Piranha 12 cc più riparazione fai da te

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La nostra azienda si occupa della riparazione dei distruggidocumenti ProfiOffice Piranha 12 CC+.
La riparazione di distruggidocumenti e distruggidocumenti è una delle attività principali della nostra azienda.

I nostri specialisti hanno una vasta esperienza nella riparazione di distruggidocumenti sia da ufficio che professionali. Il funzionamento ininterrotto di tutte le apparecchiature in ufficio è molto importante per i nostri clienti. Ogni ingegnere della nostra azienda è un esperto nel campo della manutenzione e riparazione dei biotrituratori.

Un distruggidocumenti o un distruggidocumenti è un'apparecchiatura molto importante in un ufficio. Non è un segreto che negli affari moderni parole come spionaggio industriale e fuga di informazioni riservate abbiano un posto in quasi tutte le organizzazioni impegnate in attività commerciali. Per questo motivo, il buon funzionamento di un'attrezzatura così essenziale come un distruggidocumenti è estremamente importante.

Il funzionamento senza problemi dell'apparecchiatura dipende direttamente dall'organizzazione del servizio di assistenza. Eseguiamo lavori di riparazione di distruggidocumenti e distruggidocumenti, sia su richiesta una tantum che con contratto di manutenzione. Quando concludi un contratto di manutenzione per il tuo biotrituratore, ti dimenticherai delle interruzioni del lavoro dovute al malfunzionamento delle apparecchiature. Prima di eseguire qualsiasi lavoro, diagnosticheremo e concorderemo con te il costo finale della riparazione.

Diamo una garanzia per tutte le parti e i blocchi sostituiti.

Se decidi di acquistare un nuovo dispositivo a causa dell'alto costo delle riparazioni o dell'impossibilità di tale riparazione, ti aiuteremo sicuramente con la scelta ottimale in base ai parametri di cui hai bisogno.

Video (clicca per riprodurre).

Diamo una garanzia di 3 mesi per la riparazione del distruggidocumenti (distruggi documenti). La riparazione del distruggidocumenti in garanzia viene eseguita a turno. La riparazione dell'attrezzatura viene eseguita sia in un'officina fissa che nell'ufficio del cliente. Sconti significativi sono previsti per i clienti abituali.

Noi produciamo riparazione distruggidocumenti ProfiOffice Piranha 12 CC Plus. Una delle attività principali della nostra azienda è riparazione distruggidocumenti.

Un distruggidocumenti è un dispositivo che distrugge la carta e altri supporti. I trituratori sono divisi in gruppi per tipo e classe: personale o d'ufficio. Ci sono anche differenze nel grado di segretezza.

Eventuali riparazioni ai biotrituratori devono essere eseguite da un tecnico esperto e adeguatamente qualificato. Abbiamo accumulato una vasta esperienza per la riparazione professionale di qualsiasi tipo di biotrituratore.

Per i nostri clienti, la qualità e l'affidabilità delle apparecchiature è importante. Tutti i nostri dipendenti sono certificati dai più famosi produttori di trituratori.

I problemi più comuni di riparazione del distruggidocumenti sono gli ingranaggi rotti e le cinghie di trasmissione rotte. Il nostro servizio di assistenza è la garanzia di un funzionamento senza problemi dell'apparecchiatura. Prima di eseguire qualsiasi lavoro, diagnosticheremo e concorderemo con te il costo finale della riparazione.

La nostra azienda esegue lavori di riparazione di distruggidocumenti (distruggidocumenti), sia su richiesta una tantum che con contratto di manutenzione, in questo caso eseguiamo tutti i lavori necessari durante la manutenzione ordinaria. Puoi effettuare il pagamento sia tramite bonifico bancario che in contanti.

Tutti i pezzi di ricambio e i blocchi sono prodotti in fabbrica. Per ogni parte sostituita o riparata, diamo una garanzia.

Diagnostica gratuita di un distruggidocumenti difettoso, uno dei servizi di cui puoi usufruire con noi. Le riparazioni in garanzia sono gratuite e senza code.

Quando ordini lavori di riparazione nella nostra azienda, sentirai la qualità dei servizi che forniamo, oltre ad essere soddisfatto dell'opportunità di risparmiare denaro e allo stesso tempo ricevere supporto in garanzia per tutti i tipi di servizi.

Se decidi di acquistare un nuovo distruggidocumenti o distruggidocumenti per l'alto costo delle riparazioni, o per l'impossibilità di farlo, ti aiuteremo sicuramente con la scelta migliore in base alle caratteristiche di cui hai bisogno.

