In alcuni casi gravi, le riparazioni del paraurti possono essere troppo costose o inutili. Da diversi venditori i prezzi per esso possono variare da 2.500 rubli a cinquemila a seconda del produttore e dell'anno di fabbricazione del veicolo. Una buona ristrutturazione con pittura può essere anche più costosa, quindi dovresti pensare alla sua fattibilità.
Punti di attacco e tipi di elementi di fissaggio del paraurti utilizzati.
Il paraurti di una Chevrolet Cruze può essere rimosso semplicemente, ma quando lo si smonta è necessario fare attenzione a non danneggiare la vernice della carrozzeria.
Per lavoro, si consiglia di invitare un assistente, poiché è consigliabile controllare il paraurti da entrambi i lati, soprattutto al momento della rimozione.
Per lo smontaggio ci serve un cacciavite sottile a testa piatta, una punta Torx T20 e sarebbe bello avere una spatola di plastica. Può essere sostituito con un semplice cacciavite piatto largo, ma dovrà essere avvolto con nastro adesivo prima dell'uso.
Se tutto è chiaro e lo strumento è selezionato, mettiamoci al lavoro.
Svitare 2 bulloni e rimuovere 4 clip.
Svitare le viti autofilettanti sui passaruota.
Rimuovere i parafanghi anteriori.
Svitiamo le viti attorno al perimetro del PB.
Rimuoviamo la copertura di plastica sul lato.
Rimuoviamo i connettori dai fendinebbia.
Le frecce indicano i passaggi per annullare i fermi.
Su questi fermi, il paraurti è fissato ai lati.
Per evitare di danneggiare la vernice, utilizzare una spatola di plastica o un cacciavite avvolto.
In questi punti ci sono fermi sotto i fari.
Ora che tutti i punti di attacco del paraurti sono corrosi, rimuovilo con cura con entrambe le mani.
È meglio rimuovere il paraurti dall'auto in due persone, facendo attenzione a non danneggiare la vernice sui parafanghi. Lavoro di successo e viaggi senza problemi per tutti!
VIDEO
La Chevrolet Cruze è stata acquistata a mano e il suo ex proprietario ha lasciato uno spiacevole regalo sull'auto: c'era un piccolo difetto sul paraurti posteriore. Il precedente proprietario, parcheggiando all'indietro, è salito sul marciapiede e si è seduto sul paraurti, quando ha iniziato a guidare, il paraurti si è impigliato nella struttura in cemento, a causa della quale il paraurti si è rotto alla cucitura e il tappo del gancio di traino è stato perduto.
La gonna era fortemente curva e una fessura percorreva la depressione decorativa. L'attuale proprietario ha deciso di non ritardare la riparazione e di affidare il paraurti ad un'officina specializzata. Tuttavia, in questo salone hanno chiesto una bella somma per questo lavoro e non andava bene al proprietario. Il ragazzo ha deciso che poteva eseguire le riparazioni da solo e, senza indugio, si è messo al lavoro. Ha fatto scorta dei seguenti strumenti: un saldatore, un asciugacapelli industriale, oltre a un tappo per il foro del gancio di traino e vernice originale per dipingere la spina, poiché non sono verniciati presso i rivenditori.
Dopo di ciò, il lavoro iniziò a bollire. Il proprietario ha guidato l'auto nel garage e ha lavato completamente il paraurti in modo che nulla interferisse con il trattamento della parte. Con l'aiuto di un asciugacapelli, il proprietario ha riscaldato la parte piegata della gonna e ha iniziato lentamente a premerla contro il punto di attacco.
Dopo qualche tempo, la sezione piegata ha preso la sua forma originale e ora potrebbe essere saldata in posizione. È importante non sovraesporre l'asciugacapelli durante il riscaldamento del paraurti, poiché la vernice potrebbe ingiallire con un riscaldamento prolungato. Successivamente, il proprietario ha iniziato a saldare il paraurti. Inizialmente il ragazzo pensava di saldare il tutto con del filo di rame, ma ben presto ha cambiato idea, visto che anche la plastica sequestrata avrebbe resistito bene. Saldare il tutto dall'interno, per non danneggiare la vernice. Questo è esattamente ciò che ha fatto il nostro eroe, ha saldato abbondantemente la cucitura con un saldatore da 65 watt, dopo di che la plastica si è appena afferrata saldamente e ora il lavoro può essere considerato completo.
Al termine del lavoro, il proprietario ha dipinto il tappo del foro di traino e, dopo averlo installato in posizione, è andato con orgoglio a fare un giro.
Buona giornata!
Qualcuno lo ha riscontrato e dove può essere riparato a un prezzo ragionevole?
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Riparazione paraurti posteriore Chevrolet Cruze fai da te.
