Riparazione di rilevatori radar con le tue mani

gusek, sono su più bande (moderne). Per la gamma a microonde, è necessario un generatore di microonde IMHO nella regione di 10-12 GHz (o pila da una guida d'onda e un diodo Gunn - perforare una guida d'onda in un determinato luogo), + gamma ottica - per un telemetro laser, ci deve essere una lente nell'antiradar.
Se la sensibilità è regolata, ruotare fino a quando non viene visualizzato un segnale acustico.
In caso contrario, cerca il generatore della serie G4-XXX e cerca il rivelatore con un oscillatore, cioè spostati dall'indicazione all'inizio.

O un noto vigile urbano con un radar.

Il killer del monitor

Messaggi: 3756

gusek, Avvicinare 4 stufe e premere il tasto “+” della tastiera.

In effetti, ho 2 pezzi in giro, quindi sto aspettando un momento conveniente in cui un filo di amici che conosco si rompe, in modo che un paio di radar su diapanos diversi possano essere rimossi da loro.

SCHEMA ANTI-RADAR

Probabilmente ogni guidatore almeno una volta ha avuto l'idea di acquisire un rilevatore radar, soprattutto dopo un'altra racchetta di un vigile urbano sulla strada. Quindi mettiti al lavoro! Ma chiariamo subito: un rilevatore radar è un dispositivo che sopprime il radar della polizia e il suo assemblaggio è un compito molto difficile. Qui considereremo uno schema anti-radar più semplice - il cosiddetto radar - un rilevatore che segnala a un ispettore che scansiona la tua auto.

Per misurare la velocità di un'auto, il radar della polizia stradale riceve le radiazioni riflesse dall'auto e il rilevatore radar - diretto, quindi il rilevatore radar è sempre in grado di rilevare il radar prima di quanto misura la velocità dell'auto! Quindi, se un vigile esegue la scansione dal suo radar a 500 m dall'auto, questa è la portata del dispositivo Vizir, quindi prima che l'auto si avvicini a una distanza visibile di 100 m hai l'opportunità di rallentare.

Questo schema anti-radar è abbastanza comune sulla rete e, sebbene personalmente non l'abbia assemblato, ho dovuto riparare un dispositivo così fatto in casa. Lì, un diodo a microonde: il rilevatore si trovava in un piccolo imbuto di stagno e l'intera struttura si inseriva in un corpo saldato da un foglio PCB, delle dimensioni di un pacchetto di sigarette. Sotto l'irradiazione a microonde, lampeggiava e raggiungeva il picco. Ecco un'altra versione del circuito anti-radar dalla rivista Radio:

Tutti i radar in servizio presso la polizia stradale operano con frequenze di 10525 MHz, 24150 MHz e 34700 MHz. Questi rilevatori radar sono in grado di rilevarli tutti.

La configurazione del circuito anti-radar può essere eseguita stando vicino alla persona con il radar;

O per non accendersi, vicino al radar fisso - telecamera:

A volte vengono posizionati un paio di chilometri davanti al posto di polizia stradale:

Di recente, le autorità hanno adottato: Il misuratore di velocità di registrazione video radar VIZIR è costituito da due unità indipendenti: un misuratore di velocità e una fotocamera digitale e una videocamera. La telecamera si accende sia automaticamente quando l'auto alla guida supera il limite di velocità preimpostato, sia manualmente - da un ispettore automatico. Telecamere di sorveglianza con radar integrato. Il dispositivo funziona costantemente e quando la velocità viene superata si attiva il sensore che attiva la fotocamera.

Il mercato offre anche rilevatori radar. Questo dispositivo non è vietato: da nessuna parte nella legge è scritto che non è possibile utilizzare i rilevatori radar. Ecco alcuni esempi di prodotti a marchio estero:

Rilevatore radar Cobra XRS-9445. Prezzo: $ 109,99

Cobra XRS-R9G con rilevatore di velocità GPS e telecamera a luci rosse. Prezzo: $ 229,98

Rilevatore radar Cobra XRS-9970G. Il nostro prezzo: $ 319,99

Domande sui circuiti radar? FORUM

Attualmente, dispositivi come i rilevatori radar stanno guadagnando sempre più popolarità tra i nostri compatrioti. Tali dispositivi sono progettati per riparare telecamere e radar della polizia, che vengono utilizzati per determinare la velocità di un'auto e avvisare il conducente della loro presenza. Come qualsiasi altro gadget, il rilevatore può guastarsi nel tempo. In quali casi è necessario riparare i rilevatori radar e quali malfunzionamenti sono tipici di tali dispositivi - ne parleremo di seguito.

Come controllare un dispositivo del genere a casa?

Se stiamo parlando di diagnostica della funzionalità, il gadget viene controllato in macchina, la procedura diagnostica è la seguente:

Quali malfunzionamenti si manifestano più spesso nel funzionamento dei rilevatori:

Per quanto riguarda la riparazione, è tutt'altro che sempre possibile farlo da soli. Se hai le conoscenze e le abilità appropriate, puoi provare a riparare il rilevatore da solo.

