Nel dettaglio: riparazione fai-da-te del martello pneumatico Makita da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
A causa dell'ingresso di polvere, sporco e umidità, il lubrificante interno diventa duro nel tempo e non soddisfa lo scopo previsto. Il perforatore inizia a funzionare con un rumore estraneo. Quando si inizia a riparare il martello perforatore, assicurarsi di leggere le istruzioni allegate per lo smontaggio, la lubrificazione e il montaggio delle unità del martello perforatore Makita 2450, 2470. Lo schema del martello perforatore Makita 2450 e 2470 aiuterà a smontare correttamente le unità difettose e trovare parti difettose. Ti diremo anche come smontare il martello perforatore Makita 2450.
Lo smontaggio del perforatore Makita 2470 inizia con la rimozione della maniglia dell'interruttore di modalità.
Appoggia il punch su una superficie pulita.
Quando si smonta la parte meccanica del martello perforatore Makita 2450 o Makita 2470, è necessario rimuovere sempre la manopola del selettore di modalità.
All'inizio del lavoro, la maniglia è impostata sulla modalità "Impact" (l'estrema destra in senso orario).
Sulla maniglia con un cacciavite, il fermo è nascosto e il fermo viene rimosso.
Dopo aver rimosso il fermo, la maniglia viene trasferita nella posizione più a sinistra, nella modalità "Foratura".
La maniglia bloccata con le dita viene rimossa dalle scanalature del corpo.
VIDEO Come impostare la manopola della modalità
Per installare l'interruttore di modalità nella custodia, è necessario eseguire alcune azioni:
Nella seconda fase, dovresti smontare la cartuccia a sgancio rapido e riparare la cartuccia del perforatore con le tue mani. A proposito, la cartuccia richiede lo smontaggio solo per i modelli Makita 2470. Il dispositivo della cartuccia è abbastanza semplice e qualsiasi persona con un po' di abilità da fabbro può gestirne la riparazione.
Video (clicca per riprodurre).
La riparazione della cartuccia del punzone inizia con l'installazione del punzone verticalmente sul coperchio posteriore della custodia. Eseguire correttamente il lavoro di smontaggio aiuterà il diagramma del perforatore hrmakit.
Lo schema seguente mostra il dispositivo del mandrino del punzone.
I principali malfunzionamenti del martello perforatore makita 2450, che causano difetti nel funzionamento del mandrino, sono:
usura dello stivale protettivo in gomma pos.1;
allentamento dell'anello di ritegno pos.2 o sua usura parziale;
usura palla pos.20;
perdita di elasticità della molla conica pos.6 o suo allungamento.
La riparazione di un mandrino per trapano a percussione non è una procedura complicata e di solito è facile da eseguire da chiunque possa tenere in mano un cacciavite.
Se la sostituzione di una cuffia in gomma, dell'anello di tenuta e della molla conica non è difficile, la sostituzione di una nuova sfera richiede attenzione. La nuova sfera dovrebbe avere un diametro di 7 mm ± 1 µm.
Durante il montaggio della cartuccia, installare la molla conica con il lato stretto rivolto verso il perforatore.
Il montaggio avviene su una superficie pulita. Le parti vengono prelavate, asciugate e lubrificate con uno strato sottile del lubrificante consigliato.
L'albero del cambio è lubrificato con grasso Makita 183477-5 SDS-PLUS. Tutte le parti in entrata della cartuccia sono assemblate sull'albero in una determinata sequenza.
Dopo aver installato la molla conica pos.6, inserire la rondella di guida pos.5 e fissarla con una sfera pos.20, inserendola nella scanalatura dell'albero del cambio.
Resta da mettere l'anello pos.4, il coperchio frizione pos.3, fissare le parti con un anello di ritegno pos.2. Nell'ultima fase, inserire la punta protettiva pos.1 nell'estremità della cartuccia
la riparazione della cartuccia perforatrice Makita 2450 è completata. Resta da verificarne la qualità inserendo un trapano nella cartuccia. Se correttamente assemblata, la cartuccia impedisce al trapano di cadere spontaneamente.
La cartuccia è assemblata.
Per arrivare alla parte meccanica sarà necessario rimuovere la custodia in plastica.
La procedura per lo smontaggio della parte meccanica del punzone Makita
Dopo aver rimosso l'alloggiamento, è necessario separare il rotore dal cambio. Un cambio è una parte meccanica comune.
Il malfunzionamento più tipico della parte meccanica è il guasto del meccanismo a percussione.