Preparazione per riparare il paraurti Chevrolet Cruze (Parte 1)
Riparazione paraurti Chevrolet Cruze (parte 2)
Piccoli consigli e trucchi per guidare un'auto.
La carrozzeria di Cruise dopo un incidente, tirata fuori, allineata, sostituita l'ala e montata! Ulteriore pittura! Riparazione.
Scatto spontaneo, lo posto così com'è, senza editing. Ripariamo il paraurti con super colla e soda 1. Degrega.
Risultato della riparazione del paraurti della Chevrolet Cruze (parte 3)
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raddrizzare la soglia. pelli che volano intorno alla vernice dal paraurti. e dipingere.
Ciao amici, soprattutto per il club Chevrolet Cruze, ho fatto una piccola recensione sul tema dell'installazione, della messa a punto.
Riparazione ed estrazione della soglia Chevrolet Cruze utilizzando uno spotter a microonde.
Il paraurti anteriore della Chevrolet Cruze è il primo a prendere gli urti dei sassi dalla strada. Se guidi spesso fuoristrada, diventerà rapidamente inutilizzabile e non sempre i chip di verniciatura saranno in grado di salvare la situazione. Spesso deve essere rimosso per essere completamente riverniciato o sostituito con uno nuovo.
Per rimuovere il paraurti anteriore della Chevrolet Cruze, avrai bisogno di:
cacciavite piatto;
una spatola di plastica o un cacciavite piatto largo avvolto nel nastro adesivo;
testa 10 mm;
bit asterisco t20.
Si consiglia di lavorare con un assistente che tiene il paraurti su un lato. La regola principale è agire con attenzione per non danneggiare la vernice, soprattutto se hai ancora bisogno della parte.
Questa è una procedura semplice che può gestire anche un principiante nella riparazione di auto. Se hai tempo libero e attrezzi per l'auto, rimuovi il paraurti da solo. Altrimenti, è meglio farlo in un servizio di auto, dove artigiani competenti faranno tutto il lavoro in pochi minuti. Ulteriori riparazioni e l'installazione di una nuova parte possono essere eseguite da soli.
È meglio lavorare in un garage ventilato su una superficie piana. La rimozione del paraurti anteriore su una Chevrolet Cruze del 2011 è un processo semplice, se necessario, può essere eseguito in cortile.
Video (clicca per riprodurre).
Come rimuovere il paraurti anteriore su una Chevrolet Cruze:
Rimuovere la batteria dall'auto.
Sotto il cofano, nella zona della griglia del radiatore, svitare le viti a destra e a sinistra.
Nella stessa zona, rimuovere i 4 cappucci di plastica. Per fare ciò, staccare le spine con un cacciavite piatto ed estrarre i cappucci.
Svitare la protezione in plastica nella parte anteriore dei rivestimenti dei passaruota. È fissato a tre viti autofilettanti nel passaruota, che possono essere rimosse con una mazza T20.
Rimuovere la protezione in plastica dal fondo, è trattenuta da 4 viti autofilettanti.
Svitare le restanti 8 viti autofilettanti attorno al perimetro dell'involucro di plastica.
Successivamente, rimuovere i 4 pistoni allo stesso modo di sotto il cofano.
Rimuovere il bagagliaio inferiore del paraurti anteriore della Chevrolet Cruze.
Vedrai i fendinebbia e il sensore della temperatura dell'aria. Scollegare i terminali da essi.
Il supporto del paraurti anteriore per la Chevrolet Cruze è realizzato sotto forma di chiavistelli. Devi tirare la parte verso di te e piegare i fermi usando una spatola di plastica o un cacciavite piatto. I fermi si trovano sotto i fari e sui parafanghi.
Il paraurti è fissato ai parafanghi con ganci di plastica. Devi affondare ciascuno dei 3 ganci verso il basso, quindi i fori nel paraurti sono liberi. Meglio iniziare a spostarsi dalla ruota al centro.
Ora sai come attaccare il paraurti anteriore su una Chevrolet Cruze e come rimuoverlo. Il processo è semplice, ci vogliono da 30 minuti a 1 ora, a seconda della tua esperienza.
Se stai cambiando il paraurti anteriore di una Chevrolet Cruze con uno diverso, puoi acquistare la parte da un negozio o da un guasto all'auto. Di norma, durante lo smontaggio, le parti del corpo non sono di ottima qualità, è più facile acquistarle in un negozio. A seconda del produttore, il prezzo varia da 2.500 a 5.000 rubli.
I negozi vendono parti nere standard. Puoi dipingerli tu stesso o ordinare questo servizio dal servizio. Molti conducenti guidano con paraurti in plastica nera.
