Radiatore per la riparazione dell'olio fai-da-te

Nel dettaglio: radiatore riparazione olio fai-da-te di un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Un radiatore dell'olio è un dispositivo di riscaldamento molto affidabile. Funziona per anni senza creare inutili problemi al suo proprietario. Ma arriva il momento, e anche lui inizia a vacillare. Qualcuno se ne sbarazza, qualcuno lo porta in officina e qualcuno cerca di riparare il riscaldatore dell'olio con le proprie mani.

Quanto è difficile questo processo? Scopriamolo insieme.

Radiatore olio Watt WOH-80

I componenti di un riscaldatore ad olio sono:

Corpo sigillato a forma di fisarmonica, costituito da due pannelli saldati tra loro. L'olio tecnico viene pompato all'interno e in quasi tutti i modelli l'aria rimane in piccole quantità. Ma questo non danneggia il dispositivo, perché l'olio, a contatto con l'aria, non crea condizioni per la corrosione. Se al suo posto ci fosse acqua, la probabilità di rottura delle strutture metalliche sarebbe molto alta.
Un elemento riscaldante è inserito nell'apparecchio nella parte inferiore laterale. È con il suo aiuto che l'olio e il radiatore stesso vengono riscaldati.
Accanto all'elemento riscaldante è installata un'unità di controllo e sicurezza. Il suo elemento principale e importante è un termostato con un fusibile. Il primo è responsabile dell'impostazione del regime di temperatura richiesto e il secondo della sicurezza del funzionamento. Se per qualche motivo l'olio inizia a fuoriuscire dall'alloggiamento, il fusibile scatterà e interromperà l'alimentazione all'elemento riscaldante.

Oggi i produttori utilizzano fusibili a filo usa e getta o riutilizzabili - bimetallici sotto forma di compresse. Per quanto riguarda i relè di controllo, nei riscaldatori a olio sono simili a un bollitore elettrico e non ai ferri da stiro. Nel design, il relè è sospeso in aria, non a contatto con il corpo del dispositivo.

Video (clicca per riprodurre).

Ogni dispositivo ha due interruttori. Tre fili sono adatti per ciascuna: fase, zero dall'elemento riscaldante e un filo dal relè termico. Sono necessari tre fili per il funzionamento della retroilluminazione degli interruttori.

Il circuito elettrico di una stufa a olio è quasi lo stesso di ferri da stiro, bollitori elettrici e altri dispositivi di riscaldamento. È semplice ma affidabile. Di solito, in tutti questi riscaldatori sono installati due elementi riscaldanti e quando entrambi vengono accesi contemporaneamente, il consumo di energia aumenta notevolmente. Ma allo stesso tempo aumenta il tempo per raggiungere la temperatura di esercizio. Se la temperatura nelle stanze è bassa, anche con due elementi riscaldanti accesi, il dispositivo può funzionare senza spegnersi.

La custodia in metallo, che copre l'alimentazione e il dispositivo di sicurezza del dispositivo, è dotata di fessure di ventilazione nella parte superiore e inferiore. Se sono chiusi, il dispositivo non ne risentirà, ma funzionerà con difficoltà. Si spegnerà più velocemente e si accenderà non così presto. Pertanto, si consiglia di non appendere le cose sul radiatore ad asciugare. Se ciò accade, cerca di non chiudere le fessure di ventilazione.

L'aspetto del riscaldatore crea la sensazione che sia un tutt'uno, ovvero che l'unità elettrica e l'alloggiamento siano collegati per rotolamento. Ma questa è solo un'apparenza. Presta attenzione alla scritta "non coprire" - sotto di essa ci sono diverse viti con cui è fissata la copertura sulla custodia. Devono essere svitati, ma il coperchio non si staccherà, perché nella sua parte inferiore è installata una molla che lo tiene. Basta rimuoverlo e rimuovere il coperchio.

Ora presta attenzione al TEN. È sigillato ermeticamente ed ermeticamente. I produttori lo hanno fatto apposta in modo che i curiosi non si intromettessero lì. Questi elementi riscaldanti tubolari durano decenni, quindi non ha senso toccarli.Se uno di questi è fuori servizio, è meglio acquistare un nuovo riscaldatore dell'olio. Nessuno può riparare un tale guasto con le proprie mani. Per fare ciò, dovrai sostituire gli elementi, ma a casa e anche in alcune officine è impossibile riportare l'elemento riscaldante nell'alloggiamento con una tenuta al cento per cento. Il risultato è una perdita costante di olio, che può portare a grossi problemi.

Ma tutti possono pulire gli elementi di connessione con l'alcol. Tutti sono realizzati sotto forma di terminali, quindi scollegarli, pulirli e ricollegarli non sarà un grosso problema. È importante non confondere nulla qui quando si installa il cavo su un terminale specifico.

Lo stesso vale per la sostituzione di parti dell'alimentazione e della sicurezza. Sarà difficile ripararne qualcuno con le tue mani. E se non sei un esperto in questa materia, è improbabile che tu abbia successo. Pertanto, c'è solo una via d'uscita: sostituire gli elementi falliti con quelli nuovi. Tutti sono tenuti da viti o staffe, quindi rimuoverli non sarà così difficile. Ancora una volta, ti ricordiamo che il tuo compito principale è non confondere i fili di connessione. Dopotutto, il circuito elettrico del radiatore è alla base del suo corretto ed efficiente funzionamento.

