Colla per riparazione paraurti fai da te

Nel dettaglio: colla per riparazione paraurti fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

In ogni caso, puoi risolvere questo problema da solo senza ricorrere all'aiuto di specialisti.

Come incollare un paraurti rotto??

Tutti questi materiali devono essere caratterizzati da un alto livello di adesione alla plastica.

Innanzitutto, l'area incrinata deve essere rinnovata. Per fare ciò, puliamo la superficie del paraurti e sgrassiamo senza fallo. Carteggiare accuratamente l'area danneggiata.
In secondo luogo, adeschiamo il paraurti. Applicare uno strato di terra sulla superficie levigata e attendere che si asciughi.

Quindi, applica uno strato di colla e una linguetta in tessuto di vetro. È più razionale utilizzare un tessuto non tessuto con celle grandi.
Il prossimo passo è applicare una toppa al punto della fessura del paraurti. Qui è importante farlo asciugare e indurire, quindi riempire i fori esterni con una colla speciale. È indispensabile rimuovere la soluzione adesiva in eccesso.

Successivamente, viene pulita l'intera superficie del paraurti. Per fare questo, usa la carta abrasiva. Puoi eliminare tutte le irregolarità con la levigatura e lo stucco.
La fase finale è la verniciatura del paraurti.

Molti automobilisti sono interessati alla questione di meglio incollare il paraurti di plastica rotto... Ci sono due opzioni: saldare o acquistare un adesivo universale con elevata adesione alla plastica.

È preferibile scegliere la seconda opzione.

Al giorno d'oggi, ci sono alcuni adesivi speciali per incollare la plastica. Alcuni ci sono noti per l'uso nella vita di tutti i giorni e alcuni sono progettati specificamente per la risoluzione dei problemi dell'auto.

I tipi più comuni di soluzioni adesive speciali sono:

Video (clicca per riprodurre).

costruzione WEICON;
AKFIX;
Potere Plast.

Proviamo a capire quale colla è la migliore per incollare il paraurti.

Tutte le opzioni sono universali e possono incollare assolutamente qualsiasi tipo di plastica, e non solo.

WEICON constraction è un adesivo ad alta resistenza ed elasticità. Incolla acciaio inossidabile, fenolo, vinile, poliuretano, stirene in pochi minuti. È caratterizzato da un alto livello di resistenza alle varie condizioni atmosferiche, garantisce un'adesione affidabile a lungo termine.

Riparare il paraurti rotto

AKFIX è un'eccellente soluzione di incollaggio spot. Ha una serie di vantaggi: incolla prodotti in plastica di alta qualità, non richiede primer preliminare e offre alta qualità e durata. La polimerizzazione viene eseguita quando esposto all'umidità dell'aria. L'incollaggio avviene in pochi secondi.
Power Plast è un adesivo universale per la riparazione della plastica. Ripara crepe, ammaccature, scheggiature, è una vera scoperta. I suoi principali vantaggi sono l'uso conveniente, risultati affidabili di alta qualità e l'elevata resistenza delle parti incollate.

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Quando si sceglie una colla universale per incollare un paraurti su un'auto, visitare un negozio di ferramenta specializzato, dove consulenti esperti ti consiglieranno lo strumento migliore in grado di riparare un guasto in modo rapido, affidabile ed efficiente. La cosa principale è che la colla ha un alto livello di adesione.

Un paraurti è una parte di un'auto che svolge principalmente una funzione protettiva e in una certa misura estetica. Nella maggior parte dei modelli di veicoli moderni, questo elemento è realizzato con vari tipi di materiale termoplastico. La riparazione o il restauro del paraurti dell'auto è spesso necessario dopo una collisione o un incidente stradale. Di conseguenza, sul paraurti compaiono crepe, ammaccature, graffi e altri difetti visivi.

Il paraurti in plastica è facile da danneggiare, ma puoi anche ripararlo da solo.