Smontaggio del meccanismo a percussione
L'albero del cambio è un albero cavo in cui il cilindro si muove liberamente.
Un piccolo ingranaggio cilindrico montato sull'albero intermedio trasmette la rotazione al grande ingranaggio cilindrico dell'albero del cambio, in cui è montato il meccanismo di impatto.
Si procede allo smontaggio dell'albero intermedio.
Smontaggio dell'albero intermedio
Sull'albero poz.40 montato l'ingranaggio elicoidale poz.42, a cui viene trasmessa la rotazione dall'ingranaggio del rotore, cuscinetto volvente 608zz poz.41, che trasmette il moto di traslazione alla cerniera poz.34 pistone poz.32.
Passiamo allo smontaggio dell'albero dell'ammortizzatore
Smontaggio dell'albero del meccanismo a percussione
Lo smontaggio della canna del perforatore Makita 2470 è un processo semplice se si utilizza il diagramma del dispositivo perforatore Makita.
L'asta è un tronco poz.21, che è assemblato con meccanismo a percussione.
Un ingranaggio poz.19 è fissato alla canna, che è premuta da una molla poz.18, tramite una rondella poz.17 e fissata con un anello di ritegno poz.16.
Nella canna si muove il cilindro poz.32, agendo sul percussore poz24. Sul rovescio dell'attaccante è fissato un anello metallico pos.27, che trasmette il colpo al trapano.
Quando è necessario sostituire la canna di un perforatore?
Molto spesso, l'anello di metallo si guasta.
Attaccante
Cilindro con impattatore
Abbiamo risolto.
VIDEO
Gli elettroutensili Makita si sono affermati da tempo come professionali, affidabili e di facile manutenzione. Inoltre, ha una buona manutenibilità e un prezzo relativamente basso.
Di tutte le linee di perforatori, vorrei concentrarmi sul modello Makita HR 2450 . Lo strumento è molto facile da usare, ha tre modalità di funzionamento e può sopportare carichi molto lunghi. Per l'autore di queste righe, il perforatore ha funzionato fedelmente per più di sei anni senza guasti. Ed è stato utilizzato nella modalità di carichi intensivi. Ma a un certo punto...
Come sai, niente è eterno. E le apparecchiature affidabili si rompono. In qualche modo, nel bel mezzo del lavoro, ha smesso di martellare. Nella modalità di rotazione, la macchina ha funzionato e il colpo è improvvisamente scomparso.
Il cambio è stato smontato ed è stata identificata la causa del guasto. Una boccola è stata rotta nel corpo della canna, in cui l'attaccante (attaccante) esegue direttamente il lavoro d'urto. Di conseguenza, il batterista si è bloccato in frammenti della boccola crollata.
Il centro di assistenza ha consigliato di sostituire completamente la canna. Si è scoperto che la manica viene premuta nella canna in fabbrica e non viene fornita separatamente. Ho dovuto comprare una canna tutta nuova.
In questo articolo, ti diremo come portare tu stesso il trapano a percussione in condizioni di lavoro dopo questo, in generale, un semplice guasto. Se hai le capacità per riparare utensili elettrici e il desiderio di non pagare a qualcuno i tuoi sudati guadagni, allora prendiamo l'utensile e iniziamo a smontare la macchina.
Avrai bisogno di due normali cacciaviti piatti e un cacciavite Phillips. Uno dei cacciaviti a testa piatta deve essere sottile e stretto, non più largo di 4 mm. Avrai anche bisogno di un gancio metallico per rimuovere l'anello di fissaggio. Può essere realizzato con un ferro da maglia da bicicletta, l'importante è che il filo sia rigido e non si pieghi facilmente. Avrai anche bisogno di una mazza di gomma o di una mazza di legno.
Lo smontaggio del perforatore dovrebbe iniziare rimuovendo il cappuccio protettivo in gomma - antera. Si rimuove facilmente, basta prenderlo con le dita ed estrarlo dalla canna.
Quindi, premendo sul coperchio in plastica e comprimendo la molla della serratura del meccanismo SDS+, rimuovere l'anello di ritegno con un cacciavite.
Utilizzando un cacciavite, rimuovere il tappo
Il coperchio viene rimosso dalla canna e dopo di esso, comprimendo nuovamente la molla, estraiamo la sfera di ritegno insieme alla molla e alla rondella figurata.