Riparazione con verniciatura della parte vecchia nel servizio costa circa lo stesso. Ciò che è più redditizio: puoi decidere da solo di acquistare un nuovo pezzo di ricambio o ripararne uno vecchio, a seconda dei prezzi nella tua città.
Il rinforzo del paraurti anteriore della Chevrolet Cruze è una traversa che assorbe l'impatto quando colpisce un ostacolo.
Paraurti e amplificatori sono comparsi sulle auto a causa del fatto che le strutture inizialmente fragili non potevano resistere a collisioni con aiuole, pali e recinzioni. I progettisti automobilistici hanno sviluppato un pezzo a forma di U che proteggeva il motore e il radiatore.
L'amplificatore è una parte metallica situata sotto il paraurti principale in plastica. Dona robustezza alla struttura e protegge i corpi illuminanti.
Molti appassionati di auto considerano questa parte superflua, poiché aggiunge peso extra. Ma in condizioni di movimento su strade dissestate, è meglio installare rinforzi aggiuntivi. Puoi acquistare una parte finita o realizzarla tu stesso da un canale di metallo.
La fragile parte anteriore dell'auto ha sicuramente bisogno di rinforzo. I neopatentati lo capiscono dopo i primi incidenti che capitano a tutti. Le crepe sul paraurti richiedono riparazioni serie o la sostituzione completa della parte, che colpisce sempre la tasca. E la riparazione di fari e radiatori richiede investimenti più seri. Pertanto, non dovresti risparmiare su un amplificatore, è meglio installarlo una volta piuttosto che cambiare costantemente le parti sulla parte anteriore dell'auto.
La messa a punto dell'auto è sempre stata popolare, perché gli automobilisti vogliono distinguersi dal flusso cittadino. Per questo vengono utilizzati vari mezzi tecnici e dettagli di progettazione. Su Internet puoi trovare molti kit carrozzeria per paraurti anteriore e posteriore per tutti i modelli di auto.
Di norma, le nuove parti di design sono realizzate in fibra di vetro. È un materiale leggero, non sollecita ulteriormente la carrozzeria. Se hai le capacità per lavorare con il materiale, puoi realizzare tu stesso il paraurti.
Puoi creare una parte completamente da zero o creare un kit per il corpo che è attaccato al corpo standard. Di solito le aziende offrono la seconda opzione, poiché la sua produzione è più economica. È possibile acquistare uno spoiler del paraurti anteriore su una Chevrolet Cruze e fissarlo alle viti autofilettanti.
Per realizzare un kit di messa a punto, avrai bisogno di:
resina epossidica;
fibra di vetro;
filo;
carta vetrata;
carta kraft;
pellicola trasparente;
schiuma poliuretanica.
Innanzitutto, disegna su carta o in un programma 3D l'aspetto futuro dell'auto. Devi avere una buona idea di ciò che vuoi ottenere e solo allora iniziare a lavorare.
Rimuovere il paraurti, lavarlo con lo shampoo, sgrassare la superficie.
Riposizionare la parte sulla macchina e coprirla con pellicola trasparente.
Riempi la parte con schiuma di poliuretano. Fare attenzione a non lasciare schiuma su altre parti del corpo, altrimenti si danneggeranno. Rinforza la forma con il filo, crea una cornice e riempila di schiuma sopra. Lascia asciugare la struttura per 1-3 giorni, a seconda delle proprietà della schiuma. Rimuovere il modello dal veicolo.
Crea modelli per una nuova parte in carta o cartone. Tagliare una nuova forma lungo di loro con un coltello affilato.
Dall'alto, incolla il bianco con la carta usando il metodo della cartapesta.
Quando la carta è asciutta, rimuoverla e coprirla con un panno di vetro. Metti la resina epossidica tra le mani. Presta particolare attenzione alle pieghe: la struttura dovrebbe essere stretta, senza crepe.
Trattare l'ultimo strato con polvere di alluminio.
Lasciare asciugare la struttura per un giorno.
Carteggiare la superficie riducendo gradualmente la granulometria. Il risultato dovrebbe essere un dettaglio uniforme.
Sgrassare e dipingere la superficie. Rispetta tutte le regole per la verniciatura di una carrozzeria: non lasciare entrare la polvere, distribuire uniformemente la vernice. Indossa guanti e un respiratore. Per facilitare il compito, puoi prendere vernice e vernice in bombolette spray.
Realizzare un paraurti da soli è un percorso di messa a punto complicato. Se vuoi aggiornare l'aspetto dell'auto, puoi acquistare un labbro del paraurti anteriore Chevrolet Cruze e fissarlo alle viti autofilettanti. Ci vorranno alcuni minuti e l'auto avrà già un aspetto diverso.
