Riparazione auto fai da te Chevrolet Lacetti

Nel dettaglio: riparazione auto fai-da-te Chevrolet Lacetti da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Anni di uscita: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Modello: Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

Chevrolet Lacetti: dispositivo, funzionamento, manutenzione, riparazione

Anno di uscita: 2012

Le sezioni dedicate alla manutenzione e riparazione dell'auto indicano le condizioni per il lavoro, gli strumenti necessari, il tempo e la complessità dell'operazione. Le operazioni sono presentate in fotografie a colori e fornite con commenti dettagliati.

Video (clicca per riprodurre).

Nelle appendici sono riportati gli strumenti, le lampade e gli schemi delle apparecchiature elettriche, i lubrificanti e i fluidi operativi, le coppie di serraggio per i collegamenti filettati.

Il libro è destinato ai conducenti che desiderano effettuare la manutenzione e riparare l'auto da soli, nonché ai lavoratori delle stazioni di servizio.

Il marchio Chevrolet Lacetti ha guadagnato popolarità grazie alla combinazione di costi ragionevoli e buona qualità dell'auto. Gli automobilisti hanno apprezzato l'aspetto memorabile dell'auto, interni confortevoli, sospensioni elastiche che garantiscono un funzionamento regolare dell'auto su strade irregolari, buone prestazioni delle pastiglie dei freni.

Le auto Chevrolet Lacetti sono disponibili in tre tipi di carrozzeria: berlina, hatchback e station wagon. Le loro caratteristiche principali sono presentate nella tabella:

ATTENZIONE! Trovato un modo completamente semplice per ridurre il consumo di carburante! Non credi? Anche un meccanico con 15 anni di esperienza non ci credeva finché non l'ha provato. E ora risparmia 35.000 rubli all'anno sulla benzina! Per saperne di più"

Il manuale di istruzioni Chevrolet Lacetti afferma che i produttori producono auto con motori con diverse capacità:

1,4 l - potenza 93 cavalli;
1,6 l - potenza 109 cavalli;
1,8 litri - potenza 122 cavalli.

Quando scegli un'auto Chevrolet Lacetti, dovresti prestare attenzione ai modelli con un motore da 1,8 litri. In questo caso, è necessario essere guidati non dalla potenza del motore, ma dal consumo di carburante. Gli automobilisti hanno testato i modelli Chevrolet Lacetti con motori da 1,8 litri e 1,6 litri. Per la stessa distanza su strada, un automobilista spenderà circa 12 litri di benzina, guidando un'auto con un motore da 1,6 litri, e 10 litri di benzina, guidando un'auto con un motore da 1,8 litri.

Il manuale per la riparazione e il funzionamento della Chevrolet Lacetti contiene tutte le informazioni necessarie per l'automobilista su questo marchio. Nel libro puoi trovare:

come cambiare l'olio e il liquido di raffreddamento da soli;
come sostituire filtri obsoleti;
come controllare lo stato delle candele;
come assicurarsi che lo sterzo sia affidabile;
come controllare l'impianto frenante di un'auto;
Come si fa a sapere se è necessario rabboccare l'olio?
come pompare l'impianto frenante idraulico;
come regolare la direzione dei fari;
come regolare il freno di stazionamento;
come controllare lo stato di pneumatici e ruote dell'auto;
come aggiungere il liquido di raffreddamento.

Usando il manuale del proprietario, puoi mantenere a lungo la tua Chevrolet Lacetti in ottime condizioni.

TUTTO È PROPRIE MANI. DAL 95 AL 92, FINESTRE, DRL, LUCI STOP, AVVISATORE ACUSTICO, MAF E DBP, COME RISPARMIARE BENZINA E ALTRO...

