Nel dettaglio: riparazione bus Bogdan fai-da-te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
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Pagine: 374
Lingua : russo
La dimensione : 16,9 MB
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Autobus BOGDAN A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71, A-301.72, S-09211, A-092, A-0921, manuale di riparazione e manutenzione, catalogo parti e unità di montaggio, schemi elettrici. Modelli con motori diesel 4,4 l. Isuzu 4HF, 4,6 l. Isuzu 4HG, 4,8 l. Isuzu 4HE.
Il manuale contiene informazioni generali sulla disposizione degli autobus Bogdan A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71 , A-301.72, S-09211, A-092, A-0921 e loro modifiche, raccomandazioni per il funzionamento e la manutenzione, una descrizione di possibili malfunzionamenti del motore, della trasmissione, del telaio, dello sterzo, dell'impianto frenante. I suggerimenti in questo manuale ti aiuteranno a eseguire la manutenzione e le riparazioni, sia presso una stazione di servizio che da solo.
Il contenuto del manuale "Autobus BOGDAN A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71, A- 301.72, C -09211, A-092, A-0921, manuale di riparazione e manutenzione, catalogo parti e unità di montaggio, schemi elettrici. Modelli con motori diesel 4,4 l. Isuzu 4HF, 4,6 l. Isuzu 4HG, 4,8 l. Isuzu 4HE.
1. Informazioni di base.
2. Precauzioni e funzionamento del nuovo autobus.
3. Comandi e strumentazione.
4. Manutenzione.
5. Regole di conservazione.
6. Rotazione pneumatici.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Assemblaggio dell'unità di alimentazione.
4. Testata del cilindro.
5. Molle delle valvole, guarnizioni degli steli delle valvole, valvole, guide delle valvole.
6. Albero a camme.
7. Gruppo bilanciere.
8. Albero a gomiti.
9. Pistoni e bielle.
10. Blocco cilindri.
| Video (clicca per riprodurre). |
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Serbatoio carburante.
4. Blocco sensore livello carburante.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Sistema di raffreddamento.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Sistema di lubrificazione.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Sistema di aspirazione.
4. Sistema di scarico.
5. Turbocompressore.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Sistema di avviamento.
4. Sistema di ricarica.
5. Sistema di preriscaldamento.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Operazioni di riparazione.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Cambio manuale MXA-5R.
4. Cambio manuale MBP-6R.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Albero cardanico.
4. Asse anteriore.
5. Asse posteriore.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Servosterzo.
4. Tiranti.
5. Piantone dello sterzo.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Impianto frenante principale.
4. Sistema del freno di stazionamento.
5. Freno di montagna.
6. Sistema di frenatura antibloccaggio.
1. Informazioni generali.
2. Servizio.
3. Sospensione anteriore.
4. Sospensione posteriore.
5. Ruote e pneumatici.
1. Corpo.
2. Decorazione interna della cabina di guida.
3. Porte.
1. Informazioni generali.
2. Riscaldatore sedile conducente.
3. Riscaldatore interno.
1. Informazioni generali.
2. La posizione dei componenti dei circuiti elettrici.
3. Schemi elettrici.
Offriamo riparazioni di carrozzeria e aggregati di autobus Bogdan di tutti i modelli e loro modifiche presso la stazione di servizio Bas 001. Effettueremo una diagnostica completa e una riparazione dei veicoli commerciali secondo gli standard del produttore. Inoltre, puoi acquistare da noi pezzi di ricambio originali.
Garantiamo riparazioni di alta qualità, poiché disponiamo di tutte le condizioni necessarie per la sua attuazione:
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- Bogdan А20110
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- Bogdan A091
- Bogdan A092
- Bogdan A093
- E altri modelli di autobus Bogdan e ISUZU-Bogdan
Gli specialisti della nostra azienda sono lieti di offrirvi un servizio e una riparazione di autobus di alta qualità, nonché promozioni e sconti sull'ordinazione di pezzi di ricambio per la riparazione di autobus.
