Riparazione auto fai da te Chevrolet Lacetti

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Chevrolet Lacetti: dispositivo, funzionamento, manutenzione, riparazione

Anno di uscita: 2012

Le sezioni dedicate alla manutenzione e riparazione dell'auto indicano le condizioni per il lavoro, gli strumenti necessari, il tempo e la complessità dell'operazione. Le operazioni sono presentate in fotografie a colori e fornite con commenti dettagliati.

Video (clicca per riprodurre).

Nelle appendici sono riportati gli strumenti, le lampade e gli schemi delle apparecchiature elettriche, i lubrificanti e i fluidi operativi, le coppie di serraggio per i collegamenti filettati.

Il libro è destinato ai conducenti che desiderano effettuare la manutenzione e riparare l'auto da soli, nonché ai lavoratori delle stazioni di servizio.

Il marchio Chevrolet Lacetti ha guadagnato popolarità grazie a una combinazione di costi ragionevoli e buona qualità dell'auto. Gli automobilisti hanno apprezzato l'aspetto memorabile dell'auto, interni confortevoli, sospensioni elastiche che garantiscono un funzionamento regolare dell'auto su strade irregolari, buone prestazioni delle pastiglie dei freni.

Le auto Chevrolet Lacetti sono disponibili in tre tipi di carrozzeria: berlina, hatchback e station wagon. Le loro caratteristiche principali sono presentate nella tabella:

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Il manuale di istruzioni Chevrolet Lacetti afferma che i produttori producono auto con motori, il cui volume ha capacità diverse:

• 1,4 l - potenza 93 cavalli;
• 1,6 l - potenza 109 cavalli;
• 1,8 litri - potenza 122 cavalli.

Quando scegli un'auto Chevrolet Lacetti, dovresti prestare attenzione ai modelli con un motore da 1,8 litri. In questo caso, è necessario essere guidati non dalla potenza del motore, ma dal consumo di carburante. Gli automobilisti hanno testato i modelli Chevrolet Lacetti con motori da 1,8 litri e 1,6 litri. Per la stessa distanza su strada, un automobilista spenderà circa 12 litri di benzina, guidando un'auto con un motore da 1,6 litri, e 10 litri di benzina, guidando un'auto con un motore da 1,8 litri.

Il manuale per la riparazione e il funzionamento della Chevrolet Lacetti contiene tutte le informazioni necessarie per l'automobilista su questo marchio. Nel libro puoi trovare:

• come cambiare l'olio e il liquido di raffreddamento da soli;
• come sostituire filtri obsoleti;
• come controllare lo stato delle candele;
• come assicurarsi che lo sterzo sia affidabile;
• come controllare l'impianto frenante di un'auto;
• Come si fa a sapere se è necessario rabboccare l'olio?
• come pompare l'impianto frenante idraulico;
• come regolare la direzione dei fari;
• come regolare il freno di stazionamento;
• come controllare lo stato di pneumatici e ruote dell'auto;
• come aggiungere il liquido di raffreddamento.

Utilizzando il manuale del proprietario, puoi mantenere a lungo la tua Chevrolet Lacetti in ottime condizioni.

