Manutenzione e riparazione del pane uaz fai-da-te

UAZ 452 "pagnotta" è un SUV sovietico a quattro ruote motrici abbastanza affidabile. I principali guasti di questa vettura sono associati a perdite di fluidi lubrificanti dal motore, cambio (cambio), assali anteriore e posteriore, giunti omocinetici (giunti CV) e mozzi. Il motivo principale della formazione di tali perdite è che il materiale con cui sono realizzati i sigilli e le guarnizioni originali delle suddette unità è parzialmente corroso sotto l'influenza dei moderni fluidi lubrificanti. A causa della scarsa lubrificazione, le parti metalliche mobili sono soggette a forte usura e devono essere sostituite periodicamente. È necessario eseguire la manutenzione preventiva dell'UAZ 452 almeno una volta all'anno, sostituire i paraolio e le guarnizioni che perdono e regolare la frizione.

Il problema è che trovare un manuale di riparazione di fabbrica per questi SUV è piuttosto difficile. Pertanto, portiamo alla tua attenzione un'istruzione che ti consentirà di riparare un'auto da solo.

Come sai, la riparazione di un motore di un'auto inizia con il suo smantellamento. E solo allora viene eseguito lo smontaggio, la sostituzione delle parti danneggiate e il montaggio. La revisione di un'unità di potenza non è un compito facile, quindi non vale la pena farlo da soli, senza l'aiuto di artigiani esperti. Ma puoi cambiare tu stesso i paraolio.

Il manuale di riparazione di fabbrica per l'auto UAZ 452 afferma: per rimuovere l'unità di potenza, è necessario sollevarla dal vano motore. Con questo metodo di smontaggio, sono necessari 2 tubi robusti (più lunghi della larghezza della cabina) e l'aiuto di 2 persone.

Ecco fatto, l'unità di potenza è stata rimossa.

È facile verificare se è necessaria una revisione del motore: ​​è necessario mettere la mano sul bocchettone di riempimento dell'olio aperto di un motore in funzione. Se il palmo si spinge fuori, è necessario lo smontaggio.

Abbastanza spesso, nelle auto UAZ 452, la corsa libera del pedale della frizione non viene regolata. Ciò comporta una maggiore usura del disco condotto e la necessità di sostituirlo anticipatamente. La regolazione della frizione di un'auto UAZ 452 è abbastanza semplice.

Design della trasmissione della frizione.

1. Pedale della frizione.
2. Pedale del freno.
3. molle.
4. Oliatore.
5. Cuscinetto reggispinta.
6. Frizione.
7. Molla frizione.
8. Leva.
9. Bullone di regolazione.
10. Forchetta.
11. spintore.
12. Molla della forcella.
13. Trazione.
14. Ingrassatore.

Regolazione del pedale della frizione

Il manuale di fabbrica per la riparazione dei veicoli di tipo carro UAZ imposta i seguenti parametri dell'unità:

• lo spazio tra il cuscinetto a pressione e le teste delle viti delle leve - 2,5 mm;
• corsa libera del pedale - 28-35 mm;
• corsa completa del pedale - 145-155 mm.

La regolazione della frizione viene eseguita come segue.

1. Misuriamo la corsa libera e completa del pedale della frizione con un righello.
2. Rimuovere le molle del pedale e la forcella della frizione.
3. Allentiamo il dado di spinta.
4. Svitiamo o ruotiamo l'estremità di spinta dello spintore fino a raggiungere i parametri consigliati.
5. Stringiamo il dado del pusher.
6. Rimettiamo le molle.

Successivamente, controlliamo la corsa combinata e completa del pedale. Se corrispondono ai parametri consigliati, avviamo il motore e controlliamo il funzionamento della frizione durante la guida. Se non marcia o slitta, la regolazione della frizione è completa. Se qualcosa ti dà fastidio, ripetiamo la procedura fino ad ottenere il risultato desiderato.

È possibile regolare la corsa del pedale della frizione modificando la lunghezza dei bracci inferiori.

Per facilitare l'accesso al motore dall'interno dell'auto, è necessario eseguire da soli un piccolo ammodernamento del corpo "pagnotta" UAZ.

Nella parete che separa la cabina dall'abitacolo è presente una nicchia chiusa in cui si trova la parte posteriore del motore.In questa nicchia, devi tagliare con cura un buco e installarci sopra un portello fatto in casa. Tale messa a punto del corpo "pagnotta" UAZ con le tue mani ti eviterà di dover smontare la testata ogni volta che devi regolare le valvole o sostituire i loro pulsanti.

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UAZ HUNTER dal 2003, UAZ-469 dal 2010 benzina / diesel Manuale di riparazione in foto a colori

Manuale di riparazione UAZ Hunter, manuale d'uso e manutenzione, dispositivo di auto UAZ Hunter (UAZ Hunter) dal 2003 e UAZ-469 dal 2010, equipaggiato con motori a benzina ZMZ-409 e motori diesel ZMZ-5143. Il manuale include più di 2000 fotografie a colori, che mostrano in dettaglio l'intero processo di riparazione passo passo delle apparecchiature.

UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 dal 2008 Manuale di riparazione in fotografie a colori

Manuale di riparazione automatica per UAZ-3909 (UAZ Farmer, UAZ Bukhanka), UAZ-2206, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365, UAZ-452 e loro modifiche, manuale di funzionamento e manutenzione per UAZ-3909, UAZ- 220695 , UAZ-390995, UAZ-330365, dispositivo UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 dal 2008, equipaggiato con motori a benzina ZMZ-4091 con un volume di lavoro di 2,7 litri. (112 cv). Il manuale include più di 3000 fotografie a colori originali, che riflettono il più possibile e in dettaglio l'intero processo di riparazione passo passo delle apparecchiature.

UAZ 3741, 31512, 31514 ... 2206 Manuale di riparazione

Manuale di riparazione per UAZ 3741 e modifiche di questo modello, manuale per la manutenzione e il funzionamento dei veicoli UAZ 3741, 31512, 31514, 3153, 3962, 2206, 3303, 3909, 33036, 39094, 39095, il dispositivo di questi modelli. Auto con motori a benzina con un volume di lavoro di 2,5 e 2,9 litri. La pubblicazione contiene le caratteristiche tecniche complete dell'auto, gli schemi elettrici a colori, più di 450 illustrazioni. La pubblicazione è destinata ai lavoratori delle stazioni di servizio, alle società di riparazione, ai proprietari di veicoli UAZ.

UAZ 3163 Patriot Manuale di riparazione in foto

Manuale di riparazione UAZ Patriot, manuale d'uso e manutenzione UAZ Patriot, dispositivo UAZ 3163 Patriot dotato di un motore a benzina ZMZ-409 (Euro 2, Euro 3). Il manuale esamina in dettaglio il design dell'auto UAZ Patriot, fornisce consigli su funzionamento e riparazione. Una sezione speciale è dedicata a possibili malfunzionamenti e danni su strada, metodi di diagnosi di tali malfunzionamenti e loro eliminazione.

UAZ 31512, 31514, 31519 Manuale di riparazione nella foto

Manuale illustrato a colori per la riparazione, la manutenzione e il funzionamento dei veicoli UAZ-31512, -31514, -31519, inclusi i motori UMZ-4218 e ZMZ-4104. Il manuale esamina la progettazione di componenti e sistemi dell'auto, la sequenza di smontaggio e riparazione è mostrata nelle fotografie con commenti dettagliati. L'appendice contiene strumenti, lubrificanti e fluidi operativi, guarnizioni a labbro, cuscinetti, coppie di serraggio per connessioni filettate, lampade, nonché apparecchiature elettriche (schemi elettrici) dell'auto.

UAZ 3151 Manuale di riparazione + catalogo ricambi

Questo manuale presenta le caratteristiche di progettazione del modello, la manutenzione, studia le attuali operazioni di riparazione necessarie sulla base di pezzi di ricambio già pronti e include anche un catalogo di nomenclatura delle parti principali, degli assiemi e degli assiemi della UAZ-3151 (UAZ-469B) fuoristrada e sue modifiche. Vengono presi in considerazione eventuali malfunzionamenti, la loro diagnostica, le cause del verificarsi e le modalità di eliminazione. Vengono fornite le dimensioni delle parti di accoppiamento, degli assiemi e degli assiemi.

Catalogo completo di fabbrica di parti e unità di assemblaggio per veicoli UAZ-31512 e loro modifiche.
Nel manuale i pezzi di ricambio e le unità di montaggio sono raggruppati secondo caratteristiche strutturali e funzionali secondo RD 37.001.138-90. Le immagini dei pezzi di ricambio e delle parti sono disposte nell'ordine di assemblaggio e la loro interazione in un determinato assemblaggio, il che contribuisce a una migliore comprensione del design del veicolo e al corretto smontaggio e montaggio delle parti.

UAZ 31512, 3741 Manuale di riparazione

Manuale per la riparazione, il funzionamento e la manutenzione dei veicoli UAZ 31512, 3741
Il libro contiene informazioni sul dispositivo UAZ 31512, 3741 (dotato di motori UMZ-4178.10 e UMZ-4218.10), i principi di funzionamento dei componenti e degli assiemi del veicolo, i metodi di diagnostica e l'eliminazione dei tipici malfunzionamenti.
Una sezione separata del libro contiene gli schemi elettrici a colori dell'auto.

Manuale di riparazione per UAZ 3160, manuale per la manutenzione e il funzionamento dei veicoli UAZ 3160 con motori a benzina con un volume di lavoro di 2,5, 2,9 litri. e motori diesel VM Motori con un volume di lavoro di 2,9 litri. La pubblicazione contiene le caratteristiche tecniche complete dell'auto, una descrizione dettagliata dei metodi di diagnostica e risoluzione dei problemi, schemi elettrici a colori dell'auto, oltre 300 illustrazioni.

UAZ 3163 Patriot Manuale di servizio

Manuale di riparazione e manutenzione per veicoli UAZ 3163 Patriot dotati di motore ZMZ-409 a 4 tempi con un volume di lavoro di 2,7 litri. Il libro contiene i dati tecnici di base e le caratteristiche della vettura e delle sue unità, fornisce consigli per la loro manutenzione e riparazione (smontaggio, identificazione ed eliminazione di malfunzionamenti, montaggio e regolazione). Sono prescritte in dettaglio le procedure per la riparazione del motore, della frizione, del cambio, della scatola di rinvio, della trasmissione cardanica, degli assi motore, del telaio e delle sospensioni della vettura, delle ruote e dei pneumatici, dello sterzo, dell'impianto frenante, dell'impianto elettrico, della carrozzeria.

