Riparazione del sensore di velocità fai-da-te Daewoo Nexia

Nel dettaglio: riparazione del sensore di velocità fai-da-te Daewoo Nexia da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Dimostriamo lo stato di avanzamento del lavoro di rimozione, sostituzione e riparazione del sensore di velocità in un'auto Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) con le nostre mani. Come capire che il sensore di velocità è difettoso. I sintomi principali: quando si scarica il gas, quando ad esempio si porta il cambio in folle, dopo l'accelerazione, il numero di giri diventa intorno ai 500 o anche meno, si ha una leggera vibrazione, come se il motore stesse per andare in stallo. Successivamente, il motore torna alla normale velocità del minimo, è possibile inserire gli ingranaggi o fermarsi.

Nel nostro caso, all'inizio non è stata data particolare importanza a questo, fino a quando questo problema è peggiorato ed è diventato fastidioso. La diagnostica iniziale non ha rivelato il motivo di questo comportamento della macchina. Per scaramanzia sono stati lavati gli iniettori, la valvola a farfalla e il regolatore del minimo. Ma niente ha aiutato, lo scanner degli errori non lo ha visto. Si è rivelato essere dovuto al fatto che il dispositivo diagnostico era collegato a un'auto in piedi, ed era necessario farlo mentre si era in movimento. Come risultato dell'esperimento, è stato trovato un sensore di velocità danneggiato che potrebbe essere riparato, nel tuo caso potrebbe essere necessario sostituirlo.

Per riparare il sensore di velocità, avrai bisogno di un saldatore, colofonia e acido per saldatura:

E forse anche nuovi cavi.

Video di riparazione e sostituzione del sensore di velocità in Daewoo Nexia:

Un backup video della riparazione del sensore di velocità in Daewoo Nexia:

Riparazione del sensore di velocità Daewoo Nexia
I sintomi di un problema all'auto sono i seguenti!
Quando si rilascia l'acceleratore, ad esempio, quando, dopo aver accelerato il cambio, si mette in posizione neutra, i giri sono sottostimati nella regione di 500 o poco meno. In questo momento, si verifica una certa vibrazione a breve termine (sembra che il motore possa semplicemente bloccarsi).
Quindi il motore passa al regime minimo normale e puoi passare alla marcia o semplicemente fermarti.
In un primo momento, non è stata data particolare importanza a questo. Ma dopo un po' è diventato un problema!
Il lavaggio degli ugelli, del gruppo farfallato e dell'IAC (sebbene fossero contaminati) non ci ha aiutato in questo caso. Collegando la diagnostica su un'auto in piedi, non sono stati riscontrati difetti nel lavoro.
Ma abbiamo deciso di controllare tutto lo stesso su un'auto in movimento!
Dopo i controlli è stato riscontrato un difetto nel funzionamento del sensore di velocità. Poiché la centralina elettronica non ha potuto ricevere dati dal sensore di velocità a causa della rottura di due fili, le modalità transitorie di funzionamento del motore non sono state eseguite nelle modalità standard.
In considerazione di ciò, è stato deciso di riparare il sensore di velocità.
////////////////////////////////////////////
Tutto bene!

Video (clicca per riprodurre).

* Riparazione del sensore di velocità Daewoo Nexia *

secondo me sarebbe meglio usare non la saldatura a freddo ma la termoretrazione.

Bravi ragazzi, e a volte la mia velocità scende bruscamente, ho bisogno di guardare questo sensore che ho lì. Sto aspettando il video, tu mostri e racconti tutto chiaramente, molto del tuo video mi ha aiutato a continuare nello stesso spirito BELLEZZA.

Dove è possibile scaricare un programma del genere e acquistare un cavo per un computer?

E perchè il connettore per la centralina è in un altro posto. Lo hanno anche modificato loro stessi.

L'f16d3 ha un tachimetro elettronico e il sensore si trova sulla ruota anteriore sinistra. Quando stavi guidando in marcia senza premere il gas, sembrava che il controllo automatico della velocità funzionasse: mantiene 2000 giri / min. fermandosi ad un semaforo i giri sono balzati a 3000. Anche il cablaggio è caduto. saldato e tutto ok. E ho visto un calo dei giri durante la frenata in folle quando ho guidato a lungo 95, per poi tornare a 92. In un giorno, questo fenomeno è scomparso. Queste le osservazioni.

Ragazzi, potete leggere di più sul pizzo diagnostico. Ho la stessa ECU!

