Colla per riparazione paraurti fai-da-te

Nel dettaglio: colla fai da te per riparazione paraurti da un vero maestro per my.housecope.com.

In ogni caso, puoi risolvere questo problema da solo, senza ricorrere all'aiuto di specialisti.

Come incollare un paraurti rotto?

Tutti questi materiali devono essere caratterizzati da un elevato livello di adesione alla plastica.

Innanzitutto, è necessario ripristinare l'area incrinata. Per fare ciò, puliamo la superficie del paraurti e la sgrassiamo a colpo sicuro. L'area danneggiata deve essere accuratamente levigata.
In secondo luogo, adeschiamo il paraurti. Applichiamo uno strato di primer sulla superficie levigata e aspettiamo che si asciughi.

Quindi, applica uno strato di colla e un segnalibro in fibra di vetro. È più razionale utilizzare un tessuto non tessuto con celle grandi.
Il prossimo passo è una toppa adesiva sul punto del paraurti rotto. Qui è importante lasciarlo asciugare e indurire, quindi riempire i fori esterni con una colla speciale. Assicurati di rimuovere l'adesivo in eccesso.

Dopo aver pulito l'intera superficie del paraurti. Per fare ciò, utilizzare carta abrasiva. Puoi eliminare tutte le irregolarità con l'aiuto di molatura e stuccatura.
Il passaggio finale è la verniciatura del paraurti.

Molti automobilisti sono interessati alla domanda se qual è il modo migliore per incollare un paraurti di plastica rotto. Ci sono due opzioni: saldare o acquistare un adesivo universale con elevata adesione alla plastica.

È preferibile scegliere la seconda opzione.

Attualmente, ci sono alcuni adesivi speciali per l'incollaggio della plastica. Alcuni ci sono noti per l'uso nella vita di tutti i giorni e alcuni sono progettati specificamente per la risoluzione dei problemi automobilistici.

I tipi più comuni di soluzioni adesive speciali sono:

Video (clicca per riprodurre).

WEICON costruzione ;
AKFIX;
Power Plast.

Proviamo a capire quale colla è la migliore per incollare il paraurti.

Tutte le opzioni sono universali e possono incollare assolutamente qualsiasi tipo di plastica, e non solo.

WEICON contrazione è un adesivo ad alta resistenza ed elasticità. Incolla acciaio inossidabile, fenolo, vinile, poliuretano, stirene in pochi minuti. È caratterizzato da un alto livello di resistenza a varie condizioni meteorologiche, fornisce un incollaggio affidabile a lungo termine.

Ripara un paraurti rotto

AKFIX è un'ottima soluzione per l'incollaggio a punti. Presenta una serie di vantaggi: incolla prodotti in plastica di alta qualità, non richiede un primer preliminare e fornisce alta qualità e durata. La polimerizzazione viene effettuata sotto l'influenza dell'umidità dell'aria. L'incollaggio avviene in pochi secondi.
Power Plast è un adesivo universale per la riparazione della plastica. Ripara crepe, ammaccature, scheggiature, è una vera scoperta. I suoi principali vantaggi sono un uso conveniente, risultati di qualità affidabili e un'elevata resistenza delle parti incollate.

VIDEO CORRELATO

Quando scegli un adesivo universale per incollare un paraurti su un'auto, visita un negozio di ferramenta specializzato, dove consulenti esperti ti diranno lo strumento migliore in grado di riparare il guasto in modo rapido, affidabile ed efficiente. La cosa principale è che la colla è caratterizzata da un alto livello di adesione.

Un paraurti è una parte di un'auto che svolge principalmente una funzione protettiva e, in una certa misura, estetica. Nella maggior parte dei modelli di veicoli moderni, questo elemento è costituito da vari tipi di termoplastico. La riparazione o il ripristino del paraurti dell'auto è spesso necessario dopo una collisione o un incidente stradale. Di conseguenza, sul paraurti compaiono crepe, ammaccature, graffi e altri difetti visivi.