. . 5) Non mi è piaciuto che le luci dei freni siano realizzate nello stesso soffitto con dimensioni. I semafori dovrebbero bruciare separatamente. Questo è molto più evidente e più probabile che tu non entri nel culo. Come farlo - leggi sulla pagina: Come cambiare i semafori.
. . 6) Dopo aver percorso le nostre strade, l'auto si è rivelata molto dura. I miei reni non erano comodi.Ho dovuto modificare: Come rendere l'auto più morbida di 2-3 cm.
. . 7) Acceleratore molto corto. È difficile accelerare senza intoppi se non hai fretta. Non sono entrato nella giungla e l'ho risolto molto semplicemente: Come allungare il gas.
. . 8) Il raccordo a cui è collegato il Sensore di Pressione Assoluta è nel posto sbagliato e contribuisce a una maggiore gola della macchina. Ho dovuto trasferire: Come migliorare DAD.
. . 9) La parte superiore del radiatore è stata protetta con una rete: è normale, ma nella parte inferiore sono stati lasciati dei fori. Se una pietra vola via da sotto un'auto in arrivo, romperà il radiatore del condizionatore d'aria. Come risolverlo velocemente leggi sulla pagina: Protezione del radiatore fai-da-te.
. . 10) Quando ho guidato un'auto nuova da Mosca a Kostroma, il consumo in autostrada era di 7,5 o 7,8 l / 100 km, anche se guidavo a non più di 90 km / h. Per me, dopo il VAZ-2112, che è stato rimosso a 5,1 l / 100 km. — era selvaggio. Ho dovuto ingannare i sensori, anche se l'ho fatto anche sul 2112. Qual è il consumo attuale - guarda il video sulla pagina: Consumo di Lacetti 1.6.

. . 11) Peccato che gli alzacristalli elettrici possano essere azionati solo ad accensione inserita. Il che è molto scomodo. E a causa dei LED nei tasti, non puoi cavartela con un semplice ponticello invece di un relè, poiché i LED si illumineranno costantemente fino a quando non si esauriscono o scaricano la batteria. La soluzione è stata trovata dopo aver studiato i circuiti elettrici.: Alzacristalli elettrici senza accensione.
. . 12) Peccato che le auto dell'assemblea di Kaliningrad non abbiano il chip per passare dalla benzina 95 alla 92 come quelle ucraine. Ma va bene. È inoltre possibile trasferire le nostre auto con la ECU Sirius D42 a 92 benzina: Come passare alla benzina 92.
. . 13) Ci sono lampadine da 27 watt nei fendinebbia. Come i fari - non sono niente, ma come le luci di marcia diurna - questo è ciò di cui hai bisogno. Ho un'auto nel 2012 e DRL è stato introdotto, se la mia memoria mi serve, nel 2010. Sarebbe possibile accenderli/spegnerli automaticamente secondo le regole del codice della strada. Ho dovuto farlo da solo: Connessione DRL.
. . 14) Tutto lo sporco da sotto le ruote, sollevato dalle vetture davanti, vola tra la griglia anteriore e il cofano direttamente sul motore. Ho dovuto modificare: Il motore è nel fango.
. . 15) Peccato che le pinze non siano fissate sulla macchina e col tempo inizia a rompere guide e nidi. Ho dovuto farlo da solo: Calibri tonanti.

. . Basta non pensare che l'auto sia cattiva, l'auto è molto affidabile. È solo che il produttore non poteva nemmeno immaginare di avere un'auto da strada del genere in Russia. disordine.

Messaggio modificato da Karina il 21-01-2014 19:33

"Chevrolet Lacetti" gode di una meritata popolarità tra i proprietari di auto nazionali. In effetti, questa vettura ha un design moderno, una potenza sufficiente (i modelli sono disponibili con motori da 1.4; 1.6 e 1.8 litri). Il prezzo di una macchina del genere è molto ragionevole. Ciò che è particolarmente piacevole è che Lacetti è progettato specificamente per le nostre condizioni climatiche e stradali. Per questo motivo, la riparazione delle auto Chevrolet viene eseguita raramente. Soprattutto raramente, dovrai affrontare malfunzionamenti se non ignori le ispezioni tecniche programmate e inizi anche a far funzionare l'auto in modalità "risparmio", cioè senza "fronzoli" inutili. te stesso La riparazione di Chevrolet Lacetti è una necessità forzata. Sì, e possono esserci vari malfunzionamenti: ad esempio, è del tutto possibile sostituire una guarnizione o un tubo che perde da solo, ma se è necessario controllare il generatore, si dispone di un percorso diretto per un servizio di auto. Spesso puoi sentire lamentele su questa macchina. Tuttavia, le riparazioni del motore, ad esempio, molto spesso consistono in piccole cose, ad esempio una bobina di accensione si è guasta o si è formata una perdita di refrigerante. Inoltre, una visita tempestiva a un servizio di auto può salvarti da questi problemi.

