VIDEO
Dopo la pittura. Va essiccato in cassetta, ad una temperatura non inferiore a 20 g di calore.
Manuale per la riparazione e il funzionamento delle vetture Renault 16 visualizzazioni
Manuale di riparazione e manutenzione Toyota 13 visualizzazioni
Codici di errore BMW 12 visualizzazioni
Ripristina gli intervalli di manutenzione per Renault 11 viste
CITROEN C3 (Citroen C3) 2001-2011 benzina / diesel Libretto di servizio e manutenzione 11 visualizzazioni
Scatola fusibili e relè Nissan Primera P12 dal 2002 al 2007 10 visualizzazioni
Manuali auto, istruzioni, manuali per la riparazione e il funzionamento delle auto 10 visualizzazioni
Scatola dei fusibili e relè Geely MK Cross 9 visualizzazioni
Suzuki Manuale di riparazione e manutenzione 9 visualizzazioni
Posizione del connettore diagnostico OBD nelle viste Opel 9
Manuale di riparazione per KAMAZ 5320 e modifiche, nonché un manuale per la manutenzione e il funzionamento di KAMAZ 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 4310, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 5323 53215, 54115 con disposizione ruote 6x4 e 6x6.
Il manuale contiene l'intera gamma di pezzi di ricambio per i veicoli KamAZ 6x4
L'autobook ha lo scopo di aiutare conducenti e meccanici a riparare le auto Kamaz-4310 con le proprie mani. Il manuale discute il dispositivo, la riparazione, le caratteristiche tecniche dei componenti e vari sistemi automobilistici. La sequenza di smontaggio e riparazione delle unità è indicata mediante foto con descrizioni dettagliate delle azioni eseguite. Le appendici elencano gli strumenti consigliati, lubrificanti e fluidi operativi, guarnizioni a labbro, cuscinetti, coppie di serraggio per connessioni filettate, lampade.
Il libro descrive in dettaglio la progettazione dei motori 740.30-260 e 740.31-240, le loro unità, sistemi e assiemi, fornisce raccomandazioni per il funzionamento, la manutenzione, la regolazione, il trasporto, lo stoccaggio, le garanzie di fabbrica e la procedura per la presentazione dei reclami. per il personale tecnico e di guida delle imprese coinvolte nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli
Sezioni separate del manuale includono il manuale di istruzioni per KAMAZ - 4308, le raccomandazioni per la manutenzione e gli schemi elettrici (schemi elettrici) dell'auto.
Questo manuale illustra la progettazione dell'auto, espone in modo coerente e dettagliato le varie operazioni di montaggio e smontaggio, le procedure di riparazione e regolazione. Vengono studiati i metodi di lavoro nelle condizioni di un'officina specializzata con l'uso di dispositivi speciali.
Questo libro sarà utile ai proprietari di veicoli KAMAZ-5360, agli specialisti delle stazioni di servizio, alle officine di riparazione e ai servizi di auto. La pubblicazione è destinata al personale tecnico, tecnico e di guida delle imprese coinvolte nel funzionamento, manutenzione e riparazione di questi veicoli e può essere utilizzata nelle organizzazioni che progettano prodotti sul telaio del veicolo KAMAZ-5360.
Manuale di riparazione KAMAZ 6460-3902001 RT, manuale per il dispositivo, funzionamento e manutenzione di KamAZ 6460-3902001 RT.
Un catalogo completo di riferimento di fabbrica dei prodotti in gomma utilizzati nei veicoli KamAZ.Questo catalogo di riferimento contiene illustrazioni di prodotti tecnici in gomma e condizioni per il loro utilizzo, gradi di prodotti in gomma, tabelle di indicatori fisici e meccanici di gradi di gomma, una tabella di anelli, guarnizioni e tubi flessibili.
Manuale d'uso e manutenzione per rimorchi e semirimorchi per auto: SZAP 8357, -8305, -83053, SZAP 8551-01, SZAP 85514, SZAP 8543, SZAP-8543 01 e SZAP 85431, SZAP 85431-01.
Un catalogo completo della fabbrica automobilistica di parti e unità di assemblaggio (ricambi) per motori KamAZ 7403.10-260, 740.11.240, 740.13-260, 740-14-300. Il manuale è destinato al personale tecnico e di guida delle imprese coinvolte nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli.
