Riparazione fai da te carburatore Stihl fs 38

Tagliaerba per riparazioni Stihl fs 38

Benzokosa Stihl FS 38 (tagliabordi a benzina). Foto. Garanzia ufficiale - Negozio online>

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Come riparare da soli un tosaerba —\u003e

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Riparazione carburatore tosaerba Stihl

Carburatori per tosaerba, motoseghe, motopompe, motocoltivatori

Benzokosa Stihl - una panoramica dei modelli STIHL FS55, STIHL FS38, STIHL FS130, pezzi di ricambio, video

Decespugliatore a benzina STIHL FS 55

Riparazione fai da te di tosaerba Stihl fs 55

Durante il funzionamento del decespugliatore a gas "Shtil", la testa di taglio a volte si rompe, a volte il cavo si rompe.Si consiglia di riparare tali apparecchiature in officine specializzate, ma di solito è lontano dalle officine. Come riparare il decespugliatore Shtil con le tue mani, proviamo a capirlo usando l'esempio della riparazione di un tosaerba a gas Stihl FS 38. : Negozio di abbigliamento BUTIK: Negozio di abbigliamento per bambini: M.Video - Rosmicrocredit: Prestiti al consumo: Lavoro e istruzione: Eventi per tutti i gusti: Prodotti automobilistici: Incontri e comunicazione.

Video (clicca per riprodurre).

andzej ksevickij: taggano il pahoda con il naso, poi è chiaro il motivo per cui sono partiti dalla parte sbagliata.

Vanja Kavka: istruzioni per motokosa calmo con dettagli su chi ne ha bisogno

Kostya Demchenko: perché è stato necessario estrarre il manicotto di plastica dall'albero. era necessario estrarre il cavo, fare un fermo e inserirlo dal lato motore!

Andrey Vinichuk: scusa per il tosaerba STIHL FS 55

Andrey Vinichuk: Grazie per la recensione, la domanda sul tosaerba STIHL FS 5, la trazione è scomparsa quando è stato premuto il grilletto, l'impugnatura è stata smontata, il cavo è a posto, quando premuto, il cavo non torna nella posizione opposta , quindi il cavo è saltato fuori vicino al motore, non sapeva dove finisse, ha iniziato a smontare la parte sbiancante del tosaerba ha svitato diverse viti, allentando il fissaggio dell'asta, l'asta sporgeva dal motore, notato il fissaggio del cavo nel motore e l'ha riparato, ha messo l'asta in posizione, ma all'avvio, mi sembra, il suono è diventato diverso, ha tirato fuori di nuovo l'asta e ne ho notato una rotonda proprio all'estremità dell'asta e alla fine piazzetta.

Riparazione di un tosaerba Stihl fs 38 riparazione di un albero flessibile Se una motosega o un tosaerba INIZIA MALE). Trimmer Stihl FS 55. Vita di villaggio. Tosaerba cinesi: vale la pena acquistarlo? Riparazione del carburatore Husqvarna 240 (parte 1). Oleo Mac sparta Il motivo del trabocco di carburante e della mancanza del minimo. Motokosa cinese non si avvia Diagnostica e riparazione. La benzokosa si ferma. Il tosaerba cinese non si avvia Questo è interessante. STIHL FS-55 (motokosa) + TEST **ORIGINALE**. Stihl FS 55 non guadagna slancio? sì, vai al bagno. Perché il motore a benzina non si avvia. Husqvarna. Non funziona bene, va in stallo. Un caso interessante. Stihl FS55-riparazione. FORTE VIBRAZIONI DURANTE L'AZIONAMENTO DELLA MOTOCUTTER come lubrificare l'albero del braccio. Stihl ms 361. La motosega non si avvia.

Se noti che dopo un lungo lavoro l'elemento di taglio del decespugliatore STIHL FS 55 continua a girare al minimo, allora devi regolare il carburatore.

A tale scopo, ruotare la vite di regolazione LA in senso antiorario finché l'elemento di taglio non smette di ruotare.

