Riparazione di antenne telescopiche per auto fai-da-te

Prima o poi, tutte le cose falliscono. A volte per colpa del proprietario, a volte per colpa del produttore. Ma in un modo o nell'altro, nel nostro tempo di crisi permanenti, a volte semplicemente non è possibile spendere soldi per una cosa nuova, soprattutto perché le riparazioni fai-da-te non sono così complicate. E in questo articolo parlerò di un caso particolare di riparazione dell'antenna Optim CB-2001.

In linea di principio, ho già descritto questa tecnologia in un articolo su un falso Lemm AT-2001 Turbo e, se non hai ancora letto questo articolo, ti consiglio di leggerlo. Dopo aver letto questi due articoli, saprai in dettaglio come riparare un'antenna di comunicazione per auto fai-da-te.

Questa antenna, Optim CB-2001, mi è stata inviata da Alexei di Novorossiysk con la richiesta di ripararla e riportarla in aria. Che è esattamente quello che ho fatto.

L'antenna è arrivata smontata, il corpo era separato, il coperchio superiore era separato, non c'era un cono in cui fosse inserito il perno e la boccola di bronzo superiore era stata strappata dal suo giusto posto e penzolava dall'uscita superiore della bobina calda.

Apparentemente, questo gruppo si è allentato e il bullone ha semplicemente "rosicchiato" l'isolante in fibra di vetro dopo essere volato via.

E la prima cosa che dobbiamo fare è fissarlo in posizione. Per fare questo, utilizziamo una normale supercolla a base di cianoacrilato.

Installiamo la manica superiore in posizione, la incolliamo con la supercolla e la lasciamo asciugare.

Naturalmente, questo sarà estremamente fragile, quindi il passo successivo è rafforzare la bobina calda con resina epossidica. Tuttavia, prima di riempire la bobina dell'antenna con resina epossidica, consiglio vivamente di pulire tutte le superfici dell'antenna e di saldare a fondo la bobina. Come fare, ho detto in un articolo sulla preparazione delle antenne per il funzionamento.

Video (clicca per riprodurre).

Otteniamo la colla EDP in un negozio di ferramenta, questa, infatti, è la stessa resina epossidica.

Tiriamo fuori le bottiglie dalla scatola.

Versare una parte e mezza di resina epossidica e una parte e mezza di indurente in un contenitore adatto. Una parte corrisponde al volume di liquido che si trova tra i segni sulla superficie e l'etichetta delle fiale.

Come recipiente per miscelare i componenti epossidici, ho scelto un normale bicchiere di plastica. Il volume di resina nella foto è preso con un margine, puoi prenderne meno.

Dopo aver aggiunto l'indurente, mescolare accuratamente la resina epossidica per 5 minuti.

Prima di versare la resina epossidica nella bobina, sigillare leggermente i giunti in modo che la resina non fuoriesca dalla bobina. Per fare questo, ho semplicemente applicato un po' di gel di flusso saldante alle giunture. Anche per questi scopi si può utilizzare il noto LITOL-24.

Mettiamo la bobina in verticale, la fissiamo in una morsa, la custodia esterna.

Per fissare in modo più sicuro il manicotto superiore sull'isolante, versare un po 'di resina epossidica già pronta nel manicotto, cercando di non entrare nel filo. Il volume interno non deve essere riempito completamente, perché dopo che la resina si è indurita, non sarai in grado di avvitare il cono superiore con il perno nell'antenna.

Dopo questa procedura, riempire accuratamente il volume interno della bobina con resina epossidica. Prenditi il ​​tuo tempo e lascia che l'aria esca.

Devi riempire fino a circa questo volume.

La fase finale, copriamo il tutto con il coperchio superiore, che centra la bobina e lascia il tutto per 24, o meglio ancora per 48 ore, fino a quando la resina epossidica non si indurisce completamente.

Dopodiché, ovviamente, la bobina calda diventa inseparabile, ma è al riparo da eventuali sorprese e non ci si può più preoccupare della sicurezza dell'antenna.

