Nel dettaglio: riparazione del rilevatore radar fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Gousek, sono su più gamme (moderne). Per la gamma di microonde, è necessario un generatore di microonde IMHO nella regione di 10-12 GHz (o una pila da una guida d'onda e un diodo Gunn - perforare una guida d'onda in un determinato punto), + campo ottico - per un telemetro laser, è necessario essere una lente nel rivelatore radar.
Se la sensibilità è regolabile, ruotare finché non viene visualizzato un segnale acustico.
In caso contrario, cerca un generatore della serie G4-XXX e cerca un rilevatore con un oscilloscopio, ovvero spostati dall'indicazione all'inizio.
O un poliziotto familiare con un radar.
L'assassino del monitor
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Gousek, Affiancare 4 stufe e premere il tasto “+” sulla tastiera.
In effetti, ho 2 pezzi in giro, quindi sto aspettando un momento opportuno in cui si rompe un filo con gli amici dei gay per estrarre da loro un paio di radar per diapanos diversi.
SCHEMA DI ANTI-RADAR
Probabilmente ogni guidatore almeno una volta ha avuto l'idea di procurarsi un rilevatore radar, soprattutto dopo un altro racket della polizia stradale sulla strada. Quindi per affari! Ma chiariamo subito: un rilevatore radar è un dispositivo che sopprime un radar della polizia e assemblarlo è un compito molto difficile. Qui esamineremo uno schema anti-radar più semplice, il cosiddetto radar, un rilevatore che segnala a un ispettore la scansione della tua auto.
Per misurare la velocità di un'auto, il radar della polizia stradale riceve le radiazioni riflesse dall'auto e il rilevatore radar riceve radiazioni dirette, quindi il rilevatore radar è sempre in grado di rilevare il radar prima di misurare la velocità dell'auto! Quindi, se un poliziotto esegue la scansione dal suo radar a 500 m dall'auto, questa è la portata del dispositivo Vizir, quindi prima che l'auto si avvicini a una distanza visibile di 100 m, hai l'opportunità di rallentare.
| Video (clicca per riprodurre). |
Questo circuito di rilevamento radar è abbastanza comune in rete e, sebbene io personalmente non l'abbia assemblato, ho dovuto riparare un dispositivo così fatto in casa. Lì, il rivelatore a diodi a microonde si trovava in un piccolo imbuto di latta e l'intera struttura si adattava a una custodia saldata da un foglio di textolite, delle dimensioni di un pacchetto di sigarette. Con l'irradiazione a microonde, ha lampeggiato e raggiunto il picco. Ecco un'altra versione del circuito del rivelatore radar dalla rivista Radio:
Tutti i radar in servizio con la polizia stradale operano a frequenze di 10525 MHz, 24150 MHz e 34700 MHz. Questi rilevatori radar possono rilevarli tutti.
L'impostazione del circuito del rilevatore radar può essere eseguita stando vicino alla persona con il radar;
Oppure, per non illuminarsi, vicino al radar fisso - fotocamera:
A volte vengono posizionati un paio di chilometri davanti al posto della polizia stradale:
Recentemente, sono stati adottati i seguenti corpi: Il misuratore di velocità per la registrazione video radar VIZIR, è costituito da due unità indipendenti: un misuratore di velocità e una foto e una videocamera digitali. La telecamera si accende sia automaticamente quando l'auto che guida supera il limite di velocità preimpostato, sia manualmente, dall'ispettore del traffico. Telecamere di sorveglianza con radar integrato. Il dispositivo funziona costantemente e, al superamento della velocità, si attiva un sensore che attiva la fotocamera.
Il mercato offre anche rilevatori radar. Questo dispositivo non è vietato: da nessuna parte nella legge è scritto che non è possibile utilizzare rilevatori radar. Ecco alcuni campioni di prodotti esteri di marca:
Rilevatore radar Cobra XRS-9445. Prezzo: $ 109,99
Cobra XRS-R9G con rilevatore di velocità GPS e luce rossa. Prezzo: $ 229,98
Rilevatore radar Cobra XRS-9970G. Il nostro prezzo: $ 319,99
Hai domande sugli schemi anti-radar? Al FORO
Attualmente, dispositivi come i rilevatori radar stanno guadagnando sempre più popolarità tra i nostri connazionali. Tali dispositivi sono progettati per riparare le telecamere, nonché i radar della polizia utilizzati per determinare la velocità di un'auto e avvisare il conducente della loro presenza. Come qualsiasi altro gadget, il rilevatore può guastarsi nel tempo. In quali casi è necessario riparare i rilevatori radar e quali malfunzionamenti sono tipici di tali dispositivi: ne parleremo di seguito.
Come controllare un dispositivo del genere a casa?