Come puoi ripristinare il dispositivo per funzionare:

• 

La tua TV, radio, cellulare o bollitore è rotta? E vuoi creare un nuovo argomento su questo argomento in questo forum?

Prima di tutto, pensa a questo: immagina che tuo padre/figlio/fratello abbia un dolore da appendicite e dai sintomi sai che si tratta solo di appendicite, ma non c'è esperienza nel tagliarlo, così come lo strumento. E accendi il tuo computer, accedi a Internet su un sito medico con la domanda: "Aiuta a eliminare l'appendicite". Capisci l'assurdità di tutta la situazione? Anche se ti rispondono, vale la pena considerare fattori come il diabete del paziente, le allergie all'anestesia e altre sfumature mediche. Penso che nessuno lo faccia nella vita reale e rischierà di affidarsi alla vita dei propri cari con i consigli di Internet.

Lo stesso vale per la riparazione di apparecchiature radio, anche se ovviamente questi sono tutti i vantaggi materiali della civiltà moderna e in caso di riparazioni non riuscite, puoi sempre acquistare un nuovo televisore LCD, telefono cellulare, iPAD o computer. E per la riparazione di tali apparecchiature, almeno è necessario disporre dell'attrezzatura di misurazione (oscilloscopio, multimetro, generatore, ecc.) E di saldatura (asciugacapelli, pinzette calde SMD, ecc.), Un diagramma schematico, per non parlare le necessarie conoscenze e l'esperienza di riparazione.

Consideriamo una situazione se sei un radioamatore principiante / avanzato che salda tutti i tipi di aggeggi elettronici e dispone di alcuni degli strumenti necessari. Crea un argomento appropriato sul forum di riparazione con una breve descrizione dei "sintomi del paziente", ad es. ad esempio "Il televisore Samsung LE40R81B non si accende". E allora? Sì, ci possono essere molte ragioni per non accendersi: malfunzionamenti nel sistema di alimentazione, problemi con il processore o firmware lampeggiante nella memoria EEPROM.
Gli utenti più avanzati possono trovare l'elemento annerito sulla lavagna e allegare una foto al post. Tuttavia, tieni presente che stai sostituendo questo elemento radio con lo stesso: non è ancora un dato di fatto che la tua attrezzatura funzionerà. Di norma, qualcosa ha causato la combustione di questo elemento e potrebbe "tirare" con sé un paio di altri elementi, per non parlare del fatto che è abbastanza difficile per un non professionista trovare un m / s bruciato . Inoltre, nelle moderne apparecchiature, gli elementi radio SMD sono quasi universalmente utilizzati, saldando che con un saldatore ESPN-40 o un saldatore cinese da 60 Watt si rischia di surriscaldare la scheda, staccare le tracce, ecc. Il successivo restauro sarà molto, molto problematico.

Lo scopo di questo post non è un PR di officine di riparazione, ma voglio comunicarti che a volte l'autoriparazione può essere più costosa che portarla in un'officina professionale. Anche se, ovviamente, questi sono i tuoi soldi e cosa è meglio o più rischioso dipende da te.

Se tuttavia decidi di essere in grado di riparare autonomamente l'apparecchiatura radio, quando crei un post, assicurati di indicare il nome completo del dispositivo, la modifica, l'anno di produzione, il paese di origine e altre informazioni dettagliate. Se c'è un diagramma, allegalo al post o fornisci un link alla fonte. Annotare da quanto tempo si sono manifestati i sintomi, se si sono verificati picchi nella rete della tensione di alimentazione, se prima c'è stata una riparazione, cosa è stato fatto, cosa è stato controllato, misurazioni di tensione, oscillogrammi, ecc. Da una foto di una scheda madre, di regola, ha poco senso, da una foto di una scheda madre scattata su un telefono cellulare non ha alcun senso. I telepati vivono in altri forum.
Prima di creare un post, assicurati di utilizzare la ricerca sul forum e su Internet.Leggi gli argomenti rilevanti nelle sottosezioni, forse il tuo problema è tipico ed è già stato discusso. Assicurati di leggere l'articolo Strategia di riparazione

Il formato del tuo post dovrebbe essere il seguente:

Gli argomenti con il titolo "Aiuta a riparare la TV Sony" con il contenuto "rotto" e un paio di foto sfocate della cover posteriore svitata, scattate con il 7° iPhone, di notte, con una risoluzione di 8000x6000 pixel, vengono immediatamente eliminati. Più informazioni pubblichi sul guasto, più possibilità avrai di ottenere una risposta competente. Comprendi che il forum è un sistema di assistenza reciproca gratuita nella risoluzione dei problemi e se sei sprezzante nello scrivere il tuo post e non segui i suggerimenti di cui sopra, le risposte saranno appropriate, se qualcuno vuole rispondere. Si noti inoltre che nessuno dovrebbe rispondere immediatamente o entro un giorno, ad esempio, non è necessario scrivere dopo 2 ore "Che nessuno può aiutare", ecc. In questo caso, l'argomento verrà eliminato immediatamente.
Dovresti fare ogni sforzo per trovare un guasto da solo prima di rimanere bloccato e decidere di andare al forum. Se descrivi l'intero processo di ricerca di una ripartizione nel tuo argomento, la possibilità di ottenere aiuto da uno specialista altamente qualificato sarà molto grande.

