Nel dettaglio: riparazione locale di verniciatura fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Molti appassionati di auto hanno affrontato il problema del danneggiamento dello strato di vernice della carrozzeria.
Poiché questo tipo di danno è uno dei più comuni, è importante elaborare la tecnologia della sua eliminazione fino all'automatismo. Il successo complessivo dipenderà dalla rapidità ed efficienza con cui il master affronterà tale danno.
Ci sono casi in cui nel tentativo di completare rapidamente il lavoro, gli artigiani commettono errori fastidiosi: in alcuni punti non hanno finito, qualcosa non è stato riempito e, di conseguenza, nasce un matrimonio, che porta a una denuncia. Inoltre, la qualità del lavoro risente anche dell'esperienza che manca ai nuovi arrivati. La maggior parte non ha piena familiarità con tutte le funzionalità della tecnologia di riparazione dei danni.
Tuttavia, ci sono momenti in cui anche gli artigiani esperti commettono errori inaspettati. Pertanto, per tutti coloro che vogliono imparare a riparare i danni allo strato di vernice con le proprie mani, questo materiale. Descriverà la tecnologia che può aiutarti a far fronte a questo tipo di problemi.
Per l'opera verranno utilizzati i materiali della ditta 4CR. Nel nostro caso, ripristineremo un elemento del corpo da un danno leggero. La rimozione non richiede il ripristino della forma della parte. Dobbiamo stuccare l'area, poiché ciò ci consentirà di eseguire l'allineamento necessario a livello micro. Danni di questo tipo includono graffi, rigature, danni alla vernice dovuti al contatto con sostanze reattive, ecc.
La prima cosa da fare è preparare il sito per le riparazioni in modo da non macchiare l'auto in seguito. Per fare ciò, dovrai localizzarlo. I pannelli della carrozzeria adiacenti all'area di riparazione devono essere coperti con un foglio statico. Attaccalo intorno ai bordi con del nastro adesivo.
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Successivamente, è necessario sgrassare la superficie in modo che tutti i tipi di sporco non interferiscano durante la levigatura e lo stucco. Per rimuovere le sostanze inorganiche è necessario utilizzare un detergente idroalcolico.
Successivamente, dovrebbe essere eseguita la levigatura. Per fare ciò, è necessario utilizzare una smerigliatrice e una mola P180. Durante questo processo, dovrai andare un po' oltre l'area di riparazione. Questo appianerà il più possibile tutte le irregolarità e preparerà la superficie per un facile riempimento. In questo caso, dovresti andare oltre il sito di riparazione per una breve distanza, di 2-3 cm Abbiamo bisogno di questo margine per rendere la transizione più fluida dalla zona di riparazione alla superficie non lavorata. Deve essere il più liscio possibile.
Dopo la levigatura, la superficie deve essere soffiata via.
Successivamente, è necessario carteggiare con un materiale a base di schiuma, in un nastro, con una gradazione di P180. Quindi di nuovo è necessario far saltare l'area riparata. È possibile applicare un nuovo stucco al vecchio stucco non esfoliato, purché aderisca bene e non venga a contatto con lo sgrassante. Dopo aver fatto un test del solvente prima, puoi mettere un nuovo livello. La cosa principale è che la vecchia vernice non è coperta con un nuovo stucco. Tutti i rivestimenti che si trovano sotto il vecchio mastice sono considerati dubbi.
Demoliamo il vecchio rivestimento sul supporto. Nel processo, usiamo il P180.Se durante la riparazione, come nel nostro caso, viene utilizzato un materiale speciale: stucco per plastica, l'area di riparazione deve essere levigata fino al substrato. Quindi deve essere soffiato via e sgrassato. In questa fase, non è necessario utilizzare un detergente idroalcolico.
Mescolare bene lo stucco nel barattolo prima dell'uso. È importante che la consistenza del materiale diventi omogenea. Per lavoro, hai bisogno di una piccola quantità di materiale, che dovrebbe essere miscelato con un indurente. Non è necessario mescolare lo stucco con quelli rotazionali, eseguendo il processo solo con movimenti di taglio, poiché in questo caso entra aria, che apparirà immediatamente in superficie.
Applicare il riempitivo con attenzione. Successivamente, è necessario asciugarlo.
Quando si lavora lo stucco e si prepara la superficie per l'applicazione del primer, è necessario utilizzare un abrasivo con un indice di gradazione di P280 e un substrato morbido. Il terreno non dovrebbe andare oltre l'area di riparazione liberata, poiché coprirà la lucentezza, che non dovrebbe essere consentita. La gradazione consentita per la macinazione sotto terra è nell'intervallo P220-320. Non è consigliabile utilizzare abrasivi con una gradazione superiore. Dopo aver bisogno di soffiare la superficie. È possibile eliminare i difetti minori utilizzando un sottofondo manuale.
Anche piccoli danni alla vernice di un'auto portano a conseguenze disastrose. Rovinano l'aspetto del "cavallo di ferro" e accorciano la vita del corpo. Nel tempo, graffi e scheggiature diventano focolai di corrosione, che si diffonde anche sotto la vernice intatta. L'eliminazione dei danni alla superficie del corpo viene eseguita immediatamente dopo il loro rilevamento.
Per ripristinare l'aspetto dell'auto in caso di danni non profondi, viene utilizzata la riverniciatura della carrozzeria. Questa procedura consente di ripristinare la vernice dell'auto con le proprie mani.
La verniciatura parziale del corpo, a seconda dell'area del danno, è di due tipi:
- ritocchi o tinteggiatura diretta;
- la verniciatura locale è una tecnologia di riparazione dell'auto, in cui viene eseguita la verniciatura di una parte danneggiata o di una sua sezione separata.
Diamo un'occhiata più da vicino a cosa sono le verniciature locali e spot di un'auto, in quali casi vengono utilizzate, quali strumenti e materiali sono necessari per eseguire questi lavori.
La verniciatura a punti di un'auto viene eseguita con graffi singoli che non raggiungono lo strato di primer. Tale danno è evidente solo in pieno sole.
La riparazione in loco della vernice dell'auto è una procedura che ogni proprietario di auto può gestire facilmente. Ti permette di dipingere separatamente ogni piccolo danno alla vernice. Esistono 2 tipi di prodotti per il ritocco: sotto forma di matita o serbatoio con un composto colorante e un pennello. Dipingere un'auto con un pennello facilita il lavoro e ti consente di farlo in modo ordinato.
È importante scegliere un prodotto da ritocco nel colore della carrozzeria in modo che il graffio non risalti ancora di più dopo la verniciatura. Una vasta gamma di composizioni coloranti è presentata nei punti vendita e, con l'aiuto di un consulente, puoi facilmente scegliere la tonalità desiderata.


