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KamAZ 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 4310, 43114 Manuale di riparazione
Manuale di riparazione per KamAZ 5320 e modifiche, nonché manuali per la manutenzione e il funzionamento di KamAZ 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 4310, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115 , 53229, 53215, 54115 con configurazioni di ruote 6x4 e 6x6.
KamAZ tipo 6x4 Catalogo dei pezzi di ricambio e delle unità di montaggio
Il manuale contiene l'intera gamma di pezzi di ricambio per veicoli KamAZ di tipo 6x4 Il catalogo ricambi è un supporto tecnico di riferimento per lo studio del design dei veicoli KAMAZ 6 per 4, la stesura delle domande per le unità di montaggio e può anche fungere da guida per lo smontaggio e il montaggio delle unità.
KamAZ-4310 Manuale di riparazione e manutenzione
L'autobook ha lo scopo di aiutare i conducenti e i fabbri a riparare le auto Kamaz-4310 con le proprie mani. Il manuale descrive il dispositivo, la riparazione, le caratteristiche tecniche delle unità e i vari sistemi di auto. La sequenza di smontaggio e riparazione delle unità è indicata tramite foto con descrizioni dettagliate delle azioni eseguite. Le Appendici contengono strumenti consigliati, lubrificanti e fluidi operativi, guarnizioni a labbro, cuscinetti, coppie di serraggio per connessioni filettate, lampade.
Il libro descrive in dettaglio la progettazione dei motori 740.30-260 e 740.31-240, le loro unità, sistemi e gruppi, fornisce raccomandazioni per il funzionamento, la manutenzione, la regolazione, il trasporto, lo stoccaggio, le garanzie di fabbrica e la procedura per la presentazione dei reclami personale delle imprese impegnate nel funzionamento, manutenzione e riparazione di questi veicoli
KamAZ 4308 Manuale di riparazione
Sezioni separate del manuale includono istruzioni operative per KAMAZ - 4308, raccomandazioni per la manutenzione e circuiti elettrici (schemi elettrici) del veicolo. Il manuale è destinato al personale tecnico e di guida delle imprese impegnate nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli e può essere utilizzato nelle organizzazioni che progettano prodotti sul telaio di un veicolo KAMAZ-4308.
KamAZ 5320, 53212, 5410, 54112, 55102, 53211, 53213, 4310, 43114, 43118 Manuale di riparazione
Questo manuale esamina il design dell'auto, espone in modo coerente e dettagliato le varie operazioni di montaggio e smontaggio, le procedure di riparazione e regolazione. Sono state studiate le tecniche di lavorazione in officina specializzata con l'utilizzo di appositi dispositivi.
KamAZ 5360 Manuale di riparazione
Questo libro sarà utile ai proprietari di veicoli KAMAZ-5360, agli specialisti delle stazioni di servizio, alle officine e ai servizi automobilistici. La pubblicazione è destinata al personale ingegneristico, tecnico e di guida delle imprese impegnate nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli e può essere utilizzata nelle organizzazioni che progettano prodotti sul telaio di un veicolo KAMAZ-5360.
KamAZ 6460 Manuale di riparazione
Manuale di riparazione per KamAZ 6460-3902001 RT, manuale per la progettazione, il funzionamento e la manutenzione dei veicoli KamAZ 6460-3902001 RT. Il manuale è destinato al personale tecnico, tecnico e di guida delle imprese coinvolte nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli e può essere utilizzato nelle organizzazioni che progettano prodotti sul telaio di un veicolo KamAZ-6460.
Catalogo dei prodotti in gomma per i veicoli KamAZ
Catalogo completo di fabbrica-libro di riferimento dei prodotti in gomma utilizzati nei veicoli KamAZ. Questo catalogo di riferimento contiene illustrazioni di prodotti tecnici in gomma e le condizioni per il loro utilizzo, marche di prodotti in gomma, tabelle di indicatori fisici e meccanici delle marche di gomma, una tabella di anelli, guarnizioni e tubi. Per ogni prodotto, oltre al disegno di dettaglio e allo schema applicativo, sono indicati il numero, il nome e il produttore.