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È nella natura umana nobilitare il luogo in cui trascorre la parte del leone del suo tempo. I residenti delle città ricorrono ai servizi dei designer o cercano loro stessi di cambiare qualcosa nella loro casa, acquistare nuovi mobili, carta da parati, in modo che quando tornano a casa dopo una dura giornata, possano riposarsi mentalmente e rilassarsi in un ambiente favorevole .

I residenti delle proprie case, che si trovano fuori città, hanno preoccupazioni ed esigenze completamente diverse. È necessario falciare arbusti, erba, vari legni morti in modo tempestivo, monitorare attentamente le condizioni della trama e del giardino.

È chiaro che ciò richiede mezzi alquanto diversi per raggiungere il comfort. E qui viene alla ribalta una nuova idea di ingegneria: le moto della società Shtil.

La storia di questo marchio tedesco risale al 1926. Nelle fasi iniziali del suo sviluppo, l'azienda era impegnata nella produzione e vendita di vari componenti per macchine lavaggio e vapore. Tutto è iniziato, come tanti altri.

Vorrei condividere la mia esperienza nell'utilizzo dei decespugliatori STIHL FS 36 e FS 38, forse sarà utile a qualcuno. Il mio primo decespugliatore FS 36, prodotto nel 1999, assemblato negli USA, ha lavorato per 7 stagioni in tre zone, bruciato circa 60-70 litri della miscela (120-140 ore) in olio nativo in rapporto 1:40, benzina 95 Sibneft. Non ci sono stati problemi con il motore, non ho nemmeno cambiato la candela, ho pulito il filtro dell'aria in schiuma e basta. Il motore FS 36 del 4130 è molto interessante: avviamento anteriore, albero motore a sbalzo, pistone ad anello singolo, carburatore e marmitta si trovano nella parte posteriore. Allo stesso tempo, ha il più grande volume di lavoro di 30 cc. da decespugliatori e un serbatoio laterale da 0,5 litri. Ha una coppia molto elevata a velocità medie e il suono dello scarico è come quello del Druzhba b / n))) E il corpo è stretto, il che è più conveniente nel lavoro. Da TO in poi FS 36 ho smontato, lubrificato l'albero flessibile con grasso per ingranaggi ALPINA e la punta dello stelo, cambiato la bobina. La lenza utilizzata era una ALPINA tonda da 2,4 mm, una lenza eccellente, e non era migliore in quel momento in vendita. Shtilevskaya 2,4 mm sarà peggio. Per 7 anni.

Durante il funzionamento del decespugliatore a gas "Shtil", la testa di taglio a volte si rompe, a volte il cavo si rompe.Si consiglia di riparare tali apparecchiature in officine specializzate, ma di solito è lontano dalle officine. Come riparare il decespugliatore Stihl con le tue mani, proviamo a capirlo usando l'esempio della riparazione di un tosaerba Stihl FS 38.
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00:41 – Non guadagnando slancio
01:32 - Quando si estrae lo starter da sotto il dito, si sente un fischio: la compressione è normale
04:33 – Techie ama la pulizia
05:00 - smontare completamente il carburatore
05:22 - rimuovere con attenzione la membrana
05:36 - smonta il primer
05:47 - la membrana della pompa del carburante è intatta
06:26 - in una bottiglia gialla - alcol tecnico
07:04 - la valvola a spillo funziona
07:10 - nel carburatore stesso - il secondo filtro a forma di maglia fine. Era bloccato.
07:39 - rimossa e pulita la valvola a spillo per affidabilità
08:46 - soffia il jet
10:00 - rimontare la valvola a spillo
11:00 - ruotiamo il jet in posizione
12:33 - la prima volta che ho installato la membrana in modo errato - poi l'ho smontata e.

La cura del prato è semplice: basta annaffiare l'erba, non far comparire una varietà di erbacce e tagliarla periodicamente. E se i primi due lavori non causano particolari difficoltà, allora ci sono difficoltà con un taglio di capelli. Una falce è tradizionalmente usata per tagliare l'erba, ma questo è uno strumento che richiede esperienza e notevole esperienza per maneggiarlo.