Successivamente, l'interruttore della modalità di funzionamento viene smontato. Sotto il coperchio che contiene il pulsante di sblocco rosso, è presente un'apposita fessura per un cacciavite. Inserendo un cacciavite in questa scanalatura e facendo leva leggermente sul coperchio, prima da un bordo e poi dal secondo, rimuoverlo con cura. Qui non dovresti fare sforzi significativi, il coperchio è ancora di plastica e potrebbe rompersi. Il pulsante rosso, insieme alla molla, viene rimosso dall'alloggiamento dell'interruttore e viene spostato a sinistra fino in fondo, un po' oltre la modalità di perforazione. È da questa posizione che viene rimosso dal cambio. Per questa operazione, l'interruttore deve essere leggermente sollevato con cacciaviti sottili su entrambi i lati e rimosso insieme all'anello di tenuta in gomma.
Rimozione dell'interruttore della modalità di perforazione
Ora il cambio è stato rimosso. Utilizzando un cacciavite Phillips, svitare i quattro bulloni che collegano la scatola all'alloggiamento dello statore. Quindi, tenendolo con la mano, è necessario battere leggermente l'estremità della canna con un martello in modo che la scatola si stacchi dal cambio.
Smontaggio del cambio
Dopo aver rimosso la scatola, rimuovere la canna dal cambio. Si stacca facilmente.
Tiriamo fuori la canna dal cambio
È necessario rimuovere il vecchio grasso con uno straccio, sciacquare la canna con benzina o cherosene e asciugarla.
Quindi, come accennato in precedenza, è stato necessario cambiare completamente l'intera canna. Tuttavia, questo articolo acquistato presso il centro servizi si è rivelato "un obiettivo come un falco". Cioè, non c'era assolutamente nulla su di esso e tutti i dettagli della vecchia canna dovevano essere riorganizzati in un nuovo "vuoto".
L'operazione più difficile è stata rimuovere l'attaccante dal corpo della canna.Nel corpo della canna sono presenti fori speciali attraverso i quali è visibile l'anello di ritegno. Questo anello tiene l'attaccante con anelli e ammortizzatori in gomma nella sella del corpo. Inserendo un cacciavite sottile nel foro, piega leggermente l'anello. Lo facciamo prima da un lato e poi dall'altro. Il tappo dovrebbe uscire dalla scanalatura.
Utilizzare due cacciaviti per comprimere il tappo
Quindi, dall'interno, con un gancio fatto in casa di filo metallico, estraiamo il tappo alla luce del giorno.
Con un gancio metallico, prendi il tappo dall'interno
Quindi, rimuovere l'attaccante con rondelle e anelli di gomma. È necessario ricordare o disegnare la posizione di tutti gli anelli e le rondelle per il montaggio. Se qualcosa va storto, le foto e i disegni dell'articolo ti aiuteranno.
Ora è necessario rimuovere l'ingranaggio dall'albero. Premendo sulla rondella e comprimendo la molla, utilizzare un cacciavite sottile per rimuovere l'anello di ritegno dalla scanalatura. Dopo averlo rimosso, rimuovere la rondella, la molla e l'ingranaggio dalla canna.
La ruota dentata viene montata su una nuova canna e innestata con le scanalature. Successivamente, viene installata una molla con una rondella e un tappo. È necessario inserire l'anello di ritegno e fissare il meccanismo in posizione di lavoro.
Per fare ciò, prendi la canna con entrambe le mani e, appoggiandola sul palmo della tua mano, comprimi la molla con le dita, spostando verso il basso la rondella e il tappo. È necessario comprimere fino a quando il tappo non entra nella scanalatura.
Quindi un percussore con rondelle e anelli di gomma viene installato all'interno della canna nell'ordine in cui è stato smontato. Ma prima devi prestare attenzione alle condizioni del batterista, al suo aspetto.
Se l'attaccante ha buche e proiettili dopo un lungo lavoro o perché è stato graffiato su una boccola rotta, dovrebbe essere leggermente levigato. Per fare questo, viene bloccato in un mandrino e lavorato con tela smeriglio a grana fine. Ma se le irregolarità sono troppo grandi, il batterista sarà più facile da sostituire.
È necessario lubrificare l'incontro con grasso speciale prima dell'installazione e quindi utilizzare il lubrificante durante il funzionamento. Quando si inserisce un trapano in un martello perforatore, è necessario applicare un po' di lubrificante sul suo gambo. Ciò prolunga la vita della macchina.