Oggi ci sono diverse opzioni per ricostruire un paraurti in plastica. I principali sono:

Riparazione mediante riscaldamento. In questo caso, l'area problematica viene riscaldata a una certa temperatura, dopodiché viene raddrizzata o saldata;
Recupero mediante saldatura. In questo modo, nella maggior parte dei casi, vengono eliminate le spaccature. In questo caso le due parti del paraurti vengono riscaldate e saldate mediante saldatura. Per questi scopi vengono utilizzati elettrodi di plastica speciali.

La riparazione del paraurti fai-da-te può essere eseguita utilizzando adesivi speciali. Questa procedura non ti richiederà troppo tempo e fatica, inoltre, non è particolarmente onerosa in termini di risorse finanziarie, poiché farai tutto il lavoro da solo. Affinché i tuoi sforzi non siano vani, dovresti preparare l'intero elenco di strumenti necessari (coltello affilato, asciugacapelli elettrico, saldatore e spazzole), oltre a scegliere la colla giusta... Quando si esegue questa operazione, non dimenticare le precauzioni di sicurezza.

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La qualità e l'affidabilità del fissaggio dipendono direttamente dalla colla.

Un prodotto di alta qualità è in grado di fornire un collegamento forte e affidabile tra gli elementi del paraurti. Dovresti anche tenere conto del fatto che la colla, dopo l'indurimento, deve avere le stesse proprietà del materiale con cui è realizzato il paraurti. Se il paraurti viene verniciato dopo la riparazione, è possibile utilizzare basi adesive termoplastiche e termoattive. Usando tale colla, puoi essere sicuro dell'affidabilità e della forza della connessione risultante.

Una corretta preparazione è la chiave per la soluzione più efficiente e di alta qualità al problema del ripristino del paraurti della tua auto. La preparazione, di regola, include: preparazione di frammenti da incollare: gli elementi in plastica devono essere ben unti con la colla. Pertanto, in primo luogo, il paraurti viene pulito dallo sporco e le forme necessarie vengono date al punto di incollaggio. Dovresti anche preparare l'intero elenco di strumenti e materiali necessari, dopodiché puoi iniziare a lavorare.

La scelta del metodo di riparazione dipende direttamente dal materiale del paraurti dell'auto. Inizialmente, tali parti erano realizzate in metallo, ma poiché sono molto ingombranti, sono state sostituite da elementi in plastica più pratici. Tuttavia, per questi scopi, oggi vengono utilizzati vari tipi di plastica, il che significa che anche gli approcci per il ripristino di tali parti sono diversi. Quindi, ad esempio, se il kit carrozzeria del tuo veicolo è realizzato in fibra di vetro o plastica dura, l'unica opzione per ripristinarlo sarebbe l'incollaggio. Inoltre, tutto il lavoro viene eseguito in una certa sequenza in più fasi:

Pulizia e lavaggio accurato delle parti;
Bordo alle crepe. Di solito, dopo una rottura, i bordi delle fessure sono incorniciati da fibre del materiale (soprattutto sui paraurti in fibra di vetro), che non consentono di unire saldamente gli elementi. Tali fibre possono essere rimosse per mezzo di una smerigliatrice universale "smerigliatrice";
Successivamente, attracchiamo i frammenti necessari e li fissiamo sul lato anteriore con una speciale base di colla;
Successivamente, è necessario preparare la resina epossidica secondo le istruzioni del produttore. Anche in questo caso, puoi usare la resina poliestere: questo è un materiale più moderno con qualità migliori;
Con la composizione preparata, lubrificiamo il paraurti al posto della fessura, così come l'area adiacente con una larghezza di 5 cm (dall'interno);
Il passo successivo è quello di impregnare il materassino in fibra di vetro con resina poliestere, che viene poi applicata al posto della rottura esistente;

Esistono diverse opzioni per riparare un paraurti in plastica, la fibra di vetro è solo una di queste.

