Riparazione dell'autoradio misteriosa fai-da-te

Non è raro che i possessori di autoradio e sintolettori CD/MP3 incontrino casi di guasto dei propri dispositivi.

Il motivo del danno a un dispositivo costoso può essere una normale inversione di polarità dei cavi di alimentazione dell'autoradio quando è collegata, picchi di tensione a breve termine nell'impianto elettrico del veicolo o usura e cortocircuito nel caso di fili e cavi.

Ti parlerà della riparazione del lettore CD / MP3 dell'auto. Mistero MCD-795MPU... Questo manuale aiuterà con l'auto-riparazione delle autoradio: cassette, dischi (CD / MP3), discless (con USB). La conoscenza di base dell'elettronica sarà sufficiente anche per un radioamatore alle prime armi per effettuare questa riparazione.

L'autoradio non si accende, il fusibile nel circuito di alimentazione è bruciato.

Di norma, tutte le autoradio sono dotate di un fusibile nel circuito di alimentazione 12V positivo. Potenza del fusibile 10A. È questo fusibile che si brucia se viene commesso un errore durante il collegamento dei cavi di alimentazione dell'autoradio alla rete di bordo del veicolo ( + e –).

C'è una semplice regola da tenere a mente. Se il fusibile è bruciato, non dovresti affrettarti a installare un sostituto o un "bug" (un normale pezzo di filo di rame). Il fatto è che nella maggior parte dei casi il fusibile si brucia dopo che qualsiasi elemento del circuito si è guastato.

Per prima cosa devi capire il motivo del fusibile bruciato. E se installi un nuovo fusibile, c'è il rischio di "bruciare" l'autoradio.

Una miccia è l'ultima linea di difesa quando qualcosa è già "bruciato" e consuma una corrente enorme. Serve solo a prevenire il surriscaldamento e l'incendio dei fili e dei cavi di collegamento.

Quindi, analizziamo passo dopo passo la riparazione dell'autoradio Mistero MCD-795 MPU... Il primo passo è aprire il coperchio metallico sul lato PCB. Successivamente, ispezioniamo il circuito stampato per la presenza di tracce carbonizzate, parti bruciate. A volte i percorsi bruciati non possono essere rilevati con un esame superficiale. Ad esempio, è possibile nascondere un'interruzione sotto il connettore principale. Questo può essere il caso se il circuito stampato è a doppia faccia.

La foto mostra la posizione del burnout della traccia stampata sul tabellone.

Molto probabilmente, il proprietario del dispositivo ha deciso di non "vapore" e ha collegato l'alimentazione direttamente, senza un fusibile, o ha messo un "bug" cercando di riportare in sé l'autoradio. Ciò ha portato al fatto che la traccia stampata fungeva da una sorta di fusibile e si bruciava non appena una corrente di cortocircuito lo attraversava. In alcuni casi è tutto acceso, sia il fusibile che le tracce stampate sulla scheda.

Recupero di una traccia stampata bruciata.

Per arrivare ai componenti della radio, apriamo il coperchio metallico superiore, svitiamo le 4 viti che fissano il deck CD/MP3.

Tiriamo fuori il deck del disco senza dimenticare di sganciare i 2 cavi collegati alla scheda madre. Di solito, cavi e connettori si staccano abbastanza facilmente, non sono necessari strumenti aggiuntivi.

Successivamente, troviamo il diodo protettivo sulla scheda. Di solito si trova più vicino ai circuiti di alimentazione e al connettore principale.

È necessario farlo evaporare e verificare la "rottura". Su "guasto" - significa misurare la sua resistenza in connessione diretta e inversa. Il diodo ha una conduttività unilaterale. Se "squilla" come un normale filo di rame, allora è forato. Ho parlato del controllo dei diodi a semiconduttore con un multimetro digitale qui.

Poiché il diodo è "bloccato" dall'induttanza del filtro, abbiamo dovuto prima farlo evaporare.

Cambiamo le sonde del multimetro in alcuni punti, come nella foto.

Come puoi vedere, il multimetro mostra una resistenza zero in entrambe le direzioni: il diodo è rotto.

Guardiamo la marca del diodo - 1N5401... È necessario selezionare un analogo per esso e sostituirlo con uno utile. I diodi della serie 1N5400-1N5408 sono progettati per una corrente diretta media di 3 ampere. Va bene qualsiasi diodo raddrizzatore di questa serie o di qualsiasi altro per una corrente di 3 ampere. La documentazione completa (datasheet) per i diodi della serie 1N5400-1N5408 può essere visualizzata sul sito web o cercare attraverso i motori di ricerca Internet.

Se un diodo adatto non è a portata di mano, puoi prendere lo stesso da un'autoradio non funzionante, il che è stato fatto. Il diodo protettivo 1N5402 è caduto dalla scheda non funzionante del registratore a cassette.

Prima di saldare un diodo preso in prestito e usato, assicurati di controllarlo.

Se non riesci a trovare un diodo adatto in alcun modo, non puoi saldarlo affatto, ma solo evaporare difettoso!