Dopo aver installato il meccanismo dell'attaccante nella canna, lo ripariamo con un anello di fissaggio. Usando un cacciavite, proviamo a spostare il batterista su entrambi i lati all'interno della canna. Dovrebbe camminare facilmente nel canale e non incepparsi.
La canna assemblata è installata nella scatola del cambio. Mettendolo su un cilindro con un pistone, lo innestiamo con l'ingranaggio conduttore e lo inseriamo nell'alloggiamento. Tutte le parti devono essere ben lubrificate durante il montaggio.
Installare la canna nel cambio
Quindi installiamo il cambio, dopo aver lubrificato il cuscinetto a rullini. Con quattro bulloni, attiriamo la scatola sull'alloggiamento dello statore e installiamo l'interruttore della modalità di funzionamento in posizione. Per fare ciò, impostarlo in una posizione leggermente a sinistra della modalità di perforazione.
Installazione dell'interruttore di modalità
Facciamo scattare il coperchio dell'interruttore della modalità perforatore
Quindi, con l'accordo finale, viene assemblato il meccanismo SDS +. Dopo aver installato la molla del meccanismo, indossiamo una rondella arricciata e inseriamo la palla. Quindi comprimiamo la molla del meccanismo con una copertura di plastica e inseriamo l'anello di ritegno. Indossare uno stivale di gomma non è più difficile.
Comprimendo la molla con la rondella, installare la sfera di ritegno
Installazione del meccanismo SDS
Proviamo il trapano a percussione sotto carico. Quando la macchina è in funzione, non dovrebbero esserci rumori estranei nel cambio, l'interruttore della modalità di funzionamento dovrebbe muoversi facilmente senza incepparsi. In generale, tutto dovrebbe funzionare, come prima del guasto.
L'autore di questo articolo spera che aiuti i cari lettori a capire la riparazione del punzone. Qualsiasi guasto può essere semplice se ne trovi la causa. E poi tutto dipende dalla tua abilità e diligenza.
L'autore è ben fatto, ha descritto tutto nei minimi dettagli, l'unica cosa che mi sono dimenticato di scrivere è che quando metti il selettore della modalità, devi ruotarlo in senso antiorario in modo che vada a posto.
L'articolo è gentile, ma non riesco a capire come si trovano gli elastici del kit di riparazione dell'attaccante.
Non ho visto una descrizione migliore, grazie all'autore.
invece di sostituire la canna ho sostituito la boccola (rotta), ma su BOSH 1610290029 lo chiamano raschietto. Assemblato controllato (fai due fori per elementi di fissaggio F8 funziona) vediamo come sarà. Il costo è di 120R. e lubrificanti.
Per favore dimmi come rimuovere il trapano dalla cartuccia se si è rivelato difettoso e in modo da non danneggiare la cartuccia
Per quanto tempo hai lavorato con un trapano bloccato in una cartuccia? Si può presumere che il gambo fosse rivettato a causa del materiale di perforazione di scarsa qualità. C'è anche la possibilità di girare la cartuccia. Puoi provare a estrarre il trapano bloccato tenendolo in una morsa e, scuotendolo, tirare il pugno verso di te. È possibile utilizzare qualsiasi fluido lubrificante. Ma nel caso di una deformazione molto forte, è improbabile che questo metodo aiuti. Quindi è meglio contattare l'officina, se possibile. Un tentativo di smontare il martello e mettere fuori combattimento il trapano da soli senza l'esperienza appropriata può portare al fallimento del martello stesso.
I martelli pneumatici Makita sono strumenti affidabili in grado di sopportare carichi pesanti. Tuttavia, se usati in modo errato o sovraccaricati, anche loro si rompono.
Gli specialisti che lavorano nella nostra officina eseguiranno anche le riparazioni più complesse del martello pneumatico Makita.
Effettuiamo riparazioni sia in garanzia che post-garanzia di martelli pneumatici Makita. Il suo costo è determinato dalla complessità, che è influenzata da una serie di fattori, tra cui il prezzo dei pezzi di ricambio, la potenza del dispositivo e la natura del guasto. Durante il processo di sostituzione, mettiamo solo pezzi di ricambio di marca. Oltre a installare utensili a batteria e con filo, ripareremo qualsiasi tipo di sega Makita.
In caso di domande sulla riparazione dello strumento, chiamare: +7(495) 530-70-07 ext:120.
