Riparazione marmitta fai da te Daewoo Nexia

Sostituzione del silenziatore per Daewoo Nexia

La composizione e lo scopo del sistema di scarico sulla Daewoo Nexia

Il sistema di scarico dei gas di scarico della Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) è uno dei complessi più importanti per il corretto funzionamento di un veicolo. Con il suo funzionamento senza problemi, il rumore che inevitabilmente deriva dal funzionamento dell'auto è ridotto al minimo, la soglia di temperatura e la tossicità dei gas di scarico del motore sono ridotte.

Questo complesso di scarico di scarico è sottoposto a carichi costanti, il che presenta requisiti speciali per la selezione dei materiali di fabbricazione. Include i seguenti componenti principali che funzionano in modo sincrono:

• Molteplicità di ricezione. È il componente principale sotto la maggior parte dei carichi di sistema. L'intervallo di temperatura dei gas di scarico raggiunge i 1000 gradi Celsius.
• Risonatore. Serve a ridurre i difetti di vibrazione, le condizioni di temperatura e velocità del flusso dei gas di scarico.
• Silenziatore. Un componente del sistema dei gas di scarico, che è installato nella parte posteriore dell'auto. Il prodotto è progettato per assorbire il rumore quando il flusso di gas viene rimosso utilizzando uno speciale riempitivo fonoassorbente.

L'intero complesso di scarico dei gas di scarico purifica inoltre i componenti dei gas di scarico dalla maggiore concentrazione di composti di monossido di carbonio a base di carbonio.

Caratteristiche del sistema di scarico dell'auto Daewoo Nexia

La gamma di motori per i veicoli Daewoo Nexia consente l'utilizzo di alberi a camme in testa sia singoli che doppi. I sistemi di scarico di questi motori con tali meccanismi di distribuzione del gas sono molto simili, differendo solo per la configurazione del collettore di aspirazione con flangia e il sistema di fissaggio. Quasi tutte le modifiche successive di questa vettura sudcoreana sono dotate di un catalizzatore per neutralizzare la CO nello scarico del veicolo.

Per prevenire il riscaldamento degli elementi del corpo dal sistema di scarico sotto il corpo, sopra gli elementi principali di questo complesso sono montati schermi speciali con protezione termica.

Per ridurre la trasmissione delle vibrazioni dal motore al tubo di scarico e al telaio, nel collettore di aspirazione è previsto un compensatore di attrito delle vibrazioni sotto forma di un'ondulazione intrecciata con un sottile filo metallico, talvolta chiamato soffietto ondulato.

Le guarnizioni di tenuta con rinforzo metallico vengono utilizzate per il collegamento a flangia degli elementi del sistema di scarico.

Tutti i principali componenti del sistema di scarico sono fissati al sottoscocca tramite 3 cuscinetti in gomma.

Manutenzione del sistema dei gas di scarico di Daewoo Nexia

Il sistema di scarico Daewoo Nexia non necessita di alcun servizio speciale. È solo necessario controllare occasionalmente la tenuta delle connessioni filettate e anche osservare il grado di usura dei cuscini di sospensione realizzati con materiali simili alla gomma.

È necessario testare periodicamente il funzionamento del sistema di scarico. Con un aumento del rumore di funzionamento di questo sistema, è necessario controllarlo per perdite.

Per eseguire tale test, è necessario avviare il motore e ispezionare l'intero sistema di scarico facendo scorrere la mano su eventuali perdite. Allo stesso tempo, è vietato toccare i componenti del sistema per evitare ustioni.

Fase preparatoria per la rimozione della marmitta Daewoo Nexia

Prima di iniziare a smontare e riparare questo sistema, assicurarsi che il motore si sia raffreddato dopo il funzionamento.Tenendo conto dell'elevata tossicità della miscela di gas di scarico, i lavori di riparazione devono essere eseguiti in una stanza con un afflusso di aria fresca.

Come cambiare una marmitta su una Daewoo Nexia con le tue mani

• Piegare il fermacavo della marmitta sulla staffa del morsetto - legare e rimuovere la parte dall'ammortizzatore di gomma.
• Allentare il morsetto della marmitta con il risonatore e spostare l'auto nel senso di marcia.
• Per facilitare il collegamento della marmitta con il risonatore, è necessario piegare i petali del tubo di derivazione sulla marmitta, il che renderà la loro connessione meno duratura.
• Scollegare la marmitta dal risonatore con i movimenti "oscillanti" e smontarla.
• L'installazione di una nuova parte viene eseguita in ordine inverso.