Il sensore di velocità svolge un ruolo importante nel sistema di controllo del veicolo. Un sensore difettoso interferisce in gran parte con il corretto funzionamento dell'auto. Considerare il dispositivo e il principio di funzionamento del sensore di velocità per l'autodiagnostica.

I modelli precedenti di auto dotate di un sistema di propulsione con carburatore erano dotati di un tachimetro con trasmissione meccanica. L'azionamento del dispositivo di controllo e misurazione era situato nell'alloggiamento del cambio. Le letture dell'analizzatore sono state inviate allo strumento situato nel cruscotto attraverso un conduttore rotante. Nel corso dello sviluppo dell'industria automobilistica, i veicoli sono diventati sempre più dotati di iniettori. Questo design dell'auto implica l'installazione di tachimetri elettronici. Il tachimetro elettronico riceve un segnale dai sensori e lo trasmette al cruscotto dell'auto. I moderni sensori di velocità differiscono per molti aspetti dai loro omologhi precedenti e funzionano secondo il principio dell'effetto Hall.

Sulle moderne auto Daewoo, il sensore di velocità trasmette un segnale alla centralina elettronica. Il segnale trasmesso ha la forma di una tensione variabile, che viene convertita nei parametri di velocità richiesti - chilometri all'ora.

Prima di procedere con la diagnostica e la sostituzione dell'analizzatore di velocità, è necessario chiarire la posizione del dispositivo. La posizione del sensore nel sistema del veicolo è riportata nelle istruzioni degli accessori del produttore. L'unità di controllo di Daewoo Nexia si trova dietro il pannello di rivestimento interno (sul lato destro). Come sapete, l'unità di controllo è uno dei componenti più importanti del sistema di alimentazione del carburante. L'unità di controllo elettronica riceve un segnale da tutti i tipi di sensori dell'auto e monitora i gruppi ei componenti più importanti del sistema di propulsione dell'auto. Inoltre, una delle funzioni più importanti della centralina elettronica è quella di fornire ai sensori l'elettricità necessaria e controllare la tensione costante. La stessa DS in un'auto Daewoo include un supporto, un rotore e un elemento analizzatore sensibile. Tale dispositivo ha un sensore di velocità situato sulle ruote anteriori del veicolo. L'analizzatore situato sull'asse posteriore del veicolo presenta diverse differenze caratteristiche. L'assale posteriore DS è costituito dai seguenti componenti: elementi di fissaggio, rotore, elemento di tenuta e analizzatore.

Le principali funzioni del sensore di velocità:

  • Trasferimento di indicatori al tachimetro.
  • Trasmissione dei segnali alla centralina elettronica per il mantenimento della coppia.

Per il corretto svolgimento dei compiti principali dell'analizzatore, è collegato al controller e allo strumento indicatore tramite un blocco nel sistema motore. C'è un fusibile nel circuito elettrico del sensore di velocità, che si trova nella cabina del veicolo sul controller del radiatore del riscaldatore.

La diagnostica primaria del malfunzionamento del sensore di velocità viene effettuata dal computer di bordo del veicolo. In questo caso, il computer di bordo potrebbe emettere diversi codici di errore. Ogni codice corrisponde a un certo tipo di malfunzionamento dell'analizzatore. Per diagnosticare il dispositivo utilizzando un computer di bordo, è necessario seguire le istruzioni del produttore.

I più comuni sono i segnali relativi ai seguenti errori del dispositivo:

  • Segnale dell'analizzatore completamente assente.
  • Segnale del sensore di velocità variabile o intermittente.
  • Funzionamento non corretto del dispositivo di controllo che trasmette la velocità sul cruscotto dell'auto.
  • Funzionamento non corretto del motore a bassi regimi. Autospegnimento del motore al minimo.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Potenza e produttività del motore ridotte.

Quando compaiono gli errori di cui sopra, è necessario iniziare a diagnosticare il circuito elettrico del motore. In casi frequenti, il motivo del rifiuto è l'ossidazione dei contatti.Inoltre, potrebbe essere necessario controllare e sostituire il sensore se si verificano più sintomi contemporaneamente.