Rimorchi e semirimorchi SZAP-8357, 8305, 83053, SZAP-8551-01, SZAP-85514, SZAP-8543, SZAP-8543-01, SZAP-85431, SZAP-85431-01 Manuale di uso e manutenzione
Manuale d'uso e manutenzione per rimorchi e semirimorchi per automobili: SZAP 8357, -8305, -83053, SZAP 8551-01, SZAP 85514, SZAP 8543, SZAP-8543 01 e SZAP 85431, SZAP 85431-01.
Motori KamAZ 7403.10-260, 740.11.240, 740.13-260, 740-14-300 Catalogo ricambi
Catalogo completo di fabbrica automobilistica di parti e unità di assemblaggio (pezzi di ricambio) per motori KamAZ 7403.10-260, 740.11.240, 740.13-260, 740-14-300. Il manuale è destinato al personale tecnico, tecnico e di guida delle imprese coinvolte nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli.
KamAZ 4308 con disposizione delle ruote 4x2 Catalogo ricambi
Il manuale è un manuale di riferimento tecnico per l'ordinazione o la fornitura di pezzi di ricambio, lo studio del design delle auto e può anche fungere da manuale per lo smontaggio e il montaggio di unità di montaggio. Il catalogo ricambi contiene un indice delle unità di montaggio per modello e illustrazioni dettagliate di queste unità di montaggio, raggruppate in gruppi crescenti, sottogruppi e numero di serie in un sottogruppo.
KamAZ 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 Catalogo ricambi
Alla fine della pubblicazione è riportato un indice numerato di tutte le parti, unità di montaggio e prodotti standardizzati elencati in questo catalogo, in ordine numerico crescente, indicando il codice OKP e i numeri delle figure su cui si trovano. Il catalogo è destinato ai dipendenti di organizzazioni e imprese impegnate nella manutenzione, funzionamento e riparazione dei veicoli KamAZ, nella progettazione di nuove attrezzature, nonché a tutti i proprietari e utenti di veicoli KamAZ.
KamAZ 65116, 65117 Catalogo ricambi
Catalogo completo della fabbrica automobilistica di parti e unità di assemblaggio per veicoli KamAZ 65116, 65117. Il manuale contiene illustrazioni dettagliate e dettagliate di unità di assemblaggio, parti e prodotti standardizzati, raggruppati per design e funzione. Al momento, questo è il catalogo più completo di parti per KamAZ 65116 e 65117.
KamAZ-53215, 54115, 55111, 65115 Catalogo ricambi
Catalogo ricambi KamAZ-53215, KamAZ-54115, KamAZ-55111, KamAZ-65115, catalogo di pezzi di ricambio e unità di assemblaggio KamAZ-53215, KamAZ-54115, KamAZ-55111, KamAZ-65115. Modelli con disposizione delle ruote 6x4. In russo e inglese. La gamma di parti incluse in questo catalogo è notevolmente più ampia della gamma di parti che devono essere fornite come parti di ricambio.
KamAZ Apparecchiature elettriche
Il libro esamina il dispositivo e il principio di funzionamento delle apparecchiature elettriche dei veicoli KamAZ e Ural. Viene presentata la tecnica di risoluzione dei problemi delle apparecchiature elettriche, vengono fornite raccomandazioni specifiche e organigrammi per ripristinare l'operatività dei dispositivi. La pubblicazione è destinata ai conducenti di auto Ural, KamAZ, elettrauto, studenti delle scuole guida.
Catalogo ricambi KamAZ 6520
Catalogo completo di fabbrica di pezzi di ricambio per KamAZ 6520, catalogo di parti e unità di assemblaggio per veicoli KamAZ 6520. Il manuale contiene illustrazioni dettagliate di unità di assemblaggio, parti e prodotti standardizzati, raggruppati per design e funzione. Il libro è destinato al personale tecnico, tecnico e di guida delle imprese impegnate nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli.
Manuale per la riparazione, il funzionamento e la manutenzione di KamAZ 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115
Il manuale è illustrato con figure e diagrammi in bianco e nero. Il libro è destinato al personale tecnico, tecnico e di guida delle imprese impegnate nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli.
Manuale d'officina KamAZ 6x4
Manuale per la riparazione e la manutenzione dei veicoli KamAZ con disposizione delle ruote 6x4, dotati di motori 740.10, 7403.10, 740.10-20 con un volume di lavoro di 10,85 litri.Il manuale descrive il design dell'auto, espone varie operazioni di montaggio e smontaggio, lavori di riparazione e regolazione. Il libro è destinato a proprietari di auto, autisti, meccanici e addetti alle stazioni di servizio tecnicamente competenti.