L'essenza di questo diodo è che durante il normale funzionamento dell'autoradio, è costantemente chiuso e non passa corrente, per così dire, "inattivo". Si accende in senso contrario all'alimentazione a 12V fornita all'autoradio. Non appena la polarità della tensione cambia al contrario (se collegata in modo errato), il diodo inizierà a passare corrente attraverso se stesso. Poiché non c'è carico nel circuito del diodo, una corrente di cortocircuito molto grande scorrerà attraverso di esso. Farà saltare il fusibile. Quasi sempre, insieme al fusibile, le tracce stampate sulla scheda si bruciano e talvolta il diodo stesso.

Questo è il ruolo protettivo del diodo, che prende l'intero colpo su se stesso, prevenendo il guasto del microcircuito dell'amplificatore e di altre unità dell'autoradio. Pertanto, non è necessario sostituirlo. L'autoradio funzionerà correttamente. Ma in caso di inversione di polarità ripetuta dell'alimentatore, anche altri elementi del circuito possono bruciare, ad esempio un microcircuito amplificatore di potenza a frequenza audio (UMZCH), che è piuttosto costoso.

Succede anche che a causa di un funzionamento a lungo termine o di difetti di fabbricazione, sia solo il diodo protettivo a guastarsi. Nessun malfunzionamento della rete di bordo dell'auto, naturalmente.

Prima di collegare l'autoradio riparata alla rete elettrica di bordo del veicolo è necessario assicurarsi che il cablaggio sia in buono stato e che sia presente la tensione standard, altrimenti si può “bruciare” nuovamente.

UNRadio è un dispositivo elettronico molto comune. Salvo rare eccezioni, questo dispositivo indubbiamente utile non è presente nell'auto. L'evoluzione delle autoradio è il videoregistratore e il lettore CD/MP3 dell'auto. Ma nonostante la modifica del supporto di registrazione in un lettore per auto, questi dispositivi sono ancora indicati con la parola familiare. autoradio... È stato ben consolidato dall'uso massiccio di lettori di cassette per auto.

Danny la sezione del sito è dedicata ai problemi della riparazione delle autoradio con le proprie mani. Non è un segreto che i giocatori di auto di varie modifiche e produttori si rompano.

nsulle pagine Questa sezione non sarà un semplice elenco di malfunzionamenti specifici di alcuni modelli di autoradio, ma verranno rivelati metodi di riparazione e ripristino di questi dispositivi. La presentazione sarà condotta senza interrompere la pratica, con esempi di riparazione di modelli specifici di giradischi per auto.

Articolo di introduzione. Descrive i dispositivi necessari che saranno richiesti nel processo di riparazione delle autoradio.

Come collegare un'autoradio o un ricevitore CD/MP3 per auto a un alimentatore per computer (PSU)? Chiunque voglia "alimentare" un'autoradio da una rete a 220 V affronta questa domanda. Questo ha senso se prevedi di riparare l'autoradio o di aggiornarla a un centro musicale fisso.

Qui imparerai a conoscere i tipici malfunzionamenti dei lettori di auto e le loro cause.

Che cos'è un malfunzionamento complesso e in che modo i codici di errore possono aiutare nella riparazione dell'autoradio? Un vero esempio di risoluzione dei problemi di un complesso malfunzionamento del ricevitore CD per auto Pioneer DEH-P3500MP.

Quando si riparano le autoradio a disco, è spesso necessario smontare il meccanismo del CD. Viene mostrato in dettaglio il metodo di smontaggio del meccanismo del CD, diffuso tra i lettori CD / MP3 delle auto moderne.

Le unità CD per ricevitori per auto di marche diverse differiscono nel design. Ciò significa che devi essere in grado di smontare meccanismi CD di diversi tipi. Qui imparerai come smontare l'unità CD dell'autoradio Kenwood senza errori.

Un articolo che racconta uno dei tipici malfunzionamenti dei ricevitori CD / MP3 per auto: non c'è retroilluminazione del display. Verrà discusso come risolvere questo guasto.

Qui parliamo di un guasto atipico del ricevitore CD / MP3 per auto Mystery MCD-778MP. Un vero esempio di riparazione utilizzando un oscilloscopio.

Il controllo del volume dell'autoradio non funziona? La manopola potrebbe essere la causa del problema. L'encoder rotativo è molto spesso utilizzato nelle apparecchiature digitali per regolare varie funzioni e controllare il dispositivo. È davvero necessario sostituire l'encoder rotativo se non funziona correttamente? Come ripristinare il corretto funzionamento della manopola ed evitare di sostituirla è descritto in questo articolo.

Nella pratica della riparazione di lettori per auto e ricevitori CD, ci sono momenti in cui è necessario un diagramma schematico, informazioni sulla piedinatura del connettore o una tabella per la decodifica dei codici di errore. Queste informazioni sono contenute nel manuale di servizio per un modello di autoradio specifico. È possibile scaricare il manuale di servizio per alcuni modelli di autoradio popolari facendo clic sul collegamento sopra.

