Riparazione tritacarne fai da te

Nel dettaglio: riparazione del tritacarne fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Durante lo scorrimento della carne, un osso di medie dimensioni è entrato accidentalmente nel tritacarne, dopo di che ha iniziato a ronzare, ma ha smesso di ruotare.

Puoi smontare il tritacarne facilmente e semplicemente, per questo è necessario svitare quattro viti nella parte inferiore del corpo con un normale cacciavite a croce, dopo di che è molto facile rimuovere l'involucro. Successivamente, rimuoviamo l'ingranaggio grande raccogliendo e rimuovendo la rondella di bloccaggio divisa davanti a questi.

Quando ho esaminato l'ingranaggio, ho notato che molti dei denti di plastica erano consumati. Ho dovuto cambiarlo, perché non volevo pagare 500 rubli per una nuova attrezzatura, l'ho stampato su una stampante 3D. Rimontato in ordine inverso tutto funziona.

Dopo che i cracker sono stati inseriti nel tritacarne, ha iniziato a scoppiettare e dopo un po' di tempo ha smesso di girare, ho dovuto smontarlo con cura per identificare e riparare il malfunzionamento.

Lo smontaggio è abbastanza semplice, rimuovere prima il pannello di chiusura grigio anteriore dal basso, quindi svitare le cinque viti e separare le metà. Ora puoi vedere chiaramente il motore e la scatola del cambio

Svitiamo le quattro viti sulla scatola del cambio e lo apriamo. Vediamo denti rotti alla marcia più grande. Non siamo riusciti a trovarli in vendita, quindi sono stati presi in prestito da un tritacarne VITEK, anche se ho dovuto affilare un po' l'asse esagonale e sedermi sulla coclea.

Il tritacarne sembra funzionare, ma allo stesso tempo emette rumori estranei e talvolta crepe, prima non c'erano suoni del genere.

Per riparare il tritacarne è necessario individuare l'origine del problema e smontare il tritacarne elettrico, prima di tutto svitare le viti, che nelle figure sottostanti sono contrassegnate dalle frecce rosse.

Video (clicca per riprodurre).

Ora separiamo il nostro oggetto di smontaggio in due parti e vediamo che è composto da due componenti principali: un cambio in cui sono installati ingranaggi in plastica e un motore elettrico, grazie al quale vengono eseguiti i movimenti di rotazione.

Ora puoi smontare il cambio per controllare le marce e il motore.

Quindi rimuovere il coperchio del cambio. Gli ingranaggi in plastica sono montati ciascuno sul proprio stelo. Ricorda la posizione degli ingranaggi e, ancora meglio, scatta una foto se differiscono dalla nostra immagine.

Dopo aver smontato gli ingranaggi dalle aste e averli ispezionati, ho trovato fratture di denti di plastica sul più piccolo di essi. Il guasto è spiacevole, perché per riparare il tritacarne dovrai sostituire l'ingranaggio, ma non sarà così facile trovarlo, perché dovrai trovare la stessa identica macchina morta o ordinarne la fabbricazione da un familiare operatore della macchina. Puoi ancora provare a ordinare diversi set con elementi simili dalla Cina, ma non è un dato di fatto che lo otterrai.

In molti modelli, la frizione è l'anello debole calcolato, che deve rompersi per primo quando il meccanismo è bloccato in modo che gli ingranaggi del cambio e il motore elettrico rimangano intatti. Questa boccola si rompe solo con un inceppamento sufficientemente duro. Tale protezione è rilevante per i tritacarne di quasi tutte le aziende in cui gli ingranaggi del cambio sono realizzati in plastica. Se sovraccaricato in alcuni modelli, può rompere i denti del cambio. Ciò comporterà riparazioni più costose. E in questo caso, puoi cambiare la custodia speciale con le tue mani, che di solito è in stock.

