Husqvarna 137 Riparazione fai da te

Oggi quasi tutti i proprietari di una casa privata o un residente estivo avanzato utilizzano una motosega, che ha un'elevata mobilità, senza pretese nel funzionamento e nella riparazione. Tra i tanti modelli di attrezzature e attrezzature a benzina sul mercato, vale la pena evidenziare il marchio svedese Husqvarna. Fondata 400 anni fa, Husqvarna produceva per la prima volta armi e nel 1959, vista la necessità di ampliare la propria linea di prodotti, iniziò la produzione di motoseghe. A differenza della concorrenza, questo produttore ha cercato di migliorare il layout della sega. Per ridurre il livello di rumore emesso dal motore, il famoso designer svedese Sixten Sazon ha utilizzato una marmitta in una motosega Husqvarna prendendo come esempio una motocicletta.

Quasi tutte le motoseghe professionali e amatoriali sono dotate di motori a benzina a due tempi raffreddati ad aria.

Motosega Husqvarna: componenti principali

Ciò presuppone la presenza di almeno un cilindro con alette del dissipatore. Il sistema di alimentazione del carburante (carburatore) svolge la funzione di miscelatore benzina-aria. Sporcizia, polvere, trucioli non devono entrare nella camera di combustione di lavoro insieme alla miscela di carburante e sulle seghe sono installati filtri per pulire l'aria fornita. I produttori consigliano di cambiare il filtro una volta a stagione. Nell'intervallo tra le sostituzioni con una frequenza di una volta ogni 10-15 rifornimenti, deve essere pulito.

Per comodità e facilità di avviamento del motore a combustione interna in qualsiasi motosega, viene fornito un dispositivo di avviamento, che è una bobina con un cavo avvolto e una maniglia. Anche la motosega husqvarna più potente è dotata di un meccanismo di avviamento intelligente.

Al fine di ridurre le vibrazioni trasmesse alle mani del tizio, sull'utensile è installato un dispositivo speciale. Inoltre, questo meccanismo impedisce al pneumatico di "tirare" durante il taglio del legno.

Nonostante il fatto che le motoseghe ideali non siano state create ed è improbabile che qualcuno ci riesca, questa azienda svedese si impegna a perfezionare il design e aumentare la potenza dei suoi modelli. L'intera gamma di seghe husqvarna è caratterizzata da piacevoli miglioramenti che facilitano notevolmente il lavoro del suo proprietario.

Vista generale della motosega husqvarna

Queste opzioni positive includono:

• utilizzo del pulsante "aspirazione" del carburante (innesco) per la comodità di avviare il motore a combustione interna;
• regolazione automatica del carburatore tramite il sistema Auto Tune;
• tendicatena posizionato lateralmente;
• motore X-Torg ecologico e potente;
• sistema di riduzione delle vibrazioni;
• meccanismo di lubrificazione forzata della catena attraverso un foro nel pignone condotto;
• purificazione dell'aria centrifuga Air Injection, che consente di cambiare il filtro meno spesso;
• chiave universale per manutenzione e riparazione.

Per evitare di acquistare motoseghe Husqvarna false, va ricordato che la loro produzione su licenza è stata stabilita esclusivamente in Svezia, Stati Uniti, Russia e Brasile.

Indipendentemente dalla potenza, dalle prestazioni e dalle dimensioni dei modelli, i loro problemi sono divisi in 2 tipi:

1. Malfunzionamenti del motore, sistema di alimentazione del carburante, gruppo cilindro-pistone, marmitta;
2. Guasti alla trasmissione (malfunzionamenti dell'impianto frenante, pneumatici, catene, frizioni, ecc.).

Sulla base di molti anni di esperienza, la maggior parte degli esperti afferma con sicurezza che le principali cause di guasti risiedono nel funzionamento del motore a combustione interna. Le manifestazioni luminose del funzionamento errato del motore della motosega includono:

• inizio difficile;
• minimo instabile;
• non sviluppa piena potenza;
• durante il funzionamento si sentono rumori estranei.