Il manuale è un ausilio tecnico di riferimento per l'ordinazione o la fornitura di pezzi di ricambio, lo studio della progettazione dei veicoli e può fungere anche da guida per lo smontaggio e il montaggio delle unità di montaggio. Il catalogo dei pezzi di ricambio contiene un indice delle unità di assemblaggio per modello e illustrazioni dettagliate di queste unità di assemblaggio, raggruppate in ordine crescente di gruppi, sottogruppi e numero di serie nel sottogruppo.
Alla fine della pubblicazione è presente un indice numerico di tutte le parti, unità di montaggio e prodotti standardizzati presenti in questo catalogo, in ordine crescente di numeri, con indicazione del codice OKP e dei numeri dei disegni su cui si trovano.
Un catalogo completo della fabbrica automobilistica di parti e unità di assemblaggio per KamAZ 65116, 65117. Il manuale contiene illustrazioni dettagliate e dettagliate di unità di assemblaggio, parti e prodotti standardizzati, raggruppati per design e caratteristiche funzionali. Al momento, questo è il catalogo di parti più completo per KamAZ 65116 e 65117.
Catalogo parti KamAZ-53215, KamAZ-54115, KamAZ-55111, KamAZ-65115, catalogo di pezzi di ricambio e unità di assemblaggio KamAZ-53215, KamAZ-54115, KamAZ-55111, KamAZ-65115. Modelli con formula ruota 6x4. In russo e inglese.
Il libro discute il dispositivo e il principio di funzionamento delle apparecchiature elettriche dei veicoli KamAZ e Ural. Viene fornita una tecnica per la risoluzione dei problemi delle apparecchiature elettriche, vengono fornite raccomandazioni specifiche e mappe organizzative per il ripristino delle prestazioni dei dispositivi. La pubblicazione è destinata ai conducenti di Ural, veicoli KamAZ, elettrauto, studenti di scuole guida.
Un catalogo di fabbrica completo di pezzi di ricambio per KamAZ 6520, un catalogo di parti e unità di assemblaggio per veicoli KamAZ 6520. Il manuale contiene illustrazioni dettagliate di unità di assemblaggio, parti e prodotti standardizzati, raggruppati per design e caratteristiche funzionali. Il libro è destinato al personale tecnico, tecnico e di guida delle imprese coinvolte nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di questi veicoli.
Il manuale è illustrato con disegni e schemi in bianco e nero.
Linee guida per la riparazione e la manutenzione dei veicoli KamAZ con formula a ruote 6x4, dotati di motori 740.10, 7403.10, 740.10-20 con un volume di lavoro di 10,85 litri. Il manuale descrive il design dell'auto, delinea le varie operazioni di montaggio e smontaggio, lavori di riparazione e regolazione. Il libro è destinato a proprietari di auto, conducenti, meccanici e stazioni di servizio tecnicamente alfabetizzati.
L'istruzione ha lo scopo di aiutare i conducenti e i meccanici a riparare i veicoli KamAZ-5320. Il manuale discute il dispositivo, la riparazione, le caratteristiche tecniche dei componenti e vari sistemi automobilistici. La sequenza di smontaggio e riparazione delle unità è indicata mediante foto con descrizioni dettagliate delle azioni eseguite.
Catalogo pezzi di ricambio per KAMAZ-43118, catalogo di parti e unità di assemblaggio per veicoli KAMAZ-43118.
La prevenzione tempestiva è il modo giusto per prevenire guasti, pertanto, per un camion di tipo KamAZ, i lavori di manutenzione e riparazione vengono eseguiti rigorosamente secondo il programma redatto sulla base delle raccomandazioni della fabbrica. Il periodo iniziale di funzionamento della nuova KAMAZ, fissato dal costruttore, è di mille chilometri. In questa fase è importante rispettare il limite di velocità (non oltre cinquanta chilometri/ora) ed evitare un carico eccessivo sul camion (non oltre il 75% della norma).
Qualsiasi configurazione del nuovo KAMAZ è accompagnata dalla documentazione necessaria, che include un manuale per la sua riparazione.