Catalogo ricambi UAZ 3741, 3962, 2206, 3303

Catalogo completo di fabbrica di parti, pezzi di ricambio e unità di montaggio per veicoli UAZ 3741, 3962, 2206, 3303. In questo catalogo originale, tutte le unità di montaggio e le parti sono raggruppate in base alle loro caratteristiche strutturali e funzionali. I disegni di unità di assemblaggio, componenti e parti di UAZ 3741, 3962, 2206, 3303 sono disposti nell'ordine di assemblaggio e la loro interazione in questo assemblaggio, il che contribuisce a una migliore conoscenza del design dell'auto e al corretto smontaggio e montaggio di unità di montaggio. La pubblicazione è redatta in russo e inglese.

UAZ 3163 Patriot Riparazione manuale a colori nelle foto

Manuale dell'autore per la riparazione dell'UAZ 3163 Patriot, il dispositivo UAZ 3163 Patriot, il manuale per il funzionamento e la manutenzione dell'UAZ 3163 Patriot, equipaggiato con motori a benzina ZMZ-409. Il libro contiene più di 2000 fotografie a colori, che descrivono in dettaglio l'intero processo di riparazione dell'auto passo dopo passo. La riparazione di tutti i componenti e gli assemblaggi dell'auto è descritta in dettaglio. Le sezioni separate del libro includono il manuale di istruzioni per UAZ 3163 Patriot, consigli per la manutenzione, schemi elettrici a colori dell'auto.

UAZ 3160 e modifiche. Manuale di riparazione

Manuale di riparazione e manutenzione per veicoli UAZ 31601, 31602, 31605, 31622, 31625, 23602, 23632.
Il manuale introduce la manutenzione e la riparazione delle auto sulla base di pezzi di ricambio prodotti da JSC UAZ o in accordo con essa. La pubblicazione contiene i principali dati tecnici e le caratteristiche delle auto e delle loro unità, fornisce raccomandazioni per la loro manutenzione e riparazione (smontaggio, identificazione ed eliminazione di malfunzionamenti, montaggio e regolazione).

La pubblicazione contiene raccomandazioni per la diagnosi e l'eliminazione dei malfunzionamenti delle apparecchiature elettriche dell'auto, una descrizione dettagliata del dispositivo dei singoli dispositivi e delle unità dell'impianto elettrico, diagrammi a blocchi diagnostici visivi che consentono di determinare l'origine di un malfunzionamento, una descrizione del tecnologia delle operazioni di riparazione. Il dispositivo dei singoli dispositivi e unità del sistema di apparecchiature elettriche - avviamento, generatore, batteria, è considerato in dettaglio.

UAZ 31519, 315195, 315143 Catalogo ricambi HUNTER

Catalogo completo di fabbrica di parti e unità di assemblaggio per veicoli UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter.
Il catalogo è destinato agli specialisti delle stazioni di servizio auto UAZ Hunter, ai lavoratori delle società di riparazione e commerciali ed è una guida per l'elaborazione degli ordini per i pezzi di ricambio, nonché per la fornitura di pezzi di ricambio.
La pubblicazione è redatta in russo e inglese.

Manuale multimediale UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter (UAZ Hunter)

Manuale su CD sulla riparazione, manutenzione e funzionamento dei veicoli UAZ 31519 Hunter, equipaggiati a benzina. e motori diesel Il manuale contiene informazioni visive sui metodi di riparazione, manutenzione e funzionamento dei componenti e degli assiemi del veicolo Il disco è il più saturo possibile di materiale fotografico (più di 2000 foto)

Manuale di riparazione multimediale per UAZ-31512,31514,31519

Versione elettronica del manuale per la riparazione, la manutenzione e il funzionamento dei veicoli UAZ-31512,31514,31519.
Istruzioni dettagliate per la riparazione di qualsiasi complessità

Album illustrato a colori. UAZ 31512, 3741, 2296, 3303, 3909, 39091

L'album dell'auto contiene disegni a colori di alta qualità dei veicoli UAZ e delle loro unità e meccanismi, forniti con una descrizione. Questo album per auto può essere utilizzato come guida per familiarizzare con il dispositivo, la riparazione e la manutenzione professionali di quasi tutte le auto UAZ con motore a carburatore.

UAZ 31512, 31514, 3303, 3741, 3962, 3909, 39091, 2206 e loro modifiche. Manuale di riparazione, uso e manutenzione

Questo manuale fornisce una descrizione della manutenzione e della riparazione delle auto prodotte da UAZ OJSC sulla base di pezzi di ricambio già pronti, elenchi di possibili malfunzionamenti e raccomandazioni per la loro eliminazione professionale, nonché istruzioni per lo smontaggio e il montaggio, la regolazione e la riparazione dell'auto unità in ambiente garage.

