Aspirapolvere Samsung sc6650 riparazione fai da te

Nel dettaglio: aspirapolvere samsung sc6650 riparazione fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Non molte persone sanno come smontare un aspirapolvere Samsung con le proprie mani. Nel frattempo, questo non è molto difficile. La presenza di uno strumento speciale e la capacità di maneggiarlo è spesso un minimo sufficiente per il successo.

Non ce ne sono molti. Di norma, sono piuttosto banali, ma quando si verificano è necessario smontare l'aspirapolvere. Non puoi farne a meno durante la diagnosi dei guasti. I motivi principali del guasto dell'aspirapolvere sono i seguenti:

guasto dei cuscinetti;
usura delle spazzole del motore;
malfunzionamento del motore;
malfunzionamenti nel sistema elettronico.

Insieme a quanto sopra, potrebbero esserci altre deviazioni nel lavoro, ma, come si suol dire, giacciono in superficie. Ad esempio, è saltato un fusibile. In questo caso, è sufficiente sostituirlo con uno nuovo e l'aspirapolvere funzionerà di nuovo.

Prima di procedere con la riparazione, è necessario preparare tutto per questo. Prima di tutto, hai bisogno di un toolkit. Non è incluso nulla di insolito: un set di cacciaviti, pinze, un set di teste, un punteruolo, un piccolo martello: sarà sufficiente. Inoltre, è necessario disporre di fluido WD-40, grasso EP-2 o Litol-24, un saldatore e uno straccio pulito. Per far suonare i circuiti elettrici, avrai bisogno di un normale tester.

Per coloro che sono impegnati nello smontaggio per la prima volta, è consigliabile avere con sé una telecamera per registrare la sequenza di smontaggio.

Smontare un aspirapolvere non è così difficile come potrebbe sembrare a prima vista. Per prima cosa è necessario svitare i bulloni di montaggio dalla custodia.

Successivamente, sarà possibile rimuovere il coperchio. Dopo aver scollegato i fili dalla scheda elettronica, separiamo con cura la custodia dai comandi. Su questo, la parte principale del lavoro di smontaggio può essere considerata completata. Quindi, estraiamo con cura il motore e lo rimuoviamo con cura dalla custodia di plastica in cui è posizionato.

Video (clicca per riprodurre).

Tutti i lavori devono essere eseguiti senza l'uso della forza bruta per non rompere le fragili parti in plastica.

Poiché la maggior parte dei malfunzionamenti di un aspirapolvere derivano dal motore, spesso deve essere smontato per la riparazione.

Questo processo non è difficile e si presenta come segue. Utilizzando un cacciavite sottile, rimuovere con attenzione il coperchio della girante. Di conseguenza, viene aperto l'accesso al dado del suo fissaggio. Svitando questo dado è necessario rimuovere le spazzole del motore e allentare le viti di fissaggio del corpo. Resta da rimuovere con cura l'ancora e puoi iniziare a rimuovere i cuscinetti. Come risultato del lavoro svolto sul posto di lavoro, dovresti ottenere qualcosa come la seguente immagine (nella foto).

Di solito è sufficiente uno strumento prontamente disponibile per rimuovere i cuscinetti, ma a volte è necessario un estrattore speciale. Dopo lo smontaggio, tutte le parti vengono accuratamente pulite da polvere e sporco. Particolare attenzione è riservata alle superfici di appoggio dei cuscinetti e al collettore motore.

Il dado della girante ha una filettatura sinistrorsa. Ci sono eccezioni, ma molto rare.

A volte capita che l'aspirapolvere smetta improvvisamente di svolgere la sua funzione principale. Tutto sembra funzionare e la polvere non viene aspirata. In questo caso, prima di tutto, devi procurarti e ispezionare i filtri. Se i filtri sono ostruiti dalla polvere, devono essere puliti. Se la pulizia non funziona, i filtri devono essere sostituiti. Prima della sostituzione è necessario accendere l'aspirapolvere senza filtri e assicurarsi che la potenza di aspirazione sia al livello corretto. Se è ancora piccolo, dovrai ispezionare la girante. Può succedere che sia completamente intasato da piccoli detriti.

Contemporaneamente controllare lo stato delle spazzole e del collettore motore. Le spazzole usurate devono essere sostituite e il collettore pulito.Anche la tenuta dei tubi può essere compromessa, specialmente nei punti in cui sono attaccati agli ugelli. Devi anche prestare attenzione a questo.

