Dettagli: hotpoint ariston arsl 100 riparazione fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Continuiamo il ciclo di articoli sulla riparazione delle rondelle con le nostre mani! La gamma Hotpoint Ariston è molto diversificata e comprende due dozzine di lavatrici.
Ad esempio: famiglia 105 - arsl, arusl, arsf, armxxl, aqsf, quindi ariston 5050, 109 e 129. Decifriamo ARSL 105 (A - ariston, R - montaggio Russia, S - profondità 40 cm, L - nessun display, 10 velocità di centrifuga 1000 giri/min, 5 - livello di rumore).
Ad essere onesti, tutto è confuso e difficile da capire. E la ricerca di un malfunzionamento durante la riparazione è simile in tutti i casi.
Ci sono auto dove c'è uno schermo a cristalli liquidi, quindi in caso di guasto c'è un codice di errore su di esso. E se non è lì, allora - guardiamo gli indicatori lampeggianti del pannello di controllo frontale!
Per determinare il codice di errore è necessario riassumere i led lampeggianti secondo la figura.
Ariston modelli HotPoint (1 foto) e AVL, AVSL (2 foto)
Bene, ora la parte divertente: i codici di errore della lavatrice Hotpoint Ariston fai da te!
F01 - si perde il segnale tra la scheda di controllo e il motore.
Assicurarsi che la tensione di rete sia stabile, deve essere di almeno 210 volt.
Il circuito di controllo del motore è un componente piuttosto capriccioso del meccanismo della lavatrice. Sarebbe bello controllare tu stesso i contatti per la corrosione e l'umidità. Si consiglia di verificare ogni collegamento dalla scheda di controllo al motore. È possibile che possa sorgere un problema anche da un pad del motore staccato.
Misuriamo le tensioni di controllo sul blocco motore con un tester.
Il tiristore potrebbe essere difettoso Controllare i terminali del motore.
Scheda di controllo del motore della spazzola:
Video (clicca per riprodurre).
Scheda di controllo con motore asincrono trifase:
1 termistore NTC. 2 Condensatore. 3 Soffocare. Ponte a 4 diodi. 5 Alimentatore. 6 controllo motore del processore. (Q1-Q6) - Transistori IGBT.
F02 - nessun segnale dalla dinamo tachimetrica e dal modulo elettronico.
Controlliamo anche il blocco motore e il connettore del modulo.
Ci assicuriamo che la dinamo tachimetrica funzioni correttamente:
La resistenza del gruppo di contatto in uno stato di riposo dovrebbe essere di circa 70 ohm. Senza rimuovere i puntali dai terminali del cavo della bobina, ruotare l'albero del motore. La resistenza, in questo caso, dovrebbe cambiare. Se ciò accade, la dinamo tachimetrica funziona correttamente.
F03 - rottura del sensore di temperatura (termistore), cortocircuito del relè della resistenza di lavaggio.
Il sensore stesso raramente si guasta Di solito non c'è segnale dalla scheda (pin del connettore del sensore di temperatura)
F05 - la pompa di scarico o il pressostato (sensore di livello) non funziona.
Per l'80 percento, la colpa è di un blocco (filtro, tubo di scarico) o di una pompa.
Puliamo il filtro rimuovendo il pannello frontale con un cacciavite piatto e avvitandolo intorno:
La girante della pompa deve essere pulita e priva di detriti:
Mettiamo la lavatrice su un lato e separiamo il tubo dal serbatoio e dalla pompa:
Se si verifica di nuovo l'errore F05, il motivo è nell'impianto elettrico, ovvero perché la pompa di pompaggio non funziona?
Prendiamo in mano il multimetro e, avviando il programma di scarico, misuriamo la tensione ai terminali della pompa. Dovrebbe essere 220 volt.
La sua presenza ci parla della sostituzione della pompa.
F06 - nei modelli Diagnostic, indica i pulsanti disabilitati.
Un errore raro, e qui tutto è chiaro.
F07, F08 - l'elemento riscaldante non è nell'acqua, non funziona (bruciato o aperto).