Manuale di riparazione e manutenzione per UAZ-3151 e UAZ-3741

Questo manuale esamina in dettaglio le caratteristiche del design, la manutenzione e le riparazioni regolari dei veicoli UAZ-3151 e UAZ-3741 e le loro modifiche. Una sezione a parte è dedicata all'elenco dei possibili malfunzionamenti, delle loro cause e dei rimedi. Le dimensioni delle parti di accoppiamento delle unità e dei gruppi principali e le informazioni sull'intercambiabilità di pezzi di ricambio e gruppi saranno utili per i proprietari di veicoli fuoristrada e gli specialisti che eseguono le loro riparazioni.

Manuale di riparazione e manutenzione per UAZ 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091

Manuale automobilistico per la riparazione e la manutenzione dei veicoli UAZ - 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091 e le loro varie modifiche, nonché schemi elettrici completi in bianco e nero di componenti e assiemi di questo veicolo UAZ. Il materiale fornito sarà utile a tutti coloro che desiderano o hanno necessità di effettuare riparazioni professionali.

UAZ 3741 - Questo è un veicolo utilitario domestico a quattro ruote motrici, che in epoca sovietica è stato prodotto con l'indice UAZ 452 e per la sua caratteristica forma del corpo è chiamato "Pagnotta". Nella configurazione di fabbrica, l'auto ha una carrozzeria interamente in metallo, oltre a una sospensione a balestra e due assi motori con differenziali non bloccabili che trasmettono la potenza a tutte e quattro le ruote.

La trazione anteriore è plug-in, la trazione posteriore è permanente. I ponti sono unificati con il modello 31512. La portata della pagnotta è di 850 kg. L'altezza da terra è di 22 cm La riparazione dell'asse anteriore 3741 è estremamente rara, poiché il suo design è abbastanza affidabile. Fondamentalmente, la riparazione si riduce alla sostituzione dei cuscinetti delle ruote, nonché dell'olio nel differenziale, nei perni e nei cuscinetti a sfera. Tuttavia, a volte è ancora necessario rimuovere il ponte. Devi farlo da solo, poiché i centri di assistenza UAZ non funzionano ovunque.

Poiché l'UAZ 3741 ha una struttura del telaio, l'assale anteriore può essere rimosso abbastanza facilmente. Per fare ciò, è necessario fare scorta di un potente martinetto, arresti in grado di sopportare 1,5 tonnellate della parte anteriore dell'auto e WD-40 - liquido per svitare i dadi.

La procedura è la seguente:

1. Innanzitutto, è necessario installare i fermi sotto le ruote posteriori dell'auto.
2. Successivamente, scollegare i tubi del freno sinistro e destro dai tubi che vanno ai tamburi delle ruote anteriori.
3. Quindi è necessario svitare i dadi che fissano i tubi dei freni e rimuovere i tubi stessi.
4. Quindi, svitare i dadi che fissano le estremità inferiori degli ammortizzatori.
5. Rimuovere i bulloni che collegano la flangia del pignone c. cardano anteriore.
6. Quindi dovresti sbloccare la coppiglia, svitare il dado del perno a sfera del bipiede.
7. Scollegare il collegamento dal bipiede.
8. Svitare i dadi che fissano le scalette delle molle anteriori e rimuovere le scalette con pastiglie e fodere.
9. Alla fine, devi sollevare la parte anteriore dell'auto dal telaio ed estrarre il ponte da sotto l'auto.

Quando il vecchio ponte è stato rimosso, si può procedere all'installazione della nuova parte eseguendo la procedura inversa. Se necessario, l'unità rimossa viene smontata, viene eseguita la risoluzione dei problemi, le parti danneggiate vengono sostituite e quindi il ponte viene riportato al suo posto.

Molto spesso, la causa del comportamento inadeguato dell'auto sulla strada è una violazione del gioco assiale dei perni. È molto semplice verificarne la violazione: devi solo sollevare la parte anteriore con un martinetto e scuotere la ruota su e giù. Quando viene rilevato gioco assiale, è necessario regolare il gioco del perno.

Fasi di regolazione:

1. Alziamo davanti alla macchina, dopo aver messo la macchina sul freno a mano.
2. Smontiamo la ruota.
3. Svitiamo i bulloni a sfera che fissano il paraolio.
4. Controlliamo il gioco assiale facendo oscillare la struttura su e giù.
5. Svitiamo alcuni bulloni del rivestimento superiore del perno di articolazione e rimuoviamo il rivestimento.
6. Tiriamo fuori la guarnizione più sottile, rimettiamo il pad.
7. Eseguiamo le stesse azioni con il pad inferiore del perno.
8. Stringiamo i bulloni e controlliamo il risultato. Quando il gioco viene eliminato, riavvitiamo la ruota e il paraolio - e partiamo. Se c'è ancora gioco, regolalo di nuovo rimuovendo i distanziali più spessi.

pubblicato con il permesso dell'autore, fonte>

Bene .. all'inizio sono andato in macchina a tutti i tipi di picnic, shalyki, pesca. Tutto è stato fantastico, se non per alcuni punti:

• non ovunque tu possa andare (i posti buoni sono solitamente inaccessibili per le auto normali)
• dove puoi andare - ci sono già intere orde di vacanzieri con tutto l'inserviente
• non caricherai troppo
• dopo quasi ogni viaggio c'era una fattura dal servizio per alcuni dettagli, un inconveniente particolare era rappresentato da cespugli che graffiavano l'auto e il suo aspetto era abbandonato appositamente

Leggo forum e tutti i tipi di recensioni. Ho deciso di comprare un alcol, tk. era richiesto un grande volume, non volevo spendere soldi in questa impresa e, in generale, non sapevo per cosa diavolo avessi bisogno di tutto questo.