Se stiamo parlando di diagnostica della funzionalità, il gadget viene controllato in macchina, la procedura diagnostica è la seguente:
Quali malfunzionamenti si manifestano più spesso nel funzionamento dei rilevatori:
Per quanto riguarda la riparazione, è tutt'altro che sempre possibile eseguirla con le proprie mani. Se hai le conoscenze e le abilità appropriate, puoi provare a riparare il rilevatore da solo.
Come posso ripristinare il funzionamento del dispositivo:
La tua TV, radio, cellulare o bollitore sono rotti? E vuoi creare un nuovo topic su questo forum a riguardo?
Prima di tutto, pensa a questo: immagina che tuo padre/figlio/fratello abbia un'appendicite e dai sintomi sai che è un'appendicite, ma non c'è esperienza di tagliarla, così come nessuno strumento. E accendi il computer, vai online su un sito medico con la domanda: "Aiuta a tagliare l'appendicite". Capisci l'assurdità dell'intera situazione? Anche se ti rispondono, vale la pena considerare fattori come il diabete del paziente, le allergie all'anestesia e altre sfumature mediche. Penso che nessuno lo faccia nella vita reale e rischierà di fidarsi della vita dei propri cari con i consigli di Internet.
Lo stesso vale per la riparazione di apparecchiature radio, anche se ovviamente questi sono tutti i vantaggi materiali della civiltà moderna e, in caso di riparazioni non riuscite, è sempre possibile acquistare un nuovo televisore LCD, telefono cellulare, iPad o computer. E per riparare tali apparecchiature, è necessario almeno disporre delle apparecchiature di misurazione (oscilloscopio, multimetro, generatore, ecc.) E di saldatura (asciugacapelli, pinzette termiche SMD, ecc.), uno schema elettrico, per non parlare delle conoscenze necessarie ed esperienza di riparazione.
Diamo un'occhiata alla situazione se sei un principiante / radioamatore avanzato che salda tutti i tipi di cose elettroniche e hai alcuni degli strumenti necessari. Crei un argomento appropriato sul forum di riparazione con una breve descrizione dei "sintomi della malattia del paziente", ad es. ad esempio "Samsung LE40R81B TV non si accende". E allora? Sì, possono esserci molte ragioni per non accendersi: problemi nel sistema di alimentazione, problemi con il processore o firmware lampeggiante nella memoria EEPROM.
Gli utenti più avanzati possono trovare un elemento annerito sulla lavagna e allegare una foto al post. Tuttavia, tieni presente che sostituirai questo elemento radio con lo stesso: non è ancora un dato di fatto che la tua attrezzatura funzionerà. Di norma qualcosa provocava la combustione di questo elemento e poteva “tirare” un paio di altri elementi con sé, senza contare il fatto che trovare un m/s bruciato è abbastanza difficile per un non professionista. Inoltre, nelle apparecchiature moderne, gli elementi radio SMD sono quasi universalmente utilizzati, saldandoli con un saldatore ESPN-40 o un saldatore cinese da 60 watt, si rischia di surriscaldare la scheda, staccare i binari, ecc. Il successivo recupero sarà molto, molto problematico.
Lo scopo di questo post non è una PR per officine di riparazione, ma voglio comunicarti che a volte l'autoriparazione può essere più costosa che portarla in un'officina professionale. Anche se ovviamente sono i tuoi soldi e cosa è meglio o più rischioso sta a te decidere.
Se tuttavia decidi di essere in grado di riparare da solo l'apparecchiatura radio, quando crei un post, assicurati di indicare il nome completo del dispositivo, la modifica, l'anno di produzione, il paese di origine e altre informazioni dettagliate. Se è presente un diagramma, allegalo al post o fornisci un collegamento alla fonte. Scrivi da quanto tempo si sono manifestati i sintomi, se ci sono stati sbalzi nella rete di alimentazione, se c'è stata una riparazione prima, cosa è stato fatto, cosa è stato controllato, misurazioni di tensione, oscillogrammi, ecc. Dalla foto del tabellone, di regola, ha poco senso, dalla foto del tabellone scattata con un cellulare non ha affatto senso. I telepati vivono in altri forum.
