Lubrificante per riparazioni fai-da-te Karcher k 5 520

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Riparazione autolavaggio Karcher fai da te

Dettagli Pubblicato il 04/09/2014 15:50 Visualizzazioni: 2736

Immagine - Karcher k 5 520 grasso per riparazioni fai-da-te

Uno dei modelli più comuni di autolavaggi Karcher che si trovano ad uso privato è il Karcher 5.20. La macchina è affidabile, produttiva e relativamente economica. Ma anche le eminenti unità Karcher tedesche sono soggette a guasti.

Prenderò in considerazione l'opzione di auto-riparare l'autolavaggio Karcher 5.20 con uno dei guasti che ho avuto. La sua essenza sta nel fatto che dopo circa 2 anni di funzionamento, il lavello ha smesso improvvisamente di produrre la pressione che avrebbe dovuto, la pompa ha iniziato a funzionare in modo intermittente e, di conseguenza, la pressione del getto è diventata intermittente.

Considerato che, per ragioni oggettive, era esclusa la riparazione in garanzia del dispositivo, ho dovuto sperimentare ed effettuare riparazioni con le mie mani in garage.

Proverò a descrivere il processo sotto forma di istruzioni fotografiche:

  1. Rimuoviamo la custodia (montata su bulloni e smontata con un cacciavite),
  2. Otteniamo il motore con la pompa,
  3. Separiamo la pompa dal motore (questo deve essere fatto con molta attenzione, tenendo la pompa sollevata, altrimenti l'olio uscirà dall'azionamento del pistone)

Ora devi rimuovere la valvola dal pistone. Non utilizzare strumenti duri affilati per questo: sono facili da graffiare.

Smontiamo la pompa in due (a metà) e rimuoviamo di nuovo le valvole da essa (le ho chiamate così)

E ora diventa chiaro il motivo del guasto del dispositivo: si è rivelato essere un piccolo sassolino che è rimasto bloccato in una delle valvole. Come ci sia arrivato rimane un mistero: il lavandino è sempre stato azionato con un filtro e c'era anche un filtro remoto aggiuntivo sull'alimentazione dell'acqua.

Le valvole sono anche con tracce di particelle molto piccole e con un rivestimento simile a una scala (apparentemente l'acqua è dura).

Puliamo tutti gli elementi all'interno della pompa e la puliamo con feltro o un altro panno morbido (valvole di plastica ed eventuale abrasivo possono aggravare la situazione).

Al termine, montiamo la pompa e il motore in ordine inverso.

In caso di fuoriuscite di olio, è possibile sostituirlo con qualsiasi olio per compressori.

Dopo una procedura così semplice, l'autolavaggio funziona come nuovo.

Secondo il sito:

Forum / Strumenti e attrezzature / Problemi con l'idropulitrice

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Di solito, quando l'acqua è collegata e accendiamo il lavandino, la pompa si accende per un secondo, come se creasse pressione in una specie di ricevitore. Dopodiché, dal pulsante sullo spruzzatore, l'unità si avvia effettivamente, il compressore funziona e l'acqua vola nella direzione indicata.

Questa volta, tutto è andato diversamente: la pompa non si limita a una volta, ma "ringhia" con una frequenza in senso orario, circa una volta ogni due secondi. L'impressione è che da qualche parte all'interno ci sia una perdita e sia necessario pompare costantemente l'acqua. Dopo aver premuto il pulsante sullo spruzzatore, il lavandino funziona già normalmente, ma vale la pena rilasciare - e di nuovo queste inclusioni periodiche.

Dimmi, in che direzione scavare in questo caso, dove potrebbe esserci un malfunzionamento? La garanzia è scaduta da tempo.

Immagine - Karcher k 5 520 grasso per riparazioni fai-da-te

Immagine - Karcher k 5 520 grasso per riparazioni fai-da-te11 aprile 2016
alle 22:17

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Ad esempio, così. O così.
ci vorrà un minuto.

Gli autolavaggi Karcher sono un tipo popolare di moderna attrezzatura per la pulizia che si è diffusa, in gran parte grazie alla sua affidabilità e durata.