Ho cercato a lungo, ho trovato su un annuncio per 1500 anni a Fryazino la pagnotta necessaria "idealmente e non marcia" :).
Non c'erano dubbi sulla capra, tk. l'auto doveva essere fatta per una campagna di spedizione con un mucchio di spazzatura a bordo.

A quel tempo, non c'era modo di partecipare alla competizione. Viaggi nella natura con tutto ciò che essa implica. Da 1 a 3 giorni.

Ora i viaggi da 3 a 20 giorni sono uno scenario normale.

Con te, se necessario, porta una parabola satellitare e una TV 🙂 In modo che non sia noioso la sera / la notte 🙂

Quando sono entrato e ho iniziato a capirlo, è stata fatta una diagnosi: una cottura eccessiva completa. Inoltre, ho voluto lasciarlo su una normale pagnotta di gomma.

Poi ruote e dischi 35x12,5x15 si presentarono sotto il braccio e il compito si allargò oltre il riconoscimento. Guardando avanti, se avessi saputo come sarebbe andata a finire, probabilmente non l'avrei presa.

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Manuale per la riparazione, il funzionamento e la manutenzione dei veicoli UAZ 31512, 3741
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Manuale di riparazione e manutenzione per veicoli UAZ 3163 Patriot dotati di motore ZMZ-409 a 4 tempi con un volume di lavoro di 2,7 litri. Il libro contiene i dati tecnici di base e le caratteristiche dell'auto e delle sue unità, fornisce consigli per la loro manutenzione e riparazione (smontaggio, identificazione ed eliminazione di malfunzionamenti, montaggio e regolazione). Sono prescritte in dettaglio le procedure per la riparazione del motore, della frizione, del cambio, della scatola di rinvio, della trasmissione cardanica, degli assi motore, del telaio e delle sospensioni della vettura, delle ruote e dei pneumatici, dello sterzo, dell'impianto frenante, dell'impianto elettrico, della carrozzeria.

Catalogo ricambi UAZ 3741, 3962, 2206, 3303

Catalogo completo di fabbrica di parti, pezzi di ricambio e unità di montaggio per veicoli UAZ 3741, 3962, 2206, 3303. In questo catalogo originale, tutte le unità di montaggio e le parti sono raggruppate in base alle caratteristiche strutturali e funzionali. I disegni di unità di assemblaggio, componenti e parti di UAZ 3741, 3962, 2206, 3303 sono disposti nell'ordine di assemblaggio e la loro interazione in questo assemblaggio, il che contribuisce a una migliore conoscenza del design dell'auto e al corretto smontaggio e montaggio di unità di montaggio. La pubblicazione è redatta in russo e inglese.

UAZ 3163 Patriot Riparazione manuale a colori nelle foto

Manuale dell'autore per la riparazione dell'UAZ 3163 Patriot, il dispositivo UAZ 3163 Patriot, il manuale per il funzionamento e la manutenzione dell'UAZ 3163 Patriot, equipaggiato con motori a benzina ZMZ-409. Il libro contiene più di 2000 fotografie a colori, che descrivono in dettaglio l'intero processo di riparazione dell'auto passo dopo passo. La riparazione di tutti i componenti e gli assemblaggi dell'auto è descritta in dettaglio. Le sezioni separate del libro includono il manuale di istruzioni per UAZ 3163 Patriot, consigli per la manutenzione, schemi elettrici a colori dell'auto.

UAZ 3160 e modifiche. Manuale di riparazione

Manuale di riparazione e manutenzione per veicoli UAZ 31601, 31602, 31605, 31622, 31625, 23602, 23632.
Il manuale introduce la manutenzione e la riparazione delle auto sulla base di pezzi di ricambio prodotti da JSC UAZ o in accordo con essa. La pubblicazione contiene i principali dati tecnici e le caratteristiche delle auto e delle loro unità, fornisce raccomandazioni per la loro manutenzione e riparazione (smontaggio, identificazione ed eliminazione di malfunzionamenti, montaggio e regolazione).

La pubblicazione contiene raccomandazioni per la diagnosi e l'eliminazione dei malfunzionamenti delle apparecchiature elettriche dell'auto, una descrizione dettagliata del dispositivo dei singoli dispositivi e dei gruppi dell'impianto elettrico, diagrammi a blocchi diagnostici visivi che consentono di determinare l'origine di un malfunzionamento, una descrizione del tecnologia delle operazioni di riparazione. Il dispositivo dei singoli dispositivi e unità del sistema di apparecchiature elettriche - avviamento, generatore, batteria, è considerato in dettaglio.

