale e l'assistenza qualificata.

Il gruppo di società Voltazh possiede una rete di centri di assistenza a Mosca, dove i meccanici automobilistici lavorano con una vasta esperienza nell'installazione e nel ripristino di attrezzature automobilistiche. Ordinando da noi la manutenzione, riceverai prezzi vantaggiosi e garanzie per il lavoro svolto.

Considera i principali segnali che indicano un malfunzionamento della ferrovia:

Aumento del gioco dello sterzo.
Sterzo stretto.
Suoni estranei che emettono vibrazioni nel volante.
Perdita di fluido di lavoro.

Se si verificano questi "sintomi", si consiglia di contattare immediatamente un servizio di auto. Il problema stesso non verrà risolto e, ignorando il guasto, le condizioni dell'unità si deterioreranno e non sarà possibile ripararlo a buon mercato.

Il processo di ripristino dell'attrezzatura può essere rappresentato sotto forma del seguente algoritmo:

Diagnostica visiva e strumentale.
Budgeting, che indica quanto costa il servizio.
Riparazione o sostituzione di componenti difettosi (albero principale, cracker, boccole dei cuscinetti, paraolio, riduttore albero a camme).
Valutazione del risultato del lavoro svolto.

La riparazione dei meccanismi di sterzo è la principale specializzazione di Voltazh-Rack Repair. Adottiamo sempre un approccio responsabile al nostro lavoro e offriamo ai nostri clienti i seguenti vantaggi:

Professionalità.
Una vasta gamma di componenti per qualsiasi modello di auto Chery.
Costo accessibile dei servizi e dei pezzi di ricambio.
Garanzie di riparazione a lungo termine.

mappa del sito

1) Scaricare il liquido del servosterzo.

a) Sollevare il veicolo in modo che le ruote siano sollevate da terra.

b) Scollegare il tubo di ritorno dell'olio del servosterzo dal contenitore del fluido.

c) Collocare il tubo di ritorno dell'olio in un contenitore con il liquido dello sterzo scaricato.

d) Avviare il motore e farlo girare al minimo.

e) Ruotare il volante a sinistra - destra fino alla posizione limite.

Attenzione: Non eseguire questa procedura a motore spento in quanto l'impianto idraulico potrebbe danneggiarsi.

f) Assicurarsi che il liquido dello sterzo sia completamente drenato e spegnere il motore.

3) Rimuovere i coperchi cremagliera sterzo superiore e inferiore.

4) Svitare i raccordi dei tubi di alta e bassa pressione.

5) Rimuovere il bullone di fissaggio della scatola sterzo sinistra.

6) Rimuovere il bullone di fissaggio della scatola sterzo destra.

7) Rimuovere il bullone che collega le aste del binario sinistro e destro e il fuso a snodo.

Se vuoi registrarti per una riparazione della cremagliera dello sterzo per Chery Tiggo, hai bisogno di:

1.chiamare per telefono: +7 (495) 369-94-41, spiegare il problema e i segni caratteristici all'ispettore capo;
2. La procedura guidata ti guiderà sul costo, tempo e tempistica della riparazione (il prezzo può differire dal costo sul sito, sia in aumento che in diminuzione, il tempo di riparazione è solitamente di 2-3 ore);
3. Si arriva, il capocantiere fa un sopralluogo e dice prezzo e costo;
4. I nostri artigiani rimuovono, riparano e installano il binario sulla tua auto;
5. Controlli, paghi, ottieni una garanzia per il lavoro.

Cerchi un'azienda di riparazione cremagliere sterzo nella capitale? Il nostro centro di assistenza auto si trova a Mosca - a due indirizzi - nel distretto amministrativo settentrionale e nel distretto amministrativo sud-orientale. Vieni o fai solo una chiamata: risolveremo tutti i problemi associati alla cremagliera dello sterzo della tua auto Chery Tiggo.

La cremagliera è l'unità di potenza nel sistema di sterzo. Collega le ruote al manubrio, consentendo alle ruote di rispondere alla rotazione del volante. Il binario è responsabile della sicurezza di guida come nessun'altra unità e meccanismo. Pertanto, se la cremagliera dello sterzo è danneggiata, non esitare: contatta il centro di assistenza per la riparazione.

Ti offriamo la possibilità di riparare in modo rapido ed efficiente la cremagliera dello sterzo per Chery Tiggo e l'intera gamma di auto SHERI.