Se decidi di farlo da solo per le riparazioni, avrai bisogno di un manuale di riparazione Chevrolet Lacetti. Viene eseguita un'ulteriore diagnostica, viene eseguita la selezione dei componenti e degli strumenti necessari.È chiaro che dovresti acquistare pezzi di ricambio originali di alta qualità, meglio di tutti. In questo caso, puoi essere certo di un lungo periodo operativo dei tuoi acquisti.

Chevrolet Lanos, come i Lacetti, possono persino essere migliorati con le tue mani. Puoi migliorare sia il gruppo propulsore che la dinamica. La cosa principale in questa materia è non esagerare, poiché un motore troppo potente sovraccaricherà i componenti e gli assiemi rimanenti, che, a loro volta, contribuiranno alla loro rapida usura.

Dopo che il tuo "cavallo di ferro" ha percorso circa sessantamila chilometri, la qualità costruttiva e i componenti si faranno sentire. Per semplificare il più possibile la tua vita durante questo periodo, dovresti conoscere i punti deboli - per eliminare il malfunzionamento in tempo, fino a quando non è diventato un "abitudine". Ad esempio, riparare una cremagliera dello sterzo può essere un vero grattacapo per il proprietario se le cause che portano al guasto dell'assieme non vengono eliminate in tempo.

È possibile che tu abbia già riscontrato un'operazione come la riparazione della carrozzeria. Naturalmente, le riparazioni importanti vengono eseguite solo dopo un incidente e la corrosione dopo 60 mila chilometri è una rarità. Ma la riparazione della carrozzeria è, prima di tutto, mantenere lo strato di vernice in una condizione "funzionante" che protegga la custodia metallica. Quindi tutti i danni senza eccezioni devono essere rimossi immediatamente.

Quindi, che tipo di malfunzionamenti si verificano più spesso in questo modello di auto:

suoni post-oron sotto il cofano ("clatter") - principalmente a causa di una regolazione errata del collettore di aspirazione (geometria),
contrazioni dell'auto che si verificano durante il minimo o durante l'accelerazione: candele, tappi o una bobina sono soggetti a verifica,
urti allo sterzo possono essere innescati da gioco nel meccanismo di sterzo o usura prematura della cremagliera,
in condizioni di assemblaggio in fabbrica, vengono installati ammortizzatori di qualità non molto elevata. Si consiglia di sostituirli con altri più affidabili con rigidità regolabile,
è necessaria la riparazione del cambio automatico se compaiono suoni estranei quando si cambia marcia. Spesso in questa fase la riparazione consiste nel regolare l'assieme e lubrificarlo,
le cosiddette marce "corte": regimi eccessivamente elevati in quinta marcia durante la guida lungo l'autostrada a una velocità di circa 140 chilometri orari portano a uno spreco di carburante e al rapido sviluppo delle risorse del motore.

Ad esempio, i malfunzionamenti del motore di ingegneria dovrebbero essere riparati solo utilizzando attrezzature professionali specializzate. Va notato che il più economico in termini di consumo di carburante è una velocità di 85-90 km / h. Se preferisci la guida veloce, a livello di 120-150 km / h, dovrai migliorare il programma di iniezione e accensione (tuning). In caso contrario, ci sarà un aumento del consumo di carburante.