Prima di creare un post, assicurati di utilizzare la ricerca sul forum e su Internet.Leggi gli argomenti rilevanti nelle sottosezioni, forse il tuo problema è tipico ed è già stato discusso. Assicurati di leggere l'articolo sulla strategia di riparazione
Il formato del tuo post dovrebbe essere il seguente:
Gli argomenti dal titolo "Aiutami a riparare la mia TV Sony" con il contenuto "rotto" e un paio di foto sfocate della back cover svitata, scattate sul 7° iPhone, di notte, con una risoluzione di 8000x6000 pixel, vengono immediatamente cancellate. Più informazioni sulla ripartizione inserisci nel post, più è probabile che otterrai una risposta competente. Comprendi che il forum è un sistema di assistenza reciproca gratuita nella risoluzione dei problemi e se trascuri di scrivere il tuo post e non segui i suggerimenti di cui sopra, le risposte ad esso saranno appropriate, se qualcuno vuole rispondere. Tieni inoltre presente che nessuno dovrebbe rispondere all'istante o entro, diciamo, un giorno, non c'è bisogno di scrivere dopo 2 ore "Che nessuno può aiutare", ecc. In questo caso, l'argomento verrà eliminato immediatamente.
Dovresti fare ogni sforzo per trovare tu stesso il guasto prima di raggiungere un vicolo cieco e decidere di rivolgerti al forum. Se descrivi l'intero processo per trovare un'interruzione nel tuo argomento, la possibilità di ottenere aiuto da uno specialista altamente qualificato sarà molto alta.
Se decidi di portare la tua attrezzatura rotta all'officina più vicina, ma non sai dove, allora il nostro servizio cartografico online può aiutarti: officine sulla mappa (a sinistra, premi tutti i pulsanti tranne "Officine"). Ai workshop, puoi lasciare e visualizzare le recensioni degli utenti.
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Come funzionano i rilevatori radar? I rilevatori radar sono soggetti ai seguenti requisiti:
Il raggio di rilevamento di un segnale da parte di un anti-radar è una delle caratteristiche più importanti del dispositivo, poiché da esso dipende la quantità di tempo per prendere una decisione. Nella modalità "città", la distanza di rilevamento della radiazione radar varia da 700 a 850 metri, fuori città la distanza può raggiungere i 3 km.
Gamma operativa delle onde: più ampia è la gamma di onde ricevute dal dispositivo, più modelli di radar della polizia stradale possono prendere la direzione. Oggi, immancabilmente, i rilevatori radar devono operare alle seguenti frequenze:
- La banda X (10.525 GHz) è una frequenza obsoleta, i modelli su di essa non vengono prodotti, ma si trovano ancora sulle strade.
- Banda K (24,15 GHz): questa frequenza è utilizzata nella maggior parte dei radar in servizio con la polizia stradale.
- Ultra X - una gamma di impulsi brevi, introdotta dal 2002, utilizzata nei moderni radar Sokol.
- Ultra K - gamma di frequenze K di impulsi brevi, introdotta dal 2004, utilizzata nei radar Iskra e Berkut, nonché nei videoregistratori.
- VG-2 - blocco del rilevatore radar quando le apparecchiature di rilevamento della direzione vengono rilevate dagli agenti di polizia stradale.
- POP TM è la banda di frequenza radar utilizzata negli Stati Uniti.
La maggior parte dei modelli moderni ha una matrice multibanda per determinare i segnali in ingresso.
Un altro caratteristica del rivelatore radar è il rapporto tra falsi segnali e segnali reali. È noto che il rilevatore radar prende la direzione trovando solo una parte dei segnali, in ogni specifica situazione ci sono le condizioni per un falso allarme (serrature elettriche con fotocellule, emettitori di alta frequenza, caratteristiche del terreno, impulsività radar).
Importante rivelatore radar caratteristicoa è il tempo di elaborazione del segnale in ingresso.I moderni modelli di radar utilizzati dalla polizia stradale funzionano in modalità pulsata, con un breve periodo del segnale emesso, la pronta ricezione e la sua elaborazione aumentano l'efficienza del rilevatore radar.
Affidabilità del risultato: oltre al coefficiente di falsi segnali, un ruolo importante è svolto dall'affidabilità dei dati, dalla corrispondenza dei dati ricevuti sulla distanza dal radar.
Funzionalità dello strumento: i modelli premium sono dotati di funzionalità aggiuntive che semplificano l'utilizzo dello strumento. Ad esempio, un oscillatore locale integrato nel circuito anti-radar ha un sistema di blocco in presenza di un radar della polizia stradale. Il sensore dell'oscillatore locale senza protezione è fonite con amplificazione del segnale dal radar.
Oltre alle caratteristiche di cui sopra, i rilevatori radar possono prendere segnali laser di rilevamento della direzione, tuttavia, la determinazione dell'esposizione laser non ha dati statistici accurati a causa delle specifiche dell'applicazione di tali radar.