Verremo sempre in tuo aiuto e nel più breve tempo possibile ripareremo un distruggidocumenti o un distruggidocumenti difettosi.

Per la riparazione delle apparecchiature per ufficio ProfiOffice, i nostri clienti utilizzano il servizio “Chiama il Maestro”. Per chiamare un riparatore di apparecchiature per ufficio, utilizzare uno dei seguenti metodi:

Per telefono: +7 (495) 785-6583
Compila una domanda online: descrivi brevemente il malfunzionamento delle apparecchiature per ufficio
Richiedi una richiamata e ti richiameremo

Il centro di assistenza Moservvis è specializzato nella riparazione dei biotrituratori Piranha 12 CC Plus a Mosca. I nostri ingegneri eseguiranno in breve tempo la manutenzione preventiva, la pulizia, la riparazione, la manutenzione delle apparecchiature per ufficio ProfiOffice. Se il tuo distruggidocumenti ProfiOffice Piranha 12 CC Plus si guasta, possiamo riparare l'attrezzatura nella nostra officina o presso la tua sede nel luogo in cui si trova il distruggidocumenti.

Apprezziamo partner dignitosi, onesti e leali e ci impegniamo in una cooperazione reciprocamente vantaggiosa a lungo termine relativa alla manutenzione e riparazione dei distruggidocumenti prodotti da ProfiOffice. Per i clienti abituali di Moservvis che lavorano con noi nell'ambito di un contratto di servizio, sono previsti prezzi speciali per la manutenzione delle apparecchiature per ufficio. Lavoriamo con la massima efficienza a prezzi accessibili per il nostro lavoro. Abbiamo creato le condizioni più convenienti per una cooperazione a lungo termine con Mosservice.

Diamo una garanzia per tutte le parti installate per il distruggidocumenti ProfiOffice Piranha 12 CC Plus durante i lavori tecnici. Nel nostro magazzino solo parti di marca ProfiOffice.

ufficio, livello di sicurezza 4, funzionamento continuo, cesta: 32 l

Gli specialisti di K-SERVICE hanno accumulato una ricca esperienza nella riparazione di distruggidocumenti (distruggidocumenti) di qualsiasi complessità.
PROFIOFFICE Siamo specializzati nella riparazione del distruggidocumenti PROFIOFFICE PIRANHA 5CC
Saremo lieti di fornirti servizi per ripristinare la capacità di lavoro del tuo dispositivo, sia sul tuo territorio che nell'officina della nostra sede.

La nostra azienda è pronta a riparare il tuo dispositivo in breve tempo e a prezzi convenienti!
La riparazione include la manutenzione preventiva gratuita e procede come segue:

viene eseguita la diagnostica del dispositivo, durante la quale viene rilevato un malfunzionamento e i pezzi di ricambio necessari per eliminarlo,

dopo la diagnostica, l'opportunità della riparazione viene discussa con il cliente e, se concordato, viene eseguita la riparazione,

dopo la riparazione, viene controllata la qualità del funzionamento del dispositivo,

se il cliente è soddisfatto di tutto, paga la riparazione in modo a lui conveniente e da parte nostra viene rilasciata una garanzia scritta di 3 mesi.

Durante il processo diagnostico possono essere identificati altri potenziali malfunzionamenti che devono essere eliminati per garantire il corretto funzionamento continuo del distruggidocumenti PROFIOFFICE PIRANHA 5CC. Se il comandante non dispone dei pezzi di ricambio richiesti, l'orario del secondo arrivo del comandante con i pezzi di ricambio necessari durante la giornata lavorativa viene concordato con il cliente. Per ridurre al minimo tali situazioni e quindi accelerare il processo di riparazione, descrivere i sintomi del malfunzionamento nel modo più dettagliato possibile!
In rari casi, quando il malfunzionamento non può essere risolto in loco, forniamo servizi di trasporto gratuiti per il distruggidocumenti PROFIOFFICE PIRANHA 5CC da e per la nostra officina a Mosca. Il termine per la risoluzione dei problemi viene discusso con il cliente e non supera i tre giorni lavorativi.

Durante la risoluzione dei problemi dei distruggidocumenti PROFIOFFICE, gli specialisti del centro di assistenza K-SERVICE utilizzano pezzi di ricambio di marca, controllano la documentazione e i cataloghi di servizio ufficiali, ottengono il funzionamento ininterrotto dei meccanismi e conducono necessariamente test di controllo della qualità del distruggidocumenti. I nostri tecnici dell'assistenza hanno l'esperienza, gli strumenti e i pezzi di ricambio necessari per diagnosticare problemi e riparare distruggidocumenti di qualsiasi complessità.