UAZ 31519, 315195, 315143 Catalogo ricambi HUNTER

Catalogo completo di fabbrica di parti e unità di assemblaggio per veicoli UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter.
Il catalogo è destinato agli specialisti delle stazioni di servizio auto UAZ Hunter, ai lavoratori delle società di riparazione e commerciali ed è una guida per l'elaborazione degli ordini per i pezzi di ricambio, nonché per la fornitura di pezzi di ricambio.
La pubblicazione è redatta in russo e inglese.

Manuale multimediale UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter (UAZ Hunter)

Manuale su CD sulla riparazione, manutenzione e funzionamento dei veicoli UAZ 31519 Hunter, equipaggiati a benzina. e motori diesel Il manuale contiene informazioni visive sui metodi di riparazione, manutenzione e funzionamento dei componenti e degli assiemi del veicolo Il disco è il più saturo possibile di materiale fotografico (più di 2000 foto)

Manuale di riparazione multimediale per UAZ-31512,31514,31519

Versione elettronica del manuale per la riparazione, la manutenzione e il funzionamento dei veicoli UAZ-31512,31514,31519.
Istruzioni dettagliate per la riparazione di qualsiasi complessità

Album illustrato a colori. UAZ 31512, 3741, 2296, 3303, 3909, 39091

L'album dell'auto contiene disegni a colori di alta qualità dei veicoli UAZ e delle loro unità e meccanismi, forniti con una descrizione. Questo album per auto può essere utilizzato come guida per familiarizzare con il dispositivo, la riparazione e la manutenzione professionali di quasi tutte le auto UAZ con motore a carburatore.

UAZ 31512, 31514, 3303, 3741, 3962, 3909, 39091, 2206 e loro modifiche. Manuale di riparazione, uso e manutenzione

Questo manuale fornisce una descrizione della manutenzione e della riparazione delle auto prodotte da UAZ OJSC sulla base di pezzi di ricambio già pronti, elenchi di possibili malfunzionamenti e raccomandazioni per la loro eliminazione professionale, nonché istruzioni per lo smontaggio e il montaggio, la regolazione e la riparazione dell'auto unità in ambiente garage.

Manuale di riparazione e manutenzione per UAZ-3151 e UAZ-3741

Questo manuale discute in dettaglio le caratteristiche del design, la manutenzione e le riparazioni regolari dei veicoli UAZ-3151 e UAZ-3741 e le loro modifiche. Una sezione a parte è dedicata all'elenco dei possibili malfunzionamenti, delle loro cause e dei rimedi. Le dimensioni delle parti di accoppiamento delle unità e dei gruppi principali e le informazioni sull'intercambiabilità di pezzi di ricambio e gruppi saranno utili per i proprietari di veicoli fuoristrada e gli specialisti che eseguono le loro riparazioni.

Manuale di riparazione e manutenzione per UAZ 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091

Manuale automobilistico per la riparazione e la manutenzione dei veicoli UAZ - 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091 e le loro varie modifiche, nonché schemi elettrici completi in bianco e nero di componenti e assiemi di questo veicolo UAZ. Il materiale fornito sarà utile a tutti coloro che desiderano o hanno necessità di effettuare riparazioni professionali.

Da quando sono diventato praticamente il proprietario di un UAZ469BG prodotto nel 1983, ho deciso di iniziare una nuova rubrica - "Riparazione di UAZ", per condividere la mia esperienza pratica nell'utilizzo di Bobik!

Di solito iniziano con libri sulla riparazione e la manutenzione delle auto, nel mio caso - 469 capra. Quindi, i libri che ho trovato su UAZBUK:

• Catalogo dei ricambi auto UAZ-469B in cinque lingue: russo, bulgaro, ceco, ungherese e polacco (lingue russo, bulgaro, ceco, ungherese e polacco). Attenzione! la dimensione 20 Mb... In formato PDF.
• Auto UAZ-469. Manuale di riparazione militare. LU 1983 (12 Mb in formato DjVu)
• Auto della famiglia UAZ-469. Manuale. LU 1985 (3Mb in formato DjVu)
• Veicoli UAZ-469 e UAZ-469B. Manutenzione e riparazione. Orlov, Varchenko. 1976 (6.5 MB in formato DjVu)

Quanto tempo può durare un modello sulla catena di montaggio? Cinque, dieci, quindici anni?

Minibus domestico a trazione integrale UAZ-452, essendo la più antica auto domestica prodotta. Cinquantadue anni alla catena di montaggio non sono uno scherzo. Naturalmente, durante questo periodo sono state apportate una serie di modifiche all'auto: il modello ha ricevuto un motore più potente, un nuovo sistema di frenatura, ottiche e una serie di altri miglioramenti. Ma, nel complesso, questi cambiamenti non hanno influenzato molto l'aspetto e le caratteristiche dell'auto, che è popolarmente chiamata "pagnotta".

UAZ-452 e le sue successive modifiche sono un oggetto piuttosto allettante per modifiche serie. La messa a punto della pagnotta UAZ viene solitamente eseguita nella direzione che consente di creare un'eccellente fuoristrada spaziosa. Questo perfezionamento sta avvenendo in diverse aree principali:

• Aggiornamento o sostituzione del motore
• Raffinamento delle sospensioni
• "Coltivazione" del salone

Anche i miglioramenti all'aspetto, l'installazione di attrezzature aggiuntive, la verniciatura e altre "decorazioni" sono praticati abbastanza spesso, e sono loro che risaltano sulle foto che rappresentano la messa a punto della pagnotta UAZ. Tuttavia, qui verranno presi in considerazione solo quei miglioramenti che influiscono realmente sulla capacità di cross-country e sull'usabilità dell'auto.