Assicurati che ci sia acqua nel serbatoio guardando nel cestello. Inoltre, dopo aver rimosso la parete posteriore, controllare l'elemento riscaldante con un tester:
F04, F08 - pressostato (interruttore del livello dell'acqua).
Segnale dal connettore J3.
Controllare le condizioni del sensore di livello:
- i contatti-2-4 sono chiusi - livello "SERBATOIO VUOTO" - i contatti 2-3 sono chiusi - livello "TANK PIENO" - contatti 2-1 chiusi - livello “OVERFLOW” (non inferiore alla metà del livello del vetro della porta di carico.
Rimuovere il coperchio superiore svitando le due viti sul retro.Questo sensore si trova in alto:
Perché è necessario?
Per la regolazione del livello dell'acqua nel serbatoio: basso, medio e alto.Provvisto anche di protezione contro il troppopieno del serbatoio.
Come controllare? Basta soffiarci dentro. Dovresti sentire dei clic. Potrebbero essere tre. Dipende dai livelli dell'acqua forniti dal programma: economico, delicato, mezzo carico.
F09 la scheda di memoria della scheda elettronica è guasta.
F10 - Il tempo di assunzione dell'acqua è stato superato.
Il tubo di riempimento dal cassetto del detersivo al serbatoio potrebbe essere ostruito, la valvola di ingresso dell'acqua non funziona correttamente.
Controllare anche il sensore di livello (vedi sopra).
F11 c'è un problema con la pompa di scarico.
La resistenza dell'avvolgimento della pompa dovrebbe essere di circa 170 ohm - misurarla con un tester. Seguire le istruzioni per l'errore F05
F12 - non c'è segnale tra la scheda di controllo e il selettore di programma.
Effettuare un esame esterno della scheda per danni agli elementi.
Se non sono state rilevate unità bruciate, sono necessarie la diagnostica del modulo di controllo e il suo lampeggio.
F13, F14, F15 l'elemento di asciugatura è difettoso (lavatrici con funzione di asciugatura).
F16 - il guasto è associato al blocco del tamburo (macchine a caricamento dall'alto).
F17 - problema di blocco del portello.
Manca l'alimentazione alla serratura della porta - far suonare i contatti.
Necessaria diagnostica del modulo.
H20 - errore mancanza acqua.
Accade spesso che si tratti di un filtro di ingresso intasato e che non vi sia permeabilità all'acqua a causa dello sporco.
Svitiamo il tubo di ingresso, puliamo la rete del filtro all'ingresso
Inoltre, controllare la pressione dell'acqua all'ingresso dell'elettrovalvola e la sua funzionalità.
Difetti più comuni di Hotpoint Ariston:
Il programma di lavaggio non si avvia, la spia di blocco sportello lampeggia frequentemente:
Genera un errore e scarica l'acqua.
Cambiamo le spazzole del motore. Mettiamo la lavatrice su un fianco in modo da avere libero accesso dal basso. Attenzione: il dosatore del detersivo deve essere in basso per evitare l'ingresso di acqua sul quadro comandi!
Scollegare i connettori di alimentazione e svitare il motore dal serbatoio.
Non dimenticare di pulire anche il collettore tra le lamelle del motore. Sono ricoperti da un abbondante strato di polvere di grafite. Ha bisogno di essere rimosso. Il modo più conveniente per farlo è con un aspirapolvere. Il collettore del motore deve essere pulito con la parte abrasiva di una spugna per piatti e ispezionato visivamente per usura.
Mettiamo il motore in posizione, colleghiamo i connettori, ma non mettiamo la cinghia di trasmissione. È necessario seguire la procedura di lappatura a vuoto. Per fare ciò, avviamo la modalità di centrifuga alla velocità minima disponibile, controllando visivamente e acusticamente il funzionamento del motore. Dovrebbe essere piatto e privo di scintille eccessive. Quindi infiliamo il nastro, e ancora una volta iniziamo la centrifuga alla velocità minima con un tamburo vuoto.