Chevrolet/ Daewoo Lacetti Dispositivo di produzione ed edizione pratica, funzionamento, manutenzione, riparazione. Manuale illustrato per il funzionamento, la manutenzione e la riparazione di un modello Chevrolet / Daewoo Lacetti dal rilascio 2004

Video Chevrolet / Daewoo Lacetti sostituzione filtro abitacolo e pinza freno anteriore (Chevrolet / Daewoo Lacetti)

Il libro fa parte di una serie di manuali illustrati multicolori per la manutenzione e la riparazione di auto in proprio. Questo manuale fornisce informazioni dettagliate sulla progettazione di tutti i sistemi, i singoli componenti e gli assiemi dei veicoli CHEVROLET LACETTI con motori da 1.4, 1.6 e 1.8 litri e tre tipi di carrozzeria: hatchback, berlina e station wagon. Possibili malfunzionamenti dell'auto, le loro cause e soluzioni sono descritti in dettaglio. Le sezioni dedicate alla manutenzione e riparazione dell'auto indicano le condizioni per il lavoro, gli strumenti necessari, il tempo e la complessità dell'operazione. Le operazioni sono presentate in fotografie a colori e fornite con commenti dettagliati.Nelle appendici sono riportati gli strumenti, le lampade e gli schemi delle apparecchiature elettriche, i lubrificanti e i fluidi operativi, le coppie di serraggio per i collegamenti filettati. Il libro è destinato ai conducenti che desiderano effettuare la manutenzione e riparare un'auto da soli, nonché ai lavoratori delle stazioni di servizio.

La produzione di auto della famiglia Lacetti è stata avviata dalla società coreana Daewoo nel 2003. La base del modello era la piattaforma della berlina Nubira. Dal 2004, nel mercato europeo, le auto sono state chiamate Chevrolet Lacetti. In Russia, nel 2006, presso l'impresa di Kaliningrad "Avtotor", è stato istituito un SKD, quindi un assemblaggio industriale di questi veicoli. Chevrolet Lacetti viene fornita al mercato russo con tre tipi di carrozzerie: berlina, berlina e station wagon, motori a benzina da 1,4 l, 1,6 l e 1,8 l e due tipi di cambio: manuale a cinque velocità e automatico a quattro velocità. Chevrolet Lacetti è apparsa nel 2004 e ha immediatamente guadagnato popolarità. Ora è venduto in molti paesi del mondo con nomi diversi e persino marchi, inclusi negli Stati Uniti - come Suzuki Reno / Forenza, e in Cina - come Buick Excel. In Russia, questo modello è saldamente nella top ten delle auto più popolari. Vendiamo copie prodotte in Corea, così come nello stabilimento Avtotor di Kaliningrad, dove la loro produzione a ciclo completo è iniziata alla fine del 2008. Nel nostro paese, Chevrolet Lacetti viene offerta con tre tipi di carrozzeria: berlina, hatchback e station wagon.Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti russa) è un'auto di classe compatta (classe "C" secondo la classificazione europea), creata dalla casa automobilistica sudcoreana GM Daewoo. È stata prodotta in una berlina a 4 porte, una hatchback a 5 porte e una station wagon a 5 porte.Il modello ha sostituito la Daewoo Nubira. Il design della berlina e della station wagon è stato sviluppato dallo studio italiano Pininfarina, il design della berlina è stato creato dallo studio italiano Giorgetto Giugiaro. L'auto è stata presentata come berlina a Seoul nel 2002, un anno e mezzo dopo, una berlina è stata mostrata al Salone di Francoforte e una station wagon è stata messa in vendita nel 2004.Nel 2009, la Chevrolet Lacetti e la Chevrolet Cobalt della prima generazione sono state sostituite da un nuovo modello della società GM per tutti i mercati Chevrolet Cruze. Il modello più venduto in Cina nel 2012 (sotto il nome di Buick Excelle).Nel 2012 è stato interrotto nella Federazione Russa. Immagine - Riparazione auto fai-da-te Chevrolet Lacetti

La sostituzione del tubo dell'aria condizionata Chevrolet Lacetti è una delle possibili soluzioni per la riparazione dell'impianto di climatizzazione. Se sei sicuro che questo servizio sia necessario, ti consigliamo di contattare un servizio di auto di fiducia. La sostituzione del tubo dell'aria condizionata Chevrolet Lacetti in una stazione di servizio specializzata consentirà [. ]

GM 96335719 Tutti i veicoli Chevrolet Lacetti con un motore a benzina installato in fabbrica utilizzano un filtro del carburante OEM contrassegnato GM 96335719. ]