Il vantaggio principale del "Tablet" è la sua elevata capacità di cross-country, garantita da un'elevata altezza da terra, trazione integrale permanente e una struttura della carrozzeria di successo con sbalzi minimi. Secondo questo parametro, UAZ lascia molto indietro i SUV moderni e persino alcune auto, orgogliosamente chiamate SUV.

Un altro importante vantaggio è l'affidabilità e la relativa semplicità del design.

L'auto, come si suol dire, è forte e la manutenzione delle vecchie modifiche UAZ può essere eseguita in qualsiasi garage. Per quanto riguarda le versioni aggiornate, qui non tutto è così semplice. Un motore più moderno, ovviamente, supera in modo significativo lo ZMZ-402 irrimediabilmente obsoleto per molti aspetti, ma la presenza di un iniettore nel sistema di alimentazione rende impossibile eseguire molti lavori senza attrezzature speciali.

Tuttavia, la versione a carburatore è ancora molto più comune. In ogni caso, se parliamo dei proprietari privati ​​di "Pagnotta". Quindi, da dove iniziare quando si accorda la pagnotta UAZ con le proprie mani?

Come nel caso della maggior parte delle auto domestiche, è molto probabile che non funzionerà per migliorare le caratteristiche prestazionali del motore UAZ nativo. Il metodo più efficace per regolarlo è sostituire il carburatore nativo con un'unità più moderna e a risparmio di carburante. Questi sono prodotti, ad esempio, da DAAZ.

L'installazione di un nuovo carburatore contribuirà a ridurre il consumo, che anche secondo il passaporto per questa vettura relativamente piccola è fino a 18 litri per cento chilometri, del 10-20%.

Vale anche la pena provare a risolvere il problema del surriscaldamento del motore quando fa caldo. L'opzione più semplice è sostituire la ventola standard con un'opzione con un numero maggiore di pale.

Vale anche la pena cambiare il radiatore installando una versione più potente.

Se sono necessari grandi risparmi, sarà necessario spendere una quantità significativa di denaro. Se guardi alcuni video che rappresentano una messa a punto della pagnotta UAZ fai-da-te, puoi prestare attenzione al suono del motore, che è completamente diverso dall'ululato non melodico di un motore a benzina nativo. Infatti, molti proprietari, preparando l'auto per le battute di pesca o di caccia, hanno scelto di sostituire l'unità di fabbrica con un motore diesel.

In questo senso, il sistema di propulsione di Andoria è perfetto. Assemblato sulla base del motore diesel Perkins modernizzato, questo propulsore offre risparmi reali, un aumento della trazione e della riserva di carica rispetto alle versioni a benzina, sia a carburatore che a iniezione moderna. Per UAZ è adatta una modifica del motore, che sviluppa 102 l / se ha una coppia di 205 N / m già a 2000 giri / min. Inoltre, il consumo di carburante di un tale motore è inferiore del 40-45% rispetto a quello della versione a benzina.

L'installazione di un tale motore non dovrebbe essere associata a grandi difficoltà, perché è strutturalmente progettata specificamente per la UAZ - 452 e le sue modifiche. L'unico inconveniente di questo tipo di accordatura è il costo piuttosto elevato dell'unità. E acquistare un motore del genere a mano a un prezzo molto più basso è piuttosto difficile.

Il comportamento di UAZ su strada cambia in modo ancora più evidente se il motore standard viene sostituito con un potente motore diesel da 3,1 litri di ISUZU. Questa unità a turbina eroga 130 CV e un'enorme coppia di 310 Nm. È vero, l'installazione di un tale motore comporta la modernizzazione del cambio.La scatola nativa non funziona molto bene con un motore del genere, quindi sarà necessario sostituirla con una più moderna a cinque velocità.

La messa a punto delle sospensioni va in due direzioni principali. È in corso il rafforzamento di alcune sue parti, nonché le modifiche per migliorare le qualità fuoristrada della vettura.

Il rafforzamento della sospensione posteriore consiste nel sostituire le molle standard con altre più potenti che rendono la vettura più stabile. La sostituzione delle molle comporta anche l'installazione di bracci e boccole più potenti. Anche gli ammortizzatori standard vengono sostituiti con moderni ammortizzatori a gasolio. Ciò consente non solo di ottenere una guida notevolmente più fluida, ma ha anche un effetto positivo sulla maneggevolezza dell'auto.

Le molle anteriori troppo deboli devono essere rinforzate. Anche il telaio è rinforzato - i vetri sono saldati. Non sarà superfluo installare molle aggiuntive, scegliendo economiche e affidabili dai "quattro" VAZ.