Vengono eseguite riparazioni programmate dell'auto al fine di evitare danni significativi alla stessa. Una delle principali misure preventive è la sostituzione regolare di tutti i fluidi automobilistici (refrigerante, lubrificante e freno) nei sistemi selezionati in base agli standard e ai requisiti del produttore. Il verificarsi di perdite nel sistema di raffreddamento, la violazione dell'integrità delle valvole e delle guarnizioni del serbatoio sono guasti che il conducente deve riparare immediatamente.
I ritardi nelle riparazioni possono causare danni da cavitazione nella struttura del blocco e della pompa, che influiranno negativamente sul funzionamento dell'intero veicolo.
In caso di segnale di avvertimento su una diminuzione della pressione nel sistema di lubrificazione, sarà necessaria una riparazione urgente del motore KAMAZ con gli sforzi del conducente. L'ulteriore movimento del camion con un tale guasto è indesiderabile.
Il funzionamento del veicolo con una violazione della tenuta del tratto di aspirazione del sistema del motore a combustione interna può portare a un'usura prematura del motore del veicolo.
La prevenzione delle crepe nei supporti della testata richiede un'adeguata sigillatura dei fori dei bulloni per impedire l'ingresso interno di fluidi e contaminanti. Le manipolazioni descritte sono consigliate anche durante la sostituzione delle testate dei cilindri del motore a combustione interna.
Alcune riparazioni richiedono la saldatura. Un punto importante nella loro implementazione è scollegare la batteria. Allo stesso tempo, il contatto positivo viene rimosso dal generatore. Il filo di terra della saldatrice deve essere collegato a breve distanza dalla saldatura.
VIDEO
La manutenzione regolare dell'auto e la sua ispezione preventiva consentono di dimenticare il problema dei guasti che si verificano lungo il percorso e la necessità di eliminarli. Si consiglia di ispezionare le parti principali di KAMAZ prima di ogni viaggio, nonché di controllare il livello di tutti i fluidi di lavoro nei suoi sistemi.
Il conducente esegue autonomamente le seguenti azioni:
controlla l'integrità delle ruote e la pressione dei pneumatici;
controlla il funzionamento della trasmissione del sistema sterzante;
verifica la reazione dell'impianto frenante.
Si consiglia di effettuare le ispezioni tecniche programmate di KAMAZ in un servizio di auto almeno due volte l'anno solare. La stagionalità di tali eventi è dovuta alla predisposizione del mezzo per l'utilizzo nei periodi estivi ed invernali.
In condizioni operative adeguate del veicolo, le riparazioni sono necessarie molto meno frequentemente. Esistono raccomandazioni specifiche per il conducente in merito a situazioni che si verificano inaspettatamente sulla strada:
se viene rilevata una perdita di refrigerante nell'impianto, è consentito rabboccare con acqua. Questa misura rientra nella categoria dei forzati, consentendo al conducente di raggiungere il luogo di riparazione completa;
quando si traina un autocarro con il motore al minimo, la rimozione dell'albero di trasmissione è una procedura obbligatoria. Ignorare questo requisito comporterà l'abrasione dei cuscinetti degli ingranaggi dell'albero secondario nel cambio, che richiederà successivamente una riparazione anticipata del cambio;
quando si guida a lungo su una strada piena di fango liquido, si consiglia di lavare di tanto in tanto la superficie del radiatore sotto una forte pressione dell'acqua. Per fare ciò, dovrai sollevare la cabina KAMAZ ed eseguire la manipolazione con attenzione, senza bagnare il generatore. Il lavaggio regolare eviterà le riparazioni del radiatore nel prossimo futuro.
42 poster che ti torneranno sicuramente utili quando riparerai KAMAZ con le tue mani
Auto KAMAZ 5320 e Ural-4320. Esercitazione.
Per cadetti di scuole tecniche e scuole tecniche professionali, autisti e dipendenti di organizzazioni di trasporto.
Manutenzione e riparazione fai-da-te di KAMAZ
Manuale di riparazione e manutenzione
Riparazione auto KAMAZ fai-da-te
11.00R20 Bel-124 ns 16
Poiché i conducenti di camion spesso percorrono distanze significative, spesso devono fare le proprie riparazioni Kamaz. Naturalmente, nella maggior parte dei casi non stiamo parlando di una riparazione a tutti gli effetti: l'autista non può trascinare un rimorchio con pezzi di ricambio dietro di sé. Tuttavia, il compito dell'autista è quello di diagnosticare correttamente e adottare misure per tornare in sicurezza alla base o raggiungere il servizio auto.