Club di proprietari, amanti e intenditori della tecnologia degli autobus passata e presente
Messaggio Comasar » 27 febbraio 2008, 17:00
Messaggio anton2022 » 24 luglio 2008, 22:58
Messaggio un ospite » 20 ottobre 2008, 09:15
Messaggio un ospite » 27 ottobre 2008, 08:44
Messaggio John » 02 luglio 2009, 16:34
Messaggio un ospite » 02 ago 2009, 12:51
Gyokshen Bugra (80632165428,80983460079)
Tipo di motore: 4HF/4HG/4HE
Cilindrata: 4,4 / 4,6 / 4,8 l.
Potenza: 76 CV
Serie: serie d'oro
Nei seguenti negozi online puoi acquistare un libro al prezzo dell'editore, nel minor tempo possibile e con il miglior servizio: Guida passo passo alla riparazione di vari componenti e assiemi dell'auto Istruzioni per l'automantenimento e la cura Informazioni preziose sul design dell'auto e su come prevenire un malfunzionamento Fiducia e conoscenza per un viaggio alla stazione di servizio, se l'autoriparazione non è possibile Per decidere sulla scelta di un libro, è meglio conoscerlo meglio. Non vorremmo che tu comprassi un "maiale in un poke", quindi presentiamo alla tua attenzione il contenuto dettagliato. La qualità delle illustrazioni è stata leggermente ridotta per velocizzare il caricamento (ATTENZIONE! Le informazioni si aprono in una nuova scheda): Manuale Una condizione necessaria per il funzionamento affidabile di qualsiasi veicolo e la sicurezza del personale è la stretta osservanza delle istruzioni per la riparazione e la manutenzione. I metodi e le descrizioni fornite nel Manuale forniscono principi generali per eseguire lavori di riparazione e manutenzione utilizzando tecniche e metodi efficaci. Un tipo: e-manuale Automobili: Motori: Descrizione: Il manuale include informazioni generali sulla disposizione delle auto Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 H / A-30141 / A- 301.71 / А-301.72 / С-09211 / А-092 / А-0921 e loro modifiche, raccomandazioni per il funzionamento e la manutenzione, una descrizione di possibili malfunzionamenti di componenti e assiemi del motore, trasmissione, telaio, sterzo, impianto frenante. I suggerimenti forniti nella pubblicazione ti aiuteranno a eseguire la manutenzione e le riparazioni, sia presso la stazione di servizio che da solo. Sezioni separate del manuale includono le istruzioni per l'uso degli autobus Bogdan e gli schemi delle apparecchiature elettriche (schemi elettrici) della macchina. Il manuale è destinato a proprietari di auto, meccanici, stazioni di servizio e officine di riparazione. Autobus Bogdan Anno di uscita: 2009 [/color]I suggerimenti in questo manuale ti aiuteranno a eseguire la manutenzione e le riparazioni, sia presso la stazione di servizio che da solo. A causa della diversa dotazione del veicolo, alcuni dati potrebbero non corrispondere in modo specifico al tuo modello. MANUALE Manuale di riparazione, manutenzione e funzionamento + Catalogo di parti, pezzi di ricambio e unità di assemblaggio per autobus Bogdan dal 2006, equipaggiati con motori diesel 4HF con un volume di lavoro di 4,4 litri, nonché motori diesel 4HG con un volume di lavoro di 4,6 litri. e 4HE con un volume di lavoro di 4,8 litri. Il manuale include informazioni generali sulla disposizione delle auto Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 H / A-30141 / A- 301.71 / А-301.72 / С-09211 / А-092 / А-0921 e loro modifiche, raccomandazioni per il funzionamento e la manutenzione, una descrizione di possibili malfunzionamenti di componenti e assiemi del motore, trasmissione, telaio, sterzo, impianto frenante. I suggerimenti forniti nella pubblicazione ti aiuteranno a eseguire la manutenzione e le riparazioni, sia presso la stazione di servizio che da solo. Sezioni separate del manuale includono le istruzioni per l'uso degli autobus Bogdan e gli schemi delle apparecchiature elettriche (schemi elettrici) della macchina. Aggiunto (25.12.2015, 