Al fine di ridurre la complessità della diagnostica e la successiva riparazione di una motosega Husqvarna con le proprie mani, gli esperti consigliano di iniziare con componenti e parti più semplici in termini di manutenibilità.

Il primo passo per diagnosticare l'accensione è controllare la candela. Deve essere svitato dall'albero del cilindro con una chiave speciale o una testa a bussola. Lo spazio tra gli elettrodi laterali e centrali dovrebbe variare tra 0,7 e 1,5 mm.

Problemi con la motosega Husqvarna

Se questa distanza viene superata, si osserverà una periodica assenza di scintilla. Al contrario, se lo spazio di scarico è troppo piccolo, non sarà sufficiente per accendere completamente la miscela di carburante. Puoi impostare i parametri di gioco consigliati utilizzando sonde metalliche, che puoi acquistare in qualsiasi negozio di automobili.

Se ci sono tracce di benzina sulla superficie della candela, molto probabilmente non brucia completamente. Non è necessario cercare le cause dei malfunzionamenti nel sistema di accensione Husqvarna in assenza di umidità sulla candela, poiché in questo caso è necessario regolare il sistema di alimentazione, i cui passaggi sono descritti di seguito.

I tipi più comuni di guasti all'accensione includono un gioco errato (maggiore o inferiore a 0,2 mm) tra il volano e la bobina di accensione. Può anche essere impostato in modo indipendente tramite sonde.

Il sistema di alimentazione del carburante è uno dei più complessi dell'unità, quindi dovrebbe essere preso il più seriamente possibile e seguire determinate regole. La benzina potrebbe non entrare nel carburatore per i seguenti motivi:

- blocco dello sfiato (fori nel coperchio della vasca);

- Filtro carburante intasato.

Per pulire lo sfiato, è necessario preparare un normale ago da cucito. Nel secondo caso sarà necessario smontare il serbatoio e sostituire il filtro del carburante.

Carburatore con viti di regolazione

L'intera gamma di modelli del produttore svedese è dotata di carburatori tradizionali con tre viti di regolazione:

1. Vite "T" - impostando il flusso della miscela al minimo;
2. Vite "L" - regolazione alle basse velocità;
3. Vite "H" - alla massima velocità.

Innanzitutto bisogna “trovare” la velocità massima con la vite a L a vuoto (al minimo). Quindi ruotalo in senso antiorario di un quarto di giro.

Se in questa posizione la catena sulla barra continua a muoversi, è necessario realizzare una battuta utilizzando la vite T.

carburatore motosega husqvarna

Per regolare il carburatore Husqvarna alla massima velocità, dopo aver premuto a fondo il tasto acceleratore, attendere 10-15 secondi. Giriamo la vite "H" in senso orario di ¼ di giro e ascoltiamo il funzionamento del motore a combustione interna. Se durante il funzionamento del motore si verifica un "stridio" sonoro estraneo, svitiamo gradualmente il bullone fino a farlo scomparire. Al contrario, con fumo eccessivo, è necessario svuotare la miscela avvitando gradualmente la vite.

Dopo aver impostato le velocità minima e massima, regoliamo il minimo della sega. Per fare ciò, ruotare la vite “T” in senso orario fino a quando la catena inizia a muoversi lungo il pneumatico.

La corretta regolazione del sistema di alimentazione richiede un contagiri (un dispositivo per misurare i giri al minuto), nonché l'esperienza del proprietario.

Il sistema di avviamento del motore viene utilizzato per girare l'albero e, di conseguenza, accendere e accendere la miscela di carburante. Come la maggior parte dei modelli, l'avviamento a pedale Husqvarna è composto da:

Avviamento per motosega Husqvarna

Quando viene spinto dal motorino di avviamento, il cricchetto del tamburo si impegna con l'albero del motore, a seguito del quale l'albero motore scorrerà. Nonostante le condizioni dello strumento, è abbastanza problematico avviare il motore la prima volta. Per facilitare l'avviamento è necessario effettuare più pressioni del primer (pulsante di pompaggio miscela). Una molla di backup può essere fornita nel design del motorino di avviamento, che, dopo la compressione di quella principale, dà una forte spinta all'albero. Pertanto, non viene fornita la riparazione del motorino di avviamento e, se uno degli elementi si guasta, dovrà essere sostituito.