Dopo il lavoro svolto per ripristinare l'elemento in plastica, il paraurti viene sgrassato, quindi vengono applicati diversi strati di uno speciale primer e quindi verniciati. Va ricordato che in questo caso è possibile utilizzare solo uno stucco specializzato progettato per lavorare con la plastica. Se il paraurti dell'auto è dipinto nel colore della sua parte del corpo, lo smalto dovrebbe essere coperto con diversi strati di vernice. Dopo tutte queste procedure, il paraurti viene installato in posizione.

Rimane una domanda importante: fai da te o ordina un servizio presso un centro di assistenza? In questo caso, la scelta dell'una o dell'altra opzione per risolvere il problema dipende da: le preferenze personali del proprietario dell'auto, le sue capacità finanziarie e anche se dispone dell'intero elenco degli strumenti e delle competenze necessari. Inoltre, la decisione dipende dal materiale del paraurti e dalla complessità del danno.

Guarda in che altro modo puoi incollare un paraurti per auto (video)

Possiamo sicuramente dire che puoi riparare autonomamente il paraurti incollando: questa è una procedura abbastanza semplice che non ti richiederà troppo tempo, fatica e risorse finanziarie. Gli aspetti principali qui saranno l'esecuzione passo passo di tutti i lavori, nonché l'uso di materiali di alta qualità e la corretta scelta di una base adesiva. Immagine - Colla per riparazione paraurti fai da te

Il paraurti di un'auto è la parte più sporgente della carrozzeria, che, oltre ad essere decorativa, ha una funzione protettiva, assorbendo e attutendo gli urti negli urti frontali. Quindi, è chiaro che questo elemento del corpo è danneggiato abbastanza spesso, quindi è spesso necessario ripristinarlo. Questo viene fatto in diversi modi, uno dei quali è la riparazione incollando singoli frammenti. Pertanto, molti automobilisti sono interessati a come incollare il paraurti con le proprie mani e che tipo di colla utilizzare allo stesso tempo. Scopriamolo.

I modi più efficaci per ripristinare l'integrità della plastica sono ora:

Ogni metodo ha i suoi vantaggi e svantaggi. Gli esperti usano l'incollaggio o la saldatura a seconda del tipo di plastica... Tuttavia, gli adesivi oggi ampiamente disponibili consentono di eliminare gradualmente il metodo di saldatura. Dopotutto, l'incollaggio è molto più conveniente e accessibile a tutti grazie alla semplicità del processo.

Qual è il processo di incollaggio? Questa è una connessione rigida di un pezzo di due o più frammenti dovuta all'adesione di un adesivo alle parti da unire. Cioè, uno dei requisiti per la colla è la sua elevata adesione a questo tipo di plastica. Migliore è l'adesione dell'adesivo al materiale, più forte sarà il legame.

La colla MAXI-PLAST è progettata per tutti i tipi di plastica per autoveicoli

Tuttavia, l'adesione dipende non solo dalle caratteristiche della plastica, ma anche dal grado di preparazione per il processo di incollaggio. Affinché l'adesione sia sufficiente, è necessario:

massimizzare l'area delle superfici incollate;
pulire accuratamente le parti da collegare;
sgrassare efficacemente la superficie.

Queste attività dovrebbero essere svolte in un complesso, cioè nessuna di esse può essere trascurata.

La seconda qualità che dovrebbe avere la colla è la corrispondenza delle sue qualità fisiche dopo l'indurimento agli stessi indicatori del materiale da unire. Per le parti elastiche (gomma, ad esempio), viene selezionato lo stesso adesivo. La plastica assume una connessione rigida, quindi la massa di colla dopo la polimerizzazione dovrebbe diventare dura. Se scegli l'adesivo con molta attenzione, dovresti tener conto della sua conformità con il materiale da unire in molte altre proprietà fisiche.