Il paraurti in plastica si danneggia facilmente, ma puoi anche ripararlo da solo.

Oggi ci sono diverse opzioni per il ripristino di un paraurti in plastica. I principali sono:

Riparazione, mediante riscaldamento. In questo caso, l'area problematica viene riscaldata a una certa temperatura, dopodiché viene raddrizzata o saldata;
Recupero per saldatura. Nella maggior parte dei casi, le divisioni vengono eliminate con questo metodo. In questo caso le due parti del paraurti vengono riscaldate e saldate mediante saldatura. Per questi scopi vengono utilizzati speciali elettrodi di plastica.

La riparazione fai-da-te del paraurti può essere eseguita utilizzando adesivi speciali. Questa procedura non richiederà troppo tempo e fatica, inoltre non è particolarmente costosa in termini di risorse finanziarie, poiché farai tutto il lavoro da solo. Affinché i tuoi sforzi non siano vani, dovresti preparare l'intero elenco degli strumenti necessari (coltello affilato, asciugacapelli elettrico, saldatore e spazzole), oltre a scegliere la colla giusta. Quando si esegue questa operazione, non bisogna dimenticare le precauzioni di sicurezza.

Qui imparerai cosa fare se il tuo volante scricchiola.

Vuoi fare una colorazione insolita dell'auto? Qui scoprirai il costo stimato dell'aerografia in auto.

La qualità e l'affidabilità del fissaggio dipendono direttamente dall'adesivo.

Un prodotto di alta qualità è in grado di fornire una connessione forte e affidabile degli elementi del paraurti. Dovresti anche tenere conto del fatto che l'adesivo, dopo l'indurimento, deve avere le stesse proprietà del materiale di cui è composto il paraurti. Se il paraurti verrà verniciato dopo la riparazione, è possibile utilizzare basi adesive termoplastiche e termoindurenti. Usando tale colla, puoi essere sicuro dell'affidabilità e della forza della connessione risultante.

Una corretta preparazione è la chiave per la soluzione più efficiente e di alta qualità al problema del ripristino del paraurti della tua auto. La preparazione, di regola, comprende: preparazione dei frammenti da incollare: gli elementi in plastica devono essere ben lubrificati con la colla. Pertanto, prima il paraurti viene pulito dallo sporco e le forme necessarie vengono attaccate al punto di incollaggio. Dovresti anche preparare l'intero elenco di strumenti e materiali necessari, dopodiché puoi metterti al lavoro.

La scelta del metodo di riparazione dipende direttamente dal materiale del paraurti dell'auto. Inizialmente, tali parti erano in metallo, ma poiché erano molto ingombranti, furono sostituite da elementi in plastica più pratici. Tuttavia, per questi scopi, oggi vengono utilizzati vari tipi di plastica, il che significa che anche gli approcci al ripristino di tali parti sono diversi. Quindi, ad esempio, se il kit carrozzeria del tuo veicolo è realizzato in fibra di vetro o plastica dura, l'unica opzione per ripristinarlo sarebbe l'incollaggio. In questo caso, tutto il lavoro viene eseguito con una certa sequenza in più fasi:

Pulizia e lavaggio accurato delle parti;
Bordi di finitura dove si formano crepe. Solitamente, dopo la rottura, i bordi delle fessure sono incorniciati da fibre di materiale (soprattutto sui paraurti in fibra di vetro), che non consentono di unire saldamente gli elementi. Tali fibre possono essere rimosse con una smerigliatrice universale "smerigliatrice";
Successivamente, agganciamo i frammenti necessari e li fissiamo sul lato anteriore con una speciale base adesiva;
Successivamente, è necessario preparare la resina epossidica secondo le istruzioni proposte dal produttore. Anche in questo caso puoi usare la resina poliestere: questo è un materiale più moderno con qualità migliori;
Lubrificare il paraurti nel punto della fessura con la composizione preparata, così come l'area adiacente larga 5 cm (all'interno);
Il passaggio successivo consiste nell'impregnare il materassino in fibra di vetro con resina poliestere, che viene successivamente sovrapposta al sito della frattura esistente;

Esistono diverse opzioni per riparare un paraurti in plastica, la fibra di vetro è solo una di queste.