KamAZ -5320 Manuale di riparazione e manutenzione
L'istruzione ha lo scopo di aiutare i conducenti e i fabbri a riparare i veicoli KamAZ-5320. Il manuale descrive il dispositivo, la riparazione, le caratteristiche tecniche delle unità e i vari sistemi di auto. La sequenza di smontaggio e riparazione delle unità è indicata tramite foto con descrizioni dettagliate delle azioni eseguite. Le Appendici contengono strumenti consigliati, lubrificanti e fluidi operativi, guarnizioni a labbro, cuscinetti, coppie di serraggio per connessioni filettate, lampade.
KamAZ-43118 Catalogo di pezzi di ricambio e unità di montaggio
Catalogo pezzi di ricambio KAMAZ-43118, catalogo di pezzi e unità di montaggio per veicoli KAMAZ-43118. Il manuale contiene illustrazioni dettagliate di pezzi di ricambio e prodotti standardizzati, raggruppati per design e funzione.
La prevenzione tempestiva è un modo sicuro per prevenire guasti, pertanto, per un camion di tipo KamAZ, i lavori di manutenzione e riparazione vengono eseguiti rigorosamente secondo il programma redatto sulla base delle raccomandazioni di fabbrica. Il periodo iniziale di funzionamento della nuova KAMAZ, fissato dal produttore, è di mille chilometri. In questa fase è importante rispettare il limite di velocità (non più di cinquanta chilometri/ora) ed evitare un carico eccessivo sul camion (non più del 75% della norma).
Qualsiasi configurazione di un nuovo KAMAZ è accompagnata dalla documentazione necessaria, che include un manuale per la sua riparazione.
Le riparazioni programmate dell'auto vengono eseguite al fine di prevenire guasti significativi. Una delle principali misure preventive è la sostituzione regolare di tutti i fluidi automobilistici (refrigerante, lubrificante e freno) in sistemi selezionati in conformità con gli standard e i requisiti del produttore. Il verificarsi di perdite nel sistema di raffreddamento, la violazione dell'integrità delle valvole e delle guarnizioni del serbatoio sono guasti che il conducente deve eliminare immediatamente.
I ritardi nelle riparazioni possono causare danni da cavitazione nella struttura dell'unità e della pompa, che influiranno negativamente sul funzionamento dell'intero veicolo.
In caso di segnalazione di una diminuzione della pressione nel sistema di lubrificazione, sarà necessaria una riparazione urgente del motore KAMAZ da parte delle forze del conducente. Un ulteriore movimento del camion con un tale guasto è indesiderabile.
Il funzionamento di un veicolo con una violazione della tenuta del tratto di aspirazione del sistema del motore a combustione interna può portare a un'usura prematura del motore dell'auto.
La prevenzione di crepe nei supporti della testata richiederà un isolamento affidabile dei fori dei bulloni per impedire l'ingresso di fluido interno e contaminazione. Le manipolazioni descritte sono consigliate anche quando si sostituiscono le testate dei cilindri del motore a combustione interna.
Alcune riparazioni richiedono la saldatura. Un punto importante nella loro implementazione è scollegare la batteria. Allo stesso tempo, il contatto positivo viene rimosso dal generatore. In questo caso, il filo di terra della saldatrice deve essere collegato a breve distanza dalla saldatura.
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La manutenzione regolare dell'auto e la sua ispezione preventiva consentono di dimenticare il problema dei guasti che si verificano lungo il percorso e la necessità di eliminarli. Si consiglia di ispezionare le parti principali di KAMAZ prima di ogni viaggio, nonché di controllare il livello di tutti i fluidi di lavoro nei suoi sistemi.
Il conducente esegue autonomamente le seguenti azioni:
controlla l'integrità delle ruote e la pressione dei pneumatici;
verifica il funzionamento della trasmissione del sistema sterzante;
verifica la risposta dell'impianto frenante.
Si consiglia di eseguire ispezioni tecniche programmate di KAMAZ in un servizio di auto almeno due volte all'anno solare. La stagionalità di tali eventi è dovuta alla predisposizione dell'autocarro per l'utilizzo nei periodi estivo ed invernale.