La verniciatura a punti di una carrozzeria inizia con lo sgrassaggio dell'area danneggiata. Per fare ciò, utilizzare un solvente a portata di mano (acetone, acquaragia o alcol). L'agente di ritocco viene applicato sull'area danneggiata in 2-3 strati per dipingere in modo affidabile su un graffio o una scheggiatura.
La verniciatura a punti fai-da-te di un'auto è possibile anche per un principiante. Per ottenere la precisione necessaria durante l'esecuzione del lavoro e "riempire la mano", è meglio esercitarsi preventivamente su una vecchia parte del corpo o su un pezzo di metallo non necessario.
La verniciatura locale di una carrozzeria è chiamata "transizione", poiché una volta eseguita, è necessario ottenere un passaggio impercettibile tra la vecchia e la nuova verniciatura. Se una tale riparazione della vernice dell'auto viene eseguita male, è possibile vedere i confini della sovrapposizione di vernice fresca sulle parti, specialmente in piena luce solare.
La verniciatura locale fai-da-te di una carrozzeria non differisce dalla verniciatura completa e consiste nelle seguenti fasi:
- Preparazione, durante la quale le parti vengono pulite, sgrassate, rimosse ruggine e difetti superficiali e primerizzate.
- La fase di verniciatura, durante la quale vengono applicati strati di vernice sulla parte e viene levigato il confine della transizione tra la vecchia e la nuova vernice.
- Lucidatura dell'area danneggiata dopo la verniciatura.
Le riparazioni della vernice dell'auto fai-da-te iniziano necessariamente con la preparazione della carrozzeria. La parte danneggiata viene accuratamente pulita ed è necessario lavare non solo il punto immediato del danno, ma anche il resto della superficie della parte. Se la polvere o lo sporco delle aree adiacenti si depositano sulla vernice bagnata, compaiono difetti sulla superficie. Prima di dipingere, assicurati di pulire la stanza in cui viene riparata la vernice dell'auto con le tue mani. Per pulire il corpo, utilizzare detergenti speciali. Dopo che l'auto è stata lavata, viene asciugata.
Il prossimo passo è sgrassare la superficie. Grazie a questa procedura è possibile eliminare le macchie ostinate (tracce di insetti, olio combustibile, oli per auto e altro), inoltre il primer si applica meglio sulla superficie sgrassata. Per lo sgrassaggio vengono utilizzati prodotti per la casa come acetone, acquaragia o speciali solventi per autoveicoli. La procedura viene eseguita con l'aiuto di speciali tovaglioli o stracci privi di lanugine, poiché le fibre entrano nella vernice e compaiono dopo l'essiccazione.
Consigli! Alcuni proprietari di auto usano il cherosene per lo sgrassaggio. Ricorda che il cherosene pesante non evapora completamente dalla superficie della parte, interagisce con la vernice e influisce negativamente sul risultato della verniciatura.