Il produttore per le vetture Chevrolet Lacetti prevede l'installazione di una frizione di tipo a secco, monodisco, con molla a diaframma centrale a pressione. L'azionamento per disattivare il meccanismo della frizione è idraulico. Include un cestino o come viene anche chiamato - [. ]

Se consideriamo l'auto Chevrolet Lacetti dal lato del servizio di costo, il marchio sembrerà piuttosto attraente. Inoltre, puoi risparmiare notevolmente se esegui in autonomia le semplici procedure previste dalle normative. Il tuo veicolo durerà [. ]

Per un'auto Chevrolet Lacetti, il produttore ha raccomandato di sostituire la cinghia di distribuzione dopo aver raggiunto un chilometraggio di 60.000 km. Come determinare il malfunzionamento del sistema di cronometraggio? Segni evidenti di un guasto saranno un colpo caratteristico a motore acceso, un fischio, o meglio [. ]

Sui veicoli Chevrolet Lacetti è installato un modulo carburante non separabile, che fornisce carburante attraverso il sistema. Se si verifica un malfunzionamento in uno degli elementi costitutivi della pompa del carburante, dovrà essere sostituito completamente assemblato. La necessità di sostituzione può essere causata da [. ]

Per quanto riguarda il costo dei pezzi di ricambio - nella recensione ho già scritto che il prezzo dei pezzi di ricambio è molto basso.

Allego una tabella. Comprato tutto in esistenziale.

A 350.000 km sono iniziati i problemi con il minimo. a volte ai semafori anche sordi. errori sono spuntati p0300 e alcuni altri (scusate, non mi ricordavo). cambiato candele e fili, persino messo una vecchia bobina, soffiato il filtro, pulito l'acceleratore; tutto questo in una settimana. ricotto sul binario pensando che le valvole potessero appendere l'acciaio. nel frattempo, è diventato piuttosto troit. la diagnostica non ha mostrato alcuna compressione nel secondo cilindro. aperto, dicono che le valvole di scarico si siano bruciate, o meglio le sedi delle valvole. contato molte riparazioni: valvole, anelli, pistoni, qualcos'altro e blocco di macinazione.

Di norma, la riparazione fai-da-te Chevrolet Lacetti è una necessità forzata. Sì, e possono esserci vari malfunzionamenti: ad esempio, è del tutto possibile sostituire una guarnizione o un tubo che perde da solo, ma se è necessario controllare il generatore, si dispone di un percorso diretto per un servizio di auto. Spesso puoi sentire lamentele su questa macchina. Tuttavia, la riparazione del motore, ad esempio, molto spesso consiste in sciocchezze, ad esempio una bobina di accensione si è guasta o si è formata una perdita di liquido di raffreddamento. Inoltre, una visita tempestiva a un servizio di auto può salvarti da questi problemi.

Se decidi di fare la riparazione da solo. allora avrai bisogno di un manuale di riparazione Chevrolet Lacetti. Viene eseguita un'ulteriore diagnostica, viene eseguita la selezione dei componenti e degli strumenti necessari. È chiaro che dovresti acquistare pezzi di ricambio originali di alta qualità, meglio di tutti. In questo caso, puoi essere certo di un lungo periodo operativo dei tuoi acquisti.

Chevrolet Lano. come i Lacetti, può anche essere migliorato con le tue mani. Puoi migliorare sia il gruppo propulsore che la dinamica. La cosa principale in questa materia è non esagerare, poiché un motore troppo potente sovraccaricherà i componenti e gli assiemi rimanenti, che, a loro volta, contribuiranno alla loro rapida usura.

È possibile che tu abbia già riscontrato un'operazione come la riparazione della carrozzeria. Naturalmente, le riparazioni importanti vengono eseguite solo dopo un incidente e la corrosione dopo 60 mila chilometri è una rarità. Ma la riparazione della carrozzeria è, prima di tutto, mantenere lo strato di vernice in una condizione "funzionante" che fornisce protezione alla cassa metallica. Quindi tutti i danni senza eccezioni devono essere rimossi immediatamente.