È molto importante preparare con cura il paraurti per la verniciatura:

Per lavoro, oltre alla colla e al paraurti stesso danneggiato, avrai bisogno di:

nastro adesivo;
qualche tipo di abrasivo o taglierina;
liquido sgrassante;
detersivi.

Il lavoro dovrebbe iniziare lavando accuratamente le parti da incollare, dopodiché dovrebbero essere asciugate. Inoltre, il processo ha la seguente sequenza:

Sulle superfici di accoppiamento da incollare, è necessario eseguire dei tagli d'angolo in modo da formare una depressione a forma di imbuto. È più comodo e veloce farlo con un cutter. Se è assente, andrà bene un file o un file.

Come creare una depressione usando un Natfill

Le superfici da incollare e le aree intorno alla cucitura devono essere pulite dalla polvere formata e sgrassate. Se i produttori hanno aggiunto speciali additivi lubrificanti alla plastica, è possibile utilizzare un promotore di adesione per migliorare l'adesione.

Allineando il più possibile le parti del paraurti da collegare, dal lato anteriore la cucitura viene sigillata con nastro adesivo (preferibilmente con pellicola). Il nastro autoadesivo fisserà i frammenti di plastica e impedirà la fuoriuscita della colla.

Il paraurti è rivolto verso il basso e la cucitura è riempita di adesivo. Per migliorare l'effetto sopra la cucitura, sulla superficie interna del paraurti viene applicata una rete polimerica o metallica inumidita con la stessa colla. Il tempo di polimerizzazione (indurimento) per diversi adesivi è diverso, può variare da 15 minuti a diverse ore. Durante tutto questo periodo, è necessario garantire l'immobilità dei frammenti incollati.

Applicare con cura la colla bicomponente e il materiale di rinforzo sul sito di incollaggio.

Dopo che la massa adesiva si è completamente indurita, è possibile procedere con ulteriori lavori di riparazione del paraurti (stucco, primer, pittura).

Gli esperti distinguono tra diversi tipi di plastica, che vengono utilizzati per la produzione di paraurti per auto moderne. Per ogni tipo di plastica esiste la composizione adesiva più adatta. Pertanto, quando si sceglie la colla al momento dell'acquisto, è necessario sapere esattamente quale polimero forma la struttura del paraurti (la sua marcatura), scegliendo un adesivo specifico per questo tipo di plastica.

Se scegli gli adesivi giusti per marca o marchio, dovresti prestare attenzione a tali prodotti.

Costruzione WEICOIN. Le composizioni adesive si distinguono per indicatori ad alta resistenza. Il tempo di polimerizzazione è limitato a pochi minuti. Incolla in modo affidabile la maggior parte dei tipi di plastica e altri polimeri. Resistente alle temperature estreme.

Potere Plast. Il più versatile per i prodotti in plastica. L'adesivo è così forte che può riempire in modo affidabile ammaccature e scheggiature. Risultato duraturo e resistenza agli agenti atmosferici.

AKFIX. Incolla frammenti di plastica anche senza preparazione preliminare. Indurisce in presenza di umidità, quindi le superfici da incollare devono essere bagnate. L'indurimento completo richiede solo pochi secondi. La colla è molto resistente e la più comoda da usare.

Momento. Composizione adesiva domestica. Differisce nella versatilità e affidabilità dei giunti adesivi. Richiede un'attenta preparazione del piano di lavoro.