Tuttavia, il modo principale per prevenire i guasti è la prevenzione. Inoltre, per una macchina come Kamaz, le riparazioni e la manutenzione vengono eseguite in stretta conformità con le raccomandazioni della fabbrica. Il produttore prevede il periodo iniziale di funzionamento di un nuovo veicolo: mille chilometri. Durante questo periodo, è particolarmente importante seguire tutte le raccomandazioni del produttore, in particolare non superare la velocità di cinquanta chilometri orari e non caricare l'auto di oltre il 75 percento del valore nominale. Inoltre, a ogni auto nuova è allegato un set completo di documenti, incluso un manuale di riparazione Kamaz.
È chiaro che lo scopo della riparazione è, prima di tutto, prevenire guasti più gravi. Tali misure preventive includono la sostituzione tempestiva di tutti i fluidi di lavoro. che i lubrificanti e i liquidi di raffreddamento devono essere selezionati in stretta conformità con le raccomandazioni esistenti della casa automobilistica.
Perdite nel sistema di raffreddamento, malfunzionamenti delle valvole e delle guarnizioni del serbatoio devono essere eliminati immediatamente dopo la loro scoperta. In caso contrario, tutto ciò può causare danni da cavitazione al blocco e alla pompa del liquido.
E, ad esempio, potrebbe essere necessaria la riparazione fai-da-te del motore Kamaz se si accende l'allarme di pressione nel sistema di lubrificazione. In questo caso, non è desiderabile continuare il movimento fino a quando il malfunzionamento non viene rilevato ed eliminato.L'uso di una macchina con un tratto di aspirazione che perde può anche portare a un guasto prematuro del motore.
Per evitare crepe nelle sporgenze di montaggio della testata, è necessario isolare in modo sicuro i fori filettati per i bulloni dall'ingresso di sporco o liquidi. È particolarmente importante eseguire tale isolamento se sono previsti lavori per sostituire le teste del motore.
A volte le riparazioni possono richiedere la saldatura. In questo caso, è molto importante controllare la disconnessione della batteria. Inoltre, il contatto positivo deve essere rimosso dal generatore. Per quanto riguarda il filo di terra della saldatrice, deve essere collegato vicino alla saldatura.
Come sapete, le riparazioni verranno eseguite meno frequentemente se l'auto è dotata di condizioni operative adeguate. Tuttavia, ci sono consigli su come comportarsi con un'auto difettosa:
Se si verifica una perdita di liquido di raffreddamento durante la guida, è possibile rabboccare l'impianto di raffreddamento con acqua. Dovresti sapere che questa misura è temporanea. Su un tale liquido di raffreddamento, puoi raggiungere il luogo di riparazione,
se la macchina viene spostata su strade con fango liquido, è necessario sciacquare periodicamente la superficie del radiatore con acqua in pressione. Ciò eviterà una procedura come la riparazione dei radiatori del camion. Per eseguire tale lavaggio, è necessario sollevare la cabina. Assicurarsi che il getto d'acqua non colpisca il generatore,
il traino di un'auto con il motore al minimo deve necessariamente prevedere un'operazione di rimozione dell'albero cardanico. Ciò contribuirà a ritardare la riparazione del cambio Kamaz, perché altrimenti ti verrà fornito lo sfregamento dei cuscinetti degli ingranaggi dell'albero di uscita nel cambio.
Come già accennato, l'importanza degli esami preventivi non può essere sottovalutata. In effetti, grazie a ciò, puoi evitare manipolazioni come la riparazione delle pompe del carburante ad alta pressione e puoi assicurarti contro spiacevoli guasti durante la guida.
È necessario eseguire un'ispezione quotidiana delle parti e degli assiemi principali. Questa ispezione include il controllo del livello dei fluidi di lavoro e molte altre manipolazioni:
controllo delle condizioni della trasmissione dello sterzo,
controllare il funzionamento di tutti i sistemi frenanti,
controllo delle condizioni di ruote e pneumatici.