Dopo il lavoro di ripristino dell'elemento in plastica, il paraurti viene sgrassato, quindi vengono applicati diversi strati di uno speciale primer e quindi verniciato. Va ricordato che in questo caso puoi utilizzare solo uno stucco specializzato progettato per lavorare con la plastica. Se il paraurti dell'auto è verniciato nel colore della sua parte del corpo, lo smalto deve essere coperto con diversi strati di vernice. Dopo tutte queste procedure, il paraurti è installato in posizione.

Rimane una domanda importante: fai da te o ordina un servizio presso un centro assistenza? In questo caso, la scelta dell'una o dell'altra soluzione al problema dipende da: le preferenze personali del proprietario dell'auto, le sue capacità finanziarie, nonché la disponibilità dell'intero elenco di strumenti e abilità necessari. Inoltre, la decisione dipende dal materiale del paraurti e dalla complessità del danno.

Guarda in quale altro modo puoi incollare un paraurti per auto (video)

Possiamo sicuramente dire che puoi riparare autonomamente il paraurti incollando: questa è una procedura abbastanza semplice che non richiederà troppo tempo, fatica e risorse finanziarie. Gli aspetti principali qui saranno l'esecuzione passo dopo passo di tutto il lavoro, nonché l'uso di materiali di alta qualità e la corretta scelta della base adesiva. Immagine - Colla per riparazione paraurti fai da te

Il paraurti dell'auto è la parte più sporgente della carrozzeria, che, oltre a essere decorativa, ha una funzione protettiva, sopportando e ammorbidendo i colpi negli urti frontali. Da ciò è chiaro che questo elemento del corpo viene danneggiato abbastanza spesso, quindi è spesso necessario occuparsi del suo ripristino. Questo viene fatto in diversi modi, uno dei quali è la riparazione incollando singoli frammenti. Pertanto, molti automobilisti sono interessati a come incollare il paraurti con le proprie mani e che tipo di colla usare. Scopriamolo.

I modi più efficaci per ripristinare l'integrità della plastica ora sono:

Ciascuno dei metodi ha i suoi vantaggi e svantaggi. Gli specialisti applicano l'incollaggio o la saldatura, a seconda del tipo di plastica. Tuttavia, le composizioni adesive oggi ampiamente disponibili consentono di abbandonare gradualmente il metodo di saldatura. Dopotutto, l'incollaggio è molto più conveniente e accessibile a tutti grazie alla semplicità del processo.

Qual è il processo di incollaggio? Si tratta di una connessione rigida in un unico pezzo di due o più frammenti dovuta all'adesione dell'adesivo alle parti da unire. Cioè, uno dei requisiti per la colla è la sua elevata adesione a questo tipo di plastica. Quanto più l'adesivo aderisce al materiale, tanto più forte sarà il legame.

La colla MAXI-PLAST è progettata per tutti i tipi di plastica automobilistica

Tuttavia, l'adesione dipende non solo dalle caratteristiche della plastica, ma anche dal grado di preparazione per il processo di incollaggio. Affinché l'adesione sia sufficiente, si dovrebbe:

massimizzare l'area delle superfici incollate;
pulire accuratamente le parti da unire;
sgrassare efficacemente la superficie.

Queste attività devono essere svolte in un complesso, cioè nessuna di esse può essere trascurata.

La seconda qualità che la colla deve possedere è la corrispondenza delle sue qualità fisiche dopo l'indurimento agli stessi indicatori del materiale da unire. Per le parti elastiche (gomma, ad esempio), viene selezionato lo stesso adesivo. La plastica presuppone una connessione rigida, quindi la massa adesiva dopo la polimerizzazione dovrebbe diventare solida. Se selezioni con molta attenzione la composizione adesiva, dovresti tenere conto della sua conformità con il materiale da unire in molte altre proprietà fisiche.