Se decidi di portare la tua attrezzatura rotta all'officina più vicina, ma non sai dove, forse il nostro servizio cartografico online ti aiuterà: officine sulla mappa (a sinistra, premi tutti i pulsanti tranne “Officine”). Puoi lasciare e visualizzare le recensioni degli utenti per i workshop.

Per riparatori e officine: puoi aggiungere i tuoi servizi alla mappa. Trova il tuo oggetto sulla mappa dal satellite e cliccaci sopra con il tasto sinistro del mouse. Nel campo "Tipo oggetto:" non dimenticare di modificare in "Riparazione attrezzatura". L'aggiunta è assolutamente gratuita! Tutti gli oggetti vengono controllati e moderati. Una discussione sul servizio è qui.

Le più grandi aziende per la produzione di rilevatori radar offrono dispositivi in ​​tre categorie di prezzo e, in alcuni casi, i prezzi in relazione alle caratteristiche dichiarate non sono comparabili. Colpito dall'influenza del marchio, dalla popolarità dell'azienda, dai materiali utilizzati e dall'introduzione delle ultime tecnologie.

Come funzionano i rilevatori radar? I seguenti requisiti sono imposti ai rilevatori radar:

Il raggio di rilevamento di un segnale da parte di un rilevatore radar è una delle caratteristiche più importanti del dispositivo, poiché da esso dipende il tempo necessario per prendere una decisione. Nella modalità "città", la distanza di rilevamento della radiazione radar oscilla tra 700-850 metri, al di fuori della città la distanza può raggiungere i 3 km.

Gamma di onde di lavoro: più ampia è la gamma di onde ricevute dal dispositivo, più modelli di radar DPS può assumere la ricerca della direzione. Oggi, immancabilmente, i rilevatori radar devono funzionare alle seguenti frequenze:

1. Banda X (10,525 GHz) - frequenza obsoleta, i modelli su di essa non vengono prodotti, ma si trovano ancora sulle strade.
2. Banda K (24,15 GHz): questa frequenza è utilizzata nella maggior parte dei radar in servizio con la polizia stradale.
3. Ultra X - raggio di impulso corto, introdotto dal 2002, utilizzato nei moderni radar Sokol.
4. Ultra K - la gamma K di frequenze a impulsi brevi, introdotta dal 2004, viene utilizzata nei radar Iskra e Berkut, nonché nei videoregistratori.
5. VG-2 - blocco del rilevatore radar durante il rilevamento di apparecchiature per la ricerca della direzione da parte degli agenti di polizia stradale.
6. POP TM è la gamma di frequenza dei radar utilizzata negli Stati Uniti.

La maggior parte dei modelli moderni ha una matrice multibanda per determinare i segnali in ingresso.

uno in più caratteristica antiradar - il rapporto tra falsi segnali e reali. È noto che il rilevatore radar rileva solo una parte dei segnali, in ogni specifica situazione ci sono le condizioni per falsi allarmi (serrature elettriche con fotocellule, emettitori ad alta frequenza, caratteristiche del terreno, impulso radar).

Importante rivelatore radar caratteristicoa è il tempo di elaborazione del segnale in ingresso.I moderni modelli di radar in servizio con la polizia stradale funzionano in modalità pulsata, con un breve periodo del segnale emesso, la ricezione operativa e la sua elaborazione aumentano l'efficienza del rilevatore radar.

Affidabilità del risultato: oltre al coefficiente di falsi segnali, un ruolo importante è svolto dall'affidabilità dei dati, dalla corrispondenza dei dati ricevuti sulla distanza dal radar.

Funzionalità dell'apparecchio - I modelli Premium sono dotati di funzionalità aggiuntive per semplificare l'utilizzo dell'apparecchio. Ad esempio, un oscillatore locale integrato nel circuito antiradar ha un sistema di blocco in presenza di un radar DPS. Sensore di oscillazione locale senza protezione fonica con amplificazione del segnale dal radar.

Affidabilità: il rilevatore radar viene utilizzato in modalità dinamica, poiché è fissato in modo abbastanza rigido sul finestrino anteriore dell'auto (la ventosa in gomma smorza debolmente i carichi d'urto), quindi tutte le buche e le irregolarità della strada si trasformano in vibrazioni. L'esposizione continua alle vibrazioni quando lo strumento è mal eseguito può portare a letture scadenti.

Oltre alle caratteristiche elencate, i rilevatori radar possono rilevare la direzione dei segnali laser, tuttavia, la determinazione dell'esposizione laser non dispone di dati statistici accurati a causa delle specifiche dell'applicazione di tali radar.