Il luogo della futura verniciatura viene pulito su metallo utilizzando abrasivi meccanici (smerigliatrice o carta vetrata). Questo deve essere fatto per i seguenti motivi:
- nei punti di vecchi graffi e scheggiature sotto una vernice esternamente intatta, potrebbe esserci un centro di corrosione;
- la vecchia vernice si staccherà subito dopo la colorazione;
- durante la sverniciatura, levigare i bordi dei trucioli che altrimenti risalterebbero sotto il nuovo rivestimento.
Se la superficie della parte è coperta da ammaccature o altri danni, la riparazione della vernice dell'auto deve essere accompagnata dal livellamento con uno stucco. La composizione dello stucco viene selezionata in base alla profondità e alla configurazione del danno. Piccoli graffi si riempiono meglio con soluzioni a bassa viscosità. È meglio usare materiale in fibra di vetro per rimuovere l'ammaccatura. Per livellare la superficie sono necessarie diverse applicazioni dello stucco. Dopo che ogni strato si è asciugato, la superficie viene levigata con carta vetrata a grana fine.
L'ultima fase della fase preparatoria è il primer. L'applicazione di uno strato di primer fornisce una migliore adesione della vernice al metallo, leviga la superficie e protegge la parte dalla corrosione.
Per la colorazione locale, vengono utilizzati smalti per auto o vernici spray in una bomboletta spray. La scelta del metodo dipende principalmente dalle dimensioni dell'area danneggiata. La tecnologia di colorazione è diversa in entrambi i casi, quindi considereremo ciascuno di essi separatamente.
La riparazione della vernice dell'auto fai-da-te con vernice in bombolette spray viene eseguita con una piccola area di danno.Agitare energicamente il barattolo di vernice per 3 minuti prima dell'uso. Ciò è necessario affinché i pigmenti coloranti siano distribuiti uniformemente nel solvente. La vernice viene applicata da una distanza di 30 cm dalla superficie nella direzione dal basso verso l'alto per evitare il gocciolamento della composizione bagnata.
Per ottenere una superficie uniformemente colorata sono sufficienti 3 mani. Ogni strato successivo viene applicato solo dopo che il precedente si è asciugato, il tempo necessario per questo è indicato nelle istruzioni del produttore. Non utilizzare l'intera lattina inutilmente. La vernice viene conservata per lungo tempo e può essere utilizzata con la seguente colorazione locale.
Per sfocare la linea tra vecchi e nuovi rivestimenti quando si utilizza la vernice spray, la transizione viene trattata con uno speciale solvente aerosol. Dopo che il bordo è sfocato, la superficie viene aperta con una vernice incolore.
Se l'area del danno è estesa, è meglio usare normali vernici per auto. Vengono miscelati con un solvente e spruzzati sulle superfici con una pistola a spruzzo. Per dipingere uniformemente la superficie, sono sufficienti 2-3 spruzzi.
Per rendere agevole il passaggio tra la vecchia e la nuova vernice, gli artigiani esperti usano i seguenti trucchi:
- Ogni successivo strato di vernice dovrebbe superare il confine del precedente, ma in nessun caso dovrebbe cadere su aree con una vecchia vernice.
- Il primo strato di vernice dovrebbe essere il più viscoso e la vernice per le applicazioni successive viene diluita con una grande quantità di solvente.
È possibile aprire l'area verniciata con vernice dopo l'asciugatura finale dell'ultimo strato di vernice. Per la colorazione locale, viene utilizzata principalmente la vernice per autoveicoli in bombolette spray.
Dopo la verniciatura, è meglio lucidare la parte, questo proteggerà la vernice ed eliminerà i difetti che si sono verificati durante la verniciatura. I prezzi per la lucidatura di una carrozzeria variano a seconda del metodo di lavorazione e vanno da 1900 a 20 mila rubli. Puoi risparmiare questo importo e lucidare la carrozzeria dell'auto dopo aver dipinto con le tue mani.
La lucidatura locale della carrozzeria viene eseguita solo dopo l'essiccazione finale della vernice e della vernice. Se durante la verniciatura non compaiono difetti sulla superficie della parte, viene eseguita una lucidatura protettiva. Con questo metodo di lavorazione, viene applicato uno smalto sulla superficie del corpo e strofinato con un movimento circolare con i tovaglioli. Grazie alla lucidatura protettiva, il corpo acquisisce lucentezza e protezione da fattori esterni avversi.
Se, dopo che la vernice si è asciugata, compaiono irregolarità sulla superficie, viene utilizzata la lucidatura abrasiva. Questo metodo consiste nella molatura meccanica superficiale: utilizzando una mola e speciali paste lucidanti o "carta vetrata" a grana fine.
La verniciatura del corpo locale fai-da-te non differisce dalla verniciatura completa di un'auto. Ma gli artigiani esperti usano alcuni trucchi quando lo fanno:
- Per la sua attuazione, non è necessario smontare la carrozzeria, l'auto è coperta da un involucro di plastica e i suoi bordi sono fissati con nastro adesivo attorno al sito di verniciatura. Lo smontaggio della parte è necessario solo se l'accesso all'area danneggiata è difficile.
- Lo stucco dei graffi viene eseguito nella seguente sequenza: la soluzione viene applicata attraverso il danno e livellata con una spatola lungo di essa.
- Il colore del primer influisce sulla tonalità finale della superficie, quindi il primer è abbinato alla vernice.
- La lucidatura locale non è sempre necessaria. Se il danno si trova in una rientranza, vicino al bordo o alla modanatura, la lucidatura non viene eseguita. Se il danno afferra il bordo o il centro della parte, viene eseguita una lucidatura parziale della carrozzeria.
Il corpo è considerato una delle parti più vulnerabili di un veicolo. Piccole pietre che volano verso l'auto durante la guida ad alta velocità danneggiano il rivestimento della vernice.I graffi possono apparire anche a seguito di un piccolo incidente stradale o dopo il contatto con i rami. Anche un graffio superficiale è pericoloso.
Se il rivestimento di vernice è danneggiato, prima o poi l'umidità si deposita sul metallo, il che può causare lo sviluppo di formazioni di corrosione.

Perché più velocemente viene ripristinata la vernice dell'auto, meglio è. Mettere in ordine la vernice della carrozzeria con le proprie mani è un vero evento. Vale la pena notare che una procedura eseguita autonomamente ti costerà da due a tre volte in meno rispetto ai servizi di un'officina di riparazioni auto specializzata. Se vuoi sapere come riparare la vernice (con o senza vernice), questo articolo fa per te!
Ci sono tre tipi di graffi e scheggiature che possono essere visti sulle superfici della macchina. Questi includono:
- Danno leggero. In questo caso, viene danneggiato solo lo strato esterno della vernice. Graffi di questo tipo sono facili da eliminare: andrà bene una normale pittura a matita. Inoltre, puoi realizzare il vetro liquido su un'auto con le tue mani.
- Lesioni di moderata gravità. In questo caso, vengono danneggiati sia la pellicola protettiva dell'auto che lo strato di fondo. Dovrai armeggiare di più per riparare i graffi moderati. Tuttavia, se hai gli strumenti e l'esperienza con loro, non incontrerai problemi.
- Ferite gravi. È abbastanza difficile eliminarli, perché lo strato di vernice, il primer e il metallo sono danneggiati. In questo caso, non funzionerà per riparare l'auto senza verniciatura. In presenza di danni gravi, una soluzione razionale è rivolgersi a un servizio specializzato. Ma se hai tutti gli strumenti e l'esperienza necessari in tale lavoro, puoi comunque rimuovere i graffi profondi sull'auto con le tue mani.