Un martello pneumatico è uno strumento progettato per carichi pesanti. Tuttavia, non è immune alla rottura. Considera alcuni dei problemi più comuni con il funzionamento dei martelli pneumatici elettrici dei produttori Makita e Hitachi.
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Riparare un martello pneumatico elettrico non è un compito facile. Per completarlo, devi capire: di norma, la riparazione del martello consiste in due fasi principali:
Il rilevamento è l'identificazione di un nodo problematico che è già guasto o la sua risorsa è prossima allo zero.
Sostituzione di parti difettose.
Certo, sarebbe più corretto riparare quel martello elettrico che ne ha bisogno e contiene una certa scorta di una risorsa lavorativa. È necessario determinarlo in modo che la riparazione non si trasformi in una perdita di tempo, fatica, denaro e lo strumento dopo che la riparazione ha funzionato per un certo periodo.
Il mercato fornisce un elenco limitato di pezzi di ricambio. Di norma, si tratta di molle, valvole, unità di distribuzione dell'aria, incontri. Pertanto, non tutti i guasti possono essere eliminati senza contattare il servizio. Tuttavia, ha senso considerare alcuni problemi che possono ancora essere risolti con le tue mani.
Sarà corretto notare che se prendiamo in considerazione il martello elettrico cinese, in caso di guasto, non dovresti contare su una riparazione riuscita. Sono spesso usa e getta a causa della scarsa qualità dei materiali utilizzati nella produzione.
Considera il classico piano di riparazione:
Smontaggio e pulizia dei contaminanti da un martello pneumatico.
Identificazione di un difetto (se non è evidente).
Riparazione o sostituzione di parti danneggiate.
Assemblaggio degli strumenti.
Controllo di funzionalità.
Di norma, i dipendenti del servizio altamente qualificati che lo fanno in modo professionale utilizzano tale piano. Stiamo valutando la possibilità di riparazioni fai da te e, di norma, questo momento arriva quando il problema è evidente e richiede una soluzione immediata. Quindi, diamo un'occhiata ad alcuni dei guasti più comuni dei martelli pneumatici elettrici per i modelli dei giganti Makita.» e Hitachi» che puoi fare a mano.
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Uno dei problemi più comuni con il parafango Makita» - questo sta bloccando i picchi nella canna. Di norma il motivo è l'usura dei corpi di chiusura, ma non si esclude un banale difetto del frontino.
Per risolvere il problema, è necessario seguire il seguente algoritmo:
Il coperchio superiore (protezione) viene rimosso.
L'anello di tenuta viene rimosso.
Rimuove gli accumuli di sporco.
La ghiandola viene rimossa (in questa fase, il picco cadrà dalla canna).
Il corpo di chiusura viene ispezionato. Se presenta evidenti segni di usura (spigoli arrotondati), deve essere sostituito.
Ispezione delle scanalature della canna. Nello stato normale, hanno una forma chiaramente quadrata. Se hanno una forma affilata, è necessario sostituire la canna.
Sostituzione e rimontaggio dell'elemento usurato.
Ostruzione del tubo. Di norma, si verifica a causa di una frattura. Risolvere il problema non sarà un grosso problema. Devi solo trovare l'area danneggiata e rimuoverla. Sfortunatamente, se la rimozione di una parte provoca l'inutile accorciamento del tubo, l'intero tubo dovrà essere sostituito. L'elenco degli strumenti per risolvere questo problema è minimo:
coltello;
fascette di dimensioni adeguate.
Spesso c'è un problema di aumento della frequenza degli impatti con un singolo impatto debole.
Causa : Gioco eccessivo tra il ricevitore della canna e il distributore.
Per risolvere il problema è necessario:
Scollegare martello e marmitta.
Rimuovere l'anello di sicurezza e il fermo.
Avvitare il collegamento al punto "morto".
Nonostante l'affidabilità dello strumento e gli sforzi del produttore, c'è spesso un problema con il contatto tra l'estremità della canna e la scatola delle valvole. Il problema viene eliminato se l'unità viene pulita in tempo.
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Un martello pneumatico elettrico è uno strumento che ha una tenuta abbastanza affidabile, poiché il suo funzionamento è progettato per condizioni estreme. Il lubrificante potrebbe non essere cambiato per un periodo di tempo abbastanza lungo anche con l'uso attivo dell'utensile.
Quando è giunto il momento per una sostituzione, viene eseguita secondo il seguente algoritmo:
Punto importante! Sicurezza: prima di avviare la procedura di sostituzione, spegnere l'utensile. Assicurarsi che la spina non sia nella presa per evitare scosse elettriche.Il meccanismo a manovella viene rimosso, dopodiché è necessario rimuovere il vecchio grasso.
