Nel dettaglio: riparazione delle sospensioni fai-da-te jili mk cross da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
È abbastanza ovvio che qualsiasi gruppo di sottocarro Jili deve essere in buone condizioni. Ciò è particolarmente vero per le sospensioni, poiché, a differenza del motore, che può guastarsi e la Geely MK Cross semplicemente non andrà oltre, la rottura di alcuni elementi delle sospensioni durante la guida può portare a un grave incidente.
1. Oltre all'ovvia sicurezza, il telaio Jili MK Cross è responsabile di una guida confortevole e di una buona maneggevolezza. La cosa più pericolosa è che in questo caso ci sarà un'alta probabilità di perdita di controllo, con la successiva collisione con un ostacolo che si è presentato sulla strada. Solo una diagnostica regolare del telaio Geely MK Cross eviterà una situazione del genere.
La diagnostica del telaio Geely MK Cross include il controllo degli elementi:
molle e ammortizzatori;
leve e supporti (cuscinetti dall'alto, silent block dal basso);
Boccole stabilizzatrici Geely MK Cross;
aste e cremagliera dello sterzo;
cuscinetti delle ruote;
GIUNTO CV.
2. Per i proprietari esperti di Geely MK Cross, non è difficile determinare il malfunzionamento della sospensione. L'esperienza dirà loro qual è il problema dal suono e dalla sua fonte. Inoltre, i guasti alle sospensioni più comuni suonano più o meno allo stesso modo in tutte le auto.
La diagnostica del telaio Jili MK Cross dovrebbe essere eseguita regolarmente, anche senza mostrare alcun segno di malfunzionamento. È meglio farlo su un ascensore, ma può anche essere fatto su un normale cavalcavia o fossa di osservazione.
3. È importante ricordare come si comporta la Geely MK Cross in buone condizioni, quindi qualsiasi malfunzionamento in futuro sarà ovvio. Per capire che qualcosa non va in un'auto, non è necessario essere un guidatore esperto e, soprattutto, un meccanico.
Video (clicca per riprodurre).
Molto spesso, si verificano i seguenti segni di malfunzionamento del telaio Geely MK Cross:
l'improvvisa comparsa di rumore, colpi, rimbalzi del telaio Geely MK Cross, che può scomparire e rimanere anche su una strada completamente piana;
rollio troppo grandi in curva e oscillazioni evidenti del corpo quando si superano dossi o in frenata;
sterzo arbitrario di lato, Geely MK Cross conduce via quando si guida dritto;
usura irregolare dei pneumatici.
4. Molto spesso, puoi sentire esattamente il bussare della sospensione Geely MK Cross, indica che gli elementi in gomma sono usurati o gli elementi di fissaggio che li trattengono sono allentati. Ci sono molti elementi in gomma nel telaio, nel complesso, quasi tutte le sospensioni Geely MK Cross possono bussare, di conseguenza, per identificare con precisione la causa del colpo, l'auto deve essere ispezionata dal basso.
Se senti uno scricchiolio, soprattutto in curva o con una forte accelerazione della Geely MK Cross, allora possiamo quasi dire con assoluta certezza che la ragione risiede nel fallimento del GIUNTO CV della Geely MK Cross, la cosiddetta granata . Il più delle volte si verifica un cigolio dopo la sostituzione delle boccole stabilizzatrici, spesso questo indica una boccola di scarsa qualità.
5. Se Geely MK Cross ha iniziato a spostarsi da parte, più spesso accade dopo un difficile passaggio di buche e buche, quindi potresti dover fare il collasso della somiglianza (camber-convergence Geely MK Cross). Nel migliore dei casi, questo eliminerà il problema, nel peggiore dei casi, all'impatto, qualcosa potrebbe piegarsi, partendo dall'asta dello sterzo e finendo con il fuso a snodo.
Se si verifica almeno uno di questi segni, è necessario diagnosticare il telaio Jili MK Cross il prima possibile. Anche i regolamenti vietano esplicitamente il funzionamento con una sospensione difettosa, per non parlare del fatto che è semplicemente pericoloso.
6. Un silent block di sospensione Geely MK Cross non sostituito in tempo, che non è così costoso, può portare a una rottura della leva, con un cartellino del prezzo di cento dollari.Molti conducenti guidano senza prestare attenzione ai suoni che appaiono nel telaio Jili MK Cross e guidano fino a quando il suono diventa completamente critico, o finché qualcosa semplicemente cade, questo approccio è semplicemente assurdo.
7. L'ispezione visiva periodica del sottocarro Geely MK Cross aiuterà a risparmiare denaro, dopotutto, se trovi uno stivale o una copertura incrinati in tempo e ne fai una pronta sostituzione, l'elemento che era protetto dallo stivale durerà più a lungo. Se, durante l'esame della Jili MK Cross, è stato trovato uno stivale già strappato, puoi essere certo che presto questo elemento di sospensione dovrà essere sostituito.