Durante il restyling della Chevrolet Cruze, il paraurti anteriore ha cambiato forma e dimensioni.Oggi questo modello non è venduto in Russia, ma i pezzi di ricambio possono essere trovati nei negozi online, sia originali che cinesi. Questi ultimi sono più economici e la qualità della gonna del paraurti anteriore della Chevrolet Cruze non differirà dall'originale.
VIDEO
Ti mostriamo come rimuovere correttamente e rapidamente il paraurti anteriore in un'auto Chevrolet Cruze. Il video è di buona qualità, mostrato in prima persona, sono visibili tutti gli attrezzi utilizzati, i supporti nascosti, ecc. Le azioni vengono eseguite passo dopo passo, facendo questo lavoro sulla tua macchina sarà difficile per te commettere errori. L'unico inconveniente sono i commenti vocali in inglese, che probabilmente non capirai, ma non dicono nulla di particolarmente importante, quindi è meglio guardare il raggio visivo.
Fai attenzione con i supporti in plastica, sono molto fragili e si rompono facilmente, soprattutto se rimuovi il paraurti nelle nostre forti gelate russe.
Video rimozione del paraurti posteriore della Chevrolet Cruze:
Istruzioni video di backup per rimuovere il paraurti posteriore della Chevrolet Cruze:
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Come puoi apprezzare, non c'è niente di difficile, con un set minimo di strumenti e mani dritte, puoi fare questo lavoro nel tuo garage senza problemi.
Non sarà difficile rimuovere il paraurti anteriore su una Chevrolet Cruze con le tue mani, l'importante è farlo con molta attenzione (perché guardare esattamente la foto). La rimozione del paraurti non richiede molti strumenti, ma per comodità della procedura dovrai sollevare leggermente la parte anteriore dell'auto.
Degli strumenti di cui avrai bisogno:
non grandi ornitorinchi;
cacciavite piatto;
Testa di contrattazione T20 e consueta testa da 10 mm con prolunga e cricchetto;
nastro adesivo e una spatola di plastica (quando si rimuove il paraurti dal lato).
Il paraurti anteriore della Chevrolet Cruze è fissato alla carrozzeria con clip di plastica e poche viti (o meglio, non poche, ma tante).
Come rimuovere con cura il paraurti anteriore Cruz, vedere il reportage fotografico.
Dopo essere apparsa sul mercato, la Chevrolet Cruze ha guadagnato un'immensa popolarità tra gli automobilisti domestici. Gradualmente, sono comparsi nuovi accessori, soluzioni tecniche e software per la modernizzazione e la messa a punto di alta qualità di questo modello nelle carrozzerie berlina, hatchback e station wagon.
L'aspetto e le caratteristiche tecniche dell'auto Chevrolet Cruze consentono lavori di modernizzazione in varie direzioni, da una familiare station wagon compatta a un'auto sportiva brillante con maggiore potenza e capacità tecniche "pompate".
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In ogni caso, le modifiche di base di alta qualità all'aspetto, al motore e all'interno di un'auto dovrebbero includere modifiche come:
messa a punto dell'ottica anteriore e posteriore della Chevrolet Cruze;
installazione di un kit carrozzeria sportivo (parafanghi, deflettori, prolunghe passaruota);
migliorare il comfort in macchina;
modifiche alle unità tecniche (messa a punto delle sospensioni, impianto frenante);
messa a punto meccanica e del chip dell'unità di potenza.
Tutte le modifiche di cui sopra possono essere eseguite sia in servizi tecnici e atelier specializzati, sia con le tue mani, se hai determinate conoscenze e abilità, nonché un set di accessori originali che possono essere acquistati in vari negozi online. Successivamente, descriveremo in dettaglio diverse opzioni su come eseguire la messa a punto di una berlina Chevrolet Cruze con le tue mani.
Il primo passo è rimuovere i fari standard dell'auto, per fare ciò, svitare quattro viti una per una dal rivestimento del parafango del paraurti. Successivamente, svita le due viti autofilettanti con i cappucci che fissano il paraurti e rimuovile con cura dai supporti principali. Successivamente, con una chiave da 7, svitare la vite che fissa il faro alla scocca e rimuoverlo. Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi di rimuovere il terminale negativo dalla batteria.
È quasi impossibile rimuovere il vetro dal faro utilizzando il riscaldamento nel caso del modello Chevrolet Cruze 2013, 2014, poiché il produttore utilizza uno speciale sigillante adesivo che non è soggetto a riscaldamento. Pertanto, l'unico modo è tagliarlo con cura con una mini-smerigliatrice con un disco speciale nei punti di incollaggio.Quindi l'incisione dovrà essere accuratamente saldata.