I rilevatori radar sono realizzati in una custodia monolitica, quindi la maggior parte dei guasti può essere riparata solo durante le riparazioni presso un centro di assistenza. Tra i guasti frequenti: il rilevatore radar emette costantemente segnali acustici, il rilevatore radar non funziona, il rilevatore radar non rileva. Alcuni di questi difetti potrebbero non esserlo. Se tuo l'anti-radar non cattura qualsiasi tipo di radar, potrebbe risultare che semplicemente non è in grado di farlo in modo costruttivo. C'è anche una segnalazione ininterrotta in città, ma, di regola, questo non è un difetto, poiché il dispositivo deve essere commutato in modalità "città". Qualsiasi riparazione di rilevatori radar è meglio eseguita presso un centro di assistenza o presso rivenditori ufficiali, se la garanzia è valida. L'auto-riparazione può finalmente "terminare" il tuo rilevatore radar.
E da dove viene la VF Passat?
solo una mitragliatrice a torretta può essere posizionata lì. un
Whistler 138 Ru è un rilevatore radar, non un rilevatore radar
Qual è la differenza? Si potrebbe dire che sono una teiera. Spiega, se non difficile. O dove leggere qualcosa di sensato al riguardo?
differenza di terminologia
un rilevatore radar è essenzialmente un dispositivo speciale che disabilita il radar. è illegale ovunque.
il rivelatore informa solo sulla possibilità di irraggiamento con segnali simili al radar. è illegale in alcuni paesi. norme nella Federazione Russa.
In realtà, i radar moderni sono meno evidenti e il significato del rilevatore radar sta diventando sempre meno.
a seconda di cosa “pascolano”.
i treppiedi irradiano costantemente e sono “visti” da lontano.
La vista lavora sulla vista. ma molto probabilmente se non sei solo sulla strada, controlleranno le auto davanti e rileveranno di nuovo ..
Poche persone vedono frecce fisse e le vedono da vicino quando è troppo tardi.
beh, gli asciugacapelli senza registrazione video sembrano essere vietati
sul rilevatore radar: questa è una fonte di forti radiazioni elettromagnetiche .. è piacevole essere irradiati da soli? Bene, per il momento lo è.
Passerai un paio di volte.. poi confronteranno i fatti. Questa volta ... beh, e in secondo luogo, non è un dato di fatto che questo anti-radar soffocherà efficacemente l'intera banda di frequenza, quindi può essere inutile, soprattutto perché diversi radar operano in intervalli diversi, ma per bloccare tutto, è necessario trasportare un carrello con un generatore aggiuntivo
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Bene, riguardo all'irradiazione, l'hai rifiutata. Nonostante il fatto che reti mobili, wi-fi e simili siano ovunque, il tuo rilevatore radar non farà nulla di male. I problemi potrebbero essere semplicemente dovuti al suo uso illegale. Installa un rilevatore radar
Quale modello è la scelta migliore?
a seconda di cosa “pascolano”.
i treppiedi irradiano costantemente e sono “visti” da lontano.
La vista lavora sulla vista. ma molto probabilmente se non sei solo sulla strada, controlleranno le auto davanti e rileveranno di nuovo ..
Poche persone vedono frecce fisse e le vedono da vicino quando è troppo tardi.
beh, gli asciugacapelli senza registrazione video sembrano essere vietati
sul rilevatore radar: questa è una fonte di forti radiazioni elettromagnetiche .. è piacevole essere irradiati da soli? Bene, per il momento lo è.
Passerai un paio di volte.. poi confronteranno i fatti. Questa volta ... beh, e in secondo luogo, non è un dato di fatto che questo anti-radar soffocherà efficacemente l'intera banda di frequenza, quindi può essere inutile, soprattutto perché diversi radar operano in intervalli diversi, ma per bloccare tutto, è necessario trasportare un carrello con un generatore aggiuntivo
Ne sento parlare per la prima volta.
differenza di terminologia
un rilevatore radar è essenzialmente un dispositivo speciale che disabilita il radar. è illegale ovunque.
il rivelatore informa solo sulla possibilità di irraggiamento con segnali simili al radar. è illegale in alcuni paesi. norme nella Federazione Russa.
In realtà, i radar moderni sono meno evidenti e il significato del rilevatore radar sta diventando sempre meno.
grazie ora lo so pensare.
Cyril, dove infa?
ad esempio, per disattivare normalmente l'audio del telefono, pensi che la potenza del telefono sia sufficiente. molto più necessario! E questo non tiene conto del fatto che è necessario inceppare l'intera banda potenziale e non un paio di frequenze alle quali viene effettivamente trasmesso il segnale (!)
E da dove viene l'infa che il rilevatore radar è dannoso per la salute? Se i raggi sono diretti, non c'è nulla di cui aver paura. Usi anche un forno a microonde? C'è anche una buona radiazione.
E da dove viene l'infa che il rilevatore radar è dannoso per la salute? Se i raggi sono diretti, non c'è nulla di cui aver paura. Usi anche un forno a microonde? C'è anche una buona radiazione.
