Sega elettrica Parma riparazione fai da te

Le seghe elettriche sono uno strumento indispensabile in un cottage estivo o in una casa privata. Si adatta facilmente al taglio di rami spessi, assi e vari materiali in legno. Anche lo strumento più affidabile ha il suo grado di usura, è periodicamente richiesto per correggere guasti minori o maggiori. La riparazione della sega elettrica fai-da-te è possibile solo in alcuni casi e in presenza di determinate abilità e strumenti. Spesso lo strumento deve essere restituito al servizio. Ma ci sono alcuni guasti che possono essere facilmente corretti da soli.

Per padroneggiare le abilità di riparazione delle seghe elettriche, è necessario comprenderne il design. L'elemento principale che taglia il materiale è la catena della sega, azionata dal motore. La catena stessa è un insieme di maglie taglienti, tenute insieme da cardini. Il movimento della catena viene effettuato lungo una piastra, che si chiama pneumatico. Questa parte è realizzata in acciaio di alta qualità, che non è soggetto a scheggiature, graffi e corrosione: questo è l'indicatore principale della qualità dell'utensile. I pneumatici si distinguono per il design:

• saldato;
• monopezzo con punta removibile;
• solido con punta in carburo.

Una barra saldata è qualcosa come un "sandwich" che viene saldato da tre parti in una, con una ruota dentata guidata rivettata nella struttura. Design monopezzo con punta sostituibile - prodotto in un foglio, ideale per strumenti lunghi. In un tale pneumatico, il carico principale ricade sul cuscinetto a rulli della ruota dentata condotta. La configurazione monopezzo può ridurre la perdita per attrito dell'8-10%. Se lo strumento ha un pneumatico in carburo solido, è particolarmente adatto per lavori con carichi elevati, nonché per l'uso in condizioni in cui c'è molta sabbia, polvere e sporco.

Video (clicca per riprodurre).

1. Quando si lavora con una sega elettrica di qualsiasi configurazione, è necessario ricordare la possibilità di un "contraccolpo" - lanciare lo strumento verso la persona che esegue il lavoro. Questa situazione si verifica quando l'estremità della barra di guida poggia contro il materiale da tagliare. Per evitare lesioni in una situazione del genere, i produttori dotano le seghe di un freno automatico della catena.

2. Un freno automatico della catena è anche chiamato trasmissione inerziale, che funziona grazie a uno scudo situato davanti alla mano sinistra della persona che esegue il lavoro. Prima di iniziare il lavoro, questo scudo viene posizionato in una posizione più vicina alla mano in modo che possa essere attivato rapidamente se necessario. Se c'è un momento di contraccolpo, la mano dell'operatore si appoggia su questa protezione e la catena si ferma. La posizione cambia anche per l'inerzia derivante dall'impatto. Un tale sistema consente di ridurre la probabilità di riparare le motoseghe elettriche, poiché il suo meccanismo principale non verrà danneggiato durante un impatto.

3. Un altro sistema che previene l'usura e il danneggiamento è la lubrificazione automatica della catena. L'olio viene versato in un serbatoio speciale che, durante il funzionamento della sega, viene trasferito attraverso la pompa dell'olio alla ruota dentata e alla catena. Alcuni modelli hanno anche un regolatore di alimentazione dell'olio, poiché sono necessarie diverse quantità di olio per diverse intensità di lavoro. Ad esempio, la riparazione di una sega elettrica Makita comporta l'ispezione del sistema di alimentazione dell'olio.

4. Le motoseghe elettriche presentano alcuni inconvenienti o punti deboli. Uno di questi è il design del cambio.La coppia viene trasmessa alla catena tramite un riduttore, che è rigidamente collegato all'ancora del motore elettrico. Questo design trasferisce tutti i carichi al motore, ovvero se il pezzo contiene inserti solidi o la catena della sega è smussata, non scivolerà in modo così uniforme sulla superficie. Ciò comporterà il surriscaldamento del motore o l'usura di alcune sue parti. Come misura preventiva, è necessario affilare la sega in modo tempestivo e non esercitare pressione su di essa durante il lavoro. Spesso si rivolgono al servizio di riparazione di una motosega Parma con questo tipo di malfunzionamento.

5. Il secondo punto debole delle seghe con motore elettrico è la dipendenza dalla tensione nella rete. Se cade il carico sul motore aumenta, nei modelli che non sono dotati di protezione termica del motore, l'aumento del carico porta alla sua combustione. Ma la protezione contro l'aumento di temperatura ha anche degli svantaggi, poiché a bassa tensione si attiva, riducendo le prestazioni. Ad esempio, la riparazione di una sega elettrica Interskol viene spesso ridotta solo a un aumento della tensione nella rete, dopodiché lo strumento funziona correttamente.