L'assistente elettrico oggi è molto popolare e molto richiesto dagli acquirenti russi. Nonostante la produzione di alta qualità e l'elevata affidabilità di funzionamento, gli elettrodomestici tendono a rompersi nel tempo.Molti guasti possono essere riparati a casa, quindi ti parleremo in dettaglio della riparazione di un tritacarne elettrico, che puoi facilmente fare da solo.

Non importa che tipo di tritacarne hai: Kenwood, Zelmer o Mulinex, ognuno ha le sue sfumature, ma tutti hanno malfunzionamenti abbastanza tipici. Gli specialisti della riparazione del tritacarne elettrico hanno compilato il seguente elenco dei principali problemi riscontrati in questi prodotti:

violazione di vari contatti del circuito elettrico;
deformazione del rotore del motore;
rottura dei denti degli ingranaggi del cambio - si verifica a causa dell'aumento del carico;
malfunzionamenti del motore elettrico, usura estrema delle spazzole;
usura dell'utensile da taglio dovuta alla lavorazione di carne troppo nerboruta, infiltrazione di piccole ossa dovute alla svista dell'utilizzatore;
rottura di chiavi, dispositivi di sicurezza;
danni all'isolamento, cavo di alimentazione;
sostituire il motore o riavvolgere i suoi avvolgimenti.

Molti guasti di apparecchiature affidabili sono dovuti a violazioni delle condizioni operative e solo alcuni - il matrimonio di fabbrica o il fattore umano durante il montaggio.

In caso di malfunzionamento, è necessario eseguire immediatamente una diagnostica per scoprire la causa e localizzare il guasto. L'ispezione della parte meccanica del prodotto viene eseguita visivamente e i circuiti elettrici vengono controllati con dispositivi speciali. Se un'ispezione visiva di tutte le parti della parte meccanica non ha dato un risultato positivo, è necessario smontare il prodotto e ispezionare il cambio, il motore elettrico. Potrebbe essere successo intasamento del lubrificante parti di sfregamento, i cuscinetti non funzionano correttamente, devono essere sostituiti.

La diagnostica tempestiva consente di identificare ed eliminare i guasti in una fase iniziale del loro sviluppo, prolungando notevolmente la vita dell'intero prodotto.

Consideriamo in dettaglio i malfunzionamenti del tritacarne e i metodi per la loro correzione.

Il motore non raggiunge la velocità impostata - il motivo potrebbe essere guasto dell'interruttore o il motore stesso. Sostituire i meccanismi usurati o il motore elettrico.
Sono state notate interruzioni nel funzionamento dell'unità: il limite usura delle spazzole di grafite, è necessario installarne di nuovi.

Suoni estranei, odore di bruciato durante il funzionamento del prodotto - motore difettoso. Per ripristinarlo, è necessario diagnosticarlo, ripararlo o sostituirlo completamente. Tuttavia, il costo di sostituzione del motore è piuttosto elevato: sarà più conveniente acquistare un nuovo tritacarne e risolvere il problema.

Potrebbe essere il motivo della comparsa di suoni insoliti per il normale funzionamento del tritacarne cuscinettiche si consumano durante il funzionamento. Per confermare la diagnosi è necessario smontare il corpo principale del prodotto, recarsi nel luogo della loro installazione e verificarne la rotazione, se necessario, quindi sostituirlo.

Immagine - Riparazione del tritacarne fai-da-te

Ridurre la velocità del motore elettrico - sovraccarico, l'alimentazione del cibo è troppo veloce, il tritacarne non ha il tempo di macinarli. Il modello Kenwood mg è particolarmente suscettibile a questo malfunzionamento Ridurre il dosaggio della fornitura e tutto è normale.

Nessuna rotazione dell'albero afferra il meccanismo di trasmissione del cambio. È possibile che uno degli ingranaggi o dei suoi denti sia rotto e debba essere sostituito.

La coclea del prodotto si è fermata. Se allo stesso tempo il motore funziona nella stessa modalità, spegnere il tritacarne e smontare la sua parte meccanica per scoprirne il motivo.