È solo che c'è una potente radiazione nel rilevatore radar, tutto qui. Se una persona viene irradiata in quel modo, non accadrà nulla di buono. Ma è tutta teoria
qualcosa nelle notizie è sfuggito all'idea della polizia stradale di vietare queste cose.
chi ci pensa?
Sì, questa idea sta saltando per la prima volta, ma non è stata ancora bandita. Divieto: qualcosa di nuovo verrà fuori.
Sì, questa idea sta saltando per la prima volta, ma non è stata ancora bandita. Divieto: qualcosa di nuovo verrà fuori.
Cosa può esserci di nuovo qui?
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Cosa può esserci di nuovo qui?
Sì, non si sa mai. C'erano una volta non c'erano rilevatori radar e non c'erano rilevatori. Poi si sono inventati. Bene, proprio così, si inventeranno qualcos'altro. Progresso.
quanto a me, tutti questi rilevatori anti-radar e radar sono illegali, o almeno vanno contro coscienza. Sarebbe meglio inventare un dispositivo per consentire ai conducenti di rispettare le regole del traffico
E perché contro coscienza? Cosa c'è di così terribile?
Sono impegnato in riparazioni periodiche di vari aggeggi, che si tratti di un telefono cellulare, un'autoradio, un registratore o qualcos'altro. Ma durante il fine settimana, un amico è venuto da me con una richiesta insolita (questa è la prima volta). In generale, porta un miracolo della tecnologia cinese: un DVR per auto + rilevatore radar in una bottiglia. Non ci sono lamentele sul DVR, al contrario, la qualità della registrazione è tale che i numeri di qualsiasi auto sono visibili durante la visualizzazione della registrazione ... Ma meno fortuna con il rilevatore radar: dai controlli del rilevatore radar c'è solo un interruttore ON/OFF e niente di più. Anche il volume del segnale acustico non è regolabile. Sì, al diavolo il suo volume, il problema era diverso: quando è stato attivato l'anti-radar, dal dispositivo si sente la voce forte di una donna, il cui accento è simile ad Allah-Akbar, e anche tutte le parole sono "invertite in luoghi”, come se il testo fosse tradotto con “prompt”. E la voce è così cattiva che quando l'ho sentita per la prima volta, il mio cervello è quasi esploso ... Il cliente ha chiesto: fai almeno qualcosa in modo che almeno scricchioli, ma in modo che non ci sia una voce del genere (ma, di conseguenza , in modo che il rilevatore radar funzioni).
Bene, iniziamo. All'inizio volevo fare qualcosa del genere: prendere un piccolo microcontrollore, ad esempio ATtiny13, inviare un segnale dall'altoparlante al comparatore MK, quindi generare un cigolio usando PWM. Schema approssimativo:
Ma poi si è verificata una situazione sfortunata: ho dimenticato il programmatore del microcontrollore al lavoro e c'erano le vacanze di Capodanno nel cortile. Pertanto, l'opzione con un microcontrollore ha dovuto essere abbandonata. Ho iniziato a inventare un altro schema. Ho frugato nella mia scorta e ho trovato un piccolo fazzoletto di una sveglia meccanica cinese. Questa sciarpa può fungere da generatore di tweeter, se alimentata a soli 1,5 volt. Affinché lo squittio inizi, è necessario chiudere due contatti firmati sulla foto "ON", "ON". Nella foto i contatti sono già chiusi con una goccia di saldatura.
Quindi, ho deciso per il generatore. Resta da inventare un circuito che risponderà al segnale audio fornito all'altoparlante e accenderà il "tweeter" per tre secondi. Per fare ciò, ho deciso di misurare prima il livello di tensione presente sull'altoparlante quando la donna "fa un discorso". L'amplificatore del suono in uscita si è rivelato essere costruito su un circuito a ponte e, rispetto al filo comune, nel momento in cui la donna stava facendo un discorso, era presente una tensione di circa 1,3 ... 1,4 volt su ciascuna delle uscite dell'amplificatore (metà della tensione di alimentazione dell'amplificatore). Dopo che la donna ha smesso di parlare, l'alimentazione all'amplificatore si è interrotta e tutto è andato a zero all'uscita. Ne ho approfittato, ho collegato la sciarpa del generatore direttamente a una delle uscite degli altoparlanti. Il filo negativo del generatore di tweeter era naturalmente collegato al filo comune del rilevatore radar. Poiché il generatore di tweeter consuma corrente in brevi impulsi, ho appeso un condensatore elettrolitico con una capacità di 1000 microfarad sui cavi di alimentazione per non sovraccaricare lo stadio di uscita dell'amplificatore.