Tuning fari Chevrolet Cruze
Quindi rimuovere il catarifrangente cromato del faro. Rimuovere lo strato spray con carta vetrata. Utilizzando una speciale vernice impermeabile, verniciare il riflettore di un colore diverso (es. nero opaco) e lasciare asciugare per alcune ore. Quindi, installare il riflettore nel vetro, saldarlo e installare l'ottica nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
Oltre alla verniciatura, è possibile installare LED di diversi colori all'interno del faro, nonché eseguire la colorazione esterna utilizzando una pellicola speciale. La pellicola è un'opzione conveniente se non si desidera rimuovere i fari dall'auto.
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L'installazione di un nuovo paraurti sulla station wagon Chevrolet Cruze è una revisione popolare tra i proprietari di questa vettura. Insieme a un kit carrozzeria laterale e rivestimenti in plastica, il paraurti conferisce all'auto un aspetto più sportivo e migliora le prestazioni aerodinamiche durante la guida. Si consiglia di acquistare kit paraurti anteriore e posteriore originali già pronti per Chevrolet Cruze. Ci sono molti modelli sul mercato che sono facili da attaccare ai supporti standard con le tue mani.
Nuovo paraurti sulla Chevrolet Cruze Per rimuovere il paraurti originale Chevrolet Cruze è necessario svitare tre viti laterali a sinistra e a destra utilizzando una testa da 20 (Torx). Inoltre, un'altra vite autofilettante nella parte inferiore del giunto con i rivestimenti dei passaruota. Successivamente, dovresti scollegare le quattro clip del tipo "coccodrillo" e rimuovere lo stivale inferiore. Se sono installati fendinebbia, prima di rimuovere il paraurti, è necessario scollegare i supporti e i chip PTF dal sensore di temperatura.
Successivamente, svita l'amplificatore inferiore e rimuovi con cura il paraurti dai quattro fermi che lo fissano ai parafanghi laterali e ai fari. Ora rimuovi altre quattro clip nel vano motore e svita i due bulloni M6. Fai attenzione, poiché dopo aver svitato i bulloni, il paraurti può cadere bruscamente, danneggiando così la vernice, se possibile, sostenere il paraurti quando si rimuove dal basso con le mani. Dopo aver rimosso il paraurti, è facile rimuovere e aggiornare la griglia del radiatore, che può essere verniciata o anche sostituita con una controparte più sportiva.
Tra le soluzioni più interessanti per migliorare il comfort e l'ergonomia degli interni della Chevrolet Cruze ci sono le seguenti:
cambiare la retroilluminazione del cruscotto;
installazione di apparecchiature aggiuntive (nuovo monitor, sensori aggiuntivi, pulsanti);
nuovo tunnel centrale con comodo bracciolo;
inserti per tessere e maniglie per porte;
tappetini sportivi e pedaliere;
accessori di marca per il cruscotto (alluminio, plastica di vari colori);
isolamento acustico, nuovo sistema acustico e multimediale;
illuminazione interna con attivazione automatica o remota.
Nuovo sistema multimediale Tutti questi accessori possono essere trovati in negozi specializzati, ogni giorno sempre più produttori producono parti originali o vicine all'originale per la messa a punto interna di vari modelli Chevrolet. Puoi installarli con le tue mani, ad esempio, sostituire la console centrale standard con una modernizzata con un comodo bracciolo (rilevante per le versioni berlina e hatchback del 2013-2014 nella configurazione del cambio manuale "Comfort").
Per rimuovere il vecchio rivestimento è necessario svitare i due bulloni nella parte posteriore, fissano il tunnel al pavimento, quindi svitare altre due viti autofilettanti avvitate alla base del portabicchieri. Dopo aver piegato i fermi, rimuovere con forza il telaio con il coperchio per la leva del cambio. Quindi, piega due clip del pannello ciascuno sul lato dei sedili del guidatore e del passeggero, due bulloni che fissano il posacenere alla console centrale e due clip del pannello e del tunnel. Quindi scollegare il blocco con i fili nella parte posteriore, sollevare la leva del freno di stazionamento e rimuovere il vecchio rivestimento. Reinstallare la nuova parte con il bracciolo in ordine inverso, la maggior parte delle versioni è facile da installare sui supporti di fabbrica.
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Le versioni standard dei motori, che sono equipaggiate con la Chevrolet Cruze 2013, 2014 in station wagon, hatchback e berlina, possono essere definite economiche e affidabili. I motori da 1,6 e 1,8 litri con una capacità di 114 e 143 cavalli hanno una buona dinamica, ma tale potenza non è sufficiente per la messa a punto sportiva. Inoltre, alcuni proprietari di auto lamentano frequenti cali e accelerazioni lente, nonché la mancanza di un funzionamento ben coordinato del cambio automatico su alcune versioni della station wagon.