Pubblicato da: admin in Elettrodomestici 29.06.2018 0 5 Visualizzazioni

Di solito l'autoriparazione delle antenne riguarda più la messa a punto. I radioamatori sono consapevoli dei parametri che richiedono una regolazione. Ciò è particolarmente vero per i dispositivi fatti in casa per la ricezione di un segnale. Ad esempio, l'SWR ideale è uguale a uno, nelle descrizioni dell'autoassemblaggio dell'antenna vedrai o un calcolo a priori di questo parametro, o istruzioni su come regolare le dimensioni e il circuito usando un misuratore di SWR. Tale approccio ridurrà la perdita di segnale al primo stadio di amplificazione, pertanto la sensibilità del dispositivo ricevente aumenta (la portata del trasmettitore). In pratica, ciò significa un aumento della qualità e della distanza di un'acquisizione sicura di stazioni e walkie-talkie. Questo è importante per l'antenna terrestre.

Oggi la saldatura è un passaggio facoltativo. La pellicola termoretraibile aiuterà a ripristinare l'integrità dell'antenna telescopica (senza possibilità di piegatura). Prendersi la briga per garantire un contatto affidabile in caso di guasto. Per saldare l'acciaio, acquista un acido speciale per pulire la superficie.

Le frasi che riparano un'antenna collettiva o riparano le antenne con le tue mani suonano divertenti. Si tratta di dispositivi passivi che non richiedono una manutenzione professionale. Se un bambino si rompe, riparare l'antenna telescopica, stagnare le estremità, saldare. Non sono richieste istruzioni dettagliate, qualsiasi uomo (ragazzo) può riparare l'antenna da solo.

Indipendentemente dal segnale in ingresso, l'onda è caratterizzata da frequenza e polarizzazione. Due aspetti determinano il design dell'antenna. Anche la potenza del segnale in ingresso effettua regolazioni. A seconda dei dati, si decide la questione dell'amplificazione richiesta, se ottenerla per proprietà direzionali o per uno stadio di amplificazione.

Facciamo una prenotazione che la sensibilità del dispositivo ricevente sia il livello minimo del segnale catturato dall'apparecchiatura. Naturalmente, minore è l'intensità del campo a cui il programma trasmesso viene ascoltato con sicurezza, meglio è. La sensibilità dipende dalla perdita di segnale al primo amplificatore. Dopodiché, l'attenuazione non è più così critica. Per questo motivo, cercano di rendere il più corto possibile l'alimentatore tra l'antenna e il dispositivo ricevente. Per gli scopi indicati, l'SWR è ridotto al minimo. In questo caso, la potenza passa all'alimentatore. Il concetto di coordinamento è noto, il termine è strettamente correlato al parametro citato. Idealmente, l'impedenza dei dispositivi nel circuito è la stessa. L'antenna è realizzata a 75 ohm, il cavo a 75 ohm e il ricevitore a 75 ohm. Se il collegamento viene eliminato dalla riga, vengono utilizzati dispositivi corrispondenti. Trasformatori a quarto d'onda, U-loop, segmenti di linea.

Come aumentare il livello del segnale. Fare attenzione a puntare correttamente l'antenna. La parabola dovrebbe guardare il satellite. A terra è più difficile. C'è un concetto: un segnale riflesso. Non il fatto che la direzione per la stazione dia un massimo di accoglienza sicura. La potenza principale può provenire da un azimut e un'elevazione arbitrari, vale la pena soffrire alla ricerca della giusta soluzione. Le persone fuori dalla radio sono sorprese dal fatto che il ricevitore catturi meglio nell'angolo della stanza che alla finestra, infatti è semplice: nell'area del davanzale non ci sono traiettorie di un allineamento favorevole della sovrapposizione dei campi. In parole povere, questo significa che le onde si sommano in modo incredibile, dando un'immagine straordinaria.