L'introduzione di un nuovo lubrificante nella quantità di 30 grammi.
Installare l'alloggiamento della manovella in posizione.
Un martello pneumatico elettrico è tutt'altro che lo strumento più complesso. Per il suo funzionamento a lungo termine è necessaria una manutenzione e un'attenzione minime. L'elenco dei problemi nel lavoro è piuttosto limitato, puoi affrontarne la parte principale con l'aiuto dell'articolo.
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Per molto tempo ho incontrato falsi venditori sulla rete che vendono questa spazzatura sotto le spoglie dell'originale. E inoltre, diversi modelli di strumenti Makita sono offerti lì a un prezzo tre volte inferiore. Quello che semplicemente non escogitano per vendite di successo. E assemblato in Polonia. e assemblea europea. Ancora statore tutti i ricambi sono originali, appena assemblati dai Poli. Insomma, qualsiasi cosa. ma la cosa più importante che affascina un potenziale consumatore è il prezzo. e molti sono in corso.
C'è chiaramente qualcosa che non va nel blocco del mandrino.
Bene, le viti autofilettanti emettono immediatamente un fermo.
Penso che va bene, forse lo ha fatto. Cosa sono le spazzole? Ma c'è anche poco da divertirsi.
Saliamo ulteriormente Forse lì, dopotutto, gli assemblatori polacchi sorprenderanno e metteranno tutto originale di Makita.
il cuscinetto è stato impostato su 6000 anziché 6200 e hanno tirato l'elastico che penzola nell'alloggiamento. anche se come puoi vedere il 200esimo potrebbe essere vestito.
Lo statore è parallelo e anche senza alcuna protezione, come riportato in tutti gli annunci per la vendita di tale contraffazione.
Qui, per così dire, tutto è ovvio, una normale unità di avvio graduale cinese. non rotondo come un resistore, ma si adatta perfettamente ..
Bene, il più divertente. Il suo braccio volò via, stupidamente sotto il suo stesso peso. Secondo il proprietario, se l'è semplicemente messo sulla spalla. E cosa accadrebbe se durante il lavoro.
Guardo le immagini e mi sono ispirato al video sulla resistenza agli urti di rem273
Non sono arrivato al cambio, magari domani, se c'è tempo.
Guardo le recensioni che le persone amano leggere, ho anche deciso di lasciare una piccola recensione fotografica del mixer Makita UT1250. Penso che molti saranno utili e proteggeranno da acquisti dubbi.
la potenza di 2 kW è garanzia di un funzionamento lungo e senza problemi. Beh si.
Il cavo è una franca stronzata, non c'erano ancora gelate, ma era già tutto staccato.
Anche la forcella non si è mai scaldata.
Questo è ciò che mi è piaciuto, che qui i Makitovites ci hanno pensato e alla fine hanno realizzato una copertura per il pulsante separatamente dall'intera parte della custodia, il che è molto comodo durante lo smontaggio e la sostituzione del pulsante. Non come i cinesi di merda di solito devono svitare l'intera maniglia.
Il pulsante è davvero davvero imperfetto, i Makitovites ovviamente hanno salvato
E i contatti sono fatti in modo affidabile, non si sono affatto riscaldati.
Andare avanti. Si dichiara l'affidabilità dell'assieme del cambio e l'elevata qualità dei componenti. Non c'è nemmeno molto da commentare qui.
L'ingranaggio è sulla chiavetta e penzola sull'albero come un g. ma nel foro (C)
Sono rimasto sorpreso dalla varietà di cuscinetti utilizzati da Makitov in questo dispositivo
E anche WTO, so che Andryukha ha elogiato più di una volta, il che significa che i cuscinetti sono esattamente ciò di cui hai bisogno.
Sì, e con un separatore di plastica, solo un capolavoro. che compagni di Makitovtsy.
All'ancora, in generale, i cuscinetti sono solo una bomba!
I Makitovites hanno ovviamente risparmiato anche sul motore, una traccia cinese è ben visibile. O lettone, non so come. Ma nella descrizione, i componenti sono di alta qualità. Se crederci, lascia che ognuno decida da solo. Solo circa 2 kW sono chiaramente eccessivi.
Le spazzole sono scadenti, le molle sono strette. Il cavo si è già irrigidito per il surriscaldamento su una spazzola e presto cadrà.