Quindi, che tipo di malfunzionamenti si verificano più spesso in questo modello di auto:

suoni estranei sotto il cofano ("clatter") - principalmente a causa di una regolazione impropria del collettore di aspirazione (geometria),
contrazioni dell'auto che si verificano durante il minimo o durante l'accelerazione - candele, tappi o una bobina sono soggetti a verifica,
urti allo sterzo possono essere innescati da gioco nel meccanismo di sterzo o usura prematura della cremagliera,
in condizioni di assemblaggio in fabbrica, vengono installati ammortizzatori di qualità non molto elevata.Si consiglia di sostituirli con altri più affidabili con rigidità regolabile,
è necessaria la riparazione del cambio automatico se compaiono suoni estranei quando si cambia marcia. Spesso in questa fase la riparazione consiste nel regolare l'assieme e lubrificarlo,

le cosiddette marce "corte": regimi eccessivamente elevati in quinta marcia durante la guida lungo l'autostrada a una velocità di circa 140 chilometri orari comportano uno spreco di carburante e un rapido sviluppo delle risorse del motore.

Ad esempio, i malfunzionamenti di un motore a iniezione devono essere riparati solo utilizzando attrezzature professionali specializzate. Va notato che il più economico in termini di consumo di carburante è una velocità di 85-90 km / h. Se preferisci la guida veloce, a livello di 120-150 km / h, dovrai migliorare il programma di iniezione e accensione (tuning). In caso contrario, ci sarà un aumento del consumo di carburante.

Le auto Chevrolet Lacetti sono disponibili in tre tipi di carrozzeria: berlina, hatchback e station wagon. Le loro caratteristiche principali sono presentate nella tabella:

Il manuale di istruzioni Chevrolet Lacetti afferma che i produttori producono auto con motori con diverse capacità:

1,4 l - potenza 93 cavalli;
1,6 l - potenza 109 cavalli;
1,8 litri - potenza 122 cavalli.

Il manuale per la riparazione e il funzionamento della Chevrolet Lacetti contiene tutte le informazioni necessarie per l'automobilista su questo marchio. Nel libro puoi trovare:

come cambiare l'olio e il liquido di raffreddamento da soli;
come sostituire filtri obsoleti;
come controllare lo stato delle candele;
come assicurarsi che lo sterzo sia affidabile;
come controllare l'impianto frenante di un'auto;
Come si fa a sapere se è necessario rabboccare l'olio?
come pompare l'impianto frenante idraulico;
come regolare la direzione dei fari;
come regolare il freno di stazionamento;
come controllare lo stato di pneumatici e ruote dell'auto;
come aggiungere il liquido di raffreddamento.

Usando il manuale del proprietario, puoi mantenere a lungo la tua Chevrolet Lacetti in ottime condizioni.

TUTTO È PROPRIE MANI. DAL 95 AL 92, FINESTRE, DRL, LUCI STOP, AVVISATORE ACUSTICO, MAF E DBP, COME RISPARMIARE BENZINA E ALTRO...

. . 5) Non mi è piaciuto che le luci dei freni siano realizzate nello stesso soffitto con dimensioni. I semafori dovrebbero bruciare separatamente. Questo è molto più evidente e più probabile che tu non entri nel culo. Come farlo - leggi sulla pagina: Come cambiare i semafori.
. . 6) Dopo aver percorso le nostre strade, l'auto si è rivelata molto dura. I miei reni non erano comodi. Ho dovuto modificare: Come rendere l'auto più morbida di 2-3 cm.
. . 7) Acceleratore molto corto. È difficile accelerare senza intoppi se non hai fretta. Non sono entrato nella giungla e l'ho risolto molto semplicemente: Come allungare il gas.
. . 8) Il raccordo a cui è collegato il Sensore di Pressione Assoluta è nel posto sbagliato e contribuisce a una maggiore gola della macchina. Ho dovuto trasferire: Come migliorare DAD.
. . 9) La parte superiore del radiatore è stata protetta con una rete: è normale, ma nella parte inferiore sono stati lasciati dei fori. Se una pietra vola via da sotto un'auto in arrivo, romperà il radiatore del condizionatore d'aria. Come risolverlo velocemente leggi sulla pagina: Protezione del radiatore fai-da-te.
. . 10) Quando ho guidato un'auto nuova da Mosca a Kostroma, il consumo in autostrada era di 7,5 o 7,8 l / 100 km, anche se guidavo a non più di 90 km / h. Per me, dopo il VAZ-2112, che è stato rimosso a 5,1 l / 100 km. — era selvaggio. Ho dovuto ingannare i sensori, anche se l'ho fatto anche sul 2112. Qual è il consumo attuale - guarda il video sulla pagina: Consumo di Lacetti 1.6.