Questo è incomprensibile per un principiante, spieghiamolo: se in un dato punto dello spazio due forti segnali si sommano in antifase, otteniamo zero. Una coppia di raggi deboli può dare un effetto molto migliore se l'onda è coerente. Se una persona potesse vedere le onde radio, la stanza sarebbe costellata di fessure e luoghi luminosi, come un'onda giocosa del mare riflessa su una roccia. L'immagine non sarà affatto permanente. Qualsiasi nuvola, pioggia, vento influenzerà il risultato. Per questo motivo, è tutt'altro che sufficiente puntare e regolare l'antenna una volta per una ricezione costante e affidabile.

Meglio con i satelliti.Le antenne TV tricolore puntano una volta per tutte. La staffa viene fornita con diversi set di bulloni per gli scopi indicati. Basta serrarlo a dovere per garantire la giusta direzione per anni. Si noti che i satelliti di trasmissione sono geostazionari. Dalla superficie della Terra, sembrano immobili. Ciò è possibile quando il veicolo spaziale completa esattamente un'orbita in 24 ore. Riceverai l'allineamento indicato spostando i satelliti sull'equatore a un'altitudine di 20.000 km. Le cifre esatte non sono molto importanti, l'importante è capire che i dispositivi di trasmissione sono appesi sopra l'equatore alla stessa altezza, non esiste lo stesso azimut per due satelliti diversi.

Una galassia di veicoli spaziali scrive un arco nel cielo con una forma lunga calcolata. Pertanto, diventa possibile catturare molti programmi su un piatto. Per raggiungere l'obiettivo, viene impostato un arco, con emettitori appesi. Come risultato delle leggi di riflessione, ogni convertitore riceve un satellite. È importante mantenere correttamente la polarizzazione (orizzontale o verticale, in Russia ce n'è anche una circolare).

Molti hanno capito di cosa trattava la conversazione. All'interno del convertitore è presente una piastra di depolarizzazione. Prenditi la briga di metterlo in modo leggermente diverso per cambiare il parametro nella direzione desiderata. Per ricevere la giusta polarizzazione, l'inclinazione è di 45 gradi lateralmente rispetto all'asse verticale di simmetria dell'avanzamento, nel caso di sinistra, la rientranza è nella direzione opposta. Sorge la domanda, perché recintare il giardino. Ci sono diverse risposte qui. Altri esperti ritengono che nella Federazione Russa la polarizzazione circolare sia accettata come tributo alle tecnologie dell'URSS. In passato era consuetudine costruire satelliti spia non geostazionari. Quindi, con la polarizzazione lineare, la ricezione a terra è difficile, l'aereo a volte si inclina con un angolo imprevedibile. L'uso della circolare indicava difficoltà risolte: restava solo da puntare la parabola sulla traiettoria del veicolo spaziale.

Il piano di inclinazione della polarizzazione lineare è inoltre influenzato da almeno due fattori:

1. La posizione del satellite nel cielo. È già stato detto che i veicoli spaziali sono sparsi in un arco. I satelliti vicino all'orizzonte sono visti leggermente inclinati. Devi puntare con maggiore precisione l'irradiatore rispetto al piatto e inclinarlo secondo necessità.
2. L'effetto Faraday è noto: un'onda elettromagnetica ruota nel campo costante della Terra. Questo porta ad un'inclinazione del piano di polarizzazione, è difficile calcolare in anticipo la scelta. Dovrai ruotare sperimentalmente il convertitore, impostando una parabola satellitare.

I piatti variano di diametro. La focale è correlata all'angolo di apertura dell'irradiatore, altrimenti la ricezione diventa incerta o viene eliminata. Una grande apertura combinata con un piccolo piatto sembra sciocca. In teoria, i feed dovrebbero essere posizionati sul piano focale. I raggi che provengono in parallelo da una certa direzione si intersecano qui. Per ottenere il risultato, vengono vendute guide speciali dove vengono infilati i convertitori.