Riscaldatore a olio Forte EW-RD

Sebbene non sia consigliabile riparare il serbatoio con le proprie mani, alcuni artigiani domestici cercano ancora di ripararlo. Cosa devi sapere affinché il risultato non ti deluda?

L'olio viene prima scaricato. Presta attenzione alla sua varietà. Il fatto è che durante la riparazione dell'alloggiamento del riscaldatore dell'olio, parte dell'olio fuoriesce e dovrà essere reintegrato. Allo stesso tempo, l'olio minerale non può essere miscelato con sintetico. Il suo volume dovrebbe essere tale che un cuscino d'aria rimanga all'interno della custodia. È necessario per l'espansione dell'olio.
Solitamente il corpo metallico del radiatore è saldato o saldato. La prima opzione è preferibile. Ma non tutti i padroni di casa hanno una tale opportunità, così tanti scelgono la saldatura. Si prega di notare che quando si salda un radiatore dell'olio, è necessario utilizzare saldature in argento, ottone o rame-fosforo. Lo stagno non può essere utilizzato. È necessario un bruciatore. Durante il processo di saldatura, l'acqua viene versata nel serbatoio. Dopo il completamento del lavoro, la custodia deve essere asciugata.
Il serbatoio riparato non viene riempito di olio nella sua forma normale. Deve essere evaporato ad una temperatura di + 90°C. Non sono consigliate temperature più elevate, poiché l'olio inizierà a ossidarsi.

A volte piccoli fori nel corpo sono sigillati con una connessione filettata. Il metodo di riparazione non è molto affidabile, ma è accettabile come opzione temporanea. È importante sigillare bene il giunto. Nel processo di un ciclo riutilizzabile - riscaldamento e raffreddamento - qualsiasi sigillante inizierà a incrinarsi, quindi le macchie non possono essere evitate.

Riparazione dell'elemento riscaldante nel riscaldatore

Per quanto riguarda la sostituzione dell'elemento riscaldante con le proprie mani, questo elemento riscaldante è selezionato dal potere. E se decidi ancora di cambiarlo da solo, dovrai sudare. Non sarà così difficile brillare, ma rilanciare è un grosso problema. Alcuni modelli di riscaldatori a olio sono dotati di elementi riscaldanti rimovibili, che ne facilitano la riparazione. Ma anche in questo caso è necessario dedicare molto tempo e attenzione alla giunzione del corpo e dell'elemento riscaldante. Eventuali guarnizioni e sigillanti non dureranno a lungo e la probabilità che tu torni di nuovo ai lavori di riparazione è molto alta.

Per chiudere il foro nel serbatoio, è meglio utilizzare la saldatura elettrica. Per fare ciò, avrai bisogno di un inverter per fogli sottili. Prima di iniziare i lavori di saldatura, è indispensabile rimuovere la ruggine dai bordi di una crepa o di un foro. Riparare il serbatoio in questo modo è l'opzione migliore, che aumenta le tue possibilità di successo.

Quindi, è possibile riparare un radiatore dell'olio con le proprie mani, ma ne vale la pena? Il prezzo del dispositivo in commercio non è molto alto e il riscaldatore stesso dura a lungo, quindi non dovresti rischiare di lasciare le piccole spese legate all'acquisto di una nuova unità. Ma se c'è il desiderio di approfondire la parte elettrica a tuo piacimento o lavorare con la saldatura, vai avanti, tenendo conto di tutti questi consigli.

I riscaldatori elettrici dell'olio sono dispositivi comuni e altamente affidabili, ma succede che anche dispositivi così semplici si guastano.In una situazione in cui il riscaldatore non si accende o si riscalda male, è necessario verificare la presenza di una scheda di garanzia. Con una garanzia valida, dovrebbe essere portato in un centro di assistenza. Ma capita spesso che non ci sia tale possibilità e la riparazione del riscaldatore dell'olio dovrà essere eseguita a mano. In questo caso, è necessario considerare le possibili cause dei guasti e scoprire come eliminarle.

Diversi modelli di riscaldatori possono avere un numero diverso di elementi riscaldanti, termostati e dispositivi di commutazione per il collegamento e il collegamento. Hanno anche sistemi di flusso d'aria forzato per migliorare la convezione e aumentare il trasferimento di calore.

Gli elementi riscaldanti sono alloggiati in un alloggiamento sigillato riempito d'olio con nervature, ricoperti da un resistente rivestimento dielettrico a polvere. Gli interruttori sono collegati al riscaldatore dall'esterno. Tutti i collegamenti dei dispositivi di riscaldamento e degli elementi di controllo esterni sono collegati tramite un giunto ermetico.