Quale marca di autoradio scegliere? Leggi questo articolo e questa domanda scomparirà per sempre.

Scopri il dispositivo dei ricevitori per auto SD / MP3. Tra tutti i tipi di modifiche alle autoradio, le cosiddette autoradio flash hanno trovato il loro posto sotto il sole. Questo articolo esamina il dispositivo e la composizione elementare dei ricevitori SD / MP3 per auto senza disco utilizzando l'esempio del modello Velas V-201U.

L'autoradio, come qualsiasi altro dispositivo o meccanismo dell'auto, può guastarsi. Come dimostra la pratica, la riparazione delle autoradio viene solitamente eseguita in caso di funzionamento improprio del dispositivo o in caso di malfunzionamenti non legati all'uso. In questo articolo, ti suggeriamo di familiarizzare con le principali cause e metodi per eliminare i guasti del sistema audio.

Non è un segreto che nel tempo gli elementi meccanici di un sistema multimediale tendono a logorarsi. Quindi, se il sistema non si accende o non si spegne, è necessario ripararlo o sostituirlo.

Ma prima, scopriamo i motivi principali per cui il registratore radio non funziona:

1. Dispositivo sporco. Se il registratore radio smette di funzionare, ciò potrebbe essere dovuto alla contaminazione dei meccanismi: sporco o polvere possono accumularsi tra di loro, soprattutto se il sistema viene utilizzato in condizioni difficili. Di norma, in questo caso si rompono componenti ottici o meccanici. Uno dei segni di contaminazione è un disco che è bloccato e non può essere riprodotto correttamente.
2. Inoltre, i guasti meccanici possono essere la ragione. Questo tipo di guasto è solitamente associato al circuito di alimentazione. Se il collegamento dell'unità principale è stato effettuato inizialmente in modo errato o il circuito elettrico è caratterizzato da forti cadute, non c'è nulla di cui sorprendersi. Il primo sintomo di problemi con il circuito di alimentazione è la mancanza di retroilluminazione dello schermo o l'impossibilità di avviare la radio.

Scheda del sistema audio per auto

Prima di rimuovere la radio dall'auto e iniziare a ripararla, leggere l'elenco dei guasti specifici dei sistemi audio.Ottenere e riparare l'autoradio dall'auto non è un problema, ma prima di estrarla, devi sapere esattamente cosa riparare.

1. Forse il problema è la mancanza di potenza a +5. Se decidi di prendere il dispositivo e ripararlo da solo, prima di tutto devi prestare attenzione alla diagnostica del secondo contatto del connettore CN701. Dovrebbe avere una tensione in territorio positivo di 14 volt, questa tensione dovrebbe essere trasmessa ai collettori dei transistor. Se non c'è tensione, riparare le autoradio consiste nella sostituzione dei transistor o di un diodo zener.
2. Non c'è segnale di attivazione dell'alimentazione. Prima di riparare le autoradio, è necessario controllare la tensione di + 4,8 volt al quarantesimo contatto del controller IZ901. Dovresti anche controllare un impulso sul terzo contatto del controller.

Composizione di un sistema multimediale con un multimetro

La riparazione delle autoradio da soli o da uno specialista è necessaria se non c'è volume del suono o quando il volume viene aumentato e le tracce vengono riprodotte, il suono si riempie.

Ci possono essere diverse opzioni:

Perché il registratore radio non legge un'unità flash USB o un disco dopo aver avviato il motore? Il disco è bloccato, balbetta, il sistema non vede l'unità flash USB?

Le ragioni possono essere le seguenti:

1. Il registratore radio non legge l'unità flash USB, non vede il disco o il disco balbetta o è bloccato dopo aver avviato il motore. Forse il dispositivo semplicemente non capisce il formato di registrazione. La riparazione dei registratori radio in questo caso non è richiesta, è sufficiente masterizzare il disco in un formato diverso.
2. Se il sistema non vede il disco all'avvio del motore, il disco è bloccato, balbetta o si surriscalda, ciò potrebbe essere dovuto alla contaminazione della lente ottica. Come accennato in precedenza, i problemi nel funzionamento dei pulsanti e del dispositivo nel suo insieme dopo l'avvio del motore possono essere associati allo sporco. In questo caso, il problema viene risolto utilizzando uno speciale disco di pulizia. Il funzionamento di tale disco viene eseguito in conformità con i requisiti specificati nelle istruzioni. Puoi autopulire il sistema soffiando gli elementi o pulendo con un batuffolo di cotone.
3. Un altro motivo potrebbe essere la mancanza di corrente laser, è possibile eliminare un tale malfunzionamento regolandolo.
4. Inoperabilità di loop e fili. Forse, durante il funzionamento dell'auto, le viti all'interno della struttura si sono semplicemente allentate o potrebbe essere una perdita di resistori.

I pulsanti non funzionano: ci sono diversi motivi. In primo luogo, potrebbe essere un danno meccanico ai pulsanti. Per ripristinare la funzionalità dei pulsanti è necessario smontare il pannello frontale e verificare lo stato dei contatti. Forse i contatti dei pulsanti se ne vanno semplicemente e devono essere risaldati. Se il pulsante non è operativo, sarà necessario cambiarlo.