Quando si ripara l'antenna Tricolore e la si regola, è utile utilizzare dispositivi speciali. Ad esempio, Satellite Finder. Il dispositivo è acceso tra il ricevitore e l'antenna, emette un segnale acustico più penetrante all'aumentare del livello del segnale, quando il master ruota la parabola. In primo luogo, viene raggiunta la posizione corretta dell'antenna, quindi è il turno di regolare la posizione dei feed. È qui che le informazioni fornite in questo articolo tornano utili. Trova sperimentalmente la pendenza corretta. Il lavoro è più facile da fare insieme, concentrandosi sul programma di ricerca satellitare integrato nel ricevitore. Il processo è noioso e lungo, ma efficace.

Aggiungiamo gli intervalli. C di solito usa la polarizzazione lineare, mentre Ku usa la polarizzazione lineare. Abbiamo già parlato dell'effetto Faraday, alle alte frequenze appare meno. La trasmissione in Ku è prevalentemente lineare. Il depolarizzatore converte la polarizzazione circolare in polarizzazione lineare, ma fa lo stesso con la polarizzazione lineare. Per la corretta impostazione, è importante sapere:

• La piastra di depolarizzazione è costituita da un dielettrico.
• Spessore, lunghezza, forma influiscono sulla qualità della ricezione.

• La composizione del depolarizzatore comprende perni in acciaio, visibili guardando nell'irradiatore. Ci sono due trigger: verticale e orizzontale.
• Affinché il convertitore riceva contemporaneamente le bande C e Ku, è necessario acquistare un modello combinato. Non sarà possibile ricevere su un semplice irradiatore.

I convertitori di antenna combinati perderanno parte del segnale, lo stesso si osserva se due sono affiancati, uno per gamma. Non esiste una soluzione ideale, è possibile combattere:

1. Viene presa un'alimentazione combinata dell'antenna senza piastra.
2. Un tee viene tagliato nell'alimentatore, alimentando separatamente due ricevitori (uno per gamma) e due televisori.
3. Secondo la testimonianza della tecnologia, si trova la posizione dell'antenna, dove il segnale è massimo.
4. Inizia la selezione del materiale, delle dimensioni e della posizione della piastra di depolarizzazione. Non è il fatto che la fabbrica sarà l'opzione migliore, non dimenticare di inclinare l'irradiatore, come descritto sopra.

Di conseguenza, c'è la possibilità di trovare una posizione in cui entrambi i range si manifestino nel migliore dei modi. Ciò significa che la riparazione dell'antenna TV si è conclusa con un risultato positivo.

Immediatamente ti chiedo di non calciare: dicono un'auto straniera, ne compri una nuova e i volanti per il servizio
Tutto è chiaro, ma questa è la terza antenna rotta sulla mia macchina (rispettivamente
ogni nuovo è stato comprato e sostituito) e ho ancora tempo per comprarne un altro a 50 uyo.
🙂

Inoltre, se lo consideri
– cerca un'antenna nel negozio
- una gita al negozio
- Restituzione
– sostituzione
ci vorranno 2-3 ore (in caso di sostituzione nel servizio, anche il cerchio richiederà tempo)
E ho passato le stesse 3 ore (in un momento conveniente per me), risparmiando 50 avreste sull'antenna
🙂
Inoltre, ora avrei speso un'ora e mezza su tutto.
Quindi c'è una ragione.
🙂

Sintomi: uno dei tubi dell'antenna è piegato alla base nel punto in cui entra
in un tubo più grande.
In questo caso, più vicino è il sito del danno alla base del tubo rotto, meno è
diminuire la lunghezza dell'antenna riparata.

Strumenti e materiali
1) Pinza (grande). Necessario per rotolare
2) Taglierine laterali. Necessario per tagliare la fine ingannata.
3) Seghetto o tagliatubi a rulli 🙂
4) Fascicolo personale piatto
5) Tasto per 17
6) Chiave o testa per 10
7) Cacciavite a croce
8) Cacciavite piatto (se è necessario aprire la custodia)
9) Saldatore da 65 watt
10) Latta
11) Flusso liquido (io ho usato il flusso di alluminio)
12) Grasso impermeabile con buone proprietà alle basse temperature
13) Stracci, stracci
14) Sigillante siliconico (senza acidi)
15) Fonte di tensione di 12 volt. Ho usato un alimentatore da un vecchio pisyuk.
Puoi usare una batteria.
Si prega di notare che il consumo di corrente può raggiungere i 5 ampere!
16) Lima quadrata regolare. Comodo per la sbavatura all'interno del tubo