È molto importante preparare con cura il paraurti per la verniciatura:

Per lavorare, oltre alla colla e al paraurti più danneggiato, avrai bisogno di:

nastro adesivo;
una specie di abrasivo o taglierina;
liquido sgrassante;
detersivi.

Il lavoro dovrebbe iniziare con un lavaggio accurato delle parti da incollare, dopodiché devono essere asciugate. Quindi il processo ha la seguente sequenza:

Sulle superfici di accoppiamento da incollare, è necessario eseguire dei tagli angolari per formare una rientranza a forma di imbuto. È più comodo e veloce farlo con un cutter. In sua assenza, andrà bene una lima o una lima ad ago.

Crea una rientranza con un natfil

Le superfici da incollare e le zone intorno alla cucitura devono essere pulite dalla polvere e sgrassate. Se i produttori hanno aggiunto speciali additivi lubrificanti alla plastica, è possibile utilizzare un promotore di adesione per migliorare l'adesione.

Allineando al massimo le parti del paraurti da unire, la cucitura viene sigillata sul lato anteriore con nastro adesivo (preferibilmente foglio). Il nastro adesivo riparerà i frammenti di plastica e impedirà alla colla di fuoriuscire.

Il paraurti è girato a faccia in giù e la cucitura è riempita di adesivo. Per migliorare l'effetto, un polimero o una rete metallica inumidita con la stessa colla viene applicata sulla superficie interna del paraurti da sopra la cucitura. Il tempo di polimerizzazione (indurimento) per diversi adesivi è diverso, può variare da 15 minuti a diverse ore. Per l'intero periodo, è necessario garantire l'immobilità dei frammenti incollati.

Applicare con cautela adesivo bicomponente e materiale di rinforzo sul sito di incollaggio.

Dopo che la massa adesiva è completamente indurita, è possibile procedere a ulteriori lavori sulla riparazione del paraurti (mastice, primer, pittura).

Gli esperti distinguono tra diversi tipi di plastica utilizzati per realizzare paraurti per auto moderne. Per ogni tipo di plastica esiste la composizione adesiva più adatta. Pertanto, quando si sceglie un adesivo al momento dell'acquisto, è necessario sapere esattamente quale polimero forma la struttura del paraurti (la sua marcatura), scegliendo un adesivo specifico per questo tipo di plastica.

Se scegli gli adesivi adatti per marca o marca, dovresti prestare attenzione a tali prodotti.

Costruzione WEICOIN. Le composizioni adesive sono caratterizzate da un'elevata resistenza. Il tempo di polimerizzazione è limitato a pochi minuti. Incolla in modo affidabile la maggior parte dei tipi di plastica e altri polimeri. Resistente alle temperature estreme.

Power Plast. Il più versatile per i prodotti in plastica. L'adesivo è così forte che può riempire in modo affidabile ammaccature e scheggiature. Risultato duraturo e resistenza agli agenti atmosferici.

AKFIX. Incolla i frammenti di plastica anche senza una preparazione preliminare. Polimerizza in presenza di umidità, quindi le superfici da incollare devono essere bagnate. La polimerizzazione completa avviene in pochi secondi. La colla è molto forte e la più comoda da usare.

Momento. Composizione adesiva di sviluppo domestico. Differisce nell'universalità e nell'affidabilità delle connessioni adesive. Richiede un'attenta preparazione del piano di lavoro.