Prima di iniziare a ripristinare la vernice su un'auto, assicurati di avere i seguenti strumenti e materiali nel tuo arsenale:
- Materiali di mastice.
- Materiali laccati.
- Miscela di primer.
- Levigatrice.
- Pelli abrasive.
- Materiali per lavori abrasivi.
- Frammenti di tessuto di feltro.
Il ripristino della vernice dell'auto deve essere eseguito secondo questo algoritmo:
- Assicurarsi che tutte le superfici non operative del veicolo siano adeguatamente protette. Per questo vengono solitamente utilizzati materiali di rivestimento (come pellicole da costruzione), fissati con nastro adesivo.
- Per pulire l'area della superficie che viene elaborata (e l'intera area circostante entro un raggio di cinque millimetri). Per questo, viene utilizzata una levigatrice o carta abrasiva con un alto indice di grana. Lo strofinamento è necessario per rimuovere lo sporco e la ruggine che potrebbero essersi già formati nel graffio.
- Risciacquare, sgrassare e asciugare l'area problematica. Dovrebbe essere pulito quando inizi a lavorare.
- Se il graffio ha interessato più della semplice vernice, applicare una mano di primer sulla superficie e stendere con una spatola di gomma
- Una volta che il primer è asciutto, carteggiare nuovamente l'area problematica con una levigatrice o carta abrasiva ad alta grana
- Successivamente inizia il restauro diretto della vernice dell'auto. La vernice viene applicata utilizzando una bomboletta spray (è importante osservare il principio della corrispondenza dei colori).
- Ora inizia a lucidare le superfici. Il materiale abrasivo viene applicato agli stracci di feltro e con il loro aiuto il rivestimento viene lucidato.È importante tenere conto del fatto che è necessario passare gradualmente dai prodotti a grana grossa ai prodotti a grana fine, nonché dagli stracci duri a quelli morbidi. La lucidatura continua fino a quando la superficie non è completamente opaca.
- Il processo di ripristino del rivestimento di vernice e vernice dell'auto senza verniciatura viene completato applicando uno strato protettivo sulla superficie della carrozzeria. Può essere uno smalto speciale contenente composti a base di cera.
Un dispositivo per misurare lo spessore di un complesso di legname per auto, che sarà indispensabile in questa materia, è uno spessimetro, con cui puoi familiarizzare sul nostro sito web.

Se il graffio si trova in un luogo ben visibile e non differisce in profondità, è abbastanza razionale usare una vernice a matita.
Svolge piuttosto una funzione estetica piuttosto che protettiva, ma consente di nascondere completamente ogni traccia di danno. Il vantaggio di una vernice a matita è la velocità del suo utilizzo. La cosa principale è scegliere l'esatta tonalità di colore (questo non dovrebbe essere un problema, dal momento che ci sono più di cento varietà sul mercato). Prima di utilizzare una vernice a matita, il danno viene trattato in modo appropriato: pulire, risciacquare, sgrassare, asciugare. Utilizzare vernice trasparente dopo la verniciatura.
La carrozzeria è una parte che richiede cura e un'attenta manipolazione. La guida negligente, la scarsa qualità delle strade e altri fattori sono spesso le cause dei difetti della vernice dell'auto. L'aspetto di piccole scheggiature sulla vernice richiede una riparazione, perché rovina l'aspetto della macchina e provoca ulteriori danni. Pertanto, i conducenti a volte hanno bisogno di informazioni su come rimuovere i trucioli dalla carrozzeria.

Nessun proprietario di auto è assicurato contro i danni alla vernice. Oltre alla guida negligente, i chip su un'auto compaiono per i seguenti motivi:
- condizioni meteorologiche sfavorevoli - grandine, cali di temperatura;
- una strada disseminata di macerie;
- insetti che si schiantano contro l'auto a tutta velocità;
- incuria degli altri, danno fisico;
- lavaggio auto sbagliato.
Il proprietario dell'auto non nota la formazione di piccoli frammenti di vernice. Solo un attento esame della carrozzeria dopo un viaggio e la pulizia dell'auto dallo sporco aiuta a trovare possibili difetti. Se vengono trovati, è consigliabile riparare il corpo il prima possibile. Lasciare incustoditi i danni minori è irto di conseguenze.

I microdanni violano l'integrità della vernice e diventano la ragione della sua ulteriore corrosione e un aumento dell'area del difetto renderà costose le riparazioni. Durante l'attesa, la situazione sarà aggravata dall'inizio dell'arrugginimento della carrozzeria. La vernice danneggiata non inibisce l'ossidazione del metallo. In questo caso, la carrozzeria dell'auto richiederà una riparazione professionale lunga e costosa.
La vernice di un'auto è costituita da un primer, vernice e una vernice trasparente che funge da protezione aggiuntiva. Alcune vernici hanno già la vernice nella loro composizione, quindi non richiedono una protezione aggiuntiva. In termini di profondità, i trucioli sulla macchina sono suddivisi in danni:
- vernice;
- vernice e pittura;
- vernice, vernice e primer.

Per tipo, i difetti di verniciatura sono suddivisi in:
- tracce di lucidatura;
- "Ragnatele" - lievi danni allo strato superiore;
- segni d'acqua - piccoli ma visibili difetti sullo strato di vernice;
- alcuni piccoli graffi;
- graffi profondi;
La riparazione è necessaria quando si verifica un danno a ogni strato e non solo ai graffi che hanno raggiunto il suolo. I piccoli chip sono molto più facili da riparare.
Prima di procedere direttamente alla riparazione, è necessario trovare tutte le scheggiature sulla carrozzeria e valutare il danno. Per fare ciò, dovresti ispezionare attentamente l'auto, specialmente nell'area del paraurti anteriore, dei fari e del radiatore.
Per ripristinare correttamente un'auto, è necessario valutare le condizioni generali, determinare se il terreno è danneggiato. Se il danno non è troppo grave, ha senso iniziare a ripararsi con l'aiuto di strumenti specializzati. Ci sono i seguenti modi per ripristinare la vernice:
- ripristino della vernice con smalto;
- restauro della vernice con un pennello;
- usando una bomboletta spray;
- riparazione della vernice scheggiata di un'auto con vernice.