In quest'ultima opzione, ci sono diverse ragioni per il verificarsi di un guasto così insolito: montaggio errato del cambio, rotazione dell'albero motore, rottura dei denti dell'ingranaggio conduttore e molto raramente leccare il collegamento con l'albero della vite (cancellando il esagono).

Su una nota! La mancata corrispondenza del metallo della parte porta alla sua rottura durante il carico massimo.

Se il ricevitore esagonale, in cui è inserito l'albero della vite, è realizzato per errore con un metallo più morbido, durante il funzionamento si espanderà rapidamente o i suoi bordi si consumeranno, il contatto stretto verrà rotto. Lo stesso può accadere con l'estremità della coclea. È difficile riparare un tritacarne con tali problemi con le tue mani, hai bisogno dell'aiuto di riparatori professionisti di attrezzature simili.

Affinché il tritacarne elettrico ti soddisfi a lungo con un lavoro impeccabile, è necessario seguire semplici consigli per un corretto funzionamento:

sempre con attenzione prima di iniziare il lavoro verificare il corretto montaggio e fissaggio sicuro di tutte le parti;
prestare particolare attenzione al contatto tra l'utensile da taglio e la griglia - devono aderire perfettamente, il serraggio del dado di fissaggio deve essere effettuato con forza;
tagliare il prodotto a pezzinon eccedere il diametro del cilindro di carico, onde evitarne l'inceppamento;

smontaggio, pulizia e lavaggio di tutte le parti e volume interno del tritacarne dopo ogni utilizzo;

conservare tutte le parti della parte meccanica del prodotto solo smontate.

Attenzione speciale! Prima di lavorare carne e pesce è necessario liberarli dalle lische, eliminare le grosse vene, assicurarsi che le piccole lische che possono danneggiare i coltelli non penetrino all'interno del prodotto.

Non accendere il tritacarne senza caricare, non cercare di spingere i pezzi bloccati del prodotto con le mani: c'è uno spingitore speciale per questo, non sovraccaricarlo mai. Se soddisfi completamente tutti i requisiti, il prodotto funzionerà perfettamente per l'intero periodo assegnato dal produttore e non sarà necessario farlo da solo.

È facile intuirlo: all'interno del tritacarne è presente un motore elettrico, integrato da un circuito di controllo della velocità di rotazione. Se mettiamo da parte i casi in cui è necessario sostituire il manicotto protettivo, la frizione, la riparazione del tritacarne fai-da-te riguarda la conoscenza della teoria e della pratica del funzionamento dei motori a corrente alternata. Nei motori elettrici, i design dei collettori sono più spesso utilizzati dall'elettronica di consumo; quelli asincroni dominano nel settore. I principianti chiederanno da dove gli autori hanno ottenuto le loro informazioni. Rispondiamo: secondo il reparto assistenza di Ariston, dagli anni '90 del secolo scorso, i motori da collettore hanno sostituito i motori asincroni nel segmento domestico. Oggi la percentuale dei primi arriva a 85 in totale. Su questa nota rosea, iniziamo la nostra considerazione delle macchine elettriche CA e dei metodi di controllo.Si sente spesso l'affermazione: i motori del collettore funzionano ugualmente bene sia in AC che in DC. Diciamo di più: la corrente alternata perde parte della potenza, passando le induttanze dello statore e del rotore, l'induttanza cerca di ritardare la frequenza. 50 Hz sono troppi per una semplice bobina di filo con isolamento in vernice. Spesso, gli avvolgimenti dello statore emettono ciascuno individualmente, per quanto c'è. Puoi richiederne uno. La potenza soffre, le perdite diminuiscono, raggiungendo una dimensione minima.Com'è facile controllare un motore asincrono. Ci sono due metodi usati dai tritacarne:

Modifica dell'ampiezza della tensione di alimentazione.

Commutazione dell'avvolgimento.

