In dettaglio: vernice di riparazione fai da te per la filatura da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Buona giornata! Oggi parleremo di canne da spinning, o per essere più precisi, della loro vetta, tutti noi amiamo pescare e prima o poi le nostre canne si rompono, questa è una cosa comune, stiamo parlando proprio di questa parte della canna.
Allora qual è la punta di una canna da spinning? La punta di una canna da spinning è, in altre parole, l'estremità della canna, molto sottile e fragile, che fornisce la sua flessibilità, e in alcuni casi può anche segnalare un'abboccata, ma questo solo con una grande presa.
Senza questa parte, molto probabilmente la nostra attrezzatura si romperà se un grosso pesce abbocca.Non ci soffermeremo sul concetto di punta in dettaglio, poiché ogni pescatore sa di cosa si tratta.
Ma cosa fare se si rompe ancora? Naturalmente, la rottura della punta è l'opzione peggiore, ad eccezione della rottura fatale della canna, ma niente panico. C'è sempre una via d'uscita.
Ci sono due modi per risolvere questo problema:
Il primo è una sostituzione completa se la punta non può essere riparata.
Il secondo è la riparazione manuale.
Innanzitutto, determina il grado di danno alla tua punta, vale la pena sborsare e prenderne una nuova o può essere riparata?
Considera il primo metodo: una sostituzione completa della punta. Nel momento in cui il pescatore si rende conto che questa parte della canna non può essere riparata, inizia a pensare all'acquisto di una nuova vetta. La scelta dei top è enorme e devi essere in grado di scegliere quelli giusti.
Il tuo piano d'azione dovrebbe essere il seguente:
Determina il modello della tua canna da spinning;
Determinare il diametro della punta;
Vai al negozio e consulta uno specialista;
Video (clicca per riprodurre).
Non devi fare troppo, questi tre sono sufficienti. Puoi farlo in modo diverso, in un modo più semplice. Porta con te la tua canna da spinning e recati in negozio per trovare il pezzo giusto per il tuo modello. Il primo metodo è abbastanza semplice: prendi una canna, te la porti, la sostituisci - paghi.
Il secondo metodo, ovvero la riparazione manuale, è migliore del primo. Sembrerebbe più facile acquistare una nuova punta rotante che armeggiare con te stesso. Ma non c'era, vale la pena acquistare una nuova parte solo quando è impossibile ripararla in alcun modo. In tutti gli altri casi, le tue mani e la tua testa ti aiuteranno.
Riparando te stesso, alla fine svilupperai un'abilità che ti sarà utile in seguito.
Ad esempio, durante una battuta di pesca, quando non hai sempre strumenti con te, puoi facilmente fissare la punta di una canna da spinning con l'aiuto di materiali di scarto. E artigiani speciali possono guadagnare denaro riparando le punte e non solo loro, ma anche intere canne, perché hanno esperienza in questo grazie al proprio lavoro.
In generale, la riparazione della punta è la seguente:
Prendete la punta, preferibilmente senza anelli, ma se succede che ha ancora gli anelli, quindi tagliate con cura la parte incollata e rimuoveteli.
È necessaria anche una selezione corretta nell'ordine, altrimenti il carico sul pezzo grezzo sarà distribuito in modo non uniforme.
Determina visivamente da quale anello deve essere inserita la maggior parte della schiena rotta.
Sotto il punto di attacco dell'anello di cui abbiamo bisogno, dobbiamo pulirlo con uno strumento (smerigliatrice o piedino). Questo viene fatto in modo che il carbonio non si delamini.
Prendi una super colla (preferibilmente quella che fa il miglior contatto con la plastica) e versala nella parte in carbonio. Rettimiamo leggermente la parte in fibra di vetro preparata in anticipo e poi inseriamo queste parti l'una nell'altra.
Avvolgiamo strettamente il punto di incollaggio con filo nero.