Tuttavia, questi autolavaggi - proprio come qualsiasi altra attrezzatura - si consumano inevitabilmente durante il funzionamento, il che nel tempo può portare alla sua rottura. Gli specialisti che riparano gli autolavaggi Karcher identificano i seguenti principali malfunzionamenti.

Il problema più comune è la riduzione delle prestazioni della pompa dell'autolavaggio. È direttamente correlato al calo della pressione di esercizio, che porta a una diminuzione dell'efficienza delle apparecchiature di lavaggio. Il motivo del calo di pressione, di regola, è l'usura delle guarnizioni del premistoppa disponibili nel gruppo pompa dell'autolavaggio Karcher. Questa usura può essere naturale (associata a operazioni a lungo termine); inoltre, la scarsa qualità dell'acqua e la presenza di particelle abrasive al suo interno possono comportarlo. Un sintomo che consente di identificare il malfunzionamento descritto è la comparsa di pozzanghere d'acqua sotto l'autolavaggio. Questo segnale non va trascurato: un malfunzionamento che si è verificato può portare a conseguenze ancora più gravi. Il processo di usura si svilupperà progressivamente, mentre l'acqua ad alta pressione può distruggere il paraolio e irrompere nel basamento del meccanismo di trasmissione. L'olio nel basamento si trasformerà in una composizione schiumosa e non sarà in grado di svolgere la sua funzione lubrificante. Ovviamente la riparazione di un autolavaggio in questo caso sarà un'impresa molto più onerosa che se si contatta tempestivamente il centro assistenza.

Il guasto di un autolavaggio Karcher può essere dovuto a problemi come l'usura degli anelli di gomma del regolatore di pressione o delle valvole di bypass, nonché il danneggiamento dei tubi. Questi problemi possono essere indicati da sintomi come:

  • diminuzione della forza di rinculo della pistola al momento dell'accensione dell'autolavaggio;
  • diminuzione della densità del getto di liquido;
  • diminuzione del suo potere pulente.

Ognuno di questi sintomi è motivo di contatto immediato con un centro di assistenza specializzato.

I problemi degli autolavaggi Karcher elencati in questo articolo sono comuni, ma, ahimè, lontani dagli unici. Non si può non rallegrarsi del fatto che i professionisti dei centri di assistenza oggi eliminino con successo quasi tutti i difetti, ripristinando completamente le prestazioni degli autolavaggi.

Perché Karcher non accumula pressione e sussulti quando il cutter è acceso?

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Il problema può interessare la maggior parte degli autolavaggi economici, come KARCHER K 3, 5.200 e altri.

Karcher può lavorare a scatti per diversi motivi.

  1. Se ci sono bolle d'aria nel tubo sottomarino, non consideriamo questo problema.
  2. È improbabile che un prelievo di elettricità consenta al Karcher di lavorare a scatti, sebbene anche questo sia possibile.
  3. Il motivo principale è la valvola di pressione Quando la taglierina era collegata, il mio Karcher funzionava a intervalli di un secondo: si accendeva e si spegneva. Tutti gli altri problemi (prelievo di energia elettrica, ariosità dell'impianto) sono esclusi e verificati. Se tutto è in ordine, molto probabilmente la molla della valvola di pressione dell'acqua si è guastata. La valvola è responsabile della stabilizzazione della pressione Karcher e dello spegnimento del motore elettrico. Se il Karcher lavora a scatti a brevi intervalli, questo è molto probabilmente il motivo.

La molla della valvola è in acciaio inossidabile e tende a cedere dopo un po' di uso intenso. Ora è necessaria una pressione molto più bassa per aprire la valvola (e spegnere il motore), perché la molla si è abbassata. La taglierina si accende, la pressione aumenta bruscamente, la valvola spegne il motore, la pressione scende, si riaccende e così via a scatti con una frequenza di 1 secondo. Con un normale ugello Karcher va tutto bene, non c'è così tanta pressione.