È chiaro che il primo metodo richiede l'inclusione di elementi aggiuntivi nel circuito. Vorrei notare questo! Mi è capitato di leggere sul forum del regolatore di velocità domestico di un motore asincrono, come se ci fossero solo resistori. L'autore ha accennato alla presenza di un partitore di tensione resistivo. Ma! Quando l'elemento attivo funziona in modalità lineare - la maggior parte dei regolatori sono costruiti con tiristori - la resistenza è lontana dall'infinito o da un cortocircuito. Mettono radiatori, proteggendo gli interruttori a semiconduttore, toccheremo l'argomento di seguito. Vogliamo portare all'attenzione del lettore: ci saranno sempre perdite.Non puoi cavartela con un po' di sangue. Il dispositivo tritacarne contiene un motore con due avvolgimenti, un condensatore di avviamento, il rotore è rappresentato da un tamburo, vediamo un motore asincrono al 100% con un rotore a gabbia di scoiattolo di tipo a gabbia. Incontreremo un circuito con avvolgimenti di commutazione. Come segue. Una bobina è avvolta attorno alla periferia, attivata tramite un condensatore, fornendo lo sfasamento desiderato.Il secondo è avvolto con un angolo di 45 gradi attorno alla circonferenza, privo di sfasamento. Uno è diviso da due avvolgimenti disuguali. Ciascuno può essere acceso separatamente, in parallelo (insieme). Dà tre velocità.Aggiungiamo il tema dei motori asincroni. Il manuale di riparazione del tritacarne dimenticherà di menzionare una sciocchezza: all'interno degli avvolgimenti viene spesso posizionato un fusibile termico, valutato a 135 gradi. Gli elementi estranei sono spesso decorati con la lettera F; la figura ha poco a che fare con i Fahrenheit. A differenza dei trasformatori Elenberg, dove la treccia scrive onestamente: all'interno c'è un fusibile termico, i motori asincroni sono spesso privi di menzione. Chiama gli avvolgimenti: uno subisce una rottura, ispeziona pazientemente i vari elementi nascosti tra il filo. Non è facile da fare, credimi. Il primo sguardo mostra solo il rame, il secondo - il rame, il terzo - si vede un elemento di sicurezza.Fusibile termico trovato, da saldare, anello. Con un test di rottura positivo, prendine uno nuovo, saldando al posto di quello vecchio. Indovina perché non puoi metterlo in corto? Destra! La prossima volta, non è il fusibile termico che si brucia: il motore asincrono, il fastidio aumenterà. Radioelementi simili si trovano in molti prodotti, non ci sono requisiti speciali. Sicuramente c'è una copia adatta al mercatino delle pulci. Fai attenzione a crearne uno tuo. Com'è la situazione con la regolazione dei giri dei motori asincroni. È adatto il metodo di divisione della tensione con un tiristore; in pratica viene utilizzata l'interruzione di corrente.

La tensione di alimentazione viene fornita bypassando le spazzole in serie al rotore e allo statore. La direzione di movimento dell'albero è determinata dalla direzione degli avvolgimenti.

La corrente passa attraverso il tasto del tiristore, controllato dalla somma delle tensioni.

La sorgente della formazione del segnale di commutazione determina la complessità del circuito. I motori del collettore scintillano. Quando si cambia sezione, si verifica un back-EMF. Diretto opposto alla fornitura. Applicare feedback. Attraverso il condensatore, un diodo back-emf viene aggiunto all'elettrodo di controllo del tiristore. Più ampiezza, meno cancello aperto. Il motore si avvia o il carico aumenta - la velocità diminuisce. L'ampiezza dell'auto-EMF si riduce, la corrente della chiave aumenta, il motore entra di nuovo in modalità. Inutile dire quanto sia importante mantenere costante la velocità, i circuiti risolvono il problema citato. È chiaro che parte del potere si perde sulla chiave, l'inevitabile pagamento per la stabilità. Attraverso un resistore variabile, è possibile regolare separatamente la velocità. Per coloro che sono interessati, puoi trovare buone opzioni qui.