Applicare la colla sul filo avvolto per rafforzare la connessione e sigillare.
Attendi che la colla si asciughi e la punta è pronta.
anello di piombo
Per quanto riguarda la preparazione del cimino, si tenga presente che gli anelli devono essere prelevati dalla stessa canna da spinning e, utilizzando il principio del priming, adeschiamo la parte richiesta dell'anello e la superficie della frusta, la avvolgiamo con un filo e coprirlo con la colla sopra.
La distanza tra gli anelli può essere regolata da soli, anche se è consigliabile procedere dalle dimensioni originali.
Puoi rifinire la parte spessa della frusta con un piccolo stivale per abbinare il diametro nella parte in carbonio.
Esiste anche un altro metodo di riparazione in cui la lunghezza e le caratteristiche non cambiano:
Per prima cosa, devi raccogliere un ramoscello denso, ma flessibile, adatto al ruolo di connettore (in nessun caso mettere bacchette o aghi solidi, perché quando mordi, la punta potrebbe rompersi di nuovo).
L'asta dovrebbe adattarsi perfettamente a entrambe le estremità della punta rotta. Dopo che sei convinto di aver selezionato un buon connettore, procedi alla preparazione della resina epossidica. Questa resina può essere acquistata in qualsiasi mercato o negozio. Si compone di colla e indurente.
Quindi devono essere miscelati nella stessa proporzione: 1 a 1. Se hai problemi con le proporzioni, probabilmente i tubi hanno le istruzioni. Incolla entrambe le estremità dell'asta con la colla, inseriscile in entrambe le estremità dell'asta e collega l'estremità rotta all'asta principale.
Dopodiché, aspetta 30-40 minuti fino a quando non è completamente incollato.In linea di principio, questi sono tutti modi per riparare la punta del tuo placcaggio.
I problemi ti aggireranno, a condizione che tu segua queste istruzioni. Questo conclude la storia delle cime della canna da spinning. Tutto il più importante e necessario è stato descritto in questo articolo. Buona pesca e buona pesca!
Buona giornata. Tutti noi abbiamo almeno una volta, ma la pesca è stata rovinata da una rottura di una canna da spinning o da una canna da pesca. Non molto tempo fa, questo problema è successo al mio amico, che è anche un compagno di pesca e un collega robot. Dall'anno scorso ho provato anche l'amarezza per la rottura della canna e poi la gioia del suo restauro, ho deciso di aiutare un amico nella sua sventura e condividere con voi una "ricetta" per la riparazione che ho trovato su una risorsa Internet.
Ecco un collegamento.
Guardando al futuro, ho compilato un elenco di ciò di cui abbiamo bisogno per le riparazioni:
nastro isolante o nastro adesivo;
involucro di plastica per alimenti o busta di cellophane;
lima e carta vetrata fine;
elastico (è meglio avere una sezione tonda);
un calibro per misurare il diametro del grezzo e lo spessore della parete nel sito della frattura;
resina epossidica
due siringhe per una facile miscelazione di resina e indurente;
un pennello o un cacciavite (piatto) per applicare la resina sul sito di incollaggio, ma comunque il pennello è più conveniente)));
colla cianopan;
un foglio di carta spessa e sottile (ho usato carta da giornale spessa);
filo o cordoncino intrecciato sottile;
acetone.
E quindi cominciamo.
Di seguito fornirò il testo dell'articolo, che integrerò con le mie foto e commenti.
La grafite è un materiale fragile, motivo per cui le canne da spinning non si rompono così raramente. Il grezzo può essere sovraccaricato in modo critico durante una partita affrettata del trofeo o rotto per negligenza durante il trasporto in barca o in auto. Ci sono molte ragioni, il risultato è uno: uno strumento preferito rovinato e uno stato d'animo viziato. A proposito, questo destino è toccato più spesso al ginocchio superiore. Se il bastoncino è costoso, di una marca nota, puoi ordinare una nuova punta dal rivenditore, ma ci vorrà molto tempo e il costo di spedizione costerà almeno la metà del costo di una nuova canna da spinning. Puoi contattare un'officina di riparazione aziendale, anche lì impiegheranno molti soldi per le riparazioni e questo servizio è disponibile solo per i residenti di diverse megalopoli. Puoi provare a ripristinare il modulo da solo.
