Alla fine della stagione, è anche imperativo riparare la bobina. Il primo passo è smontarlo e pulirlo. Viene pulito con un batuffolo di cotone (e in punti difficili da raggiungere - un batuffolo di cotone) imbevuto di una soluzione detergente. Il meccanismo della bobina principale deve essere lubrificato con olio denso, ma non utilizzare oli a base di grasso per questo.Tali lubrificanti tendono a coke. Sulle parti realizzate in leghe di alluminio, ed è questo materiale che viene più spesso utilizzato nelle bobine, ha un effetto distruttivo. Molti pescatori usano olio per uso domestico, anche se i produttori consigliano di non farlo e di utilizzare lubrificanti progettati specificamente per i mulinelli o almeno appositamente progettati per funzionare con i cuscinetti.
I produttori raccomandano l'uso di lubrificanti siliconici aerosol per le parti di lavorazione che non devono essere smontate perché non sono danneggiate, come la barra oi cuscinetti. Sono sicuri e facili da usare. Il grasso al silicone è liquido e penetra facilmente in profondità nei meccanismi, avvolgendo le parti e non consente loro di sfregare l'uno contro l'altro.
La durata della bobina dipende, prima di tutto, dall'atteggiamento nei suoi confronti. Non continuare ad usarlo se si nota il minimo malfunzionamento. Un ulteriore utilizzo senza riparazione può portare al fatto che alla fine fallirà e, inizialmente, piccole riparazioni possono trasformarsi in una sostituzione completa di parti costose. Non dovresti lesinare sulla qualità quando acquisti un mulinello se intendi usarlo per molto tempo. L'acquisto di accessori da pesca da produttori di fiducia nei negozi di marca e non nei mercati ti salverà da molte situazioni spiacevoli.
Quei malfunzionamenti che possono verificarsi nei mulinelli da pesca disabilitano completamente il prodotto o impediscono di godersi il processo di pesca, creando disagio durante il funzionamento. In questo articolo, analizzeremo la domanda su come riparare mulinelli da pesca di diversi tipi: inerziale e inerziale.
Naturalmente, c'è l'opportunità di contattare officine specializzate per chiedere aiuto, oppure puoi provare a riparare i mulinelli da pesca con le tue mani. Questo non solo farà risparmiare denaro, ma sperimenterà anche la gioia di fare il lavoro da solo.
Scegliendo questo attributo della pesca, ogni pescatore riflette attentamente sulle opzioni e sulle condizioni per la pesca e solo allora acquisisce un prodotto adatto in termini di caratteristiche. E diventa un peccato se improvvisamente diventa inutilizzabile. Da dove iniziare a riparare un mulinello rotante? La risposta è inequivocabile: dallo smontaggio del prodotto.
Per cominciare, studieremo lo smontaggio graduale del prodotto, quindi considereremo i segni e le principali cause di guasti, che richiedono sia la riparazione delle bobine d'inerzia che la riparazione della bobina d'inerzia con le nostre mani.
Indipendentemente dal fatto che tu debba riparare mulinelli da pesca rotanti o riparare mulinelli moltiplicatori che combinano il principio dei mulinelli inerziali, è molto importante preparare adeguatamente e smontare con cura il prodotto. Quando lo si smonta, disporre ogni elemento e parte rimossi in ordine di priorità. Questo approccio in seguito, dopo aver effettuato la riparazione del mulinello rotante, faciliterà notevolmente la procedura di montaggio.
Per pulire il prodotto utilizzare un batuffolo di cotone o un batuffolo di cotone precedentemente imbevuto di acqua tiepida. Se hai bisogno di rimuovere lo sporco in aree difficili da raggiungere, usa delle pinzette o dei cotton fioc. Si sconsiglia vivamente di utilizzare detergenti domestici aggressivi per rimuovere lo sporco. Quando si riparano le bobine per la filatura, è meglio usare benzina o alcol per la pulizia.
Diamo un'occhiata allo smontaggio di un mulinello da spinning usando l'esempio di uno Shimano Catana 2500 FB:
Il prossimo passo è rimuovere le rondelle di plastica e il pignone sotto di esse.
Svitiamo il dado svitando prima il bullone che lo tiene.
Svitiamo tutti i bulloni di montaggio e rimuoviamo il rivestimento decorativo.
Per rimuovere l'ingranaggio principale, è necessario prima svitare il bullone che fissa l'asta. Quindi è necessario estrarre lo stelo e quindi rimuovere l'ingranaggio.