Il circuito del riscaldatore dell'olio è progettato come segue: un cavo di alimentazione con una spina è collegato tramite interruttori e un fusibile termico agli elementi riscaldanti. Allo stesso tempo, il fusibile termico fornisce un'interruzione nel circuito di alimentazione in caso di surriscaldamento di emergenza del dispositivo. Gli ultimi modelli di riscaldatori ad olio sono inoltre dotati di un sensore di posizione che spegne il dispositivo in caso di caduta o deviazione critica dalla condizione di lavoro.

Se si decide di risolvere il problema con le proprie mani, è necessario smontare il riscaldatore dal lato in cui è collegato il cavo di alimentazione. Nella maggior parte dei casi si inserisce nel coperchio che copre il pannello di controllo ed è fissato con viti esterne. Svitandoli e smontando il coperchio del pannello di controllo si accede a tutti i dispositivi di sicurezza e di manovra.Ciò completa l'analisi del riscaldatore, poiché è altamente indesiderabile violare la tenuta della custodia. Nel 90% dei casi, qualsiasi malfunzionamento è un guasto dei sistemi di controllo o un'interruzione dei contatti all'esterno dell'alloggiamento sigillato.I tipici malfunzionamenti del riscaldatore sono i seguenti. Quando il dispositivo è connesso alla rete, sul centralino si attiva la protezione automatica. Questo è un segno di un cortocircuito. La riparazione dei riscaldatori dell'olio in questo caso viene eseguita determinando la posizione del cortocircuito ed eliminando la causa del cortocircuito. Se il dispositivo non si riscalda o si riscalda debolmente, le ragioni possono essere molte. Puoi scoprire perché il dispositivo non funziona chiamando il circuito e determinando l'elemento difettoso.Tracce di olio sul corpo e sul pavimento indicheranno una perdita. È necessario trovare il luogo della perdita e ripristinare l'integrità del caso. Per riparare il riscaldatore, avrai bisogno di strumenti, ma sono abbastanza comuni e probabilmente si trovano in qualsiasi casa.È necessario considerare più in dettaglio ciascuno dei possibili guasti.Se viene rilevata una perdita d'olio sul corpo del dispositivo, è necessario trovare il punto della perdita, saldarlo o saldarlo. In quest'ultimo caso è opportuno utilizzare saldature d'argento, impossibile saldare con stagno semplice. L'olio che perde non ti consentirà di saldare correttamente la perdita, il che significa che dovrai drenare l'olio e solo successivamente eseguire la saldatura usando un bruciatore. Quindi dovresti controllare la tenuta del punto di saldatura riempiendo il riscaldatore con acqua. Dopo essersi accertati che il liquido non fuoriesca in corrispondenza della perdita, è necessario scaricarlo e asciugare il riscaldatore riscaldandolo.Dopo che tutta l'acqua è evaporata, puoi versare l'olio nel riscaldatore. Prima del versamento, la sostanza deve essere riscaldata a 90°C. In caso di perdite significative, è necessario modificare l'intero volume, se possibile utilizzando olio per trasformatori. Quando si riempie il riscaldatore, è necessario lasciare spazio per l'espansione termica. È severamente vietato aggiungere un altro olio, poiché la marca del prodotto originale è sconosciuta, puoi mescolare accidentalmente minerale con sintetico.L'intero volume di olio deve essere sostituito.I rumori nel riscaldatore possono essere sia periodici che costanti. La fonte di rumore dopo l'accensione può essere l'acqua che è entrata nell'olio sotto forma di vapore durante il montaggio a causa dell'elevata umidità nell'officina. Quando viene riscaldata, l'acqua passa da uno stato liquido a uno gassoso e produce un crepitio.Un'altra causa di rumore all'accensione può essere lo scoppio delle bolle d'aria. Ciò accade quando il riscaldatore viene spostato e l'olio viene agitato al suo interno. Dopo aver riscaldato il dispositivo, questi rumori scompaiono e non rappresentano un pericolo per ulteriori operazioni.
Il crepitio costante è la causa di un malfunzionamento della parte elettrica del riscaldatore. Dovrebbe essere trovato ed eliminato, poiché un tale dispositivo non può essere utilizzato.Inoltre, il riscaldatore può crepitare quando le parti si espandono linearmente, le cui dimensioni cambiano quando vengono riscaldate. Anche questo non è pericoloso, inoltre i suoni scompaiono quando vengono riscaldati.Se il radiatore dell'olio ha smesso di funzionare, è molto probabilmente dovuto a problemi e malfunzionamenti della parte elettrica. Il controllo dovrebbe iniziare con lo smontaggio del coperchio che copre il circuito elettrico del riscaldatore. Successivamente, utilizzando un tester, è necessario verificare la funzionalità del cavo di alimentazione. L'elemento difettoso viene rilevato squillando alternativamente. Quindi dovresti mettere il tester nella modalità di misurazione della resistenza e controllare le condizioni dei conduttori. Se la resistenza di almeno un conduttore è diversa da zero, la spina o il filo vengono sostituiti.Non sarà possibile riparare la parte elettrica, fatta eccezione per il cavo, a casa. È necessario ricordare ed è meglio fotografare l'ordine di collegamento dei terminali, quindi smontare il sensore difettoso. In negozio è necessario acquistare lo stesso e installarlo al posto di quello vecchio.Il termostato bimetallico si trova accanto ai tasti di controllo del riscaldatore. È una maniglia rotante collegata a un contatto mobile e una piastra bimetallica. È costituito da due diversi metalli ed è in grado di variare le sue dimensioni lineari a seconda della temperatura, e quando le estremità sono fissate rigidamente, può piegare e chiudere il contatto.Lo stato di salute del termostato bimetallico viene verificato collegandolo al tester. Ruotando gradualmente la manopola di controllo della temperatura del riscaldatore, la resistenza viene misurata alle uscite del relè. La resistenza deve essere uguale a 0 in tutte le posizioni del regolatore. Altrimenti, è necessario pulire i contatti con alcol o pulirli con carta vetrata (zero). Se le manipolazioni non hanno portato al normale funzionamento del regolatore, è necessario sostituirlo.Il numero di questi elementi dipende dallo schema di connessione degli elementi riscaldanti e dall'insieme delle modalità del riscaldatore. Nella maggior parte dei casi, il dispositivo ha 3 modalità di funzionamento e 3 fusibili termici autorigeneranti, mentre sono installati 2 elementi riscaldanti di diversa potenza.