1. Se la sega non si accende, è necessario verificare la presenza di alimentazione, l'integrità dei cavi e dei collegamenti.
2. Se tutto è in ordine nell'alimentazione, è necessario controllare il freno della catena, che blocca il funzionamento dell'utensile. Per eliminare questo problema, è necessario spostare lo scudo del freno in una posizione diversa.
3. Se le misure sopra descritte non hanno acceso la sega, è necessario verificare l'integrità del cavo e della spina.
4. Se la potenza della sega è diminuita, la produttività è diminuita, è necessario sostituire le spazzole di carbone, che, a quanto pare, sono usurate.
5. Molto spesso, la catena non inizia a fermarsi immediatamente, ma dopo un certo periodo di tempo. Più a lungo viene utilizzata la sega, più lungo diventa questo intervallo di tempo. Per eliminare questo problema, è necessario sostituire il nastro del freno della sega, che si è consumato nel tempo.
6. La sega spesso produce un suono sgradevole e tagliente nell'orecchio. Questo suono appare spesso a causa della mancanza di olio nel meccanismo o della contaminazione delle sue scanalature conduttive. La risoluzione dei problemi è semplice: aggiungere olio e pulire i solchi.
7. È importante utilizzare solo ricambi originali consigliati dal produttore per le riparazioni. L'utilizzo di pezzi di ricambio di terze parti spesso porta alla rottura dell'utensile o a situazioni pericolose.
8. In caso di danni alla custodia, per la tua sicurezza, la sega deve essere restituita per la riparazione.
9. Non sostituire le parti taglienti dell'utensile che non sono consigliate dal produttore o non si adattano al design.

Uno degli elementi della sega di cui hai bisogno per tenere traccia di te stesso è la catena. Deve essere affilato in modo profilattico, poiché se viene ritardato con questo processo, non sarà più possibile riparare la motosega elettrica con le proprie mani. Deve essere portato in un servizio dove verranno affilati su macchine professionali.

1. Prolungamento della durata della lama della sega:

• prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che non vi siano oggetti metallici solidi nel pezzo. Se c'è un contatto dell'elemento tagliente con un oggetto metallico, sulla catena rimarrà una tacca o un chip, che non può più essere rimosso;

• è impossibile eseguire lavori a terra, poiché l'approfondimento nel terreno ostruirà le scanalature dell'olio, per cui la catena rimarrà senza la normale lubrificazione e si consumerà più velocemente;
• è necessario monitorare il cuneo della sega, non deve essere consentito, poiché ciò surriscalda il metallo e ne riduce la durata.

2. Come determinare se la sega necessita di affilatura. Per fare questo, è sufficiente prestare attenzione ai trucioli: se sono piccoli e leggermente più scuri, la catena è opaca. Questo perché i bordi smussati non rimuovono lo strato di taglio richiesto, il che porta alla rottura del truciolo.Inoltre, la qualità dell'affilatura della sega è determinata sulla base dell'ispezione visiva, non ci dovrebbero essere raggi sulla parte della sega, nessun danno sotto forma di sezioni strappate, la forma del dente e il tagliente dovrebbero essere gli stessi di un nuovo strumento.

Se tutti questi fattori non soddisfano i requisiti necessari, la sega deve essere affilata. Continuare a lavorare su una sega smussata avrà un impatto sulla produttività e sulla durata della sega. Con elementi affilati, il carico sul motore aumenta, si surriscalda e tutti i suoi elementi si consumano più velocemente del periodo specificato.

3. Come affilare da soli una sega elettrica:

• è necessario uno strumento speciale per l'affilatura, questo è un set di lime rotonde e ovali, un mandrino e un calibro;
• a volte il kit include anche un gancio per pulire le fessure della catena dai trucioli;
• una lima rotonda è combinata con un mandrino;
• lima piatta e calibro vengono utilizzati separatamente;
• la catena è affilata sulla lama della sega stessa;

• per l'affilatura sulla macchina, la catena viene rimossa dalla barra;
• la catena viene installata sulla guida della macchina e tesa con un rullo e un cricchetto, che la trattengono per il dente di taglio;
• la macchina ha un goniometro che imposta l'angolo di affilatura;
• la ruota abrasiva viene abbassata, con il suo aiuto viene rimosso uno strato insignificante di metallo - circa pochi decimi di millimetro. Questo è il processo di raddrizzamento e affilatura della catena;
• dopo aver raddrizzato un dente, la guida viene riorganizzata sul successivo e così via;
• questo tipo di affilatura consente di resistere alla rigida struttura della ravvivatura e dell'affilatura dell'utensile;
• se si desidera acquistare una macchina del genere per se stessi, si consiglia di acquistarne non una versione elettrica, ma manuale, poiché il suo costo è molto più basso. La macchina consente di posticipare la riparazione delle elettroseghe Bosch e di qualsiasi altro produttore.

