Nel dettaglio: riparazione aerografo fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Un aerografo (aerografo - tradotto dall'inglese) è una pistola a spruzzo compatta, con l'aiuto della quale la vernice viene spruzzata (spruzzata) in una striscia sottile su qualsiasi superficie. In linea di massima il suo funzionamento è simile a quello di una pistola a spruzzo, ma c'è anche una differenza significativa, si potrebbe dire fondamentale. Questo è che con l'aiuto di un aerografo puoi realizzare bellissime immagini e applicarle su quasi tutte le superfici. Un tale dispositivo è conveniente per applicare immagini uniche, anche con piccoli dettagli. Nonostante sia possibile trovare vari modelli in vendita, molti si chiedono come realizzare un aerografo con le proprie mani a casa e quanto sia difficile e costoso.
Tutti gli aerografi si suddividono in diverse tipologie, in base alle seguenti caratteristiche:
Un metodo per mescolare flussi d'aria e vernice. Ci sono mescolanze esterne e interne. La prima opzione ha un design più semplice.
Il metodo di fornitura della vernice e la posizione del contenitore. Esistono modelli con alimentazione dall'alto, laterale e dal basso, inoltre, ci sono dispositivi in cui la vernice viene fornita tramite aria a una certa pressione.
Tipo di controllo. Azione singola, doppia e indipendente.
I componenti principali dell'aerografo:
Contenitore per pittura o vernice;
Compressore;
Ricevitore;
Ugello;
Leva e valvola di controllo;
Valvola d'aria;
Ago;
Supporto per aerografo;
Penna.
Il principio di funzionamento di tutti gli aerografi è lo stesso e consiste nel fatto che la pressione dell'aria che attraversa il tubo è maggiore di quella dell'ambiente esterno. La vernice viene mischiata con l'aria, avendo precedentemente risalito il tubo. In questo caso si forma un getto uniforme e sufficientemente potente (principio di Bernoulli). La quantità d'aria è regolata da un grilletto (meccanismo di controllo). Quando si preme il grilletto, la vernice o la vernice vengono aspirate dal contenitore e spruzzate sotto forma di getto conico.
Il design della maggior parte dei modelli è lo stesso, indipendentemente dalla posizione del contenitore per vernice o vernice. Sebbene alcuni dettagli possano differire, il principio di funzionamento rimane lo stesso.
Una delle opzioni di ricevitore più ottimali è un estintore fai-da-te per un aerografo, soprattutto perché puoi trovare facilmente un prodotto del genere. Puoi cercare nelle fabbriche, contattare gli amici, acquistare dai vigili del fuoco o dalle aziende che forniscono assistenza agli estintori. Di solito hanno sempre estintori scartati pronti per lo smaltimento. È meglio scegliere esemplari con una capacità di 15-20 litri, ma solo in modo che siano in buone condizioni. La ruggine è inaccettabile all'interno del contenitore.
Video (clicca per riprodurre).
Importante: un estintore per assemblare un aerografo con le proprie mani deve essere in buone condizioni, senza deformazioni esterne e all'interno non deve esserci ruggine.
Se c'è ruggine, puoi usare uno smacchiatore speciale, un lievito per vernice, un diluente, una spazzola metallica o un trapano con accessori speciali. Si consiglia di trattare i punti in cui c'era ruggine con una soluzione speciale per legare la ruggine. Successivamente, la superficie deve essere trattata con un primer per metallo e verniciata. Questo deve essere fatto rigorosamente secondo le istruzioni.
Suggerimento: prestare particolare attenzione all'interno del collo e al coperchio.
Tra le molte opzioni su come realizzare un compressore per un aerografo con le tue mani, le più comuni e richieste sono un compressore da un frigorifero e un compressore per auto per gonfiare le ruote.
I principali vantaggi della scelta di un compressore da un frigorifero per un aerografo:
Non c'è bisogno di alimentatori aggiuntivi, poiché funzionano da una rete standard a 220V;
Disponibilità;
Lungo tempo di lavoro ininterrotto;
Basso livello di rumorosità.