Come puoi vedere, riparare un paraurti in plastica incollando non è solo possibile, ma c'è qualcosa. Inoltre, il processo è abbastanza accessibile per l'implementazione indipendente, l'importante è scegliere la colla giusta.Il danno al paraurti è un guasto comune all'auto. Puoi ottenere una buca non solo a seguito di un incidente, ma anche semplicemente guidando senza successo su un marciapiede o parcheggiando distrattamente: pali, recinzioni basse e altre sporgenze spesso giacciono in agguato per gli automobilisti nei cortili.Il modo più semplice per riparare è sostituire la parte, ma non tutti sono pronti per una procedura così costosa. In alternativa, il foro può essere saldato o sigillato. Entrambi i metodi sono efficaci.Se nella fabbricazione del paraurti è stato utilizzato il metodo di pressatura meccanica a freddo (stampaggio), non funzionerà per saldare la fessura. In questo caso, vengono in soccorso tipi speciali di colla. Il vantaggio è che la riparazione può essere eseguita facilmente a mano.In questo articolo, daremo uno sguardo dettagliato a come incollare un paraurti, come scegliere un adesivo per la riparazione e come preparare la superficie in modo da poter eseguire autonomamente le riparazioni necessarie.La qualità dell'adesivo selezionato influisce direttamente sulla qualità dell'incollaggio. Asciugandosi, la colla si trasforma in uno strato polimerico a tutti gli effetti. Il punto è che dopo l'indurimento, l'adesivo ha le stesse proprietà del paraurti. Per riparazioni di questo tipo vengono utilizzati adesivi speciali a base di poliuretano o resina epossidica.A cosa è importante prestare attenzione:

La composizione adesiva deve avere un'elevata adesione (adesione delle superfici) alla plastica.

Se si deve applicare il riscaldamento durante la verniciatura, il riscaldamento non deve modificare le proprietà dell'adesivo nelle fughe.

Gli adesivi termoindurenti e termoplastici possono essere utilizzati se il paraurti deve essere verniciato subito dopo la riparazione.

Di seguito sono elencate diverse composizioni adesive di alta qualità ed efficaci:

Costruzione Weicon (elevata resistenza ed elasticità, resistenza alle diverse condizioni atmosferiche).

AKFIX (alta qualità e resistenza, non necessita di pre-adescamento, adatto per incollaggi a punti).

plastica di potere (facile da usare, dà un risultato affidabile).

Momento (incollaggio di alta qualità, a basso costo, impermeabile, ma tossico).

Adesivo per plastica bicomponente 3M (Elevata adesione alla maggior parte delle materie plastiche, non si diffonde, facile da carteggiare e verniciare).

Se il paraurti è in fibra di vetro, la fessura verrà chiusa con una toppa in fibra di vetro e, come materiale adesivo, è necessario utilizzare resina epossidica (poliestere)..In ogni caso, il materiale deve essere selezionato per una plastica specifica. Prima di incollare alla finitura, eseguire una prova di incollaggio per verificare.Una riparazione affidabile e duratura richiede un'adeguata preparazione del pezzo e il rispetto della procedura in tutte le fasi: dalla scelta della colla alla verniciatura e levigatura.Prima di procedere con qualsiasi manipolazione, il paraurti deve essere rimosso dall'auto (ad eccezione dei kit carrozzeria rotti in molti punti, devono prima essere fissati e poi rimossi), e controllare anche di cosa è fatto per ottenere l'effetto desiderato. Questa informazione è indicata sul timbro, che è applicato all'interno del prodotto.Il primo passo nella riparazione sarà la preparazione della superficie:

Pulire le superfici da sporco, polvere, olio e altri contaminanti.

Asciuga bene l'oggetto.

È importante sgrassare l'intera superficie della parte o trattarla con una composizione chimica speciale.

Trattare la superficie da riparare con materiale abrasivo o smerigliatrice.

I bordi delle fessure possono essere perforati per impedire un'ulteriore espansione.

Se affronti attentamente il problema della preparazione, l'adesivo aderirà meglio alla superficie, il che aumenterà la resistenza del prodotto riparato.La superficie è pronta, ora procedi alla riparazione.

Coprire l'area danneggiata con un primer e attendere che si asciughi completamente o sigillare la parte esterna del paraurti con un foglio in modo che la colla non fuoriesca. Dopo che la colla si è asciugata, la pellicola viene rimossa.