I rilevatori radar sono realizzati in una custodia monolitica, quindi la maggior parte dei guasti può essere riparata solo presso un centro di assistenza. Tra i guasti frequenti: il rilevatore radar emette costantemente un segnale acustico, il rilevatore radar non funziona, il rilevatore radar non rileva. Alcuni di questi difetti potrebbero non essere tali. Se tuo l'anti-radar non rileva qualsiasi tipo di radar, potrebbe risultare che semplicemente non è in grado di farlo in modo costruttivo. C'è anche una fornitura ininterrotta di segnali in città, ma, di regola, questo non è un difetto, poiché il dispositivo deve essere commutato in modalità "città". Qualsiasi riparazione dei rilevatori radar va eseguita al meglio in un centro di assistenza o presso rivenditori autorizzati, se la garanzia è valida. L'autoriparazione può finalmente "finire" il tuo rilevatore radar.

e da dove viene l'aliseo VF?
vi può essere piazzata solo una mitragliatrice a torretta. un
Whistler 138 Ru è un rilevatore radar, non un rilevatore radar

Qual è la differenza? Sono, si potrebbe dire, una teiera. Spiega, se non difficile. O dove leggere qualcosa di sensato a riguardo?

differenza di terminologia
un rilevatore radar è essenzialmente un dispositivo speciale che disabilita il radar. è illegale ovunque

il rivelatore informa solo della possibilità di irradiarlo con segnali simili a radar. è illegale in alcuni paesi. nelle norme RF.
In realtà, i radar moderni sono meno visibili e il significato di un rilevatore radar sta diventando sempre meno.

a seconda di cosa "sfiora".
i treppiedi emettono costantemente e sono "visibili" da lontano.
Il visir lavora sulla vista. ma molto probabilmente, se non sei solo sulla strada, controlleranno le auto davanti e di nuovo attraverserai ..
Le frecce fisse sono poche e distanti tra loro e sono vicine quando è troppo tardi.
beh, gli asciugacapelli senza registrazione video sembrano essere stati banditi

a proposito di antiradar - è una fonte di forte radiazione elettromagnetica .. è piacevole essere irradiati da soli? beh, per il momento.
un paio di volte guiderai.. poi i fatti verranno confrontati. Questa volta .. beh, e in secondo luogo, non è un dato di fatto che questo rilevatore radar sommergerà efficacemente l'intera banda di frequenza, quindi può essere inutile, soprattutto perché diversi radar funzionano in gamme diverse - e tutto per incepparsi, è necessario per trasportare un carrello con un generatore aggiuntivo

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Moderatore 25 settembre 2012

Beh, per quanto riguarda l'irradiazione l'hai rifiutata. Nonostante il fatto che ovunque ci siano reti mobili, wi-fi e simili, il tuo rilevatore radar non farà nulla di male. Potrebbe essere solo un problema a causa del suo uso illegale. Installa un rilevatore radar)

e quale modello è più ragionevole scegliere?

a seconda di cosa "sfiora".
i treppiedi emettono costantemente e sono "visibili" da lontano.
Il visir lavora sulla vista. ma molto probabilmente, se non sei solo sulla strada, controlleranno le auto davanti e di nuovo attraverserai ..
Le frecce fisse sono poche e distanti tra loro e sono vicine quando è troppo tardi.
beh, gli asciugacapelli senza registrazione video sembrano essere stati banditi

a proposito di antiradar - è una fonte di forte radiazione elettromagnetica .. è piacevole essere irradiati da soli? beh, per il momento.
un paio di volte guiderai.. poi i fatti verranno confrontati. Questa volta .. beh, e in secondo luogo, non è un dato di fatto che questo rilevatore radar sommergerà efficacemente l'intera banda di frequenza, quindi può essere inutile, soprattutto perché diversi radar funzionano in gamme diverse - e tutto per incepparsi, è necessario per trasportare un carrello con un generatore aggiuntivo

Ne sento parlare per la prima volta.

differenza di terminologia
un rilevatore radar è essenzialmente un dispositivo speciale che disabilita il radar. è illegale ovunque

il rivelatore informa solo della possibilità di irradiarlo con segnali simili a radar. è illegale in alcuni paesi. nelle norme RF.
In realtà, i radar moderni sono meno visibili e il significato di un rilevatore radar sta diventando sempre meno.

grazie, ora lo saprò. Ci penserò.

Cyril, da dove viene l'infa?
ad esempio, per disattivare normalmente il telefono, si pensa che il telefono abbia energia sufficiente. hai bisogno di molte volte di più! E questo non tenendo conto che è necessario inceppare l'intera banda potenziale e non un paio di frequenze a cui viene effettivamente trasmesso il segnale (!)

E da dove viene l'infa che il rilevatore radar è dannoso per la salute? Se i raggi sono diretti, tanto più non c'è nulla di cui aver paura. Forse non usi neanche il microonde? Anche lì la radiazione è buona

E da dove viene l'infa che il rilevatore radar è dannoso per la salute? Se i raggi sono diretti, tanto più non c'è nulla di cui aver paura. Forse non usi neanche il microonde? Anche lì la radiazione è buona

È solo che c'è una potente radiazione nell'antiradar, tutto qui. Se una persona viene irradiata in questo modo, non accadrà nulla di buono. Ma questa è tutta teoria

qualcosa nelle notizie ha fatto scivolare l'idea della polizia stradale di vietare queste cose.
chi pensa a questo?

