Dettagli: hotpoint ariston arsl 100 riparazione fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Continuiamo la serie di articoli sulla riparazione delle lavatrici con le nostre mani! La gamma Hotpoint Ariston è molto varia e comprende due dozzine di lavatrici.
Ad esempio: famiglia 105 - arsl, arusl, arsf, armxxl, aqsf, poi ariston 5050, 109 e 129. Decifriamo ARSL 105 (A - ariston, R - assemblaggio Russia, S - profondità 40 cm, L - nessun display, velocità di rotazione 10 1000 giri/min, 5 - livello di rumore).
Ad essere onesti, tutto è confuso e difficile da analizzare. E la risoluzione dei problemi durante le riparazioni è simile in tutti i casi.
Ci sono macchine in cui è presente uno schermo a cristalli liquidi, quindi in caso di guasto, è presente un codice di errore. E in caso contrario, guarda gli indicatori lampeggianti del pannello di controllo anteriore!
Per determinare il codice di errore, sommare i LED lampeggianti secondo la figura.
Modelli Ariston HotPoint (1 foto) e AVL, AVSL (2 foto)
Bene, ora la cosa più interessante sono i codici di errore della lavatrice Hotpoint Ariston con eliminazione fai-da-te!
F01 - Segnale perso tra scheda di controllo e motore.
Assicurarsi che la tensione di rete sia stabile, deve essere di almeno 210 Volt.
Il circuito di controllo del motore è un componente piuttosto capriccioso del meccanismo della lavatrice. Sarebbe bello controllare in modo indipendente i contatti per la corrosione e la presenza di umidità. Si consiglia di controllare ogni collegamento dalla scheda di controllo al motore. È possibile che il problema possa sorgere anche da un blocco motore staccato.
Con un tester misuriamo le tensioni di controllo sul blocco motore.
Forse il tiristore è diventato inutilizzabile Controllare i terminali del motore.
Scheda di controllo con motore a collettore:
Video (clicca per riprodurre).
Quadro elettrico con motore asincrono trifase:
1 termistore NTC. 2 Condensatori. 3 Acceleratore. 4 Ponte a diodi. 5 Alimentazione. 6 processore di controllo del motore. (Q1-Q6) - Transistor IGBT.
F02 - nessun segnale dal generatore tachimetrico del motore e dal modulo elettronico.
Controlliamo anche il blocco motore e il connettore del modulo.
Ci assicuriamo che la dinamo tachimetrica funzioni:
La resistenza del gruppo di contatti in uno stato silenzioso dovrebbe essere di circa 70 ohm. Senza rimuovere le sonde dai terminali dei cavi della bobina, ruotare l'albero del motore. La resistenza deve cambiare. Se ciò accade, il tachogeneratore funziona.
F03 - rottura del sensore di temperatura (termistore), chiusura del relè della resistenza di lavaggio.
Il sensore stesso raramente si guasta Di solito non c'è segnale dalla scheda (contatti del connettore del sensore di temperatura)
F05 - la pompa di scarico o il pressostato (sensore di livello) non funziona.
L'80 percento è responsabile di un blocco (filtro, tubo di scarico) o di una pompa.
Puliamo il filtro rimuovendo il pannello frontale con un cacciavite piatto e lo avvolgiamo:
La girante della pompa deve essere pulita e priva di detriti:
Mettiamo la lavatrice su un lato e separiamo il tubo dal serbatoio e dalla pompa:
Se l'errore F05 si ripresenta, il motivo è nell'elettricista, ovvero perché la pompa di pompaggio non funziona?
Prendiamo in mano il multimetro ed eseguendo il programma di scarico misuriamo la tensione ai terminali della pompa. Dovrebbe essere uguale a 220 volt.
La sua presenza ci parla della sostituzione della pompa.
F06 - nei modelli diagnostici, indica pulsanti non funzionanti.
Un errore raro, e qui tutto è chiaro.
F07, F08 - l'elemento riscaldante non è nell'acqua, non funziona (bruciato o rotto).