I maghi controlleranno se la pompa del servosterzo funziona correttamente, poiché spesso il problema risiede in questa particolare unità dell'auto. Eseguiamo la diagnostica del servosterzo e delle rotaie presso appositi stand. Tra l'altro, è importante valutare le condizioni del fluido del servosterzo e sostituire il fluido della trasmissione se necessario.

La nostra esperienza nel campo della riparazione ferroviaria è di 11 anni (PEEK Repair Center è stato fondato nel 2002 a Mosca). Pertanto, garantiamo a ciascuno dei nostri clienti un'elevata qualità del lavoro e la riparazione richiede il minor tempo possibile.

Riparazione sterzo Chery Tiggo È un evento responsabile. Pertanto, solo i professionisti dovrebbero eseguire tutti i lavori di riparazione sul sistema di sterzo Chery Tiggo.

Offriamo diagnostica e riparazioni di qualsiasi complessità dello sterzo Chery Tiggo nei nostri centri di riparazione auto specializzati a Mosca. I nostri specialisti a livello professionale comprendono le caratteristiche del servosterzo e i tipici malfunzionamenti della cremagliera Chery Tiggo. Pertanto, è in nostro potere riparare qualsiasi elemento del sistema di sterzo di questa vettura non solo con alta qualità, ma anche con una garanzia.

La riparazione del sistema di sterzo Chery stesso comporta una serie di misure per ripristinare le sue condizioni originali. E i prerequisiti per questo possono essere malfunzionamenti che sia il proprietario dell'auto stesso che il maestro possono notare durante un attento esame dell'auto.

Sostituire la cremagliera dello sterzo con un Chery Tiggo è il modo più semplice per ripristinare il funzionamento di questa unità.

Molti servizi, quando si individuano problemi nella ferrovia, insistono per sostituirla. Nei nostri centri tecnici per la riparazione delle rotaie possiamo, ovviamente, ripristinare il rastrello di Cherie Tiggo da qualsiasi stato.

Tuttavia, in alcuni casi questo semplicemente non è consigliabile. Pertanto, possiamo offrire al proprietario dell'auto opzioni, dalle quali, secondo le sue considerazioni, sceglierà la migliore per se stesso. Compreso possiamo offrire:

installazione di una nuova rotaia su Chery Tiggo
rifacimento di un vecchio binario del tuo o di un altro Cherie Tiggo della stessa modifica
acquisto e installazione di un binario contrattuale

Quando si tratta di sostituire la cremagliera dello sterzo, i proprietari di Chery Tiggo devono fare una scelta. Possono acquistare una nuova cremagliera dello sterzo da Cherie Tiggo, ma alcuni la considerano una perdita di tempo. Pertanto, la maggioranza è propensa ad acquistarne uno usato. o binari del contratto.

I nostri gestori terranno sempre in considerazione i desideri del cliente e potranno scegliere l'opzione più adatta. Allo stesso tempo, sanno esattamente quale tipo di rastrello è necessario per la tua modifica Chery Tiggo e ti diranno quanto costerà per uno nuovo e quanto utilizzato.

È importante che quando acquisti una cremagliera per Cherie Tiggo da noi, in concomitanza con i lavori sulla sua installazione, riceverai uno sconto e una garanzia che si applica sia all'unità stessa che al lavoro, poiché controlliamo preventivamente tutti i rack venduti.

Inoltre, se il pezzo di ricambio necessario non è disponibile, sappiamo esattamente dove trovarlo in modo rapido ed economico. Così compra rastrello su Cherie Tiggo con noi è possibile in quasi tutti i casi senza lunghe attese e grandi spese.

Riparazione della scatola dello sterzo Cherie Tiggo È il servizio più frequente fornito dai nostri centri tecnici ai proprietari di questi veicoli.

Se su Chery Tiggo il binario ha bussato o ha iniziato a mangiare, aiuteremo a risolvere questo problema.

Per riparare la cremagliera dello sterzo su Chery Tiggo, disponiamo non solo di attrezzature speciali, ma anche di personale qualificato. Operiamo secondo rigorosi standard tecnici. Pertanto, per Chery Tiggo diamo una garanzia per tutti i lavori di riparazione sulla cremagliera dello sterzo.

Per riparare correttamente il binario Cherie Tiggo, è necessario prima diagnosticare sia il binario stesso che altri elementi dello sterzo.

Eseguiamo sempre prima la diagnostica preliminare dello sterzo su Chery Tiggo. Mostra se è necessario rimuovere il binario e controllarlo allo stand.