Il tritacarne è aperto, iniziamo a ispezionare il motore. È necessario misurare l'impedenza di ingresso resistiva. Se un condensatore è visibile nel circuito, lo definiamo un'interruzione, lo interpretano male, considerandolo un guasto. Per riparare da soli il tritacarne, specificare il tipo di motore proposto. Tradizionalmente raccoglitore, è facile riconoscere, grazie al caratteristico tamburo, spezzato da segmenti, diametralmente accostate due spazzole di grafite. I motori asincroni vendono opzioni con rotore di fase a gabbia di scoiattolo. Nel primo caso la parte rotante è privata del contatto elettrico con lo statore, fonte di alimentazione, nel secondo caso è presente una coppia di anelli di alimentazione di corrente per gli avvolgimenti del rotore.La differenza tra un motore asincrono con rotore di fase è che l'albero è privo di tamburo segmentato, non c'è coppia di spazzole. La riparazione dei tritacarne elettrici viene eseguita in base al tipo di motori. L'input asincrono viene comunque chiamato. Il motore di raccolta non è sufficiente.Suoniamo la sezione, ruotiamo l'albero, misurando la resistenza di ogni gradino. I valori devono essere uguali. Il processo si interrompe: il fatturato è completato. Nei motori a collettore, lo statore è spesso realizzato su una singola bobina. È collegato da un circuito magnetico al rotore, rappresentato da un nucleo con spire di filo. La riparazione del tritacarne fai-da-te sarà un omaggio.Anche se il filo è bruciato al centro, acquista sempre una nuova bobina con isolamento in vernice nel negozio, avvolgi il volume richiesto con le tue mani.Usano un dispositivo formato da due coppie di rack installate contrapposte su una lunga tavola. su ciascun asse rotante. Uno tiene una nuova bobina, l'altro una bobina di filo. Qui avvolgi il vecchio strozzatore per localizzare la rottura, quanti giri da avvolgere, qual è la lunghezza del filo. La maggior parte delle persone usa una maniglia, come una vecchia ghironda, è consentito usare un cacciavite, un trapano. Determina la velocità in modo che sia conveniente impilare strettamente le curve. La lancetta dei secondi della navetta guida il filo da un lato all'altro, da un bordo all'altro della bobina. In conclusione, suoniamo la bobina, misuriamo la resistenza elettrica.La riparazione dei motori asincroni è determinata dal design. Lo statore è riparabile. La configurazione degli avvolgimenti del rotore è complicata (se presente). Tuttavia, se c'è molta forza, tempo, voglia di praticare, è impossibile fermare il maestro. Lascia che la giornata sia trascorsa, il motore funziona di nuovo come parte di un tritacarne.

I due avvolgimenti dello statore del motore elettrico sono sfalsati l'uno dall'altro di novanta gradi. La corrente nell'avvolgimento B differisce in fase dalla corrente nell'avvolgimento A, a causa di questa differenza è assicurato l'avvio iniziale del rotore.

La differenza nelle correnti dei due avvolgimenti dello statore è creata da un condensatore, ovvero il valore di corrente per l'avvolgimento B sarà maggiore rispetto all'avvolgimento A. Cioè, il condensatore nel circuito elettrico qui serve a garantire l'accelerazione iniziale del rotore.

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Il motore elettrico del tritacarne è asincrono, la cui velocità del rotore è in ritardo rispetto alla velocità di rotazione del campo magnetico dello statore.

Considera alcuni dei motivi del malfunzionamento di un tritacarne elettrico. Ad esempio, la diagnostica da te eseguita ha rilevato un condensatore difettoso. Come scegliere il condensatore giusto?

La tolleranza nelle deviazioni della capacità del condensatore non è importante, poiché le deviazioni nei condensatori sono insignificanti. Caratteristiche importanti sono la capacità del condensatore stesso e il valore nominale della tensione del condensatore.

La prossima causa del malfunzionamento è il motore elettrico bruciato. Con un tale malfunzionamento, è più facile sostituire il motore elettrico stesso, se il costo stesso è più accettabile per l'acquisto.