Questi fattori possono anche indicare un malfunzionamento di altri sistemi del veicolo, ad esempio il sistema di alimentazione. Ma, in caso dei malfunzionamenti indicati e di un errore simultaneo del computer di bordo, è necessario iniziare rapidamente la diagnosi del sensore di velocità. Per diagnosticare l'analizzatore di velocità, è necessario rimuovere il sensore e il rotore dell'ingranaggio. Innanzitutto, è necessario eseguire una diagnosi visiva dell'elemento. Se sono stati rilevati danni meccanici sulla superficie dell'analizzatore, il dispositivo deve essere sostituito. Inoltre, il sensore richiede la sostituzione in caso di violazione della parte polare dell'elemento.

Dopo la fase di diagnostica visiva, è necessario verificare la resistenza tra i contatti dell'analizzatore. Se il sensore è completamente operativo, la resistenza sull'asse anteriore dovrebbe essere compresa tra 900 e 1000 ohm. Sull'asse posteriore, la resistenza di un buon sensore è nell'intervallo da 1300 a 2100 ohm. La resistenza sul corpo del sensore è di 100 kOhm. In caso di altri indicatori del dispositivo di controllo e misurazione, il sensore Daewoo deve essere sostituito. Se durante la diagnostica visiva si riscontrano danni significativi all'alloggiamento, anche l'analizzatore deve essere sostituito con uno nuovo.

Durante il funzionamento del veicolo, l'analizzatore di velocità trasmette la frequenza e l'impulso al controller. La frequenza del segnale è direttamente proporzionale alla velocità del veicolo. Il sistema di controllo utilizza il segnale ricevuto per monitorare il minimo del sistema di propulsione. La centralina elettronica svolge questa funzione regolando il regime del minimo e controllando l'alimentazione dell'aria intorno all'acceleratore.

Se la diagnostica ha indicato la necessità di sostituire il sensore, è necessario familiarizzare con gli analizzatori adatti per l'installazione sulla propria auto. Per fare ciò, è necessario fare riferimento alla sezione appropriata delle istruzioni del produttore. Ogni automobilista sarà in grado di sostituire il sensore con le proprie mani senza molti soldi e tempo. Allo stesso tempo, questo servizio in un servizio specializzato costerà molte volte di più. Per sostituire l'analizzatore Daewoo con le tue mani, devi scoprire la sua posizione nelle istruzioni del produttore. È inoltre necessario acquistare un nuovo sensore e preparare gli strumenti appropriati.

1. Prima di iniziare la sostituzione, è necessario attendere che la temperatura del motore torni alla normalità. Per fare questo, è meglio aprire il cofano. Inoltre, un prerequisito per l'esecuzione del lavoro è la disponibilità di un'illuminazione sufficiente.

2. Dopo che il motore dell'auto si è raffreddato, è necessario togliere tensione alla rete di bordo dell'auto.

3. Il prossimo passo dopo aver scollegato la batteria è trovare il sensore di velocità e pulire la superficie adiacente dallo sporco in eccesso.

4. Quindi, rilasciare i fili del sensore e rimuovere il gruppo di contatti. Per fare ciò, è necessario spremere il fermo.

5. Il passaggio successivo consiste nello svitare il sensore di velocità in senso antiorario utilizzando l'apposita chiave.

6. Dopo aver smantellato il cottage estivo, è necessario diagnosticare la sua guida. Se lo stelo è danneggiato, l'intero attuatore deve essere smontato.

7. Dopo aver smontato l'attuatore, controllare lo stato degli O-ring. Se durante il funzionamento del veicolo l'O-ring si è consumato in modo ordinato, si consiglia di sostituirlo. Successivamente, installiamo un'asta riparabile e assembliamo l'unità nell'ordine inverso.

8. Ora puoi iniziare a installare il nuovo sensore di velocità. Per fare ciò, ruotarlo delicatamente in senso orario senza danneggiare il corpo del prodotto. Durante il lavoro, seguire attentamente tutte le misure di sicurezza.

9.Dopo aver installato il nuovo sensore nella posizione richiesta, è necessario collegare i contatti. I contatti devono essere collegati con molta attenzione, poiché se collegati in modo errato, il dispositivo non funzionerà correttamente.

Il sensore di velocità Nexia, nonostante le sue ridotte dimensioni, è un dispositivo veicolare molto importante. In caso di violazione della sua funzione, è indispensabile avviare la diagnostica. La sostituzione del sensore con le tue mani ti consentirà di ripristinare le prestazioni della macchina, risparmiando sui servizi delle officine professionali. Durante l'esecuzione dei lavori, utilizzare solo strumenti approvati per non danneggiare la fragile struttura del sensore. Prima di acquistare un dispositivo per la successiva sostituzione, leggere attentamente le istruzioni del produttore.