Assicurati che ci sia acqua nel serbatoio guardando nel tamburo. Quindi, dopo aver rimosso la parete posteriore, controllare l'elemento riscaldante con un tester:
F04, F08 - pressostato (interruttore del livello dell'acqua).
La presenza di un segnale dal connettore J3.
Verificare lo stato del sensore di livello:
– i contatti-2-4 sono chiusi – Livello “VUOTO SERBATOIO”. – i contatti 2-3 sono chiusi – Livello “ SERBATOIO PIENO”. – i contatti 2-1 sono chiusi – Livello “Troppo pieno” (non meno della metà del livello del vetro della porta di carico.
Rimuovere il coperchio superiore svitando le due viti sul retro.Questo sensore è in alto:
Perché è necessario?
Per regolare il livello dell'acqua nel serbatoio: basso, medio e alto Fornisce inoltre protezione contro il riempimento eccessivo del serbatoio.
Come controllare? Abbiamo appena soffiato dentro. Si dovrebbero sentire dei clic. Potrebbero essercene tre. Dipende dai livelli dell'acqua forniti dal programma: economico, delicato, mezzo carico.
F09 La scheda di memoria della scheda elettronica è guasta.
F10 - Tempo di immissione dell'acqua superato.
Il tubo di riempimento dalla cuvetta del detersivo al serbatoio potrebbe essere intasato, la valvola di ingresso dell'acqua non funziona correttamente.
Controllare anche il sensore di livello (vedi sopra).
Problema alla pompa di scarico F11.
La resistenza dell'avvolgimento della pompa dovrebbe essere di circa 170 ohm: misurare con un tester. Segui le istruzioni per l'errore F05
F12 - non c'è segnale tra la scheda di controllo e il selettore programmi.
Eseguire un'ispezione esterna della scheda per danni agli elementi.
Se i nodi bruciati non vengono identificati, è necessaria la diagnostica del modulo di controllo, che lampeggia.
F13, F14, F15 la resistenza dell'asciugatura è difettosa (lavatrici dove è presente una funzione di asciugatura).
F16: il guasto è associato al blocco del tamburo (macchine a caricamento dall'alto).
F17 - problema di blocco del portello.
Nessuna alimentazione alla serratura - suona i contatti.
È richiesta la diagnostica del modulo.
H20 - nessun errore di flusso d'acqua.
Accade spesso che si tratti di un filtro di ingresso intasato e che non ci sia flusso d'acqua a causa dello sporco.
Svitiamo il tubo di ingresso, puliamo la rete del filtro all'ingresso
Inoltre, controllare la pressione dell'acqua all'ingresso dell'elettrovalvola di ingresso e la sua funzionalità.
Malfunzionamenti più comuni di Hotpoint Ariston:
Il programma di lavaggio non si avvia, la spia di blocco del tettuccio lampeggia frequentemente:
Dà un errore e scarica l'acqua.
Sostituire le spazzole del motore. Appoggia la lavatrice su un lato in modo da avere libero accesso dal basso. Attenzione: il contenitore del detersivo deve trovarsi in basso per evitare che l'acqua penetri nel quadro comandi!
Scollegare i connettori di alimentazione e svitare il motore dal serbatoio.
Non dimenticare di pulire il collettore tra le lamelle del motore. Sono ricoperti da un abbondante strato di polvere di grafite. Deve essere rimosso. Il modo migliore per farlo è con un aspirapolvere. Il collettore motore deve essere pulito con la parte abrasiva della spugna per stoviglie e il grado di usura deve essere verificato visivamente.
Installiamo il motore in posizione, incolliamo i connettori, ma non mettiamo la cinghia di trasmissione. È necessario eseguire la procedura di lappatura delle spazzole senza carico. Per fare ciò, avviamo la modalità di rotazione alla velocità minima disponibile, controllando visivamente e acusticamente il funzionamento del motore. Dovrebbe essere liscio e senza scintille eccessive. Quindi indossiamo il nastro e ricominciamo la centrifuga alla velocità minima con tamburo vuoto.