Queste parti sono disponibili presso il grande magazzino radio. Se il condensatore di cui hai bisogno non è disponibile per la vendita, la capacità del condensatore di cui hai bisogno può essere selezionata da due contenitori separati, diciamo due condensatori. In questo esempio, per aumentare la capacità totale, due condensatori sono collegati in parallelo.

Le cause minori di guasto includono:

rottura del filo del cavo di rete alla base della spina;
spezzare il filo del cavo di rete lungo la sua lunghezza

È possibile eseguire la diagnostica generale di tutte le connessioni - con una sonda. La diagnostica del motore elettrico viene effettuata dal dispositivo Ohmmeter o dal dispositivo Multimeter, precedentemente impostato per misurare la resistenza degli avvolgimenti statorici del motore elettrico.

Sempre più spesso si sente sul mercato del trading e anche nei grandi mega centri techno le domande degli acquirenti da parte dei venditori sul livello di affidabilità garantito e sulla qualità della merce acquistata. Alcune persone vogliono davvero vendere un prodotto. Altri vogliono comprarlo, ma una terza parte produce qualcosa che qualcuno comprerà comunque.

Che ci crediate o no, molti prodotti di marca spesso si rivelano "giocattoli per bambini".

Un'altra indignazione della padrona di casa è stata causata dal tritacarne elettrico recentemente acquistato. Nello stato assemblato, all'accensione del motore elettrico, la coclea ruota. Quando si alimenta nella camera della coclea del prodotto per il taglio tritacarne elettrico a coclea si ferma anche se il motore gira senza fermarsi.

Ci sono diversi motivi che possono causare un tale malfunzionamento.

Montaggio impreciso del meccanismo di trasmissione.

A volte i proprietari "curiosi" di mietitrebbie elettriche o tritacarne elettriche convenzionali sono decisamente attratti dall'effettuare la manutenzione, che spesso si conclude con un "omicidio tecnico" o una "mutilazione" dell'unità cucina.

Con tali servizi vengono utilizzati martelli e altri strumenti per altri scopi. Lubrificazione delle parti di sfregamento con olio di semi di girasole o rimozione completa del grasso di fabbrica. Sostituzione di parti realizzate con materiale inadeguato, riparazioni con adesivi inappropriati, fiamme libere, urti. Con questa tecnica compaiono distorsioni negli assi di rotazione, trucioli, gioco irregolare nei denti degli ingranaggi.

Interruzione dell'albero motore dall'ingranaggio conduttore del cambio.

L'ingranaggio conduttore del cambio è montato direttamente sull'albero del rotore del motore elettrico. Su diversi modelli di tritacarne elettrico o robot da cucina, l'ingranaggio è fissato sull'albero del motore tramite una chiave, un perno, una serratura passante, una connessione scanalata o una pressatura.

A causa dell'inceppamento nel cambio, con carico eccessivo sulla vite, surriscaldamento del motore elettrico con trasferimento di calore all'albero, il fissaggio tra l'albero del motore e l'ingranaggio conduttore si indebolisce.Rompe le scanalature e la chiave, e quando è bloccato con una serratura passante, rompe l'ingranaggio, la pressione si indebolisce immediatamente. In questi casi, l'albero del rotore del motore ruota liberamente nella scatola dell'ingranaggio conduttore.

Ma quando il cambio è ancora affidabile, l'arresto del motore può portare al surriscaldamento degli avvolgimenti del motore e al suo guasto.

La coclea nella camera scarica può ruotare in modo intermittente o uniforme, ma più lentamente del solito e con un suono caratteristico. Cambio elettrico per tritacarne ha anche un suo suono, che si manifesta in buone condizioni.

Rottura dei denti sugli ingranaggi del cambio.

Un caso simile è raro e più su unità più vecchie o assemblaggi con materiale di bassa qualità. Quando i denti degli ingranaggi sono usurati o quando lo spazio tra i denti degli ingranaggi intermedi non è uniforme, uno degli ingranaggi del cambio scivola dente per dente con inceppamento o rompe i denti indeboliti, i cui frammenti cadono negli spazi tra i restanti denti degli ingranaggi.