Considera lo smontaggio usando l'esempio di ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:
Smontiamo la cassa del moltiplicatore per ottenere la bobina. Per fare ciò, svitare il controdado,
porgi la "guancia" del moltiplicatore e rimuovilo.
Rimuoviamo la bobina dal corpo del moltiplicatore.
Per arrivare al meccanismo principale del moltiplicatore, rimuoviamo la parte dall'asse
e guarnizioni installate sotto.
Rimuovere il coperchio del freno dell'asse.
Svitiamo tutti i bulloni di fissaggio che tengono il coperchio che copre il meccanismo principale e lo rimuoviamo.
Smontiamo il meccanismo principale. L'ingranaggio più grande è l'ingranaggio principale, contiene i dischi di pressione della frizione.
Rimuovere con cautela la striscia decorativa (http://prntscr.com/giaynv) e rimuovere la guida del cursore.
Rimuovere il tappo del verme, svitare il coperchio ed estrarre il "dente", quindi rimuovere il "verme".
Il prodotto è completamente smontato, sciacquarlo, diagnosticare il danno e riparare la bobina retrattile.
Per eseguire la riparazione competente delle bobine inerziali con le proprie mani, nonché delle bobine inerziali, è necessario prima determinare la causa del guasto e farlo correttamente. Naturalmente, dopo aver smontato il prodotto, è possibile vedere chiaramente la parte guasta. Tuttavia, la manifestazione di alcuni sintomi di malfunzionamento molto probabilmente aiuterà a identificare la parte guasta prima che la bobina venga smontata.
Affinché il prodotto possa servirti a lungo termine, è necessario utilizzarlo correttamente e con attenzione, eseguire una manutenzione periodica e rispondere prontamente a qualsiasi segno di deviazione dal normale funzionamento della bobina.
Non dovresti rimandare indefinitamente la riparazione delle bobine di filatura: il ritardo aggraverà solo lo stato delle cose e accelererà la distruzione non solo delle parti danneggiate, ma anche di quelle che interagiscono con esse. Ciò comporterà un aumento del costo delle riparazioni o addirittura un guasto del prodotto!
Diamo un'occhiata al video della riparazione dei mulinelli da pesca con le nostre mani con alcuni trucchi:
VIDEO
I pescatori esperti non consigliano di smontare e lubrificare una nuova bobina di alta qualità per 1-2 stagioni. In assenza di problemi è ammessa solo una leggera lubrificazione delle parti rotanti per facilitare lo scorrimento. Ricorda inoltre che alcuni guasti possono essere evitati conoscendo le regole per il funzionamento dei mulinelli: ad esempio, dopo essere tornato a casa dalla pesca, non lasciare la frizione serrata, allentarla.Ciò contribuirà ad evitare la deformazione e l'incollaggio dei dischi di frizione durante una lunga bobina inattiva!
Il meccanismo delle bobine è costantemente testato a causa delle condizioni in cui vengono utilizzate. La presenza di sabbia, polvere, acqua può contribuire a diversi tipi di guasti. Anche l'uso improprio, il trasporto, le riparazioni e la manutenzione intempestive dei mulinelli da pesca possono causarne il malfunzionamento. A volte possono verificarsi guasti sullo sfondo delle caratteristiche o della qualità del dispositivo. La riparazione dei mulinelli da pesca nella maggior parte dei casi viene eseguita a mano.
Se la riparazione di un mulinello da pesca con le tue mani viene eseguita per la prima volta, devi seguire rigorosamente la sequenza di azioni e disporre i pezzi di ricambio nell'ordine in cui vengono rimossi. Questa condizione è necessaria per la sua corretta raccolta dopo riparazioni o misure preventive.
Prima di smontare, è necessario pulire accuratamente la parte esterna del prodotto dalla contaminazione con un batuffolo di cotone imbevuto di acqua normale o con sapone liquido. Se lo sporco non viene lavato via, puoi usare più agenti attivi (benzina o alcool).
Innanzitutto vengono rimosse le parti esterne facilmente accessibili:
dado della frizione, seguito da una bobina;
piccole rondelle e ingranaggi. La cosa principale è non mescolarli nel processo di toglierli e metterli nella sequenza in cui sono stati girati;
maniglia del meccanismo.
Successivamente, viene analizzato il meccanismo stesso:
è necessario ruotare il dado di serraggio e rimuoverlo insieme al rivestimento;
il rotore viene rimosso, quindi l'arco e il meccanismo di aggancio vengono smontati. Anche il rullo di linea deve essere smontato.
Il corpo del mulinello è smontato:
il bullone della leva è svitato, che è responsabile del passaggio alla retromarcia, e l'interruttore a levetta viene rimosso;
la spina viene rimossa e il bullone viene rimosso con un cacciavite;
la parete della bobina viene rimossa. Poiché ciò richiederà uno sforzo, per semplificare il processo, puoi prendere delle pinzette e raccoglierlo con loro.
Analisi del meccanismo principale, che comprende due ingranaggi e un cursore. Se il motivo dell'analisi è la prevenzione, è meglio non smontare il contenuto, ma come pulire la bobina rotante e lubrificarla con un batuffolo di cotone. Se le parti sono molto sporche, è comunque meglio rimuoverle e sciacquarle bene.
L'assemblaggio di un mulinello da pesca dopo la riparazione o la pulizia viene eseguito nell'ordine inverso in cui le parti vengono piegate. Ma allo stesso tempo, è necessario verificare la corretta installazione di ciascuna parte.
A seconda della qualità e del tipo della bobina, nonché delle sue caratteristiche di progettazione, si verificano periodicamente guasti che possono essere eliminati a casa. Come riparare un mulinello rotante e quali problemi ci sono, considereremo più in dettaglio.
Un elemento importante del mulinello è il sistema di piegatura del manico. Il meccanismo più semplice è costituito da una maniglia e un esagono che lo trattiene, e una vite di fissaggio è avvitata al suo interno dal lato posteriore. La maniglia con un meccanismo di piegatura a pulsante è più comoda. Queste maniglie sono più resistenti e si rompono meno spesso.
Il problema più comune con le canne da spinning è la loro perdita. Le maniglie vengono perse a causa di un trasporto improprio, dell'uso incauto della canna da spinning. A volte l'errore principale dei pescatori è avvitare una parte in plastica, quindi il dispositivo perde un controdado.
è necessario inserire una nuova maniglia, avvitandola sul perno di ferro, e fissarla con una vite;
per evitare la perdita della maniglia, si consiglia di acquistare modelli con elementi di fissaggio aggiuntivi, sotto forma di rondelle o boccole.
Riparazione fai-da-te del guidafilo per mulinelli da spinning. Sporco o tecniche di lancio improprie possono causare il malfunzionamento di questa parte. Se c'è un problema con la guida della linea, possono verificarsi danni più gravi, come la rottura della canna o una scarsa precisione di lancio.
tutti i dispositivi di fissaggio devono essere accuratamente ispezionati e, se necessario, serrati. Nella maggior parte dei casi, questo è sufficiente;
se il risultato rimane lo stesso, è necessario cercare la causa nella molla di trazione. Per trovarlo e ripararlo, è necessario rimuovere il coperchio della bobina e, dopo averlo trovato, sostituirlo con cura o inserirlo in posizione, se fuoriesce;
per evitare che fuoriesca in futuro e prolungarne la durata, si consiglia di inserire una guarnizione di gomma sotto di essa. Un tale distanziatore aggiungerà anche elasticità alla molla;
la riparazione della lenza del mulinello da pesca può essere eseguita direttamente sul posto, durante la pesca, e invece di una molla, è possibile utilizzare uno spillo fatto in casa.
Le interruzioni di linea sono una delle rotture più comuni della bobina.
le rotture sono dovute principalmente al dado di bloccaggio, che è 2 mm più grande della bobina nella maggior parte dei modelli di mulinelli. Quando si lancia la lenza, essa, aggrappandosi, cade sotto il dado, dove si rompe. Ma vale la pena notare che solo il trecciato si rompe, il monofilamento non è soggetto a rotture;
il motivo successivo potrebbe essere la chiusura prematura dell'arco portafilo;
quando si utilizzano bobine inerziali, la rottura del filo si verifica per usura e grippaggio dei cuscinetti durante lo svolgimento del filo.
se i cuscinetti sono bloccati, devono essere sostituiti con nuovi e la bobina deve essere smontata;
in caso di chiusura anticipata dell'arco, è necessario sostituire il fermo e la sua custodia, se disponibili in commercio per questo marchio;
se il problema è un dado di bloccaggio sporgente, sostituire il feltrino con uno più sottile come la plastica. Ciò consentirà alla rondella di abbassarsi leggermente e di allinearsi con il bordo della bobina.
Importante! Per evitare interruzioni, è anche necessario monitorare la linea stessa e, se compaiono noduli, è necessario eliminarli.
In caso di malfunzionamento della bobina, il filo viene alimentato a spirale.
Il motivo principale per l'alimentazione a onde della linea è la contaminazione. Se lo sporco penetra nel cuscinetto, si intasa, smette di funzionare normalmente e non alimenta correttamente la linea.
La riparazione delle bobine per lo spinning in questo caso consiste nello smontarlo e pulirlo. Se la pulizia non va a buon fine, si consiglia di smontare la bobina fino ai cuscinetti, rimuovere il grasso vecchio da questi e applicarne uno nuovo.
Il rumore all'interno della bobina indica un cuscinetto rotto o una delle sue parti. Anche la normale sporcizia sul meccanismo può causare rumore. È necessario interrompere immediatamente il funzionamento e riparare la bobina rotante con le proprie mani, per questo è necessario:
smontare la bobina secondo la tecnologia sopra descritta;
se si trova dello sporco, pulirlo;
ispezionare attentamente tutte le parti per la loro integrità e sostituirle in caso di guasto;
rimontare la bobina.
Succede che c'è un avvolgimento irregolare della lenza sulla bobina, si verifica lungo una linea obliqua, formando così un cono. Sull'asse principale sono presenti rondelle di diverso spessore. Se il filo è avvolto verso il basso, è necessario rimuovere una rondella. E, di conseguenza, quando il cono è diretto verso l'alto, viene aggiunta la rondella.
È necessario disporre i pezzi di ricambio nell'ordine della loro rimozione.
Per evitare danni alle bobine, si consiglia di adottare misure preventive tempestive che ti risparmieranno riparazioni e spese aggiuntive per l'acquisto di pezzi di ricambio.
Il primo passo per l'uso a lungo termine di un prodotto è trattarlo con cura. Cosa è necessario per questo:
la rotazione non deve essere lasciata cadere o lanciata da nessuna parte;
sposta spesso il mulinello da una canna all'altra;
la bobina non può essere bagnata e, se ciò accade, deve essere asciugata e preferibilmente lubrificata;
durante il trasporto, la canna da pesca non deve trovarsi tra gli attrezzi che possono danneggiare il mulinello quando si scuote la macchina. Ci deve essere una speciale copertura antiurto per la canna da pesca;
dopo il viaggio, è necessario controllare tutti i bulloni di fissaggio, che durante il processo di scuotimento potrebbero svolgersi o volare via;
non conservare le canne da pesca al sole, poiché la luce ultravioletta ha un effetto distruttivo sulla lubrificazione del dispositivo;
è necessario mantenere costantemente il livello di lubrificante sui cuscinetti, poiché in caso di guasto le riparazioni costeranno di più;
dopo la fine della stagione di pesca, se non è possibile effettuare riparazioni e manutenzioni con le proprie forze, si consiglia di contattare il centro di assistenza. Ciò è particolarmente vero per i modelli costosi, come ad esempio il mulinello da pesca Ambassador 5600, che non è così facile da riparare con le proprie mani.
Importante! Non buttare via il manuale di istruzioni del mulinello fornito con l'acquisto del prodotto. Ti dice come prenderti cura di un particolare modello.
Il prossimo passo è la cura tempestiva. Cosa è necessario per questo:
ogni pescatore nel suo arsenale di accessori da pesca deve avere tali mezzi e strumenti: cacciavite, cotone idrofilo, pinzette, alcool, lubrificante, sapone liquido;
ogni sei mesi, indipendentemente dal numero di giorni di utilizzo della bobina, è necessario pulire e lubrificare l'intero meccanismo;
quando si lubrifica il meccanismo, è imperativo rimuovere i resti del vecchio grasso, che inizierà a coke nel tempo se non viene rimosso in tempo. I residui di grasso indurito pregiudicano il funzionamento della bobina e hanno un effetto distruttivo sull'alluminio, da cui è composta la maggior parte del prodotto;
se la bobina ha una costruzione monopezzo, è meglio usare un lubrificante a base di silicone o spray (anch'esso basato su di esso). Questo è necessario per proteggere il meccanismo dall'umidità e lubrificare i luoghi più inaccessibili, è il grasso al silicone che ti consente di farlo.
Dopo aver considerato come riparare una bobina rotante, capisci che qualsiasi problema può essere risolto. La cosa principale è seguire la sequenza quando si smonta la bobina, spiegando con cura i suoi elementi e la disponibilità di pezzi di ricambio. Ma se si adottano misure preventive in tempo, che consistono nel pulire e lubrificare le parti della bobina, è possibile prevenirne del tutto la rottura. La cura e la cura del prodotto ne prolungheranno la durata di servizio per lungo tempo.
La maggior parte dei problemi che sorgono durante il funzionamento del mulinello e che interferiscono con una pesca confortevole, mentre ci si diverte a pescare, possono essere abbastanza facili aggiustalo da solo .
Un'altra via d'uscita è affidarsi ai professionisti contattando un'officina speciale. Sia la prima che la seconda opzione vi permetteranno di evitare di spendere per l'acquisto di un nuovo mulinello, continuando a pescare con il vecchio, familiare e preferito modello.
Consideriamo come smontare un mulinello rotante, come assemblare, riparare i mulinelli rotanti con le nostre mani e analizzare anche le regole di base per la cura di questi dispositivi piuttosto complessi.
E se anche tu sei interessato a scoprire il dispositivo delle bobine inerziali o la scelta del mulinello baitcasting, allora leggi i nostri articoli!
Selezione della bobina di filatura punto importante per una pesca di successo, diventa un peccato se il mulinello diventa rapidamente inutilizzabile, ma non mollare, perché nella maggior parte dei casi può essere riparato.
Prima di iniziare a smontare la bobina, è meglio pulirla con un batuffolo di cotone imbevuto di acqua per ripulirlo da sporco, sabbia e muco di pesce.
Quando si smonta il meccanismo della bobina, valgono tutti i dettagli dei meccanismi disponi in ordine da destra a sinistra o da sinistra a destra. Ciò ti consentirà di assemblare il mulinello rotante senza problemi inutili.
prima di tutto è necessario togli il dado freno a frizione e bobina;
poi rondelle e ingranaggi situato sotto la bobina;
il prossimo passo è svitare la maniglia ;
poi smontare il meccanismo della bobina stesso : svitare il dado di serraggio con una pinza o una chiave inglese, rimuovere il rotore;
poi rimuovere il grillo della linea e il meccanismo che lo blocca, per smontare il rullo attraverso il quale passa la lenza;
svitare il bullone di fermo invertire la corsa e rimuovere l'interruttore, svitare il bullone della spina e rimuoverlo;rimuovere la parete della bobina (di norma, ciò richiede un notevole sforzo);rimuovendo il muro, vedrai un cursore e due ingranaggi - questo è il meccanismo principale della bobina se tutto è in ordine con loro, non dovresti toglierli.
Per quanto riguarda il montaggio della bobina, viene eseguito nell'ordine inverso.
Il rumore interno può essere causato da sporcizia che entra nel meccanismo o da cuscinetti rotti o altre parti. Se c'è rumore, è necessario l'uso di una ruota libera fermati subito per non aggravare il problema. La bobina deve essere smontata e, a seconda della causa specifica del problema, pulita o sostituita con parti nuove.
Se durante l'avvolgimento del filo si avverte un rombo e un colpo, periodicamente il meccanismo si inceppa e sotto carico (durante il gioco) il mulinello si incastra, significa che c'è problemi seri nel meccanismo di trasmissione finale. In questo caso, l'ingranaggio conduttore e condotto deve essere sostituito con una nuova coppia.
Se l'arco della guida della linea passa spontaneamente dalla posizione di "lancio" alla posizione di "riavvolgimento", ciò può portare a vari problemi, dal tiro dell'esca alla rottura della canna.
Per risolvere il problema, devi prima stringere i bulloni con cui è attaccato l'arco. Nel caso in cui ciò non fosse sufficiente, rimuovere il coperchio, sotto il quale si trova la molla, e aggiungi elasticità a lei installando una guarnizione sullo stelo, oppure sostituire la molla con una più rigida.
Quando si verifica questo problema, la maniglia della bobina può ruotare liberamente sia in avanti che all'indietro anche quando l'antiretro è inserito. Nei modelli moderni, il tappo è realizzato sulla base di una frizione unidirezionale e la causa del problema è lo sporco e l'ispessimento del grasso. Il giunto deve essere smontato e lubrificato con olio liquido. Va notato che la riparazione della frizione a ruota libera è una procedura piuttosto complicata, che è meglio affidare a professionisti.
La comparsa di ammaccature, graffi e altri difetti sul lato della bobina porta ad una diminuzione della distanza di lancio. Inoltre, la linea è significativamente danneggiata dall'irregolarità della bobina e la sua durata è significativamente ridotta. Come sistemarlo? Quando compaiono tali difetti, devono essere macinare bene e lucidare la superficie del collare della spolina. Allo stesso tempo, è necessario cercare di non rimuovere il deposito di metallo di lega dura dal lato, che è presente sui buoni mulinelli moderni.
Sui mulinelli con freno a frizione anteriore, il dado di fissaggio della frizione si trova 1-2 mm sopra il bordo della bobina ... Di conseguenza, la linea si aggrappa ad essa e cade sotto il bordo, si aggroviglia e si strappa. Per risolvere il problema, dovresti smontare il meccanismo : Rimuovere il dado di fissaggio e le rondelle frizione, quindi sostituire il distanziale in feltro con uno di plastica sottile. Questo allineerà il dado di bloccaggio con il bordo della bobina.
Se compare uno scricchiolio, significa che la bobina è bisogno di lubrificare ... Allo stesso tempo, può essere difficile determinare quali parti specifiche scricchiolano, quindi l'opzione migliore quando si verifica questo problema è smontare, pulire e lubrificare l'intera bobina. Con una certa abilità, questo non sarà un problema e non richiederà molto tempo.
Se la linea si stacca in una spirale stretta durante il lancio, il motivo è ingresso di sporcizia nel meccanismo a rulli della macchina posafili. Il cuscinetto che si trova lì si sfrega e la linea si attorciglia. Di conseguenza, per eliminare il malfunzionamento, è necessario smontare, pulire e lubrificare il rullo .
Se il filo si avvolge sulla bobina in modo non uniforme, causando una conicità anteriore o posteriore, è non necessariamente uno svantaggio ... Tuttavia, dovresti essere consapevole che la situazione può essere facilmente corretta nella giusta direzione. Ci sono diverse rondelle di diverso spessore sull'albero principale della bobina. Per eliminare l'avvolgimento di linea si assottiglia , una rondella deve essere rimossa e, se cono rivolto verso l'alto , è necessario aggiungere la rondella.
Autoserraggio della frizione durante lo scarico della linea - grave malfunzionamento , che possono essere presenti su bobine di non altissima qualità. Porta a un'interruzione della linea durante la riproduzione di pesce e, in un caso più grave, alla rottura della bobina stessa . stai attento quando peschi .
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Inoltre, non dimenticare che i tentativi di riparare la bobina rotante con le tue mani possono essere molto difficile Inoltre, c'è il rischio di aggravare il problema.
Allora, diamo un'occhiata più da vicino i vantaggi della riparazione da uno specialista ... Riparatore di mulinelli da spinning:
può effettuare riparazioni rapide e di alta qualità di mulinelli da spinning;
dispone di un vasto assortimento di ricambi per bobine di ogni classe;
può eseguire una regolazione ad alta precisione della coppia principale;
utilizza oli lubrificanti speciali.
Puoi trovare un tale maestro in qualsiasi grande città.
Per prevenire guasti e malfunzionamenti, prima di tutto, dovresti trasportare con cura la bobina e maneggiarla con sufficiente cura sul laghetto per evitare urti che possono portare a un guasto del meccanismo, cerca di non immergerla nell'acqua o metterla sulla sabbia.
Pulizia
Grasso usura rapida ... La lubrificazione deve essere eseguita immediatamente dopo aver pulito la bobina dalla sabbia che vi è penetrata. Quale olio usare non è così semplice come potrebbe sembrare a prima vista.
Se ciò non è possibile, è possibile utilizzare qualsiasi olio di consistenza adatta, ma è necessario assicurarsi che non contenga additivi non necessari e non distrugga le parti in plastica ampiamente utilizzate nella produzione dei moderni mulinelli da spinning. In altre parole, un olio progettato per ammorbidire l'attrito metallo su metallo... non è l'opzione migliore .
Un'attenta manipolazione della bobina e una manutenzione regolare aiuteranno ad evitare gravi problemi. Tutti i malfunzionamenti si manifestano in un modo o nell'altro in una fase iniziale , è su di esso che questi malfunzionamenti sono più facili da eliminare. La manutenzione e le riparazioni tempestive massimizzeranno la durata del mulinello e delizieranno il pescatore con prestazioni impeccabili per gli anni a venire.
E se vuoi acquisire conoscenze su come installare e configurare un mulinello rotante? Leggi questo articolo.
Alla fine del video - l'eliminazione dell'autoscarica della macchina stendifilo sulla bobina di filatura. Buona visione!
VIDEO
La pesca dà piacere con il suo processo - ognuno di noi lo sa. Ma oltre a questo, vogliamo sempre ottenere il risultato dalla pesca - catturare non tre persici, ma una dozzina di lucci da chilogrammi - questa sarà la cattura! Ognuno di noi lo sogna, ma non tutti sanno come.
Una buona cattura si ottiene (e lo sappiamo entrambi) grazie a una buona esca ... Può essere fatto in casa o acquistato nei negozi dei pescatori. Ma nei negozi è costoso e per preparare la pastura a casa è necessario dedicare molto tempo e, francamente, l'esca fatta in casa non sempre funziona bene.
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Ogni vero pescatore sa quanto tempo e sforzi vengono spesi per scegliere e acquistare una canna da spinning adatta. Pertanto, non sorprende che con un guasto imprevisto si perda l'umore. In tali situazioni, la capacità di riparare la canna da spinning con le proprie mani aiuta. Il tipo di riparazione e i materiali utilizzati per questo dipendono dal tipo di canna da spinning e dalla natura del guasto.
Esistono due tipi principali di canne da spinning:
Telescopico. Uno che si piega come un cannocchiale o un telescopio. La sua verga si dividerà uniformemente in ginocchia, all'interno della struttura è vuota. Ciò gli consente di piegarsi (parte sottile in un po 'più spessa).
Spina (ginocchio). Le ginocchia nell'asta, tra di loro, sono saldamente fissate con tubi. Tali canne da spinning sono più convenienti e affidabili da usare.
Canna da spinning rotta con canna telescopica, più facile da riparare.
Bobine inerziali del tipo "Nevskaya". Questo è il tipo più semplice di bobina. Spesso non ha nemmeno un meccanismo di frenatura della linea. Il pescatore deve rallentare il tamburo con la lenza con il dito.
I pescatori professionisti preferiscono utilizzare un mulinello da spinning. In un tale mulinello, quando si lancia l'esca, la bobina (il punto in cui è avvolta la lenza) rimane immobile. Solo la linea è srotolata. La condizione principale per l'utilizzo di una bobina è che deve essere completamente riempita di filo.
L'ultimo sviluppo degli specialisti è il mulinello inerziale baitcasting. Combina i meccanismi di funzionamento di una bobina inerziale e non inerziale.
I primi due, è possibile risolverlo da soli. I moltiplicatori sono molto difficili ed è meglio lasciare la loro riparazione agli specialisti. L'unica rottura con questo mulinello che puoi riparare da solo è il groviglio di lenza.
Le canne da spinning si rompono per due motivi:
Difetti di fabbricazione. Questa causa di ulteriore guasto può essere trovata al momento dell'acquisto. La cosa principale è scegliere con attenzione;
La rottura si verifica a causa della colpa del pescatore. A causa della manipolazione inadeguata degli attrezzi e del trasporto improprio. Più del 90% dei guasti si verificano proprio per questo motivo.
Consideriamo quali possono essere le rotture della canna.
L'asta (ginocchio) si rompe a metà.
Rottura di un tulipano, la punta stessa di una canna da spinning. Spesso si rompe alla base.
Rottura superiore. Spesso si rompe a metà o all'inizio dell'ultima sezione.
C'è uno spazio tra il rullo di linea e il braccio. La linea si blocca lì e questo porta molti disagi.
Guasto della molla di ritorno della guida di linea.
La bobina gira duro e si lega.
Trasformazione dell'arco.
Perdita del tappo del riduttore.
Per eseguire con successo una riparazione di una canna da spinning, potrebbero essere necessari i seguenti materiali:
Diametro del tubo adatto. Si adatterà a un'asta rotta, quindi il tubo dovrebbe adattarsi perfettamente senza rompere l'asta.
Filo piatto (nylon) o filo rotante.
Resina epossidica bicomponente.
Carta vetrata.
Scotch.
Fibra di carbonio.
Il tubo selezionato viene carteggiato, sgrassato con un solvente e lubrificato con resina epossidica.
Un lato del tubo viene inserito nell'asta rotta. La parte rotta della canna da spinning è saldamente posizionata sull'altro lato del tubo. Entrambe le parti dell'asta sono collegate, il tubo è all'interno.
Il luogo della frattura della canna da spinning è avvolto con un panno di carbonio imbevuto di resina epossidica e spremuto.
Per rimuovere la resina in eccesso, il nastro viene avvolto strettamente sul tessuto.
Per una maggiore resistenza, un filo di nylon piatto viene avvolto sul tessuto di carbonio.
La resina in eccesso viene rimossa con un panno.
Il luogo di riparazione viene asciugato con un asciugacapelli per l'asciugatura più rapida della resina epossidica.
L'asta riparata viene posizionata vicino alla batteria per un giorno.
Lo scotch o il filo di nylon viene svolto e vengono eseguite riparazioni estetiche.
Se viene riparata una canna da spinning leggera, il tessuto non viene utilizzato.
carta vetrata per sverniciare;
Super colla;
filo.