In condizioni operative adeguate del veicolo, i lavori di riparazione sono richiesti molto meno frequentemente. Ci sono raccomandazioni specifiche per il conducente in merito a situazioni che si verificano inaspettatamente sulla strada:
se viene rilevata una perdita di liquido di raffreddamento nel sistema, l'acqua può essere rabboccata. Questa misura appartiene alla categoria di quelle forzate, consentendo al conducente di raggiungere il luogo in cui viene eseguita una riparazione a tutti gli effetti;
quando si traina un camion con un motore non funzionante, è imperativo rimuovere l'albero dell'elica. Ignorare questo requisito comporterà l'abrasione dei cuscinetti degli ingranaggi dell'albero secondario nel cambio, che successivamente richiederà una riparazione anticipata del cambio;
quando l'auto sta guidando su una strada piena di fango liquido per lungo tempo, si consiglia di risciacquare di tanto in tanto la superficie del radiatore sotto una forte pressione d'acqua. Per fare ciò, dovrai sollevare la cabina KAMAZ e con attenzione, senza far entrare acqua sul generatore, eseguire la manipolazione. Il lavaggio regolare preverrà i lavori di riparazione del radiatore per il prossimo futuro.
42 poster che torneranno sicuramente utili quando si ripara un KAMAZ con le proprie mani
Veicoli KAMAZ 5320 e Ural-4320. Tutorial.
Per cadetti delle scuole tecniche e delle scuole tecniche professionali, autisti e lavoratori delle organizzazioni di trasporto.
Manutenzione e riparazione fai-da-te di KAMAZ
Manuale di riparazione e manutenzione
Riparazione auto KAMAZ fai da te
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Poiché i camionisti percorrono spesso lunghe distanze, spesso devono eseguire le riparazioni Kamaz con le proprie mani. Naturalmente, nella maggior parte dei casi, non stiamo parlando di una riparazione a tutti gli effetti: l'autista non può trascinare con sé un rimorchio con pezzi di ricambio. Tuttavia, il compito del conducente è diagnosticare correttamente e adottare misure per tornare in sicurezza alla base o guidare fino a un servizio di auto.
Tuttavia, il modo principale per prevenire i guasti è la prevenzione. Inoltre, per un'auto come Kamaz, la riparazione e la manutenzione vengono eseguite in stretta conformità con le raccomandazioni di fabbrica. Il produttore prevede il periodo iniziale di funzionamento del nuovo veicolo: mille chilometri. Durante questo periodo, è particolarmente importante seguire tutte le raccomandazioni del produttore, in particolare, non superare la velocità di cinquanta chilometri all'ora e non caricare l'auto di oltre il 75% del valore nominale. Inoltre, ogni nuova auto viene fornita con un intero set di documenti, incluso un manuale di riparazione Kamaz.
È chiaro che le riparazioni mirano principalmente a prevenire guasti più gravi. Anche la sostituzione tempestiva di tutti i fluidi di lavoro appartiene a questo tipo di misure preventive. che i lubrificanti e i refrigeranti dovrebbero essere selezionati in stretta conformità con le raccomandazioni esistenti del produttore dell'auto.
Perdite nel sistema di raffreddamento, guasti alle valvole e alle guarnizioni del serbatoio devono essere eliminati senza fallo subito dopo il loro rilevamento. Altrimenti, tutto ciò può portare alla distruzione della cavitazione dell'unità e della pompa del liquido.
E, ad esempio, potrebbe essere necessaria la riparazione fai-da-te di un motore Kamaz se l'allarme di pressione nel sistema di lubrificazione si accende. In questo caso, non è consigliabile continuare a guidare fino a quando il malfunzionamento non viene individuato ed eliminato. L'uso di una macchina con un tratto di aspirazione che perde può anche portare a guasti prematuri del motore.
Per evitare crepe nelle borchie di fissaggio della testata, è necessario isolare in modo affidabile i fori filettati per i bulloni dall'ingresso di sporco o liquidi. È particolarmente importante eseguire tale isolamento se si prevede di eseguire lavori per sostituire le teste del motore.
A volte le riparazioni possono richiedere la saldatura. In questo caso è molto importante verificare lo scollegamento della batteria. Inoltre, il contatto positivo deve essere rimosso dal generatore. Per quanto riguarda il filo di terra della saldatrice, dovrebbe essere collegato vicino alla saldatura.