Prima di iniziare ad applicare i rivestimenti, è necessario pulire accuratamente la superficie dalla corrosione. Il luogo del danno deve essere pulito dallo sporco. Usando carta abrasiva per levigare la superficie, creare una base per il rivestimento.
Non utilizzare mai un convertitore di ruggine. Una volta applicato, apparirà una macchia sul sito di corrosione anche dopo la verniciatura.
Successivamente, viene applicato il rivestimento restaurativo principale. Esistono diversi metodi di applicazione, quindi li considereremo più in dettaglio di seguito.
L'ultimo passaggio è la levigatura e la lucidatura della superficie. La carteggiatura viene eseguita con carta P2000 su supporto rigido e lucidatura con pasta lucidante e panno. Per valutare il risultato ottenuto, è più conveniente utilizzare l'acqua e assicurarsi che si distribuisca uniformemente sulla superficie.
Questo metodo di ripristino viene utilizzato per rimuovere piccoli trucioli sulla macchina. I danni superficiali sono coperti con una pasta speciale, antigraffio, dopo l'essiccazione. Questo aiuta a fermare l'ulteriore corrosione e rende i trucioli meno evidenti. I principali vantaggi sono la semplicità di esecuzione e l'affidabilità del rivestimento. Tra gli svantaggi c'è la durata del lavoro.

Alcuni proprietari di auto preferiscono lucidare periodicamente l'intero corpo. Ciò consente di eliminare i difetti sottili nelle prime fasi, prevenire l'ulteriore corrosione e rinnovare l'aspetto dell'auto, conferendole una lucentezza come dopo la verniciatura.
Si noteranno scheggiature con pasta lucidante se:
- in caso di danni a una vasta area, l'ombra diventa opaca;
- per graffi profondi, il rivestimento non darà un risultato efficace.
Questo metodo si riferisce al restauro in modo condizionale. Le matite sono più spesso utilizzate come rimozione temporanea di trucioli. Questo è il modo più semplice per riparare i trucioli su una carrozzeria con le tue mani. Sono disponibili tre tipi di matite per restauro:
- cera;
- correttore in gel;
- matita colorata.
Stick di cera - utilizzato per rimuovere trucioli di qualsiasi profondità. Nell'aspetto e nel metodo di applicazione, ricorda il rossetto. La composizione delle sostanze di tali matite contiene un inibitore della corrosione, quindi è una protezione affidabile, ma di breve durata. Per riparazioni temporanee, rivestire la superficie con una matita senza pulirla dalla corrosione.

Gel correttore: la capacità di fare a meno dello smalto per il restauro della vernice. Il liquido in una tale matita ha un'elevata viscosità e si indurisce a lungo. Dopo il ripristino del difetto con una tale matita, la superficie non differisce visivamente dalle altre aree.
Matita per colorare - una bottiglia di vernice, pronta per l'uso. Funziona bene per coprire piccoli trucioli sull'auto o danni leggeri. Particolarmente sensibile alla corrosione. Dopo l'uso, si consiglia di verniciare e lucidare la superficie.
Lo strumento ottimale per eliminare trucioli di grandi dimensioni. Viene realizzato dopo aver levigato e pulito l'area danneggiata dal vecchio strato di vernice. Con la giusta corrispondenza dei colori, le aree verniciate non differiscono dal resto del corpo.
La vernice spray dura più a lungo della vernice a matita grazie all'applicazione uniforme. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di dipingere su aree difficili da raggiungere.

Oltre alla vernice, le bombolette spray hanno un primer automatico, necessario per dipingere trucioli piccoli ma profondi. C'è anche la vernice acrilica che non richiede vernice.
La vernice è lo strato protettivo superiore del rivestimento. In caso di danni gravi, l'apertura con lo smalto non è sufficiente. Dopo la riparazione locale del chip, è necessaria la vernice.
La superficie viene rivestita con vernice dopo che la vernice si è completamente asciugata. La vernice viene applicata in più strati sottili prima che la superficie dell'area danneggiata sporga leggermente oltre il livello della parte esterna della vernice. Successivamente, l'irregolarità viene corretta livellando la superficie con l'aiuto della molatura.

I difetti trascurati causano corrosione. Se il danno ha raggiunto il metallo, è necessaria una riparazione urgente del chip sulla carrozzeria.
Per rimuovere un tale difetto, carteggiare la superficie circostante con carta vetrata grossa. Affinché la vernice possa aderire meglio, i confini dell'area ripristinata devono essere piatti. Dopo aver pulito la superficie, trattarla con un primer e attendere che lo strato si asciughi.

