Nel dettaglio: riparazione specchietti auto fai da te da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Quasi tutte le auto moderne hanno caratteristiche di comfort di base che consentono al conducente di controllare facilmente il veicolo. In caso di malfunzionamento, compreso il guasto dell'azionamento elettrico degli specchietti laterali, è ovviamente meglio mostrare l'auto in garanzia agli specialisti il prima possibile. Se l'auto è già "partita" dal periodo di garanzia, puoi provare a far fronte al problema da solo.
Articolo originale tratto da vento-club.com
Su diversi piani, gli specchietti laterali sono regolati da due piccoli motori elettrici a corrente continua utilizzando una ruota elicoidale e viti di fermo. Di solito, i pulsanti di controllo della guida elettrica si trovano nelle auto sulle portiere del conducente. Ma, a seconda del modello dell'auto, potrebbero esserci altre variazioni.
I danni all'azionamento elettrico degli specchietti laterali possono essere elettrici e meccanici.
La risoluzione dei problemi dovrebbe iniziare con il controllo dei guasti elettrici. Prima di tutto, devi inserire l'accensione, ma non avviare l'auto, quindi abbassare i finestrini, premere i tasti di regolazione dello specchietto. Se il caratteristico ronzio del motore elettrico non si sente sotto l'involucro, allora c'è un problema nel circuito di azionamento. La prima cosa da fare è controllare il fusibile, il cui scopo e posizione è sempre indicato nel manuale di istruzioni di ogni vettura. Se la questione è in lui, cioè si è bruciato, è necessario sostituirlo con uno nuovo di portata adeguata, dopodiché è indispensabile controllare lo stato dei connettori nel dispositivo, assicurarsi che sia fornita alimentazione ai motori elettrici e al quadro di comando . Un multimetro (in casi estremi, una lampada di prova) aiuterà a farlo.
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Video (clicca per riprodurre). |
Dopo aver verificato che le reti elettriche siano in buone condizioni, è necessario diagnosticare i danni meccanici. Innanzitutto, si consiglia di assicurarsi che siano fissati saldamente agli elementi di fissaggio sul meccanismo di azionamento. Vale la pena allo stesso tempo controllare l'integrità delle parti in plastica e di tutti i fermi, che diventano accessibili dopo la rimozione dell'elemento specchio.
Il difetto del meccanismo è facile da determinare quando viene applicata l'alimentazione. Per eliminare il difetto rilevato, è necessario lentamente e con molta attenzione. Particolare cura è richiesta per lo specchio, che si danneggia facilmente al momento dello smontaggio.
Smontano lo specchio senza rimuoverlo dall'auto: due fermi (rossi) devono essere spinti indietro con un piccolo sforzo, quindi, utilizzando un cacciavite piatto, far scorrere le guide (indicate in giallo). Tali azioni vengono eseguite da quattro lati fino a quando lo specchio "si blocca" sui fili di riscaldamento.
Ora devi rimuovere la copertura decorativa e svitare le tre viti. Dopodiché, con molta attenzione, scuotendo leggermente in modo che il fermo non si rompa, lo specchio viene rimosso.
Puoi iniziare la risoluzione dei problemi.
Per rimuovere il drive dal case, basta svitare le tre viti.
Poi viene il turno dell'antera e della cover posteriore, che deve essere rimossa. Scollegare il connettore.
Rimuoviamo anche la parte bianca, rispetto alla quale ruota l'elemento che tiene lo specchio.
Ora, per allungare il più possibile, spostiamo il drive di lato (indicato dalla freccia), collegandolo al connettore presente sulla porta e nuovamente alla scocca.
Uno dei motivi potrebbe essere che una parte del solco si è rotta.
Per eliminare tale guasto, è sufficiente utilizzare il tubo contagocce "indurito" dai prodotti petroliferi (benzina).