La nostra azienda è pronta a prevenire il guasto del tuo distruggidocumenti PROFIOFFICE PIRANHA 5CC effettuando la manutenzione periodica (manutenzione preventiva)

La prevenzione consiste nello smontaggio parziale del distruggidocumenti, nella determinazione delle sue condizioni tecniche, nella pulizia, risciacquo e lubrificazione delle parti mobili, nel montaggio del distruggidocumenti e nel controllo finale della qualità del funzionamento del dispositivo. In caso di malfunzionamento, vengono avviate trattative con il cliente per l'ulteriore riparazione del distruggidocumenti PROFIOFFICE PIRANHA 5CC.
La prevenzione consente non solo di aumentare la vita del distruggidocumenti, ma anche di fornire un ambiente di lavoro sicuro e confortevole per gli utenti che lavorano nel tuo ufficio ogni giorno.

La nostra azienda è pronta a concludere con voi un accordo per la prevenzione e la riparazione di tutti i distruggidocumenti PROFIOFFICE della vostra organizzazione

Inoltre, puoi concludere con noi trattato per la manutenzione periodica e la riparazione di tutti i biotrituratori della vostra azienda. Ciò ti consentirà di non perdere tempo a cercare specialisti per la manutenzione della tua flotta di dispositivi e pensare ai tempi della manutenzione preventiva. Ti richiameremo e concorderemo l'orario di arrivo del nostro specialista per la prevenzione di un particolare dispositivo. In caso di malfunzionamenti imprevisti, arriverà un nostro specialista che eliminerà il problema il prima possibile, indipendentemente dal carico di lavoro dei maestri della nostra azienda.

La nostra azienda ti fornisce una garanzia scritta per 3 mesi

Naturalmente, forniamo una garanzia di tre mesi per tutti i lavori da noi eseguiti. Se durante questo periodo si verifica un guasto ripetuto del dispositivo, i nostri ingegneri lo elimineranno rapidamente e gratuitamente.

I nostri prezzi per la manutenzione e la riparazione del distruggidocumenti PROFIOFFICE PIRANHA 5CC:

Diagnostica del distruggidocumenti PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: 600 rub. Con il contratto: 540 rubli.
Trituratore di prevenzione PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: 700 rub. Con il contratto: 630 rubli.
Riparazione della scheda di controllo del distruggidocumenti PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: da 1300 rub. Sotto contratto: da 1170 rubli.
Sostituzione ingranaggi, cinghia, coltelli trituratore PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: da 900 rub. Sotto contratto: da 810 rubli.

Controlla la riparazione e il costo per marchi specifici:

Modelli PROFIOFFICE che ripariamo:

Questo modello è stato interrotto.
Tuttavia, puoi sceglierne uno più perfetto: analogico
Oppure lascia una richiesta e ti chiameremo e ti aiuteremo a scegliere un analogo.

Caricamento simultaneo massimo 12 fogli (A4)
Velocità 66 mm/secondo
Dimensione del frammento 3×10 mm
Volume cesto 32 l (320 fogli)
Livello di sicurezza 4
larghezza scivolo carta 270 mm
distrugge la carta
Peso 21,5 kg

Questo modello, grazie ai suoi parametri, potenza e volume del cestello, è perfetto per l'uso in qualsiasi ufficio. Avvio/arresto automatico con sensore elettronico. Interruzione automatica del processo di distruzione dei documenti in caso di inserimento errato del cestello/raccoglicarta. Prevenzione del blocco della carta con funzione di inversione automatica e segnalazione luminosa.

SPEDIZIONE GRATUITA A MOSCA.

Ingranaggio per distruggidocumenti ProfiOffice Piranha 5 CC Plus (13 + 38 denti). Nel trituratore, il primo è dal motore. Intercambiabile con ingranaggio per distruggi documenti OfficeKit S200
Riparazione entro la partenza del maestro all'interno della tangenziale di Mosca a te 1000 rubli.
Consegna gratuita all'interno della tangenziale di Mosca.
Invio nelle regioni della Russia.
Chiama dalle 09 alle 23 sette giorni su sette.

ARTICOLO 00114
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SPEDIZIONE GRATUITA A MOSCA.

La riparazione degli inverter di saldatura, nonostante la sua complessità, nella maggior parte dei casi può essere eseguita in modo indipendente.E se hai una buona comprensione del design di tali dispositivi e hai un'idea di cosa è più probabile che falliscano in essi, puoi ottimizzare con successo il costo del servizio professionale.