Naturalmente, ho strappato il mio madrelingua per privare la donna "Allah-Akbar" dell'opportunità di parlare. E nel vecchio posto (dove si trovava l'altoparlante) ho messo la sciarpa del generatore di tweeter e ho incollato questa sciarpa al moccio termico. Quarzo e condensatore sono anche fissati su ugelli termici per proteggere dalle vibrazioni.
A proposito, vicino all'altoparlante c'era l'unico spazio libero nella custodia. Ecco cosa è successo alla fine (sotto il cavo è visibile una sciarpa getinax marrone del generatore di tweeter):
Infine, lancio alcune immagini di questo miracolo della tecnologia da diverse angolazioni. Questo dispositivo non ha nemmeno un modello scritto sulla custodia. Bene, allego anche un video sulla finalizzazione del dispositivo.
Il cliente mi ha lasciato soddisfatto e felice, con un dispositivo che soddisfa pienamente le sue esigenze. Buona fortuna a tutti =)
PS Chi non capisce, il dispositivo funziona a causa di una spalla del ponte ULF, perché. in assenza di suono, l'ULF viene spento e gli stadi di uscita vengono diseccitati.
Zlodey, gennaio 2014.
L'articolo è stato originariamente caricato qui
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Qualcuno a Saransk ripara i rilevatori radar?
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Rivelatore radar stinger 430. Scala di indicazione del livello del segnale da 1 a 9. Quando è stato rilevato un radar, mostrava un'indicazione da 1 o da 2. Ora solo da 3. Ho iniziato a catturare peggio, da una distanza più breve. Lo verificherei. O modificare se possibile.
Rivelatore radar stinger 430. Scala di indicazione del livello del segnale da 1 a 9. Quando è stato rilevato un radar, mostrava un'indicazione da 1 o da 2. Ora solo da 3. Ho iniziato a catturare peggio, da una distanza più breve. Lo verificherei. O modificare se possibile.
Sicuramente lasciando l'impostazione dell'oscillatore locale nella tromba. In generale, sono i tre marchi sopra citati a soffrirne. Portalo, glielo restituirò, ma come ho scritto, alcuni parametri non possono essere ripristinati senza un supporto di debug e non ce n'è a Saransk. E anche se lo fosse, il costo non sarebbe appropriato per la riparazione.
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Domanda dopo ispezione. Potrei non essere in grado di recuperare.
L'eterodina IMHO non ha nulla a che fare con questo. Il clacson è stato danneggiato meccanicamente (è caduto, si è rotto, ecc.), oppure il vibratore si è allontanato dal suo posto, sia nel clacson che sulla tavola, non scompare. Smontalo con cura e dai un'occhiata.
L'eterodina IMHO non ha nulla a che fare con questo. Il clacson è stato danneggiato meccanicamente (è caduto, si è rotto, ecc.), oppure il vibratore si è allontanato dal suo posto, sia nel clacson che sulla tavola, non scompare. Smontalo con cura e dai un'occhiata.
Con tali malfunzionamenti, non ci sarà alcuna ricezione. Per i marchi elencati, sono le impostazioni dell'oscillatore locale a fluttuare via. Controllato ripetutamente. Senza una sorgente con radiazione stabile sia in frequenza che in impulso, è impossibile capire in quale direzione ruotare la vite di sintonia.
Di solito mi sintonizzo sulla mia Spark.
Il post è stato modificatoMiglior radar: 31.08.2013, 15:56
L'eterodina IMHO non ha nulla a che fare con questo. Il clacson è stato danneggiato meccanicamente (è caduto, si è rotto, ecc.), oppure il vibratore si è allontanato dal suo posto, sia nel clacson che sulla tavola, non scompare. Smontalo con cura e dai un'occhiata.
Con tali malfunzionamenti, non ci sarà alcuna ricezione. Per i marchi elencati, sono le impostazioni dell'oscillatore locale a fluttuare via. Controllato ripetutamente. Senza una sorgente con radiazione stabile sia in frequenza che in impulso, è impossibile capire in quale direzione ruotare la vite di sintonia.
Di solito mi sintonizzo sulla mia Spark.
Ci sarà ricezione, ma la sensibilità diminuirà. Il ricevitore nel radar, credo, sia piuttosto a banda larga e quando, quando l'oscillatore locale è desintonizzato, solo il picco della massima sensibilità si sposta lungo lo spettro, penso che sarà comunque catturato dal ricevitore.
L'eterodina IMHO non ha nulla a che fare con questo. Il clacson è stato danneggiato meccanicamente (è caduto, si è rotto, ecc.), oppure il vibratore si è allontanato dal suo posto, sia nel clacson che sulla tavola, non scompare. Smontalo con cura e dai un'occhiata.