Eseguire l'incollaggio primario dalla superficie interna del paraurti utilizzando mescole speciali con proprietà rinforzanti. Se non è stato realizzato un primer, le aree danneggiate devono essere prima accuratamente combinate.

Quindi è necessario applicare la miscela adesiva sulla parte anteriore della parte.

L'adesivo viene applicato uniformemente su entrambe le superfici da incollare.

Per rendere la cucitura più forte, ha senso attaccare una rete metallica o sintetica impregnata di colla dall'interno.

Adesivi diversi richiedono tempi di asciugatura diversi, leggere le istruzioni.

Quindi, la colla è asciutta, ma l'aspetto è ancora lontano dall'ideale. Procediamo alla fase finale.

Rimuovere il materiale in eccesso (tagliando o smerigliando).

Prepariamo il prodotto per la verniciatura con un primer, mastice o altri materiali.

Verniciatura di parti secondo la tecnologia di verniciatura della plastica.

Quasi tutti gli appassionati di auto possono riparare il paraurti con la colla a casa senza danneggiare il bilancio familiare. In termini di affidabilità, la parte sigillata non sarà inferiore a quella saldata.Ci sono molte opzioni disponibili sul mercato e ognuno potrà scegliere l'adesivo giusto.Ti consigliamo di guardare un altro metodo per riparare i paraurti in questo video:

Riparazione paraurti con colla

Quindi, dopo aver acquistato la colla necessaria, puoi iniziare a incollare. Questo processo consiste nei seguenti passaggi:

Sigillatura delle cuciture sul paraurti

Sebbene questo metodo sia semplice ed economico, viene utilizzato sempre meno. Innanzitutto, ciò è dovuto alla durata dell'indurimento della resina epossidica, poiché l'indurimento completo avviene in 24 ore. Tra le carenze, va anche notato l'esattezza della temperatura ambiente (almeno 15 ° C) e la necessità di osservare le precauzioni quando si lavora con la fibra di vetro. Tuttavia, l'indubbio vantaggio è che con l'aiuto del dimensionamento in fibra di vetro, puoi aumentare la rigidità del paraurti. Questa tecnologia è simile alla tecnologia di riparazione della colla, ad eccezione di alcuni punti:

A differenza del metodo precedente, dove la forma veniva mantenuta solo grazie al foglio di alluminio, qui è necessario “cucire” i frammenti rotti del paraurti. Questo viene fatto con il filo. Pratichiamo dei fori sui bordi dell'area danneggiata e infiliamo il filo attraverso di essi, portiamo le "antenne" all'esterno e le attorcigliamo insieme.
Per garantire un migliore adattamento della fibra di vetro al paraurti, puliamo l'interno con una spazzola metallica. In questo modo eliminiamo le "bave" e creiamo ulteriore rugosità superficiale e, quindi, aumentiamo l'area di contatto.
La fibra di vetro è incollata in 4-6 strati. I modelli da esso devono essere eseguiti in anticipo, con particolare cura. Assicurati di indossare i guanti, poiché lavorando con la fibra di vetro si crea una polvere fine che, se viene a contatto con la pelle, gli occhi o le vie respiratorie, può causare gravi irritazioni.
Impregnare accuratamente tutti gli strati di fibra di vetro con resina e cercare di assicurarsi che non vi siano vuoti con aria tra di loro.
Dopo che la resina si è completamente solidificata, il filo che rimane all'esterno viene tagliato e il paraurti viene preparato per la stuccatura e la verniciatura.

Preparazione alla riparazione di un paraurti in fibra di vetro

Quando il paraurti è danneggiato, capita spesso che i frammenti rotti vengano semplicemente persi o frantumati in molte parti. In questo caso, la riparazione con la colla sarà impraticabile o semplicemente impossibile. Quindi la riparazione con l'aiuto della laminazione viene in soccorso. In generale, questo processo è un incrocio tra i due metodi sopra descritti. L'unica differenza è che qui viene utilizzata una rete di rinforzo, precedentemente impregnata con un adesivo speciale, incollata dall'interno in due o tre strati. Lo spazio rimanente all'esterno viene riempito con lo stesso adesivo o completamente stuccato.