La riparazione fai-da-te del riscaldatore dell'olio inizia sempre con questa procedura, perché gli elementi elettrici sono sotto una copertura protettiva, che è fissato a un'estremità del riscaldatore. Inoltre, il produttore l'ha attaccato in modo tale che sembri che lui e il corpo siano una cosa sola.

Rimuovere il coperchio nella parte superiore dell'involucro. Ha parole su di esso "non coprire" o non coprire. Per rimuovere utilizzare un cacciavite.
Metti il radiatore su un lato, rimuovi la molla.
Distendere leggermente il tampone di plastica o metallo e rimuoverlo. Questo viene fatto con attenzione, senza movimenti improvvisi. In caso contrario, il pad potrebbe rompersi.
Metti da parte con cura il coperchio. Può essere dispiegato e posizionato solo sul pavimento vicino alla parte principale del dispositivo, perché il relè termico ad esso collegato è collegato a filo corto elemento riscaldante.

Burnout, contaminazione dei contatti.
Spina guasta.
Guasto del fusibile termico.
Deformazione di una lastra bimetallica.
Rottura TENA.
Guasto del sensore di caduta o di posizione.
Perdita d'olio.

Questi guasti sono ossidazione, contatti allentati, spina guasta.

Dopo aver analizzato il radiatore, è necessario controllare ogni filo. Questo viene fatto con un multimetro o un tester. Innanzitutto, controlla la correttezza della spina. Per fare ciò, un terminale del tester viene applicato a una delle sue estremità. Il secondo terminale del tester deve essere collegato alla connessione del relè termico e al filo che esce dalla spina.

Se il tester non ha fornito un segnale quando il secondo terminale del tester è stato applicato alternativamente all'estremità della fase di ingresso e ai fili neutri, la spina è difettosa. Lei ha bisogno di sostituire.

Successivamente, il tester controlla tutti gli altri fili. Uno dei suoi terminali è sempre applicato alla spina. L'altro tocca tutti i terminali. La sequenza di controllo è la seguente:

contatti relè termici;

contatti con fusibili termici;

contatti del regolatore di funzionamento del riscaldatore;

DIECI contatti.

Se non è presente alcun segnale del tester durante il controllo del contatto di uscita del relè termico, è possibile che il contatto sia difettoso o che il relè termico si sia rotto, o meglio piastra bimetallica. In primo luogo, prestare attenzione al contatto. Il terminale del filo viene estratto e controllato. Se è pulito, non c'è ossidazione o fuliggine, allora è riparabile e il problema risiede nella base del supporto del terminale o dell'interruttore termico. Se il terminale presenta gli svantaggi elencati, è necessario pulirlo. In casi estremi, viene sostituito con uno nuovo.

Tutti i contatti possono essere controllati visivamente. Se i terminali sono puliti, senza danni, il problema non è in essi. Alcuni dei contatti potrebbero essere allentati.Quindi vengono avvitati o la base in cui è inserito il terminale è più appiattita.

Questo processo è sostituzione piastra bimetallica o l'intero elemento. La piastra bimetallica deve essere sostituita quando è gravemente deformata e qualsiasi posizione della ruota del relè non chiude il contatto.

La piastra bimetallica viene modificata in questo modo:

Impostare la temperatura di riscaldamento più bassa.
Rimuovere la manopola del regolatore.
Svitare i dadi, smontare il telaio.
Rimuovere la piastra bimetallica, metterne una nuova al suo posto.
Montare il regolatore.
Verificare il corretto funzionamento della piastra. Per questo hai bisogno ruotare la manopola del regolatore, modificando la posizione della piastra e impostando un determinato livello di temperatura. Successivamente, la piastra viene riscaldata con un asciugacapelli o un termoventilatore al livello di temperatura impostato. Se si piega e il contatto si separa, è installato bene. In caso contrario, la sostituzione non è valida. È necessario risolvere la complessità indebolendo la pressione della piastra sul contatto, che corrisponde alla temperatura di riscaldamento più bassa.