Se lo smantellamento della storia fallisce a causa del montaggio stretto della marmitta sul tubo del risonatore, allora devi provare ad abbatterlo con uno strumento di metallo come un martello pesante. Per preservare la parte come prodotto ammortizzante, è meglio usare una barra di legno per colpire la faccia finale.

Durante l'installazione del silenziatore, al fine di migliorare la tenuta e prevenire l'otturazione dei gas di scarico, è necessario applicare uno strato di sigillante di tipo resistente al calore sui giunti dei tubi. Se non disponibile, è possibile utilizzare un lubrificante a base di grafite.

Su Daewoo Nexia e Lanos c'è un problema abbastanza comune con il morsetto della marmitta (arrugginisce, scompare) o lo scarico si brucia ... E per riparare questo guasto, prima o poi dovrai cambiare la marmitta e l'elastico dell'ammortizzatore . Per far fronte a un tale compito da solo sarà utile guardare il video "Smontaggio/sostituzione marmitta Daewoo Nexia“.

E quindi per rimuovere la marmitta, la prima cosa che devi fare è svitare la fascetta che collega la marmitta al tubo del risonatore, e anche abbassare la fascetta di fissaggio della marmitta al corpo. E picchiettando con un martello sulla marmitta (attraverso un distanziale in legno), scolleghiamo il tubo di scarico dal risonatore, quindi rimuoviamo la marmitta dal supporto e possiamo iniziare a sostituire il morsetto del tubo o gli elastici dell'ammortizzatore, oppure sostituire il silenziatore si.

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Come aprire il bagliore della marmitta?

Il tubo di scarico bussa alla carrozzeria della Daewoo Nexia

Il produttore ha installato due tipi di motori DOHC e SOHC sulle auto Daewoo Nexia. Il sistema di scarico per loro praticamente non differisce nel design. Le differenze saranno solo nella forma del tubo ricevente, della flangia situata su di esso e della struttura generale per il suo fissaggio.

Per il sistema di scarico della Daewoo Nexia viene utilizzata l'installazione di un convertitore catalitico per i gas di scarico. Per proteggere la base del corpo dal riscaldamento degli elementi del sistema, l'auto è dotata dell'installazione di speciali schermi termici situati sopra il catalizzatore, il risonatore e la marmitta.

Per ridurre la trasmissione delle vibrazioni dal motore all'impianto di scarico e alla carrozzeria, in una parte del tubo di aspirazione è montata una corrugazione in treccia metallica. Viene anche chiamato soffietto ondulato che compensa le vibrazioni.

Alcuni veicoli Daewoo Nexia con un anno modello precedente e un sistema di gestione del motore senza feedback non avevano un convertitore catalitico dei gas di scarico. Per tali modelli, si è deciso di installare un tubo distanziatore al posto del catalizzatore, la lunghezza pari alla lunghezza del catalizzatore. Guarnizioni di tenuta rinforzate in metallo vengono utilizzate per collegare le flange che fissano il tubo anteriore, il catalizzatore e il risonatore.

Gli elementi del sistema di scarico sono sospesi dal corpo mediante tre cuscinetti in gomma.

Il sistema di scarico di un'auto Daewoo Nexia non richiede ulteriore manutenzione. È necessario controllare periodicamente il grado di serraggio delle connessioni filettate, nonché monitorare le condizioni dei cuscinetti di sospensione in gomma.Se uno degli elementi del sistema si guasta, si danneggia gravemente, a causa di corrosione o esaurimento, è necessario sostituirlo con uno nuovo.

1. Piegare il viticcio sulla staffa per la cinghia di fissaggio che fissa la marmitta e rimuovere la staffa dal cuscino.
2. Allentare la fascetta che collega la marmitta al risonatore e riportare la fascetta verso il tubo della marmitta.
3. Per facilitare la separazione della marmitta dal risonatore, dovresti piegare leggermente i segmenti del tubo sulla marmitta, questo aiuterà ad allentare la loro connessione.
4. Scollegare la marmitta dal risonatore con movimenti oscillanti e rimuoverla.
5. Installare un nuovo silenziatore capovolto.

Se non riesci a rimuovere il silenziatore dal tubo, prova a usare un martello pesante. Abbattere la marmitta colpendo l'estremità anteriore con un martello usando un blocco di legno.

Quando si installa il silenziatore, applicare uno strato di sigillante resistente al calore sulle superfici di giunzione del tubo. Se non c'è sigillante a portata di mano, andrà bene il normale grasso di grafite.