Le fasi finali della riparazione sono stuccatura e pittura.A prima vista, le fasi più importanti sono già state completate e queste procedure non sono critiche. Ma questa è un'illusione. Il ripristino dello stucco e della vernice nel rispetto di tutte le norme è necessario non solo per ricreare l'aspetto originale del paraurti, ma anche per proteggere le cuciture dagli effetti negativi dell'ambiente (elevata umidità, ambiente chimicamente aggressivo, sollecitazioni meccaniche, lievi danni, eccetera.). Ma se è ancora possibile stuccare il paraurti con le proprie mani, potrebbe essere difficile dipingere. Pertanto, se non sei sicuro di poterlo fare con un'alta qualità, è meglio rivolgersi ai professionisti della stazione di servizio.

E abbiamo un canale in ndex.Zen

Iscriviti per ricevere nuovi contenuti non appena vengono pubblicati!

I paraurti sono realizzati in plastica attiva e sono quelli che si prestano meglio all'incollaggio. Quasi sempre devi essere preparato al fatto che devi riparare la parte ostinata dell'auto. Puoi prepararti per tale procedura in anticipo. Puoi sigillare il buco in casa preparando strumenti e materiali. Con una guida e una sequenza di azioni, il processo non sarà molto difficile, ma è molto importante attenersi alle regole di pulizia e seguire le procedure in modo sicuro.

Come incollare un paraurti danneggiato? Il fissaggio di alta qualità dipende dall'adesivo. I marchi di colla di alta qualità sono in grado di eseguire incollaggi di alta qualità di parti, una forte connessione di frammenti. Una volta indurito, l'adesivo dovrebbe avere le stesse proprietà del materiale del paraurti. Se il paraurti deve essere verniciato, possono essere utilizzati adesivi termoindurenti e termoplastici. Usando tale colla, puoi essere sicuro che le cuciture non perderanno la loro forza, quindi è meglio dipingere e riparare insieme.

Gli strumenti per il lavoro possono essere diversi. Per svolgere completamente il lavoro, dovrai fare scorta di un coltello affilato, un asciugacapelli elettrico, un saldatore e spazzole: ti torneranno utili nella fase finale del lavoro durante la verniciatura. La preparazione comprende la preparazione dei frammenti da incollare. Le superfici in plastica dei giunti devono essere lubrificate con adesivo. Pertanto, il paraurti viene prima lavato e al punto di incollaggio vengono date forme adeguate.

La prima fase del lavoro è un'accurata preparazione della superficie. La fessura deve essere sgrassata e l'area riparata deve essere intonacata. L'incollaggio è comune quanto la saldatura ed è la soluzione migliore per riparare i paraurti termoindurenti. Come incollare il paraurti, la scelta della colla influisce sulla qualità delle procedure eseguite e il materiale da incollare influisce sulla scelta dell'adesivo? Le moderne composizioni adesive consentono di riparare sia i paraurti in plastica che i termoindurenti.

La maggior parte degli adesivi per paraurti sono composti ad alto peso molecolare e, dopo l'indurimento, si trasformano in uno strato polimerico a tutti gli effetti. La scelta dell'adesivo influisce sulla qualità della riparazione. La colla deve avere un'elevata adesione alla plastica e, dopo il collegamento, tutte le parti del paraurti ricevono le stesse proprietà fisiche. La resistenza è verificata mediante incollaggio di controllo. Se il dipinto comporterà l'applicazione dell'influenza termica e l'essiccazione a caldo, il riscaldamento non dovrebbe causare cambiamenti nelle proprietà della giuntura.