Azioni simili vengono eseguite con un fusibile termico rotto.

La violazione della tenuta della parte principale del radiatore e la perdita di olio sono il problema più comune con questi riscaldatori. L'olio potrebbe fuoriuscire da un foro accidentale o da una parete arrugginita. Se si verifica la seconda opzione, è meglio acquistare un radiatore diverso, poiché la corrosione può distruggere un'area più ampia di quella visibile. Così dopo un po', l'olio scorrerà vicino al luogo preparato o sigillato.

Buchi o piccoli fori, le crepe possono essere:

La prima opzione dovrebbe essere evitata. La saldatura non può fornire una connessione affidabile e, con il riscaldamento/raffreddamento costante, il forte contatto tra la saldatura e il metallo del serbatoio comincerà a trasformarsi in una crepa. Pertanto, è meglio saldare un foro.

La preparazione del riscaldatore per la saldatura o la saldatura è la stessa:

Scarico dell'olio dal serbatoio.

Pulizia dell'area problematica da sporco e ruggine. Questo può essere fatto con carta vetrata.

Versare l'acqua in un serbatoio. Ciò eviterà una possibile accensione (c'era dell'olio all'interno e i suoi resti sono stati decisamente preservati).

Ruotando il radiatore in una posizione tale che l'acqua non fuoriesca dal foro.

Dopo aver risolto il problema l'acqua viene scaricata, il serbatoio viene asciugato e viene versato l'olio. È improbabile che l'olio vecchio si adatti, perché parte di esso è fuoriuscito. Pertanto, la sua quantità non è sufficiente per riempire il contenitore del 90%. Se si conoscono la marca e le caratteristiche dell'olio, è possibile acquistare lo stesso. Non mischiare oli sintetici e minerali. Se hai intenzione di riempire di nuovo olio, prendono solo olio per trasformatori. L'elaborazione non può essere utilizzata. In caso contrario, la scala apparirà sull'elemento riscaldante.

L'olio richiede preparazione. Consiste nel riscaldarlo ad una temperatura di 90°C ed evaporare. È impossibile riscaldare di più, poiché inizieranno l'ossidazione e la combustione del liquido. La quantità di olio deve essere tale da non superare il 90% della capacità del serbatoio.

Il primo non può essere riparato.

Se l'elemento riscaldante è integrato, è necessario acquistare un nuovo radiatore perché se è possibile rimuovere l'elemento riscaldante danneggiato, è quasi impossibile rimontarlo in modo che non vi siano perdite d'olio. Questo elemento è arrotolato in una custodia di metallo. È facile da svasare, ma è difficile eseguire un rotolamento di qualità molto elevata.

Situazione con un elemento riscaldante rimovibile è più facile. Toglilo e metti un altro al suo posto. I pezzi di ricambio selezionati per sostituire un elemento riscaldante difettoso devono avere la stessa potenza, essere realizzati in rame e inserirsi saldamente nel foro. Per la sigillatura utilizzare guarnizioni e sigillante resistenti al calore.

Il corretto funzionamento del sensore di caduta viene verificato inclinando di lato il riscaldatore e facendo suonare i contatti. L'assenza di un segnale indica un malfunzionamento del sensore. La sua riparazione è lunga, quindi è più facile acquistarne una nuova.

Radiatore dell'olio fai-da-te: guasti comuni, riparazione guasti e automontaggio

Installare un radiatore dell'olio per il riscaldamento in una casa in una casa di campagna o in un garage al momento è una cosa comune e necessaria. Dopotutto, nonostante tutto il fascino del progresso scientifico e tecnologico, si verificano ancora interruzioni del riscaldamento. Puoi assemblare un'unità del genere con le tue mani o acquistare un modello di fabbrica, ma in ogni caso, prima o poi, tutti i proprietari devono affrontare la necessità di riparare questi prodotti. Parleremo ora di possibili guasti e complessità dell'assemblaggio.

Nella foto - una voluminosa unità fatta in casa.

La vecchia generazione ricorda che in precedenza, nella documentazione di accompagnamento di tutti gli apparecchi elettrici, c'era sempre uno schema dettagliato, grazie al quale era possibile riparare il prodotto con le proprie mani.

Le istruzioni moderne, di regola, non contengono tali spiegazioni. Ma non disperare, un riscaldatore a olio non è un'astronave ed è del tutto possibile capirlo.

Importante: non temere se il radiatore dell'olio scatta quando riscaldato o dopo lo spegnimento.
Quando l'olio tecnico all'interno dell'unità si riscalda o si raffredda, è normale un leggero crepitio.
Inoltre, il termostato può emettere tali suoni.
In alcuni casi, il posizionamento dello strumento su una superficie solida e piana elimina il problema.