Consigli. Il collettore può essere pulito molto accuratamente con carta abrasiva fine # 0 o # 00.

Il prossimo malfunzionamento comune è l'aspirapolvere non si accende... Ci sono tre ragioni principali per questo:

fusibile saltato;
circuito aperto nel cavo di rete;
malfunzionamento nell'interruttore.

Il fusibile è già stato menzionato, ma per controllare il resto dei guasti, avrai bisogno di un normale tester. Con il suo aiuto, puoi facilmente suonare i fili e individuare il punto di rottura. Quindi un saldatore viene collegato alla custodia e il malfunzionamento viene eliminato.

Prima di iniziare la ricerca di rotture di filo, è necessario assicurarsi che il sensore termico nell'aspirapolvere non abbia funzionato e che il motore non sia stato forzatamente diseccitato.

Questo accade quando l'aspirapolvere è in funzione da molto tempo. Non sono necessarie riparazioni qui. Dopo il raffreddamento, le prestazioni dell'aspirapolvere verranno ripristinate automaticamente.

Se durante il funzionamento l'aspirapolvere si sentono vibrazioni o strillirettifica, significa che c'è un problema con i cuscinetti. Devono essere lubrificati ed è meglio sostituirli immediatamente. La presenza di suoni acuti nel gruppo del cuscinetto indica lo sviluppo della sua risorsa motoria.

E l'ultimo guaio - il cavo di alimentazione non è stretto... Anche la riparazione in questo caso non è molto difficile. Qui il problema potrebbe essere molto probabilmente in primavera. Devi raggiungere il tamburo di avvolgimento e ispezionarlo. È possibile indebolire la molla o viceversa, serrarla. Se tutto va bene qui, dovrai rimuovere il tamburo e svolgere il filo da esso (o viceversa, riavvolgerlo). Questo regolerà la forza di tensione del tamburo.

Durante l'ispezione, è necessario verificare le prestazioni del rullo di pressione. Gli aspirapolvere di qualsiasi marca non sono immuni da un tale malfunzionamento, quando il regime del motore non è più regolato. In questo caso, il problema deve essere cercato nella centralina elettronica... Semplicemente non è consigliabile ripararlo da soli.

Il processo di smontaggio e riparazione di un aspirapolvere Samsung non è molto difficile. Può essere fatto in modo indipendente con una conoscenza minima di ingegneria elettrica e la capacità di maneggiare lo strumento di un fabbro.

Oggi mi hanno portato in officina un aspirapolvere per la riparazione, o per essere più precisi, per farmi cambiare il motore. Sarebbe andato tutto bene, ma era smontato in una borsa salofan. In generale, il proprietario lo smontava, ma non era sufficiente per raccogliere la mente. È chiaro che come maestro, tali sorprese da parte dei clienti non sono nemmeno molto piacevoli per me, ma devo anche collezionare tali costruttori. Lo dirò, se hai intenzione di riparare l'aspirapolvere con le tue mani, prima di tutto devi conoscere l'ordine di smontaggio e montaggio, altrimenti si scopre più tardi come nel video che ho pubblicato di seguito. Dal punto di vista del maestro, smontare e montare un aspirapolvere è un'operazione abbastanza semplice, ma per una persona normale può sembrare un compito piuttosto difficile. Soprattutto per chi vuole cimentarsi come un maestro degli elettrodomestici, consiglio la lettura di questo articolo

Innanzitutto, vediamo qual è, in generale, l'intera riparazione degli aspirapolvere Samsung. Come ho scritto sopra, questo elettrodomestico è composto da diversi pezzi di ricambio che possono essere facilmente sostituiti da quasi tutti. Prima di procedere con lo smontaggio e il montaggio dell'aspirapolvere, voglio parlarvi della diagnosi delle parti, cioè di cosa determina il corretto funzionamento dell'aspirapolvere

Come montare e smontare un aspirapolvere con le tue mani - video

Spero che tu abbia visto questo video molto informativo e abbia deciso da solo se soffrire te stesso o affidare questo lavoro a qualcuno che lo fa sempre. Se ritieni ancora di poterlo fare, passiamo al prossimo argomento del nostro articolo, vale a dire, a causa di ciò che l'aspirapolvere non si avvia. È importante capire che questo malfunzionamento è inerente non solo all'aspirapolvere Samsung, ma anche ad altri aspirapolvere che hanno un tale problema.Innanzitutto, elenchiamo quelle parti responsabili dell'accensione del motore.Questo video mostra uno dei motivi per cui l'aspirapolvere non si accende

Indipendentemente dal produttore e dal tipo di aspirapolvere, la differenza principale risiede nella qualità, nella potenza e nel design.