Come sai, le riparazioni verranno eseguite meno spesso se l'auto è dotata di condizioni operative adeguate. Tuttavia, ci sono anche consigli su come comportarsi con un'auto difettosa:
se si verifica una perdita di liquido di raffreddamento durante la guida, l'impianto di raffreddamento può essere riempito d'acqua. Dovresti sapere che questa misura è temporanea. Tale liquido di raffreddamento può essere utilizzato per guidare fino al luogo di riparazione,
se la macchina viene spostata su strade con fango liquido, è necessario lavare periodicamente la superficie del radiatore con acqua in pressione. Ciò eviterà procedure come la riparazione dei radiatori dei camion. Per eseguire tale lavaggio, la cabina deve essere sollevata. Assicurarsi che il getto d'acqua non colpisca il generatore,
il traino di un'auto con motore non funzionante deve comprendere l'operazione di rimozione dell'albero di trasmissione. Ciò contribuirà a posticipare la riparazione del cambio KAMAZ, perché altrimenti ti verranno forniti graffi sui cuscinetti degli ingranaggi dell'albero secondario nel cambio.
Come già accennato, l'importanza dei controlli preventivi non può essere sottovalutata. In effetti, grazie a ciò, puoi evitare manipolazioni come la riparazione della pompa di iniezione e puoi anche assicurarti contro spiacevoli guasti durante la guida.
È necessario eseguire un'ispezione quotidiana delle parti principali e degli assiemi. Questa ispezione include anche il controllo del livello dei fluidi di lavoro, nonché diverse altre manipolazioni:
controllare lo stato della trasmissione dello sterzo,
verifica del funzionamento di tutti gli impianti frenanti,
controllo delle condizioni di ruote e pneumatici.
Al fine di garantire il funzionamento senza problemi di tutte le unità, vengono eseguite ispezioni programmate. La loro frequenza è di due volte l'anno. Tali ispezioni sono chiamate manutenzione stagionale e hanno lo scopo di preparare il veicolo per l'uso rispettivamente in inverno e in estate.
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Restauro (revisione) di KAMAZ 55102. Rinascita.
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Prima di utilizzare l'auto, è necessario studiare attentamente questo manuale e seguire ulteriormente le raccomandazioni in esso contenute.
La nuova vettura deve essere immatricolata. Fornisce consulenza tecnica sul funzionamento e la manutenzione del veicolo, fornitura di pezzi di ricambio e servizio di garanzia. Ad ogni veicolo è allegato un libretto di servizio.
Per garantire il perfetto funzionamento del veicolo, devono essere utilizzati solo pezzi di ricambio fabbricati in fabbrica. L'installazione di varie attrezzature e meccanismi su un'auto e sul suo telaio dovrebbe essere concordata con lo sviluppatore e il titolare della documentazione di progettazione - con la direzione per lo sviluppo e l'implementazione di nuovi sviluppi di KamAZ. In caso contrario, il veicolo non è soggetto al servizio di garanzia.
Per il periodo iniziale di funzionamento di un'auto nuova, viene impostato un chilometraggio di 1000 km, durante il quale è necessario rispettare i requisiti specificati nella sezione "6. Operazione auto”.
Quando si utilizza un'auto, è necessario utilizzare marche di carburante, lubrificanti e materiali operativi in conformità con questo manuale.
Valvole e guarnizioni del tappo del serbatoio difettose, perdite nei collegamenti del sistema di raffreddamento e livello del liquido di raffreddamento insufficiente portano alla distruzione della cavitazione della pompa del liquido e del blocco.
Quando si accende la spia di una caduta di pressione di emergenza nel sistema di lubrificazione del motore, spegnere il motore, individuare ed eliminare il malfunzionamento.
Monitorare la temperatura del fluido nell'impianto di raffreddamento del motore: quando si accende la spia di surriscaldamento del fluido di emergenza, spegnere il motore, individuare ed eliminare il malfunzionamento.
Il funzionamento con un collettore di aspirazione che perde provocherà un guasto prematuro del motore. Ad ogni TO-2, controllare l'integrità dei tubi di gomma, dei condotti dell'aria e l'affidabilità dei collegamenti, eliminare le perdite del percorso.