Sostituzione di componenti radio nel processo di riparazione di un inverter di saldatura

Lo scopo principale di qualsiasi inverter è la formazione di una corrente di saldatura continua, che si ottiene raddrizzando una corrente alternata ad alta frequenza. L'uso della corrente alternata ad alta frequenza, convertita da uno speciale modulo inverter da una rete raddrizzata, è dovuto al fatto che la forza di tale corrente può essere efficacemente aumentata al valore richiesto utilizzando un trasformatore compatto. È questo principio alla base del funzionamento dell'inverter che consente a tali apparecchiature di essere di dimensioni compatte con un'elevata efficienza.

Schema funzionale dell'inverter di saldatura

Lo schema dell'inverter di saldatura, che ne determina le caratteristiche tecniche, comprende i seguenti elementi principali:

unità raddrizzatore primario, che si basa su un ponte a diodi (il compito di tale unità è quello di rettificare la corrente alternata proveniente da una rete elettrica standard);
un'unità inverter, il cui elemento principale è un gruppo transistor (è con l'aiuto di questa unità che la corrente continua fornita al suo ingresso viene convertita in una corrente alternata, la cui frequenza è 50-100 kHz);
un trasformatore step-down ad alta frequenza, sul quale, abbassando la tensione di ingresso, la forza della corrente di uscita aumenta in modo significativo (a causa del principio della trasformazione ad alta frequenza, è possibile generare una corrente all'uscita di un tale dispositivo, la cui forza raggiunge 200–250 A);
raddrizzatore di uscita assemblato sulla base di diodi di potenza (il compito di questa unità inverter è quello di rettificare la corrente alternata ad alta frequenza, necessaria per la saldatura).

Il circuito inverter di saldatura contiene una serie di altri elementi che ne migliorano il funzionamento e la funzionalità, ma i principali sono quelli sopra elencati.

La riparazione di una saldatrice di tipo inverter ha una serie di caratteristiche, spiegate dalla complessità del design di un tale dispositivo. Qualsiasi inverter, a differenza di altri tipi di saldatrici, è elettronico, il che richiede che gli specialisti coinvolti nella sua manutenzione e riparazione abbiano almeno conoscenze di ingegneria radio di base, nonché abilità nella gestione di vari strumenti di misura: voltmetro, multimetro digitale, oscilloscopio, ecc. . .

Durante la manutenzione e la riparazione vengono controllati gli elementi che compongono il circuito dell'inverter di saldatura. Ciò include transistor, diodi, resistori, diodi zener, trasformatori e dispositivi di induttanza. La caratteristica del design dell'inverter è che molto spesso durante la sua riparazione è impossibile o molto difficile determinare il guasto di quale elemento ha causato il malfunzionamento.

Un segno di un resistore bruciato potrebbe essere una piccola fuliggine sulla scheda, che è difficile da distinguere ad un occhio inesperto.

In tali situazioni, tutti i dettagli vengono controllati in sequenza. Per risolvere con successo un problema del genere, è necessario non solo essere in grado di utilizzare strumenti di misura, ma anche comprendere abbastanza bene i circuiti elettronici. Se non hai tali capacità e conoscenze almeno a livello iniziale, riparare un inverter per saldatura con le tue mani può causare danni ancora più gravi.

Valutando davvero i tuoi punti di forza, conoscenza ed esperienza e decidendo di intraprendere la riparazione indipendente di apparecchiature di tipo inverter, è importante non solo guardare un video di formazione su questo argomento, ma anche studiare attentamente le istruzioni in cui i produttori elencano i malfunzionamenti più tipici di inverter di saldatura, nonché i modi per eliminarli.

Le situazioni che possono causare il guasto dell'inverter o portare a malfunzionamenti possono essere suddivise in due tipi principali:

associato alla scelta errata della modalità di saldatura;

causati dal guasto di parti del dispositivo o dal loro non corretto funzionamento.

Il metodo per identificare un malfunzionamento dell'inverter per la successiva riparazione si riduce all'esecuzione sequenziale di operazioni tecnologiche, dalle più semplici alle più complesse. Le modalità in cui vengono eseguiti tali controlli e qual è la loro essenza sono solitamente specificati nelle istruzioni per l'apparecchiatura.Malfunzionamenti comuni degli inverter, loro cause e soluzioniSe le azioni consigliate non hanno portato ai risultati desiderati e il funzionamento del dispositivo non è stato ripristinato, molto spesso ciò significa che la causa del malfunzionamento dovrebbe essere ricercata nel circuito elettronico. Le ragioni del fallimento dei suoi blocchi e dei singoli elementi possono essere diverse. Elenchiamo i più comuni.