La catena di taglio delle seghe di questo produttore è composta da denti funzionanti, limitatori di profondità di immersione, perni di fissaggio. I più caricati nel processo di segatura sono le maglie di taglio in acciaio strutturale altamente legato. In base alla progettazione, sono divisi in mancini e destrimani. La larghezza del taglio è determinata dalla distanza dai bordi laterali dei collegamenti sinistro e destro.

Tensione della catena husqvarna fai-da-te

La caratteristica principale di una catena per motosega husqvarna è il passo, che può essere misurato dal primo al terzo rivetto, dividendo il risultato per due. A causa del fatto che il pollice è adottato nel calcolo occidentale, i produttori nei passaporti dello strumento indicano il passo in pollici (25,4 mm). Per le motoseghe di media potenza vengono utilizzate catene da 3/8 di pollice e per quelle più pesanti da 4.

Uno degli indicatori più importanti della catena è lo spessore del gambo, che per la maggior parte dei modelli è di 1,3 mm. Sono spesso usati su strumenti amatoriali specializzati e ordinari. Lo spessore delle maglie deve essere sicuramente abbinato alla scanalatura della barra, poiché uno spessore eccessivo può causare la rottura o la caduta della catena.

Quando la catena è allentata, è necessario tenderla per mezzo di un meccanismo posto sul lato dell'unità. Dopo aver precedentemente rimosso la copertura laterale sinistra (2 bulloni), allentare il pneumatico della motosega husqvarna. Successivamente, svitiamo il bullone attorcigliato longitudinalmente, allontanando così la guida dall'unità di potenza. Se regolata correttamente, la catena dovrebbe girare facilmente, ma non penzolare sulla barra.

Un'unità di protezione importante in una motosega è sicuramente un freno catena, che, in caso di contraccolpo, blocca la rotazione dei taglienti. A causa del rimbalzo del pneumatico in direzione del tipo e, di conseguenza, della sua possibile lesione, il meccanismo di attrito disinnesta la ruota dentata di trasmissione e l'albero di trasmissione.

Rifiuto della motosega della motosega Husqvarna

L'attivazione del freno può essere di tipo a contatto o inerziale. Nel primo caso, la protezione funzionerà a seguito del rifiuto inverso dell'unità. Il sistema frenante inerziale consiste nel verificarsi di grandi forze inerziali agenti sull'albero di trasmissione. Indipendentemente dalle caratteristiche di un particolare design, gli esperti consigliano di acquistare motoseghe dotate di meccanismi simili.

Dopo la riparazione e la regolazione della motosega Husqvarna, è prima necessario controllare le prestazioni del gruppo freno.

In tutti i modelli di motoseghe presentati, l'olio viene fornito automaticamente al pneumatico.

I componenti principali del sistema di lubrificazione della catena husqvarna

Prima di iniziare il lavoro, è necessario assicurarsi che nel serbatoio sia presente un lubrificante. La pompa dell'olio è in interazione con la ruota dentata di trasmissione e, quando l'albero ruota, l'ingranaggio fornisce lubrificante alla superficie di lavoro della catena. A causa della costante presenza di olio sui taglienti, la catena è meno soggetta ad attrito e, di conseguenza, perde le sue proprietà molto più lentamente. Se il meccanismo di lubrificazione di una sega husqvarna si guasta, si osserverà una piccola catena con una sfumatura marrone. Periodicamente è necessario rimuovere il coperchio di protezione sinistro dell'unità e pulire il foro dell'olio con aria compressa o ago. La velocità di avanzamento dell'unità pompa dipende direttamente dal numero di giri dell'utensile.