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. . 5) Non mi è piaciuto che le luci dei freni siano realizzate nello stesso soffitto con dimensioni. I semafori dovrebbero bruciare separatamente. Questo è molto più evidente e più probabile che non verrai preso a calci nel culo. Come farlo - leggi sulla pagina: Come cambiare i semafori.
. . 6) Dopo aver percorso le nostre strade, l'auto si è rivelata molto dura. I miei reni non erano comodi.Ho dovuto modificare: Come rendere l'auto più morbida di 2-3 cm.
. . 7) Acceleratore molto corto. È difficile accelerare senza intoppi se non hai fretta. Non sono entrato nella giungla e l'ho risolto molto semplicemente: Come allungare il gas.
. . 8) Il raccordo a cui è collegato il Sensore di Pressione Assoluta è nel posto sbagliato e contribuisce a una maggiore gola della macchina. Ho dovuto trasferire: Come migliorare DAD.
. . 9) La parte superiore del radiatore è stata protetta con una rete: è normale, ma nella parte inferiore sono stati lasciati dei fori. Se una pietra vola via da sotto un'auto in arrivo, romperà il radiatore del condizionatore d'aria. Come risolverlo velocemente leggi sulla pagina: Protezione del radiatore fai-da-te.
. . 10) Quando ho guidato un'auto nuova da Mosca a Kostroma, il consumo in autostrada era di 7,5 o 7,8 l / 100 km, anche se guidavo a non più di 90 km / h. Per me, dopo il VAZ-2112, che è stato rimosso a 5,1 l / 100 km. — era selvaggio. Ho dovuto ingannare i sensori, anche se l'ho fatto anche sul 2112. Qual è il consumo attuale - guarda il video sulla pagina: Consumo di Lacetti 1.6.

. . 11) Peccato che gli alzacristalli elettrici possano essere azionati solo ad accensione inserita. Il che è molto scomodo. E a causa dei LED nei tasti, non puoi cavartela con un semplice ponticello invece di un relè, poiché i LED si illumineranno costantemente fino a quando non si esauriscono o scaricano la batteria. La soluzione è stata trovata dopo aver studiato i circuiti elettrici.: Alzacristalli elettrici senza accensione.
. . 12) Peccato che le auto dell'assemblea di Kaliningrad non abbiano il chip per passare dalla benzina 95 alla 92 come quelle ucraine. Ma va bene. È inoltre possibile trasferire le nostre auto con la ECU Sirius D42 a 92 benzina: Come passare alla benzina 92.
. . 13) Ci sono lampadine da 27 watt nei fendinebbia. Come i fari - non sono niente, ma come le luci di marcia diurna - questo è ciò di cui hai bisogno. Ho un'auto del 2012 e il DRL è stato introdotto, se la mia memoria mi serve, nel 2010. Sarebbe possibile accenderli/spegnerli automaticamente secondo le regole del codice della strada. Ho dovuto farlo da solo: Connessione DRL.
. . 14) Tutto lo sporco da sotto le ruote, sollevato dalle vetture davanti, vola tra la griglia anteriore e il cofano direttamente sul motore. Ho dovuto modificare: Il motore è nel fango.
. . 15) Peccato che le pinze non siano fissate sulla macchina e col tempo inizia a rompere guide e nidi. Ho dovuto farlo da solo: Calibri tonanti.

. . Basta non pensare che l'auto sia cattiva, l'auto è molto affidabile. È solo che il produttore non poteva nemmeno immaginare di avere un'auto da strada del genere in Russia. disordine.

Messaggio modificato da Karina il 21-01-2014 19:33

"Chevrolet Lacetti" gode di una meritata popolarità tra i proprietari di auto nazionali. In effetti, questa vettura ha un design moderno, una potenza sufficiente (i modelli sono disponibili con motori da 1.4; 1.6 e 1.8 litri). Il prezzo di una macchina del genere è molto ragionevole. Ciò che è particolarmente piacevole è che Lacetti è progettato specificamente per le nostre condizioni climatiche e stradali. Per questo motivo, la riparazione delle auto Chevrolet viene eseguita raramente. Soprattutto raramente, dovrai affrontare malfunzionamenti se non ignori le ispezioni tecniche programmate e inizi anche a far funzionare l'auto in modalità "risparmio", cioè senza "fronzoli" inutili. te stesso La riparazione di Chevrolet Lacetti è una necessità forzata. Sì, e possono esserci vari malfunzionamenti: ad esempio, è del tutto possibile sostituire una guarnizione o un tubo che perde da solo, ma se è necessario controllare il generatore, si dispone di un percorso diretto per un servizio di auto. Spesso puoi sentire lamentele su questa macchina. Tuttavia, le riparazioni del motore, ad esempio, molto spesso consistono in piccole cose, ad esempio una bobina di accensione si è guasta o si è formata una perdita di refrigerante. Inoltre, una visita tempestiva a un servizio di auto può salvarti da questi problemi.