L'umidità è penetrata all'interno dell'unità, il che può verificarsi se l'unità è esposta a precipitazioni.

La polvere si è accumulata sugli elementi del circuito elettronico, il che porta a una violazione del loro completo raffreddamento. La massima quantità di polvere penetra negli inverter quando vengono utilizzati in ambienti molto polverosi o in cantieri. Per evitare che l'apparecchiatura entri in tale stato, il suo interno deve essere pulito regolarmente.

Il surriscaldamento degli elementi del circuito elettronico dell'inverter e, di conseguenza, il loro guasto possono essere causati dal mancato rispetto del duty cycle (DU). Questo parametro, che deve essere rigorosamente rispettato, è riportato nella scheda tecnica dell'apparecchiatura.

Tracce di infiltrazione di liquido nella custodia dell'inverterI guasti più comuni riscontrati nel funzionamento degli inverter sono i seguenti.Combustione instabile dell'arco di saldatura o spruzzi attivi di metallo Questa situazione può indicare che l'intensità della corrente è selezionata in modo errato per la saldatura. Come sapete, questo parametro viene selezionato in base al tipo e al diametro dell'elettrodo, nonché alla velocità di saldatura. Se la confezione degli elettrodi che stai utilizzando non contiene raccomandazioni sulla forza di corrente ottimale, puoi calcolarla usando una semplice formula: 20–40 A di corrente di saldatura dovrebbero cadere su 1 mm di diametro dell'elettrodo. Va inoltre tenuto presente che minore è la velocità di saldatura, minore dovrebbe essere la forza di corrente.La dipendenza del diametro degli elettrodi dalla forza della corrente di saldaturaQuesto problema può essere dovuto a una serie di motivi, la maggior parte dei quali sono basati sulla bassa tensione di alimentazione. I moderni modelli di dispositivi inverter funzionano anche a tensione ridotta, ma quando il suo valore scende al di sotto del valore minimo per il quale è progettata l'apparecchiatura, l'elettrodo inizia ad attaccarsi. Una caduta di tensione all'uscita dell'apparecchiatura può verificarsi se i blocchi del dispositivo non stabiliscono un buon contatto con le prese del pannello.Questo motivo si elimina molto semplicemente: pulendo le prese dei contatti e fissando in esse più saldamente le schede elettroniche. Se il filo con cui è collegato l'inverter alla rete ha una sezione inferiore a 2,5 mm2, ciò può comportare anche una caduta di tensione all'ingresso del dispositivo. Ciò è garantito anche se un cavo del genere è troppo lungo.Se la lunghezza del cavo di alimentazione supera i 40 metri, è quasi impossibile utilizzare l'inverter che sarà collegato ad esso per la saldatura. La tensione nel circuito di alimentazione può anche diminuire se i suoi contatti sono bruciati o ossidati. Una causa frequente di incollaggio dell'elettrodo è l'insufficiente preparazione delle superfici delle parti da saldare, che devono essere accuratamente pulite non solo dai contaminanti esistenti, ma anche dal film di ossido.

Selezione della sezione del cavo di saldaturaQuesta situazione si verifica spesso in caso di surriscaldamento dell'apparato inverter. Allo stesso tempo, l'indicatore di controllo sul pannello del dispositivo dovrebbe accendersi. Se il bagliore di quest'ultimo è appena percettibile e l'inverter non ha una funzione di avviso acustico, il saldatore potrebbe semplicemente non essere a conoscenza del surriscaldamento. Questo stato dell'inverter di saldatura è anche caratteristico di una rottura o disconnessione spontanea dei fili di saldatura.Arresto spontaneo dell'inverter durante la saldatura Molto spesso, questa situazione si verifica se la tensione di alimentazione viene disattivata da interruttori automatici i cui parametri operativi sono selezionati in modo errato. Quando si lavora utilizzando un apparecchio inverter, nel quadro elettrico devono essere installati interruttori automatici dimensionati per una corrente di almeno 25 A.

Immagine - Piranha 12 cc più riparazione fai da te

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Sembrerebbe, perché un residente estivo che coltiva frutta e verdura dovrebbe aver bisogno di una motosega o di un proprietario di una casa di campagna con un piccolo giardino e diverse aiuole? La domanda scompare quando c'è il desiderio di costruire uno stabilimento balneare, aggiornare una serra, buttare giù una vecchia attività o semplicemente fare una panchina per rilassarsi. Sfortunatamente, qualsiasi meccanismo necessita periodicamente di manutenzione e sostituzione di pezzi di ricambio, e per questo è necessario essere esperti nella progettazione del prodotto, inoltre, riparare una motosega con le proprie mani farà risparmiare tempo e denaro.