In secondo luogo, il problema con i pulsanti potrebbe essere dovuto a un malfunzionamento del software. Il malfunzionamento viene risolto riavviando il sistema audio e riportando la sua funzionalità alla configurazione di fabbrica. Tutte le impostazioni verranno cancellate dalla memoria. Dopo il ritorno alle impostazioni di fabbrica, il dispositivo deve essere spento per alcuni minuti.

Se il registratore radio si surriscalda e si spegne in modo arbitrario, possono esserci diversi motivi:

1. Il sistema si surriscalda e si spegne a causa della scarsa alimentazione. La mancanza di alimentazione farà spegnere arbitrariamente la radio, o ciò è dovuto a interruzioni di corrente. Quando il registratore radio si surriscalda e si spegne, è necessario controllare il cavo di alimentazione: potrebbe semplicemente staccarsi o rompersi, quindi dovrà essere cambiato.
2. Il dispositivo si surriscalda a causa della scarsa ventilazione e si spegne in caso di surriscaldamento. Se il sistema si surriscalda, ciò indica una ventilazione insufficiente. Un tale malfunzionamento è rilevante per i registratori a nastro radio Pioneer e, come assicurano i proprietari di auto di tali sistemi, non c'è nulla di cui preoccuparsi. Ma se il sistema si riscalda costantemente e si spegne allo stesso tempo, è necessario pensare a una ventilazione aggiuntiva.
3. A volte il dispositivo si spegne a causa di un problema tecnico del software. Puoi provare a risolvere un tale malfunzionamento ripristinando la radio alle impostazioni di fabbrica.

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La tua TV, radio, cellulare o bollitore è rotta? E vuoi creare un nuovo argomento su questo argomento in questo forum?

Prima di tutto, pensa a questo: immagina che tuo padre/figlio/fratello abbia un dolore da appendicite e dai sintomi sai che si tratta solo di appendicite, ma non c'è esperienza nel tagliarlo, così come lo strumento. E accendi il tuo computer, accedi a Internet su un sito medico con la domanda: "Aiuta a eliminare l'appendicite". Capisci l'assurdità di tutta la situazione? Anche se ti rispondono, vale la pena considerare fattori come il diabete del paziente, le allergie all'anestesia e altre sfumature mediche. Penso che nessuno lo faccia nella vita reale e rischierà di affidarsi alla vita dei propri cari con i consigli di Internet.

Lo stesso vale per la riparazione di apparecchiature radio, anche se ovviamente questi sono tutti i vantaggi materiali della civiltà moderna e in caso di riparazioni non riuscite, puoi sempre acquistare un nuovo televisore LCD, telefono cellulare, iPAD o computer. E per la riparazione di tali apparecchiature, almeno è necessario disporre dell'attrezzatura di misurazione (oscilloscopio, multimetro, generatore, ecc.) E di saldatura (asciugacapelli, pinzette calde SMD, ecc.), Un diagramma schematico, per non parlare la conoscenza necessaria e l'esperienza di riparazione.

Consideriamo una situazione se sei un radioamatore principiante / avanzato che salda tutti i tipi di aggeggi elettronici e dispone di alcuni degli strumenti necessari. Crei un thread appropriato sul forum di riparazione con una breve descrizione dei "sintomi del paziente", ad es. ad esempio "Il televisore Samsung LE40R81B non si accende". E allora? Sì, ci possono essere molte ragioni per non accendersi: malfunzionamenti nel sistema di alimentazione, problemi con il processore o firmware lampeggiante nella memoria EEPROM.
Gli utenti più avanzati possono trovare l'elemento annerito sulla lavagna e allegare una foto al post. Tuttavia, tieni presente che stai sostituendo questo elemento radio con lo stesso: non è ancora un dato di fatto che la tua attrezzatura funzionerà. Di norma, qualcosa ha causato la combustione di questo elemento e potrebbe "tirare" con sé un paio di altri elementi, per non parlare del fatto che è abbastanza difficile per un non professionista trovare un m / s bruciato . Inoltre, nelle moderne apparecchiature, gli elementi radio SMD sono quasi universalmente utilizzati, saldando che con un saldatore ESPN-40 o un saldatore cinese da 60 Watt si rischia di surriscaldare la scheda, staccare le tracce, ecc. Il successivo restauro sarà molto, molto problematico.

Lo scopo di questo post non è un PR di officine di riparazione, ma voglio comunicarti che a volte l'autoriparazione può essere più costosa che portarla in un'officina professionale. Anche se, ovviamente, questi sono i tuoi soldi e cosa è meglio o più rischioso dipende da te.