Si consiglia di sigillare il chip con vernice contenente vernice, poiché quando viene rivestito sullo strato di vernice, si noterà il punto di eliminazione del difetto.
Per eliminare i difetti sulla carrozzeria, nei concessionari di automobili vengono venduti kit speciali. Questi includono primer, vernice e vernice e pennelli per rivestimento. Il kit di riparazione del chip del corpo ha una vasta gamma di colori e consente di riparare quasi tutti i difetti e graffi.
Se si riscontrano lievi danni alla carrozzeria, non lasciarli incustoditi. Un'attenta gestione della macchina, nonché riparazioni tempestive, manterranno la vernice della macchina in buone condizioni per più di 10 anni.
Quasi tutti i proprietari di auto almeno una volta nella vita hanno dovuto affrontare la comparsa di graffi sul corpo a causa di manovre non riuscite. Allo stesso tempo, se il rivestimento dell'auto è danneggiato in modo che le aree metalliche non protette "guardino" nel punto del danno, il corpo in questo punto può iniziare a corrodersi rapidamente. La corrosione del corpo è irreversibile. Se ignori il danno, questo processo porterà a costi elevati per le riparazioni della carrozzeria in futuro. La verniciatura locale dell'auto aiuterà a evitare questi costi e non richiederà molto tempo.
Oggi, la verniciatura delle auto locali è il modo più comune per eliminare piccoli difetti sulla carrozzeria dei veicoli. La verniciatura della carrozzeria, sebbene sia affidabile e durevole, come ci assicurano i progettisti dell'auto, tuttavia, in caso di collisione con altri veicoli o, ad esempio, con un marciapiede, questo rivestimento può deformarsi.
Si verificano graffi e scheggiature. L'auto non solo inizia a peggiorare, ma c'è anche il rischio di corrosione. Il fatto è che la vernice ha lo scopo non solo di rendere l'auto brutale, ma anche di proteggere il componente metallico della carrozzeria da influenze esterne.
Questo tipo di lavoro è efficace solo nei casi in cui l'area di danno al rivestimento è inferiore al 30%. Se il danno è più grave, l'intero elemento deve essere completamente ripristinato. L'intera area dell'elemento è verniciata e riverniciata.
In questo caso, non dovrebbero esserci discrepanze nei colori. Il metodo di riparazione locale è rilevante solo in caso di danni minori, poiché non è pratico riapplicare il rivestimento a causa di un graffio.
Quindi, c'è un'auto con un corpo danneggiato. L'area del danno è inferiore al 30% del corpo. Il compito della verniciatura locale è proteggere ulteriormente l'area danneggiata, lasciando la vernice di fabbrica su tutte le altre parti del corpo.
Il processo di verniciatura consiste nei passaggi descritti di seguito:
L'intero processo di verniciatura locale assomiglia a una normale riparazione e applicazione di smalto. Le uniche differenze sono che i materiali universali non possono essere utilizzati per la pittura locale. Devono essere progettati appositamente per i veicoli.
A giudicare dalle numerose recensioni positive dei proprietari di auto che hanno riscontrato una tale procedura nelle loro vite, la verniciatura locale di un'auto presenta molti vantaggi rispetto alla sua completa riverniciatura.
Questo metodo è molte volte migliore di qualsiasi altro metodo per rimuovere piccole irregolarità o graffi. Ad esempio, quando dipingi completamente un'auto per eliminare un piccolo difetto locale, spenderai molto più tempo e denaro. Quando si utilizzano le cosiddette matite per rimuovere i graffi, si rischia di danneggiare la propria auto con un prodotto di scarsa qualità.
La verniciatura completa di un'auto richiede in media da 4 a 6 giorni. La verniciatura locale, a seconda dell'entità dei lavori di liquidazione, può richiedere da due a diverse ore. La qualità del lavoro durante la verniciatura locale è incomparabilmente superiore, poiché l'attenzione è rivolta a un'area specifica del corpo e non all'intera vettura.
L'uso di una matita richiede ancora meno tempo, ma dopo ciò, ruvidità e rugosità possono rimanere sulla superficie del corpo. L'impressione di deformazione rimarrà. Con la pittura locale, questo non accadrà.
Il costo di questo tipo di lavoro è molto inferiore al prezzo di un dipinto completo. A volte il costo è persino inferiore rispetto all'utilizzo di matite per rimuovere i graffi, soprattutto per danni molto lievi. E il vantaggio più importante è preservare il più possibile la verniciatura di fabbrica della carrozzeria. Non devi ridipingere l'intero corpo.
In caso contrario, avrebbe un impatto negativo sulla vendita dell'auto. Quando è completamente verniciato, il vecchio rivestimento non viene rimosso, ma vengono applicati nuovi strati sopra. Pertanto, durante l'ispezione della tua auto, un potenziale acquirente può girarci intorno con uno spessimetro e sospettare che qualcosa non va. Con la verniciatura locale sarà più facile dimostrare che l'auto non è stata coinvolta nell'incidente.
A differenza della pittura completa, la pittura locale può essere eseguita in modo indipendente, risparmiando denaro. Ma preparati ad essere paziente e premuroso. Devono essere seguite le precauzioni di sicurezza e la sequenza delle fasi di lavoro non deve essere violata.
Per prima cosa devi esaminare l'area deformata del corpo. Si scopre spesso che nelle vicinanze dei graffi e delle ammaccature più evidenti, troverai un mucchio di altri piccoli frammenti e danni che non sono visibili da lontano. Spesso questi graffi si verificano sui davanzali e sulla parte inferiore del paraurti anteriore. Puoi contrassegnare le aree deformate per maggiore chiarezza incollando un pezzo di carta sul nastro. Mettendoti al lavoro, dovrai rimuovere tutti i difetti del corpo contemporaneamente in luoghi diversi.
Prima dell'ispezione, è necessario lavare l'auto e posizionarla su una superficie piana e facilmente ispezionabile. Si consiglia di evitare l'esposizione alla luce solare, in quanto l'abbagliamento può rendere difficile la ricerca di graffi e ammaccature.
Dopo lo smontaggio, l'elemento è allineato. Si ricorre al livellamento solo in presenza di gravi deformazioni sotto forma di ammaccature o tacche. Dopo aver carteggiato la superficie, applicare uno strato di mastice per levigare la superficie. Successivamente, viene ripetuta l'elaborazione della carta vetrata.
Assicurati di aspettare che lo stucco si asciughi, che si verifica entro 30 - 60 minuti. Viene utilizzata prima la carta ruvida, quindi la carta vetrata fine. Il primer viene quindi applicato in una o più mani. Tutto dipende dalla natura del danno. In caso di danni particolarmente gravi, non risparmiare terreno.
Segue il processo di verniciatura. La verniciatura può essere eseguita con una pistola a spruzzo o con una bomboletta spray con smalto nitro. In quest'ultimo caso, controllare il numero di tonalità.Puoi trovare il codice esatto della vernice sulla carrozzeria. La vernice è molto più facile da scegliere, ma dovrebbe essere appositamente progettata per le superfici del corpo e non avere un'ombra.
Nel caso in cui gli elementi siano stati rimossi, è necessario assemblare. In caso di modanature, spesso mal fissate a causa dell'adesivo ritardato, si consiglia di utilizzare chiodi liquidi o nastro biadesivo.
Se per qualche motivo è problematico dipingere da soli, puoi utilizzare i servizi di un servizio di auto. Un elenco approssimativo dei servizi e il loro costo è mostrato nella tabella.
Anche piccoli danni alla vernice di un'auto portano a conseguenze disastrose. Rovinano l'aspetto del "cavallo di ferro" e accorciano la vita del corpo. Nel tempo, graffi e scheggiature diventano focolai di corrosione, che si diffonde anche sotto la vernice intatta. L'eliminazione dei danni alla superficie del corpo viene eseguita immediatamente dopo il loro rilevamento.