La cosa più importante in un aspirapolvere è il motore elettrico, che crea un aspirapolvere e, di conseguenza, aspira polvere e particelle varie attraverso filtri speciali attraverso i quali passa solo l'aria.
In diversi tipi di tali dispositivi, questi filtri sono diversi e boccette e solo sacchetti e aspirapolvere a ciclone.

Ma è il motore e, occasionalmente, il circuito di controllo elettronico della potenza (giri/min) che richiede la massima attenzione in tutto questo dispositivo.

La riparazione del motore fai-da-te non è difficile da eseguire se il guasto è semplice e il motore è ancora in funzione ma si sente un forte colpo del motore (quando è spento) o il motore inizia a sferragliare o ronzare forte, succede che l'aspirapolvere diventa molto caldo in breve tempo.

Il cuore dell'aspirapolvere, come abbiamo già capito, è il motore e, di regola, il collettore.
Cos'è un motore del genere?
Il motore è alloggiato in un alloggiamento in cui sono nascoste le pale della girante del ventilatore. È del tipo tangenziale, dove l'aria viene aspirata al centro ed esce dalla periferia ed esce già attraverso il filtro posteriore.
Le spazzole del motore sono posizionate in alberi speciali in ottone, di norma si tratta di carbonio ordinario sotto forma di grafite. Nel tempo, le spazzole sfregano contro il rullo di raccolta, la loro parte centrale viene levigata e diventano leggermente semicircolari, a causa della quale aumenta l'area di contatto con i cuscinetti del collettore. Le spazzole nei loro alberi vengono premute da molle, creando la necessaria pressione della grafite, nel processo, dai robot, al collettore. La spazzola funzionerà fino a quando non si consuma e la molla non riesce a contattare correttamente la grafite con il collettore.
È necessario monitorare la pulizia dell'albero del collettore stesso, pulirlo dai depositi di carbonio se necessario e rimuovere lo strato di ossido fino a ottenere una lucentezza di rame.

L'albero è attaccato allo statore da due cuscinetti di dimensioni diverse, di norma questo viene fatto per facilitare lo smontaggio. La parte anteriore è generalmente grande e la parte posteriore è più piccola.

L'albero viene accuratamente espulso dallo statore utilizzando strumenti idonei. Poi guardiamo l'andamento dei cuscinetti, a causa dei robot polverosi si intasano nonostante la presenza di antere. Se necessario, le antere vengono accuratamente rimosse con un cacciavite sottile o un punteruolo, lavate con un getto di pulegge WD, dopodiché le sfere devono essere lubrificate, ad esempio con grasso come Litol-24 o EP-2, dopodiché lo stivale viene posizionato e scatta nelle sue scanalature nel cuscinetto stesso.

Per iniziare qualche tipo di riparazione o manutenzione dell'aspirapolvere, è necessario rimuovere la custodia. Ogni modello ha i suoi metodi.
Prima di tutto, vengono rimossi tutti i filtri che impediscono l'accesso al motore, vengono svitate le viti dell'alloggiamento, comprese quelle segrete (sotto i pulsanti, ad esempio). Dopo aver svitato tutte le viti, è necessario provare con attenzione a smontare la custodia, se fallisce, dare un'occhiata più da vicino dove potrebbero esserci ancora chiusure o viti aggiuntive, se non si presta attenzione a questo, è possibile rompere la custodia.

Quindi l'intera installazione elettrica viene disconnessa, di norma i collegamenti vengono effettuati sui connettori.
L'alloggiamento del motore in plastica viene svitato dal letto e il motore viene quindi rimosso dal suo alloggiamento in plastica.
In alcuni modelli, è più semplice e il motore stesso è fissato nel corpo dell'aspirapolvere in speciali scanalature-guarnizioni di gomma o avvitato saldamente al corpo generale dell'aspirapolvere.