Cosa posso dire alla fine. Chiunque compri questo tipo di makita è un completo loshara o un idiota. Sì. come si suol dire ora - makita non è la stessa cosa.
Riparazione autolavaggio Karcher (sostituzione tubo connettore)
In questo articolo, vedremo come eseguire una riparazione dell'autolavaggio fai-da-te e come raggiungere il tubo di scarico dell'autolavaggio Karcher e sostituirlo.
Per prima cosa devi svitare le viti (per un cacciavite a croce) che si trovano sulla parte superiore dell'impugnatura
Quindi svitare le viti che fissano il coperchio posteriore
Ora posiziona il lavandino e rimuovi il coperchio superiore
L'accesso ai componenti interni è aperto e possiamo già rimuovere il connettore
Rimozione della staffa metallica
Sollevare la pompa ed estrarre il tubo.Diamo un nuovo pezzo di ricambio e installiamo nell'ordine inverso. Rimuovere con cautela l'anello di tenuta in gomma e riposizionarlo in un nuovo connettore. Quindi, reinstallare e inserire la staffa di fissaggio.
Alla fine, l'edificio è stato completato per noi, ci siamo trasferiti e abbiamo aperto.
Proprio magazzino di pezzi di ricambio Una fornitura costante di parti e ricambi per tutti i tipi di martelli pneumatici Makita consente riparazioni nel più breve tempo possibile.
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Lo strumento professionale Makita è ampiamente conosciuto in Russia da costruttori e artigiani. I martelli pneumatici di questo produttore sono affidabili e facili da usare, sono tipicamente di alta qualità costruttiva. Nonostante ciò, l'attrezzatura si consuma e necessita dell'attenzione di un professionista.
La riparazione dei martelli pneumatici Makita nella società Import-Service viene eseguita da specialisti esperti, esperti in azionamenti elettrici e meccanici per strumenti di costruzione.
L'azienda mette a disposizione delle proprie officine una gamma completa di ricambi per tutti i modelli di attrezzature di qualsiasi marca.
Forniamo garanzie per i risultati di riparazioni e componenti. Ti consigliamo di monitorare le condizioni dello strumento e di prestare attenzione ai suoi componenti principali:
non surriscaldare il motore
non accendere il martello pneumatico se si sospetta una bassa lubrificazione
monitorare le condizioni dell'utensile, non lavorare con punte e ugelli smussati
in caso di funzionamento instabile verificare lo stato del collettore e delle spazzole motore
non indossare l'attaccante e il meccanismo di conversione del movimento.
Prezzi di riparazione per i martelli pneumatici Makita
I prezzi pubblicati per le riparazioni sono solo a scopo informativo (non è un'offerta pubblica, determinata dalla disposizione dell'articolo 437 della parte 2 del codice civile della Federazione Russa). Il costo finale dipende dalla complessità del guasto e viene annunciato dal master dopo la diagnosi.
Il costo delle riparazioni può essere aumentato a causa di un funzionamento improprio, con contaminazione complessa o "incollaggio" dei singoli pezzi di ricambio; anche il prezzo del lavoro può essere aumentato a seconda della complessità tecnica dell'utensile elettrico.
Il costo delle opere non comprese nel listino è da concordare separatamente.
Recupero dopo riparazione non professionale + 50% al costo.
I prezzi di riparazione non includono il costo dei pezzi di ricambio. Le parti e gli assiemi sostituiti vengono pagati in aggiunta.
A causa dell'impossibilità di determinare con precisione la complessità del guasto per telefono, lo spedizioniere chiama il costo stimato per la riparazione. L'importo esatto è determinato dal master dopo aver diagnosticato un malfunzionamento.
Dopo le 21, il comandante ha il diritto di effettuare riparazioni a un prezzo concordato.
Con bonifico bancario, le riparazioni vengono eseguite dopo il pagamento anticipato del 100%.
Elaborazione di un atto di rilevamento dei guasti (cancellazione) - 500 rubli.
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La qualità degli strumenti elettrici e a gas del marchio Makita è stata a lungo fuori dubbio. Inoltre, oggi si può parlare di Makita come di uno standard di qualità, poiché i requisiti imposti dal produttore giapponese per i propri prodotti sono molto più elevati rispetto agli standard generalmente accettati.Realizzati utilizzando le ultime tecnologie con materiali di alta qualità e sottoposti a un controllo di qualità in più fasi nella produzione, gli strumenti Makita sono progettati per un uso intensivo nelle condizioni più difficili. Se vengono utilizzati per lo scopo previsto e tenendo conto delle loro capacità tecniche, dureranno sicuramente a lungo. Un servizio tempestivo e, se necessario, le riparazioni in corso contribuiranno ad aumentare significativamente la durata delle apparecchiature Makita e quindi a evitare i costi forzati per l'acquisto di un nuovo strumento.