La riparazione della sega elettrica fai-da-te è di interesse per tutti i proprietari di tali strumenti. Dovrebbe essere chiaro che qualsiasi dispositivo ha il suo grado di usura, quindi di tanto in tanto sarà necessario riparare vari malfunzionamenti.

Le seghe elettriche sono ampiamente utilizzate nelle aree suburbane per il taglio di rami, assi e alberi.

Le seghe elettriche sono strumenti indispensabili per i cottage estivi o le case private. Sono in grado di far fronte facilmente a rami da segare, tavole spesse e vari pezzi di legno. Per riparare questo dispositivo, devi avere alcune abilità e strumenti. Nella maggior parte dei casi, le seghe elettriche vengono riparate da professionisti esperti. Tuttavia, ci sono alcuni tipi di errori che puoi facilmente correggere da solo.

Elementi che saranno necessari per riparare una sega elettrica con le tue mani:

• accessori originali consigliati dal produttore;
• file sotto forma di cerchi e ovali;
• mandrino;
• calibro;
• dispositivo per l'affilatura della catena.

Le seguenti interruzioni sono le più comuni:

1. Se lo strumento non si accende, sarà necessario controllare l'alimentazione, lo stato dei cavi e dei collegamenti.
2. Se la rete di alimentazione è in buone condizioni, sarà necessario controllare il freno della catena, che interrompe il funzionamento del dispositivo. Per risolvere questo problema, è necessario modificare la posizione dello scudo dell'elemento del freno.
3. Se la motosega non si accende, sarà necessario controllare le condizioni del cavo.
4. Se la potenza della sega è diminuita, significa che le spazzole sono usurate. In questo caso, devono essere sostituiti.
5. Molto spesso, la catena non si ferma immediatamente, ma dopo un po'. Più a lungo viene utilizzato il file, più lungo diventa questo periodo di tempo. Per risolvere questo problema, è necessario sostituire il nastro del freno della sega.
6. In alcuni casi, c'è un suono sgradevole durante il funzionamento della sega. Appare più spesso a causa di una quantità insufficiente di olio nel dispositivo o a causa di scanalature ostruite che lo attraversano.Per escludere un malfunzionamento, sarà necessario aggiungere olio e pulire le scanalature.
7. Quando si eseguono lavori di riparazione, devono essere utilizzati solo accessori originali consigliati dal produttore. Se vengono utilizzati elementi di produttori di terze parti, ciò porterà a guasti del dispositivo o al verificarsi di situazioni impreviste.
8. Se la custodia è danneggiata, è meglio restituire lo strumento per la riparazione.
9. Non è consentito sostituire gli elementi taglienti del dispositivo che non sono destinati ad esso.

Uno dei componenti di una sega da tenere d'occhio è la catena. Ha bisogno di essere affilato di tanto in tanto. Se stringi con questo processo, non sarai in grado di riparare da solo la motosega elettrica. In questo caso, dovrà essere inviato a un servizio dove verrà eseguita l'affilatura su dispositivi speciali.

Sistema di lubrificazione della catena della sega.

È possibile prolungare la durata dell'elemento di taglio come segue:

1. Prima di iniziare il lavoro, è necessario assicurarsi che non vi siano elementi metallici solidi nel pezzo. Se l'elemento per il taglio viene a contatto con il pezzo in metallo, sulla catena appariranno tacche o schegge, che non potranno essere rimossi in futuro.
2. Non affilare sul terreno, poiché scavare nel terreno può ostruire le scanalature dell'olio. Di conseguenza, la catena non sarà lubrificata e si consumerà rapidamente.
3. Assicurati di tenere d'occhio la lama della sega. L'inceppamento non dovrebbe essere consentito, di conseguenza, il metallo si surriscalda e riduce la sua durata.

Dovrebbe essere determinato se è necessario affilare la sega. Per fare questo, devi prestare attenzione alle patatine: se sono piccole o hanno un colore scuro, la catena è opaca. I bordi smussati non sono in grado di rimuovere lo strato di taglio desiderato, di conseguenza i trucioli vengono schiacciati. La qualità dell'affilatura dell'utensile può essere determinata anche mediante ispezione. La parte che viene utilizzata per la segatura deve essere priva di difetti sotto forma di pezzi strappati. La forma della dentellatura e del tagliente deve essere la stessa di quando non è in uso.

Se questi fattori non soddisfano i requisiti pertinenti, la sega deve essere affilata.

Se si esegue il lavoro utilizzando un file smussato, ciò può influire sulla produttività, nonché sul periodo di possibile utilizzo dello strumento.