Se tuttavia decidi di essere in grado di riparare l'apparecchiatura radio da solo, quando crei un post, assicurati di indicare il nome completo del dispositivo, la modifica, l'anno di produzione, il paese di origine e altre informazioni dettagliate. Se c'è un diagramma, allegalo al post o fornisci un link alla fonte. Annotare da quanto tempo si sono manifestati i sintomi, se si sono verificati picchi nella rete della tensione di alimentazione, se prima c'è stata una riparazione, cosa è stato fatto, cosa è stato controllato, misurazioni di tensione, oscillogrammi, ecc. Da una foto di una scheda madre, di regola, ha poco senso, da una foto di una scheda madre scattata su un telefono cellulare non ha alcun senso. I telepati vivono in altri forum.
Prima di creare un post, assicurati di utilizzare la ricerca sul forum e su Internet. Leggi gli argomenti rilevanti nelle sottosezioni, forse il tuo problema è tipico ed è già stato discusso. Assicurati di leggere l'articolo Strategia di riparazione

Il formato del tuo post dovrebbe essere il seguente:

Gli argomenti con il titolo "Aiuta a riparare la TV Sony" con il contenuto "rotto" e un paio di foto sfocate della cover posteriore svitata, scattate con il 7° iPhone, di notte, con una risoluzione di 8000x6000 pixel, vengono immediatamente eliminati. Più informazioni pubblichi sul guasto, più possibilità avrai di ottenere una risposta competente.Comprendi che il forum è un sistema di assistenza reciproca gratuita nella risoluzione dei problemi e se sei sprezzante nello scrivere il tuo post e non segui i suggerimenti di cui sopra, le risposte saranno appropriate, se qualcuno vuole rispondere. Tieni inoltre presente che nessuno dovrebbe rispondere immediatamente o durante, ad esempio, un giorno, non è necessario scrivere dopo 2 ore "Che nessuno può aiutare", ecc. In questo caso, l'argomento verrà eliminato immediatamente.
Dovresti fare ogni sforzo per trovare un guasto da solo prima di rimanere perplesso e decidere di andare al forum. Se descrivi l'intero processo di ricerca di una ripartizione nel tuo argomento, la possibilità di ottenere aiuto da uno specialista altamente qualificato sarà molto elevata.

Se decidi di portare la tua attrezzatura rotta all'officina più vicina, ma non sai dove, forse il nostro servizio cartografico online ti aiuterà: officine sulla mappa (a sinistra, premi tutti i pulsanti tranne “Officine”). Puoi lasciare e visualizzare le recensioni degli utenti per i workshop.

Per riparatori e officine: puoi aggiungere i tuoi servizi alla mappa. Trova il tuo oggetto sulla mappa dal satellite e cliccaci sopra con il tasto sinistro del mouse. Nel campo "Tipo oggetto:" non dimenticare di modificare in "Riparazione attrezzatura". L'aggiunta è assolutamente gratuita! Tutti gli oggetti vengono controllati e moderati. Una discussione sul servizio è qui.

Un lettore per auto, il cui scopo principale è inizialmente la riproduzione di alta qualità di registrazioni musicali da una cassetta, un disco CD o una scheda flash durante un viaggio o una lunga attesa (negli ingorghi), molto spesso sconvolge i suoi utenti con quanto segue guasti:

• mancanza di suono;
• scarsa qualità del suono. respiro sibilante, cigolii e così via;
• rifiuto di riprodurre dischi da cd, dischi mp3.

Come smontare?

Cioè, per la maggior parte, in violazione dei loro doveri diretti. Ti diremo in modo più dettagliato cosa fare se il suono scompare dall'autoradio (Mystery, Pioneer).

Il display si illumina e informa che è in corso la lettura del CD (unità flash), ma non viene emesso alcun suono. Spesso questa situazione si verifica con i seguenti guasti:

• interruzione dei circuiti di alimentazione;
• guasto degli altoparlanti (altoparlanti) dell'auto;
• malfunzionamento dell'amplificatore;
• violazione dei contatti (saldatura) del dispositivo;
• chiusura del circuito elettrico;
• l'uso di un potente sistema acustico che supera le capacità tecniche della radio.

Il primo, il metodo principale che dovrebbe essere utilizzato nel caso in cui la tua attrezzatura per la riproduzione del suono abbia perso il suono è chiedere l'aiuto di uno specialista: condurre un esame diagnostico del dispositivo stesso e dei suoi componenti al fine di determinare la causa del il guasto ed eliminarlo in un centro tecnico appositamente progettato. Non dovresti iniziare a eseguire l'autoriparazione se il tuo dispositivo è in garanzia. Molto spesso, i maestri che lavorano su questo profilo, rilevando un'interferenza esterna con il lettore, lo rimuovono semplicemente dalla garanzia. Ciò significa che pagherai separatamente di tasca tua per le riparazioni dell'attrezzatura.

Nel caso (secondo metodo), quando il periodo di garanzia è già scaduto o non esisteva affatto, hai le conoscenze (iniziali), gli strumenti e gli strumenti necessari, fiducia nelle tue capacità, dovresti provare a ripristinare il dispositivo per lavorare con le proprie mani.

La riparazione fai-da-te del registratore radio Mystery in caso di sospetto di guasto del circuito elettrico viene eseguita secondo il seguente schema.