Tutte le motoseghe hanno una struttura simile, indipendentemente dal fatto che siano prodotte in Europa (ECHO, Stihl, Husqvarna) o domestiche (Kedr, Ural). Gli elementi principali si trovano all'interno del corpo: un serbatoio del carburante e un motore, e all'esterno del motorino di avviamento, una maniglia, una parte della sega (pneumatico) con una catena. Un brusco scatto del cavo avvia il motore e quello avvia la lama della sega.

Per iniziare, ti suggeriamo di familiarizzare con i video clip che mostrano come è organizzata e come funziona la motosega:

Di tanto in tanto, si verificano malfunzionamenti nel funzionamento della sega, che richiedono lo smontaggio per essere eliminati. Cosa può succedere a un meccanismo così semplice come una motosega? Almeno quanto segue:

Smette di iniziare;
Inizia, ma presto si ferma;
Smette di funzionare nel taglio;
perde il suo potere;

La maggior parte dei problemi è associata o ad interruzioni nel funzionamento del motore (sistema di alimentazione del carburante, impianto di scarico, accensione, parte cilindro-pistone), oa malfunzionamenti di altri sistemi e componenti (frizione, freno catena, pneumatico, impianto di lubrificazione) . Considera i guasti e i metodi più comuni per la loro eliminazione.

Una motosega funzionante si avvia con uno scatto e non fallisce nel taglio

La prima cosa da fare quando una motosega si guasta è ispezionare la candela staccando il filo e svitandola con attenzione con una chiave speciale.

Componenti del sistema di accensione della motosega: 1 - volano con magneti, 2 - modulo di accensione, 3 - candela, 4 - filo alta tensione

La candela viene svitata per verificarne lo stato.

Il suo aspetto dice molto:

Asciutto. Molto probabilmente, la miscela di carburante non entra nel cilindro. Non è il sistema di accensione, quindi la candela è girata all'indietro.
Molto spruzzato di carburante. Il motivo dell'eccesso di miscela di carburante risiede nella violazione delle regole di avviamento o nella regolazione impropria del carburatore. La candela viene accuratamente pulita, l'alimentazione del carburante viene interrotta e il motorino di avviamento viene acceso per rimuovere il carburante in eccesso e ventilare la camera di combustione. Quindi la candela viene posizionata e il meccanismo viene riavviato.
Ricoperto di fuliggine nera. Ciò può indicare l'uso di olio di bassa qualità, un carburatore regolato in modo errato o un rapporto di benzina e olio calcolato in modo errato.La candela deve essere lavata, pulita dalla fuliggine con un oggetto appuntito (un punteruolo o un ago), pulire gli elettrodi con una carta vetrata e posizionarli in posizione.

Quando si controlla la candela, è necessario prestare attenzione allo spazio tra gli elettrodi: da 0,5 a 0,65 mm è considerato normale. Una guarnizione danneggiata o usurata deve essere sostituita.

Una grande quantità di fuliggine nera sulla candela indica un malfunzionamento del motore

Per essere completamente sicuro, dovresti anche controllare la presenza di una scintilla. Per fare ciò, metti un cavo di accensione sulla candela, collega il dado della candela e il cilindro con una pinza, avvia il motorino di avviamento e osserva la scintilla. Se manca, la candela deve essere sostituita. Se anche la nuova candela non si accende, il problema è con il filo dell'alta tensione o un collegamento allentato con la candela.

Il carburante potrebbe non entrare nel cilindro per i seguenti motivi:

Filtro carburante sporco. Rimuovere il tubo del carburante e controllare come scorre il carburante. Se il getto è debole, potrebbe essere necessario pulire il filtro. Viene estratta dal foro di riempimento del serbatoio del carburante e pulita; in caso di forte contaminazione viene sostituita con una nuova. Come misura preventiva, si consiglia di sostituire il filtro del carburante ogni tre mesi.
Sfiato intasato (fori nel tappo del serbatoio del carburante). Si controllano anche scollegando il tubo, in caso di intasamento pulire con un ago.
Carburante assente o insufficiente. Ci possono essere diverse ragioni per il fallimento. Il primo motivo è un filtro dell'aria intasato. L'aria cessa di fluire nel carburatore nella giusta quantità, in relazione a ciò, a causa di una miscela di carburante eccessivamente arricchita, il funzionamento del motore viene interrotto. Il filtro sporco viene accuratamente rimosso, pulito e lavato in acqua, quindi asciugato e sostituito.