Questi problemi possono essere risolti sia meccanicamente che programmaticamente. Nel primo caso, stiamo parlando di sostituzione dell'albero a camme, installazione di un filtro sportivo, modifica del funzionamento della testata, ammodernamento del sistema di scarico (installazione di tubi a flusso diretto). Tuttavia, tutto ciò è piuttosto costoso e difficile per un semplice appassionato di auto, quindi la messa a punto del chip della Chevrolet Cruze sta diventando sempre più popolare, il che consente di ottenere risultati ottimali ed eliminare le carenze dell'elettronica standard durante il controllo del motore e riduttore.
Chevrolet Cruze dopo la messa a punto del chip Come dimostra la pratica, con l'aiuto del nuovo firmware, è possibile ottenere non solo un aumento della potenza, ma anche un miglioramento dell'efficienza e delle caratteristiche dinamiche dell'unità. I test su stand professionali hanno mostrato che, in media, per il modello Cruze 2013 2014 con motore a benzina 1.6 standard, con una coppia di 150 Nm, l'aumento di potenza dopo una riprogrammazione ECU di qualità è dell'8-9 percento. Per i motori diesel con turbina, queste cifre superano il 12% della capacità dichiarata dal produttore.
La procedura di ottimizzazione del chip standard per il modello Chevrolet Cruze include la regolazione software degli algoritmi di trasmissione automatica, la regolazione dell'alimentazione del carburante con una modifica del sistema di rilevamento automatico del numero di ottano (disponibile sui modelli Chevrolet Cruze dopo il 2013). Inoltre, il nuovo programma ottimizza il funzionamento dei sensori elettronici, in particolare l'USR e il pedale dell'acceleratore elettronico E-Gas. A volte viene disattivato anche il sistema del filtro antiparticolato e alcuni sintonizzatori rimuovono completamente questo elemento dal sistema motore.
Il costo dell'ottimizzazione del chip dipende dal modello specifico, ma di solito un lampeggio completo del sistema non supera i 25.000 rubli. Puoi eseguire questa messa a punto da solo, ma avrai bisogno di hardware, software, rimozione del controller ECU. In ogni caso, vale sicuramente la pena fare la messa a punto del chip sulla Cruz, poiché la dinamica e la precisione della trasmissione automatica aumentano notevolmente, il che non può che piacere al proprietario dell'auto!
Con tutto il progressivo sviluppo dell'industria automobilistica globale, il paraurti rimane una parte insostituibile delle auto. Il ruolo non cambia: proteggere la carrozzeria da danni meccanici. E ci sono molte ragioni per i danni sulle strade e il materiale con cui sono realizzati questi raggi protettivi è molto fragile. Pertanto, devi essere pronto a rimuovere indipendentemente il paraurti anteriore della Chevrolet Cruze o quello posteriore.
La prima e importante circostanza richiede di ricordare costantemente - di non avere fretta, di pensare alle tue azioni. Questo perché il paraurti in plastica della Chevrolet Cruze può essere facilmente danneggiato durante lo smontaggio. Movimenti incauti durante la rimozione e l'installazione del paraurti danneggiano la vernice della carrozzeria. Ciò significa che è necessario avere un'idea chiara della sequenza del lavoro di smontaggio, come rimuovere la parte. Per lavorare servono gli strumenti giusti:
è necessario un cacciavite piatto per rimuovere lo stelo centrale del pistone;
la testa Torx svita le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota;
chiave per 10;
Cacciavite a stella;
dispositivo di rimozione clip (klipsoder);
torcia elettrica.
Si consiglia di utilizzare le istruzioni di un'auto personale, che indicano le sfumature del lavoro di installazione.
Quando lo strumento è pronto, inizia il processo di sostituzione stesso.
Innanzitutto, il cofano si alza, il terminale negativo viene scollegato, attraverso il quale la batteria è collegata alla carrozzeria.
Si svitano due viti, dette viti autofilettanti, poste sui lati destro e sinistro della griglia del radiatore.
I cappucci (ce ne sono 4) e la spina vengono rimossi dal pannello superiore con un cacciavite sottile.
La clip viene rimossa con un cacciavite piatto, ornitorinchi. Innanzitutto, la parte viene rimossa con un cacciavite piatto, quindi gli ornitorinchi vengono sollevati e le clip vengono rimosse con un cacciavite.
La protezione in plastica viene rimossa utilizzando una testa Torx, con la quale si svitano le viti a sinistra e a destra.
Utilizzando un cacciavite, vengono rimossi i cappucci che tengono la gonna inferiore del pezzo di ricambio (il lavoro viene eseguito sotto il fondo della macchina).