SMONTAGGIO dell'antenna dalle macchine
1) Sganciare i cappucci dal rivestimento del bagagliaio per accedere all'antenna
Metti i tappi in una scatola per non perdere 🙂
2) Scollegare il connettore a 2 fili. Per fare ciò, premere la linguetta del fermo.
3) Svitare la chiave sul dado cromato 17 sul lato esterno dell'anta
dove esce l'antenna.
4) Svitare con una chiave inglese o una testa i 10 2 dadi che fissano l'antenna
divisorio all'interno del bagagliaio.
Metti il ​​dado e tutte le parti staccate nella scatola.
Si prega di notare che è necessario prima svitare il dado di 17,
in caso contrario, a causa dell'inclinazione dell'antenna, una certa linguetta di plastica si romperà facilmente
Metti le noci nella scatola.
Prestare attenzione: una delle viti è dotata di un filo di "terra".
5) Rimuovere l'antenna nel bagagliaio
6) Scollegare il tubo di scarico dall'antenna.
7) Estrarre l'antenna 🙂
8) Svitare la piastra di montaggio dall'antenna

Passiamo ora allo SMONTAGGIO

1) Utilizzando un cacciavite Phillips, svitare 2 viti per il fissaggio del telescopico vero e proprio
perno alla custodia in plastica dell'antenna.
Prestare attenzione: una delle viti è dotata di un filo di "terra".
2) Rimuovere il telescopio dalla custodia di plastica.Quando sarà il telescopio
estratto, vedrai uno spintore di plastica a forma di filo unipolare spesso con denti
Se (lo spintore) non si estrae ulteriormente, collegare la terra alla "terra" nera
filo (pende fuori dal connettore e termina con un occhio tondo) e applicare +12 a
ENTRAMBI i contatti sono nel connettore. In questo caso, l'antenna "spingerà" l'eiettore fuori da sé.

Se l'antenna è fresca e non si desidera cambiare il lubrificante in essa contenuto, vedere il paragrafo RIPARAZIONE di seguito.

Continuiamo a smontare l'alloggiamento dell'antenna
3) Allentare tutte le viti sul corpo dell'antenna.
4) Con un'antenna piatta, aprire la custodia in 2 metà
5) Pulire il restante sigillante dalle scanalature di una metà
6) Vedrai un bicchiere di plastica rotondo. L'imbracatura "espulsore" è nascosta al suo interno
Per rimuovere il vetro, è necessario rimuovere la rondella sul suo asse.
7) Facendo leva con un cacciavite piatto, rimuovere il tampone di plastica profilato
8) Lì vedrai una grande marcia. può essere rimosso estraendolo
l'intero asse tubolare.
9) A destra di questo ingranaggio (appena sotto il canale del telescopio) c'è un piccolo
rullo di pressione.

In realtà, tutto il lavoro dell'antenna sarà ridotto a quanto segue
1) Il motore fa girare un ingranaggio grande attraverso un ingranaggio a vite senza fine.
2) L'espulsore viene premuto dal rullo pressore con la sua superficie dentata contro
corona dentata dell'ingranaggio grande.
3) Quando si ruota in una direzione, questo ingranaggio spinge lo spintore e durante la rotazione
nell'altro - tira verso l'interno
4) Quando si spinge verso l'interno, lo spintore va all'interno della tazza lungo la superficie di guida,
dove si avvolge.
5) Lo spegnimento è controllato da una piccola centralina elettronica, i fili da cui partire
vai al motore. È ovvio che la rotazione del motore si ferma o quando a
correnti elevate (l'antenna ha raggiunto uno dei punti estremi) o nel tempo (in caso contrario
c'è una grande corrente, ad esempio, quando lo spintore si rompe)