Quando i denti si rompono sugli ingranaggi o gli ingranaggi del riduttore si bloccano "dente su dente", l'albero del rotore del motore può ruotare nella scatola dell'ingranaggio conduttore se premuto insieme o rimuovere il perno, la chiavetta o il fermo.

Ruotando l'albero nell'alloggiamento dell'azionamento o dell'ingranaggio in plastica condotto del cambio.

I moderni tritacarne elettrici sono generalmente dotati di motori elettrici sincroni con una potenza dell'albero sufficiente.

Quando il cambio si blocca quando il motore elettrico è acceso, il collegamento tra l'albero motore e l'ingranaggio conduttore spesso si indebolisce. Può rompere la chiave, il perno, lo slot. Il fissaggio dell'albero motore con l'ingranaggio conduttore si allenterà e l'albero girerà nell'ingranaggio stesso.

Nel caso in cui il cambio sia realizzato in materiale resistente e assemblato senza violare la tecnologia di assemblaggio, c'è una rotazione dell'ingranaggio condotto sul suo albero, la cui parte allungata serve a trasferire la rotazione alla coclea del tritacarne attraverso l'albero-a -collegamento albero. Ma questo accade molto raramente quando la coclea rotante è completamente bloccata e il suo albero e l'albero dell'ingranaggio condotto sono affaticati.

E il motivo più imprevedibile e non di rado riscontrato è il "leccamento" dell'albero dell'ingranaggio conduttore del cambio da parte dell'albero della coclea.

La durezza dell'acciaio utilizzato per gli alberi della vite e l'ingranaggio condotto del riduttore è insufficiente. L'acciaio è morbido e molto facile da lavorare a freddo. C'è una traccia anche da un semplice coltello da cucina.

Durante il successivo assemblaggio della camera della vite per il taglio di alcuni prodotti, la tenuta del collegamento "albero-albero" tra l'albero della vite e l'albero condotto del riduttore si indebolisce nel tempo. Lo spazio di connessione aumenta e arriva un momento in cui, con un aumento del carico sulla vite del tritacarne, gli alberi ruotano l'uno rispetto all'altro. I bordi e i bordi degli alberi sono "leccati" e più forte, più morbido è l'acciaio e maggiore è il carico.

Succede che il produttore non ha previsto la piena compatibilità delle parti e completa il suo prodotto con parti solo in base ad alcuni parametri, ovvero corrisponde al diametro - non corrisponde alla lunghezza, corrisponde alla lunghezza e al diametro - non corrispondono alla montatura. E la principale discrepanza è la discrepanza tra il materiale per le parti utilizzate e i gradi di carico previsti su di esse.

Nella prima foto sopra, puoi vedere che l'albero della coclea non si adattava completamente all'albero condotto del cambio. Il motivo è semplice: l'albero della vite è stato accorciato di 6 mm e l'area di connessione effettiva era inferiore al previsto: solo quattro millimetri. O la coclea è di altri modelli, oppure l'albero della coclea è realizzato "a modo suo" o con il matrimonio.

Tale difetto nel tritacarne è stato corretto mediante saldatura elettrica e una pietra smeriglio.

L'albero della vite è stato accorciato di 3 mm e vi è stata saldata una cava esagonale X8 preparata. Pertanto, l'asta è stata aumentata di 14 millimetri, poiché la testa aveva una lunghezza di 17 millimetri.

Inoltre, tutto è semplice.Su una pietra smeriglio, senza una forte pressione, la testa è stata molata in modo che, nello stato assemblato, l'albero motore del cambio entrasse completamente nell'albero della vite e, durante l'installazione del coltello, la griglia non si adattasse completamente alla sua sede .

Con un dado di serraggio sarà possibile regolare l'incastro tra coltello e griglia, da cui dipendono la qualità del taglio del prodotto e il funzionamento del mobile cucina nel suo insieme.

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Se il tuo tritacarne elettrico si è improvvisamente rifiutato di funzionare normalmente, dopo aver letto i materiali di questa master class, puoi ripararlo da solo.