I cappucci che fissano il rivestimento vengono rimossi.
È più difficile rimuovere i fissaggi in plastica, che sono ordinatamente sganciati dai bordi della carrozzeria.
I connettori dei sensori di temperatura, dei sensori d'urto e dell'alimentazione dei fendinebbia Chevrolet Сruze sono scollegati.
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Ora il paraurti è trattenuto solo dai fermi situati sui parafanghi e sotto i fari. Le parti vengono rimosse con movimenti precisi usando una spatola di plastica o un cacciavite largo avvolto nel nastro adesivo.
Il processo di rimozione del paraurti anteriore sta volgendo al termine. All'interno dei parafanghi anteriori sono presenti 3 ganci sui lati sinistro e destro, nella zona paraurti sono presenti 3 fori longitudinali. Togliendo il gancio, immergerlo con cura nel foro, quindi si sgancia il kit carrozzeria anteriore.
I rivestimenti installati sono retratti lateralmente.
Il paraurti anteriore viene ora tirato verso di sé e rimosso con cura.
Poiché l'auto Chevrolet Cruze è dotata di parti protettive in plastica, è possibile ripararle da soli.
La nuova parte viene montata nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
Lo smontaggio viene effettuato con la massima cura per non danneggiare la vernice della carrozzeria.
Il paraurti posteriore viene rimosso allo stesso modo, utilizzando gli stessi attrezzi di quello anteriore.
Il bagagliaio si apre.
Sul lato destro della parete è presente un tappo di plastica, che può essere rimosso in modo noto.
Quindi il bordo del rivestimento del bagaglio viene ripiegato, il fanale posteriore viene scollegato e rimosso. Allo stesso modo, il faro va dall'altra parte.
I cacciaviti Phillips ottengono i dispositivi di fissaggio a sinistra e a destra, i rivestimenti dei passaruota sono staccati. Successivamente, ottieni i rivetti che tengono la parte inferiore del paraurti posteriore.
Prestare attenzione a staccare le clip di plastica poiché si rompono facilmente. Con l'aiuto di cacciaviti di plastica avvolti con nastro adesivo, le azioni sono le stesse di prima: tutte le viti sono scollegate
Dopo aver rimosso tutte le clip sull'auto Chevrolet Cruze, il paraurti può essere facilmente rimosso.
Il montaggio e l'installazione del paraurti in posizione vengono eseguiti nell'ordine inverso. La parte viene regolata in posizione verticale. La regolazione orizzontale viene eseguita aggiungendo o rimuovendo spessori.
Il processo di rimozione di entrambi i respingenti da un'auto Chevrolet Cruze non è complicato, ma richiede la massima attenzione e precisione. Non puoi avere fretta, nel trambusto rovini solo il dipinto, rompi i pezzi di ricambio. Si consiglia di eseguire lo smontaggio da due persone al fine di fornire supporto nei momenti giusti, prevenendo così movimenti indesiderati che comportano danni.
Con un'attenta attenzione allo smantellamento, il processo di buffering inverso non dovrebbe essere una seccatura.
Preparazione per riparare il paraurti Chevrolet Cruze (Parte 1)
Risultato della riparazione del paraurti della Chevrolet Cruze (parte 3)
Scatto spontaneo, lo posto così com'è, senza editing. Ripariamo il paraurti con super colla e soda 1. Degrega.
Riparazione paraurti Chevrolet Cruze (parte 2)
Impostazione di spazi vuoti sul paraurti, parafango della Chevrolet Cruze, rimozione del paraurti, supporti del paraurti per la Chevrolet Cruze.
Un esempio di come è possibile rimuovere il paraurti anteriore.
Riparazione paraurti posteriore Chevrolet Cruze fai da te.
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Video lezione su come riparare in modo corretto ed efficiente i supporti del paraurti, che si staccano in molti tempi moderni.
Ciao, sono Nika. Vi presento la Chevrolet Cruze. Nel video ti dirò come riparare un'auto per un po '.
Ciao amici, soprattutto per il club Chevrolet Cruze, ho fatto una piccola recensione sul tema dell'installazione, della messa a punto.
Il ruolo del paraurti nell'intera storia dello sviluppo dell'industria automobilistica non è cambiato: assume il carico meccanico quando l'auto si scontra con un ostacolo, proteggendo il corpo e i meccanismi da gravi danni. Questa parte della Chevrolet Cruze, come la maggior parte delle autovetture moderne, è realizzata in plastica, cioè è lontana dal materiale più resistente. Se, a seguito di un incidente anche minore, non sono mancati danni alla parte anteriore o posteriore del corpo, molto probabilmente il paraurti ne risentirà maggiormente. In questa situazione, questo elemento di finitura dovrà essere riparato o completamente cambiato. Pertanto, sarà utile per te, come proprietario di un'auto, sapere come rimuovere il paraurti anteriore o posteriore di una Chevrolet Cruze, se non intendi pagare specialisti per questo lavoro.