Per ripristinare l'aspetto dell'auto in caso di danni non profondi, viene utilizzata la riverniciatura della carrozzeria. Questa procedura consente di ripristinare la vernice dell'auto con le proprie mani.
La verniciatura parziale del corpo, a seconda dell'area del danno, è di due tipi:
- ritocchi o tinteggiatura diretta;
- la verniciatura locale è una tecnologia di riparazione dell'auto, in cui viene eseguita la verniciatura di una parte danneggiata o di una sua sezione separata.
Diamo un'occhiata più da vicino a cosa sono le verniciature locali e spot di un'auto, in quali casi vengono utilizzate, quali strumenti e materiali sono necessari per eseguire questi lavori.
La verniciatura a punti di un'auto viene eseguita con graffi singoli che non raggiungono lo strato di primer. Tale danno è evidente solo in pieno sole.
La riparazione in loco della vernice dell'auto è una procedura che ogni proprietario di auto può gestire facilmente. Ti permette di dipingere separatamente ogni piccolo danno alla vernice. Esistono 2 tipi di prodotti per il ritocco: sotto forma di matita o serbatoio con un composto colorante e un pennello. Dipingere un'auto con un pennello facilita il lavoro e ti consente di farlo in modo ordinato.
È importante scegliere un prodotto da ritocco nel colore della carrozzeria in modo che il graffio non risalti ancora di più dopo la verniciatura. Una vasta gamma di composizioni coloranti è presentata nei punti vendita e, con l'aiuto di un consulente, puoi facilmente scegliere la tonalità desiderata.


La verniciatura a punti di una carrozzeria inizia con lo sgrassaggio dell'area danneggiata. Per fare ciò, utilizzare un solvente a portata di mano (acetone, acquaragia o alcol). L'agente di ritocco viene applicato sull'area danneggiata in 2-3 strati per dipingere in modo affidabile su un graffio o una scheggiatura.
La verniciatura a punti fai-da-te di un'auto è possibile anche per un principiante. Per ottenere la precisione necessaria durante l'esecuzione del lavoro e "riempire la mano", è meglio esercitarsi preventivamente su una vecchia parte del corpo o su un pezzo di metallo non necessario.
La verniciatura locale di una carrozzeria è chiamata "transizione", poiché quando viene eseguita, è necessario ottenere un passaggio impercettibile tra la vecchia e la nuova vernice. Se una tale riparazione della vernice dell'auto viene eseguita male, è possibile vedere i confini della sovrapposizione di vernice fresca sulle parti, specialmente in piena luce solare.
La verniciatura locale fai-da-te di una carrozzeria non differisce dalla verniciatura completa e consiste nelle seguenti fasi:
- Preparazione, durante la quale le parti vengono pulite, sgrassate, rimosse ruggine e difetti superficiali e primerizzate.
- La fase di verniciatura, durante la quale vengono applicati strati di vernice sulla parte e viene levigato il confine della transizione tra la vecchia e la nuova vernice.
- Lucidatura dell'area danneggiata dopo la verniciatura.
Le riparazioni della vernice dell'auto fai-da-te iniziano necessariamente con la preparazione della carrozzeria. La parte danneggiata viene accuratamente pulita ed è necessario lavare non solo il punto immediato del danno, ma anche il resto della superficie della parte. Se la polvere o lo sporco delle aree vicine si depositano sulla vernice bagnata, compaiono difetti sulla superficie. Prima di dipingere, assicurati di pulire la stanza in cui viene riparata la vernice dell'auto con le tue mani. Per pulire il corpo, utilizzare detergenti speciali. Dopo che l'auto è stata lavata, viene asciugata.
Il prossimo passo è sgrassare la superficie. Grazie a questa procedura è possibile eliminare le macchie ostinate (tracce di insetti, olio combustibile, oli per auto e altro), inoltre il primer si applica meglio sulla superficie sgrassata. Per lo sgrassaggio vengono utilizzati prodotti per la casa come acetone, acquaragia o speciali solventi per autoveicoli. La procedura viene eseguita con l'aiuto di speciali tovaglioli o stracci privi di lanugine, poiché le fibre entrano nella vernice e compaiono dopo l'essiccazione.
Consigli! Alcuni proprietari di auto usano il cherosene per lo sgrassaggio. Ricorda che il cherosene pesante non evapora completamente dalla superficie della parte, interagisce con la vernice e influisce negativamente sul risultato della verniciatura.