Sì, questa idea non è la prima volta che salta, ma non è ancora stata bandita. Se vengono banditi, inventeranno qualcosa di nuovo.

Sì, questa idea non è la prima volta che salta, ma non è ancora stata bandita. Se vengono banditi, inventeranno qualcosa di nuovo.

E cosa ti viene in mente di nuovo qui?

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Non bere mentre guidi! 11 ottobre 2012

E cosa ti viene in mente di nuovo qui?

Ma non sai mai cosa. Una volta non c'erano gli anti-radar e non c'erano i rilevatori. Poi lo hanno inventato. Bene, è lo stesso e verrà fuori qualcos'altro. Progresso.

Quanto a me, tutti questi anti-radar e rilevatori radar sono illegali, o almeno vanno contro la loro coscienza. Sarebbe meglio inventare qualcosa con un dispositivo in modo che i conducenti osservino le regole del traffico

Perché è contro la tua coscienza? Cosa c'è di così terribile in questo?

Sono impegnato in riparazioni periodiche di vari aggeggi, che si tratti di un telefono cellulare, un'autoradio, un registratore o qualcos'altro. Ma nel fine settimana un amico è venuto da me con una richiesta insolita (questa è la prima volta). In generale, porta un miracolo della tecnologia cinese: un DVR per auto + rilevatore radar in una bottiglia. Non ci sono lamentele sul DVR, al contrario, la qualità della registrazione è tale che le targhe di qualsiasi auto sono visibili durante la visualizzazione della registrazione ... Ma con il rilevatore radar, è stato meno fortunato: c'è solo un Interruttore ON/OFF dagli organi di controllo radar, e nient'altro. Anche il volume del segnale acustico non è regolabile. Sì, al diavolo il volume, il problema era diverso: quando è stato attivato l'anti-radar, dal dispositivo si sente la voce forte di una donna il cui accento è simile ad Allah-akbar, e anche tutte le parole sono " mescolato", come se il testo fosse tradotto tramite "promt". E la voce è così disgustosa che quando l'ho sentita per la prima volta, il mio cervello è quasi esploso ... Il cliente ha chiesto: fai almeno qualcosa per squittire almeno, ma in modo che non ci sia traccia di questa voce (ma di conseguenza , in modo che il rilevatore radar funzioni).
Bene, cominciamo. All'inizio volevo fare qualcosa del genere: prendere un piccolo microcontrollore, ad esempio ATtiny13, inviare il segnale dall'altoparlante al comparatore MK e quindi generare uno squittio usando PWM. Schema approssimativo:

Ma poi si è verificata una situazione sfortunata: ho dimenticato il programmatore di microcontrollori al lavoro e fuori c'erano le vacanze di Capodanno. Pertanto, l'opzione con un microcontrollore doveva essere abbandonata. Ho iniziato a elaborare un altro schema. Frugai nel mio magazzino e trovai un piccolo fazzoletto da una sveglia meccanica cinese. Questo scialle può fungere da generatore di segnale acustico, con un'alimentazione di soli 1,5 volt. Affinché lo squittio inizi, è necessario chiudere due contatti firmati sulla foto "ON", "ON". Nella foto i contatti sono già chiusi con una goccia di saldatura.

Ciò significa che ho deciso per il generatore. Resta da inventare un circuito che reagisca al segnale audio fornito all'altoparlante e accenda il "cicalino" per tre secondi. Per fare ciò, ho deciso di misurare prima il livello di tensione presente sull'altoparlante quando la donna "spinge il discorso". L'amplificatore del suono in uscita si è rivelato costruito su un circuito a ponte e, rispetto al filo comune, nel momento in cui la donna spinge il discorso, su ciascuno dei terminali dell'amplificatore era presente una tensione di circa 1,3 ... 1,4 volt ( metà della tensione di alimentazione dell'amplificatore). Dopo che la donna ha smesso di chattare, l'alimentazione dell'amplificatore è stata spenta e tutto è andato a zero in uscita. Ne ho approfittato, ho collegato la sciarpa del generatore direttamente a uno dei terminali dell'altoparlante. Il filo negativo del generatore-cicalino era naturalmente collegato al filo comune dell'antiradar. Poiché il generatore-tweeter consuma corrente in brevi impulsi, ho appeso un condensatore elettrolitico con una capacità di 1000 microfarad ai terminali di alimentazione, in modo da non sovraccaricare lo stadio di uscita dell'amplificatore.

Naturalmente, ho strappato il mio madrelingua per privare la donna "Allah-Akbar" dell'opportunità di parlare. E nel vecchio posto (dove si trovava l'oratore) ho messo il fazzoletto del generatore di tweeter e ho incollato questo fazzoletto al termougello. Il quarzo e il condensatore sono inoltre fissati su un termougello per proteggerli dalle vibrazioni.