L'acqua non viene fornita, il tamburo non gira (il motore non funziona):
La porta è bloccata, il display mostra il codice F-01, errore H20
È necessario organizzare correttamente il sistema di scarico La punta del tubo deve essere ad un'altezza compresa tra 60 e 100 cm.
Inoltre, durante lo scarico deve essere assicurata un'interruzione del getto per evitare che l'acqua venga risucchiata nel lubrificante.
Schema dettagliato del serbatoio con cuscinetti e tamburo:
001 - vite m8x23 002 - cuscinetto 25 x52 x 15 003 - vite m8x22 004 - cuscinetto 20x47x14 6204 skf 004 - cuscinetto 6206-2z 005 - O-ring 008 - vite di fissaggio + rondella 009 - Traversa serbatoio 46 litri, 010 - Contrappeso superiore 11 kg 011 - Staffa molla sospensione 012 - molla serbatoio l = 181 mm 013 - guarnizione spia 016 - contrappeso anteriore 017 - Fascetta stringitubo laterale 019 - Fascetta per tubo pressostato 021 - portaserbatoio 46 lt con fori. n1040325 024 - ammortizzatore 80n foro 8.15 025 - colmo tamburo 46 l. 029 - croce con sigillo. 030 - puleggia d=210 mm h=20 mm 031 - cintura elastica l=1046-1051
La pratica degli ultimi anni ha dimostrato che è possibile riparare la lavatrice Ariston con le proprie mani.
Ogni maestro che ripara elettrodomestici complessi segue un corso di formazione speciale.
Nell'ambito di questo corso viene studiato lo schema funzionale e schematico della lavatrice Hotpoint Ariston.
Attualmente, questa macchina è molto apprezzata dai consumatori. Ciò è dovuto alla versatilità della lavatrice e alla facilità d'uso.
In quasi tutte le grandi città e anche nelle aree rurali sono presenti centri di assistenza per la manutenzione e la riparazione di queste unità.
Le lavatrici Hotpoint Ariston sono apparse sul mercato degli elettrodomestici molti anni fa. Oggi gli analisti hanno quasi ottanta modelli che svolgono con successo le loro funzioni.
Ogni nuovo modello porta una caratteristica aggiuntiva che facilita il processo di lavaggio o lo migliora.
Tra i vantaggi dei modelli di questo marchio si segnalano:
lavaggio di alta qualità;
silenziosità;
sicurezza operativa;
design ergonomico.
Grazie alla facilità d'uso e all'elevata affidabilità, la riparazione delle macchine Ariston richiede un approccio coerente e accurato.
Quando la lavatrice Hotpoint Ariston installata in bagno svolge correttamente le sue funzioni, molto spesso non vengono eseguite azioni di manutenzione.
E solo quando si verificano alcuni malfunzionamenti, viene prestata attenzione alle condizioni della macchina. Per determinare la natura del guasto, è necessario immaginare lo schema generale dell'unità.
Se disegni uno schema semplificato di una lavatrice, sarà composto dai seguenti componenti e assiemi:
Questo è un elenco incompleto dei dispositivi che compongono la lavatrice Hotpoint Ariston.
Dà comunque un'idea di come funziona la macchina e quali connessioni esistono tra i singoli dispositivi e meccanismi.
Inizialmente, qualsiasi modello è progettato in modo tale da risparmiare acqua ed elettricità. Particolare attenzione è riservata al consumo dei detersivi.
Tutte queste risorse sono combinate in proporzioni tali da fornire un regime di lavaggio delicato. I prodotti di tessuti diversi vengono cancellati in modi diversi.
Le modalità di lavaggio sono impostate utilizzando sensori e dispositivi di controllo speciali.
L'autoriparazione della lavatrice dovrebbe iniziare con una valutazione del malfunzionamento.
Quando la macchina funziona normalmente in tutte le modalità, ma la qualità del lavaggio è in calo e la centrifuga praticamente non viene eseguita, è necessario ispezionare il tubo di scarico.
L'acqua usata entra nel tubo attraverso il filtro di uscita. Il video mostra la procedura per rimuovere e pulire il filtro. Questa è un'operazione standard.