In questo video - una spiegazione più dettagliata per sbarazzarsi dei cretini di Karcher

Per prima cosa, diamo un'occhiata a Karcher 5.20

togliere la valvolaImmagine - Karcher k 5 520 grasso per riparazioni fai-da-te

Ecco la problematica valvola limitatrice di pressione Karcher, la cui molla ci impedisce di vivere

Ci sono diverse opzioni per risolvere il problema.

Ma hai bisogno di una molla originale - realizzata in acciaio inossidabile, poiché la valvola è sempre bagnata e la corrosione non è consentita in questo luogo - altrimenti si incepperà. Ciò implica uno svantaggio: non ci sono buone molle in acciaio inossidabile)
allungare meccanicamente la molla. Non ci sono riuscito, la molla ha perso la sua rigidità.

Dopo essere stato allungato sotto compressione, ha preso la sua forma originale.

  • stringere l'asta che tiene la molla. C'è un filo di regolazione, può essere stretto per accorciare la molla e diventerà più rigido. È meglio guardare il video Dovrai limare leggermente la punta della canna in modo che giri più in profondità.
  • è necessario stringere il millimetro di 1,5 -2 rispetto all'originale.

    per fare ciò, bloccare la valvola Karcher in una morsa per impedirne la rotazione

    Lo smontiamo con le pinze. La valvola è su un blocco filettato, quindi devi fare uno sforzo. La morsa deve essere serrata di conseguenza.

    Questa è la molla in acciaio inossidabile.

    Archiviamo la punta della parte di torsione della valvola sulla mola di 1,5 - 2 mm per iniziare

    Premiamo la primavera. Montiamo il karcher in ordine inverso.

    LUBRIFICARE LA MOLLA E LA VALVOLA CON GRASSO AL SILICONE

    Se permangono scatti, è comunque necessario precaricare la molla

    Se il karcher funziona e non si spegne, la molla viene schiacciata e la valvola viene bloccata. Devi lasciarti andare un po'.

    Potrebbe essere necessario smontare per assemblare più volte fino a quando non si è completamente impostati. Ricordarsi di SPURGO LA PRESSIONE CON LA PISTOLA e SCOLLEGARE L'ALIMENTAZIONE prima di ogni smontaggio.

    ora il cutter karcher funziona bene - niente cretini

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    Per leggere le istruzioni, seleziona nella lista il file che vuoi scaricare, clicca sul pulsante “Download” e verrai reindirizzato ad una pagina dove dovrai inserire il codice dell'immagine. Se la risposta è corretta, al posto dell'immagine apparirà un pulsante per la ricezione del file.

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    Se il materiale non è completo secondo te o hai bisogno di informazioni aggiuntive su questo dispositivo, come un driver, file aggiuntivi, come firmware o firmware, allora puoi chiedere ai moderatori e ai membri della nostra community che cercheranno di rispondere tempestivamente a la tua domanda.

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    Il lavandino ha iniziato a funzionare in modo intermittente e non c'è pressione. Cosa fare? Come riparare un lavello Karcher con le tue mani?

    Il motivo che hai descritto potrebbe risiedere nel funzionamento errato della pompa dell'acqua. Per eliminarlo è necessario: prima di tutto togliere l'alimentazione elettrica, quindi rimuovere il rivestimento in plastica (scatola) e avvicinarsi alla pompa stessa. La pompa deve essere rimossa e smontata in dettaglio, solo in questo modo è possibile determinarne la causa. Usura degli anelli di tenuta e molto più visivamente subito dopo lo smontaggio, tutti i difetti sono chiaramente visibili. Spesso nell'acqua entrano particelle solide che possono interrompere il funzionamento della pompa. Quando la pompa è smontata

    quando tutte le parti sono state rimosse, devono essere messe in acqua tiepida con acido citrico in modo da rimuovere tutto il vecchio grasso. Quindi pulire tutto accuratamente e ispezionare ogni parte per individuare eventuali difetti e sostituirla.