A proposito, c'era solo uno spazio libero nella custodia vicino all'altoparlante. Questo è quello che è successo alla fine (sotto il treno puoi vedere lo scialle getinax marrone del generatore-tweeter):

Infine, lancio alcune foto di questo miracolo della tecnologia da diverse angolazioni. Questo dispositivo non ha nemmeno un modello scritto sulla custodia. Bene, allego anche un video sulla finalizzazione del dispositivo.

Il cliente mi ha lasciato soddisfatto e felice, con un dispositivo che soddisfa pienamente le sue esigenze. Tutti i miglioramenti di successo =)

P.S. Chi non capisce, il dispositivo funziona a spese di una spalla del ponte ULF, tk. in assenza di suono, l'ULF viene spento e gli stadi di uscita vengono diseccitati.

Zlodey, gennaio 2014.
Originariamente caricato l'articolo qui

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alexsarans_k 31/08/2013

Qualcuno a Saransk ripara i rilevatori radar?

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alexsarans_k 31/08/2013

Rivelatore radar stinger 430. Scala di indicazione del livello del segnale da 1 a 9. Quando il radar è stato rilevato, ha mostrato un'indicazione da 1 o da 2. Ora solo da 3. Ho iniziato a catturare peggio, da una distanza più breve. Controlla. O modifica se puoi.

Rivelatore radar stinger 430. Scala di indicazione del livello del segnale da 1 a 9. Quando il radar è stato rilevato, ha mostrato un'indicazione da 1 o da 2. Ora solo da 3. Ho iniziato a catturare peggio, da una distanza più breve. Controlla. O modifica se puoi.

Sicuramente lasciando l'impostazione dell'oscillatore locale nel corno. In generale, sono i tre marchi sopra menzionati a soffrirne. Portalo, glielo restituirò, ma come ho scritto, alcuni parametri non possono essere ripristinati senza uno stand di debug e non è a Saransk. E se ci fosse, il costo non sarebbe appropriato per la riparazione.

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alexsarans_k 31/08/2013

Domanda dopo l'ispezione. Forse non sarò in grado di ripristinarlo.

L'eterodina IMHO non ha nulla a che fare con questo. Il clacson è danneggiato meccanicamente (è caduto, si è rotto, ecc.), o il vibratore si è allontanato dal suo posto, nel clacson, o non scompare sulla tavola. Smontalo tu stesso e vedi.

L'eterodina IMHO non ha nulla a che fare con questo. Il clacson è danneggiato meccanicamente (è caduto, si è staccato, ecc.), o il vibratore si è allontanato dal suo posto, nel clacson, o non scompare sulla tavola.Smontalo tu stesso e vedi.

Con tali malfunzionamenti, non ci sarà alcuna ricezione. Per i marchi elencati, sono le impostazioni dell'oscillatore locale che fluttuano via. Testato ripetutamente. Senza una sorgente con radiazione stabile sia in frequenza che in impulso è impossibile capire in quale direzione giri la vite di regolazione.
Di solito mi sintonizzo con la mia Spark.
Il messaggio è stato modificato da Best Radar: 31/08/2013, 15:56

L'eterodina IMHO non ha nulla a che fare con questo. Il clacson è danneggiato meccanicamente (è caduto, si è staccato, ecc.), o il vibratore si è allontanato dal suo posto, nel clacson, o non scompare sulla tavola. Smontalo tu stesso e vedi.

Con tali malfunzionamenti, non ci sarà alcuna ricezione. Per i marchi elencati, sono le impostazioni dell'oscillatore locale che fluttuano via. Testato ripetutamente. Senza una sorgente con radiazione stabile sia in frequenza che in impulso è impossibile capire in quale direzione giri la vite di regolazione.
Di solito mi sintonizzo con la mia Spark.

Ci sarà una ricezione, ma la sensibilità diminuirà. Il ricevitore nel radar, credo, è piuttosto a banda larga, e quando, durante la desintonizzazione dell'oscillatore locale, solo il picco della sensibilità più alta si sposta lungo lo spettro, penso che verrà comunque catturato dal ricevitore.

L'eterodina IMHO non ha nulla a che fare con questo. Il clacson è danneggiato meccanicamente (è caduto, si è staccato, ecc.), o il vibratore si è allontanato dal suo posto, nel clacson, o non scompare sulla tavola. Smontalo tu stesso e vedi.

Con tali malfunzionamenti, non ci sarà alcuna ricezione. Per i marchi elencati, sono le impostazioni dell'oscillatore locale che fluttuano via. Testato ripetutamente. Senza una sorgente con radiazione stabile sia in frequenza che in impulso è impossibile capire in quale direzione giri la vite di regolazione.
Di solito mi sintonizzo con la mia Spark.
Ci sarà una ricezione, ma la sensibilità diminuirà. Il ricevitore nel radar, credo, è piuttosto a banda larga, e quando, durante la desintonizzazione dell'oscillatore locale, solo il picco della sensibilità più alta si sposta lungo lo spettro, penso che verrà comunque catturato dal ricevitore. Con quella merda che sta nei crunch, le impostazioni dell'oscillatore locale vanno via di tanto in tanto. Hai mai visto cosa c'è dentro (intendo crunch/stella/stinger)?