Come farlo a casa? Questo è ciò che verrà discusso.
Dove trovare il materiale di grafite per la band? Non è venduto in modo specifico da nessuna parte e i modellisti di aeromobili utilizzano un tipo completamente diverso di materiale di grafite con fibre incrociate. Una volta, questa domanda mi ha sconcertato, tuttavia, il materiale richiesto è sempre a portata di mano. Abbiamo bisogno di un "donatore". Ho un vecchio telescopio composito "Volzhanka" (o meglio, il suo ginocchio). Qualsiasi pezzo di canna da pesca in grafite o canna da spinning non necessaria andrà bene. "Ho deciso questa domanda per caso in uno dei negozi quando ho visto punte di grafite (probabilmente grafite) per canne lunghe circa 50 cm a 15 UAH ciascuna, differivano dal solito quelli in fibra di vetro al prezzo di 1,5-2 UAH pezzi. e il fatto che una volta ricotto, la fibra di vetro sarà ispida, e da questa punta si ottengono due nastri, uno sembra una rete e l'altro sembra un tessuto fatto di fibre unidirezionali (foto 1 e 2) "
Da esso tagliamo il pezzo in lavorazione della lunghezza richiesta (in base alla larghezza della fascia futura) e, tenendolo con una pinzetta, lo ricottiamo delicatamente sul fuoco della stufa a gas. "Assicurati di ricottura in una stanza ben ventilata o per strada, perché quando la resina epossidica brucia si liberano fumi, fuliggine e un odore sgradevole. Ai parenti non piacerà sicuramente)) »La resina epossidica brucia e otteniamo un tessuto di grafite pulito con un substrato molto sottile fibra di vetro tra gli strati.
"Nella seconda foto: dall'alto verso il basso, la punta in "grafite", la rete che molto probabilmente serviva per rinforzare il grezzo e il cosiddetto "tessuto" in grafite
Dopo il raffreddamento, smontare con cura la "vittima del fuoco". Siamo interessati a un nastro di fibre di grafite orientate verticalmente, cucite con fili trasversali separati. "Nel mio" fuoco "non c'erano fili trasversali" Lo spessore di un tale tessuto è solitamente di 0,2 -0,3 mm. Se il tessuto cade a pezzi, può essere leggermente inumidito con un flacone spray.
Preparazione del modulo per l'incollaggio. Se un anello passante è installato accanto alla linea di frattura (e ciò accade più spesso se la distruzione si è verificata per sovraccarico del pezzo grezzo), deve essere rimosso con cura. Dopo la riparazione, deve essere installato sulla linea di frattura. Dal pezzo grezzo nel luogo di riparazione, la vernice e il rivestimento decorativo vengono rimossi per pulire il tessuto di grafite grigio. È meglio farlo con una lima diamantata e carta vetrata fine.
Foto 4 "Ho pulito il punto in cui è stata applicata la benda con carta vetrata fine"
Il prossimo passo è incollare il modulo. Deve restituire la geometria originale, le aree di frattura alle due estremità dovrebbero coincidere tra loro e il grezzo dovrebbe essere perfettamente dritto. "Cioè, NON PULIRE E NON ALLINEARE le estremità del grezzo, poiché le estremità del grezzo si sono rotte, quindi lasciale rimanere, con gradini e curvatura." Svolge il ruolo di guida ed è fatto di carta velina spessa arrotolata in un tubo.