1. Rimuovere i quattro dadi dei bulloni che fissano la flangia del risonatore alla flangia del convertitore catalitico o, come viene chiamato, il convertitore dei gas di scarico.
2. Rimuovere i bulloni. Scollegare le flange e rimuovere la guarnizione.
3. Allentare la fascetta che collega la marmitta al risonatore e riportare la fascetta verso il tubo della marmitta.
4. Per facilitare la separazione della marmitta dal risonatore, dovresti piegare leggermente i segmenti del tubo sulla marmitta, questo aiuterà ad allentare la loro connessione.
5. Rimuovere i cuscinetti di sospensione dalla staffa del risonatore.
6. Rimuovere il risonatore scollegando il suo tubo dal tubo della marmitta.
7. Installare il nuovo risonatore in ordine inverso. Utilizzare sigillante per gas di scarico resistente al calore o grasso di grafite durante l'installazione.

Importante! La guarnizione tra la flangia del risonatore e la flangia del catalizzatore è monouso e deve essere sostituita con una nuova ogni volta che questa connessione viene smontata.

I cuscini in gomma sono destinati alla sospensione di parti del sistema di scarico. Necessitano di sostituzione in caso di danneggiamento e usura, nonché se la loro deformazione è troppo forte e contemporaneamente i componenti del sistema iniziano a colpire la carrozzeria o altre unità del veicolo. Per la sospensione del risonatore vengono utilizzati due cuscini identici e per la sospensione del silenziatore uno, che ha una forma originale.

1. Scollegare la staffa di fissaggio della marmitta dal cuscino.
2. Piegare i viticci delle staffe fissate al corpo e rimuovere da essi il cuscino.
3. Per rimuovere i cuscini di sospensione del risonatore, piegare le antenne del braccio sulla marmitta e, tirando leggermente il cuscino, rimuoverlo dalla staffa e dalla scocca. Il secondo cuscino di sospensione del risonatore può essere rimosso allo stesso modo.
4. Installare nuovi gommini per la sospensione delle singole parti del sistema di scarico in ordine inverso. Dopo aver completato il lavoro di installazione, piegare i viticci delle staffe situate sul corpo e il silenziatore nella loro posizione originale.

Controllare periodicamente l'impianto di scarico. Se, durante il funzionamento dell'auto, il rumore emesso dal sistema di scarico aumenta, è necessario verificare la presenza di perdite. Ciò richiederà l'avvio del motore e l'ispezione dell'intero sistema. Vale la pena spostare delicatamente la mano su quei punti in cui sono possibili perdite, basta non toccare i nodi, sentirai i punti in cui il nodo è arrugginito o bruciato.

Prima di procedere con la riparazione e lo smontaggio del sistema di scarico, assicurarsi che si raffreddi. Quando il motore è in funzione, l'impianto di scarico è molto suscettibile al riscaldamento fino a temperature elevate.

Aprire la porta prima di avviare il motore in garage. I gas di scarico sono molto velenosi, l'avvelenamento da essi può verificarsi in modo assolutamente impercettibile.

Ho sostituito entrambe le marmitte (l'ultima e quella centrale) da poco più di un mese, ma solo oggi sono riuscito a fare un record..... Come è successo che in un momento all'inizio della connessione della sezione trasversale tra il mezzo e l'ultimo, ho pensato di stringere il morsetto, ma non c'era e ho deciso di cambiare entrambi, non ho visto il punto nel saldare qualcosa . Dalle immagini, puoi determinare i punti di esaurimento nel mezzo e nell'ultimo.

L'ho cambiato io stesso, senza fossa e senza ascensore, ho investito la ruota di scorta con la ruota posteriore sinistra.

Quando si confrontano la forma delle lattine e la loro posizione sono immediatamente visibili, la cosa principale è che le curve dei tubi coincidono.La foto mostra quale pezzo manca (circa 8-9 cm), è rimasto nel tubo di collegamento dell'ultimo silenziatore, che si è staccato anche quando è stato rimosso..Bene, puoi vedere dalla foto quale pezzo manca sulla vecchia marmitta.

Prezzo: 1300r/pc l'ultimo silenziatore, 1100r/pc nella media

tempo impiegato circa 3 ore (ci è voluto molto tempo per svitare la marmitta centrale)

Invece di un distanziatore (che costa anche 800 rubli), potresti acquistare un risonatore allungato. Meno connessioni.

p.s. Che non vedo nuove guarnizioni per il collegamento del risonatore e del catalizzatore

Invece di un distanziatore (che costa anche 800 rubli), potresti acquistare un risonatore allungato. Meno connessioni.

• Dollaro - 58,85 rubli.
• Euro - 62,68 rubli.