La motosega è indispensabile nella vita quotidiana del proprietario. Questo strumento è molto richiesto e popolare, perché aiuta a facilitare il lavoro del guardaboschi o del giardiniere. Husqvarna è un'azienda rinomata con una lunga storia nella produzione di strumenti e attrezzature di qualità per il giardinaggio.

Sempre più persone acquistano una motosega Husqvarna 137 per l'uso in imprese private, in ambito domestico o forestale. I prodotti presentati si sono affermati nell'edilizia industriale su larga scala.

Produttore offre ai propri clienti un'ampia e variegata gamma di prodotti, ma la direzione principale è lo sviluppo delle motoseghe. La sega Husqvarna 137 è la sega di maggior successo e di alta qualità. È facile da usare, leggero ed economico. Ma allo stesso tempo, ha abbastanza potenza per far fronte a grandi volumi di lavoro.

Qualche volta Umano potrebbe riscontrare alcuni guasti alla motosega Husqvarna 137che può essere eliminato. Oggi ci sono un gran numero di officine in cui gli specialisti sono impegnati nella riparazione e manutenzione delle apparecchiature. Ma per questo lavoro dovrai pagare una cifra considerevole.

Husqvarna 137 ha visto la riparazione con le proprie mani senza ricorrere a specialisti. Quando il guasto è minore, non ha senso andare in officina e perdere tempo. C'è un elenco dei problemi più comuni che il proprietario di tali apparecchiature potrebbe incontrare. Ecco perché è consigliabile familiarizzare con loro, in modo da essere sempre completamente armati.

Se La sega Husqvarna ha smesso di funzionare, quindi prima di tutto è necessario controllare il funzionamento della candela. Questo deve essere fatto con molta attenzione con un gancio appositamente progettato. Prima di tutto, i fili sono scollegati dal corpo del pavimento e guarda l'aspetto della candela.

1. Se la candela è asciutta, significa che il carburante non sta più entrando nel cilindro principale. In questo caso, il malfunzionamento non è nella candela, quindi può essere tranquillamente attorcigliato all'indietro.
2. Quando ci sono schizzi di carburante su questa parte, il problema principale è nel carburatore. Ciò suggerisce che è stato regolato in modo errato o che la regola di lancio è stata violata.

a per risolvere un problema del genere con una motosega, si consiglia di pulire accuratamente la candelachiudere l'alimentazione del carburante e inserire il motorino di avviamento. Questa procedura viene eseguita per ventilare bene la camera di combustione ed eliminare il carburante in eccesso. Successivamente, la candela può essere installata nella sua posizione originale e la motosega Husqvarna 137 può essere avviata.

Quando la candela è ricoperta di fuliggine pesante, ciò indica l'uso di olio di bassa qualità. Affinché la motosega funzioni a lungo, è necessario acquistare solo lubrificanti collaudati e certificati. A volte gli utenti calcolano in modo errato il rapporto tra olio e benzina e impostano anche regolazioni imprecise sul carburatore.

In questo caso si raccomanda di prestare attenzione alla presenza di una scintilla all'accensione. Per fare ciò, sulla candela è installato un cavo di accensione, sono collegati un cilindro e un dado. Ora puoi avviare il motorino di avviamento della motosega e quindi appare una scintilla. Se manca ancora, dovresti sostituire la vecchia candela con una nuova. In rare occasioni, gli utenti verranno per cercare un'unità ad alta tensione difettosa o per riparare una connessione interrotta.

A funzionamento errato della motosega Il carburante Husqvarna non entra nel cilindro principale. Questo errore si verifica per diversi motivi:

• visto la contaminazione del filtro del carburante;
• olio per catene viscose;
• intasamento di un foro speciale;
• filtro dell'aria sporco.

Per pulire il tubo del carburante di una motosega l'alimentazione del carburante deve essere attentamente controllata. Gli esperti raccomandano di sostituire il vecchio tubo ogni tre mesi e di acquistare una nuova parte. Se il tubo dell'aria è sporco, non entra aria nel sistema, ovvero nel carburatore. Molto spesso, ciò porta a una violazione dei processi del motore. Il filtro viene pulito con acqua normale, ma questa procedura deve essere eseguita con molta attenzione.

La parte viene accuratamente asciugata e installata nella sua posizione originale.. La motosega Husqvarna 137 viene venduta con un manuale di istruzioni che descrive in dettaglio la tecnica per la sostituzione e la pulizia dei tubi flessibili. Se non segui le regole, puoi aggravare la situazione.

La causa più comune è un canale ostruito o una violazione dell'integrità della membrana del carburatore. In questo caso, si consiglia di sostituire la parte e pulire i canali. Successivamente, la motosega funzionerà senza interruzioni.

Se il motore della sega funziona senza interruzioni a basse velocità, e quando aumentano, si blocca, quindi il problema è con la marmitta. Questo indica un parascintille difettoso. Molto probabilmente, è intasato dai rifiuti della combustione. Per pulire, il primo passo è rimuovere e smontare la marmitta. Inoltre, l'utente rimuove accuratamente la fuliggine formata con un detergente.

Successivamente, gli esperti consigliano di asciugare l'oggetto con un asciugacapelli. Al termine di tutte le manipolazioni, è possibile installare il silenziatore nella sua posizione originale.

Sega Husqvarna 137 ha un design semplice, quindi un gran numero di guasti può essere riparato a casa. Per fare ciò, studia attentamente la ripartizione e leggi le istruzioni. Ci sono regole per lo smontaggio e l'installazione di parti. La sega Husqvarna 137 si distingue per affidabilità e potenza sufficiente. Affronta anche i compiti più complessi ed esegue una grande quantità di lavoro. Ecco perché la motosega presentata è ampiamente utilizzata nelle grandi imprese industriali.

Una motosega è uno strumento indispensabile per ogni vero proprietario.

Dall'apparizione dello strumento, la sua popolarità è cresciuta rapidamente.

Quindi, la motosega Husqvarna 142 ha un'elevata funzionalità. È ampiamente utilizzato non solo nella silvicoltura, ma anche negli appezzamenti domestici.

Scegliere una motosega è abbastanza facile. Quindi, è meglio prestare attenzione a marchi noti come Husqvarna. Questa azienda produce una vasta gamma di tali strumenti. Husqvarna 240 e altri modelli sono di alta qualità e funzionalità. Ma, sfortunatamente, anche tali strumenti non sono immuni da guasti.

Dopo che la motosega è apparsa in casa, molti proprietari hanno tirato un sospiro di sollievo.

Dopotutto, questo strumento ti consente di risolvere problemi complessi abbastanza rapidamente e facilmente.

Ma qui vale la pena considerare che la motosega spesso si guasta. Ciò è dovuto al fatto che è soggetto a carichi pesanti durante il funzionamento. Pertanto, devi essere sempre pronto ad eliminare i guasti.

Oggi ci sono un gran numero di officine che offrono i loro servizi per la riparazione di motoseghe e altri strumenti. Ma questo non significa che se si verifica un malfunzionamento, dovresti correre immediatamente in officina.

Alcuni malfunzionamenti possono essere risolti manualmente. Per fare ciò, devi solo conoscere le principali cause di guasti e come eliminarle.

Quindi, nel processo di uso frequente dello strumento, possono verificarsi guasti:

• carburatore;
• silenziatore;
• pompa dell'olio;
• sistemi di accensione e alimentazione del carburante.

Ognuno di questi guasti può essere riparato con le tue mani. La cosa principale è conoscere la sequenza di lavoro quando si elimina un particolare malfunzionamento.

Leggi un articolo sull'autoriparazione della motosega Stihl 180 qui.

Se lo strumento smette improvvisamente di funzionare, la prima cosa da controllare è il sistema di accensione. E devi iniziare con una candela.

Il lavoro deve essere svolto con molta attenzione. Per questo viene utilizzato un gancio speciale. Per prima cosa devi scollegare il filo e rimuovere la candela.

Se è asciutto, significa che il cilindro non riceve carburante.

Se ci sono schizzi su di esso, il guasto potrebbe risiedere nel carburatore o nella regola di lancio. Per riparare il guasto, è necessario pulire la candela e interrompere l'alimentazione del carburante. Successivamente, viene avviato lo starter.

Pertanto, la camera di combustione viene ventilata e il carburante in eccesso viene rimosso. Successivamente, la candela viene installata in posizione e la motosega si avvia.

Se c'è fuliggine sulle candele, significa che la motosega Husqvarna 137 funziona con carburante di bassa qualità. Inoltre, si formano depositi di carbonio a causa di un rapporto errato tra carburante e olio. Affinché lo strumento funzioni il più a lungo possibile, è necessario studiare attentamente le istruzioni per l'uso.

Se c'è fuliggine sulla candela, deve essere rimossa con cura. Per questo puoi usare un punteruolo.Gli elettrodi vengono strofinati accuratamente con carta vetrata. Successivamente, viene installato sul posto. È inoltre necessario rabboccare il carburante consigliato per questo modello di motosega.

Articolo sulla riparazione della motosega Partner 350 fai-da-te leggi qui.

Se lo strumento non funziona, ciò potrebbe essere dovuto al fatto che il cilindro non riceve carburante.

Prima di tutto, è necessario controllare la contaminazione del filtro del carburante. Per verificarlo, è necessario rimuovere il tubo del carburante e controllare la velocità con cui scorre il carburante.

Se viene alimentato con una piccola pressione, il problema risiede proprio nel filtro.

In questo caso, è necessario pulire il filtro. Viene direttamente dal serbatoio. Il filtro viene pulito e rimontato. Viene lavato sotto acqua corrente pulita.

Successivamente, il filtro viene asciugato e rimontato con cura. Per prevenire il verificarsi di tale problema in futuro, è necessario pulire periodicamente il filtro.

Se la pulizia del filtro non ha dato un risultato positivo, dovresti prestare attenzione allo sfiato. L'ostruzione di questo foro porta al fatto che non entra abbastanza aria nel carburatore.

Con l'uso frequente della motosega possono verificarsi malfunzionamenti della marmitta. È molto facile determinarlo.

Se lo strumento funziona normalmente e inizia a bloccarsi all'aumentare della velocità, il motivo è il parascintille.

Molto spesso, la rottura di questo elemento a causa dell'intasamento dei rifiuti di combustione. Puoi facilmente risolvere questo problema con le tue mani.

Prima di tutto, devi rimuovere la marmitta e smontarla. Vale la pena considerare qui che in alcuni modelli i parascintille non vengono smontati. Successivamente, la marmitta viene pulita dalla fuliggine. Per fare ciò, utilizzare detersivi speciali.

Quando il deposito viene rimosso, il parascintille viene asciugato con un asciugacapelli. Nella fase finale, il silenziatore è installato in posizione.

Per quanto riguarda il carburatore, la sua regolazione e riparazione possono essere eseguite a casa. Ma per eseguire tale lavoro in modo efficiente, è necessario conoscere la struttura del carburatore e il principio della sua riparazione.

Riparazioni inadeguate possono causare seri danni al dispositivo. Pertanto, gli esperti raccomandano di regolarlo e ripararlo in officine speciali.

Come puoi vedere, è di moda riparare molti malfunzionamenti della motosega con le tue mani. Ma per fare ciò, è necessario disporre di determinate informazioni. Se non sei sicuro delle tue capacità, allora è meglio chiedere aiuto agli specialisti.

Guarda il video in cui lo specialista mostra in dettaglio il processo di smontaggio-montaggio per la riparazione fai-da-te della motosega Husqvarna 142: