In dettaglio: riparazione fai-da-te di accendini a benzina da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Cari signori. Io stesso non sono un fumatore, ma qui ho avuto l'onore di procurarmi un accendino a benzina (economico, apparentemente cinese). Ma mi sono imbattuto in un problema. Non ho assolutamente idea di come gestirla. Come fare rifornimento, cambiare lo stoppino, la pietra focaia, forse ci sono altre sfumature di cui non ho idea. Capisco che le domande suonano amatoriale. Ma sarei molto grato per consigli e suggerimenti.
Acquista lo Zippo originale. Ketayskaya è un dispositivo completamente diverso.
Eh.. Duc l'ha già comprato.


Citazione: Acquista lo Zippo originale.
non ditemelo, la cerniera è morta per il fatto che la sedia era apparentemente consumata ed è diventato impossibile tagliare una scintilla, il coperchio è diventato selvaggiamente penzolante nei cardini e lo zipo ha funzionato per 11 anni in condizioni parsimoniose, forse c'era qualche lavoro, ma l'ho comprato nel reparto zipo, in una scatola con un patchport per 1tyr... Ne ho comprato uno cinese sotto zipo, due anni il volo è normale.
TSu, lo scarico è contato, se una persona chiede aiuto alla comunità come gestire una cosa così complessa come un accendino, allora non è solo un pipistrello, è un BATAN in un cubo, beh, o scherza
Beh, ho una pipa zippo, e un mucchio di cinesi sono in giro, quindi sono terra e cielo. Puoi facilmente distinguere l'originale nella tua mano, una cosa così intelligente. E "bdzin" all'apertura è piacevole.
Citazione: nella mano che distingui, una cosa così intelligente. E "bdzin" all'apertura è piacevole.
Beh, non sto dicendo che il mio zipo fosse nella mia mano o che sia bzdin non fosse bizzarro, ma per 11 anni e Ave Maria, i cinesi potrebbero bzdin non è lo stesso, ma non lo distinguo con il mio grande orecchio per la musica, ma è un bastardo e costa 150 rubli... Quindi tra 11 anni, anche se un pezzo è tra due anni, questo è uno shikoko, li comprerò, poi fino a quando avrò uguale al prezzo della zip, beh, davvero, è concesso in licenza lungo la strada, l'intera fiaschetta è scritta in lettere , l'unica cosa che ho capito è questa licenza? ... bene, come quella terra in fondo dice schA proverò a stendere
| Video (clicca per riprodurre). |
Se lo Zippo originale si è consumato dalla sedia e il coperchio è allentato, invialo alla riparazione in garanzia, fortunatamente la garanzia è a vita.
Gli zippos con licenza non esistono in natura.
Citazione: inviare per la riparazione in garanzia
Credici tu stesso? o c'è esperienza, quindi l'algoritmo è in studio, in qualche modo ho comprato un pacchetto di birra con dei premi, onestamente ho tappato i tappi dove l'ho comprato, mi hanno detto: ci portano la birra, ma non hanno detto nulla sul premi, vai nah da qui
Algoritmo collaudato per l'invio di accendini Zippo per la riparazione in garanzia.
Questo algoritmo è stato utilizzato da centinaia di persone dalla Russia e hanno ricevuto i loro accendini riparati o sostituiti con altri nuovi.
La condizione principale è che lo Zippo sia autentico! E la garanzia non copre il rivestimento e la finitura (ma il tampone caduto sarà incollato se lo invii).
“Se decidi ancora di inviare il tuo Zippo per la riparazione, allora dovresti rispettare alcune regole:
1. Estrarre l'inserto, rimuovere l'imbottitura in cotone e lasciare evaporare il carburante rimanente per due o tre giorni.
2. Metti l'accendino nella scatola originale (se disponibile, in caso contrario, imballalo con cura).
3. Imballare l'accendino in una scatola grande (più grande è la scatola, minore è il rischio che si perda durante il trasporto). È possibile inviare più accendini in una scatola
4. Scrivi su un pezzo di carta il tuo nome, indirizzo, numero di telefono e indirizzo email, mettilo in una scatola con un accendino
5.Assicurare la scatola di spedizione e spedire utilizzando un metodo tracciabile, affrancatura pagata, a:
Clinica di riparazione Zippo
1932 Zippo Drive
Bradford, PA 16701
L'azienda invierà una conferma della ricezione dell'accendino per la riparazione all'indirizzo e-mail fornito.Il tuo accendino verrà riparato in modo completamente gratuito e ti verrà restituito in circa 5-6 settimane (tuttavia, questi termini sono piuttosto onesti per coloro che hanno inviato l'accendino in riparazione dagli USA, ovviamente impiegheranno più tempo per arrivare a noi) .
Per ulteriori informazioni sulle riparazioni in garanzia Zippo, chiama Consumer Relations al numero 814-368-2700 o scrivi Zippo Consumer Relations Department, 33 Barbour Street, Bradford, PA 16701.
È interessante notare che la garanzia gratuita ea vita non si applica a tutti i prodotti Zippo (il che è abbastanza logico). Ad esempio, l'accendino multiuso Zippo non verrà riparato se danneggiato a causa di un uso improprio. E per ogni correzione, ai proprietari viene addebitato un pagamento di $ 5. E sulle penne Zippo, la garanzia dura solo 2 anni e ovviamente non copre il processo di sostituzione dell'inchiostro.
Il produttore insiste anche sul fatto che i proprietari di accendini Zippo non cerchino di ripararli da soli, perché possono solo peggiorare le cose e inviare o portare i loro accendini in un'officina. Questo vale anche per guasti come un emblema caduto, tk. se lo attacchi da solo, puoi danneggiare la superficie dell'accendino scegliendo la colla sbagliata.
Nella stessa community è possibile leggere le recensioni di chi ha inviato e ricevuto i propri accendini.
Persone provenienti da Russia, Ucraina, Kazakistan.
Io stesso ho cambiato l'inserto con una sedia rilasciata (surriscaldata una ventola a un concerto) in garanzia, ora ho uno degli Zipp con una custodia del 1996 e un inserto del 2002.
bene, daremo un'occhiata la prossima volta, anche se un diavolo costerà 400 rubli, più posta decollerà
Ho cambiato anche a Mosca. Sono venuto nell'ufficio dell'importatore, è uscito un uomo, ho tirato fuori un inserto con una molla rotta dalla custodia e dopo 5 minuti ne sono uscito con uno nuovo. Non hanno chiesto assegni, garanzie di casella, ecc.
citazione: Postato originariamente da Hog:
Ho cambiato anche a Mosca
È in COROLUS sulla prospettiva Ryazansky 75, edificio 4?
Questo è stato molto tempo fa?
Era tanto tempo fa, la fine degli anni '90, l'inizio degli anni 2000, circa. E l'ufficio era ad Aviamotornaya, se non ricordo male, non ricordo il nome dell'azienda


Zippo e Maglites.
Riparazione accendino #IMCO # super-triplex # 6700. Questo video mostra come riparare un accendino se non stai girando.
Il primo guasto dell'accendino! Ho dovuto ottimizzare, cioè rimuovere dettagli non necessari, per il suo normale funzionamento.
Quando stavo disimballando l'accendino ho notato che qualcosa stava sferragliando all'interno. E ho deciso di pomiciare per vedere cosa c'era. Rif.
La storia di quale tipo di accendino vale la pena acquistare. Accendino ZENGA - di alta qualità, non costoso, affidabile, pratico.
Il gas non si accende - non c'è scintilla sulla candela. Capiamo qual è il problema.
Come si ripara un elemento piezoelettrico in un accendigas da cucina? Guarda gli altri miei video nella playlist.
Riparazione ZIPPO, GARANZIA A VITA LAVORA. Lascerò l'indirizzo per la spedizione negli Stati Uniti qui sotto! Tempo - lì / riparazione / ritorno.
Non c'è niente di strano in questo video. È solo che nel mio accendino elettronico, in cui si è bruciata la spirale, ho lei.
Ho deciso di testare la fotocamera debole e riparare la legatura (cinese e acquistata su una pulce).
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Analizzando un normale accendino piezoelettrico senza nulla da fare.
In questo video verrà riparato l'accendino Imco 6700 di un amico I miei video
In questo video ti mostrerò come riparare un accendino che ha una fiamma bassa e la regolazione non ti permette di renderlo grande.
Entrata dal 24.10.2014. Zippo più leggero (Zippo) ❋ ❋ ❋ ❋ ❋ ❋ ❋.


Volevo fare un accendino a benzina con le mie mani ... Ma quello che vuoi, devi farlo!
La saldatura sarà utilizzata nella produzione.
Ho capito cosa potrebbe essere necessario per lei:

Ho iniziato con uno più semplice: ho realizzato una copertura per il fondo:

Ho saldato una moneta da 10 copechi al dado della gru della boccola e l'ho pulito.
Ho iniziato a realizzare il corpo dell'accendino: ho segato il calcio della bomboletta spray e l'ho lucidato con un trapano:

Ho saldato il filo dalla valvola della boccola al culo, dopo aver forato il diametro interno del manicotto con una mini fresa:

Ho messo un tubo sul beccuccio del palloncino e ho avvolto un piccolo filo di rame sul capezzolo per ridurre il gioco. Un tubo di rame è stato espanso nel capezzolo per ridurre il diametro interno. Ho collegato il tutto e saldato:

Ora la parte più difficile è il tubo di selce. L'ho fatto da una barra con un filo cieco, perforandolo. La barra era fissata al collo con un tubo di ottone appiattito. E riattaccò il moccio e saldò:

Non mi sono riscaldato molto, avevo paura che le parti saldate precedenti cadessero, quindi è uscita una brutta cucitura.
La ruota verrà fissata tramite due orecchie a forma di L:


È ora di fare il berretto. Per attaccare la catena alla parte superiore, ho saldato una piccola vite:

E il supporto per la catena sulla custodia:




Aggiornamento del 17/02/16
Versione più leggera n. 2 (non realizzo la versione precedente):

Differenza rispetto al modello precedente:
- L'ugello più leggero viene premuto direttamente nel collo della lattina.
- Portapietra e ruota in un unico pezzo.



Attenzione! Non accetto più ordini tramite commenti e messaggi personali dal sito. Puoi acquistare un accendino seguendo il link al mio negozio.
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Buon giorno, mi è piaciuto molto il tuo lavoro. Vorrei acquistare un accendino da voi, come si può fare e quanto tempo ci vorrà?
Ha risposto alla domanda via e-mail.
Ieri ho ricevuto un accendino. Piccola cosa carina. Rispetto per l'autore.
Accendino fresco, pronto per l'acquisto. Meccanismo di acquisto, prezzo?
Risposto via e-mail.
Ciao, voglio comprare un accendino da te, scrivi alla posta
Ciao .. vorrei comprare un accendino da te ... posta una risposta alla mail
Buona giornata. All'autore di Pts è piaciuto il tuo accendino. Scriviamo per e-mail. posta. Grazie
Buon pomeriggio. Ti ho scritto per email. posta.
Se sei pronto per acquistare questo accendino, scrivi in un messaggio personale.
È bello, da macinare, se tutto non è moccio e ci saranno caramelle, io stesso ho pensato di pasticciare un accendino da molto tempo 🙂
bella e quanto venderai questo miracolo
Grazie, ho iniziato a fare qualcosa come il tuo, ma ho appena tagliato i fili sull'M8 in alto, è più facile?!
Puoi realizzare un accendino completamente con connessioni filettate e sarà più facile o più difficile da dire, non posso dire a chi.
Dipende da quale filo hai tagliato "dall'alto" - Non puoi tagliare un filo M8 esterno, perché il diametro esterno della testa del palloncino è di 9 mm. A quanto pare hai tagliato la filettatura interna per avvitarci il capezzolo. In questo caso, il capezzolo girerà quando si svita / ruota il tappo e la benzina può avvelenare attraverso le perdite. Quindi devi ancora saldare.
Il margine sui lati della testata del cilindro quando si utilizza una filettatura interna sarà di 0,5 mm ciascuno, il che non è molto buono, il filo sarà indebolito e molto probabilmente, durante il taglio, strapperà semplicemente la testa dal cilindro.
Un altro punto importante è il passo della filettatura. In quello principale, è 1,25 mm. Il passo della filettatura del capezzolo è di 0,8 mm.
Quindi voglio vedere cosa hai fatto lì - prova in studio!
Non so che cilindro avevi, ma ho tagliato i fili esterni. Inoltre, lo spessore sulla punta del palloncino era di 2 mm, quindi rimaneva ancora 1 mm. Posterò una foto qui quando avrò finito. E dove altro hai preso questa pietra focaia?
ma a discapito del passo, non te lo dico perchè non ho un contapassi o chissà cosa?!
Puoi misurare 20 giri con un calibro e dividere per 20)
La pietra focaia si ottiene da qualsiasi accendino con ruota o acquistata separatamente (speciale per accendini a benzina). Va inoltre tenuto presente che gli accendini a gas e benzina hanno pietra focaia di diversi diametri.
Il passo della filettatura può essere approssimativamente stimato dalla fotografia, la filettatura sul capezzolo (piccolo) differirà notevolmente dalla filettatura sul bullone (grande).
Se tagli un filo grande, devi fare un cappuccio da un dado.
Ecco un confronto tra 2 lattine diverse. Quello a sinistra è un palloncino per pneumatici con un volume maggiore, il diametro della testa è di 7,2 mm - il filo M8, in linea di principio, può essere tagliato, ma risulterà piuttosto debole. Quando si tagliano filettature M8, il diametro esterno deve essere di 8 mm.
Ebbene sì, è tutto corretto, ho fatto un copridado (ho appena saldato un foglio di latta dall'alto)
E a spese della ruota - ho comprato un semplice accendino - lì la ruota non è a pietra focaia, c'è pietra focaia separatamente (per questo non posso continuare a lavorare).
La ruota è generalmente in acciaio temprato, e la selce è una piccola colonna cilindrica, premuta contro la ruota da una molla.
Esattamente. Ma hai messo qualcosa di completamente diverso?
Non ho messo qualcosa di completamente diverso, ho la stessa cosa, e in tutti gli altri accendini in generale la stessa cosa. Ripeto che è necessario leggere attentamente l'articolo e guardare ancora più attentamente le foto.
Krasava. Skylki godin bulo speso per qiu jigu?
Non ricordo esattamente. 14:00 ca.
che flusso hai usato e se c'è un saldatore a gas come può esserti d'aiuto?
e cosa può essere attaccato come un tubo per la selce?
Assolutamente qualsiasi tubo che si presta alla saldatura e si adatta al diametro interno.
Acido per saldatura usato. Avrai bisogno di un saldatore a gas se intendi saldare con saldatura refrattaria.
e che tipo di benzina versarci dentro?
Idealmente, benzina speciale per accendini.
In generale, può essere utilizzato qualsiasi liquido infiammabile.
Una domanda del genere, hai comprato lo stoppino o ce l'hai fatta? Se non puoi dirmi qualcosa da te?
Prendi dei fili (non sintetici) e li avvolgi, ad esempio, su un pezzo di cartone. Quindi lo rimuovi dal cartone, lo attorcigli e taglia le estremità su entrambi i lati.
Ho preso un filo da un tessuto di amianto e l'ho intrecciato con filo di rame.
Sembra l'accendino di Artyom di Metro 2033
Super! Ho visto molti disegni di accendini e quasi tutti hanno questi cappucci per lo stoppino. Per favore, dimmi da dove è stato preso questo pezzo.
Prendi qualsiasi macchina fotografica, sia essa un'auto o una bicicletta, ti armi di un coltello e ti tagli un capezzolo. Poi hai segato quanto ti occorre dal capezzolo. Il cappuccio è naturalmente anche dal capezzolo. Al giorno d'oggi, i tappi di plastica sono più comuni, ma dovrebbero essere venduti anche quelli in metallo. Il mio berretto è di epoca sovietica.
Ho anche fatto un serbatoio per il carburante di scorta
Assomiglia già allo steampunk. Bravo, è venuta benissimo.
IMHO saldare qualcosa di diverso dai circuiti radio con tale saldatura è inaffidabile, specialmente quando c'è una fiamma libera vicino agli elementi saldati. Non sarebbe dissaldato...
Quindi la saldatura si scioglie a una temperatura vicina a 200 * C. Quante ore deve lavorare per raggiungere quella temperatura?
E in cosa dovrebbe essere tenuto, per non scottarsi) Sono interessato a una domanda del genere: la quantità microscopica di piombo che rimane sulle mani è pericolosa? O è meglio non tenere in mano queste cose prima di mangiare?
Non scalda molto, il corpo dopo 2 minuti di funzionamento è caldo, un filo caldo intorno allo stoppino e alla ruota. Non pericoloso, ma se hai tanta paura, lavati le mani prima di mangiare.
Penso che la concentrazione di piombo sulle mani sarà approssimativamente uguale a quella dopo aver letto il giornale o comprato un mazzo di fiori vicino alla pista)
Che tipo di saldatura? Non piombo stagno per caso?
Dipingi, aggiungi ingranaggi e ottieni una buona unità in stile steam-punk
Krasava!

Il tuo browser non supporta il canvas.
Accendino a benzina assolutamente sigillato. Un'ottima aggiunta per NAZ e un bel souvenir per gli amici.
Una volta alla ricerca di pezzi di ricambio per il mio primus, mi è venuta un'idea. Ho scoperto che è del tutto possibile realizzare un accendino a benzina da campeggio dalla pompa primus, da cui il carburante non evapora durante lo stoccaggio. Molti utenti di accendini Zippo mi capiranno.
Ho trovato tutte le parti per il montaggio in un mercatino delle pulci.
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Video Come fare un accendino a gas con le proprie mani / Come realizzare un accendino con le proprie mani canale Alex M

Ciao! Una volta alla ricerca di pezzi di ricambio per il mio primus, mi è venuta un'idea. Ho scoperto che è del tutto possibile realizzare un accendino a benzina da campeggio dalla pompa primus, da cui il carburante non evapora durante lo stoccaggio. Molti utenti di accendini Zippo mi capiranno.
Dirò subito che ho trovato tutte le parti per il montaggio in un mercatino delle pulci.
Autore dell'articolo "Fai da te: accendino a benzina fai da te" Shuhratux
Sembrerebbe, beh, perché reinventare la ruota: fare un accendino a benzina quando puoi acquistarlo senza problemi in qualsiasi negozio? Bene, in primo luogo, perché è interessante fare qualcosa con le proprie mani. E, in secondo luogo, un accendino fatto in casa può diventare motivo di orgoglio, oltre che un regalo originale per un amico. E puoi farlo da materiali di scarto. Bene, ci proviamo?

Taglia un piccolo pezzo dalla lastra di rame e piegalo con una piccola lettera "p", praticando dei fori nelle "orecchie" in modo da poter installare e fissare la sedia (una ruota da un normale accendino a gas). Nella parte inferiore della piastra deve essere praticato un foro per la selce.
All'esterno della parte, viene saldato un pezzo corto di un'asta di ottone con una spina all'estremità, all'interno della quale viene perforata una "cavità" - la selce stessa sarà qui. Il corpo dell'accendino è costituito da un tubo cavo di rame, sul quale è montata una spina.
Viene praticato un foro al centro e un pezzo di un'asta con un foro all'interno e una filettatura esterna viene saldato in modo che un cappuccio possa essere avvitato su di esso. Dal lato della spina di rame, dovrai saldare con cura un'asta di ottone con selce e una sedia.

Tagliamo un pezzo dello stoppino di una lunghezza adeguata e lo avvolgiamo con filo di rame per una maggiore rigidità, dopodiché lo installiamo all'interno del tubo. Quindi sigilliamo la spina in modo che non si apra. Riempiamo il corpo dell'accendino a benzina con un batuffolo di cotone e lo sigilliamo ermeticamente con una spina (di nuovo, usando la saldatura).
Devi saldare un dado di ottone alla spina, in cui avvitiamo un bullone di ottone che corrisponde al diametro. Guarda il video per il processo passo passo per realizzare un accendino a benzina.
Certamente! E c'è una finestra panoramica e una tanica di gas dall'Inghilterra con vari accessori, incluso per Hudson.
E, soprattutto, è esclusivo, la forma è originale, sarebbe un meraviglioso souvenir, un regalo.
come opzione - rilasciare tutto il gas e ripomparlo? non?
perchè, secondo me, se c'è il gas ed esce normalmente, c'è una scintilla che arriva nel punto giusto al momento giusto (contemporaneamente all'uscita del gas), allora tutto il problema è nel gas.
Esausto, congelato durante il volo, xs in generale, cosa potrebbe essergli successo.
Prova a svuotare e caricare di nuovo.
e puoi controllare se il gas negli accendini sta bruciando premendo la valvola di uscita del gas e tenendo un fiammifero acceso, come penso.
Prima di rifornire l'accendino, è necessario sedersi comodamente in un'area ben ventilata. Avere le competenze ti aiuterà a fare tutto bene. Dovresti prendere in considerazione tutti i parametri di sicurezza, sapere dove puoi acquistare beni di qualità e cosa puoi fare rifornimento. Puoi acquistare la più semplice lattina di gas o benzina per il rifornimento di accendini, ad esempio dalla società Runis, S&B, ecc.
A proposito, è utile per i neofiti sapere come capire che il loro accendino preferito è rifornito. Per fare ciò, dovresti ascoltare attentamente durante il rifornimento. Quando il sibilo e il fischio si fermano, questo è un segno che il serbatoio è pieno di gas.

Il tempo degli accendini usa e getta è passato ed è arrivato il momento degli elettrodomestici moderni con possibilità di ricarica. La qualità del carburante e la disponibilità di competenze rimangono le principali preoccupazioni. Vale la pena informarsi in anticipo su quale tipo di materia prima viene utilizzata per il riempimento e dove è possibile acquistarla.
L'accendigas viene utilizzato fino alla fine; prima di fare rifornimento, è necessario assicurarsi che tutta l'aria in eccesso venga rilasciata.
La principale differenza tra gli accendini turbo è che la spirale viene riscaldata lì e, di conseguenza, si ottiene una fiamma.Durante il rifornimento tenere la bombola in posizione verticale e premere con decisione ascoltando il suono.
La pistola più leggera può essere rifornita. C'è un piccolo foro nella parte inferiore della maniglia attraverso il quale avviene il rifornimento di gas.
A proposito, gli esperti hanno creato una miscela speciale: propano-butano, che è meglio per rifornire di carburante gli accendini tascabili.
Al momento dell'acquisto di un Cricket, molti si chiedono se sia possibile fare rifornimento con gas usa e getta?
Al momento, Criket è molto richiesto. Questo modello è preferito dagli utenti per i quali il tema della qualità e della durata è importante.
Questo prodotto passa attraverso quaranta fasi di controllo di qualità e i produttori hanno previsto la possibilità di fare rifornimento con gas da una cartuccia. Per fare ciò, è necessario seguire semplici consigli:
- l'accendino deve essere in buono stato di funzionamento;
- in un negozio specializzato è necessario ritirare una piccola bombola del gas;
- durante il rifornimento, non dovrebbero esserci fonti di fuoco aperto nelle vicinanze;
- Non riempire un accendino Cricket, poiché il gas viene fornito sotto pressione e l'eccessiva saturazione può provocare un'esplosione.
I comodi accendini stanno diventando indispensabili aiutanti ed è difficile per i proprietari accettare l'idea che la vita sia limitata dalla quantità di carburante all'interno.

Un accendino usa e getta viene riempito di gas da una lattina nel modo seguente:
- Innanzitutto, devi smontare il prodotto, memorizzare la posizione delle parti o registrare le tue azioni con una fotocamera.
- Successivamente, svitare la vite di regolazione della fiamma (non più di 1-2 giri).
- Svitare la valvola il più possibile. Quindi premiamo il pulsante responsabile dell'alimentazione del gas e inseriamo un ostacolo sotto di esso. Andrà bene un fiammifero affilato o uno stuzzicadenti.
- Con una mano mettiamo la lattina sulla valvola e la premiamo saldamente per 10-20 secondi. Con l'altra mano, devi estrarre con cura i fiammiferi.
- Quindi, serrare con cura la vite di regolazione e posizionare tutte le parti.
- L'ultimo passo è controllare l'altezza della fiamma.
Household Bic è un assistente insostituibile che servirà regolarmente per diversi anni. È realizzato appositamente per una stufa a gas. Questo prodotto è usa e getta, non è possibile riempirlo con il gas da una lattina.
Il Mega Lighter si adatta comodamente alla tua mano. C'è una finestra trasparente nel vetro, in cui puoi vedere quanto gas è ancora rimasto. Può essere appeso a un gancio o riposto in orizzontale. Nel trambusto della vita quotidiana, può cadere, e quindi sorge la domanda se può essere utilizzato ulteriormente. L'uso pratico dimostra che questa specie non è soggetta a danni meccanici e funzionerà correttamente.
Tutti gli utenti che hanno a disposizione Dupont sanno che questa specie può essere ricaricata. Nel fare ciò, devi avere una pazienza e abilità straordinarie. A seconda del modello dell'accendino, il produttore offre una varietà di colori di gas.
Alcuni modelli hanno filettature e la cartuccia del gas è semplicemente avvitata. Allo stesso tempo, ci sono molti inconvenienti durante il rifornimento. Ad esempio, nel processo di svitamento del cilindro, il gas esce in modo incontrollabile.
I produttori hanno creato una nuova linea di bombole del gas e ora sono sufficienti per 4-5 cariche. È abbastanza difficile rifornire DuPont senza un adattatore con una nuova porzione di carburante, gli esperti raccomandano di utilizzare attrezzature speciali per questo. Senza un adattatore, il proprietario dovrà cercare un artigiano che riempia di gas la cavità del prodotto.
L'accendino Feudor è l'opzione migliore per gli intenditori di qualità. Unisce facilità d'uso, lunga durata ed eleganza. Un'alternativa interessante alle partite è il prodotto Zenga 50. Per garantire un uso a lungo termine, è necessario acquistare una bombola del gas speciale (il kit includerà adattatori, con i quali il rifornimento non richiederà molto tempo e fatica).Gli accendini cinesi costituiscono la maggior parte dell'offerta di prodotti.

È stato creato un tipo speciale di accendino per una stufa a gas. Questo accessorio è indispensabile in cucina e presenta un numero illimitato di vantaggi rispetto ai fiammiferi. Ci sono questi tipi di prodotti:
La procedura è semplice: rimuovere il tappo e premere il beccuccio contro la valvola situata nella parte inferiore dell'accendino. Tenere premuto in posizione verticale per circa 5-10 secondi. Se il sibilo persiste, ripeti la procedura dopo un paio di minuti.
I produttori hanno previsto la possibilità di rifornire i prodotti con benzina. A seconda della marca del prodotto, è necessario tenere conto della regola principale: il rifornimento viene effettuato esattamente con il carburante originariamente riempito.
Sui forum, puoi spesso vedere che gli utenti sono preoccupati per la domanda: come puoi rifornire un accendino? Va notato subito che la benzina per motori non è adatta, nei negozi specializzati ne vendono una speciale - aromatizzata. Oltre alla benzina, non è consigliabile utilizzare altre opzioni di carburante, poiché esiste la possibilità di rottura e persino un'esplosione dell'accendino. Con l'uso costante, aumenta la necessità di rifornimento. Prima viene eseguita la procedura, più a lungo durerà il prodotto.
Gli accendini Zippo non sono molto apprezzati dai fumatori. Questi accessori sono di altissima qualità, ma il prezzo di un tale accendino è piuttosto alto.

Di norma, un accendino di questa azienda richiede il rifornimento di benzina. È meglio acquistare un prodotto di rifornimento Zippo di marca in quanto è garantito che sia adatto a quel prodotto.
Rimuovere l'alloggiamento prima del rifornimento. Aumentare l'angolo della valvola. Ci sarà una parola "Lift to fuel". Inizia delicatamente a riempire il cotone con il liquido. Evitare il contatto con la pelle. Dopodiché, raccogli l'accendino e mettilo da parte per 10-15 minuti in modo che il batuffolo di cotone sia adeguatamente impregnato.
Assicurarsi che non ci sia sovrasaturazione, altrimenti si può osservare un eccesso di prodotto sullo stoppino.
Gli accendini a benzina senza valvola possono essere riforniti senza spendere molto tempo. Rimuovono la custodia, estraggono la guarnizione e inumidiscono delicatamente il batuffolo di cotone già disponibile. Oppure, usando una pinzetta, rimuovi quello vecchio e sostituiscilo con uno nuovo.
Se hai bisogno di sostituire lo stoppino, un cacciavite ti tornerà utile per svitare delicatamente la piccola molla e sostituire il cavo bruciato.
Non dimenticare i classici. Affinché una pipa possa fumare, sono essenziali un tabacco di buona qualità e una cura adeguata. L'uso di questo accessorio farà risparmiare molto tempo e la pelle delle tue mani non sarà esposta agli effetti dannosi delle sostanze utilizzate nella produzione delle sigarette moderne.
Sul retro del prodotto è presente una valvola attraverso la quale viene reintegrato il carburante nella cavità dell'accendino. Vale la pena assicurarsi che non ci siano ostacoli e che l'accesso non sia bloccato da detriti.
In che modo gli accendini autogeni differiscono dagli analoghi? Solo per il fatto che in caso di vento la fiamma brucia in modo uniforme e il prodotto non deluderà il proprietario.
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A proposito di bruciare - riparare.
La caratteristica principale degli accendini a gas rispetto a quelli a benzina è che nel tempo smettono di funzionare, avvelenano il gas, il riempitivo "carburatore" si trasforma in un byaka appiccicoso che ostruisce i fori ... Ma gli accendini a gas sono dannatamente diversi e belli. Ed è molto piacevole farli rivivere.
In generale, in questo argomento propongo di condividere la mia esperienza nella riparazione di accendini a gas. Ho un po' della mia esperienza, credo di averne già riproposte cento diverse con questo o quel successo.
Condivido volentieri ciò che posso e so. E accetterò volentieri i consigli e le scoperte dei maestri.
Per la semina - per il gas Evans, qualcuno sa come smontare una valvola del bruciatore? O è monolitico?
Finora, ho solo guardato quelli a gas, raramente compaiono con me. Non posso dirti nulla sul gas Evans...
Sono principalmente impegnato nella riparazione e assistenza di benzina: Ronson, ascensori e molti altri. Ma la stessa benzina Evans non l'ha ancora dominata - richiede alcuni strumenti speciali, in ogni caso, non posso smontare la parte più leggera con il mio set di strumenti standard - tutto è in qualche modo abilmente rivettato lì e semplicemente non ci sono viti!
A proposito. Ho intenzione di acquistare il manuale più prezioso per la riparazione degli accendini da molto tempo (una copia di un libro del 1954). Il libro è semplicemente inestimabile in termini di informazioni e istruzioni di riparazione per dozzine di modelli diversi. Meno - rilascio del 1954. È chiaro che molti modelli sono simili, ma non è un dato di fatto che possa aiutare nel 100% dei casi.
Oh, questo libro - ho in mente da molto tempo, resta solo da fare un accordo con il rospo. Il mio rospo è strano: non reagisce alla spesa sotto forma di accendini, geme solo languidamente, ma non appena compro questo libro, inizia a soffocare con rabbia in silenzio.
Gasoline Evans .. Sono stato fortunato, ne ho di nuovi e nella mia avidità di collezionista, non li ho riempiti o incendiati. Ed è stato una fortuna che il precedente proprietario abbia tirato fuori con cura la selce prima che cadesse a pezzi all'interno e si bloccasse saldamente. Praticamente - non ho mai capito come smontare il meccanismo di accensione - tranne come rivettare e rivettare, e queste sono emorroidi infernali ...
A proposito, dopotutto, la domanda principale è che la maggior parte degli accendini, qualsiasi, beh, circa l'ottanta percento, cade nelle mani di un collezionista con selce decomposta e bloccata: come eliminare questa selce?
Il caso più potente che ho avuto - qualcuno non molto intelligente, ma molto forte, ha provato a colpire un accendino, Colibri M23 Mini, con pietra focaia ossidata e la sedia a rotelle incastrata saldamente da questa pietra focaia. La forza ha avuto il suo pedaggio: il cricchetto della rondella elastica si è rotto. Ho dovuto selezionarne uno adatto dai pezzi di ricambio.
Io uso un trapano da 1 mm, colpendo a mano la selce acida con questo trapano. O con un ago. O una graffetta non piegata.
Forse c'è un modo più civile? Come sciogliere, fermentare? Allo stesso tempo, lavare la ruota dalla macchia?
Oooh! Sembra che stiamo partecipando a un evento storico - per la prima volta nella storia, un forum russo discute il problema della pietra focaia bloccata 🙂 È fantastico 🙂 Sono contento che finalmente ci sia un posto e persone che possono discutere di questo problema in questo posto ?
Per quanto riguarda il caso. La domanda è ovviamente molto dolorosa!! Ad esempio, secondo i miei sentimenti, il 70-80% dei vecchi Ronson con una tale "malattia" cade nelle mie mani. E anche molti altri accendini.
Questo è ciò che faccio. Se il design dell'accendino lo consente, allora deve essere smontato tutto. Ai Ronson, smonto completamente l'intero meccanismo e lavoro con la selce indurita, partendo dall'alto. Altrimenti, semplicemente non c'è modo: la maggior parte dei Ronson ha un tubo di selce curvo (Louis Aronson non era etero!!, di solito lo giuro nel processo :)) e puoi buttare giù la selce solo alzandoti dall'alto. A volte è sufficiente solo sbatterlo delicatamente e batterlo con un trapano (a proposito, è necessario fare scorta - il trapano si rompe solo in questo modo). Se è completamente in pietra, il trapano non aiuterà. In questo caso, prendiamo un piccolo garofano del tipo da mobile, lo mettiamo sulla pietra focaia e con attenzione, ma fortemente colpire con un martello. Perché esattamente un chiodo - con un'alta probabilità sarà in grado di dividere la selce, e quindi i suoi resti saranno già più facili da rimuovere con un trapano.
Se l'accendino è del tipo Zippo, dove la ruota non può essere rimossa con mezzi improvvisati, non resta che forare accuratamente la pietra focaia con un trapano a bassa velocità.
Quindi resta solo da pulire il tubo, se è curvo, quindi solo con una graffetta, e per i tubi diritti uso una lima rotonda sottile.
Nessuna sostanza chimica può sciogliere la selce, almeno non ne ho ancora trovate. Ma il 99% anche dei casi più gravi è ancora curabile (anche se a volte devi sudare molto).
Dopo il trattamento, bagno tutte le parti in un pulitore ad ultrasuoni per gioielli (solo non un finto giocattolo per la pulizia sonica economico per $ 5, ma uno vero). A proposito, si aiuta abbastanza da solo a pulire la macchia sulla ruota.
In generale, questo pulitore ad ultrasuoni è semplicemente una cosa insostituibile, ne parlerò sicuramente a parte.