1.11, 16, 24 bulloni; 2-primavera; 3-posa del tubo di aspirazione; collettore a 4 uscite; Guarnizione collettore 5 scarichi; sensore di concentrazione 6 ossigeno (sonda lambda); 7-guarnizione del sistema di scarico; 8, 17, 23 dadi; 9-schermo termico del neutralizzatore dei gas di scarico; 10 cuscino; 12-scudo termico per una marmitta aggiuntiva; 13-silenziatore aggiuntivo; 14-morsetto del sistema di scarico; 15-scudo termico della marmitta principale; Colletto da annodare per la marmitta principale; 19-silenziatore principale; tubo intermedio 20; 21-distanziatore; 22-convertitore catalitico dei gas di scarico; 25 soffietti; tubo di aspirazione 26; Posa di tubi a 27 fronti.

Passiamo ora alla sostituzione stessa:

SOSTITUZIONE SILENZIATORE PRINCIPALE DEL VEICOLO DAEWOO NEXIA
1. Piegare il viticcio della staffa di fissaggio della marmitta principale e scollegare la staffa dal cuscino di sospensione della marmitta.

2. Allentare la fascetta che fissa il tubo della marmitta secondaria alla marmitta principale e far scorrere indietro la fascetta sul tubo della marmitta principale.

3. Per facilitare la disconnessione delle marmitte, piegare leggermente i segmenti del tubo della marmitta principale, allentando così il collegamento tubo-tubo.

4. Oscillando da un lato all'altro, separare il tubo e la marmitta. Rimuovere il silenziatore principale.

NOTA:
Se è difficile rimuovere il silenziatore dal tubo, abbatterlo con un martello pesante sull'estremità anteriore attraverso una guarnizione di legno (blocco).

5. Installare il silenziatore principale nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.

CONSIGLI UTILI:
Durante l'installazione, applicare uno strato di sigillante speciale per sistemi di scarico resistente al calore sulla superficie del tubo della marmitta ausiliaria. Se non è disponibile alcun sigillante, è possibile utilizzare grasso di grafite.

SOSTITUZIONE SILENZIATORE SUPPLEMENTARE DEL VEICOLO DAEWOO NEXIA
1. Rimuovere i dadi dei quattro bulloni che fissano la flangia aggiuntiva del silenziatore alla flangia del convertitore di gas di scarico (o distanziatore), rimuovere i bulloni.

2. Separare le flange e rimuovere la guarnizione.

3. Allentare la fascetta che fissa il tubo della marmitta secondaria alla marmitta principale e far scorrere indietro la fascetta sul tubo della marmitta principale.

4. Per facilitare lo scollegamento delle marmitte, piegare leggermente i segmenti del tubo marmitta principale, allentando così il collegamento tubo-tubo.

5. Scollegare i supporti della sospensione dalla staffa della marmitta.

6. Rimuovere la marmitta aggiuntiva rimuovendo il suo tubo dal tubo di diramazione della marmitta principale.

NOTA:
Se è difficile scollegare le marmitte, colpire l'estremità posteriore della marmitta aggiuntiva attraverso una guarnizione di legno (blocco).

7. Installare il silenziatore aggiuntivo nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.Pre-rivestire l'estremità del tubo con uno strato di uno speciale sigillante resistente al calore per sistemi di scarico.

CONSIGLI UTILI:
Se non è disponibile alcun sigillante, è possibile utilizzare grasso di grafite. Sostituire la guarnizione tra marmitta e flange catalizzatore con una nuova ogni volta che si smonta il collegamento.

Il sistema di scarico di qualsiasi auto è progettato per rimuovere i gas di scarico già dai cilindri del motore. Un'altra funzione è la riduzione del rumore e della tossicità. Il suo altro nome è il sistema di scarico. È un grande complesso di vari elementi che si trovano sotto il fondo della macchina.

I gas formati dopo che il motore è in funzione possono riempire rapidamente lo spazio e avvelenare tutti intorno. Hanno anche una temperatura molto alta. Tale sistema è progettato in modo tale da ridurre al minimo l'accumulo di rifiuti di gas all'interno dello spazio della macchina.

I moderni sistemi di scarico dei veicoli hanno anche l'effetto di pulire già i gas di scarico e sono necessariamente realizzati con materiali resistenti al calore.

Il marchio Daewoo Nexia ha motori di due marchi diversi: DOHC e SOHC. Le parti che lavorano sullo scarico sono molto simili in entrambi: la differenza si nota solo nell'aspetto del tubo di scarico stesso, così come la flangia situata su di esso e le strutture generali utilizzate per il fissaggio.

