Considerando le condizioni in cui vengono azionate le bobine rotanti - sabbia di fiume, acqua o fango - il meccanismo può essere soggetto a diversi malfunzionamenti. La caduta in acqua ha anche un effetto negativo sul funzionamento del dispositivo di pesca: è necessario cambiare il lubrificante al suo interno, poiché le sostanze abrasive nell'acqua possono danneggiare le parti. Vari guasti possono essere associati ad alcune caratteristiche del dispositivo delle bobine delle singole aziende e, naturalmente, la durata del funzionamento dipende dalla qualità della bobina selezionata.
Questa guida ti guiderà attraverso il servizio di base della tua bobina, identificando e risolvendo i problemi più comuni.
La regola principale durante lo smontaggio, soprattutto se lo fai per la prima volta: metti in ordine tutte le parti del meccanismo da rimuovere, da sinistra a destra. Quindi durante l'assemblaggio non ti confonderai e lo assemblerai correttamente.
Prima di smontare la bobina, pulirla accuratamente da sporco, sabbia e muco di pesce con un batuffolo di cotone inumidito con acqua tiepida. Per lo sporco ostinato, puoi aggiungere un po' di sapone liquido all'acqua. Usa delle pinzette o un cotton fioc per rimuovere lo sporco dalle aree difficili da raggiungere. Non utilizzare detergenti per la casa aggressivi. Se la superficie non è pulibile con sapone, puoi rimuovere lo sporco con alcool o benzina. Trascurare la fase di pulizia esterna renderà difficile lo smontaggio della bobina.
L'assemblaggio della bobina viene eseguito nell'ordine inverso, inoltre, è necessario verificare costantemente la correttezza dell'installazione delle parti durante il processo.
A seconda del tipo di bobina e delle sue caratteristiche di progettazione, possono sorgere problemi durante il funzionamento, alcuni dei quali sono facili da risolvere da soli. Consideriamo i principi di configurazione in modo più dettagliato:
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La prevenzione del funzionamento di scarsa qualità di un mulinello inizia dal rispetto di esso: lo stoccaggio e il trasporto devono essere effettuati solo in un caso speciale. Ciò proteggerà da danni meccanici esterni. Inoltre, l'esposizione alle radiazioni ultraviolette ha un effetto dannoso sulla lenza.
Se la bobina si bagna sotto la pioggia o cade in acqua, è indispensabile lubrificare il meccanismo. Molto spesso, i cuscinetti si consumano proprio a causa del funzionamento a secco e la loro sostituzione costerà il 20-25% del costo dell'intero dispositivo di pesca.
Alla fine della stagione, è anche imperativo riparare la bobina.
Per eseguire misure preventive, avrai bisogno di istruzioni di montaggio, che sono incluse nel set di un mulinello da spinning proprietario. Oltre a lei, avrai bisogno di alcuni strumenti: cacciaviti, un set di pinzette, spazzole, cotton fioc, benzina per accendini (puoi sostituire con acquaragia, alcool o etere), lubrificanti: olio liquido per elementi esterni e denso, che sarà necessario per elaborare le parti con lo smontaggio completo della bobina.
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Alla fine della stagione, è anche imperativo riparare la bobina. Il primo passo è smontarlo e pulirlo. Viene pulito con un batuffolo di cotone (e in punti difficili da raggiungere - un batuffolo di cotone) imbevuto di una soluzione detergente.Il meccanismo della bobina principale deve essere lubrificato con olio denso, ma non utilizzare oli a base di grasso per questo. Tali lubrificanti tendono a coke. Sulle parti realizzate in leghe di alluminio, ed è questo materiale che viene più spesso utilizzato nelle bobine, ha un effetto distruttivo. Molti pescatori usano olio per uso domestico, anche se i produttori consigliano di non farlo e di utilizzare lubrificanti progettati specificamente per i mulinelli o almeno appositamente progettati per funzionare con i cuscinetti.
I produttori raccomandano l'uso di lubrificanti siliconici aerosol per le parti di lavorazione che non devono essere smontate perché non sono danneggiate, come la barra oi cuscinetti. Sono sicuri e facili da usare. Il grasso al silicone è liquido e penetra facilmente in profondità nei meccanismi, avvolgendo le parti e non consente loro di sfregare l'uno contro l'altro.
La durata della bobina dipende, prima di tutto, dall'atteggiamento nei suoi confronti. Non continuare ad usarlo se si nota il minimo malfunzionamento. Un ulteriore utilizzo senza riparazione può portare al fatto che alla fine fallirà e, inizialmente, piccole riparazioni possono trasformarsi in una sostituzione completa di parti costose. Non dovresti lesinare sulla qualità quando acquisti un mulinello se intendi usarlo per molto tempo. L'acquisto di accessori da pesca da produttori di fiducia nei negozi di marca e non nei mercati ti salverà da molte situazioni spiacevoli.