Se decidi di farlo da solo per le riparazioni, avrai bisogno di un manuale di riparazione Chevrolet Lacetti. Successivamente, viene eseguita la diagnostica, vengono selezionati i componenti e gli strumenti necessari.È chiaro che dovresti acquistare pezzi di ricambio originali di alta qualità, meglio di tutti. In questo caso, puoi essere certo di un lungo periodo operativo dei tuoi acquisti.

Chevrolet Lanos, come i Lacetti, possono persino essere migliorati con le tue mani. Puoi migliorare sia il gruppo propulsore che la dinamica. La cosa principale in questa materia è non esagerare, poiché un motore troppo potente sovraccaricherà i componenti e gli assiemi rimanenti, che, a loro volta, contribuiranno alla loro rapida usura.

Dopo che il tuo "cavallo di ferro" ha percorso circa sessantamila chilometri, la qualità costruttiva e i componenti si faranno sentire. Per semplificare il più possibile la tua vita durante questo periodo, dovresti conoscere i punti deboli - per eliminare il malfunzionamento in tempo, fino a quando non è diventato un "abitudine". Ad esempio, riparare la cremagliera dello sterzo può essere un vero grattacapo per il proprietario se le cause che portano al guasto dell'assieme non vengono eliminate in tempo.

È possibile che tu abbia già riscontrato un'operazione come la riparazione della carrozzeria. Naturalmente, le riparazioni importanti vengono eseguite solo dopo un incidente e la corrosione dopo 60 mila chilometri è una rarità. Ma la riparazione della carrozzeria è, prima di tutto, mantenere lo strato di vernice in una condizione "funzionante" che protegga la custodia metallica. Quindi tutti i danni senza eccezioni devono essere rimossi immediatamente.

Quindi, che tipo di malfunzionamenti si verificano più spesso in questo modello di auto:

• suoni post-oron sotto il cofano ("clatter") - principalmente a causa di una regolazione errata del collettore di aspirazione (geometria),
• contrazioni dell'auto che si verificano durante il minimo o durante l'accelerazione: candele, tappi o una bobina sono soggetti a verifica,
• urti allo sterzo possono essere innescati da gioco nel meccanismo di sterzo o usura prematura della cremagliera,
• in condizioni di assemblaggio in fabbrica, vengono installati ammortizzatori di qualità non molto elevata. Si consiglia di sostituirli con altri più affidabili con rigidità regolabile,
• è necessaria la riparazione del cambio automatico se compaiono suoni estranei quando si cambia marcia. Spesso in questa fase la riparazione consiste nel regolare l'assieme e lubrificarlo,
• le cosiddette marce "corte": regimi eccessivamente elevati in quinta marcia durante la guida lungo l'autostrada a una velocità di circa 140 chilometri orari portano a uno spreco di carburante e al rapido sviluppo delle risorse del motore.

Ad esempio, i malfunzionamenti del motore di ingegneria dovrebbero essere riparati solo utilizzando attrezzature professionali specializzate. Va notato che il più economico in termini di consumo di carburante è una velocità di 85-90 km / h. Se preferisci la guida veloce, a livello di 120-150 km / h, dovrai migliorare il programma di iniezione e accensione (tuning). In caso contrario, ci sarà un aumento del consumo di carburante.

Chevrolet/ Daewoo Lacetti Dispositivo di produzione ed edizione pratica, funzionamento, manutenzione, riparazione. Manuale illustrato per il funzionamento, la manutenzione e la riparazione di un modello Chevrolet / Daewoo Lacetti dal 2004

Video Chevrolet / Daewoo Lacetti sostituzione filtro abitacolo e pinza freno anteriore (Chevrolet / Daewoo Lacetti)