Come puoi vedere, non solo è possibile riparare un paraurti in plastica incollando, ma c'è anche qualcosa da fare. Inoltre, il processo è abbastanza accessibile per l'esecuzione indipendente, l'importante è scegliere la colla giusta.Il danno al paraurti è un guasto comune del veicolo. È possibile ottenere un buco non solo a causa di un incidente, ma anche semplicemente guidato senza successo su un marciapiede o parcheggiato distrattamente: pali, recinzioni basse e altre sporgenze spesso attendono gli automobilisti nei cortili.Il modo più semplice per riparare è sostituire la parte, ma non tutti sono pronti per una procedura così costosa. In alternativa, il foro può essere sigillato o sigillato. Entrambi i metodi sono efficaci.Se nella fabbricazione del paraurti è stato utilizzato il metodo della pressatura meccanica a freddo (stampaggio), non funzionerà per sigillare la fessura. In questo caso, vengono in soccorso speciali tipi di colla. Il vantaggio è che la riparazione può essere facilmente eseguita con le tue mani.In questo articolo analizzeremo in dettaglio come incollare il paraurti, come scegliere la colla per la riparazione e come preparare la superficie in modo da poter eseguire da soli le riparazioni necessarie.La qualità dell'incollaggio dipende direttamente dalla qualità della colla selezionata. Asciugando, la colla si trasforma in uno strato polimerico a tutti gli effetti. L'idea è che dopo l'indurimento, l'adesivo ha le stesse proprietà del paraurti. Per riparazioni di questo tipo vengono utilizzati adesivi speciali a base di poliuretano o resina epossidica.A cosa è importante prestare attenzione:

L'adesivo deve avere un'elevata adesione (adesione delle superfici) alla plastica.

Se si utilizza il riscaldamento durante la verniciatura, il riscaldamento non deve modificare le proprietà dell'adesivo nelle cuciture.

Adesivi termoattivi e termoplastici possono essere utilizzati se il paraurti viene verniciato subito dopo la riparazione.

Di seguito sono riportati diversi adesivi di alta qualità ed efficaci:

Costruzione Weicon (elevata resistenza ed elasticità, resistenza a varie condizioni atmosferiche).

AKFIX (alta qualità e resistenza, non richiede primer, adatto per incollaggi a punti).

plastica di potenza (facile da usare, dà risultati affidabili).

Momento (incollaggio di alta qualità, a basso costo, impermeabile ma tossico).

Compound bicomponente per l'incollaggio di materie plastiche 3M (possiede un'elevata adesione alla maggior parte delle materie plastiche, non si diffonde, è facile da levigare e dipingere).

Se il paraurti è in fibra di vetro, la fessura sarà coperta con una toppa di fibra di vetro ed è necessario utilizzare resina epossidica (poliestere).In ogni caso, il materiale deve essere selezionato per una plastica specifica. Prima di incollare alla finitura, eseguire una prova di incollaggio per verificare.Una riparazione affidabile e duratura richiede un'adeguata preparazione della parte e l'aderenza alla procedura in tutte le fasi: dalla selezione della colla alla verniciatura e alla levigatura.Prima di procedere a qualsiasi manipolazione è necessario rimuovere il paraurti dall'auto (tranne i kit carrozzeria rotti in molti punti, che devono essere prima fissati e poi rimossi), e controllare anche di cosa è fatto per ottenere l'effetto desiderato . Questa informazione è indicata sul timbro applicato all'interno del prodotto.La prima fase della riparazione sarà la preparazione della superficie:

Pulisci le superfici da sporco, polvere, olio e altri contaminanti.

Asciugare bene la parte.

È importante sgrassare l'intera superficie della parte o trattarla con una composizione chimica speciale.

Carteggiare la superficie da riparare con materiale abrasivo o mola.

I bordi delle crepe possono essere forati per evitare un'ulteriore espansione.

Se ti avvicini con attenzione al problema della preparazione, la colla aderirà meglio alla superficie, il che aumenterà la resistenza del prodotto riparato.La superficie è pronta, ora stiamo iniziando a riparare.

Coprire l'area danneggiata con un primer e attendere che sia completamente asciutta, oppure sigillare la parte esterna del paraurti con un foglio in modo che l'adesivo non fuoriesca. Dopo che la colla si asciuga, rimuovere la pellicola.