    Scrivi del fatto che non c'è pressione, molto probabilmente il motivo è in questa valvola di bypass

    Ma sottolineo subito che ci sono parecchi modelli di idropulitrici Karcher, ci sono ancora più ragioni per guasti, perché la tecnica è piuttosto complicata.

    Una diagnosi corretta è il 90% del successo nella riparazione.

    La valvola di cui ho scritto sopra può attaccarsi, il motivo è lo sporco.

    A volte basta solo sciacquarlo, pulirlo e lubrificarlo, è un'unità pieghevole, meglio prendere grasso Karcher di marca, nel nostro caso abbiamo bisogno di grasso al silicone.

    Rimuoviamo l'involucro (di solito sono 8 bulloni), mettiamo il dispositivo sdraiato con le ruote.

    Quindi, rimuovi il tubo (plastica), qui hai bisogno di una chiave esagonale, poggia su tre bulloni.

    Rimuoviamo la valvola stessa con le pinze.

    Ispezionato, cancellato, da smontare nei componenti.

    Hanno lubrificato, assemblato il lavandino in ordine inverso e l'hanno lanciato.

    Se tutto è in ordine, significa che sono riusciti con piccole forze (investimenti), in caso contrario cambiamo la valvola con una nuova.

    Durante il rimontaggio, controllare il filtro, si trova nell'ugello (vedi sopra), le griglie potrebbero essere strappate a causa di ciò, lo sporco si deposita sulla valvola.

    Il filtro viene solo pulito, non viene riparato, se è strappato, ne compriamo uno nuovo e lo cambiamo.

    Se ci sono interruzioni nel lavoro a Karcher, come hai correttamente notato, ciò può verificarsi a causa di una perdita di pressione, quindi l'alimentazione idrica si interrompe fino a quando il dispositivo non raggiunge la pressione richiesta e così via costantemente.

    I motivi possono essere diversi, almeno due.

    Non dovresti salire immediatamente nella pompa dell'acqua, prima devi guardare la contaminazione del filtro e del sistema di approvvigionamento idrico in generale, è del tutto possibile che semplicemente non ci sia accesso all'acqua.

    Se tutto è normale con contaminazione, o meglio, è tutto pulito, quindi controlla la tenuta del sistema, è probabile che la pressione venga rilasciata a causa di perdite d'acqua dal sistema, forse il tubo si è appena rotto o il bracciale perde.

    Se le prime due ispezioni non hanno rivelato nulla, la pompa dell'acqua viene diagnosticata e riparata.

    Chiamato correttamente - una pompa.

    Personalmente consiglio di installare un nuovo gruppo pompa, poiché in quello vecchio potrebbe esserci uno sviluppo e la sostituzione del kit di riparazione non funzionerà.

    Sì, e per il prezzo non c'è molta differenza, quindi la pompa costa da 2000 a 5000 timoni, se assemblati, e kit di riparazione da 1000 a 4000 rubli.

    Per selezionare una pompa, è necessario conoscere il modello Karcher e, in alcuni casi, che aspetto ha.

    Ecco un esempio di sostituzione di una pompa per un modello karcher k 4.75

    Il primo minilavello mi è stato regalato 10 anni fa, era K2.01, ma mi sembrava non bastasse e mi sono comprato il K5.55. E poi un giorno ha smesso di accendersi, l'ho portata al servizio, dove ho pagato 2500 rubli per & # 171, sostituzione della valvola & # 187. Quando è successo di nuovo l'altro giorno, ho deciso di capire cosa c'era che non andava.

    Per smontare, devi avere un cacciavite Phillips, un asterisco. esagoni Preferibilmente a forma di punte, di grande estensione. Bene, un cacciavite accelererà l'azione. Non dimenticare di scollegare il dispositivo dalla rete elettrica e dall'acqua 🙂

    Ho tolto le ruote, la maniglia, il rivestimento, ho smontato la carrozzeria. Successivamente, è necessario rimuovere il morsetto che fissa il motore al corpo. &#171, La valvola di intercettazione manometro&#187, si trova sotto il nipplo di plastica, per rimuoverlo è necessario estrarre due aste scanalate con una pinza. Ma non puoi ottenere la valvola in questo modo, puoi solo valutarne le condizioni &#171, in funzione&#187 o &#171, bloccata&#187.