Prima dello smontaggio, devi tenere in considerazione che questo elemento del corpo in plastica è fissato con speciali clip, rimuovendo le quali rischi di danneggiarli. A causa della fragilità dei dettagli, le azioni frettolose e avventate sono altamente indesiderabili qui. Prenditi il tuo tempo, segui i consigli su come rimuovere il paraurti su una Chevrolet Cruze e il lavoro di smontaggio avverrà senza spiacevoli sorprese.
Per i lavori di smontaggio è richiesto un numero minimo di attrezzi, che sono a portata di mano per ogni conducente. Per raggiungere le clip di plastica su cui è fissato il paraurti, è necessario scollegare diversi elementi di rivestimento. Se, fino a questo momento, non sapevi come rimuovere il paraurti anteriore su una Chevrolet Cruze, non preoccuparti: segui la procedura descritta di seguito:
Innanzitutto, rimuovere i cappucci che fissano il rivestimento in plastica sulla parte anteriore del vano motore. Per questo viene utilizzato un cacciavite piatto, con il quale viene rimossa l'asta centrale del pistone. Successivamente, il dispositivo di fissaggio viene facilmente rimosso dal foro.
Quindi, svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota usando la testa Torx.
Successivamente, devi spostarti sotto la parte inferiore dell'auto per accedere ai cappucci che tengono la gonna inferiore della parte. L'estrazione avviene con lo stesso cacciavite.
Ora è necessario rimuovere i cuscinetti di plastica situati nella parte inferiore e lungo i bordi del paraurti. Sono fissati sugli stessi cappucci.
Il turno è arrivato alla cosa più difficile: rimuovere le correzioni di plastica. Iniziando dai bordi, svita con cura questi fermi nel punto in cui si agganciano alla carrozzeria.
A questo punto lo smontaggio può considerarsi completo, ma prima di smontare il paraurti anteriore e procedere alla sua riparazione o sostituzione, non dimenticare di scollegare i connettori di alimentazione per i fendinebbia (se installati), i sensori d'urto e di temperatura.
Una versione precedente dell'auto Chevrolet Cruze è stata prodotta nella carrozzeria della berlina, e in seguito questo modello è apparso sul mercato sotto forma di berlina. Il cambiamento nell'aspetto ha comportato una serie di modifiche al design, inclusa la funzionalità estesa del paraurti. Ma per quanto riguarda il metodo di riparazione, qui il produttore ha scelto di non cambiare nulla. Pertanto, sarebbe difficilmente consigliabile descrivere in dettaglio il processo di smantellamento per ciascuna opzione.
Quindi, diamo un'occhiata a come rimuovere il paraurti posteriore di una berlina Chevrolet Cruze:
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Riparazione paraurti posteriore Chevrolet Cruze fai da te
Adoro scoppiettare su questo canale: riparazione del paraurti posteriore fai-da-te. La saldatura e la verniciatura del paraurti a casa sono state eseguite da me senza strumenti speciali, che è ciò che ha funzionato). Ho parcheggiato alla dacia e non ho notato un ceppo nell'erba, di conseguenza uno scricchiolio e 7 ore di lavoro continuo))). Ho fatto tutto per la prima volta, quindi il risultato mi ha soddisfatto e ho risparmiato $ 50 in più sulle riparazioni, o anche di più. Non ho lucidato il paraurti, poiché la pasta e la ruota lucidante costano e non voglio spendere troppi soldi per un'auto già vecchia, quindi il risultato mi si addice).Chiedo a tutti gli scettici di non giurare, capisco che ci sono molti errori e mancanze, non pretendo di essere un maestro di riparazione di paraurti, sono solo un dilettante e solo) Pelle: 240; 400; 600; 1000; 2000. Stucco: finitura; L'ho saldato con un normale saldatore, solo che ho realizzato la punta da un chiodo, in modo che fosse più comodo lisciarlo. Fondo: epossidico. La vernice è stata pompata nel palloncino sulla selezione. Ho comprato la vernice al mercato dell'auto.
Come rimuovere la copertura del paraurti anteriore sulla Chevrolet Cruze. Dovrebbe funzionare sui modelli 2012 - 2014. Sono deluso da quanto sia fragile il paraurti della Cruze, in particolare le linguette che si agganciano al parafango. È molto facile romperli a meno che non si utilizzi un paio di strumenti per sganciarli con cura.
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