foto 5 "Ho usato carta spessa per diario")
L'inserto si estende per un paio di centimetri su entrambi i lati della frattura e non pesa praticamente nulla. “Basato su un'amara esperienza))) Consiglio vivamente che l'inserto di carta non sia troppo lungo. Come mai? Ma poiché la carta diventa acida sia per la resina epossidica che per l'acqua, e se l'imposizione di una benda di grafite si trascina un po' e la carta si rompe per un movimento incauto, allora puoi condannarti a estrarre la carta dall'interno di il modulo e ricominciare tutto da capo. ... Sì, ho completamente dimenticato di aver messo l'inserto di carta sulla colla Cyanopan, altrimenti l'inserto di carta cadrà semplicemente dentro "
Incolliamo il bianco con qualsiasi resina epossidica da "cinque minuti". "Ho usato la normale resina epossidica, che ho comprato in un negozio per 17 grivna con un centesimo e ho comprato siringhe in farmacia per facilità di dosaggio.
Prima di incollare, è necessario misurare lo spessore della parete del pezzo grezzo, questo è necessario per calcolare lo spessore della fascia di riparazione.Quando la forma è incollata insieme, rimuovere la colla in eccesso e i resti del rivestimento di vernice sull'area di lavoro con un file, la sua lunghezza con una semplice frattura è pari a 8 diametri del pezzo grezzo nel sito di distruzione. Se ci sono crepe lineari - più un centimetro su entrambi i lati della loro estremità. Segniamo i confini del sito sul modulo con pezzi di nastro adesivo. "La foto 7 mostra che ho usato il nastro in modo errato: questo è il mio errore, ma ne parlerò più tardi."
Resta da applicare una benda di riparazione. La sua larghezza è pari a 6 diametri del grezzo nel sito della frattura e il suo spessore è del 30-50% maggiore dello spessore della parete del grezzo. Ad esempio: lo spessore della parete del pezzo grezzo nella zona di distruzione è di 1,5 mm e il suo diametro è di 8 mm, la larghezza della banda sarà di 44-50 mm e il suo spessore è di -2 mm. La benda può essere resa ovviamente più spessa, quindi è più comodo lavorare e quindi rimuovere semplicemente il materiale in eccesso con una lima.
Il passo successivo è l'applicazione di un bendaggio riparatore. Una striscia di tela di carbonio viene lubrificata con resina epossidica e avvolta intorno all'area di riparazione in diversi giri. Sopra di esso mettiamo un pezzo di pellicola alimentare di plastica sottile (il cibo nel negozio è avvolto in esso ed è sempre a portata di mano). "Ma qui è meglio prendere non un film, ma un sacchetto di cellophan, è più facile separarlo dalla zona di incollaggio"
Prendiamo un pezzetto di filo di gomma rotondo e lo fissiamo con un semplice nodo al centro della benda. Quindi, allungandolo, arrotolandolo strettamente, lo avvolgiamo dal centro ai bordi e lo fissiamo con i nodi. "L'ho fissato con del nastro isolante, e c'è un'altra sfumatura dopo aver avvolto l'elastico e fissato. OBBLIGATORIO controllare la geometria del grezzo in modo che sia perfettamente dritto"
“Bene, ora riguardo all'errore menzionato sopra. Quando si sigilla la benda con un elastico, la resina in eccesso scorrerà sulla forma, quindi ti consiglio di allargare il più possibile i confini dell'area di incollaggio sulla forma della foto 7 in modo che tutta la colla in eccesso rimanga sul nastro isolante o sulla mascheratura nastro, e non sul modulo come ho fatto io"
Allo stesso tempo, tutta la resina in eccesso viene espulsa dalla zona di incollaggio e le fibre di grafite del sudario vengono compattate. Il suo materiale in termini di contenuto di resina sarà il più vicino possibile al materiale del grezzo stesso. Non dovrebbe esserci un solo grammo di peso in eccesso nell'area di riparazione e la grafite del rivestimento avrà la massima elasticità. Quando la resina epossidica si è quasi completamente "alzata", togliete la gomma e l'involucro di plastica e con uno straccio inumidito con acetone, eliminate la colla in eccesso che non si è completamente indurita. Lascia che la forma si asciughi completamente entro 24 ore. Quindi, con una lima, portiamo lo spessore della benda a quello richiesto e ne arrotondiamo le estremità (per motivi estetici).