Tali compressori sono progettati per funzionare non con l'aria, ma con il freon;
Sono necessari cambi d'olio periodici.
Pro di un compressore per auto per realizzare un aerografo con le tue mani:
Pressione ottimale;
Alte prestazioni;
Mobilità;
Facile da installare e utilizzare, si adatta bene al sistema.
Livello di rumore abbastanza alto;
Il tempo di lavoro continuo è limitato.
È necessaria una batteria potente.
Se si confrontano ancora queste due opzioni, è possibile definire più preferibile un aerografo di un compressore per auto. Consente di ottenere una pressione sufficiente di circa 7 atmosfere e un'elevata produttività nell'intervallo 70-73 l/min. Con l'unità dal frigorifero, è improbabile che sia possibile ottenere tali indicatori.
Come opzione per un compressore per auto per un aerografo fatto in casa, è possibile utilizzare il modello AC 700 o un altro simile, l'importante è che le caratteristiche prestazionali corrispondano agli indicatori richiesti. Le caratteristiche tecniche, l'attrezzatura e il prezzo di questo modello sono abbastanza adatti. La procedura di lavoro può essere suddivisa in più fasi.
Innanzitutto, è necessario rimuovere tutto ciò che non è necessario: fazzoletti, condotto dell'aria con raccordo, maniglia, piedini in gomma. Tutto questo tornerà utile in futuro, quindi non è necessario buttare via nulla.
Il secondo passo consiste nell'adattare il compressore al sistema. Questo viene fatto utilizzando un adattatore per filettature dei tubi, a seconda della filettatura stessa. Molto spesso è 1/4 o 1/2 pollice.
Inserire il tubo del condotto nella canna. Pretagliato a metà. Il giunto, se lo si desidera, può essere sigillato dall'interno, ma ciò non è necessario, l'importante è che la connessione sia ermetica.
Come alimentatore, puoi utilizzare gli alimentatori del computer, dalla console di gioco PS e altri. La cosa principale è che le loro caratteristiche corrispondono ai seguenti parametri: 12 V e 50 A, se necessario, è possibile combinare più blocchi.
L'assemblaggio di tutte le parti del compressore viene effettuato utilizzando raccordi e raccordi idraulici (impianto idraulico).
Dovrai inoltre preparare:
Pressostato (optional PM/5G);
Separatore;
Valvola di ritegno;
Regolatore di pressione.
Il prossimo passo è l'adattamento e l'installazione della copertura. Quindi resta da prendere posizione per l'aerografo. Ci sono molte opzioni qui. Sebbene alcune persone possano fare a meno dell'ultimo elemento abbastanza comodamente, ma, come dimostra la pratica, è più conveniente con un supporto.
Successivamente, resta da collegare tutti gli elementi elettrici e realizzare un assemblaggio completo. È molto importante qui fare attenzione al cablaggio. Soprattutto quando si suppone che utilizzino più alimentatori. Ciò è dovuto al fatto che diversi produttori utilizzano fili di colori diversi, quindi non esiste uno standard unico. Ma c'è un avvertimento: la disposizione dei fili è identica.
L'aerografo viene assemblato in più fasi: l'assemblaggio della cartuccia e la fabbricazione della valvola dell'aria. Ci sono molte opzioni qui.
In alternativa, puoi utilizzare:
Penna a sfera;
Siringa medica;
Sughero per bottiglia di vino;
Un barattolo, puoi vetro.
Ci sono opzioni più complicate e più semplici. Pertanto, tutti dovrebbero scegliere da soli come realizzare un aerografo, in base alle proprie capacità e capacità. Qui è considerato uno dei più semplici e convenienti, sia in termini di metodo di produzione che di costi.
Fare un aerografo a casa con le tue mani non è difficile per te. Allo stesso tempo, il costo del dispositivo sarà molte volte inferiore rispetto ai modelli di fabbrica, ma in termini di caratteristiche è improbabile che siano inferiori.