Ora ripristiniamo il telescopio.
8) All'estremità normale del "tubo rotto" mettiamo un anello e un petalo di ottone.
Prima di questo, non dimenticare di pulire il petalo da sporco e ossidi. Ho tirato la benzina.
E la fine del tubo di 5-10 mm viene leggermente elaborata con un file.
Nota che sembra tutto così
- estremità del tubo
- petalo vestito
- anello vestito.
Quando tutto è assemblato, l'anello servirà da arresto per evitare che il tubo più piccolo fuoriesca.
da uno più grande, e allo stesso tempo stringerà il petalo, costringendolo ad aprirsi e migliorare il contatto.
9) ora mettiamo tutto questo in un tubo più grande, ma così,
in modo che il petalo di ottone, vestito su un tubo più piccolo, sporga di 10-15 mm insieme a questo
tubo più piccolo. Ciò è necessario per garantire una buona pressione del petalo contro il tubo più piccolo.
10) Goccioliamo sulla parte terminale del petalo (e sui fori rotondi) flusso liquido e saldatura
questo posto.
11) Sciacquare con acqua per rimuovere i residui di fondente e asciugare.
12) Rimuoviamo il flusso in eccesso con una lima, ripristinando la rotondità delle forme.
13) Ungete leggermente di grasso, potete aggiungere un po' di polvere di grafite.
14) Adesso montiamo il telescopio inserendo il tubo più piccolo in quello più grande!
15) Controlliamo come si allontana e si muove. Wow - è fantastico.

16) Installare la boccola guida in ottone.
17) Facciamo rotolamento anulare. Per questo, la superficie di taglio delle pinze
spingiamo il tubo nella regione della scanalatura dell'anello. Giriamo costantemente il tubo.
Sono riuscito a farlo bene in 5 minuti.
Inoltre, rispedisco ancora per saldare la cucitura.
ATTENZIONE: una boccola calda può fondere l'asta di spinta in plastica.
Mi sono sentito come @oopy e danneggerà 1 dente sullo spintore. Ma finché non si ferma
ora se solo lo spacciatore non si rompesse per lo stress

Se hai un'antenna nuova e non vuoi cambiare il lubrificante nel cambio,
e non abbiamo smontato l'alloggiamento dell'antenna, quindi montiamo ulteriormente l'antenna

1) Inserire il telescopio nel tubo esterno di alluminio.
2) Raddrizziamo 15-20 cm dello spintore e lo inseriamo nell'alloggiamento dell'antenna fino all'arresto
denti all'asse. Quando si esegue questa operazione, tenere presente che è necessario entrare nel foro della tendina di gomma,
impedendo allo sporco di entrare nel cambio.
3) Forniamo terra al filo nero e 12 volt a 1 contatto.
Il cambio inizia a stringere lo spintore.
4) Successivamente, inseriamo finalmente il tubo di alluminio nell'alloggiamento dell'antenna
5) Lo fissiamo con 2 viti, non dimenticare di metterne una sottile sotto una di esse
filo nero dall'unità di controllo con un piccolo occhio.

6) Ora puoi installare l'antenna nell'auto nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.

Se hai smontato l'alloggiamento dell'antenna, sostituisci parte del vecchio grasso, che è diventato
nero dallo sporco (sebbene potesse essere grafite.)
Riempi con grasso nuovo.
Non ho cambiato il lubrificante nell'ingranaggio a vite senza fine e nell'ingranaggio grande, ma semplicemente
lubrificato la vena dell'ingranaggio, accoppiato con lo spintore e la superficie interna
vetro, dove è avvolto lo spintore.
7) Raccogliere tutte le "viscere" del cambio
8) Applicare epmetico sulla metà del corpo, in cui sono tracciati i solchi
9) Attendere qualche minuto e montare la custodia.
10) Vai al punto 1 di questa "sezione" 🙂

Insomma, TUTTO!
🙂
È stato molto tempo per scrivere, potrebbe non essere chiaro da leggere, ma se decidi di riparare l'antenna,
quindi stampa questo pezzo di carta - spero che aiuti
🙂
Non è difficile e non ci vuole molto tempo.
Buona fortuna e non rompere le antenne!