Con tali malfunzionamenti, non ci sarà alcuna ricezione. Per i marchi elencati, sono le impostazioni dell'oscillatore locale a fluttuare via. Controllato ripetutamente. Senza una sorgente con radiazione stabile sia in frequenza che in impulso, è impossibile capire in quale direzione ruotare la vite di sintonia.
Di solito mi sintonizzo sulla mia Spark.
Ci sarà ricezione, ma la sensibilità diminuirà. Il ricevitore nel radar, credo, sia piuttosto a banda larga e quando, quando l'oscillatore locale è desintonizzato, solo il picco della massima sensibilità si sposta lungo lo spettro, penso che sarà comunque catturato dal ricevitore. Con tutta la schifezza che è in crisi, le impostazioni dell'oscillatore locale scompaiono di tanto in tanto. Hai mai visto cosa c'è dentro di loro (intendo crunch/star/stinger)?

Una volta mi sono imbattuto in un articolo su un sito di radioamatori su come realizzare un adattatore per auto per un laptop.
Un semplice circuito (vedi sotto): un microcircuito e una coppia di transistor ...
Come molti amanti della musica, desideravo installare un subwoofer in macchina. Ma il solito subwoofer a forma di scatola occupava quasi un quarto del già piccolo bagagliaio di Oda. Pertanto, ho deciso di costruire uno scafo Stealth. Inoltre, c'era esperienza con la fibra di vetro. Per saperne di più…

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Dei 2 colori offerti, ho scelto il blu. Il dispositivo è piuttosto piccolo, è collegato tramite l'accendisigari. Il fatto che sia acceso è indicato da un punto sul blocco. Le impostazioni sono intuitive, ho scelto subito la modalità "città". Significativamente, all'inizio era persino insolito per me: silenzio in cabina! Solo nei posti più inaspettati per me, il radar ha iniziato a emettere un suono: non sospettavo nemmeno che ci fossero telecamere lì, che risolvevano le violazioni del limite di velocità. È stato questo radar che mi ha salvato da nuove multe. Ripara persino quei dispositivi che si trovano in veicoli speciali - anche lui ne era convinto. L'acquisto si è rivelato estremamente utile per me: non ho ricevuto una sola multa dalla data di installazione del rilevatore radar.
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Buona qualità costruttiva
riconosce i segnali radar nelle gamme dichiarate
Non si sa se vede tutto, ma vede qualcosa in ciascuno di questi intervalli, perché mostra i loro segni sul display durante il funzionamento e li nomina.
Sensibilità normale
Nella modalità, la città non reagisce a tutto di seguito. Ad esempio, non vede: telecamere, porte di centri commerciali, semafori, ecc. Se sono necessari, è necessario abilitare la modalità traccia.
Rilevamento del segnale radar di tipo Strelka - quando è installato in modo permanente, a circa 300 m (senza connessione GPS). Con GPS connesso - 500 m o più, ma dipende dalla disponibilità dei satelliti e dalla mappa.
bella apparenza
Il dispositivo ha un display luminoso e un suono abbastanza forte, sicuramente incentrato su persone con problemi di udito.
Voce femminile piacevole con buona dizione
C'è un pulsante di accensione/spegnimento.
link al prodotto: https://ali.pub/tsvrb
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Prima di iniziare a configurare il rilevatore radar Cobra TM, è necessario installare correttamente questo dispositivo, assicurandone il corretto funzionamento. Il rilevatore deve essere installato parallelamente alla strada. Potrebbe essere necessario piegare leggermente la staffa una volta per posizionare lo strumento orizzontalmente. È meglio installare il dispositivo al centro del parabrezza dell'auto il più in alto possibile in modo che in luoghi con dislivelli il rilevatore funzioni il prima possibile. Tieni presente che la colorazione può degradare la sensibilità del dispositivo del 10-20 percento. Pertanto, se hai una striscia colorata incollata sulla parte superiore del parabrezza, è meglio installare il dispositivo più in basso. Si noti inoltre che il vetro atermico con una sfumatura viola degrada la sensibilità di qualsiasi rilevatore radar del 40-60 percento.
Molto spesso, tali occhiali hanno una finestra tecnologica che non ha alcuna atermia: è in questo luogo che deve essere installato il gadget. Le informazioni su questa finestra possono essere trovate nella documentazione della macchina. di norma, è posizionato da qualche parte sotto lo specchietto retrovisore.
È possibile controllare empiricamente l'atermia del parabrezza. Basta posizionarsi di fronte a una sorgente di segnale attiva, come un radar della polizia stradale o un sensore di porta automatica che opera in banda K, e controllare la potenza del segnale del dispositivo dall'auto e dalla strada. Se noti una differenza nella potenza del segnale, il tuo vetro è atermico e la bassa sensibilità del rilevatore radar è collegata proprio a questo.