Al fine di garantire il funzionamento senza problemi di tutti i nodi, vengono eseguite ispezioni programmate. La loro frequenza è due volte l'anno. Tali controlli prendono il nome di manutenzione stagionale e hanno lo scopo di preparare l'auto al funzionamento, rispettivamente, in inverno e in estate.
KAMAZ: restauro, riparazione, messa a punto con le proprie mani Camion DA e A di Test Men`a.
VIDEO
riparazione KAMAZ, condizioni LUX)
VIDEO
MOTORHOUSE KAMAZ FATTO A MANO.
VIDEO
Revisione della KAMAZ agricola sotto l'ordine.
VIDEO
Riparazione Kamaz fai-da-te
VIDEO VIDEO
Riparazione del carrello posteriore Kamaz. Nuovi pneumatici
VIDEO VIDEO
Restauro (revisione) KAMAZ 55102. Rinascita.
VIDEO VIDEO
Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il veicolo e seguire le raccomandazioni in esso contenute.
La nuova vettura deve essere immatricolata. Fornisce consulenza tecnica sul funzionamento e la manutenzione del veicolo, fornitura di pezzi di ricambio e servizio di garanzia. Ad ogni vettura è allegato un libretto di servizio.
Per garantire il perfetto funzionamento del veicolo, devono essere utilizzati solo pezzi di ricambio fabbricati in fabbrica. L'installazione di varie apparecchiature e meccanismi sul veicolo e sul suo telaio dovrebbe essere concordata con lo sviluppatore e il titolare della documentazione di progettazione, con la direzione per lo sviluppo e l'attuazione di nuovi sviluppi di KamAZ. In caso contrario, l'auto non è soggetta al servizio di garanzia.
Per il periodo iniziale di funzionamento di un'auto nuova, è fissato un chilometraggio di 1000 km, durante il quale i requisiti specificati nella sezione “6. funzionamento del veicolo”.
Quando si utilizza il veicolo, è necessario utilizzare marche di carburante, lubrificanti e materiali operativi in conformità con questo manuale.
Valvole e guarnizioni del tappo del serbatoio difettose, perdite nei collegamenti del sistema di raffreddamento e livello insufficiente del liquido di raffreddamento provocano danni da cavitazione alla pompa del fluido e al blocco.
Se l'indicatore di caduta di pressione di emergenza nel sistema di lubrificazione del motore si accende, spegnere il motore, individuare e risolvere il problema.
Monitorare la temperatura del liquido nell'impianto di raffreddamento del motore: se si accende la spia di surriscaldamento di emergenza del liquido, arrestare il motore, individuare e risolvere il problema.
Il funzionamento con un tratto di aspirazione che perde porta a un guasto prematuro del motore. Ad ogni TO-2, controllare l'integrità dei tubi in gomma, dei condotti dell'aria e l'affidabilità dei collegamenti, eliminare la perdita del percorso.
Quando si trasportano merci ingombranti e polverose in una piattaforma aperta, con aria ambiente eccessivamente polverosa o con un telone sulla piattaforma, sollevare la cappa di aspirazione dell'aria utilizzando la bocchetta fornita con il veicolo.
Per evitare crepe nelle sporgenze dei bulloni della testata, è necessario proteggere i fori dei bulloni filettati da liquidi o contaminazioni durante lo smontaggio del motore, e soprattutto prima di installare le testate.
Quando si eseguono lavori di saldatura elettrica sull'auto, le batterie devono essere scollegate con un teleruttore e i fili dai terminali “+” del generatore e B, O del portaspazzole devono essere rimossi.
Il filo di terra della saldatrice deve essere collegato in prossimità della saldatura.
Se sono presenti ammaccature sul tubo dell'asta di torsione con una profondità superiore a 2 mm, crepe o curvature superiori a 3 mm lungo l'intera lunghezza, l'asta di torsione deve essere sostituita.
Durante il caricamento, assicurarsi che il carico sia distribuito uniformemente sulla piattaforma, evitando di sovraccaricare la sua estremità anteriore.
In caso di malfunzionamenti associati a una perdita di liquido di raffreddamento sulla strada, è possibile utilizzare brevemente l'acqua nel sistema di raffreddamento, ma solo durante il viaggio verso il luogo in cui è possibile eliminare i malfunzionamenti.