La tua TV, radio, cellulare o bollitore sono rotti? E vuoi creare un nuovo topic su questo forum a riguardo?

Prima di tutto, pensa a questo: immagina che tuo padre/figlio/fratello abbia l'appendicite e dai sintomi sai che si tratta di appendicite, ma non c'è esperienza di tagliarla, così come nessuno strumento. E accendi il computer, vai online su un sito medico con la domanda: "Aiuta a tagliare l'appendicite". Capisci l'assurdità dell'intera situazione? Anche se ti rispondono, vale la pena considerare fattori come il diabete del paziente, le allergie all'anestesia e altre sfumature mediche. Penso che nessuno lo faccia nella vita reale e rischierà di fidarsi della vita dei propri cari con i consigli di Internet.

Lo stesso vale per la riparazione di apparecchiature radio, anche se ovviamente questi sono tutti i vantaggi materiali della civiltà moderna e, in caso di riparazioni non riuscite, è sempre possibile acquistare un nuovo televisore LCD, telefono cellulare, iPad o computer. E per riparare tali apparecchiature, è necessario almeno disporre delle apparecchiature di misurazione (oscilloscopio, multimetro, generatore, ecc.) E di saldatura (asciugacapelli, pinzette termiche SMD, ecc.), uno schema elettrico, per non parlare delle conoscenze necessarie ed esperienza di riparazione.

Diamo un'occhiata alla situazione se sei un principiante / radioamatore avanzato che salda tutti i tipi di cose elettroniche e hai alcuni degli strumenti necessari. Crei un argomento appropriato sul forum di riparazione con una breve descrizione dei "sintomi della malattia del paziente", ad es. ad esempio "Samsung LE40R81B TV non si accende". E allora? Sì, possono esserci molte ragioni per non accendersi: problemi nel sistema di alimentazione, problemi con il processore o firmware lampeggiante nella memoria EEPROM.
Gli utenti più avanzati possono trovare un elemento annerito sulla lavagna e allegare una foto al post. Tuttavia, tieni presente che sostituirai questo elemento radio con lo stesso: non è ancora un dato di fatto che la tua attrezzatura funzionerà. Di norma, qualcosa provocava la combustione di questo elemento e poteva “tirare” con sé un paio di altri elementi, senza contare il fatto che trovare un m/s bruciato è abbastanza difficile per un non professionista. Inoltre, nelle apparecchiature moderne, gli elementi radio SMD sono quasi universalmente utilizzati, saldandoli con un saldatore ESPN-40 o un saldatore cinese da 60 watt, si rischia di surriscaldare la scheda, staccare i binari, ecc. Il successivo recupero sarà molto, molto problematico.

Lo scopo di questo post non è una PR per officine di riparazione, ma voglio comunicarti che a volte l'autoriparazione può essere più costosa che portarla in un'officina professionale.Anche se ovviamente sono i tuoi soldi e cosa è meglio o più rischioso sta a te decidere.

Se tuttavia decidi di essere in grado di riparare da solo l'apparecchiatura radio, quando crei un post, assicurati di indicare il nome completo del dispositivo, la modifica, l'anno di produzione, il paese di origine e altre informazioni dettagliate. Se è presente un diagramma, allegalo al post o fornisci un collegamento alla fonte. Scrivi da quanto tempo si sono manifestati i sintomi, se ci sono stati sbalzi nella rete di alimentazione, se c'è stata una riparazione prima, cosa è stato fatto, cosa è stato controllato, misurazioni di tensione, oscillogrammi, ecc. Dalla foto del tabellone, di regola, ha poco senso, dalla foto del tabellone scattata con un cellulare non ha affatto senso. I telepati vivono in altri forum.
Prima di creare un post, assicurati di utilizzare la ricerca sul forum e su Internet. Leggi gli argomenti rilevanti nelle sottosezioni, forse il tuo problema è tipico ed è già stato discusso. Assicurati di leggere l'articolo sulla strategia di riparazione

Il formato del tuo post dovrebbe essere il seguente:

Gli argomenti dal titolo “Aiutami a riparare la mia TV Sony” con il contenuto “rotto” e un paio di foto sfocate della back cover svitata, scattate sul 7° iPhone, di notte, con una risoluzione di 8000x6000 pixel, vengono immediatamente cancellate. Più informazioni sulla ripartizione inserisci nel post, più è probabile che otterrai una risposta competente. Comprendi che un forum è un sistema di aiuto reciproco gratuito nella risoluzione dei problemi e se trascuri di scrivere il tuo post e non segui i suggerimenti di cui sopra, le risposte ad esso saranno appropriate, se qualcuno vuole rispondere. Tieni inoltre presente che nessuno dovrebbe rispondere all'istante o entro, diciamo, un giorno, non è necessario scrivere dopo 2 ore "Che nessuno può aiutare", ecc. In questo caso, l'argomento verrà eliminato immediatamente.
Dovresti fare ogni sforzo per trovare tu stesso il guasto prima di raggiungere un vicolo cieco e decidere di rivolgerti al forum. Se descrivi l'intero processo per trovare un'interruzione nel tuo argomento, la possibilità di ottenere aiuto da uno specialista altamente qualificato sarà molto alta.

Se decidi di portare la tua attrezzatura rotta all'officina più vicina, ma non sai dove, allora il nostro servizio cartografico online può aiutarti: officine sulla mappa (a sinistra, premi tutti i pulsanti tranne "Officine"). Ai workshop, puoi lasciare e visualizzare le recensioni degli utenti.

Per riparatori e officine: puoi aggiungere i tuoi servizi alla mappa. Sulla mappa, trova il tuo oggetto dal satellite e fai clic su di esso con il tasto sinistro del mouse. Nel campo "Tipo di oggetto:", non dimenticare di cambiarlo in "Riparazione attrezzatura". L'aggiunta è assolutamente gratuita! Tutti gli oggetti sono controllati e moderati. Discussione sul servizio qui.

Nessuno discuterà sul fatto che la riproduzione di qualità dei segnali radio da parte dell'autoradio dipende direttamente dalla scelta e dall'installazione corrette dell'antenna per la stazione radio.

Oltre ai parametri operativi, la scelta dell'antenna è influenzata anche dalle preferenze del proprietario dell'auto per l'estetica della sua auto, dall'impegno per qualsiasi marca e da molti fattori incomprensibili per gli altri. Sì, e, naturalmente, il compito che deve affrontare l'antenna dell'auto.

Se hai intenzione, oltre ad ascoltare le tue stazioni radio preferite, guardare i programmi TV in macchina, allora semplicemente non puoi fare a meno di un'antenna TV per auto.

Se limiti la tua comunicazione con l'aria solo all'autoradio, la scelta del tipo di antenna per auto è esclusivamente a tua scelta. Tolley sarà un'antenna interna, i feltri per tetti un'antenna esterna per auto: dipende da te. E noi, a nostra volta, condurremo una breve rassegna delle antenne per auto da esterno per cercare di facilitare la tua scelta.

Qualsiasi antenna ricevente, compresa un'antenna per auto, è un dispositivo che riceve l'energia di un campo elettromagnetico e la converte in segnali elettrici amplificati da un ricevitore radio.E ora stiamo già ascoltando "Russian Radio" o "Chanson", per esempio.

La maggior parte delle antenne sul tetto delle auto sono passive. Cosa significa? Le antenne passive non sono strutturalmente dotate di amplificatore, sono collegate direttamente al ricevitore radio e non necessitano di una fonte di alimentazione separata.

Le caratteristiche positive delle antenne per auto esterne passive includono la semplicità strutturale e l'elevata sensibilità.
Le caratteristiche negative possono essere tranquillamente attribuite alla suscettibilità alle influenze esterne, sia naturali che meccaniche, alle grandi dimensioni e alla bassa affidabilità di questo tipo di antenne per auto da esterno, come quelle telescopiche (a scomparsa).