È consuetudine impostare il rilevatore radar una volta, dopodiché i parametri selezionati vengono archiviati in memoria. Oggi, nel nostro Paese, sono principalmente due le bande in cui operano i radar di polizia:
- X: in questa gamma opera un radar di tipo Sokol, che è stato interrotto da tempo, ma in alcune regioni si trovano ancora.
- Banda K: i moderni misuratori di velocità funzionano al suo interno.
- Separatamente si possono distinguere i radar laser, che non operano su un intervallo specifico, ma operano a causa della lunghezza d'onda della luce, che viene misurata in nanometri.
Ci sono altre gamme di frequenza:
Queste gamme non sono ancora utilizzate nel nostro paese, quindi ti consigliamo di disattivarle. Prima di tutto, questo ridurrà la frequenza dei falsi positivi. Indipendentemente dal fatto che nel nostro paese non ci siano apparecchiature di misurazione in tali intervalli, non è escluso il trigger da altre fonti. Aumenta anche la velocità del processore del gadget, poiché funzionerà per riconoscere solo determinati intervalli.
Da notare che nei nuovi rivelatori radar Cobra la portata Ka è abilitata di default e non può essere disabilitata. L'intervallo X è abilitato nelle impostazioni e puoi disattivarlo se necessario. Le bande di frequenza non utilizzate nel nostro paese sono disabilitate per impostazione predefinita. In altre parole, i moderni modelli di rilevatori radar Cobra sono configurati per il funzionamento in Russia. Nelle impostazioni di fabbrica è selezionata la modalità percorso, che in molti casi è ottimale.
In modalità di funzionamento urbano, i modelli di rivelatori radar Cobra RU 935, 945, 955 e 745, 755 e 775 ST non emettono la potenza del segnale di uno e due, quindi non consigliamo di utilizzare la modalità in un'area sconosciuta. City e City Max sono adatti per le città in cui i poliziotti sono per lo più armati di pistoleri.
Per la comodità di utilizzare il rilevatore e ottenere il massimo risultato da esso, dovrai abituarti al gadget per un certo tempo e imparare a riconoscere correttamente le informazioni. Ad esempio, la comparsa di un segnale breve e debole nella banda K indica quasi sicuramente un falso allarme. Allo stesso tempo, un segnale stabile indica quasi sicuramente il rilevamento radar.
Non dimenticare che, oltre ai radar della polizia, anche altre apparecchiature con radiazioni più deboli, su cui il rilevatore può funzionare, operano negli intervalli sopra indicati. Questi possono essere sensori per l'apertura di porte scorrevoli in stazioni di servizio o negozi, linee elettriche, cruise control in auto, ripetitori cellulari, antenne paraboliche, ecc.
Per ridurre la frequenza dei trigger non necessari, si consiglia di procedere come segue:
- Disabilita le bande che non vengono utilizzate nel nostro paese.
- Passa dalla città all'autostrada. Nel primo caso, i segnali ricevuti vengono grossolani e il numero di falsi positivi diminuisce. Ciò riduce la sensibilità del sensore.
Per aumentare il comfort, è possibile utilizzare l'opzione IntelliMute, che non è disponibile in tutti i rilevatori radar. L'impostazione della funzione consente di disattivare il funzionamento del gadget a basse velocità. Questi sono i casi in cui l'uso del rivelatore è irrilevante. Diciamo che sei bloccato nel traffico o ti fermi in un centro commerciale dove ci sono sensori di apertura delle porte e non puoi accelerare nel parcheggio.
Si prega di notare che il raggio di azione del rilevatore radar dipende in gran parte da fattori quali:
- geografia del territorio (strada tortuosa o collinare, mancanza di oggetti e superfici riflettenti);
- tipo di radar di polizia utilizzato (alta, media, bassa potenza);
metodo di installazione del radar (nella parte posteriore, ad angolo, in faccia); - tempo, traffico su strada.
È impossibile determinare in anticipo la portata massima del rivelatore radar, poiché in ogni caso specifico la combinazione di fattori che influenzano la portata può essere diversa.
Inoltre, non devono essere utilizzati due rilevatori radar contemporaneamente, poiché lo sfondo eterodina di un dispositivo può interferire con il funzionamento di un altro.
| Video (clicca per riprodurre). |
Non avvicinare il rilevatore radar a un radar della polizia funzionante a distanza ravvicinata, fino a cinque metri. Questo non è normale per il suo utilizzo e la scheda del rivelatore potrebbe semplicemente guastarsi.
