Per smontare il motore e rimuovere la ventola del ventilatore prima di tutto, rimuoveremo la parte anteriore dell'involucro (sopra la girante). Prendiamo un oggetto di metallo sottile, puoi usare un cacciavite e piegarlo delicatamente dal lato dell'involucro in modo che il cacciavite vada un po' al centro, quindi spingere delicatamente la parte superiore dell'involucro verso l'esterno, per cui il l'intera girante diventa disponibile per noi.

Il dado sulla girante ha solitamente una filettatura sinistrorsa (ma ci sono delle eccezioni) Proviamo a svitarlo tenendo la girante con la mano, se scorre e in questo modo è impossibile svitare il dado, ce n'è uno ottimo modo
Quindi .. prendiamo un buon filo a trefolo con una sezione trasversale di oltre 1,5 mm in un isolamento in gomma densa (per evitare scivolamenti). Inseriamo un tale cablaggio e avvolgiamo l'albero del collettore 2-3 volte, giriamo per girarlo e allunghiamolo in direzioni diverse, fissando così l'albero immobile.

È più conveniente farlo insieme, una persona fissa il collettore con le estremità del filo tese ai lati e la seconda svita il dado sul disco della ventola.
Il metodo è molto comodo e sicuro per il fissaggio dell'ancora. Allo stesso modo, al rimontaggio, serrare il dado.

Dopo aver rimosso la girante del ventilatore, svitare le viti dell'alloggiamento, a questo punto le spazzole dovrebbero essere già state rimosse.

Quindi estrarre con cautela l'ancora, ruotando leggermente la parte superiore se necessario.

Se necessario, i cuscinetti vengono rimossi utilizzando uno strumento disponibile in commercio o appositi estrattori per filettature. In casi particolarmente gravi, il cuscinetto a volte "si attacca" saldamente al manicotto, per rimuovere i cuscinetti viene utilizzata una speciale pressa idraulica.

cuscinetti
spazzole
fusibile
cavo di rete
nessun contatto nell'interruttore
avvolgimento del motore, rottura o esaurimento dell'avvolgimento (statore o rotore)
guasto del condensatore
guasto del circuito elettronico del regolatore di potenza

Calo di potenza e potenza di aspirazione.
La causa più comune è un filtro intasato o un cuscinetto difettoso.
È necessario pulire il filtro e ricontrollare il funzionamento, controllare anche il funzionamento (tiraggio) dell'aspirapolvere senza filtri, poiché succede che la normale pulizia del filtro non aiuta e deve già essere sostituito.
Se il tiraggio senza filtri non dà lo stesso tiraggio di lavoro, dovrai smontare l'aspirapolvere, la girante su di esso dovrebbe girare facilmente con il dito senza troppi sforzi. Inoltre, rimuoviamo e ispezioniamo le spazzole e puliamo il collettore dai depositi di carbonio utilizzando carta vetrata zero o un pezzo di stoffa normale.

In alcuni casi, la tenuta del tubo è rotta, questo può essere sia una violazione dell'integrità del tubo stesso sia dei tubi di collegamento alle estremità del tubo, il tubo scivola semplicemente fuori da essi.

L'aspirapolvere non si accende.
Se tutto va bene con la tensione nella presa, smontare l'aspirapolvere e prima di tutto ispezionare il fusibile e il cavo di alimentazione, specialmente all'estremità del cavo sul tamburo di avvolgimento nei punti di saldatura.
Se c'è un tester, chiamiamo un contatto.
Il pulsante di accensione potrebbe rompersi o il contatto è semplicemente rotto al suo interno, a volte si intasa, ancora una volta, con l'aiuto del tester, ci assicuriamo che il pulsante funzioni correttamente.
Se tutti gli elementi sono stati chiamati dal tester e la tensione arriva alle spazzole del motore senza problemi e le spazzole stesse non vengono cancellate, molto probabilmente dovrai riparare il motore in modo costoso o semplicemente sostituirlo, poiché nella maggior parte dei casi è più opportuno installare un nuovo motore che ripararne uno vecchio e stanco riavvolgendolo.

Se l'aspirapolvere ha funzionato a lungo e non si accende quindi è del tutto possibile che il termostato di protezione sul motore stesso abbia funzionato a causa del surriscaldamento - in questo caso, non c'è nulla da riparare, sarà sufficiente lasciare l'aspirapolvere per raffreddare il motore.