Un aerografo è un dispositivo con il quale è possibile dipingere varie piccole parti, applicare la vernice in modo uniforme su varie superfici, dipingere automobili e dipingere quadri sui muri durante la decorazione degli interni. È consuetudine utilizzare attrezzature e strumenti professionali per dipingere e disegnare, che non sono economici. Pertanto, se un artigiano domestico ha bisogno di dipingere piccole parti o coprire una piccola area con vernice, macchia o vernice, l'acquisto di un aerografo di fabbrica non è pratico.È più facile farlo da soli con mezzi improvvisati, dedicando un minimo di tempo all'intero processo.
Prima di iniziare a realizzare il dispositivo a casa, dovresti decidere quale tipo di design dell'aerografo ti serve, con miscelazione di vernice esterna o interna.
Aerografi a miscelazione esterna avere un serbatoio con un tubo che esce da esso. Quest'ultimo si trova di fronte al tubo attraverso il quale viene fornita l'aria. Di conseguenza, la vernice che fuoriesce dal tubo del serbatoio viene spazzata via dal flusso d'aria.
Nei dispositivi senza pistola a spruzzo il colorante si miscela con l'aria all'interno dell'alloggiamento e viene espulso attraverso l'ugello.
Per realizzare un aerografo fai da te, avrai bisogno di oggetti come una siringa, una penna a sfera (con una ricarica vuota), un sistema di trasfusione di sangue e una pistola per colla. Il processo di fabbricazione del dispositivo senza spruzzatore di vernice esterno è il seguente.
Prendi una penna a sfera e rimuovi la ricarica da essa.
È necessario rimuovere la pallina dalla parte di scrittura (punta) dell'asta. Per fare ciò, è sufficiente eseguire alcuni movimenti con la punta sulla carta vetrata, dopodiché la palla ne cadrà fuori. Se c'è inchiostro nella ricarica, devi prima staccare la parte di scrittura e soffiarla fuori dal tubo. Si consiglia inoltre di sciacquare il tubo con acqua o solvente utilizzando una siringa.
Dopo che la pallina è indurita, la punta deve essere ben lucidata e sbavata, sia all'esterno che all'interno del foro, tenendo l'asta in una morsa.
Dopo la lucidatura, staccare la punta dal tubo di plastica utilizzando una pinza.
Il prossimo passo è fare un buco sul lato della punta. Questo può essere fatto facilmente con un file triangolare.
Dopo aver praticato il foro, rimuovere le bave attorno al foro e rimuovere eventuali piccoli trucioli dall'interno dell'elemento che si sono formati durante il processo di rettifica.
Inserire la punta nell'asta di plastica.
Successivamente, dovresti tagliare una piccola parte del corpo della maniglia con una lunghezza di 35 mm. Segna la posizione desiderata e sega parte del tubo con un seghetto per metallo.
Bloccare la parte segata del corpo dell'impugnatura in una morsa in posizione verticale.
Eseguire un taglio con una lima triangolare all'estremità del tubo, come mostrato nella foto seguente.
Inserisci l'asta nel tubo e assicurati che il taglio sia abbastanza profondo. Il foro sul lato della punta dovrebbe essere aperto.
La canna può ora essere accorciata in modo che abbia una lunghezza con la punta di circa 40 mm.
Dopo aver accorciato l'asta alla lunghezza richiesta, dovrai inserire un ago nella sua parte di scrittura.
Disegna la vernice in una siringa e posizionala sul mini aerografo risultante. Muovi la rotellina della clip nella direzione opposta alla siringa (fino in fondo), pizzicando così il tubo contagocce. Collegare l'estremità libera del contagocce al tubo del compressore e testare la vernice spray. Per iniziare a spruzzare, basta ruotare leggermente in avanti la ruota della pinza in modo che l'aria scorra attraverso il contagocce verso l'ugello. Dopo alcuni semplici esperimenti con la pressione nel sistema e lo spessore della vernice, l'aerografo fatto in casa sarà pronto per l'uso.