Dopo aver controllato tutte le antere, dovresti iniziare a diagnosticare gli elementi della sospensione anteriore della Jili MK Cross. La sospensione anteriore è più complessa di quella posteriore, è soggetta a carichi pesanti, di conseguenza si rompe molto più spesso. Innanzitutto, ispezioniamo gli ammortizzatori Geely MK Cross, non dovrebbero presentare ammaccature o perdite di olio. Puoi anche provare a far oscillare l'ammortizzatore ai lati, l'ampiezza dell'oscillazione dovrebbe essere insignificante.
Ma il modo più semplice per verificare la funzionalità di questo elemento di sospensione è far oscillare la Geely MK Cross premendo l'angolo in cui si trova l'ammortizzatore da diagnosticare. Se, dopo aver premuto, la Geely MK Cross, tornata al suo stato originale, ha continuato a oscillare su e giù, ciò indica un malfunzionamento dell'ammortizzatore.
8. Successivamente, vengono esaminate le molle del telaio Jili MK Cross, spesso i loro turni si interrompono, quindi è necessario ispezionarli per verificare la presenza di crepe e l'integrità di tutti i turni. Ma qui puoi anche determinare la funzionalità delle molle senza guardare sotto l'auto. Per fare ciò, devi solo prestare attenzione allo spazio della Geely MK Cross, se l'auto è diventata notevolmente più bassa, questo indica già un malfunzionamento delle molle, si sono abbassate e non possono più svolgere correttamente la loro funzione.
9. Ball e silent block vengono controllati solo dal lato inferiore della Geely MK Cross. Per diagnosticarli, è meglio usare una sorta di leva metallica per facilitare il controllo di tutto per il gioco, non dovrebbero essere in un'auto funzionante. I cuscinetti stabilizzatori e reggispinta di Geely MK Cross vengono controllati allo stesso modo. Per controllare il cuscinetto della ruota, è necessario scuotere la ruota, se c'è gioco, questo indica una cattiva condizione del cuscinetto.
Geely MK e MK Cross sono alcune delle auto più popolari sul nostro mercato. Considera le caratteristiche di una tale parte di queste auto come una sospensione.
Le sospensioni sono un insieme di parti, insiemi e meccanismi che svolgono il ruolo di anello di congiunzione tra la carrozzeria dell'auto e la strada. La sospensione Geely MK Cross comprende le seguenti parti: ammortizzatore anteriore e posteriore, boccola stabilizzatrice, boccola barra stabilizzatrice anteriore, supporto ammortizzatore anteriore, paraurti ammortizzatore anteriore, cuscinetto mozzo anteriore, molla posteriore, cuffia ammortizzatore posteriore e anteriore, anteriore sinistro e braccio destro, boccola trave posteriore, boccola braccio anteriore, barra stabilizzatrice anteriore, giunto sferico, giunto omocinetico esterno.
Tutte queste parti possono essere acquistate sia dai rivenditori autorizzati che via Internet. Di solito presso i rivenditori il prezzo è un ordine di grandezza più costoso di quello che ti ritrovi. Se guardi le recensioni su questa macchina su Internet, i proprietari si lamentano che i componenti che provengono dalla fabbrica non sono di altissima qualità. Ma dopo aver sostituito alcune parti con nuove di altri produttori, l'auto inizia a comportarsi meglio. In questo caso, puoi ritirare i pezzi di ricambio da Toyota, poiché i cinesi hanno creato la loro auto basata su Toyota Vios.
Alcuni proprietari, quando guidano un'auto, devono affrontare un problema come un colpo alla sospensione anteriore di Geely MK Cross. Sfortunatamente, non esiste una risposta definitiva da dove provenga il colpo e perché. A volte un bussare si manifesta spesso solo se si lascia una strada pianeggiante e si percorre buche o sterrato, e talvolta completamente in piano, dopo una certa distanza dall'auto. I reclami provengono da molti proprietari e ognuno ha la propria soluzione al problema.Molti proprietari di auto affermano che il problema è associato ai montanti anteriori e posteriori, affermano che, dopo averli sostituiti con MOT, il colpo scompare. Si consiglia di installare quelli giapponesi, poiché inizialmente sono troppo morbidi dalla fabbrica e i colpi iniziano rapidamente sulle nostre "strade meravigliose". Inoltre, può apparire un colpo in connessione con un danno al supporto del motore posteriore, rispettivamente, dopo la sua riparazione o sostituzione completa, il colpo passa. Se un colpo durante la guida ti mette in piedi, allora il problema è legato alla leva, il silent block posteriore inizia lentamente a spegnersi. Alla stazione di servizio, sarà facilmente cambiato, dopo di che passerà il colpo. Un altro motivo è il calibro. A volte può penzolare nelle guide. Per risolvere questo problema, acquista un lubrificante per le pinze, lubrifica e tutto scompare. La cosa principale è non dimenticare di lubrificare le guide una volta all'anno, quindi il colpo non tornerà.
Le molle si dividono in regolari e rinforzate. Le molle anteriori della Geely MK sono diverse da quelle posteriori. Le molle rinforzate sono fornite sulla versione Geely MK con il pacchetto bad road. Si consiglia di cambiare le molle tutte insieme, altrimenti l'equilibrio potrebbe essere sconvolto.