22:25) Probabilmente come abbiamo sfilacciato il filo del sensore di ossigeno con un cardano Ciao a tutti! Non abbiamo eseguito alcuna diagnostica e non possiamo. Ci troviamo a Penza. C'è solo un autobus di questo tipo nella regione! Sì, il motore sembra essere diventato comune - d4ga. Chiamato stazioni, guidato. Alzano le mani, quindi il computer non vede questo autobus, quindi semplicemente non vogliono prenderlo: non si sono incontrati con uno del genere e non esiste un programma, ecc. Ora ci sono idee per guidare da qualche parte nella regione vicina. ma anche a Samara i funzionari non lo riparano, a N. Novgorod dubitano di se stessi. ANCHE SE È VENDUTO. Solo a Mosca i funzionari sono pronti a farlo con fiducia. Quindi la situazione non è eccezionale. Sappiamo bene che la diagnostica porterà il problema ad “acqua pulita”. Lascia che sia per ora. Aggiunto (14.09.2016, 17:38) Viene fornito uno schema elettrico a colori dell'autobus Bogdan in russo. L'autobus è dotato di un motore Isuzu-4HG1-N conforme agli standard di sicurezza ambientale Euro-2.La potenza del motore è di 121 CV. Trasmissione: meccanica, a cinque velocità. La carrozzeria dell'autobus è simile al modello base Bogdan-A092, prodotto dal 2006. Diagramma schematico dell'autobus Bogdan Tabella dei parametri utilizzati nelle lampade bus - potenza e tensione La disposizione dei fusibili nell'impianto elettrico dell'autobus Bogdan Riparazione e verniciatura della carrozzeria del minibus Chevrolet Van. Produzione di soglie, archi, restauro di 5 porte su 6, saldatura di kit di riparazione. Pittura (con aperture, ma senza museruola) in 2 fasi: acrilico bianco, quindi smalto di base con vernice. 00:00 - 01:30 - Una breve panoramica della carrozzeria, 01:30 - 02:30 - La carrozzeria e quasi tutte le porte (compreso l'interno) sono già state verniciate con acrilico. Preparazione per la verniciatura con smalto di base. 02:30 - 03:25 - Applicazione dello smalto di base, 03:25 - 05:00 - Applicazione del primo strato di vernice, 05:00 - 06:55 - Applicazione del secondo strato di vernice, 06:55 - 08:40 - Vista generale. I poggiapiedi non sono stati verniciati. Montaggio in parte a cura del cliente. motore mercedes motor.atego a bassissimo consumo Un altro modello di autobus scompare dalle strade di Mosca. Riparazione e verniciatura della carrozzeria del minibus Chevrolet Van. Produzione di soglie, archi, restauro di 5 porte su 6, saldatura di kit di riparazione. Pittura (con aperture, ma senza museruola) in 2 fasi: acrilico bianco, quindi smalto di base con vernice. 00:00 - 01:30 - Una breve panoramica della carrozzeria, 01:30 - 02:30 - La carrozzeria e quasi tutte le porte (compreso l'interno) sono già state verniciate con acrilico. Preparazione per la verniciatura con smalto di base. 02:30 - 03:25 - Applicazione dello smalto di base, 03:25 - 05:00 - Applicazione del primo strato di vernice, 05:00 - 06:55 - Applicazione del secondo strato di vernice, 06:55 - 08:40 - Vista generale. I poggiapiedi non sono stati verniciati. Montaggio in parte a cura del cliente. motore mercedes motor.atego a bassissimo consumo Un altro modello di autobus scompare dalle strade di Mosca. La storia della produzione di autovetture da parte della Bogdan Corporation inizia nel 2000, quando le prime auto sono state assemblate dai kit per auto dello stabilimento automobilistico del Volga (AvtoVAZ, Russia). L'azienda investe ancora molto nello sviluppo, nell'espansione e nell'ammodernamento della produzione. Il 20 giugno 2008 è stata avviata la prima impresa di costruzione di automobili durante l'esistenza dell'Ucraina indipendente. Il volume degli investimenti in questo progetto è stato di oltre 330 milioni di dollari. Il manuale contiene informazioni generali sul dispositivo delle auto Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- 301.71 / A -301.72 / С-09211 / А-092 / А-0921 e loro modifiche, raccomandazioni per il funzionamento e la manutenzione, descrizione di possibili malfunzionamenti del motore, della trasmissione, del telaio, dello sterzo, dell'impianto frenante. I suggerimenti in questo manuale ti aiuteranno a eseguire la manutenzione e le riparazioni, sia presso una stazione di servizio che da solo.A causa della diversa dotazione delle auto, alcuni dati potrebbero non corrispondere al tuo modello particolare. Anno di uscita: 2009 Ricambi per autobus Bogdan: Gli autobus Bogdan sono prodotti dall'omonima Corporation negli stabilimenti di Cherkassy (Cherkasy Bus OJSC) e Lutsk (DP n. 1 di AK Bogdan Motors JSC - precedentemente DP n. 1 di LuAZ OJSC). L'inizio della storia della società è stato posto nel 1992, nel 1998 è stato collegato lo stabilimento di riparazione auto di Cherkasy, nel 2000 è stato acquistato lo stabilimento automobilistico di Lutsk. Il primo autobus di piccola classe è stato prodotto nel 1999, ovvero da oltre 10 anni gli autobus A091 e A92 deliziano i loro passeggeri nelle strade cittadine. I modelli più comuni di autobus Bogdan sono riusciti a guadagnare popolarità in Ucraina e nei paesi vicini. Gli autobus Bogdan A91 e A92 sono prodotti in collaborazione con Isuzu Motors Limited, che ha un effetto positivo sulle caratteristiche tecniche e sulla durata del motore e dei componenti.La politica di marketing competente della Corporation "Bogdan", ha permesso di "stabilirsi" saldamente nel mercato interno dell'Ucraina ed entrare nei mercati dei paesi vicini. La direzione principale del lavoro della nostra azienda è la vendita di pezzi di ricambio BOGDAN per autobus, creati secondo la tecnologia e sulla base dell'azienda Isuzu. La nostra azienda offre ai suoi clienti che dispongono di un minibus BOGDAN una vasta gamma di pezzi di ricambio. Tutti i pezzi di ricambio per Bogdan e ISUZU NQR, venduti dal nostro magazzino, hanno una garanzia di qualità e un marchio di fabbrica. Abbiamo un approccio individuale a ciascun cliente e una pronta consegna dei pezzi di ricambio per Bogdan Isuzu, che ci consente di ampliare la cerchia dei clienti abituali. 1 Epiploon Bogdan di una navata posteriore vnutr 82 X 121 X 12/19 A-091, A-092 STD Gli autobus A-069 sono progettati e costruiti dallo stabilimento automobilistico di Lutsk utilizzando tecnologie avanzate e soluzioni innovative specifiche per le condizioni Se sei stato almeno una volta nelle principali città dell'Ucraina centrale e occidentale, hai sicuramente visto gli autobus con il marchio "Bogdan" o addirittura li hai guidati. Questa è un'auto interamente ucraina e sono prodotte dalla holding Cherkasy Bus, l'unica in questo paese. La gamma di modelli di questo produttore è piuttosto ampia e oggi con questo marchio vengono prodotte varie modifiche delle macchine A092, A093. Vediamo com'è l'autobus Bogdan. Specifiche e design - più avanti nel nostro articolo. Sebbene l'autobus sia stato costruito in Ucraina, il suo aspetto si è rivelato piuttosto moderno. Non puoi vedere una chiara affermazione nel design, ma è piuttosto carino. Il corpo ha una forma leggermente arrotondata, contorni lisci. Questa è la soluzione ottimale per i piccoli bus urbani. Il corpo è stato sviluppato a Leopoli presso le strutture dell'ex istituto di design. Il corpo macchina anteriore e posteriore è dotato di pannelli in plastica stampata. Quindi il produttore ucraino ha sconfitto la corrosione. L'uso della plastica ha permesso di modernizzare la macchina in modo rapido ed economico in futuro, perché la plastica, a differenza del metallo, viene lavorata molto più facilmente e non richiede l'acquisto di costosi modelli di stampi. In Cherkassy ucraino, questa opportunità è stata utilizzata attivamente e viene utilizzata al massimo. Invece di una griglia metallica, ora c'è un pannello