Inoltre, un tipo molto comune di messa a punto della sospensione consiste nell'aumentare l'altezza da terra di 10-15 cm L'esecuzione di questa operazione consente di installare sulla "Pagnotta" pneumatici fuoristrada trentatreesimo. Per ottenere un tale aumento dell'altezza da terra, aggiungere 4 dischi da hockey sotto ciascuno dei supporti e posizionare un rivestimento di 12 cm tra il ponte e la molla. L'ultimo passaggio per aumentare il gioco è saldare l'estensione sotto la base del braccio.

I freni nativi della UAZ sono piuttosto deboli. Ciò è particolarmente vero per le auto prodotte prima del 2011.

Pertanto, vale la pena pensare a una sostituzione completa dell'impianto frenante dell'auto, soprattutto se il motore è previsto o è già stato sostituito con uno più potente. Una buona opzione dovrebbe essere riconosciuta l'installazione dei freni dal "Volga" GAZ-24.

Il cilindro principale del freno del nuovo impianto frenante deve essere fissato al telaio, previamente collegato all'attuatore del freno mediante un bilanciere e un'asta. Il cilindro del vuoto si trova vicino alle leve dell'asse di trasferimento. Tale modernizzazione migliorerà significativamente la risposta del "pagnotta" alla pressione del pedale del freno, ridurrà lo spazio di frenata e migliorerà le prestazioni di sicurezza.

Il salone UAZ-452 è un esempio dell'ambiente spartano tipico delle attrezzature militari. Ciò non sorprende, dato che la "Pagnotta" è stata progettata per accompagnare una colonna di carri armati. Pertanto, il lavoro in termini di miglioramento dell'ergonomia e del comfort nell'abitacolo di questa vettura è infinito.

Inizia sostituendo i sedili e il volante standard. Sono stati sviluppati tenendo conto dei dati antropometrici dei soldati delle forze corazzate e la maggior parte delle navi cisterna di quel tempo non erano molto alte. La sedia standard, quindi, va smontata insieme al supporto, e invece va installata in maniera più moderna, caratterizzata da grandi dimensioni e da un comfort indicibilmente migliore. Se scegli un modello girevole, puoi eliminare immediatamente un altro problema ergonomico di "UAZ": la miscelazione del sedile del conducente a sinistra rispetto all'asse del piantone dello sterzo. Questa disposizione, scelta per un facile accesso al motore, è molto faticosa per il guidatore. Ma cambiare il volante è tanto più necessario, perché un bordo sottile, freddo d'inverno e scorrevole d'estate, non soddisfa assolutamente i moderni requisiti di ergonomia dei comandi.

Il design del cruscotto standard delle UAZ sovietiche è un fenomeno assente in quanto tale. La vista del metallo nudo del cruscotto, privo anche di un accenno di isolamento acustico e termico, implica la messa a punto obbligatoria di questo elemento dell'interno dell'abitacolo. Per fortuna oggi non dovrebbero esserci problemi.

Varie aziende producono dozzine di opzioni di dashboard, che differiscono per qualità dei materiali, design, numero di dispositivi e costi. L'opzione più economica è acquistare un nuovo tipo di pannello che è stato installato sui veicoli UAZ dall'anno scorso.Tutti gli indicatori necessari dei dispositivi in ​​esso contenuti sono visualizzati su un display spostato a destra, il pannello fornisce una certa quantità di isolamento acustico e ha un aspetto molto migliore della caratteristica del metallo nudo dei "pani". Le opzioni più costose offrono un'ergonomia abbastanza buona e un'abbondanza di scale per strumenti.

C'è un'opzione ancora più semplice ed economica: l'installazione di un rivestimento in plastica sul cruscotto in metallo. Questo passaggio ti farà risparmiare denaro, ma fornirà un aspetto ragionevolmente buono per il cruscotto del tuo veicolo.

Qualunque sia l'opzione di regolazione dell'ordine scelta, è imperativo incollare il materiale fonoassorbente prima di installare il pannello. Non dimenticare che nelle classiche auto "UAZ" non c'è insonorizzazione interna.

Il materiale isolante non dovrebbe essere affatto risparmiato. Il metallo nudo del corpo non solo conduce perfettamente i suoni, ma contribuisce anche al fatto che l'auto è abbastanza fresca anche con il riscaldamento acceso.

A proposito, sul riscaldamento. La sistemazione confortevole in cabina per il pernottamento, o anche solo il movimento in condizioni invernali, richiede l'installazione di un riscaldatore aggiuntivo. È meglio scegliere l'opzione di carburante liquido autonomo. Ciò ti consentirà di non utilizzare affatto una stufa normale: è inefficace e assorbe molto calore dal motore.

Viene spesso installato un tavolo pieghevole o pieghevole, sedili passeggeri più comodi e persino sacchi a pelo reclinabili ai lati e utilizzati come schienale dei sedili dei passeggeri.

In generale, i miglioramenti a questo modello sono molteplici e variegati e comprendono un'ampia gamma di lavori. La cosa principale per il proprietario prima di iniziare il lavoro è determinare per quali scopi verrà utilizzata l'auto e quali modifiche sono più necessarie. Per determinare il tipo di messa a punto, è anche consigliabile guardare le foto che illustrano la pagnotta UAZ della messa a punto del salone con le proprie mani, che sono ampiamente presentate su siti tematici. Non è necessario seguirli con precisione, ma tali foto daranno un'idea generale della direzione del lavoro.