La velocità del motore dell'aspirapolvere non è regolata.
La causa più comune di un tale malfunzionamento è la rottura del triac in cui la tensione che lo attraversa non è regolata ma lo attraversa liberamente senza alcun controllo. È possibile che questo elemento fallisca ed è possibile che si perda il contatto su una delle gambe di questo elemento sulla scacchiera.
Premendo leggermente verso il basso sulla manopola del regolatore di velocità, è possibile assicurarsi che il regolatore stesso sia in buone condizioni o che il contatto possa essere rotto in esso e il cursore del regolatore non venga a contatto con il suo sito.

L'aspirapolvere emette un odore estraneo e aria calda.
Prima di tutto, devi assicurarti che l'ingresso di aspirazione non sia ostruito, ispezionare il tubo, controllare la forza di ritrazione all'ingresso e se il suono del motore cambia quando si collega l'ingresso con il palmo della mano. In caso di funzionamento soddisfacente da parte dell'impianto di aspirazione, si può presumere che il motore sia mal funzionante, ma molto probabilmente le spazzole.

L'aspirapolvere ronza e rimbomba - la ragione di questa azione è il motore, e in particolare i suoi cuscinetti. Molto probabilmente hanno bisogno di ulteriore lubrificazione o, se c'è un grande albero attorno al loro asse, devono essere sostituiti con nuovi.

Il cavo non si stringe quando si preme il pulsante o è costantemente teso durante il funzionamento - malfunzionamento del tamburo di avvolgimento, forse la molla è scoppiata, è indebolita o, al contrario, è troppo tesa.
Ispezioniamo il rullo di pressione del pulsante e, se necessario, dopo aver rimosso il tamburo, avvolgiamo o svolgiamo il filo sul tamburo, modificando la tensione del tamburo stesso con quella di cui abbiamo bisogno.

Di norma, non è complicato ed è piuttosto standard nella maggior parte dei modelli.

Indipendentemente dal tipo di aspirapolvere, il cuore si chiama motore. Ai programmi televisivi piace rappresentare la creazione di un vuoto, che, a nostro avviso, è una manipolazione inetta delle parole. Il motore aspira aria tramite la pala, il filtro mantiene le parti in movimento dalla polvere. Ogni cuscinetto è dotato di un inserto per questo scopo. Il motore non ha protezione dal vuoto ... La riparazione fai-da-te di un aspirapolvere è consigliabile quando il cuore del dispositivo funziona correttamente, è necessario sostituire, modificare le spazzole, lubrificare i cuscinetti. È affascinante che i dispositivi siano simili dall'interno, come due gocce d'acqua. La parte meccanica, il dispositivo per la raccolta della polvere, i filtri, le spazzole, i tubi, gli alloggiamenti variano. Gli accessori sono una parte essenziale dell'apparecchio. Il dispositivo dell'aspirapolvere, l'idea di base rimane la stessa!

Il cuore dell'aspirapolvere è giustamente chiamato motore, tradizionalmente un motore del collettore. Diamo una rapida occhiata al design di un prodotto insostituibile e creiamo un'idea chiara. In un motore asincrono si crea un campo rotante distribuendo correttamente le fasi dagli avvolgimenti, il collettore di avvolgimenti commuta in serie. Ci sono eccezioni impopolari. La direzione del movimento è determinata dalla direzione di innesto:

La corrente scorre, i campi lavorano per attrazione.
La corrente scorre, i campi sono respinti.

Per quanto riguarda la domanda perché il rotore giri esattamente in questa direzione, non opposta quando si collegano gli avvolgimenti in modo unidirezionale, la risposta è rivelata dalla disposizione reciproca delle spazzole e delle bobine dello statore, la struttura del collettore. Il numero di bobine è avvolto sull'armatura, pari al numero di piazzole di contatto dell'albero. Le spazzole alimentano un singolo avvolgimento alla volta. Quindi l'albero ruota di una certa distanza angolare, la bobina successiva viene eccitata. Passa una rivoluzione, il ciclo ricomincia.