Qualsiasi sistema di scarico includerà i seguenti elementi obbligatori:

• collettore di scarico;
• collettore catalitico;
• silenziatori.

In generale, il sistema include un gran numero di parti. Tuttavia, per Daewoo Nexia viene utilizzato uno speciale convertitore catalitico, utilizzato per quei gas che risultano essere di scarico. Sui modelli precedenti di Daewoo non lo vedrai qui, viene utilizzato un tubo di supporto, che è uguale in lunghezza a un neutralizzatore simile.

È stata pensata anche la riduzione delle vibrazioni: a tale scopo, un materiale ondulato compensatore delle vibrazioni è montato appositamente nel tubo ricevente, posto all'interno di una treccia metallica. Per proteggere le parti dal surriscaldamento alla base del corpo, qui verranno utilizzati speciali termoelementi: schermi posizionati sopra il catalizzatore, il silenziatore e il risonatore.

Per una maggiore durata, tutte le flange del supporto catalitico esistente sono inoltre sigillate con guarnizioni rinforzate in metallo. Il sistema di scarico significa che tutte le parti al suo interno sono sospese da cuscini di gomma allo stesso corpo.

Non è richiesta la manutenzione speciale del complesso di scarico per un'auto Daewoo Nexia. Tuttavia, è imperativo attuare tali misure preventive:

1. Controllare come sono serrati saldamente i collegamenti a vite.
2. Controllare l'integrità degli airbag.
3. Verificare l'isolamento del sistema con un aumento del rumore di funzionamento.

Prima di eseguire lavori di riparazione su Nexia, è necessario ricordare che:

1. Il sistema di scarico deve essere raffreddato (durante la guida di un'auto, può riscaldarsi fino a indicatori di temperatura molto massimi).
2. Aprire bene le porte del garage prima di avviare il motore per evitare l'avvelenamento dai gas di scarico.

In caso di malfunzionamenti accertati, è possibile effettuare una sostituzione indipendente delle parti usurate. Per sostituire la marmitta con Daewoo Nexia è necessario attenersi al seguente algoritmo di funzionamento:

1. Allentare la staffa del morsetto di bloccaggio piegando il viticcio - con esso, è attaccato al silenziatore.
2. Allentare il morsetto e spingerlo indietro.
3. Sulla marmitta, puoi piegare i segmenti sull'ugello, il che aiuterà a rilassare la loro connessione con il risonatore.
4. Scollegare il silenziatore con un movimento oscillatorio dal risonatore stesso (a volte è possibile utilizzare un martello) ed estrarlo.
5. Installa un nuovo silenziatore.
6. Assemblare il tutto nell'ordine inverso, utilizzando un sigillante (necessariamente resistente al calore) in corrispondenza dei giunti dei tubi.

Il risonatore del Daewoo Nexia può essere modificato indipendentemente come segue:

1. Svitare i 4 dadi che lo fissano alla flangia del catalizzatore.
2. Staccare le flange.
3. Rimuovere la guarnizione.
4. Allentare la fascetta di collegamento tra marmitta e risonatore spostandola un po' più verso il tubo.
5. Piegare indietro allentando i segmenti "tubo" sulla marmitta.
6. Rimuovere i cuscini dalla sospensione sulla staffa del risonatore.
7. Rimuovere il dispositivo di risonanza e scollegare il suo tubo dal tubo della marmitta.
8. Installare una nuova parte (sostituendo anche la guarnizione monouso al centro del catalizzatore e delle flange del risonatore).
9. Raccogli tutto in un ordine "specchio".

Non sarà difficile cambiare gli airbag all'ancoraggio di sicurezza. Questo dovrebbe essere fatto quando si è notato che iniziano a picchiare sul corpo. Va ricordato qui che una coppia di cuscini identici deve essere utilizzata per la parte del risonatore, ma la sospensione per la marmitta ha una forma diversa.

Attrezzatura di scarico Daewoo Nexia suggerisce che è necessario aderire al seguente schema:

1. Stacchiamo il morsetto di fissaggio della staffa sulla marmitta dalla parte usurata.
2. Pieghiamo i supporti alle staffe: ecco come rimuoviamo il cuscino da loro.
3. Per rimuovere i cuscini dalla sospensione del risonatore, piegare anche i supporti della staffa dalla marmitta. Quindi tiriamo indietro il cuscino e lo rimuoviamo dal corpo.
4. Dopo aver installato nuove parti, tutto il lavoro viene eseguito nell'ordine inverso.