Eseguire l'incollaggio primario dalla superficie interna del paraurti utilizzando mescole speciali con proprietà rinforzanti. Se non è stato realizzato un primer, le aree danneggiate devono prima essere accuratamente combinate.

Quindi è necessario applicare la miscela adesiva sulla parte anteriore della parte.

L'adesivo viene applicato in modo uniforme su entrambe le superfici da incollare.

Per rendere la cucitura più forte, ha senso attaccare una rete metallica o sintetica impregnata di colla dall'interno.

Adesivi diversi richiedono tempi di asciugatura diversi, vedere le istruzioni.

Quindi, la colla è asciutta, ma l'aspetto è ancora lontano dall'ideale. Procediamo alla fase finale.

Rimuoviamo il materiale in eccesso (tagliando o molando).

Prepariamo il prodotto per la verniciatura utilizzando un primer, stucco o altri materiali.

Verniciatura del pezzo secondo la tecnologia di verniciatura plastica.

Quasi tutti gli appassionati di auto possono riparare un paraurti con la colla a casa senza danneggiare il budget familiare. In termini di affidabilità, la parte sigillata non sarà inferiore a quella sigillata.Ci sono molte opzioni disponibili sul mercato e tutti possono trovare l'adesivo giusto.Ti consigliamo di guardare un altro metodo per riparare i paraurti in questo video:

Riparazione paraurti con colla

Quindi, dopo aver acquistato la colla necessaria, puoi iniziare a incollare. Questo processo consiste nei seguenti passaggi:

cuciture paraurti

Sebbene questo metodo sia semplice ed economico, viene utilizzato sempre meno. Ciò è dovuto innanzitutto alla durata dell'indurimento della resina epossidica, poiché l'indurimento completo avviene in 24 ore. Tra le carenze, è anche necessario notare l'esattezza alla temperatura ambiente (almeno 15 ° C) e la necessità di osservare precauzioni quando si lavora con la fibra di vetro. Tuttavia, l'indubbio vantaggio è che incollando con fibra di vetro, è possibile aumentare la rigidità del paraurti. Questa tecnologia è simile alla tecnologia di riparazione della colla, ad eccezione di alcuni punti:

A differenza del metodo precedente, in cui la forma era supportata solo dal foglio di alluminio, i frammenti del paraurti rotti devono essere cuciti insieme. Questo è fatto con un filo. Eseguiamo dei fori ai bordi dell'area danneggiata e facciamo passare un filo attraverso di essi, facciamo uscire le "antenne" verso l'esterno e le giriamo insieme.
Per garantire una migliore aderenza della fibra di vetro al paraurti, pulire l'interno con una spazzola metallica. Pertanto, rimuoviamo le "bave" e creiamo ulteriore rugosità superficiale e, quindi, aumentiamo l'area di contatto.
La fibra di vetro è incollata in 4-6 strati. I modelli da esso devono essere eseguiti in anticipo, prestando particolare attenzione. Assicurati di indossare i guanti, poiché la manipolazione della fibra di vetro crea polvere fine che può causare gravi irritazioni se viene a contatto con la pelle, gli occhi o le vie respiratorie.
Saturare accuratamente tutti gli strati di fibra di vetro con resina ed evitare vuoti d'aria tra di loro.
Dopo che la resina si è completamente solidificata, il filo che rimane all'esterno viene tagliato e il paraurti viene preparato per lo stucco e la verniciatura.

Preparazione per riparare un paraurti con fibra di vetro

Quando il paraurti è danneggiato, spesso accade che i frammenti rotti vengano semplicemente persi o divisi in più parti. In questo caso, la riparazione con la colla sarà poco pratica o semplicemente impossibile. Quindi la riparazione viene in soccorso usando la laminazione. In generale, questo processo è un incrocio tra i due metodi sopra descritti. L'unica differenza è che qui viene utilizzata una rete di rinforzo, precedentemente impregnata di uno speciale adesivo, incollata dall'interno in due o tre strati. Lo spazio rimanente dall'esterno viene riempito con lo stesso adesivo o completamente stucco.