Una volta alla ricerca di pezzi di ricambio per il mio primus, mi è venuta un'idea. Ho scoperto che è del tutto possibile realizzare un accendino a benzina da campeggio dalla pompa primus, da cui il carburante non evapora durante lo stoccaggio. Molti utenti di accendini Zippo mi capiranno.
Dirò subito che ho trovato tutte le parti per il montaggio in un mercatino delle pulci.
E quindi, per la produzione abbiamo bisogno di una pompa da un primus Bumblebee. Piuttosto, due custodie per pompe e un accendino cinese Zippo.
Prima di tutto svitiamo la valvola della pompa, estraiamo il contenuto, quindi smontiamo l'accendino e lasciamo solo la sedia, la molla con la vite e il tubo in cui si trova la molla.
Facciamo il caso. segnare e tagliare il filo dal primo tubo
Quindi, dal secondo tubo della pompa, saldiamo il capezzolo
e saldarlo nel corpo del futuro accendino, approfondendo di circa 1 mm.
Per il tappo più leggero, dobbiamo tagliare un pezzo dal secondo tubo uguale all'altezza della valvola
Ci regoliamo con un file. Qualunque sia la smussatura non risulta, ruotiamo la parte attorno al suo asse durante l'elaborazione con un file.
Abbiamo preparato la parte superiore dell'accendino, passiamo alla parte inferiore. Qui il tappo sarà più piccolo. Per fare ciò, appena sotto l'apertura laterale della valvola, segnare le linee di taglio della valvola e del tubo.
E abbiamo tagliato il tubo e poi la valvola.
Tagliamo anche un tubo lungo 15 mm per la protezione dal vento e facciamo un piatto dal pezzo rimanente.
Ritagliare due piastrine per ogni tubo e iniziare ad assemblare il tappino. Applichiamo saldature alle giunture e smalto per unghie per evitare aderenze indesiderate
e scaldandoci con un bruciatore, saldiamo insieme valvola, piastra e tubo
tagliare l'eccesso e lavorare con una lima.
Prima di assemblare il tappo superiore, è necessario tappare le aperture laterali e superiori della valvola.
Avvolgiamo un sottile filo di rame sui fori laterali e lo saldiamo. Riempiamo semplicemente il foro superiore con la saldatura e mettiamo la superficie in uno. Applichiamo anche la saldatura alla piastra e al tubo.
Lo installiamo esattamente e lo riscaldiamo fino a quando non è completamente saldato.
Dopo la saldatura, tagliamo l'eccesso, maciniamo con un file e lavoriamo l'intero corpo con carta vetrata a grana fine.
Passiamo ora al tubo e alla poltrona.
Per il corpo di questo meccanismo, una valvola in ottone dalla camera del camion era perfetta.
Lo lavoriamo con carta vetrata e tagliamo un tubo da 45 mm. e quindi facciamo una scanalatura per la sedia con una profondità di 10 mm.
Successivamente, eseguiamo un foro per un perno con un diametro di 3 mm
Lo spazio tra la sedia e il tubo dovrebbe essere di circa un millimetro
Ora dobbiamo saldare entrambi i tubi insieme in modo tale che la sedia si trovi a una distanza di un paio di millimetri dal corpo dell'accendino. Per questo ho usato un albero chiave in ottone.
Tagliare l'asta lunga 27 mm. e provalo. Se la distanza è troppo grande, è necessario affilare leggermente l'asta. E mineremo anche la pipa e il corpo dell'accendino.
Applichiamo la saldatura sulla superficie dell'asta e del tubo di ottone, nonché sul tubo di ferro che abbiamo rimosso dall'accendino e lo saldiamo.
Saldiamo l'asta, impostiamo il gioco del sedile un paio di mm sopra il capezzolo dell'accendino, regoliamo la posizione, fissiamo la struttura con un coccodrillo e la saldiamo.
Nel tubo lungo 15 mm che abbiamo preparato in precedenza, eseguiamo 8 fori di 3 mm in uno schema a scacchiera. Contrassegniamo l'asta con una bussola da 13 mm e ritagliamo un frammento del tubo. Dopo aver inserito un trapano a 11, batterlo con un martello di legno e ridurre il diametro interno a 11 mm.
L'elemento di protezione dal vento funge da guida. Pertanto, quando giriamo il cappuccio, ci salveremo dalla mira, a differenza di altri analoghi degli accendini a rotazione.
Ora dobbiamo allargare i fori nei capezzoli. Quello superiore è forato in 2,5 mm e quello inferiore in 3,5 mm.
E infine, realizziamo uno spillo da un chiodo di diametro adeguato.
Quando si installa la sedia, è importante prestare attenzione alla direzione dei denti. Se mescolato, il rullo non produrrà scintille.
Inseriamo pietra focaia, molla, torcere e controllare.
Per inserire uno stoppino nel foro, leghiamo un sottile filo di rame e lo tiriamo nel foro.
Imbottiamo cotone idrofilo, tagliamo il filo, mettiamo l'estremità rimanente dello stoppino e la riempiamo di benzina per accendini.
OK è tutto finito adesso. L'accendino è pronto. Spero che l'articolo ti sia piaciuto.
Se l'articolo ti è sembrato difficile, puoi guardare le istruzioni video per il montaggio dell'accendino.
| Video (clicca per riprodurre). |




