La riparazione della punta della canna da spinning stessa è abbastanza semplice e non richiederà molto tempo. La cosa principale in questo business è l'attenzione. Iniziamo a riparare:
È meglio prendere la punta dell'asta senza anelli. Se ci sono anelli, dovrebbero essere rimossi con cura.
Entrambe le parti dell'asta rotta vengono tagliate in modo che la punta possa essere inserita nell'asta (adatta al volume).
La punta dell'asta è inserita nel bordo rotto.
Il punto di rottura è avvolto strettamente con il filo.
Il filo è pieno di colla.
Asciuga.
Lo svantaggio di questa riparazione della punta è che la canna si accorcia. Le punte possono essere riparate allo stesso modo delle canne. Questo metodo è descritto sopra.
VIDEO
Questo è il tipo di riparazione più semplice. Può anche essere effettuato direttamente durante una battuta di pesca.
La prima cosa da fare è liberare il tulipano dalla punta della canna. Il tulipano viene leggermente riscaldato e rimosso con una graffetta raddrizzata.
Quindi vengono eseguite le seguenti manipolazioni:
La punta viene pulita con carta vetrata.
La super colla viene utilizzata per diffondere il punto di attacco (piantumazione) del tulipano.
Il tulipano è allineato con il resto degli anelli (rigorosamente sopra di essi).
Incollato alla parte superiore della canna da spinning.
Una semplice riparazione del tulipano è completata.
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È difficile riparare i mulinelli da pesca con le tue mani, ma forse l'importante è avere tutto ciò di cui hai bisogno a portata di mano:
Grasso;
piccoli cacciaviti (a croce e piatti);
nastro elettrico;
toppa;
file;
carta vetrata;
piccole pinze;
adesivo bicomponente;
spillo.
Stiamo iniziando a riparare un mulinello da pesca. Prima di smontarlo, lo puliamo dallo sporco. Quando si eseguono riparazioni, prestare attenzione e attenzione. Il mulinello è il meccanismo più difficile nello spinning.
Principali guasti e rimedi:
La linea viene trattenuta tra il rullo di guida della linea e la leva in cui si forma lo spazio. Questa unità è smontata e un difetto nella testa del rullo viene archiviato con una lima.
Se la molla della guida della linea è rotta, è del tutto possibile sostituirla con un perno. Non durerà a lungo, ma per la prima volta sarà d'aiuto.
Quando la bobina si stringe e si attacca, aggiungere grasso al cambio. Per questo, le viti sul coperchio sono leggermente svitate. Il coperchio si apre leggermente e il grasso viene sepolto in questa fessura.
Se la canna da spinning non viene maneggiata correttamente (cade), l'arco può deformarsi. Se ciò accade, viene rimosso e livellato. Potrebbe essere necessario farlo più di una volta.
Se il cappuccio del riduttore viene perso, il punto in cui si trovava il cappuccio viene sigillato con nastro isolante o nastro adesivo. Se ciò non viene fatto in tempo, la sabbia che penetra nella bobina porterà a gravi danni, che non puoi riparare da solo.
Con guasti più complessi dei mulinelli rotanti, è meglio rivolgersi agli specialisti.
Quando si smonta un mulinello da pesca, è importante che tutte le parti siano disposte nella sequenza corretta. Questo sarà necessario per assemblarlo correttamente. Sequenza di smontaggio:
Rimuovere il dado del freno e la bobina.
L'ingranaggio e le rondelle vengono rimossi sotto la bobina.
La maniglia è svitata.
Il dado di bloccaggio nel meccanismo della bobina è svitato.
Il rotore viene rimosso.
L'arco della guida della linea viene rimosso.
Il meccanismo di bloccaggio della guida della linea viene rimosso.
Il rullo è smontato per il passaggio della lenza.
Il bullone antiritorno è svitato.
L'interruttore viene rimosso.
Il bullone del cappuccio è svitato.
La spina è estratta.
La parete della bobina viene rimossa.
Quello che segue è il meccanismo principale. Si compone di un corridore e due ingranaggi. Non deve essere rimosso a meno che non sia necessario. La bobina è assemblata allo stesso modo, ma nell'ordine inverso.
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Per mantenere in buono stato la canna da spinning e proteggerla il più possibile da malfunzionamenti, basta seguire poche semplici regole.
Maneggiare la canna da spinning con cura e attenzione. Fare attenzione durante il trasporto.
Smontare e pulire il mulinello dopo ogni pesca attiva.
Lubrificare sempre dopo la pulizia.
Video (clicca per riprodurre).
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