Con un multimetro, soprannominate le sezioni del circuito a contatto con l'autoradio per rilevare un malfunzionamento. Di norma, questo può essere un condensatore bruciato. Lo sostituiamo con uno nuovo. Nel caso in cui tale guasto non si verificasse per la prima volta, sostituiamo il condensatore con una parte più potente in termini di capacità.

Il guasto di entrambi gli altoparlanti è un evento raro. Questo di solito accade a uno di loro.Ma poi il suono non scompare affatto, ma peggiora solo. Se, tuttavia, entrambi i diffusori sono silenziosi contemporaneamente, utilizzando un tester, cercare la causa in un contatto rotto con scarso isolamento, è possibile un cortocircuito, un malfunzionamento dei circuiti di potenza o un guasto dell'amplificatore.

Per riparare la radio con le tue mani, se il suono non si accende e, più specificamente, per sostituire l'amplificatore, avrai bisogno dei seguenti strumenti:

• saldatore;
• saldare;
• Set di cacciaviti;
• pinzette;
• pinze;
• nuova scheda amplificatore.

Dopo aver preparato gli strumenti nominati, procediamo a lavorare nel seguente ordine:

• Disconnettiamo il registratore radio dalla rete di bordo dopo aver rimosso il dispositivo dalla presa di ricezione.
• Rimuovere i coperchi inferiore e laterale del dispositivo, il pannello anteriore.
• Rilasciamo l'accesso alla scheda dell'amplificatore sostituibile.
• Con un saldatore preriscaldato, ammorbidiamo la saldatura della scheda.
• Raddrizziamo con molta attenzione le estremità piegate dei fermi che tengono la scheda elettronica con le pinze.
• Rimuoviamo la scheda.
• Proteggendo le parti vicine e i microcircuiti con un foglio, saldare con cura la scheda usurata e rimuoverla.
• Prepariamo la sede per la parte nuova rimuovendo i resti della saldatura e sgrassando la sede con alcool etilico.
• Installiamo una nuova scheda, se necessario, allineiamo le sue gambe di montaggio con una pinzetta.
• Ripariamo la parte saldando le gambe.
• Controlliamo la correttezza del lavoro eseguito con un multimetro per nuovi danni, possibili con una manipolazione incauta con un saldatore.
• Ritiriamo e installiamo l'autoradio nel suo solito posto.

La sostituzione dell'amplificatore (scheda) è la riparazione del lettore auto fai-da-te più difficile e costosa con la scomparsa totale o parziale del suono. Gli stessi guasti di una violazione dell'integrità delle saldature e di un cortocircuito del circuito elettrico vengono rilevati facilmente e rapidamente e vengono corretti con un multimetro e un saldatore.

Per quanto riguarda la perdita del suono dopo aver installato un sistema di altoparlanti più potente nella tua auto che supera le capacità tecniche della radio, regola semplicemente i loro parametri necessari per la riproduzione di file audio di alta qualità e a tutti gli effetti.

Riteniamo nostro dovere ricordare ancora una volta che qualsiasi intervento per riparare l'acustica di un'auto personale (ad eccezione di malfunzionamenti francamente minori) è meglio lasciare ai professionisti, nonostante l'alto costo di questo tipo di lavoro. Se si commettono errori durante la riparazione con le proprie mani, è possibile non solo rimanere senza audio, ma anche rendere generalmente inutilizzabile l'intero sistema audio. Pertanto, prima di iniziare, studia attentamente tutte le informazioni disponibili sulla risoluzione di un guasto, nonché i materiali fotografici e video relativi a questo problema.

Se hai bisogno di riparare la tua autoradio Mystery, gli specialisti del nostro centro di assistenza forniranno i loro servizi al massimo livello a prezzi bassi. Installiamo componenti e pezzi di ricambio da fornitori di fiducia, fornendo un'ulteriore garanzia per le prestazioni. C'è un servizio di consegna gratuita delle attrezzature in officina e ritorno, oltre alla possibilità di riparazioni urgenti.

Ho dato la mia autoradio a questo servizio. Ho comprato un'auto usata già insieme a Mystery MMTD 9122S. Tutto ha funzionato, ha appena smesso di ascoltare la radio e dopo aver cercato su Internet, mi sono rivolto a questo centro servizi. Ho letto le recensioni, ho chiamato l'officina, mi sono fatta consigliare e dopo un accordo preliminare sul costo è arrivato il corriere. Abbiamo sostituito l'antenna e ha funzionato. I prezzi sono abbordabili, il servizio è di buon livello, tutto è ben organizzato!

L'unità flash ha smesso di leggere sulla mia autoradio Mystery. Ho trovato questo servizio su Internet e ho lasciato una richiesta online. Mi è piaciuta l'efficienza. Mi ha telefonato e ha inviato un corriere gratuito. Dopo la diagnosi, hanno richiamato e offerto il costo della riparazione, che mi andava bene. Abbiamo cambiato il connettore USB e dato una garanzia per il lavoro, fornito documenti. Il corriere me l'ha portato, l'ho installato, controllato e solo allora ho pagato!