Fai dei ritagli nella bottiglia di plastica in modo che corrispondano alla forma dell'aerografo.
Il modo più semplice è creare un aerografo da soli se il suo design implica la presenza di uno spruzzatore di vernice esterno, ovvero durante il funzionamento del dispositivo si verificherà una miscelazione esterna di aria con vernice. Di seguito è riportato un disegno in base al quale è possibile realizzare un dispositivo per spruzzare vernice in pochi minuti.
L'aerografo è realizzato come segue.
Ora puoi versare la vernice nel contenitore e provare a dipingere. Se il dispositivo è necessario per dipingere modelli e varie piccole parti, puoi fare a meno di un compressore. È sufficiente aspirare più aria nei polmoni e soffiare nel tubo. Per l'applicazione in sottofondo e la verniciatura di grandi aree, è possibile collegare un tubo flessibile del compressore al tubo... Quando si verniciano grandi aree, un compressore è indispensabile. Ci vorrà per lui collegare il ricevitore per l'aerografo, che garantirà un funzionamento più stabile di quest'ultimo. Il ricevitore può essere costituito da un estintore, una bottiglia di plastica o una gomma da un'auto.
Importante! Questo modello di aerografo può essere migliorato se il tubo di alimentazione dell'aria è costituito da una siringa da 5 ml inserendolo al posto di una penna a sfera. In questo caso, è possibile collegare al dispositivo una pistola di soffiaggio convenzionale.
Come funziona il dispositivo con una siringa installata al posto del corpo di una penna a sfera, puoi imparare da questo video.
Svitare il cappuccio di plastica del dispositivo tenendo il dispositivo per il dado di metallo.
Successivamente, è necessario svitare il blocco dell'ago (mostrato dalla freccia nella foto successiva). Non svitare completamente il fermo. Deve solo essere allentato in modo che l'ago possa muoversi nella guida. Inoltre, l'ago non deve essere estratto con la forza, poiché ciò causerebbe la fuoriuscita dell'inchiostro.
Se, alla minima pressione del grilletto, la vernice è stata immediatamente alimentata, l'ago, in questo caso, deve essere spostato leggermente in avanti. È necessario ottenere una tale impostazione in modo che la vernice inizi muovere quando la leva viene premuta a metà corsa... Per fare ciò, premere la leva (fino a metà della corsa) e, senza rilasciarla, serrare il fermo dell'ago.
Successivamente, il tappo viene avvitato in posizione. Ma dovresti essere consapevole che una vite di regolazione è fornita sul cappuccio per mettere a punto il movimento dell'ago.Pertanto, è necessario svitarlo leggermente, accendere il compressore e mettere a punto il dispositivo.
Se si imposta l'aerografo in questo modo, quando si utilizza lo strumento sarà possibile regolare facilmente l'alimentazione del fluido all'ugello.
Inoltre, le impostazioni di cui sopra non garantiscono il corretto funzionamento del dispositivo se è stata selezionata la pressione sbagliata nel sistemaa cui è connesso. Per un aerografo, è necessaria una pressione nell'intervallo 1-3 atm. Se c'è poca pressione nel sistema, il risultato del lavoro risulterà approssimativo e di scarsa qualità. Se la pressione dell'aria è troppo alta, l'atomizzazione è più fine, ma il processo diventa più difficile da controllare.
I problemi sorgono soprattutto se il compressore d'aria non ha la regolazione della pressione in uscita. In questo caso, puoi installa tu stesso il riduttore con i manometri tra il ricevitore e il tubo di alimentazione dell'aria al dispositivo. Il riduttore ti consentirà di regolare con precisione la pressione dell'aria fornita all'aerografo, a seconda dello spessore della vernice e delle tecniche artistiche richieste.
La maggior parte dei problemi dell'aerografo sono causati da una pulizia scadente, irregolare o impropria. Anche dopo poco tempo o quando si cambia la tintura, il dispositivo deve essere risciacquato con acqua (in caso di utilizzo di vernici a base d'acqua). Se vengono utilizzati coloranti speciali, la pulizia dell'aerografo consiste nel risciacquarlo con solventi o soluzioni detergenti. Non lasciare alcun tipo di vernice nel serbatoio per lunghi periodi.