Quando si guida a lungo su strade sporche (con fango liquido), sciacquare periodicamente la superficie del radiatore con acqua con una pressione sufficiente da un tubo. Per fare ciò alzare la cabina e dirigere il getto d'acqua verso il radiatore lato motore. Evitare il contatto diretto dell'acqua con il generatore.
È severamente vietato trainare un'auto con il motore al minimo senza rimuovere l'albero cardanico intermedio per evitare l'abrasione dei cuscinetti degli ingranaggi dell'albero secondario del cambio.
Utilizzare sul motore l'equipaggiamento del carburante previsto dalla progettazione di questo modello.
L'impianto si riserva il diritto di migliorare ulteriormente il design dell'auto senza preavviso ai consumatori.
Misure di sicurezza
Tutti i guasti riscontrati durante l'ispezione dell'auto devono essere eliminati.
Non lubrificare o pulire un motore acceso.
In caso di accensione di gasolio, la fiamma deve essere ricoperta di terra, sabbia o ricoperta di feltro o telone, utilizzare un estintore. È severamente vietato riempire d'acqua carburante in fiamme.
Aprire con cautela il tappo del vaso di espansione di un motore surriscaldato per evitare di scottarsi le mani con il vapore. I vapori del liquido di raffreddamento sono esplosivi.
Quando si frena con il sistema di freno ausiliario, non cambiare marcia nel cambio.
Non spegnere il motore durante la marcia per inerzia, poiché ciò disattiva il compressore dell'aria del freno e il servosterzo.
Una guida completa alla riparazione e manutenzione di un camion Kamaz
Sicuramente tutti saranno d'accordo sul fatto che i migliori SUV vengono prodotti per le esigenze dell'esercito, ed è per questo che se hai bisogno di un'auto in grado di muoversi su qualsiasi strada, allora è necessaria attenzione ...
La società PSA Peugeot Citroen non produrrà le sue auto nello stabilimento ZIL La società francese ha rifiutato di produrre i suoi modelli negli stabilimenti dello stabilimento ZIL. Alcuni dei motivi di questa decisione sono stati...
Per scaricare il liquido aprire il rubinetto dell'impianto di riscaldamento, togliere il tappo vapore-aria dal collo del vaso di espansione ed aprire i rubinetti di scarico. Versare il liquido di raffreddamento nel vaso di espansione fino a 2/3 del suo volume ....
Prestare attenzione all'affidabilità del fissaggio dei fasci di cavi elettrici con staffe al longherone del telaio. Controllo del circuito elettrico dell'interruttore della spia di intasamento del filtro dell'olio.
Lubrificare la ralla e la piastra base della ralla. Lubrificare gli assi e i giunti delle ganasce con ingrassatori fino a quando il lubrificante fresco non viene spremuto dagli spazi vuoti. Coprire la piastra di base con uno strato sottile ...
Fissare la valvola del limitatore di sollevamento alla staffa della traversa del telaio ausiliario. Lo stelo della valvola non deve essere attorcigliato. La vite di regolazione deve essere bloccata saldamente con il controdado. Per regolare l'angolo di elevazione della piattaforma di un'auto KAMAZ ...
Scaricare l'olio caldo usato dal cambio attraverso tre fori: due fori si trovano nella parte inferiore della scatola del cambio e uno nella parte inferiore della scatola del divisore. Eliminare…
Il livello dell'olio deve trovarsi tra i segni superiore e inferiore dell'indicatore, non avvitato nel bocchettone di riempimento. Se il livello corrisponde alla tacca inferiore della lancetta, aggiungere olio alla tacca superiore.
Lubrificare il cuscinetto di rilascio della frizione e l'albero di rilascio della frizione. Lubrificare 1-2 s, non di più. Quando si lubrifica con una siringa, non fare più di due o tre mosse. Lubrificanti Lita, TU 38.101.1308-90. Sostituire:…
Video (clicca per riprodurre).
Durante la manutenzione del filtro dell'aria, è necessario pulire l'elemento filtrante, il prefiltro e la tramoggia. Per pulire la tramoggia dalla polvere, rimuovere il coperchio, svitare i tre dadi di fissaggio, svitando i tappi dal foro nella parete, ...