È bello che ci sia un centro servizi con un tale livello di servizio! La retroilluminazione sul display del pannello dell'autoradio Mystery ha smesso di funzionare. Dopo la diagnostica in questo centro di assistenza, le mie ipotesi sono state confermate: dopo una buona scossa, è stato necessario riparare i loop. Quindi gli esperti sanno il fatto loro. Consiglio questo workshop, i prezzi e il livello sono molto decenti!

MYSTERI MAR 909U (V5N10), riparazione senza schema elettrico.

Un'autoradio misteriosa mar-818u era nelle mie mani. dopo il collegamento all'alimentazione, il dispositivo si è spento durante il tentativo.

Volevamo acquistare un nuovo registratore radio, ma abbiamo deciso di riparare quello vecchio.

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Ho lottato con la presa del registratore, non il primo giorno, dimmi chi ha riparato e mantenuto dopo - come.

La radio non si accende. Smonto e vedo se ci sono danni esterni. È scoppiata una saldatura sul connettore di alimentazione.

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Riparazione autoradio, sostituzione microcircuito amplificatore.

La persona ha confuso più e meno alla radio quando è collegata. Dopo aver invertito la polarità su.

Ciao a tutti Ragazzi, se il vostro mafon è rotto, non è necessario portarlo in riparazione, potete aggiustarlo da soli.

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Riparazione autoradio Philips, ricerca cortocircuito, selezione analogica (tutorial, suggerimenti :)

Le autoradio cinesi sono dispositivi elettronici molto ricercati utilizzati dai conducenti russi. Tali dispositivi sono poco costosi e i vantaggi sono enormi.
A questo proposito, la riparazione delle autoradio pioniere cinesi è molto rilevante e la capacità di farlo da soli diventerà un talento davvero eccellente. In questo articolo impareremo come riparare un'autoradio con le nostre mani.
La Cina è sempre stata famosa per la sua tecnologia elettronica e per il numero di prodotti fabbricati che hanno invaso i mercati mondiali. Quindi non ci saranno praticamente problemi con le parti dell'autoradio.
Di recente, le autoradio hanno vissuto un periodo di massimo splendore e un'impennata tecnologica senza precedenti. Apparecchi come videocassette e lettori MP3 si sono evoluti.
Nonostante il cambiamento dei media, chiamiamo ancora tutti i dispositivi un'autoradio e questo nome è stato saldamente stabilito sin dai tempi dell'utilizzo di apparecchiature a cassetta.
Sfortunatamente, le autoradio cinesi Pioneer stanno pagando il prezzo della loro immensa popolarità con frequenti apparizioni nelle officine di riparazione. E non è solo la qualità dei prodotti, che, francamente, è inferiore ai modelli giapponesi ed europei, ma in condizioni operative difficili.
Vibrazioni costanti, polvere, instabilità di tensione: tutto ciò porta a guasti delle apparecchiature.

Non è difficile eseguire riparazioni a casa, ma è necessario acquisire diversi componenti necessari, per così dire, l'attrezzatura necessaria.

Prima di tutto, l'autoradio pioniera ha bisogno di essere alimentata, perché non ha un'unità incorporata, come nei centri musicali.
Non è consigliabile utilizzare una batteria per questo scopo. Abbiamo bisogno di un alimentatore di rete, che diventerà l'opzione più accettabile.
Requisiti di alimentazione:

• L'alimentatore deve fornire una tensione di uscita di 12-13 V.
• L'alimentatore deve sopportare un carico di 10 ampere.

Nota. Naturalmente, è possibile utilizzare un alimentatore con una corrente di carico inferiore, poiché un registratore a nastro radio standard consuma 10 A a un volume molto elevato e durante le riparazioni non è necessario aumentare così tanto il suono.

• Puoi anche usare un alimentatore fatto in casa, ma deve avere un potente trasformatore.
• È possibile utilizzare un alimentatore per PC che abbia un formato AT o ATX (un alimentatore a commutazione per un personal computer ha diverse uscite con una tensione di 12 V e 5 V, e sono queste tensioni che saranno necessarie per le riparazioni).

Un multimetro digitale è uno strumento di misura standard che dovrebbe avere un riparatore alle prime armi. Un tale multimetro ti consentirà di misurare non solo la tensione, ma anche la corrente e la resistenza.
Inoltre, i moderni multimetri hanno altre funzionalità aggiuntive. Questa è una sorta di "occhio" dell'ingegnere elettronico, che gli consente di valutare ciò che sta accadendo nel circuito elettronico.

Il set standard di strumenti elettronici include:

I malfunzionamenti possono essere diversi e di seguito sono riportati i "disturbi" più comuni e come trattarli.

• Al primo posto nell'elenco dei malfunzionamenti tipici delle autoradio Pioneer cinesi, c'è l'incapacità di leggere i CD e i malfunzionamenti durante la riproduzione. La ragione risiede, di regola, nel meccanismo CD stesso, dove c'è un gran numero di componenti elettromeccanici e meccanici.