Se i sensori sul pannello di controllo dell'apparecchio elettrico non mostrano segni di vita, prima di tutto è necessario assicurarsi che la presa funzioni.. Un carico elevato comporta la masterizzazione dei contatti. Il numero successivo è il fork, qui il motivo è simile. Dopo aver verificato che presa e spina siano in ordine, è necessario verificare l'integrità meccanica del filo stesso, sfregamento, pieghe, schiacciamento;

Se gli indicatori sono accesi, la ventola, quando è accesa, gira, ma non c'è calore, è necessario controllare il funzionamento del relè termico. Queste cose spesso non vengono riparate, il prezzo è basso e ci sono tali relè in vendita. Svitare un paio di elementi di fissaggio e ricollegare i terminali non sarà difficile;
Nel caso in cui l'unità si riscaldi normalmente, ma non si spenga dopo il riscaldamento, la causa va ricercata nel termostato. Come nel caso di un relè termico, il termostato non viene riparato, viene immediatamente sostituito con uno nuovo. Nonostante il dispositivo sembri funzionare, non dovresti ritardare la sostituzione del termostato. Gli elementi riscaldanti, che funzionano in modalità di sovraccarico costante, si bruceranno rapidamente e questo è già grave;
Se i cavi e l'automazione sono normali, è necessario verificare la funzionalità degli elementi riscaldanti. Un elemento riscaldante "rotto" può essere sostituito solo se è possibile smontarlo. Nei modelli economici, gli elementi riscaldanti possono essere saldati saldamente nella custodia, qui è già più economico acquistare un nuovo riscaldatore;

Diagnosi degli elementi riscaldanti mediante un ohmmetro.

Suggerimento: sebbene il circuito del radiatore dell'olio sia relativamente semplice, se decidi di riparare l'unità da solo, non dovresti fare affidamento sulla memoria.
Tutte le azioni di smontaggio devono essere registrate su carta o video, in modo da riportare successivamente il tutto allo stato originale.

Riparare una presa, una spina o un cavo è estremamente semplice. La presa o la spina non sono attorcigliate e in caso di depositi carboniosi, tutte le parti bruciate vengono rimosse e pulite con smeriglio. Il cavo viene semplicemente ispezionato e "anellato" con un ohmmetro.

Non dimenticare il gruppo di contatti all'interno del dispositivo stesso. Dopo aver rimosso la copertura protettiva, è necessario ispezionare anche i contatti interni e adottare misure preventive.

Succede che piccoli detriti penetrino nell'armatura del termostato e anche i contatti si bruciano. In questo caso, è necessario disconnettere questo nodo, rimuovere la causa del blocco e pulire la posizione del circuito, inoltre pulirlo con alcol.

In caso di sostituzione completa del termostato, si consiglia di regolare immediatamente le impostazioni. Questo può essere fatto impostando il movimento dell'indotto nella gamma di 1,5 - 2,5 mm. Poiché la custodia è già stata rimossa, sarà utile far suonare subito il relè termico e il fusibile.

Riscaldatore basato su MS-140.

Se, dopo tutti gli sforzi, si è scoperto che la causa del malfunzionamento è un elemento riscaldante "rotto", sarà necessario sostituirlo. Questo non è difficile da fare, ma è necessario agire con attenzione per non riempire eccessivamente l'olio. Inoltre, i nostri amici cinesi preferiscono risparmiare sulla qualità delle guarnizioni, che spesso porta a piccole perdite di olio, mentre l'algoritmo delle azioni sarà simile.

Il dispositivo del radiatore dell'olio prevede l'installazione di elementi riscaldanti nell'estremità inferiore del dispositivo. Il coperchio può essere fissato con più bulloni o una coppia di controdadi. Il dispositivo deve essere capovolto e svitando gli elementi di fissaggio, rimuovere con cautela i riscaldatori.

Suggerimento: sul mercato moderno ci sono molti modelli diversi di elementi riscaldanti, modelli visivamente simili possono differire per caratteristiche o avere supporti diversi.
Pertanto, l'opzione ideale sarebbe quella di prendere un vecchio elemento riscaldante e, presentandolo in un negozio, chiedere di ritirare lo stesso.

Per eliminare o prevenire perdite di olio durante la sostituzione dell'elemento riscaldante, è necessario utilizzare guarnizioni in paronite, di norma fornite con l'elemento riscaldante. Si noti che le guarnizioni in gomma non sono consigliate, possono essere distrutte a contatto con olio tecnico o non resistono a temperature elevate. Per essere sicuri, oltre alla paronite, è necessario rivestire ulteriormente la connessione con sigillanti resistenti al calore.

Realizzare un'unità del genere a casa non è difficile. Inoltre, lo schema del radiatore dell'olio è lo stesso ovunque, la differenza sta solo nella potenza dell'apparecchiatura e nelle dimensioni della custodia del dispositivo.

A seconda delle dimensioni e della potenza richiesta dell'apparecchio, è possibile installare da 1 a 4 elementi riscaldanti. Spesso, un elemento riscaldante è sufficiente per un riscaldatore domestico.

Schema elettrico standard per un radiatore dell'olio.

Per quanto riguarda il caso stesso, la scelta è enorme. Molto spesso, a questo scopo vengono utilizzate batterie standard in ghisa di alluminio o acciaio. Ma puoi anche usare una normale bombola del gas in metallo, un tubo di diametro adeguato o anche una padella ermeticamente sigillata. La cosa principale è che l'elemento riscaldante non tocca il corpo.