in plastica completamente liscio. Secondo gli ucraini, sembra europeo e molto moderno, inoltre, la plastica è molto facile da riparare, basta un po' di colla epossidica. A giudicare dalle parole degli autisti, un veicolo come l'autobus Bogdan ha caratteristiche tecniche completamente progettate secondo questo principio. Tutto è pensato qui. Le fiancate della scocca sono realizzate in lamiera zincata. Ha elementi stampati longitudinali. Il lunotto di questo autobus è composto da due parti. Gli ingegneri di Cherkassy lo hanno fatto per motivi economici. In caso di danneggiamento sarà necessario sostituirne solo una metà. Il nome dell'autobus, l'indice del modello e altre designazioni a Cherkassy preferivano essere semplicemente dipinti con normale vernice nera. Tutto è semplice e pratico. Il sedile del conducente ha una comoda regolazione nell'asse longitudinale e lo schienale può essere regolato in base all'angolo di inclinazione. Il cruscotto giapponese arreda il posto di lavoro. Con il suo aiuto, gli ingegneri sono riusciti a dare agli interni un tocco di eleganza. I prudenti giapponesi hanno chiuso i dispositivi sul pannello con un comune vetro. Un design molto solido e pratico, ma in una giornata di sole il sole crea riflessi su di esso. Il volante ha un diametro piccolo e si adatta perfettamente alla mano. Qui, molti hanno la sensazione che "nelle mani" di un'autovettura, non di un autobus. Le caratteristiche tecniche "Bogdan" sono molto avanzate. Anche un cambio ben congegnato e uno schema del cambio a forma di H con l'aiuto di una leva a corsa corta di piccole dimensioni assomigliano a un'autovettura. Gli autobus non sono costruiti per i conducenti, ma per il trasporto di persone. Cosa offre l'autobus Bogdan a questo proposito? Le specifiche parlano della comodità e del comfort dell'atterraggio. Il piccolo autobus di classe ha due ampie porte. L'altezza da terra "Bogdan" è di soli 610 mm, quindi l'auto è considerata a pianale ribassato, il che è particolarmente comodo per i passeggeri. Non ci sono aree per l'accumulo dei passeggeri sull'autobus, ma c'è un ampio passaggio. Se parliamo del numero di posti, l'auto ha 21 posti e può ospitare anche circa 30 passeggeri in piedi. Sul retro sono presenti comodi corrimano in caso di guida imprecisa su strade ucraine. Le persone che sono "fortunate" a sedersi in una macchina del genere sopra i passaruota dovranno piegare le gambe. Tuttavia, questo non interferisce troppo con il comfort. Le auto sono dotate di moderni motori diesel giapponesi di Isuzu con un volume di 4,6 litri per le città o un motore da 4,7 litri per gli autobus suburbani. La potenza del quattro cilindri turbodiesel, dotato dello stesso intercooler, è di 148 CV. La velocità massima raggiunge gli 85 km/h sul primo motore e i 105 km/h sul secondo. A questo proposito, c'è da dire che i componenti delle macchine che non sono made in Japan sono francamente deboli e inadatti. La maggior parte degli autobus ha problemi con cablaggio, freni e frizioni. La macchina è dotata di un serbatoio da 100 litri. Il coperchio del serbatoio ha una serratura. Il consumo di carburante secondo il passaporto sulla Bogdan A091 è di 15 l / 100 km in autostrada o 21 l in condizioni urbane. L'auto A092 ha quasi gli stessi appetiti. La frizione è un sistema a disco singolo ad attrito secco dotato di trasmissione pneumatica. Il cambio nel caso della città "Bogdan" è un manuale a 5 marce e le caratteristiche tecniche dell'autobus Bogdan in versione suburbana sono un manuale a 6 marce. La scatola ha buone specifiche e recensioni. Il cambio è sorprendentemente chiaro e informativo. I motori turbodiesel giapponesi sono stati studiati, testati e abbastanza semplici. Inoltre, sono moderatamente affidabili. Il motore è potente e ha una spinta caratteristica. L'unità guadagna facilmente slancio, il