Quando esco in macchina porto con me il mio portatile...

Una volta mi sono imbattuto in un articolo su un sito di radioamatori su come realizzare un adattatore per auto per un laptop.

Un circuito semplice (vedi sotto): un microcircuito e una coppia di transistor ...

Come molti amanti della musica, avevo il desiderio di installare un subwoofer in macchina. Ma il solito subwoofer a forma di scatola occupava quasi un quarto del già piccolo bagagliaio di Oda. Così ho deciso di costruire un edificio Stealth. Inoltre, c'era esperienza nel lavoro con la fibra di vetro. Più dettagli ...

Oggi hanno iniziato a installare sempre più spesso vari sistemi di sicurezza. Uno di questi è un allarme di sicurezza e antincendio. Grazie ad esso, è possibile identificare in tempo la fonte del fuoco.

Le attrezzature antincendio sono piuttosto costose, quindi ora esamineremo una soluzione semplice a questo problema.

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Ho scelto il blu tra le 2 opzioni di colore offerte. Il dispositivo è piuttosto piccolo, è collegato tramite un accendisigari. Il fatto che sia acceso è segnalato da un punto sul blocco. Le impostazioni sono intuitive, ho scelto subito la modalità "città". Significativamente, all'inizio era persino insolito per me: il silenzio nella cabina! Solo nei posti più inaspettati per me il radar ha iniziato a suonare: non sospettavo nemmeno che ci fossero telecamere lì, che registravano violazioni della velocità. È stato questo radar a salvarmi da nuove multe. Ripara anche i dispositivi che si trovano in veicoli speciali - ne era anche convinto. L'acquisto si è rivelato estremamente utile per me: non ho ricevuto una sola multa dalla data di installazione dell'anti-radar.
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Il nostro sito riguarda l'agricoltura naturale e uno stile di vita sano. Crediamo che questi concetti siano indissolubilmente legati. E non solo tra di loro, ma soprattutto con l'Uomo.

Nella nostra comprensione, impegnandosi nell'agricoltura naturale (sinonimi: ecologico, naturale, biologico), una persona arriva naturalmente a condurre uno stile di vita sano. Altrimenti si perde il significato della parola Naturale.

D'altra parte, uno stile di vita sano in città è una cosa costosa. E per coloro che apprezzano la propria salute, sarebbe saggio padroneggiare i metodi naturali di coltivazione della propria terra. Per quello? Per fornire a te stesso e alla tua famiglia cibo sano attraverso la mente, le mani e il cuore.

Siamo una comunità di club di agricoltura naturale e biologica. Operiamo già da 9 anni. E durante questo periodo è stata accumulata una ricchezza di esperienza, sono state raccolte molte informazioni, sono stati testati prodotti che aiutano a condurre un'agricoltura naturale e uno stile di vita sano.

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Saremo sinceramente lieti di esservi utili - cari agricoltori.

Buona qualità costruttiva
riconosce i segnali radar nelle gamme indicate
Non è noto se vede tutto, ma vede qualcosa in ciascuno di questi intervalli, perché mostra i loro segni sul display durante il funzionamento e li nomina.
Sensibilità normale
Nella modalità, la città non reagisce a tutto. Ad esempio, non vede: telecamere, porte di centri commerciali, semafori, ecc. Se ne hai bisogno, devi abilitare la modalità traccia.
Rilevamento del segnale radar tipo Strelka - quando è fermo, a circa 300 m di distanza (senza connessione GPS). Con un GPS connesso - per 500 m o più, ma questo dipende dalla disponibilità di satelliti e una mappa.
Bella apparenza
Il dispositivo ha un display luminoso e un suono abbastanza forte, ovviamente è rivolto alle persone con problemi di udito.
Bella voce femminile con una buona dizione
C'è un pulsante - "on / off".
link del prodotto: https: //ali.pub/tsvrb

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Prima di procedere con la configurazione del rilevatore radar Cobra TM, è necessario installare correttamente questo dispositivo, assicurandone il corretto funzionamento. Il rilevatore deve essere installato parallelamente alla strada. Potrebbe essere necessario piegare leggermente la staffa una volta per posizionare lo strumento orizzontalmente. È meglio installare il dispositivo al centro del parabrezza dell'auto il più in alto possibile in modo che in luoghi con una differenza di elevazione il rilevatore venga attivato il prima possibile. Tieni presente che il viraggio può ridurre la sensibilità del dispositivo del 10-20 percento. Pertanto, se hai una striscia colorata incollata sulla parte superiore del parabrezza, è meglio installare il dispositivo più in basso. Tieni inoltre presente che il vetro atermico con una sfumatura viola riduce la sensibilità di qualsiasi anti-radar del 40-60 percento.

Molto spesso, tali occhiali hanno una finestra tecnologica che non ha alcuna atermia: è in questo luogo che è necessario installare il gadget. Troverai informazioni su questa finestra nella documentazione della tua macchina. di norma, si trova da qualche parte sotto lo specchietto retrovisore.