Sarà possibile pulire qualitativamente l'aerografo dalla vernice dopo il suo completo smontaggio.
Svitare il tappo sul retro del dispositivo.
Allentare la pinza che fissa l'ago.
Rimuovere l'ago dallo strumento.
Svitare il meccanismo di alimentazione dell'ago con il morsetto della pinza. Vedrai le principali parti di sfregamento dell'aerografo che devono essere lubrificate dopo la pulizia. Come lubrificante, puoi usa il litolo.
Successivamente, dovresti rimuovere la leva, cercando di non perdere la staffa, che cadrà dalla custodia se la giri con il foro per il pulsante verso il basso. Anche la leva deve essere lubrificata con litologia.
Rimuovere il cappuccio di protezione dell'ago nella parte anteriore del dispositivo.
Rimuovere il cappuccio che protegge l'ugello.
Se è necessaria la pulizia dell'ugello, viene svitato con la chiave fornita con lo strumento.
Quindi, rimuovere il coperchio dal contenitore della vernice.
Importante! Sarà necessario smontare completamente l'aerografo solo in caso di interruzioni nel suo funzionamento o per lubrificare gli elementi di sfregamento. Di solito, è necessaria la lubrificazione degli elementi del dispositivo se la leva non viene più premuta in modo fluido o si muove con difficoltà.
La pulizia dell'aerografo dopo aver terminato il lavoro o aver cambiato la tintura può essere eseguita in modo più semplice, senza smontare completamente il dispositivo.
Rimuovere i residui di vernice dal dispositivo.
Rimuovere l'ago dal corpo dello strumento e pulirlo dall'estremità smussata all'estremità affilata. Fare attenzione a non danneggiare l'estremità affilata dell'ago.
Versare una piccola quantità di acqua o solvente nel contenitore. Sciacquare il contenitore e asciugarlo con uno straccio.
Soffiare il dispositivo con aria con un contenitore pieno di detergente.
Svitare il cappuccio protettivo dell'ago e pulirlo con del solvente, quindi rimettere il cappuccio.
Inserire l'ago nel dispositivo e fissarlo con la pinza.
Soffia di nuovo l'aerografo con l'aria.
Questa stazione di lavaggio è realizzata sotto forma di contenitore con un'apertura per l'inserimento di un aerografo. Il pulitore è conveniente in quanto protegge l'utilizzatore dall'inalazione di vapori di solventi dannosi per la salute, poiché spruzzato all'interno del contenitore.
È abbastanza difficile risciacquare l'aerografo dopo che l'acrilico si è asciugato, poiché la vernice contiene sostanze filmogene. I metodi per pulire l'acrilico da un aerografo variano a seconda di quanto tempo la vernice è rimasta nello strumento.
Se vuoi lavare via la macchia acrilica che non ancora asciutto, allora andrà bene l'acqua normale. La pulizia del dispositivo accelera se l'acqua è calda.
Trovare la vernice in uno strumento più di un'ora (fino a un giorno) porta al suo indurimento. In questo caso, non è troppo tardi per ammorbidire e rimuovere l'acrilico con normale vodka, alcol o liquidi contenenti alcol.
Nel caso più trascurato, se l'acrilico fosse nel dispositivo diversi giorni, quindi può essere rimosso solo con benzina, acetone, acquaragia o cherosene.
Sotto l'influenza delle suddette sostanze, l'ammorbidimento del film di vernice acrilica richiede circa 30 minuti. È necessario versare più volte del solvente nel serbatoio e inumidire con esso il resto degli elementi dell'aerografo intasati di acrilico.
Importante! Non immergere il dispositivo in solventi, poiché le guarnizioni in gomma e plastica potrebbero rompersi. Di solito vengono utilizzati pennelli speciali per rimuovere la vernice ammorbidita.