suo lavoro è flessibile, perdona al guidatore la marcia sbagliata. Va detto sulla scorrevolezza del veicolo. Le caratteristiche tecniche dell'autobus Bogdan confermano che ha una sospensione pneumatica a molla della Taurus. La parte anteriore dell'auto è dotata di una sospensione a molla dipendente. Il freno di stazionamento è meccanico, è presente anche un sistema di freno della trasmissione e un rallentatore motore ausiliario dotato di valvola elettro-vuoto. Non usarlo troppo spesso. I conducenti che lavorano su Bogdan parlano di consumo eccessivo di carburante se questo rallentatore è attivato. Quindi, abbiamo scoperto quali specifiche del motore ha l'autobus Bogdan. "Bogdan" è un buon autobus per la città. Le macchine sono manovrabili grazie all'eversione delle ruote. Piacevole anche l'area vetrata della cabina. Di particolare rilievo è il diesel giapponese. In generale, le caratteristiche tecniche dell'autobus Bogdan A092 e del suo "fratello" A091, con una corretta manutenzione, sono abbastanza discrete. ZAZ-1103 "Slavuta" è un'auto su cui molti iniziano a conoscere il mondo automobilistico. Qualcuno, dopo aver assaporato il fascino di possedere un'auto personale, passa a un modello più comodo, mentre qualcuno no. I designer cechi adottano un approccio piuttosto responsabile all'uso di soluzioni tecniche che mostrano successo nel mercato. In molti modi, questo vale anche per il modello Rapid, che ha subito diversi aggiornamenti. Una delle tendenze tecnologiche più rilevanti nell'industria automobilistica globale è l'introduzione di tecnologie "verdi". Anche i sistemi di sicurezza efficaci e gli assistenti elettronici all'avanguardia impallidiscono. La Mercedes A180 CDI è un'auto nuova sotto molti aspetti. Non ha somiglianze che gli permettano di essere confrontato con altri predecessori. Dal generale, in genere, solo il logo e, appunto, i nomi. Il trattore T-40, le cui caratteristiche tecniche sono molto buone, un tempo veniva prodotto in URSS. Tuttavia, rimane ancora uno dei modelli più popolari tra agricoltori e piccoli imprenditori. Questo affidabile su ruote Le aziende automobilistiche, per la maggior parte, cercano di non fornire auto dotate di motori diesel al mercato russo. La ragione di ciò è la non conformità del carburante diesel agli standard europei, ma questo In Russia, la classe dei crossover è molto popolare. Tali auto si distinguono per motori economici e allo stesso tempo potenti, ma soprattutto, molti hanno la trazione integrale e un'elevata altezza da terra. Tra la buona croce. Mazda 626 è un'auto compatta prodotta dalla giapponese Mazda Motor Corporation. Prodotto dal 1970 al 2002. Venduto in volumi industriali negli Stati Uniti e in Europa. Gli americani hanno acquisito i diritti per rilasciare il volto. Un'auto non può essere definita una necessità fondamentale nella vita umana, ma è il veicolo più comune. Di cosa non possono vivere le persone? Senza cuore. Questo organo in un'auto può essere chiamato una centrale elettrica. L'auto ZAZ "Tavria" è un modello di auto con carrozzeria hatchback. Per tutto il tempo è stato prodotto nella fabbrica sovietica, che in seguito è diventata ucraina. La produzione iniziò nel 1988, si fermò in seguito. La gestione contiene una grande quantità di dati di riferimento sulla disposizione degli autobus Bogdan delle modifiche più famose. Ci sono suggerimenti per la manutenzione e il funzionamento. Il manuale copre i guasti più comuni a propulsori, sospensioni, sistema di alimentazione, sterzo e così via. I materiali presentati in questo manuale consentono di facilitare notevolmente le riparazioni in condizioni artigianali. Le informazioni sono accompagnate da un gran numero di illustrazioni di alta qualità, c'è una raccolta di circuiti elettrici a colori, un catalogo di parti e unità di assemblaggio. Titolo: Dipartimento per l'esercizio e la riparazione degli autobus Bogdan Pagine: 1 | 2 Pagine Gialle Pagine Gialle catalogo delle imprese di tematiche automobilistiche. Indirizzi, numeri di telefono, nonché siti web di aziende nella sezione: Servizi auto Nuovi membri della directory: Vendita di presse / pressa a forbice / bracketing. Commercio all'ingrosso di ricambi auto, cuscinetti. L'azienda fornisce servizi: trasporto, noleggio auto. Negozio online di ricambi auto per auto straniere Fornitura di pezzi di ricambio per l'edilizia, l'agricoltura. Riparazione di autocarri delle più famose marche e case produttrici. Se hai intenzione di riparare la tua auto, e. Siamo specializzati nella manutenzione e riparazione. Vendita di motori a contratto da Europa, USA, Canada Riparazione e verniciatura della carrozzeria del minibus Chevrolet Van. Produzione di soglie, archi, restauro di 5 porte su 6, saldatura di kit di riparazione. Pittura (con aperture, ma senza museruola) in 2 fasi: acrilico bianco, quindi smalto di base con vernice. 00:00 - 01:30 - Una breve panoramica della carrozzeria, 01:30 - 02:30 - La carrozzeria e quasi tutte le porte (compreso l'interno) sono già state verniciate con acrilico. Preparazione per la verniciatura con smalto di base. 02:30 - 03:25 - Applicazione dello smalto di base, 03:25 - 05:00 - Applicazione del primo strato di vernice, 05:00 - 06:55 - Applicazione del secondo strato di vernice, 06:55 - 08:40 - Vista generale. I poggiapiedi non sono stati verniciati. Montaggio in parte a cura del cliente. motore mercedes motor.atego a bassissimo consumo Riparazione che riequipaggiamento, sostituzione di motori per Mercedes e man.
Coperchio: morbido
Formato: A4
Numero di pagine: 370
Tipo di carta: tipografico
ISBN: 978-932-1672-12-6
UDC: 656.138 / BBC: 39.333.52
Parte meccanica del motore
Sistema di approvvigionamento
Sistema di raffreddamento
Sistema di lubrificazione
Sistemi di aspirazione e scarico
Equipaggiamento elettrico del motore
Frizione
Trasmissione
Semiassi e trasmissione finale
Timone
Sistema di frenaggio
Telaio
Corpo
Impianto di aria condizionata e riscaldamento
schema elettrico
Catalogo delle parti e delle unità di assemblaggio
I metodi e le tecniche applicati per eseguire il lavoro, gli strumenti, gli infissi e i pezzi di ricambio usati, nonché il grado di abilità degli esecutori sono molto diversi. Non è possibile dare istruzioni o avvertimenti per ogni caso di esecuzione di lavori in questo manuale. Pertanto, ogni volta che si utilizzano pezzi di ricambio, metodi o strumenti e dispositivi non consigliati dal produttore del veicolo, è necessario innanzitutto assicurarsi che i pezzi di ricambio, i metodi o gli strumenti utilizzati non danneggino la sicurezza del personale e la manutenzione del veicolo.
Lingua: russo
Formato: PDF
Pagine: 365
La dimensione: 46,75 MB
Bogdan А-064 / А-091 / А-09201 / А-09202/ А-09211 / А-09212 / А-092КВ / А-92 Н/А-30141 / А-301.71 / А-301.72 / С-09211 / A-092 / A-0921 e loro modifiche.
Diesel: 4.4 Isuzu 4HF; 4.6 Isuzu 4HG; 4.8 Isuzu 4HE.
Manuale di riparazione, manutenzione e funzionamento + Catalogo di parti, pezzi di ricambio e unità di assemblaggio per autobus Bogdan dal 2006, equipaggiati con motori diesel 4HF con un volume di lavoro di 4,4 litri, nonché motori diesel 4HG con un volume di lavoro di 4,6 litri. e 4HE con un volume di lavoro di 4,8 litri.
Autore: Miroshnichenko M.E.
Genere : Manuale d'uso e riparazione + catalogo
Formato: PDF/DjVu
Numero di pagine: 365
Descrizione : La guida contiene: informazioni generali sul dispositivo delle auto Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A-301.71 / A-301.72 / C-09211 / A-092 / A-0921 e loro modifiche, raccomandazioni per il funzionamento e la manutenzione, una descrizione di possibili malfunzionamenti del motore, trasmissione, telaio, sterzo, impianto frenante.