La scelta dei tosaerba Stihl

I tosaerba Shtil possono dare una mano.

Lotta sul prato. Se c'è un piccolo prato ben curato accanto al giardino fiorito davanti alle finestre della dacia, a volte è sufficiente uno strumento meccanico manuale. Sebbene, a giudicare dalle recensioni, i giardinieri preferiscano comunque uno strumento elettrico. Ma se il sito è stato appena acquisito e l'aiuola deve ancora essere formata, o quando il cottage è stato "ereditato" e i prati sono in uno stato deplorevole, l'attrezzatura leggera è indispensabile.

Annotazione sulla regolazione del carburatore del tosaerba.

Il rifinitore non appartiene a elettrodomestici complessi, quindi la maggior parte dei suoi guasti sono di natura meccanica e vengono eliminati con successo con le proprie mani. Anche se il motore si guasta per gravi motivi, ad esempio danni all'anello del pistone, la riparazione si riduce alla sostituzione della parte.

E anche con un design relativamente convenzionale, una parte del dispositivo come un carburatore deve essere regolata.

Carburatore - un modulo del sistema di alimentazione, in cui il carburante liquido e l'aria vengono miscelati prima di essere alimentati ai cilindri del motore. Tosaerba a benzina regolazione carburatore. A seconda dell'utensile e della sua modalità di funzionamento, la miscelazione e l'alimentazione vengono regolate in modo appropriato.

Il dispositivo del carburatore del tosaerba è lo stesso per quasi tutti i casi. Regolazione del carburatore di un tosaerba cinese. Appartiene alla categoria dei dispositivi float. Questi ultimi forniscono caratteristiche costanti della consistenza finita.

Ecco come funziona il modulo.

• L'aria entra nel corpo del tubo con una serranda dell'aria. Regolazione carburatore a matrice tosaerba. Quest'ultimo aumenta o diminuisce il flusso d'aria a seconda della propria posizione.
• Nell'area in cui si forma il foro per l'alimentazione della benzina, il tubo ha un restringimento: un diffusore. Qui la portata aumenta.
• Il carburante dalla camera del galleggiante attraverso il getto viene immesso nel tubo. Il livello del galleggiante determina la quantità di carburante fornita. Poiché la pressione nella camera è normale e nel tubo è bassa a causa della maggiore rarefazione dell'aria, la benzina viene aspirata attraverso il getto.
• Il flusso d'aria accelerato preleva il carburante e lo nebulizza, formando una miscela aria-carburante di opportuna densità.
• La miscela viene aspirata nel cilindro attraverso una tubazione.

Più è aperta la serranda dell'aria nel tubo, maggiore è la densità del flusso d'aria, il che significa che più carburante entra nel cilindro. Regolazione maniglia stiga Motokosa. L'impostazione del carburatore del tosaerba si riduce all'impostazione di un tale rapporto di ammortizzatori in cui la densità della consistenza del carburante diventa buona.

Il debug del carburatore viene sicuramente eseguito durante la fabbricazione dell'apparato. Benzokosa texas 330 regolazione carburatore. Di solito, i proprietari scopriranno la necessità di regolare l'alimentazione del carburante con le proprie mani solo dopo guasti piuttosto gravi, nel processo di correzione del quale, il modulo è stato rimosso e, ad esempio, pulito.

I segni di un errore nelle impostazioni sono i seguenti:

• parte, ma qui il motore si ferma - poiché il motore può funzionare solo quando viene fornita una certa quantità di benzina, con carburante molto "scarso", in altre parole, il canale di alimentazione è bloccato, il motore si spegne;
• consumo di carburante molto elevato, molti gas di scarico - il risultato di una combustione incompleta della consistenza. In questo caso, invece, c'è molto carburante e la miscela esce estremamente densa.

Decespugliatore Stihl FS 55 Motokosa Non sviluppa velocità, stallo, smistamento carburatore Grazie per le tue opinioni.