Le fasi finali della riparazione sono lo stucco e la verniciatura.A prima vista, i passaggi più importanti sono già stati superati e queste procedure non sono critiche. Ma questa è un'illusione. Il ripristino di stucchi e vernici in conformità a tutte le norme è necessario non solo per ricreare l'aspetto originale del paraurti, ma anche per proteggere le cuciture dagli effetti negativi dell'ambiente (elevata umidità, ambiente chimicamente aggressivo, stress meccanico, danni minori, eccetera.). Ma se è ancora possibile stuccare il paraurti con le proprie mani, potrebbero sorgere difficoltà con la pittura. Pertanto, se non sei sicuro di poterlo fare in modo efficiente, è meglio contattare i professionisti della stazione di servizio.

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I paraurti sono realizzati in plastica attiva e sono quelli che si prestano meglio all'incollaggio. Devi quasi sempre essere preparato al fatto che dovrai riparare la parte ostinata dell'auto. Puoi prepararti per tale procedura in anticipo. Puoi sigillare il buco a casa preparando strumenti e materiali. Con una guida e una sequenza di azioni, il processo non sarà molto difficile, ma è molto importante rispettare le regole di pulizia e seguire le procedure in modo sicuro.

Come incollare un paraurti danneggiato? L'alta qualità del fissaggio dipende dall'adesivo. I marchi di colla di alta qualità sono in grado di incollare parti di alta qualità, forte connessione di frammenti. Una volta polimerizzato, l'adesivo dovrebbe avere le stesse proprietà del materiale del paraurti. Se il paraurti deve essere utilizzato per la verniciatura, possono essere utilizzati adesivi termoindurenti e termoplastici. Usando tale colla, puoi essere sicuro che le cuciture non perderanno forza, quindi è meglio dipingere e riparare insieme.

Gli strumenti per il lavoro possono essere diversi. Per svolgere appieno il lavoro, dovrai fare scorta di un coltello affilato, un asciugacapelli elettrico, un saldatore e delle spazzole: torneranno utili nella fase finale del lavoro durante la verniciatura. La preparazione include la preparazione dei frammenti che devono essere incollati. Le superfici in plastica sui giunti devono essere unte con adesivo. Pertanto, prima viene lavato il paraurti e viene modellato il sito di incollaggio.

La prima fase del lavoro è un'accurata preparazione della superficie. La fessura deve essere sgrassata e l'area riparata deve essere intonacata. L'incollaggio è comune quanto la saldatura ed è la soluzione migliore per riparare paraurti in plastica termoindurente. Come incollare il paraurti, la scelta della colla influisce sulla qualità delle procedure eseguite e il materiale incollato influisce sulla scelta dell'adesivo? Le moderne composizioni adesive consentono di riparare sia i paraurti in plastica che i termoindurenti.

La maggior parte degli adesivi per paraurti sono composti ad alto peso molecolare e, una volta polimerizzati, si trasformano in uno strato polimerico completo. La scelta della colla influisce sulla qualità della riparazione. L'adesivo deve avere un'elevata adesione alla plastica e, dopo l'incollaggio, tutte le parti del paraurti ottengono le stesse proprietà fisiche. La resistenza viene verificata mediante incollaggio di prova. Se la colorazione comporterà l'applicazione di trattamenti termici e cottura al forno, il riscaldamento non deve provocare alterazioni delle proprietà del giunto.