Mettiamo il tubo, con la colla precedentemente applicata, sulla scanalatura rotta e lo tagliamo in posizione.Per una connessione più affidabile con un giunto sferico, soffia sul tubo con un asciugacapelli: sotto l'influenza dell'aria calda, la sua parte superiore si restringe.
Ora resta da raccogliere tutto ordinatamente in ordine inverso. L'unità è in esecuzione.
Può darsi che lo stesso motoriduttore a vite senza fine, che comanda il ripiegamento dello specchio (simile a quelli installati nei giocattoli cinesi per bambini), o la scheda preposta allo spegnimento quando il carico aumenta a fine corsa, abbia fallito.
Lo specchio può ronzare, ma non piegarsi, se l'ingranaggio sull'albero con la vite senza fine è usurato. Tale riparazione dello specchietto laterale con azionamento elettrico può essere eseguita in modo indipendente.
I meccanismi sinistro e destro per piegare e regolare gli specchi sono esattamente gli stessi. Differiscono solo per configurazione e connessione. Dopo aver assemblato lo specchio, ma non è stata ancora installata la cornice colorata, è necessario verificare il corretto controllo dello specchio: se lo specchio è regolato orizzontalmente durante la regolazione della posizione verticale, sono necessari tasselli quadrati.
Ecco come appare l'elemento di controllo del meccanismo di piegatura dello specchio sinistro (sopra) e di quello destro (sotto). Sazu può vedere la differenza nell'impostazione: lo specchio destro è assemblato nella posizione "smontato" e quello sinistro è "montato".
Prima di rimuovere lo specchio dall'auto, è necessario portarlo in posizione “smontato” per poterlo montare nella stessa posizione smontata (in caso contrario va montato in posizione “montato”).
Smontaggio del meccanismo dello specchio ribaltabile sinistro.
Ora può essere applicato alla parte corrispondente del corpo, con cui lo specchio è fissato al montante del corpo.
Ruotando il meccanismo nella posizione "smontato", lo assembliamo nell'ordine inverso. È impossibile commettere un errore con l'angolo di rotazione, poiché il meccanismo ruota di un certo angolo. Ha solo bisogno di essere ruotato da una posizione estrema all'altra.
Quasi tutti i proprietari di auto almeno una volta nella vita hanno subito danni agli specchietti laterali. Questo è un problema abbastanza comune, perché questa parte dell'auto è abbastanza vulnerabile a causa della sua posizione sulla carrozzeria, è facile colpirla mentre si parcheggia o si guida su strade strette. Certo, un dispositivo del genere può essere sostituito, ma qui non ti aspettano ottime notizie: è piuttosto costoso acquistare un nuovo specchietto retrovisore per auto moderne ed è molto difficile trovarne uno adatto per quei modelli che sono non più in produzione. Pertanto, si consiglia la riparazione.
Allora, perché è meglio riparare uno specchietto laterale rotto, piuttosto che acquistarne uno nuovo:
Schema di montaggio degli specchietti laterali
- I pezzi originali sono molto costosi. Naturalmente, se la tua auto è un prodotto dell'industria automobilistica nazionale, non c'è bisogno di preoccuparsi, ma i proprietari di auto straniere avranno un piccolo shock. Inoltre, spesso gli specchi vengono venduti in coppia, cioè anche l'importo raddoppierà.
- Se la tua auto è stata prodotta all'estero o è semplicemente considerata un modello raro, puoi aspettare mesi per la consegna di un nuovo specchietto retrovisore laterale. Il fatto è che queste parti non sono le più popolari, quindi di solito vengono vendute su ordinazione.
- Se decidi di acquistare un nuovo pezzo di ricambio, dovrai dedicare molto tempo a questo. Prima vai a fare la spesa alla ricerca di uno specchio, poi devi recarti in una stazione di servizio per una sostituzione. A questo si può aggiungere la scelta di un tono di pittura adatto, la ricerca di un luogo dove sarà dipinto adeguatamente per te.