Un altro motivo è la regolazione errata del carburatore. La regolazione avviene con tre viti.

La sostituzione tempestiva del filtro del carburante garantisce una fornitura completa di carburante

Il tubo flessibile del carburante e l'attuatore della serranda dell'aria devono aderire perfettamente ai raccordi

Il cavo della leva dell'acceleratore deve essere in posizione

Durante il funzionamento, è necessario utilizzare le istruzioni, altrimenti puoi solo peggiorare le cose.

E l'ultimo motivo è una violazione dell'integrità della membrana o dell'ostruzione dei canali del carburatore.

Per riparare da soli il carburatore, è necessario conoscere tutti i suoi dettagli

Tutte le parti devono essere pulite, asciutte e in buone condizioni.

Se il motore funziona bene alle basse velocità, ma inizia a bloccarsi alle alte velocità, il motivo potrebbe risiedere nel parascintille della marmitta, intasato dai prodotti della combustione.

rimuovere la marmitta;
smontare (ci sono anche modelli non separabili);
pulire dalla fuliggine usando detersivi;
asciugare con un asciugacapelli;
mettere in atto.

Il lavaggio a secco è inaccettabile, poiché i depositi di carbonio contengono agenti cancerogeni, la cui inalazione è pericolosa per la salute. Dopo aver rimosso la marmitta, coprire l'uscita con un panno pulito.

Le interruzioni nel funzionamento della motosega segnalano un possibile intasamento della marmitta

Per evitare l'intasamento della marmitta, è necessario monitorare la composizione della miscela di carburante. La quantità di olio non deve superare le norme raccomandate dal produttore. La scarsa qualità dell'olio influisce negativamente anche sulle prestazioni del motore.

Spesso il motore non si avvia o non funziona a pieno regime a causa della bassa pressione del cilindro. Può essere causato da pistoni o cilindri usurati, fasce elastiche scivolate o cuscinetti usurati. È possibile esaminare parzialmente lo stato del gruppo cilindro-pistone (CPG) rimuovendo la marmitta e guardando nel foro aperto.

Un misuratore di compressione posizionato nel foro della candela aiuterà a misurare la compressione nel motore - in base ai risultati della misurazione, si può anche parlare dello stato del CPG. Dati accurati si ottengono solo dopo il completo smontaggio del meccanismo. Se il pistone presenta scheggiature o graffi, deve essere sostituito. L'anello del pistone deve essere pulito, privo di depositi carboniosi e esattamente nel posto giusto.

L'usura del pistone e del meccanismo a manovella è considerata un problema serio

Sulla base dei risultati della misurazione della compressione, è possibile giudicare le condizioni di parti del CPG

Considera tre difetti principali:

Perdita di olio. È necessario verificare se i tubi sono fissati ermeticamente ai raccordi della pompa e se sono incrinati. I tubi problematici vengono sigillati con sigillante o sostituiti.
Fornitura di petrolio insufficiente. Molto probabilmente, i canali di lubrificazione sono ostruiti.
Il verificarsi di crepe nell'alloggiamento della pompa dell'olio. Una parte deve essere sostituita.

Ecco come viene diagnosticato il sistema di lubrificazione:

Il freno della catena spesso non funziona a causa di grasso o segatura che intasano la fascia del freno e lo spazio sotto il coperchio. Tutte le parti devono essere ripulite da blocchi. Forse il nastro è semplicemente usurato, quindi deve essere sostituito.

Il funzionamento del freno catena è ripristinato dalla pulizia meccanica

Alcune parti della motosega si consumano più velocemente di altre. Questi includono la ruota dentata di trasmissione, il pneumatico, la catena, gli elementi antivibranti. Per una rapida sostituzione dei pezzi di ricambio, meglio averli sempre a portata di mano. Non trascurare l'affilatura della catena.

Ciao a tutti. L'altro giorno è stato portato in riparazione un inverter per saldatura, forse la mia nota su questa riparazione sarà utile a qualcuno.

Questa non è la prima saldatrice che doveva essere fatta, ma se in un caso il malfunzionamento si è manifestato così: ho acceso l'inverter in rete... e boom, gli interruttori del quadro elettrico sono andati fuori uso. Come ha mostrato l'autopsia nel saldatore, i transistor di uscita si sono rotti, dopo la sostituzione tutto ha funzionato.

Ma in questo caso, tutto era in qualche modo diverso, secondo il proprietario, il dispositivo a volte smetteva di cucinare, sebbene l'indicatore di alimentazione fosse acceso. Questi ragazzi hanno aperto il caso da soli: hanno cercato di determinare il malfunzionamento e hanno notato che l'inverter ha reagito alla flessione della scheda, ad es. quando era piegato, poteva guadagnare. Ma quando l'inverter di saldatura è venuto da me, non si è più acceso, nemmeno l'indicatore di alimentazione non si è acceso.