La preparazione al lavoro influisce notevolmente su tutte le azioni successive e sulla forza della connessione. La massima bagnabilità possibile della superficie deve essere ottenuta in anticipo, in modo che l'adesivo aderisca bene alla superficie e satura le parti da unire. Per raggiungere questi obiettivi, il paraurti viene lavato accuratamente, lo sporco viene rimosso, i bordi e gli spigoli devono essere lavorati con una fresa o una mola abrasiva. L'area di contatto aumenta, la forza di adesione aumenta. Anche lo sgrassaggio dà un risultato positivo e viene effettuato con l'aiuto di prodotti chimici.A volte vengono aggiunti speciali additivi chimici al materiale del paraurti, che possono ridurre l'adesione dell'adesivo. È imperativo rimuoverli e per questo la superficie è sottoposta a ripetute lavorazioni con una speciale composizione chimica.

Le plastiche difficili da incollare possono essere difficili da maneggiare. Per questo vengono utilizzate formulazioni speciali in grado di stimolare l'adesione. La qualità della preparazione della superficie trattata può essere verificata valutando la bagnabilità. Se viene applicata una soluzione di alcol etilico, il diametro della macchia dovrebbe essere piccolo, fino a 35 millimetri. Prima dell'incollaggio, la parte anteriore del paraurti è ricoperta da un foglio di alluminio, che fissa l'adesivo e ne impedisce la fuoriuscita. La pellicola viene rimossa dopo che la colla si è asciugata.

Come incollare il paraurti e quali passaggi devono essere eseguiti in modo che alla fine del lavoro si possa godere della solidità della struttura e dell'invisibilità delle cuciture? Il processo di incollaggio deve essere eseguito in modo tale che la quantità di colla applicata alle parti sia sufficiente e ottimale. Uno strato adesivo troppo sottile può provocare l'essiccazione del paraurti e dei materiali adesivi e il mancato raggiungimento delle stesse proprietà fisiche. La differenza di rigidità può causare una violazione della vernice alla giunzione dopo l'installazione del paraurti finito e verniciato, anche con lievi deformazioni. Diversi coefficienti di colla e materiale diventano visibili durante il riscaldamento - il raffreddamento in inverno e l'essiccazione al sole in estate.

L'adesivo viene applicato in uno strato uniforme su entrambe le superfici, che saranno adiacenti l'una all'altra. Per rendere la cucitura più forte, una rete metallica o sintetica viene incollata al paraurti dall'interno, anch'esso impregnato di adesivo. La colla si indurisce entro dieci minuti e talvolta fino a diverse ore. È necessario garantire in anticipo un adattamento sicuro per garantire che non vi sia movimento delle parti dopo il fissaggio.

Come incollare il paraurti, che è molto danneggiato e manca un intero pezzo di plastica? La laminazione prevede il ripristino del pezzo mancante del paraurti. I bordi vengono elaborati come durante l'incollaggio. 2-3 strati di rete rinforzata sono installati all'interno del paraurti, che è impregnato di adesivo. Il divario è riempito con la stessa maglia. Quindi viene applicato lo stucco. A volte vengono utilizzati speciali inserti in resine poliestere per ripristinare la parte mancante, che può essere rinforzata con fibra di vetro o rete.

Con qualsiasi riparazione, è coinvolta l'ultima fase, progettata per ripristinare l'aspetto dell'auto. Il materiale di rivestimento in eccesso viene rimosso o tranciato, la levigatura può essere utilizzata solo a bassa velocità poiché può danneggiare e fondere la plastica. I prodotti da verniciare sono preparati utilizzando uno stucco, un primer e materiali simili. Se non vengono utilizzati, possono apparire crepe e delaminazione durante il funzionamento del paraurti. Il paraurti dell'auto è verniciato secondo la tecnologia di verniciatura. È possibile utilizzare anche vernici e smalti non destinati alla plastica, tuttavia è necessario aggiungere un plastificante.

Per la pittura, usa lo smalto normale o la vernice strutturata per dare ruvidità. Se si desidera ottenere la verniciatura nel colore del corpo, il primer viene applicato in un altro strato aggiuntivo.

In questo video, puoi vedere come la colla aderisce in modo affidabile alle parti in plastica.

Video (clicca per riprodurre).