Ci sono anche guasti che si verificano all'interno del meccanismo dello specchio stesso, motivo per cui potrebbe non piegarsi o essere regolato. La riparazione di tali guasti può essere eseguita in modo indipendente, per cui deve essere rimossa dall'auto e seguire queste istruzioni:
- Per rimuovere il dispositivo di visione laterale posteriore dalla porta, è necessario fare leva o svitare con cautela il raccordo triangolare sul retro della porta. Solitamente poggia su piccoli bulloni, nelle auto nuove su uno o due chiavistelli.
- Successivamente, è necessario svitare i bulloni che fissano il connettore per il collegamento dello specchietto laterale.
- Scolleghiamo i contatti che collegavano il motore dello specchio con il sistema di bordo dell'auto e rimuoviamo con cura il blocco.
- Lavare la parte rimossa e asciugarla.
Sciacquare e asciugare tutte le parti. È del tutto naturale che durante la corsa si siano accumulati molto sporco e polvere. Successivamente, è necessario controllare tutte le connessioni con continuità e riparare il danno. I contatti potrebbero bruciarsi, capita spesso anche che durante il movimento dei piani o la loro posizione finale (piegata o aperta), i contatti si siano allontanati l'uno dall'altro, e il movimento inverso non potesse più essere eseguito. Presta attenzione ai fusibili, poiché di solito ce ne sono due in tali dispositivi, ognuno è responsabile di un'azione specifica.
La riparazione del motore dello specchietto laterale viene eseguita in base alla natura del guasto, ma di solito si limita alla saldatura o alla sostituzione dei fusibili. Successivamente, è importante assemblare il blocco:
- Installare il motore funzionante nel blocco e fissarlo con i bulloni.
- Quindi, fissa il meccanismo per il movimento del piano degli specchi.
Se il riscaldamento non è stato precedentemente installato, è in questa fase che può essere installato. Si noti che se si installa il riscaldamento, assicurarsi di utilizzare sigillante siliconico per il fissaggio, che è più resistente alle alte temperature e non si scioglie a causa del calore.
- Chiudere il tutto con una piastra di plastica, serrare il bullone centrale.
- Incolla un foglio a specchio sul sigillante.
Terminata la riparazione, torniamo al cavallo di ferro e torniamo al posto, lo specchietto retrovisore laterale riparato. Non dimenticare di controllare le prestazioni della parte durante il processo di assemblaggio, controlla anche questo momento dopo aver montato gli specchietti sull'auto.
Uno specchietto retrovisore è uno degli elementi essenziali di ogni auto. La funzione principale di questa parte è garantire la sicurezza durante il funzionamento della macchina. Sono gli specchietti che forniscono al guidatore informazioni su ciò che sta accadendo sulla strada nel settore dietro i parafanghi posteriori e il paraurti posteriore.
Il motivo più comune per la sostituzione degli specchietti retrovisori è la comparsa di crepe a seguito di urti. In primo luogo, ciò riguarda gli elementi esterni della revisione, poiché sono loro che più spesso interferiscono con la circolazione degli altri utenti della strada. Nella maggior parte dei casi, è possibile evitare danni sia esterni che interni agli specchietti laterali installando una speciale pellicola decorativa. Tuttavia, questo metodo potrebbe non essere sempre d'aiuto. Soprattutto quando si tratta di un colpo forte. Un altro motivo per sostituire gli specchietti esterni è la deformazione dei cavi. Per installare nuovi cavi, dovrai smontare completamente la parte.
Anche gli specchietti interni si guastano. Nella maggior parte dei casi, il guasto è il risultato di frequenti aggiustamenti della parte. Allo stesso tempo, quando si regola nuovamente l'elemento, il conducente non sospetta nemmeno del danno.
Bisogna infatti iniziare a riparare lo specchio e provare a smontarlo già quando la parte si è discostata almeno un po' dalla posizione precedentemente impostata. Se ciò accade, le gambe di montaggio si sono spostate. Spesso sono completamente staccati e il conducente può notarlo solo osservando attentamente il parabrezza dall'esterno dell'auto.