È possibile controllare l'atermicità del parabrezza per esperienza. Basta porsi davanti a una sorgente di segnale attiva, ad esempio davanti a un radar della polizia stradale o a un sensore per porte automatiche che funzionano in banda K, e controllare la potenza del segnale del dispositivo dall'auto e dalla strada. Se noti una differenza nell'intensità del segnale, il tuo vetro è atermico e la bassa sensibilità dell'antiradar è collegata a questo.

È consuetudine configurare il rilevatore radar una volta, dopodiché i parametri selezionati vengono salvati in memoria. Oggi, nel nostro paese, utilizzano principalmente due gamme in cui funzionano i radar della polizia:

• X - in questa gamma funziona il radar di tipo Falcon, che è stato a lungo interrotto, ma in alcune regioni si trovano ancora.
• Banda K: ci lavorano i moderni misuratori di velocità.
• Separatamente, si possono individuare i radar laser, che non funzionano in un intervallo specifico, ma funzionano grazie alla lunghezza d'onda della luce, che viene misurata in nanometri.

Ci sono altre gamme di frequenza:

Questi intervalli non sono ancora utilizzati nel nostro paese, quindi ti consigliamo di disattivarli. Innanzitutto, ciò ridurrà la frequenza dei falsi allarmi. Indipendentemente dal fatto che non ci siano apparecchiature di misurazione in tali intervalli nel nostro paese, non sono esclusi i trigger da altre fonti. Anche la velocità del processore del gadget aumenta, poiché funzionerà per riconoscere solo determinati intervalli.

Da notare che nei nuovi antiradar Cobra la banda Ka è abilitata di default e non può essere disabilitata. L'intervallo X è abilitato nelle impostazioni e puoi disattivarlo se necessario. Le bande di frequenza non utilizzate nel nostro Paese sono disabilitate per impostazione predefinita. In altre parole, i moderni modelli di rilevatori radar Cobra sono configurati per il funzionamento in Russia. Nelle impostazioni di fabbrica, è selezionata la modalità di guida Trail, che in molti casi è ottimale.

Nella modalità di funzionamento urbano nei modelli dei rilevatori radar Cobra RU 935, 945, 955 e 745, 755 e 775 CT, la potenza del segnale con una potenza di uno e due non viene riprodotta, quindi non consigliamo di utilizzare la modalità in una zona sconosciuta. City e City Max sono ideali per le città in cui i poliziotti sono per lo più armati di fucilieri.

Per la comodità di utilizzare il rilevatore e ottenere il massimo risultato da esso, dovrai abituarti al gadget per un certo tempo e imparare a riconoscere correttamente le informazioni. Ad esempio, la comparsa di un segnale breve e debole nella banda K indica quasi sicuramente un falso allarme. Tuttavia, un segnale stabile indica quasi sicuramente che è stato rilevato un radar.

Non dimenticare che oltre ai radar della polizia, altre apparecchiature operano nelle gamme di cui sopra, che hanno una radiazione più debole su cui può lavorare il rilevatore. Questi possono essere sensori per l'apertura di porte scorrevoli nelle stazioni di servizio o nei negozi, linee elettriche, cruise control in auto, ripetitori per cellulari, antenne paraboliche, ecc.

Per ridurre la frequenza di allarmi non necessari, ti consigliamo di effettuare le seguenti operazioni:

• Disabilita gli intervalli che non sono utilizzati nel nostro paese.
• Passa tra le modalità Città e Autostrada. Nel primo caso i segnali ricevuti diventano più grossolani e il numero di falsi allarmi diminuisce. In questo caso, la sensibilità del sensore diminuisce.

Per un maggiore comfort, è possibile utilizzare l'opzione IntelliMute, che non è disponibile su tutti i rilevatori radar. L'impostazione della funzione consente di attutire il funzionamento del gadget a basse velocità. Questi sono i casi in cui l'uso del rilevatore non è rilevante. Supponi di trovarti in un ingorgo o di avvicinarti a un centro commerciale dove sono presenti i sensori delle porte e semplicemente non puoi superare il limite di velocità in un parcheggio.

Si prega di notare che la portata della risposta anti-radar dipende in gran parte da fattori quali:

• geografia dell'area (strada tortuosa o collinare, mancanza di oggetti e superfici riflettenti);
• il tipo di radar della polizia utilizzato (alta, media, bassa potenza);
  metodo di installazione del radar (nella parte posteriore, ad angolo, in faccia);
• tempo, traffico sulla strada.

È impossibile determinare in anticipo la portata massima dell'anti-radar, poiché in ogni caso specifico la combinazione di fattori che influenzano la portata può essere diversa.

Inoltre, non dovresti usare due antiradar contemporaneamente, poiché lo sfondo eterodina di un dispositivo può interferire con il funzionamento dell'altro.

Tieni il rilevatore radar lontano da un radar della polizia funzionante a distanza ravvicinata, fino a cinque metri. Non è normale utilizzarlo e la scheda del rilevatore potrebbe danneggiarsi.