X5 riparazione fai da te

La BMW X5 E53 è un'auto piuttosto vecchia, ma può sempre essere migliorata e realizzata in modo che appaia più fresca, e se l'auto è verniciata e lucidata con alta qualità, l'auto sembrerà generalmente come nuova. Quindi mettere a punto la BMW X5 E53 è un must.

Oltre a migliorare l'aspetto, è consigliabile eseguire anche il tuning del chip della BMW X5 E53 per aumentare la potenza, perché l'auto è già vecchia e non guida molto, anche una Priora più o meno nuova lo farà, questo non va bene, quindi è necessario fare qualcosa con il motore, quindi prendere. Per migliorare l'aspetto, ha senso installare nuove ruote eleganti con nuovi pneumatici.

Inoltre, durante la messa a punto, è necessario prestare attenzione all'ottica della testa, è meglio sostituirla, mettere qualcosa di moderno e anche l'impianto frenante può essere migliorato. Con l'aiuto della messa a punto, puoi correggere alcuni punti deboli nella BMW X5.

A seconda del motore, il prezzo della messa a punto del chip sarà diverso. Ci sono 3 opzioni qui: 17.000, 21.000 e 24.000 rubli.

Quelle configurazioni in cui ci sono motori 3.0 e 4.4 che funzionano a benzina sono sintonizzati per 17.000:

La potenza del motore da 3 litri è inizialmente di 231 CV. con., dopo la messa a punto del chip - 251 CV. Con. La coppia è inizialmente di 300 Nm, dopo la messa a punto della BMW X5 E53, la coppia sarà di 330 Nm;

• 4.4i con una capacità di 286 litri. sec., e una coppia di 440 Nm. Dopo la messa a punto, la potenza aumenterà a 306 CV. sec., e coppia fino a 465 Nm;
• 4.4 con una capacità di 320 litri. sec., e una coppia di 440 Nm inizialmente. Dopo la messa a punto, la potenza aumenterà a 335 CV. sec., e coppia fino a 465 Nm.

Video (clicca per riprodurre).

Per coloro che hanno configurazioni BMW X5 E53: 3.0d e 4.6is, il prezzo di tale messa a punto costerà 21.000 rubli:

• inizialmente nel motore 3.0 d, la potenza era di 184 litri. Con. e coppia - 410 Nm, dopo la stagnatura - la potenza aumenterà a 214 CV. sec., e coppia fino a 490 Nm;
• c'è anche un secondo motore diesel da 3 litri con una potenza base di 218 litri. sec. e una coppia di 500 Nm, dopo la messa a punto del chip, la potenza aumenterà a 255 CV. sec., e coppia fino a 580 Nm;
• c'è anche un motore più potente: 4.6is con una potenza di base di 347 CV. Con. e una coppia di 480 Nm. Dopo la messa a punto del chip, la potenza aumenterà a 372 CV. sec., e coppia fino a 518 Nm.

Per coloro che hanno un motore 4.8is di fascia alta, la messa a punto del chip della BMW X5 E53 costerà 24.000 rubli. Inizialmente, la potenza del motore era di 360 CV. con., e dopo la messa a punto del chip - 382 CV. Con. Coppia inizialmente - 500 Nm, dopo la messa a punto - 530 Nm.

Il prezzo della messa a punto del sistema frenante è piuttosto alto: i nuovi freni su un asse costano circa 100.000 rubli, si tratta di pezzi di ricambio originali, si possono trovare pezzi di ricambio simili e 2 volte più economici. È consigliabile eseguire la messa a punto dei freni, perché se l'auto guida più velocemente, dovrebbe frenare meglio se succede qualcosa.

Per rendere l'auto più elegante, devi solo colorare le luci anteriori e posteriori, il costo dei fari anteriori sarà di circa 20.000 rubli e quelli posteriori di circa 4.000 rubli.

La differenza è così grande, perché per colorare i fari, dovrai smontarli completamente e colorare il catarifrangente, e sui fanali posteriori devi solo colorare il vetro e non devi smontare nulla.
Inoltre, i fari oscurati possono essere fatti in sicurezza, illumineranno anche bene la strada, perché gli elementi di illuminazione non si muovono durante la colorazione. Per la colorazione, utilizzare vernice o pellicola colorante.

Anche la messa a punto dei fari della BMW X5 E53 consiste nell'installare i LED nei fari, tutto dipende dal costo dei LED e dal lavoro degli artigiani.

1. All'interno, il cruscotto e tutto ciò che può essere rifinito con fibra di carbonio, l'interno cambierà immediatamente.
2. Modificare le sedie con nuova pelle, modificare il soffitto con Alcantara, ha un bell'aspetto.
3. Se il budget lo consente, puoi ridipingere l'auto, la vernice opaca sembra alla moda, ma è meglio solo dipingere e lucidare per ottenere l'aspetto esteriore di una nuova auto.
4. Installa un sistema multimediale con un grande display in macchina, installa un frigorifero e tende.
5. Per coloro che vogliono che la loro BMW X5 diventi un'auto unica, puoi anche applicare l'aerografo o, in casi estremi, coprire l'auto con un foglio.

Inizialmente, i sensori di parcheggio dell'X5 E53 sono deboli e spesso si guastano, soprattutto quando viene rimosso il paraurti, quindi devono essere rimossi del tutto o devono essere installati di nuovi.

Il registratore radio è sotto la ruota di scorta, c'è una nicchia speciale per questo, ma questo posto è il più basso dell'auto, quindi se guidi attraverso pozzanghere profonde, il registratore radio si allagherà, quindi è meglio spostarlo in un altro luogo.

L'X5 non è un SUV, ma un crossover, quindi la sua altezza da terra è piuttosto piccola e le sospensioni non amano molto la guida fuoristrada, quindi quando si regola l'X5 E53, è possibile installare una sospensione pneumatica se non lo si fa attenzione ai soldi, ma è meglio stare attenti al fuoristrada o acquistare un Toyota Land Cruiser 100, è più adatto per il fuoristrada.

E poi un video su come eseguire la messa a punto della BMW X5 E53: