Kalina riparazione fai-da-te di attrezzi da corsa

Bussare alla sospensione anteriore di Kalina richiede una diagnosi completa del telaio dell'auto. È sulla sospensione che i difetti delle superfici stradali, vari pozzi e ammaccature hanno un impatto negativo speciale. Uno scricchiolio o un colpo della sospensione è espresso da uno qualsiasi dei guasti del meccanismo del telaio, che deve essere riparato.

Con un esame dettagliato della sospensione di Kalina, puoi vedere i puntoni dell'ammortizzatore idraulico, che sono montati sul fuso a snodo nella parte inferiore, che sono alla base dell'intero progetto di assemblaggio. Il bullone, situato nella parte superiore del fuso a snodo, consente di regolare l'elemento camber.

Nell'assieme, la parte superiore passa attraverso il foro che si trova nella staffa esistente. La parte del corpo è dotata di un parafango, a cui è fissata la parte superiore della cremagliera con tre dadi. A causa dell'elasticità esistente di questo nodo, le vibrazioni ad alta frequenza sono smorzate in modo eccellente. In questo caso, durante la corsa di lavoro si verifica una caratteristica oscillazione del puntone della sospensione Kalina.

La sospensione anteriore dell'auto Lada Kalina è telescopica, con completa indipendenza.

La sospensione di Kalina, caratterizzata dalla presenza di molle coniche o elicoidali, fornisce una particolare scorrevolezza della macchina grazie alla presenza di uno stabilizzatore. Ciò consente di non violare la stabilità laterale dell'auto. Questa funzione è svolta anche da leve che appartengono alle smagliature trasversali. Il cuscinetto girevole del montante deve consentire alle ruote di girare.

Un'importante caratteristica tecnica della sospensione anteriore Kalina è la presenza di elementi ammortizzatori nel portapacchi. Nel design dell'auto, il braccio inferiore e il fuso a snodo in coppia sono fissati contemporaneamente alla traversa relativa alla sospensione anteriore, che viene effettuata in presenza di uno snodo sferico. Allo stesso modo, a causa dei silent block, le pastiglie dei freni sono ancorate alla sospensione.

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Per regolare l'angolo dell'asse di rotazione nella sospensione, vengono utilizzate le rondelle, che si trovano nella connessione formata dalla leva e dall'estensione. È possibile fissare il cuscinetto a contatto angolare alla ruota motrice con un dado. Quando si ripara la sospensione anteriore di Kalina, è indispensabile tenere conto della misura in cui è possibile il processo di regolazione dei componenti e delle parti della struttura.

I mozzi di Lada Kalina sono caratterizzati dalla presenza di dadi di fissaggio, che sono intercambiabili. Possono essere filettati solo a destra. La presenza di un'asta, che è uno stabilizzatore, garantisce la stabilità della trasversale, essendone responsabile. Il suo ginocchio, che ha giunti in gomma, deve essere fissato alla sospensione quando si utilizzano blocchi silenziosi con cremagliere. Il fissaggio della parte di torsione al corpo è provvisto di staffe.

Va tenuto presente che per la progettazione della sospensione, il conducente è talvolta tenuto ad eseguire determinate misure volte al processo di rafforzamento degli elementi dei supporti del puntone (vetri). Ciò ti consente di aumentare il chilometraggio senza temere che le sospensioni sbattano.

Schema di sospensione migliorato

Kalina è dotata di una sospensione SSAZ. Allo stesso tempo, l'installazione dei modelli cc20 o KAYABA sulle auto è associata alle loro migliori prestazioni, mentre al primo viene garantito un funzionamento impercettibile, che si combina con un'elevata affidabilità.

Uno scricchiolio o un colpo indica un malfunzionamento nei nodi della Lada Kalina. Più spesso le sospensioni anteriori sbattono. Ciò è dovuto al fatto che è più soggetto a rotture rispetto alla schiena. Tra i vari elementi dell'auto, il cui malfunzionamento può causare problemi alle sospensioni e colpi al suo interno, ci sono i seguenti.

1. Giunti CV.
2. ammortizzatori.
3. Cuscinetti.
4. Tirante e getto.
5. Tubo di scarico.
6. Guarnizione in gomma, ecc.

I colpi possono essere emessi da parti come giunti sferici, silent block, bracci di sospensione anteriori, snodo, bulloni di montaggio. Senza la diagnostica, è impossibile determinare con precisione le cause dello scricchiolio o del battito delle sospensioni per eseguire efficacemente le riparazioni.

Solo la diagnostica visiva di Lada Kalina in modo tradizionale aiuterà a identificare il motivo per cui si sente bussare. Un cigolio o un colpo della sospensione può essere associato solo a un elastico rotto, quindi non dovresti affrettarti a utilizzare i servizi di una stazione di servizio, può richiedere troppo tempo e denaro.

Se un'ispezione visiva indipendente della sospensione non ha rivelato la vera causa del cigolio o del colpo, l'auto deve essere sottoposta a una diagnosi completa e alla successiva riparazione. Questo rivelerà i motivi per cui si verifica il colpo di sospensione.

È importante sapere come diagnosticare in modo indipendente tutti i guasti. È più facile diagnosticare la sospensione posteriore piuttosto che quella anteriore, poiché l'ispezione non è complicata dalla presenza di un gran numero di controlli complessi.