. . Basta non pensare che l'auto sia cattiva, l'auto è molto affidabile. È solo che il produttore non poteva nemmeno immaginare di avere un'auto da strada del genere in Russia. disordine.

Riparazione fai-da-te della cremagliera dello sterzo Chevrolet Lacetti. DETTAGLI parte 1

NON SMALTIRE LA PINZA DEL FRENO.

Descrizione:
Il libro fa parte di una serie di manuali illustrati multicolori per la manutenzione e la riparazione di auto in proprio. Questo manuale fornisce informazioni dettagliate sulla progettazione di tutti i sistemi, i singoli componenti e gli assiemi dei veicoli CHEVROLET LACETTI con motori da 1.4, 1.6 e 1.8 litri e tre tipi di carrozzeria: hatchback, berlina e station wagon. Possibili malfunzionamenti dell'auto, le loro cause e soluzioni sono descritti in dettaglio.

La sostituzione delle pastiglie del freno di stazionamento della Chevrolet Lacetti è necessaria quando il freno di stazionamento della macchina è inefficiente. Il dispositivo e il principio di funzionamento del freno di stazionamento su un'auto Chevrolet Lacetti non differiscono in modo significativo dalle altre auto. Questo assieme comprende i seguenti elementi: una molla di serraggio con un'asta e una tazza; leva espandibile; barra di espansione con molla; una coppia di molle di accoppiamento; nodo di regolazione; due freni... Per saperne di più »

Il cambio del liquido dei freni in una Chevrolet Lacetti è una procedura di grande importanza, ma non particolarmente difficile. Il sistema frenante Chevrolet è a doppio circuito e diagonale. È logico che se uno dei circuiti è instabile, l'altro sarà in grado di fornire una frenata, anche se meno efficace. Secondo le normative, la sostituzione è richiesta ogni 2-3 anni, oppure a seconda delle condizioni attuali ... Leggi di più »

Il motivo standard per la sostituzione delle boccole stabilizzatrici è la naturale usura della gomma nel corso degli anni di funzionamento del veicolo. È più facile determinare cosa c'è che non va bussando alla sospensione posteriore e anteriore. Va notato che la Chevrolet Lacetti ha un accesso più che limitato alle boccole dello stabilizzatore anteriore, quindi nella versione sostitutiva classica, il telaio ausiliario viene solitamente smontato. Tuttavia, questo processo può essere aggirato, essenzialmente... Leggi di più »

Forse questo sorprenderà molti, ma il filtro del carburante in quanto tale non esiste nella Chevrolet Cruze. I produttori originariamente hanno progettato l'auto senza di essa, ma c'è una parte che filtra il carburante. Questa è una mesh normale e arrivarci non sarà un problema particolare. Si trova direttamente nella pompa del carburante, che è installata nel serbatoio del carburante. Per cominciare, dovresti rimuovere il sedile posteriore e... Per saperne di più »

Le auto Chevrolet Lacetti negli ultimi anni sono diventate una delle più popolari nel segmento di prezzo medio tra i conducenti del blocco post-sovietico. Ciò è dovuto non solo al prezzo contenuto rispetto ad altre macchine straniere di livello simile, ma anche alla loro qualità. Ma, come in tutte le auto, indipendentemente dal paese di produzione, alcune parti Lacetti sono soggette ad usura e richiedono... Read more »

Negli ultimi anni, Chevrolet Lacetti è diventata una delle auto di classe media più popolari nel mercato post-sovietico. Ciò è dovuto alla combinazione di due qualità che sono più apprezzate dagli automobilisti domestici: questo è il prezzo e la qualità. Ma questa vettura, come la maggior parte delle altre, a volte necessita di riparazioni di routine o sostituzione di pezzi di ricambio. Tuttavia, non tutte le procedure... Leggi di più »

Sostituzione del radiatore del riscaldatore Chevrolet-Niva. Sostituiamo noi stessi lo scambiatore di calore della stufa Il radiatore del riscaldatore è uno dei componenti importanti del sistema di raffreddamento dell'auto. Dal suo lavoro dipende da quanto bene sarà riscaldato l'interno nella stagione fredda. Lo scambiatore di calore è in un involucro di plastica e si trova sotto il cruscotto. La sostituzione del radiatore della stufa su una Chevrolet Niva è necessaria in caso di malfunzionamento nel suo ... Leggi di più »

Chevrolet Niva è un SUV cittadino che si è comportato bene anche in condizioni estreme. Una parte importante della corsa di questa vettura è il cuscinetto della ruota. È responsabile della scorrevolezza della ruota e del suo gioco rispetto all'asse. La sostituzione di un cuscinetto ruota Chevrolet Niva è un processo semplice che non richiede conoscenze e dispositivi speciali, quindi quasi tutti i proprietari di auto sono in grado di ... Leggi di più »

Ciao, cari lettori della rivista online Help2Drivers. Oggi ci sarà un altro manuale per l'autoriparazione dell'auto. E il personaggio principale di oggi è davvero un'auto popolare: la Chevrolet Niva. E ripareremo il sistema di ventilazione dell'aria in cabina. Più precisamente, non si tratterà di una riparazione completa, ma piuttosto di una sostituzione programmata del filtro abitacolo Chevrolet Niva. Chevrolet Niva è dotata di un filtro abitacolo. Pianificato... Per saperne di più »

Esistono tre modi per sostituire una lampada anabbagliante (tipo H7 55 W) su un VAZ 2123. Il primo è il più semplice, ma richiede ingenti investimenti finanziari rispetto al resto: lo cambiamo per cento da specialisti qualificati. Il secondo è meno costoso con la rimozione dell'intera unità faro, è più conveniente sostituire la lampada, ma c'è anche un aspetto negativo. Dopo la sostituzione, dovrai apportare modifiche, ... Leggi di più »

Dollaro - 58,85 rubli.
Euro - 62,68 rubli.

Il manuale di riparazione contiene illustrazioni del funzionamento e della manutenzione della berlina Chevrolet Lacetti dal 2004, equipaggiata con benzina da 1,4 litri. e 1,6 litri. motori con cambio manuale e cambio automatico.

Informazioni sul libro:
Dimensione file: 170 Mb
Formato libro: PDF
Numero di pagine: 323
Editore: “Il mondo degli autobook”

Ripariamo il motorino di avviamento di un'auto Chevrolet Lacetti. Il motorino di avviamento ha un bendix rotto e non c'è stato alcun contatto con il gruppo spazzole.Ciò si è manifestato nel fatto che il motorino di avviamento girava, il motorino di avviamento girava al minimo, l'auto non si avviava.

Smontiamo e ripariamo il motorino di avviamento Chevrolet Lacetti.

La malattia principale del motorino di avviamento Chevrolet Lacetti è che non vi è uno sfiato, di conseguenza, la condensa risultante non defluisce da nessuna parte, appare la corrosione che colpisce tutte le unità di avviamento principali, le spazzole, ad esempio, raggiungono un tale stato che si incastrino nei vetri del gruppo spazzole.

Nel video potete vedere la soluzione a questo problema, praticando un foro con un diametro di circa 3 mm nella parte inferiore in modo che la condensa accumulata defluisca. Aiuta davvero!

Video di riparazione del motorino di avviamento Chevrolet Lacetti:

Video (clicca per riprodurre).

Come possiamo vedere, con una grande voglia e opportunità, puoi facilmente smontare, riparare il motorino di avviamento sulla Chevrolet Lacetti con le tue mani, non ci sono particolari difficoltà in questo.