Makita Pro è un rivenditore ufficiale di Makita. Questo ci dà l'opportunità non solo di vendere strumenti Makita di qualità impeccabile a condizioni favorevoli per l'utente finale, ma anche di fornire supporto post-vendita. In particolare, disponendo di ricambi originali e conto terzi e di personale qualificato, offriamo tempestività Riparazione Makita strumenti di qualsiasi complessità: dal riavvolgimento di un motore elettrico alla sostituzione dei pulsanti di controllo.
Come dimostra la pratica, i martelli perforatori e i trapani avvitatori Makita sono attualmente i più richiesti. Le ragioni del loro imprevisto guasto, come del resto per qualsiasi altro utensile, possono essere diverse: usura delle parti a seguito di un uso intensivo prolungato; possibile danno meccanico; sovraccarichi regolari, ecc. In ogni caso, diagnostica competente e successiva Riparazione Makita personale qualificato utilizzando ricambi originali.
Riparazione martello perforatore Makita richiesta nei seguenti casi:
In caso di fumo e odore di bruciato al momento dell'accensione;
Con aumento del rumore nel cambio;
Con un brusco arresto dell'albero al momento dell'arresto;
Quando la funzione shock è inattiva;
Quando il motore è fermo al momento dell'accensione;
Quando c'è un fuoco a tutto tondo visibile attraverso le griglie di ventilazione sul collettore.
La causa del primo malfunzionamento è solitamente il cortocircuito degli avvolgimenti dello statore o dell'indotto. Quest'ultimo può anche essere la causa di un incendio a tutto tondo sul collettore. La mancanza della funzione dell'ammortizzatore, di regola, è dovuta a problemi con il gruppo manovella o l'albero intermedio. L'aumento del rumore nel cambio può essere creato da cuscinetti usurati o da una coppia conica. Bene, ci possono essere fino a tre ragioni per il fatto che al momento dell'accensione il perforatore non mostra alcun segno di vita: un interruttore difettoso, un cavo danneggiato per il collegamento alla rete o un'interruzione nel statore o avvolgimento dell'indotto. In uno qualsiasi di questi casi riparazione perforatore Makita dovrebbe essere lasciato solo ai professionisti. Smonteranno l'utensile, lo puliranno e lubrificheranno, identificheranno i guasti e li elimineranno, se necessario, sostituendo parti e meccanismi con nuovi.
Tutti i malfunzionamenti di cui sopra, ad eccezione forse dei problemi con la funzione di impatto, sono rilevanti anche per i cacciaviti. Inoltre, il motivo per riparare un cacciavite Makita potrebbe essere una frizione di regolazione della coppia difettosa, che spesso si verifica a causa dell'uso intensivo dello strumento. Anche Riparazione cacciavite Makita potrebbe essere necessario in caso di malfunzionamento della chiave di avviamento, in caso di problemi con l'interruttore di velocità o di inversione, in caso di danni esterni alla custodia, ecc. Tutti questi problemi vengono risolti rapidamente e facilmente con l'aiuto di Makita Pro specialisti dei centri di assistenza.
Abbiamo un vasto stock di pezzi di ricambio e uno staff di specialisti esperti in questo campo. Contattandoci, puoi essere sicuro che la riparazione perforatore Makita o Riparazione cacciavite Makita sarà fatto con alta qualità e in breve tempo. Puoi consegnarci lo strumento e poi ritirarlo tu stesso o utilizzare i servizi del nostro corriere. La garanzia della qualità dei lavori di riparazione eseguiti dai nostri specialisti è documentata e si estende fino al periodo concordato.Hai il diritto di rifiutare di riparare il Makit dopo una valutazione preliminare del costo del lavoro imminente, se per qualsiasi motivo non ti soddisfa. Se sei sicuro di poter riparare da solo l'elettroutensile Makita, puoi semplicemente acquistare da noi i pezzi di ricambio originali necessari.
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Dopo aver rimosso il fermo, la maniglia viene trasferita nella posizione più a sinistra, nella modalità "Foratura".