foto 11 “questo è quello che è successo dopo aver rimosso l'elastico e la pellicola”
foto 12 “questo è quello che è successo dopo l'elaborazione con una lima e carta vetrata fine”
Resta da installare un anello di passaggio sulla linea di frattura. Fissiamo il suo piede nella posizione desiderata con una goccia di colla "seconda" o un anello di gomma (metti il modulo in anticipo prima di ripararlo) e con attenzione, giriamo per girare, lo leghiamo allo spazio vuoto con un sottile filo sintetico. Un filo per la costruzione di mosche è più adatto per questo, è venduto in quasi tutti i negozi di pesca, puoi sostituirlo con un pezzo di treccia sottile, dopo aver rimosso uno strato di vernice fragile da esso con un solvente. Se non è prevista l'installazione dell'anello, anche la benda di riparazione deve essere rinforzata avvolgendo il filo, in un'area pari a 4 diametri del grezzo nel luogo di riparazione. Sopra il filo avvolto, la benda e le sezioni spogliate del pezzo grezzo sono ricoperte da un sottile strato di vernice epossidica.
La riparazione è finita. Il peso del grezzo è aumentato solo di pochi grammi, la corretta accordatura e la sensibilità tattile "in mano" sono preservate. L'ispessimento della canna da spinning nel luogo di riparazione, se su di essa è installato un anello di passaggio, sarà evidente solo con un esame meticoloso.
In conclusione, alcune parole sulla resina epossidica utilizzata nelle riparazioni. Non ha senso utilizzare la resina prodotta internamente per applicare una benda di riparazione.Ha paura dell'acqua e dei raggi ultravioletti. Sotto la loro influenza, diventa torbido e ammorbidito. Anche le resine importate indurenti da cinque minuti non sono adatte, polimerizza molto rapidamente e le fibre di grafite non hanno il tempo di assorbirle. Richiede una resina con un tempo di "presa" di almeno 40 minuti ed è resistente all'acqua e alla luce. Per questi scopi, la colla epossidica e la vernice progettate per i costruttori di canne sono l'ideale. Uso resina e vernice prodotta dalla società FLEX COAT, acquistata in un negozio di pesca (200 rubli per 200 g di resina, ideale in termini di qualità), ci sono anche analoghi di altri produttori in vendita.
In questo modo, negli ultimi anni, sono state restaurate da me oltre una dozzina di canne da spinning rotte. "Finora ho riparato due canne da spinning))" Secondo le recensioni dei compagni, gli spazi vuoti riparati in funzione praticamente non differiscono da quelli nuovi.
Se una canna da spinning si rompe, non c'è bisogno di affrettarsi e ordinare le parti rotte: ginocchia, punta, porta mulinello. Alcuni dei danni possono essere riparati da soli effettuando una riparazione fai-da-te della canna da spinning.
Per riparare una canna da spinning con le tue mani, devi prima di tutto preparare strumenti e materiali:
coltello affilato per pittura;
bruciatore;
accendino;
pinze;
piccolo file;
carta vetrata misura 1000;
tela per metallo;
pezzi di canna in fibra di carbonio di varie lunghezze e diametri per riparare il ginocchio di una canna da spinning, danneggiata o rotta;
adesivi - PVA impermeabile, epossidica, gel "Super-colla", per fissare bende, anelli passanti, riparazione di maniglie;
vernice trasparente impermeabile;
filo di nylon per fissare gli anelli di passaggio installati sul pezzo grezzo, mascherando il punto in cui si è rotta l'asta rotante;