Non viene erogata acqua, il cestello non gira (il motore non gira):
La porta è bloccata, il display mostra il codice F-01, errore H20
Il sistema di drenaggio deve essere adeguatamente organizzato; la punta del tubo deve trovarsi ad un'altezza da 60 a 100 cm.
Inoltre, durante lo scarico deve essere garantito un traferro per evitare che l'acqua venga risucchiata nel CM.
Uno schema dettagliato di un serbatoio con cuscinetti e un tamburo:
001 - vite m8x23 002 - cuscinetto 25 x52 x 15 003 - vite m8x22 004 - cuscinetto 20x47x14 6204 skf 004 - cuscinetto 6206-2z 005 - anello di tenuta 008 - vite di fissaggio + rondella 009 - traversa serbatoio per 46 litri, 010 - contrappeso superiore 11 kg 011 - staffa molla sospensione 012 - molla serbatoio l = 181 mm 013 - guarnizione vetro spia 016 - contrappeso anteriore 017 - un morsetto per un tubo dal lato 019 - un morsetto per un tubo di un pressostato 021 - portabombola 46 lt con foro. n1040325 024 - ammortizzatore 80n foro 8.15 025 - flangia tamburo 46 HP 029 - traversa con guarnizioni 030 - puleggia d = 210 mm h = 20 mm 031 - cintura elastica l = 1046-1051
La pratica degli ultimi anni ha dimostrato che puoi riparare la lavatrice Ariston con le tue mani.
Ogni maestro impegnato nella riparazione di elettrodomestici complessi segue un corso di formazione speciale.
Questo corso prende in esame lo schema funzionale e schematico della lavatrice Hotpoint Ariston.
Al giorno d'oggi, questa macchina è molto popolare tra i consumatori. Ciò è dovuto alla multifunzionalità della lavatrice e alla facilità d'uso.
Praticamente in ogni grande città e anche nelle zone rurali ci sono centri di assistenza per la manutenzione e la riparazione di queste unità.
Le lavatrici Hotpoint Ariston sono apparse sul mercato degli elettrodomestici molti anni fa. Oggi gli analisti dispongono di quasi ottanta modelli che svolgono con successo le loro funzioni.
Ogni nuovo modello porta una caratteristica aggiuntiva che rende il processo di lavaggio più facile o migliore.
Tra i vantaggi dei modelli di questo marchio, si dovrebbe notare quanto segue:
lavaggio di alta qualità;
silenziosità;
sicurezza operativa;
design ergonomico.
Con facilità d'uso e alta affidabilità, la riparazione delle macchine Ariston richiede un approccio coerente e accurato.
Quando la lavatrice Hotpoint Ariston installata in bagno svolge correttamente le sue funzioni, molto spesso non vengono eseguite azioni di manutenzione.
E solo quando ci sono alcuni malfunzionamenti, si presta attenzione allo stato della macchina. Per determinare la natura del guasto, è necessario immaginare lo schema generale del funzionamento dell'unità.
Se disegni un diagramma semplificato di una lavatrice, sarà composto dai seguenti componenti e assiemi:
Questo è un elenco incompleto dei dispositivi che compongono la lavatrice Hotpoint Ariston.
Tuttavia, dà un'idea di come funziona la macchina e di quali connessioni esistono tra i singoli dispositivi e meccanismi.
Inizialmente, qualsiasi modello è progettato in modo tale da utilizzare in modo economico acqua ed elettricità. Particolare attenzione è riservata ai consumi dei detersivi.
Tutte queste risorse sono combinate in tali proporzioni per fornire un ciclo di lavaggio delicato. Tessuti diversi vengono lavati in modi diversi.
Le modalità di lavaggio vengono impostate utilizzando sensori speciali e dispositivi di regolazione.
L'autoriparazione della lavatrice deve iniziare con una valutazione del malfunzionamento che si è verificato.
Quando la macchina funziona normalmente in tutte le modalità, ma la qualità del lavaggio diminuisce e la centrifuga non viene praticamente eseguita, è necessario ispezionare il tubo di scarico.
L'acqua usata entra nel tubo attraverso il filtro di uscita. Il video mostra la procedura per rimuovere e pulire il filtro. Questa è un'operazione standard.