Immagina il polo dello statore (finora solo uno, non due), situato in basso. Supponiamo, all'istante iniziale, che le spazzole siano disposte in modo che il palo dell'armatura sia alimentato a sinistra dell'asse dell'edificio. Quindi, a causa della repulsione, l'asta inizia a descrivere la lancetta delle ore. L'asse supera la distanza angolare, la corrente inizia a fluire attorno all'avvolgimento successivo, che è riuscito a prendere il posto del precedente. Questo accade finché esiste la corrente. E non c'è differenza, costante o variabile. Il motore del collettore funzionerà guidato dalla direzione del campo. La velocità di rotazione non è determinata dalla frequenza, dal design della parte meccanica, dall'entità della tensione.

Ora se i campi vengono attratti, la rotazione inizierà in senso antiorario. Nel momento in cui i poli dello statore e del rotore diventano uno di fronte all'altro, la potenza verrà trasferita alla bobina successiva, che inizierà a creare la forza richiesta. Il ciclo è circolare. Adesso le bobine. I motori a spazzole sono dotati di una coppia di avvolgimenti statorici per corrente continua, poiché la corrente alternata incontra troppa resistenza dagli induttori. Questo è il motivo per cui alcuni motori a spazzole sono progettati con cavi di statore separati. Ti permetterà di usare uno invece di due avvolgimenti.È chiaro che la capacità di carico diminuisce notevolmente. Ma le perdite stanno diminuendo.

In un aspirapolvere sullo statore del motore, notiamo due avvolgimenti diametralmente opposti che si aiutano a vicenda. La convivenza reciprocamente vantaggiosa è assicurata dalla corretta direzione dell'inclusione (spiegata sopra). I motori di inversione hanno uno speciale relè di potenza che commuta i poli nell'ordine corretto. Per confronto, in un motore a induzione, un relè simile distribuisce le fasi di tensione in modo diverso. Si scopre un contrario. Il motore del collettore non richiede un avvolgimento di avviamento e un condensatore (una fase), che cercano di imitare il secondo avvolgimento. In poche parole, l'efficienza dei motori asincroni trifase è maggiore. Le idee di Nikola Tesla e Dolivo-Dobrovolsky sono utilizzate da apparecchiature industriali, negli anni '90 sono state sostituite da apparecchiature per collettori di elettrodomestici (gli aspirapolvere erano tradizionalmente forniti con spazzole di grafite prima della ristrutturazione).

Due spazzole vengono utilizzate per trasferire la corrente all'armatura. La differenza è livellata, dove il più, dove il meno, la direzione è fornita dalla corretta commutazione.

E' possibile, cambiando l'ordine di collegamento delle spazzole, far ruotare il motore in senso contrario. La polarità del campo è invertita. Questa tecnica viene utilizzata per ottenere un'inversione di tensione costante. Quando si esegue l'autoriparazione degli aspirapolvere, ricordare la posizione corretta dei contatti.

Dietro i filtri è nascosta una ventola tangenziale per la purificazione dell'aria grossolana e fine. L'aria entra al centro, viene scaricata alla periferia, spostandosi in avanti, entra nella stanza attraverso un filtro HEPA che intrappola le particelle di pochi micron (micrometri) di dimensioni. La lama è coperta da una copertura, la parte è realizzata sotto forma di divisori in alluminio curvato tra due piani metallici. Si ottengono canali chiusi. Il motore è racchiuso da un involucro di plastica (tradizionalmente bianco), in cui è tagliato il percorso del flusso di uscita.

È interessante! A causa della presenza di un ventilatore tangenziale, l'efficienza dell'aspirapolvere raggiunge appena il 20-30%. Con un consumo energetico di 1600 W, l'aspirazione sarà di 350 W.

I pennelli sono fissati nelle miniere, è bene che i principianti lo sappiano: questa è una tipica matita di grafite (carbone, carbone). Puoi, se necessario, affilare le parti, regolarle secondo necessità, in modo che diventino a posto. Se l'area di contatto con il collettore è piccola, non fa paura, gradualmente le spazzole si consumano. Le punte sono leggermente rettificate a semicerchio verso l'interno. Ogni spazzola è premuta da una molla attraverso la quale passa la corrente, la misura fornirà una lunga durata ai prodotti. Il carbonio funzionerà fino a quando non si consuma a terra. Tuttavia, il collettore di rame deve essere tenuto pulito. Pulisci con il tuo prodotto preferito se necessario, rimuovi il film di ossido fino a ottenere una lucentezza ramata.