    Ulteriormente più interessante: devi svitare 4 grandi esagoni sul corpo, che ci porteranno a &#171, pistoni&#187,. non ci serve nulla da loro, ma scollegando il case, puoi rimuovere l'unità elettrica e separare la parte inferiore.

    Hai trovato una punta della valvola che preme sul sezionatore della catena? Non ti muovi? Mettiamo a tacere!

    E qui hai &#171, valvola&#187 nelle tue mani, per 50 euro Immagine - Karcher k 5 520 grasso per riparazioni fai-da-te

    . Molla e fungo con guarnizioni. E' necessario pulirlo e la sede, lubrificare con qualcosa di adatto (io ho usato il G8 Special). Puoi distendere un po' la molla se è agganciata. Mettiamo, raccogliamo. Funziona di nuovo. Hai 2500 o più rubli in tasca e non astuti militari (no, hanno anche bisogno di mangiare, ma IMHO questa operazione costa un po 'meno).

    Dicono che questa valvola si blocchi sui detersivi (c'è un capezzolo speciale su questo lavandino per fornire shampoo di tutti i tipi e vengono semplicemente alimentati attraverso un capezzolo di plastica nella camera con una valvola). Forse sì, forse no, ma sì, ho applicato la schiuma prima del guasto. Vale la pena acquistare un ugello in schiuma (costa meno di 1000 rubli) e tutto andrà bene. Di recente, sento spesso & # 8212, compro un kit e non me ne frega un cazzo. Non lo so, preferisco prodotti belli da smontare e rimontare, che abbiano un senso &#171,riparare&#187, piuttosto che più facili da buttare via. Progettato dai bianchi per i bianchi, il mio lavello è in servizio da oltre 5 anni e continuerà a farlo. E per bianchi intendo veri ingegneri, le cui creazioni non avrai accesso a &#171, tre volte meno ad Auchan&#187, mai.

    Tutto il meglio, con le foto sarebbe stato meglio, ma le mani erano sporche e la testa era occupata con qualcos'altro.

    Molte grazie a Vladimir per la foto!

    La valvola Karcher Karcher K5.55 non si accende in riparazione

    Acquistato nel 2010. Ha funzionato bene per 2 anni. Quindi è necessario smontare e pulire costantemente la valvola dall'acidità, fa davvero solo infuriare. Può rifiutare quando vuole. Non so come eliminarlo o aggiornarlo. Per i servizi &#8212, solo il paradiso &#8212, hai solo il tempo di guadagnare soldi su questo problema. Ho provato tutti i lubrificanti & # 8212, una totale sciocchezza. Ho comprato un ugello in schiuma tre anni fa &#8212, il problema non è scomparso. Domani lo smonto di nuovo, lo smonto due volte durante la stagione. E a volte il pavimento dell'auto è stato lavato e poi non si accende. O forse non lo usi per una settimana e lo stesso problema.

    Come se non facessi l'avvocato per lo studio K, ho semplicemente descritto la mia esperienza personale. La tua esperienza, per come la vedo io, è completamente diversa. Penso che le persone che leggono questo post trarranno vantaggio dalle tue informazioni. Puoi anche integrare la tua storia con dettagli come il modello del lavello e la modalità di funzionamento (densità di utilizzo). Hai anche detto che smantelli spesso il lavandino e il mio post sarebbe molto utile per alcune immagini del processo di smontaggio-montaggio e dell'unità più problematica. Grazie.

    Modello 5.55. Lo uso in diversi modi, come sai, dipende dalle piogge. Due volte a settimana in autunno, meno in estate. Io uso un ugello in schiuma. Quell'anno era asciutto a luglio, ad agosto ho deciso di lavare & # 8212, la valvola start-stop si è inacidita. Dall'inverno è partita normalmente, è andata bene per due settimane, e ieri metà macchina e si è rialzata. In generale, che fortuna. Ho delle foto ma non so come allegarle.