• Se il malfunzionamento è meccanico, viene sostituito il minuscolo motorino elettrico nell'unità CD.

Nota. Succede anche che il motore nell'unità CD non abbia meccanismi danneggiati evidenti, ma emetta giri sottostimati. In questo caso, sarà molto più difficile trovare l'elemento difettoso.

È un motivo altrettanto comune per le scarse prestazioni dell'autoradio. Non c'è nulla di sorprendente in questo, perché quasi tutte le autoradio funzionano in condizioni difficili quando l'ottica e la meccanica sono contaminate. Se la polvere penetra nel dispositivo, la riproduzione non funziona correttamente, l'autoradio si blocca o il disco non viene caricato.
Soluzione:

• L'unità CD viene smontata e la lente del lettore laser viene pulita. Questo di solito è sufficiente affinché la polvere depositata non interferisca con il raggio laser che si concentra sulla superficie del disco.

Nota. Durante il processo di riparazione, non dimenticare di controllare il funzionamento dell'autoradio con diversi formati di dischi.

Un altro motivo comune. Questo problema si verifica quando la tensione di alimentazione è collegata in modo errato o quando si osservano picchi di tensione nella rete di bordo del veicolo. In questo caso, l'autoradio potrebbe non accendersi affatto oppure l'audio o la retroilluminazione del display potrebbero scomparire.
Soluzione:

• Il fusibile di protezione è controllato.
• Il diodo di protezione è controllato.
• Il circuito stampato viene ispezionato per tracce bruciate e condensatori.
• I microcircuiti vengono esaminati per rilevare eventuali danni al case: scheggiature, crepe, ecc.

• UMCHZ - questo è il nome di questo microcircuito, che è un componente di un amplificatore di potenza a frequenza audio. Il guasto dell'UMZCH, di regola, è associato a un collegamento errato degli altoparlanti o a un cortocircuito nel circuito. Di conseguenza, uno dei canali di amplificazione non funziona, il che influisce sul suono in uno degli altoparlanti.

Attenzione. Quando si collega l'autoradio, l'alimentazione deve essere collegata per ultima, prima di assicurarsi che tutto sia eseguito correttamente e che i collegamenti corrispondano al manuale.

• Il guasto dell'UMZCH può anche essere associato a sovratensione. È interessante notare che la tensione di alimentazione di questo microcircuito non è stabilizzata da nulla e tende a fluttuare entro un certo intervallo consentito.

• Il microcircuito viene semplicemente sostituito con uno nuovo.

• Nella sua forma pura, guasto meccanico che si verifica a causa di vibrazioni o scuotimento della saldatura. Nel tempo i connettori per il collegamento dell'autoradio vengono distrutti e sui modelli cinesi sono generalmente realizzati male.
  Di conseguenza, il normale contatto elettrico viene interrotto.
• Spegnimento spontaneo dell'autoradio, perdita del suono o sua assenza: questo è solo un elenco incompleto di violazioni che si verificano durante il degrado della saldatura.

• Viene verificata la qualità della saldatura del connettore dell'autoradio.

• Con questo malfunzionamento, l'autoradio non risponde ai comandi dell'utente quando vengono premuti i pulsanti.
• L'autoradio potrebbe iniziare a "disturbare".

Autoradio cinese con menu in russo

• Il pannello rimovibile è smontato. L'ohmmetro controlla il funzionamento di tutti i pulsanti.

È anche una causa comune di malfunzionamento dell'autoradio. Una manopola è un controllo del volume che si deteriora nel tempo (quelli cinesi si guastano rapidamente) o si sporca.
Soluzione:

• Semplice pulizia dei contatti interni da sporco e ossidazione, dopo aver smontato la manopola. Il regolatore stesso deve essere adeguatamente smontato dall'autoradio utilizzando uno speciale strumento dissaldante.
  È inoltre necessario smontare senza usare una forza non necessaria.

Nota. L'encoder rotativo si pulisce con uno spray speciale che si applica facilmente sulle superfici ed evapora rapidamente.

• Se non aiuta, la manopola viene sostituita con una nuova.

• Un guasto comune che colpisce più spesso i modelli di autoradio cinesi. Nella modalità di riproduzione del disco, l'autoradio non mostra un malfunzionamento, ma durante il caricamento / scaricamento - problemi.
  In una parola, quei nodi controllati dal driver stesso non funzionano. Allo stesso tempo, il microcircuito del driver si riscalda molto, raggiungendo fino a 80 gradi Celsius.

Autoradio universali dalla Cina

• Sostituiamo il driver smontando il saldatore ad aria calda difettoso. L'installazione del nuovo driver viene eseguita con un saldatore a bassa potenza con una punta stretta per 25-40 watt.

Quanto sopra erano i malfunzionamenti più comuni delle autoradio di fabbricazione cinese e le istruzioni per la riparazione delle autoradio fai-da-te. Nel processo di riparazione, sarà utile utilizzare materiali fotografici e video.
Il prezzo delle parti per le autoradio cinesi è molto economico, quindi non ci saranno grandi costi di riparazione.