L'albero è fissato allo statore con due cuscinetti. Diverse dimensioni per facilitare lo smontaggio del motore dell'aspirapolvere. Il cuscinetto anteriore è grande e il cuscinetto posteriore è piccolo. L'albero viene accuratamente espulso dallo statore con mezzi adeguati (estrattore pneumatico), il riscaldamento moderato aiuta. I cuscinetti sono dotati di antere. Sebbene l'aspirapolvere crei un vuoto, anche lo sporco entra lì. Le antere vengono accuratamente rimosse con un cacciavite se necessario per lubrificare le parti. Adatto: composizione HADO, Litol - 24, EP - 2. Il grasso viene messo all'interno, lo stivale viene posizionato.

La riparazione dell'aspirapolvere fai-da-te inizia rimuovendo la custodia. In ogni caso, i metodi sono diversi. I filtri che bloccano l'accesso al motore vengono rimossi. L'impianto elettrico è scollegato (l'aspirapolvere è scollegato), l'alloggiamento del motore in plastica è svitato dalla base. Rimuovere il motore dall'involucro, dopodiché viene rimossa la ventola. Il dado ha una filettatura sinistrorsa, girare con cautela. Il ventilatore è seguito da un coperchio-collettore, sotto il quale è nascosta la parte elettrica. L'ulteriore svolgimento delle operazioni risulta evidente da quanto precedentemente letto fino alla rimozione del rotore.

Se necessario, i cuscinetti vengono estratti con un estrattore filettato o una pressa idraulica. Gli aiuti vengono utilizzati. Piccole sfere con un diametro che si estende nei cuscinetti.Si consiglia di appiattire su un lato per non arrotolare. Il montaggio inverso viene eseguito in modo simile. Se tieni l'armatura per il cuscinetto nella tua mano, la rotazione dovrebbe essere veloce, silenziosa, sicura. Durante la lubrificazione, la cuffia esterna viene rimossa, prenditi la briga di mettere nuovi pezzi di ricambio sullo stesso lato.

spazzole;
cuscinetti;
avvolgimenti del motore;
cavo di alimentazione;
fusibile.

Altri aspirapolvere hanno due motori. Il secondo si trova sul pennello, dove fa muovere i villi. I modelli ciclonici utilizzano un turbo, l'aria in movimento fa il lavoro. L'affinamento costruttivo semplifica la fabbricazione del tubo, elimina un grosso problema quando il filo si rompe nello spessore della gomma. Naturalmente, i mezzi moderni ti permetteranno di determinare con precisione la posizione dell'incidente, è meglio evitare del tutto la rottura. L'idea dei designer, che hanno posizionato il motore all'interno della spazzola, è facile da capire: non è necessario premere durante la pulizia, il peso è decente. Ti piace, decidi tu stesso. Secondo gli editori, il pennello dovrebbe essere leggero per renderlo più facile da usare.La riparazione degli aspirapolvere per lavaggio non differisce da quella sopra descritta. Tuttavia, le unità contengono una pompa che fornisce acqua al tubo. Torneremo più avanti sulla questione nelle recensioni. Per quanto riguarda il percorso di ingresso, la configurazione non differisce da quella consueta, esclusa la presenza di un filtro dell'acqua. La maggior parte sembra scatole noiose piene d'acqua. In alcuni aspirapolvere con filtro per acqua, sottili getti d'acqua colpiscono la giunzione del tubo flessibile e del corpo. La raccolta primaria della polvere è in funzione. Tuttavia, è difficile notare il malfunzionamento. È un'altra cosa se l'aspirapolvere è dotato di un'opzione di autodiagnosi, che ti dirà la posizione del guasto.

Video (clicca per riprodurre).

La riparazione di robot aspirapolvere è strettamente correlata al campo dell'elettronica. Non ci sono assolutamente meccanismi di servizio. Tuttavia, troverai il motore in una dimensione ridotta. La maggior parte delle funzioni sono implementate nei microcircuiti, la memoria ospita vari programmi. Riparare gli aspirapolvere Electrolux sembrerà un gioco da ragazzi rispetto al compito di regolare il lavoro di Rumba o Scuba da parte dell'azienda americana iRobot (uno sviluppatore dell'automazione dell'esercito e della polizia degli Stati Uniti). Uno svantaggio significativo dei robot è l'impossibilità di pulire superfici irregolari. I servitori elettronici non hanno la capacità di creare un vuoto ... usa una spazzola rotante per spazzare via la polvere.