La preparazione al lavoro influisce notevolmente su tutte le azioni successive e sulla forza della connessione. La massima bagnabilità possibile della superficie deve essere raggiunta in anticipo, in modo che l'adesivo aderisca bene alla superficie e impregni le parti da unire. Per raggiungere questi obiettivi, il paraurti viene lavato accuratamente, lo sporco viene rimosso, i bordi e gli spigoli vengono sottoposti a lavorazione con fresa o mola abrasiva. L'area di contatto aumenta, la forza della connessione aumenta. Anche lo sgrassaggio dà un risultato positivo e viene eseguito con l'aiuto di prodotti chimici.A volte vengono aggiunti speciali additivi chimici al materiale del paraurti, che possono ridurre l'adesione dell'adesivo. È indispensabile rimuoverli e per questo la superficie viene sottoposta a ripetute lavorazioni con una speciale composizione chimica.

Le plastiche difficili da incollare potrebbero non prestarsi a un'attenta lavorazione. Per questo vengono utilizzati composti speciali che possono stimolare l'adesione. La qualità della preparazione superficiale da trattare può essere verificata valutando la bagnabilità. Se viene applicata una soluzione di alcol etilico, il diametro del punto dovrebbe essere piccolo, fino a 35 millimetri. Prima dell'incollaggio, la parte anteriore del paraurti è ricoperta da un foglio di alluminio, che fissa l'adesivo e ne impedisce la fuoriuscita. La pellicola viene rimossa dopo che la colla si è asciugata.

Come incollare il paraurti e quali accorgimenti bisogna compiere affinché a fine lavoro si possa godere della solidità della struttura e dell'invisibilità delle cuciture? Il processo di incollaggio deve essere eseguito in modo tale che la quantità di adesivo applicata alle parti sia sufficiente e ottimale. Se lo strato adesivo è troppo sottile, il paraurti e i materiali adesivi non acquisiranno le stesse proprietà fisiche a seguito dell'essiccazione. La differenza di rigidità può causare una violazione della vernice all'incrocio dopo l'installazione del paraurti finito e verniciato, anche con piccole deformazioni. Diversi coefficienti di colla e materiale diventano visibili durante il processo di riscaldamento, raffreddamento in inverno e asciugatura al sole in estate.

La colla viene applicata uniformemente su entrambe le superfici, che saranno adiacenti l'una all'altra. Per rafforzare la cucitura, all'interno del paraurti viene incollata una rete metallica o sintetica, anch'essa impregnata di adesivo. La colla si indurisce entro dieci minuti e talvolta fino a diverse ore. Il fissaggio sicuro deve essere fornito in anticipo, questo assicura che le parti non si muovano dopo il fissaggio.

Come incollare un paraurti molto danneggiato e privo di un intero pezzo di plastica? La laminazione prevede il ripristino del frammento mancante del paraurti. I bordi vengono lavorati come durante l'incollaggio. All'interno del paraurti sono installati 2-3 strati di rete rinforzata, impregnati di adesivo. Lo spazio vuoto viene riempito con la stessa mesh. Successivamente, viene applicato lo stucco. Talvolta per il ripristino della parte mancante vengono utilizzati appositi inserti in resine poliestere, che possono essere rinforzati con fibra di vetro o rete.

Con qualsiasi riparazione, viene coinvolta l'ultima fase, progettata per ripristinare l'aspetto dell'auto. Il materiale di rivestimento in eccesso viene rimosso o tagliato, la levigatura deve essere utilizzata solo a bassa velocità poiché può danneggiare e fondere la plastica. I prodotti da verniciare sono preparati, per questo usano mastice, primer e materiali simili. Se non vengono utilizzati, durante il funzionamento del paraurti possono comparire crepe e delaminazioni. Il paraurti dell'auto è verniciato secondo la tecnologia di verniciatura. Vernici e smalti possono essere utilizzati anche quelli non destinati alla plastica, tuttavia è necessario aggiungere un plastificante.

Per la verniciatura, viene utilizzato uno smalto normale o una vernice strutturale per irruvidire. Se vuoi ottenere la pittura nel colore della carrozzeria, il primer viene applicato in un altro strato aggiuntivo.

In questo video puoi vedere come la colla incolla saldamente le parti in plastica.

Video (clicca per riprodurre).