Il luogo della futura verniciatura viene pulito su metallo utilizzando abrasivi meccanici (smerigliatrice o carta vetrata). Questo deve essere fatto per i seguenti motivi:
- nei punti di vecchi graffi e scheggiature sotto una vernice esternamente intatta, potrebbe esserci un centro di corrosione;
- la vecchia vernice si staccherà presto dopo la colorazione;
- durante la sverniciatura, levigare i bordi dei trucioli che altrimenti risalterebbero sotto il nuovo rivestimento.
Se la superficie della parte è coperta da ammaccature o altri danni, la riparazione della vernice dell'auto deve essere accompagnata dal livellamento con uno stucco. La composizione dello stucco viene selezionata in base alla profondità e alla configurazione del danno. Piccoli graffi si riempiono meglio con soluzioni a bassa viscosità. È meglio usare materiale in fibra di vetro per rimuovere l'ammaccatura. Per livellare la superficie sono necessarie diverse applicazioni dello stucco. Dopo che ogni strato si è asciugato, la superficie viene levigata con "carta vetrata" a grana fine.
L'ultima fase della fase preparatoria è il primer. L'applicazione di uno strato di primer garantisce una migliore adesione della vernice al metallo, leviga la superficie e protegge la parte dalla corrosione.
Per la colorazione locale, vengono utilizzati smalti per auto o vernici spray in una bomboletta spray. La scelta del metodo dipende principalmente dalle dimensioni dell'area danneggiata. La tecnologia di colorazione è diversa in entrambi i casi, quindi considereremo ciascuno di essi separatamente.
La riparazione della vernice dell'auto fai-da-te con vernice in bombolette spray viene eseguita con una piccola area di danno. Agitare energicamente il barattolo di vernice per 3 minuti prima dell'uso. Ciò è necessario affinché i pigmenti coloranti siano distribuiti uniformemente nel solvente. La vernice viene applicata da una distanza di 30 cm dalla superficie nella direzione dal basso verso l'alto per evitare il gocciolamento della composizione bagnata.
Per ottenere una superficie uniformemente colorata sono sufficienti 3 mani. Ogni strato successivo viene applicato solo dopo che il precedente si è asciugato, il tempo necessario per questo è indicato nelle istruzioni del produttore. Non utilizzare l'intera lattina inutilmente. La vernice viene conservata per lungo tempo e può essere utilizzata con la seguente colorazione locale.
Per sfocare la linea tra vecchi e nuovi rivestimenti quando si utilizza la vernice spray, la transizione viene trattata con uno speciale solvente aerosol.Dopo che il bordo è sfocato, la superficie viene aperta con una vernice incolore.
Se l'area del danno è estesa, è meglio usare normali vernici per auto. Vengono miscelati con un solvente e spruzzati sulle superfici con una pistola a spruzzo. Per dipingere uniformemente la superficie, sono sufficienti 2-3 spruzzi.
Per rendere agevole il passaggio tra la vecchia e la nuova vernice, gli artigiani esperti usano i seguenti trucchi:
- Ogni successivo strato di vernice dovrebbe superare il confine del precedente, ma in nessun caso dovrebbe cadere su aree con una vecchia vernice.
- Il primo strato di vernice dovrebbe essere il più viscoso e la vernice per le applicazioni successive viene diluita con una grande quantità di solvente.
È possibile aprire l'area verniciata con vernice dopo l'asciugatura finale dell'ultimo strato di vernice. Per la colorazione locale, viene utilizzata principalmente la vernice per autoveicoli in bombolette spray.
Dopo la verniciatura, è meglio lucidare la parte, questo proteggerà la vernice ed eliminerà i difetti che si sono verificati durante la verniciatura. I prezzi per la lucidatura di una carrozzeria variano a seconda del metodo di lavorazione e vanno da 1900 a 20 mila rubli. Puoi risparmiare questo importo e lucidare la carrozzeria dell'auto dopo aver dipinto con le tue mani.
La lucidatura locale della carrozzeria viene eseguita solo dopo l'essiccazione finale della vernice e della vernice. Se durante la verniciatura non compaiono difetti sulla superficie della parte, viene eseguita una lucidatura protettiva. Con questo metodo di lavorazione, viene applicato uno smalto sulla superficie del corpo e strofinato con un movimento circolare con i tovaglioli. Grazie alla lucidatura protettiva, il corpo acquisisce lucentezza e protezione da fattori esterni avversi.
Se, dopo che la vernice si è asciugata, compaiono irregolarità sulla superficie, viene utilizzata la lucidatura abrasiva. Questo metodo consiste nella molatura meccanica superficiale: utilizzando una mola e speciali paste lucidanti o "carta vetrata" a grana fine.
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La verniciatura del corpo locale fai-da-te non differisce dalla verniciatura completa di un'auto. Ma gli artigiani esperti usano alcuni trucchi quando lo fanno:
- Per la sua attuazione, non è necessario smontare la carrozzeria, l'auto è coperta da un involucro di plastica e i suoi bordi sono fissati con nastro adesivo attorno al sito di verniciatura. Lo smontaggio della parte è necessario solo se l'accesso all'area danneggiata è difficile.
- Lo stucco dei graffi viene eseguito nella seguente sequenza: la soluzione viene applicata attraverso il danno e livellata con una spatola lungo di essa.
- Il colore del primer influisce sulla tonalità finale della superficie, quindi il primer è abbinato alla vernice.
- La lucidatura locale non è sempre necessaria. Se il danno si trova in una rientranza, vicino al bordo o alla modanatura, la lucidatura non viene eseguita. Se il danno afferra il bordo o il centro della parte, viene eseguita una lucidatura parziale della carrozzeria.