MOTORE MECCANICO
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
SISTEMI DI ASPIRAZIONE E SCARICO
MOTORE ELETTRICO
FRIZIONE
TRASMISSIONE
ALBERI DI TRASMISSIONE E INGRANAGGIO PRINCIPALE
TIMONE
SISTEMA DI FRENAGGIO
TELAIO
CORPO
ARIA CONDIZIONATA E RISCALDAMENTO
CIRCUITO ELETTRICO
CATALOGO DI PARTI E UNITÀ DI ASSEMBLAGGIO
Questo libro sarà utile ai proprietari e agli utenti di auto Bogdan, agli specialisti delle stazioni di servizio, alle officine di riparazione e ai servizi di auto.

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Il diagnostico dice nessun errore.
Due macchine ed entrambe sono sciocchezze.
Dov'è quel filtro antiparticolato?
Per la terza settimana ho cercato di trovare dei soffietti d'aria (airbag) per la sospensione posteriore di questo autobus miracoloso. Qualcuno sa dove acquistare o trovare un equivalente?
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Ciao di nuovo. Dimmi, per favore, dov'è l'unità di controllo del motore su questo Bogdan. È il motore. E che tipo di cervelli vengono messi lì, se si imbattono? Il punto è questo. Abbiamo trovato un diagnostico, ci hanno mostrato il connettore, quello vicino alla portiera del conducente. Impossibile connettersi. Ma mi ha chiesto di scoprire esattamente che tipo di cervello è messo sul motore. Forse, dice, finirà per evocare qualcosa. Ora dobbiamo guardare questo blocco. Grazie.
Manuale per BUS Bogdan A-092, catalogo ricambi, schemi elettrici

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Numero di pagine: 370
lingua russa
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Dopo aver attraversato la difficile storia della crisi "anni Novanta", ora la società "Bogdan" è una potente impresa che esporta i suoi prodotti in molti paesi vicini e lontani all'estero.
Oggi offriamo prodotti di alta qualità che non hanno bisogno di pubblicità e i prezzi bassi per i pezzi di ricambio Bogdan non hanno rivali. La vendita di pezzi di ricambio per autobus Bogdan, prodotti sulla base del camion giapponese ISUZU, è una delle principali specializzazioni dell'azienda Auto-Expert Plus. Se hai bisogno di acquistare pezzi di ricambio per autobus Bogdan o pezzi di ricambio per ISUZU NQR.
2 Paraolio Mozzo Bogdan posteriore esterno 49 X 100 X 8 A-091, A-092 STD
3 Guarnizione mozzo anteriore 73*90*8 Bogdan A-091, A-092 STD
4 Ammortizzatore posteriore Bogdan
5 Ammortizzatore anteriore Bogdan
6 Ammortizzatore posteriore ISUZU NQR
7 Ammortizzatore anteriore ISUZU NQR
8 Raccordi per ganasce freno
9 Paraurti anteriore ISUZU NQR
10 Tamburo freno Bogdan A-091 A-092
11 Bendix Bogdan Hitachi
12 Bendix corto Bogdan
13 Bendix unipoint Bogdan
14 Bullone di coppia
15 Bullone a molla per 16
16 Bullone a molla per 18
17 Pompa del freno a vuoto sul generatore Bogdan
18 transatlantici indigeni Bogdan chern
19 Cuscinetti di biella Bogdan gialli
20 Metà boccola F=16 A-091 A-092
21 Metà boccola a molla Ф=18 A-091 A-092
22 Boccola elastica F=16 A-091 A-092
23 Boccola elastica F=18 A-091 A-092
24 Relè di avviamento a solenoide Bogdan A-091 A-092 Brasile
Mozzo posteriore 25 Nut Bogdan su calza
26 Generatore Bogdan (chip tondo)
27 Canne dei cilindri Bogdan







Interfaccia: russo
Formato: documento PDF nell'archivio WinRar
Numero di pagine: 365
Dimensione archivio: 40 MB
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