L'oggetto del nostro lavoro è il tritacarne elettrico Zelmer Typ 986.84. Secondo i suoi proprietari, nel processo di preparazione del concentrato di pomodoro, ha rallentato bruscamente e la coclea ha iniziato a ruotare solo nella direzione opposta e indipendentemente dalla posizione dell'interruttore, ad eccezione della modalità "off".

Poiché quando si preme il tasto "Start" in qualsiasi direzione, il motore si avvia con un ritardo di alcuni secondi, concludiamo che i "cervelli" del dispositivo, che includono il timer, sono operativi.

Dopo aver svitato le quattro viti che fissano le metà del corpo del tritacarne, lo smontiamo ed estraiamo il motore con il cambio: lì si trova anche la scheda di controllo.

Iniziamo con l'ispezione visiva.

Notiamo tracce di fuliggine sulla scheda, il risultato di un cortocircuito e del burnout del binario di corrente.

Verifichiamo con il tester l'integrità di tutti i diodi e ponti di diodi che hanno collegamenti con il binario danneggiato. Poiché il circuito è avvenuto attraverso il liquido fuoriuscito, controlliamo anche gli elementi relativi ai binari posti in prossimità del luogo del cortocircuito.

Il risultato non si è fatto attendere: il ponte a diodi è rimasto intatto, ma almeno uno dei diodi inseriti nel circuito in senso opposto-parallelo e segnato nella foto si è rivelato rotto.

Senza fare affidamento sulla qualità del diodo rimanente, li cambiamo entrambi: nel circuito vengono utilizzati diodi 1N4007, è possibile sostituirli con qualsiasi con una corrente di 1 A e una tensione di 1000 V.

Ora siamo portati a ripristinare la traccia.

Con un coltello affilato, puliamo i bordi delle parti bruciate dei binari, li serviamo.

Da due o tre sottili fili di rame facciamo una corda e la serviamo, quindi colleghiamo il punto di rottura con un ponticello.

Osservando tutte le precauzioni, accendiamo il tritacarne nella rete e giriamo l'interruttore a sua volta in entrambe le modalità: lavoro e rotazione nella direzione opposta.

Non c'è una maggiore scintilla sulle spazzole, il che significa che il motore è in funzione.

Ora laviamo la scheda con alcol per evitare un cortocircuito ripetuto. in caso di ingresso di umidità. Laviamo la tavola pulita, se necessario, pulendo i depositi carboniosi con un coltello fino a liberare la tavola dalle sue tracce.

Proteggiamo la scheda lavata e asciugata dal lato di saldatura applicando due o tre strati di nitro o zaponlak.

Dopo che la vernice si è asciugata, si procede al montaggio dell'unità.

Prestiamo particolare attenzione all'assemblaggio dell'unità di fissaggio: l'asta e la leva del suo azionamento, strutturalmente integrate con il pulsante.

L'anello di tenuta in gomma, se rimane sul meccanismo del tritacarne, è installato nell'apposito foro nella parte anteriore dell'alloggiamento.

Installiamo con cura il meccanismo nella parte anteriore del case, evitando distorsioni e assicurandoci che l'anello di gomma sopra menzionato prenda la posizione corretta.

Dalla prima volta questa operazione potrebbe non funzionare, ma se inizi a montare il tritacarne nella parte posteriore della custodia, non potrai montare il dispositivo con garanzia, è stato verificato per esperienza personale.

Il tocco finale è installare il coperchio posteriore del tritacarne elettrico e serrare le viti.

Un altro avvertimento: se la vernice sulla tavola non è completamente asciutta, non accendere il tritacarne! In caso contrario, si verificherà un guasto elettrico e in questo luogo sono possibili conseguenze come cortocircuiti costanti e, di conseguenza, esaurimento della scheda.

Video (clicca per riprodurre).

Dopo alcune ore (seguendo le istruzioni per l'uso della vernice) è possibile utilizzare il prodotto assemblato.

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