Non dimenticare l'olio stesso. Di norma, si consiglia di assumere qualsiasi olio tecnico raffinato. Ma l'olio per trasformatori elettrici è considerato un'opzione ideale. Questa composizione è già adatta per lavorare ad alte temperature.

Il prezzo è piuttosto alto e può richiedere fino alla metà del budget, quindi la scelta del volume della custodia deve essere affrontata con attenzione.

È più conveniente realizzare un riscaldatore da una batteria in ghisa MS-140 standard, ha un costo accettabile, inoltre ci sono elementi riscaldanti già pronti e relativi accessori sul mercato adattati a questo modello.

Come già accennato, i riscaldatori sono montati all'estremità inferiore dell'unità. L'alloggiamento deve essere messo a terra, sul lato opposto della struttura, dal basso sono installati una valvola a sfera e un tubo di scarico del radiatore dell'olio. Ciò è particolarmente vero per i riscaldatori volumetrici con un corpo pesante, dove il drenaggio dell'olio, se necessario, è ostacolato da una massa elevata.

Poiché stiamo parlando di un riscaldatore basato sull'MS-140, il foro superiore della batteria, che si trova sopra l'elemento riscaldante, è chiuso con un tappo. E sopra il rubinetto di scarico, il foro è chiuso con un tappo con un rubinetto Mayevsky integrato, in modo che, se necessario, la pressione possa essere scaricata.

Importante: indipendentemente dalle dimensioni e dal volume del riscaldatore, il riempimento dell'olio deve essere entro l'85%.
Il restante 15% andrà a compensare l'espansione dell'olio quando riscaldato, inoltre nelle grandi unità è consigliabile installare un vaso di espansione aggiuntivo.

Caratteristiche di diversi modelli di riscaldatori.

Il video in questo articolo mostra la complessità dell'assemblaggio del riscaldatore.Come puoi vedere, i malfunzionamenti del radiatore dell'olio, così come l'assemblaggio di un elettrodomestico artigianale con le tue mani, non sono difficili e impossibili alle stelle.Per coloro che trovano più facile percepire visivamente le informazioni, abbiamo preparato un video in questo articolo.La riparazione fai-da-te del riscaldatore dell'olio è abbastanza reale. Molti proprietari ripristinano con successo le prestazioni di queste fonti di calore senza ricorrere ai servizi di artigiani.Quando inizi a riparare qualsiasi apparecchio elettrico, devi sapere due cose: come funziona e come funziona. Il riscaldatore dell'olio è composto da:

custodia in metallo;

elemento riscaldante (elemento riscaldante);

unità di controllo;

fili di collegamento.