In caso di trasporto di merci sfuse, polverose in una piattaforma aperta, aumento della polverosità dell'aria ambiente o presenza di un telone sulla piattaforma, sollevare la cappa di aspirazione dell'aria utilizzando l'attacco fornito con il veicolo.
Per prevenire il verificarsi di crepe nelle borchie per i bulloni della testata, è necessario proteggere i fori filettati per i bulloni dall'ingresso di liquidi o sporco durante lo smontaggio del motore, e soprattutto prima di installare le testate.
Quando si eseguono lavori di saldatura elettrica sull'auto, le batterie devono essere scollegate con un interruttore a distanza e i cavi devono essere rimossi dai terminali "+" del generatore e B, O del portaspazzole.
Il filo di terra della saldatrice deve essere collegato nelle immediate vicinanze della saldatura.
Se è presente un'ammaccatura profonda più di 2 mm sul tubo dell'asta di reazione, crepe o piegata di oltre 3 mm su tutta la lunghezza, l'asta di reazione deve essere sostituita.
Durante il caricamento, assicurarsi che il carico sia distribuito uniformemente sulla piattaforma, senza sovraccaricare la sua parte anteriore.
In caso di problemi stradali associati a una perdita di liquido di raffreddamento, è possibile utilizzare brevemente l'acqua nell'impianto di raffreddamento, ma solo per la durata del viaggio verso il luogo in cui è possibile eliminare il guasto.
Quando si guida a lungo su strade fangose (con fango liquido), sciacquare periodicamente la superficie del radiatore con acqua con una pressione sufficiente da un tubo. Per fare ciò, alzare la cabina e dirigere il getto d'acqua verso il radiatore dal lato motore. Non versare acqua direttamente sul generatore.
È severamente vietato trainare un'auto con motore non funzionante senza rimuovere l'albero di trasmissione intermedio per evitare di graffiare i cuscinetti degli ingranaggi dell'albero di uscita del cambio.
Utilizzare l'attrezzatura per il carburante fornita per la progettazione di questo modello sul motore.
Lo stabilimento si riserva il diritto di migliorare ulteriormente il design del veicolo senza preavviso ai consumatori.
Misure di sicurezza
Tutti i difetti riscontrati durante l'ispezione dell'auto devono essere eliminati.
Non lubrificare o pulire un motore in funzione.
Se il gasolio si accende, coprire la fiamma con terra, sabbia o coprirla con feltro o telone, utilizzare un estintore. È severamente vietato allagare il combustibile in fiamme con acqua.
Aprire con cautela il tappo del serbatoio di espansione su un motore surriscaldato per evitare di scottarsi le mani con il vapore. I vapori del refrigerante sono esplosivi.
Quando si frena con il sistema di frenatura ausiliaria, non cambiare marcia nel cambio.
Non spegnere il motore durante la marcia per inerzia, poiché ciò disattiva il compressore pneumatico del freno e il servosterzo.
Guida completa alla riparazione e manutenzione del camion Kamaz
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Lubrificare la ralla e la piastra di base della ralla. Lubrificare gli alberi delle ganasce e le cerniere con gli ingrassatori finché il lubrificante fresco non fuoriesce dagli spazi. Coprire la piastra di base con uno strato sottile ...
Fissare la valvola di controllo del sollevamento alla staffa della traversa del telaio ausiliario. Lo stelo della valvola non deve essere piegato. La vite di regolazione deve essere bloccata saldamente con il controdado. Per regolare l'angolo di sollevamento della piattaforma dell'auto KamAZ ...
Scaricare l'olio esausto caldo dal cambio attraverso tre fori: due fori si trovano nella parte inferiore dell'alloggiamento del cambio e uno nella parte inferiore dell'alloggiamento del divisore. Eliminare…
Il livello dell'olio dovrebbe trovarsi tra i segni superiore e inferiore dell'indicatore, che non è avvitato nel bocchettone di riempimento. Se il livello corrisponde al segno inferiore dell'indicatore, aggiungere olio al segno superiore.
Lubrificare il cuscinetto di rilascio della frizione e l'albero della forcella di rilascio. Lubrificare per 1-2 secondi, non di più. Quando si lubrifica con una siringa, eseguire non più di due o tre colpi. Grassi Lita, TU 38.101.1308-90. Sostituire:…
Video (clicca per riprodurre).
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