Se un malfunzionamento ferroviario diventa evidente al comandante, lo smonta per la risoluzione dei problemi e le eventuali paratie. Se la corrosione dell'albero della cremagliera e di altri elementi non è critica, possiamo ripristinare la cremagliera della tua Chery Tiggo. In caso contrario, sarebbe meglio cambiarlo.

Altrimenti, il master fa un preventivo per i pezzi di ricambio e concorda il costo della riparazione della rotaia. Il prezzo per la rimozione e l'installazione della cremagliera dello sterzo per Chery Tiggo è fissato con noi. Pertanto, quanto costerà l'intera riparazione è direttamente influenzato dalla paratia della rotaia e dal numero di nuovi pezzi di ricambio.

La regolazione del binario Cherie Tiggo è una fase importante della riparazione, che può anche essere un servizio indipendente. Ad esempio, se sul tuo Chery Tiggo il binario si è allentato e è apparso un contraccolpo, in alcuni casi può essere semplicemente regolato.

Ma è necessaria la regolazione del binario per Cherie Tiggo e dopo la sua rimozione e installazione. E soprattutto dopo i lavori di ristrutturazione.

Prima di sostituire il liquido del servosterzo con un Chery Tiggo, prima di tutto, è importante verificare la tenuta dell'intero sistema del servosterzo e, se necessario, sostituire i paraolio e le guarnizioni della cremagliera, installare nuove valvole a sfera anziché danneggiate , se del caso.

I nostri tecnici controllano sempre che il sistema di servosterzo non presenti perdite. Inoltre, controlleremo sempre se è davvero possibile cambiare sempre l'olio del servosterzo sulla tua Chery Tiggo. Se è necessaria la sostituzione, selezioneremo il fluido tecnico corretto, tenendo conto delle raccomandazioni del produttore e della nostra esperienza.

Lo schema per la sostituzione del fluido del servosterzo con Cherie Tiggo è quasi standard. Pertanto, i nostri maestri lo affronteranno facilmente in breve tempo.

Dopo aver sostituito il fluido o eseguito qualsiasi lavoro con il sistema di servosterzo, è semplicemente necessario pompare il servosterzo su Cherie Tiggo. La presenza di aria nell'impianto è inaccettabile ed è causa indiretta del malfunzionamento dell'impianto.

Non è solo la cremagliera che può rompersi nel sistema di sterzo. Se il volante ha iniziato a ruotare saldamente su Chery Tiggo, dovresti prestare attenzione al servosterzo.

Di solito, la riparazione del servosterzo sulla Cherie Tiggo viene eseguita come parte di un ripristino completo del sistema di sterzo. Si tratta quindi di sostituire gli articoli difettosi o usurati.

La riparazione di una pompa del servosterzo su Chery Tiggo richiede qualifiche elevate. Abbiamo artigiani che sanno come riparare e riciclare la pompa del servosterzo di questo veicolo.

E dopo un controllo preliminare della pompa, ti diranno esattamente se deve essere riparato. Molto spesso, la riparazione copre solo la sostituzione della pompa del servosterzo con una Chery Tiggo. Per fare ciò, tramite i nostri responsabili, è possibile selezionare e acquistare una pompa idroguida nuova o ricondizionata, se disponibile per la sua installazione.

Puoi venire a riparare il binario di un'auto Chery Tiggo presso uno dei nostri servizi di auto. Le nostre stazioni di servizio si trovano in diverse parti della città di Mosca, il che ti consentirà di scegliere un'opzione più vicina alla tua posizione (per distretto o distretto). Per saltare la fila, basta chiama il numero di telefono e fissa un appuntamento con il maestro !

Puoi chiamarci in qualsiasi momento durante la giornata lavorativa. Anche se arriverai entro mezz'ora, ti consigliamo di avvisare del tuo arrivo chiamando in anticipo. Così, possiamo ridurre i tempi di attesa alla reception. Il caposquadra conoscerà già le informazioni di base sulla tua auto e le principali lamentele. Ciò ti consentirà di abbozzare un piano individuale per l'imminente ispezione del meccanismo di sterzo della tua Chery.

Video (clicca per riprodurre).

Assumiamo solo specialisti qualificati, quindi è semplicemente impossibile imbattersi in una persona non sufficientemente competente! Il lavoro viene eseguito in conformità con tutti i requisiti tecnici (puoi familiarizzare con esso prima di iniziare il lavoro). Inoltre, diamo una garanzia per il nostro lavoro, il nostro specialista ti consiglierà in modo più dettagliato. Con lui, puoi anche discutere di tutte le sfumature della prossima paratia ferroviaria o della sua sostituzione.

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