"Titan - BIS - 2300" - è stato questo modello di inverter ad essere riparato, il circuito ripete la saldatrice Resant di potenza simile e, come presumo, molti altri inverter. È possibile visualizzare e scaricare lo schema qui.

In questa saldatrice, viene utilizzato un alimentatore switching per alimentare i circuiti a bassa tensione, ed era proprio il difetto. L'UPS è realizzato sul controller PWM UC 3842BN. Analoghi: 1114EU7 domestico, UC3842AN importato differisce da BN solo per il consumo di corrente inferiore e KA3842BN (AN). Di seguito lo schema dell'UPS. (Cliccaci sopra per ingrandire) Il rosso indica le tensioni che l'UPS funzionante stava già producendo. Si noti che è necessario misurare tensioni di 25V non relative a un meno comune, ma dai punti V1+, V1- e anche V2+, V2- non sono collegati a un bus comune.

La chiave dell'UPS è realizzata su un transistor, lavoratore sul campo 4N90C. Nel mio caso, il transistor è rimasto intatto, ma il microcircuito ha richiesto la sostituzione. Si è verificata anche un'interruzione nella resistenza R 010 - 22 Om / 1Wt. Dopodiché, l'alimentatore ha funzionato.

Tuttavia, era troppo presto per rallegrarsi, dopo aver misurato la tensione all'uscita del saldatore, si è scoperto che non c'era e in modalità inattiva dovrebbe essere di circa 85 volt. Ho provato a spostare il tabellone, ricordo dalle parole del proprietario ha colpito, ma niente.

Ulteriori ricerche hanno rivelato l'assenza di una delle tensioni di 25 volt nei punti V2-, V2+. Il motivo è un'interruzione nel trasformatore di avvolgimento 1-2. Ho dovuto saldare la trance, ho usato un ago medico per rilasciare i risultati.

Nel trasformatore, una delle estremità dell'avvolgimento è stata tagliata dall'uscita.

Ripristiniamo accuratamente la connessione utilizzando un cablaggio idoneo, non sarà superfluo fissare la connessione ripristinata con una goccia di colla o sigillante. Avevo la colla poliuretanica a portata di mano e l'ho usata, facciamo un audit di altre conclusioni, se necessario la saldiamo.

Prima di installare il trasformatore, è necessario preparare la scheda in modo che entri senza sforzo al suo posto. Per fare questo, devi pulire i fori dai resti della saldatura, puoi anche farlo con un ago da una siringa di diametro adeguato.

Dopo aver installato il trasformatore, l'inverter di saldatura ha iniziato a funzionare.

Come controllare il microcircuito senza saldarlo dalla scheda e cos'altro cercare.

È possibile controllare parzialmente il microcircuito con un voltmetro e una sorgente di tensione costante stabilizzata regolabile.Un test completo richiede un generatore di segnali e un oscilloscopio.

Parliamo di ciò che è più facile. Prima del controllo, assicurarsi di togliere l'alimentazione all'inverter. Successivamente: da un alimentatore regolato esterno al pin 7 del microcircuito, applichiamo una tensione di 16 - 17 volt, questa è la tensione di avvio dell'MS. Allo stesso tempo, il pin 8 dovrebbe essere 5 V. Questa è la tensione di riferimento dallo stabilizzatore interno del microcircuito.

Dovrebbe rimanere stabile quando cambia la tensione sul pin 7. In caso contrario, l'MS è difettoso.

Quando si modifica la tensione sul microcircuito, tenere presente che al di sotto di 10 V il microcircuito si spegne e si accende a 15-17 volt. Non aumentare la tensione di alimentazione dell'MS al di sopra di 34 V. All'interno del microcircuito è presente un diodo zener protettivo e, se la tensione è troppo alta, si romperà semplicemente.

Di seguito è riportato lo schema a blocchi di UC3842.

Aggiunta a questo articolo: dopo un po', hanno portato un altro dispositivo. Fallito per caduta su un fianco. Ciò è accaduto perché durante il funzionamento, le viti che fissavano la custodia si sono allentate e alcune semplicemente si sono perse, quindi quando è caduta, la scheda ha suonato e ha toccato la custodia con il lato di montaggio.A causa del cortocircuito, tutti e 4 i transistor di uscita K 30N60HS fallito. Dopo aver sostituito tutto ha funzionato.

Video (clicca per riprodurre).

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