L'olio viene versato nel corpo del riscaldatore, che, una volta acceso, viene riscaldato dall'elemento riscaldante. Il calore viene trasferito alle pareti dell'alloggiamento e da esse alla stanza riscaldata. Al raggiungimento di una certa temperatura la centralina si attiva e il riscaldamento si ferma. Il ciclo si ripete finché il riscaldatore è collegato alla rete. Di conseguenza, nella stanza riscaldata viene mantenuta una temperatura costante.Non ci sono tanti motivi per cui un riscaldatore dell'olio non funziona. Convenzionalmente, possono essere divisi in due parti: elettrica e meccanica. Fallimento nel lavoro materiale elettrico molto spesso cade sull'elemento riscaldante e controlla le comunicazioni: un relè termico, un interruttore, fusibili termici. Potrebbe esserci un problema nel cablaggio, ma questo accade molto raramente.A meccanico il danno include vari fori nel corpo, nonché la formazione di gusci su di esso attraverso i quali scorre l'olio. Di norma, questi sono i frutti dell'attività di corrosione. Determinare il tipo di malfunzionamento non è difficile. I guasti meccanici sono sempre associati alla presenza di macchie d'olio sotto il riscaldatore. Tutti gli altri guasti sono legati alla parte elettrica.Per riparare il riscaldatore, devi prima creare le condizioni per questo. Uno dei prerequisiti principali per una riparazione di successo sarà la preparazione. Prima di tutto, devi scegliere un luogo in cui smontare il riscaldatore. Dovrebbe essere abbastanza spazioso e ben illuminato. Per questo è più adatto un garage o una stanza separata.Quindi lo strumento e gli accessori sono preparati. Poiché il dispositivo del riscaldatore non presenta alcuna complessità, lo strumento sarà il più ordinario. Un set di cacciaviti, pinze e tronchesi laterali, un piccolo martello e un punteruolo: questo sarà sufficiente per le riparazioni. Prima della riparazione, è necessario avere a portata di mano un saldatore, un tester, liquido WD-40, grasso (grafite o Litol-24) e un po' di alcol per pulire i contatti. Assicurati di avere uno straccio pulito. Se la causa del guasto viene determinata in anticipo, sono necessari pezzi di ricambio per sostituire le parti guaste.La domanda su come riparare uno scaldabagno con le proprie mani sorge per tutti quando il dispositivo smette di funzionare. Nel frattempo, non c'è assolutamente alcuna difficoltà in questa materia. Prima di tutto, è necessario smontare per arrivare all'oggetto di riparazione. Per fare ciò, è necessario staccare il pannello di controllo dalla custodia. Di norma, è fissato con bottoni automatici. Ma c'è un altro tipo di fissaggio. Ad esempio, viti o graffette.Pertanto, è necessario prima ispezionare attentamente il riscaldatore per determinare come è fissato il pannello. Quindi delicatamente, senza troppi sforzi, rimuoverlo. Lo smontaggio deve essere eseguito senza forza bruta poiché tutti i dispositivi di fissaggio sono realizzati in plastica.Prima di iniziare la riparazione, è necessario diseccitare il riscaldatore.Controllo del cavo di alimentazione e dell'interruttore. Con questo, è necessario iniziare a lavorare per ripristinare le prestazioni del riscaldatore dell'olio. Il fatto è che durante il funzionamento a lungo termine alle giunzioni, i fili di solito si bruciano e il contatto è rotto. In questo caso, è sufficiente scollegare il filo e spellarlo, e allo stesso tempo il punto di connessione. Dopo di che, rimontare tutto. Il contatto è stato ripristinato. Il tester controlla se questo è vero. Allo stesso tempo, è necessario controllare il cavo di alimentazione per un filo rotto.Raramente, ma si verifica un tale malfunzionamento. Questo viene fatto semplicemente, usando lo stesso tester.Prossima fase - ispezione di tutti i collegamenti di contatto nell'unità di controllo. È necessario ispezionare attentamente ogni contatto per verificare la presenza di bruciature, ossidazioni e allentamenti del fissaggio. Per le riparazioni saranno sufficienti un cacciavite, carta vetrata a grana fine e un batuffolo di cotone imbevuto di alcol. È possibile che da qualche parte avrai bisogno di un saldatore per saldare il filo rotto.Può succedere che ci sia malfunzionamento del relè termicoo regolatore di temperatura. In questo caso, è necessario rimuoverlo con cura e smontarlo. Dopo lo smontaggio, la piastra bimetallica che si trova all'interno viene rimossa e sostituita con una nuova. Il fatto è che lì non possono esserci più malfunzionamenti. Dopo aver sostituito la piastra, il relè ripristinerà il suo potenziale.Riparazione del fusibile termico consisterà nel verificarne le prestazioni e nella sostituzione, se necessario, con quelli riparabili. La verifica è una semplice composizione da parte di un tester. Possono esserci diversi fusibili termici o sono anche chiamati termostati. Controlliamo ciascuno.Sono partiti controllare lo stato dei riscaldatori. Per fare ciò, è sufficiente misurare la loro resistenza con un tester. Deve essere inferiore a 1 kOhm. Una connessione verifica la presenza di un circuito aperto. Pertanto, se il tester mostra molta resistenza o non mostra nulla, è ora di cambiare l'elemento riscaldante. Immagine - Radiatore per la riparazione dell'olio fai-da-te

Su questo si può ritenere concluso il controllo della parte elettrica del riscaldatore. Passiamo ai problemi meccanici.

Di questi, solo uno è rilevante - perdita d'olio. In questo caso, il riscaldatore dovrà essere smontato per drenare l'olio residuo all'interno. Se c'è un danno allo scafo, è importante determinare esattamente dove è successo. Quindi è necessario pulire accuratamente il luogo trovato con una carta vetrata. Questo viene fatto per determinare il metodo di riparazione. Se si scopre che il foro è piccolo e non ci sono segni di corrosione intorno, una delle opzioni di riparazione sarà quella di avvitare una vite autofilettante o un diametro della vite adatto nel foro. Un'altra opzione sarebbe quella di utilizzare un sigillante speciale, chiamato "saldatura a freddo". Prima dell'uso, viene impastato nelle mani allo stato di plastilina.

Una palla arrotolata di sigillante viene applicata al foro e livellata accuratamente sulla superficie. Dopo 15-20 minuti, si indurisce così tanto che puoi usare il riscaldatore. Sarà un po' più difficile eliminare un buco che si è formato dalla ruggine. In questo caso, sarà necessario pulire l'intera macchia arrugginita con una tela smeriglio sul metallo "vivo". Poi di nuovo è necessario esaminare e valutare attentamente le dimensioni del foro. Se non è molto grande, può essere saldato. Se il foro è grande, è necessario utilizzare qui la saldatura, ovvero applicare una toppa e scottarla. In questo caso, la riparazione del riscaldatore dell'olio sarà più seria e richiederà non solo uno strumento speciale, ma anche abilità.

Il corpo del riscaldatore è brasato con saldatura in ottone o suo sostituto. Solo non latta. La saldatura è meglio eseguita in modo semiautomatico. Cioè, un filo, non un elettrodo.

Come puoi vedere, la riparazione dei riscaldatori dell'olio, e anche con le proprie mani, è in potere di chiunque abbia familiarità con le basi dell'ingegneria elettrica e dell'impianto idraulico. Pertanto, prima di gettare il riscaldatore, è necessario ispezionarlo attentamente. Se il danno è minore, sarà molto più economico ripararlo che acquistarne uno nuovo..

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