Il meccanismo delle bobine è costantemente testato a causa delle condizioni in cui vengono utilizzate. La presenza di sabbia, polvere, acqua può contribuire a diversi tipi di guasti. Anche l'uso improprio, il trasporto, le riparazioni e la manutenzione intempestive dei mulinelli da pesca possono causarne il malfunzionamento. A volte possono verificarsi guasti sullo sfondo delle caratteristiche o della qualità del dispositivo. La riparazione dei mulinelli da pesca nella maggior parte dei casi viene eseguita a mano.
Se la riparazione di un mulinello da pesca con le tue mani viene eseguita per la prima volta, devi seguire rigorosamente la sequenza di azioni e disporre i pezzi di ricambio nell'ordine in cui vengono rimossi. Questa condizione è necessaria per la sua corretta raccolta dopo riparazioni o misure preventive.
Prima di smontare, è necessario pulire accuratamente la parte esterna del prodotto dalla contaminazione con un batuffolo di cotone imbevuto di acqua normale o con sapone liquido. Se lo sporco non viene lavato via, puoi usare più agenti attivi (benzina o alcool).
Innanzitutto vengono rimosse le parti esterne facilmente accessibili:
dado della frizione, seguito da una bobina;
piccole rondelle e ingranaggi. La cosa principale è non mescolarli nel processo di toglierli e metterli nella sequenza in cui sono stati girati;
maniglia del meccanismo.
Successivamente, viene analizzato il meccanismo stesso:
è necessario ruotare il dado di serraggio e rimuoverlo insieme al rivestimento;
il rotore viene rimosso, quindi l'arco e il meccanismo di aggancio vengono smontati. Anche il rullo di linea deve essere smontato.
Il corpo del mulinello è smontato:
il bullone della leva è svitato, che è responsabile del passaggio alla retromarcia, e l'interruttore a levetta viene rimosso;
la spina viene rimossa e il bullone viene rimosso con un cacciavite;
la parete della bobina viene rimossa. Poiché ciò richiederà uno sforzo, per semplificare il processo, puoi prendere delle pinzette e raccoglierlo con loro.
Analisi del meccanismo principale, che comprende due ingranaggi e un cursore. Se il motivo dell'analisi è la prevenzione, è meglio non smontare il contenuto, ma come pulire la bobina rotante e lubrificarla con un batuffolo di cotone. Se le parti sono molto sporche, è comunque meglio rimuoverle e sciacquarle bene.
L'assemblaggio di un mulinello da pesca dopo la riparazione o la pulizia viene eseguito nell'ordine inverso in cui le parti vengono piegate.Ma allo stesso tempo, è necessario verificare la corretta installazione di ciascuna parte.
A seconda della qualità e del tipo della bobina, nonché delle sue caratteristiche di progettazione, si verificano periodicamente guasti che possono essere eliminati a casa. Come riparare un mulinello rotante e quali problemi ci sono, considereremo più in dettaglio.
Un elemento importante del mulinello è il sistema di piegatura del manico. Il meccanismo più semplice è costituito da una maniglia e un esagono che lo trattiene, e una vite di fissaggio è avvitata al suo interno dal lato posteriore. La maniglia con un meccanismo di piegatura a pulsante è più comoda. Queste maniglie sono più resistenti e si rompono meno spesso.
Il problema più comune con le canne da spinning è la loro perdita. Le maniglie vengono perse a causa di un trasporto improprio, dell'uso incauto della canna da spinning. A volte l'errore principale dei pescatori è avvitare una parte in plastica, quindi il dispositivo perde un controdado.
è necessario inserire una nuova maniglia, avvitandola sul perno di ferro, e fissarla con una vite;
per evitare la perdita della maniglia, si consiglia di acquistare modelli con elementi di fissaggio aggiuntivi, sotto forma di rondelle o boccole.
Riparazione fai-da-te del guidafilo per mulinelli da spinning. Sporco o tecniche di lancio improprie possono causare il malfunzionamento di questa parte. Se c'è un problema con la guida della linea, possono verificarsi danni più gravi, come la rottura della canna o una scarsa precisione di lancio.
tutti i dispositivi di fissaggio devono essere accuratamente ispezionati e, se necessario, serrati. Nella maggior parte dei casi, questo è sufficiente;
se il risultato rimane lo stesso, è necessario cercare la causa nella molla di trazione. Per trovarlo e ripararlo, è necessario rimuovere il coperchio della bobina e, dopo averlo trovato, sostituirlo con cura o inserirlo in posizione, se fuoriesce;
per evitare che fuoriesca in futuro e prolungarne la durata, si consiglia di inserire una guarnizione di gomma sotto di essa. Un tale distanziatore aggiungerà anche elasticità alla molla;
la riparazione della lenza del mulinello da pesca può essere eseguita direttamente sul posto, durante la pesca, e invece di una molla, è possibile utilizzare uno spillo fatto in casa.
Le interruzioni di linea sono una delle rotture più comuni della bobina.
le rotture sono dovute principalmente al dado di bloccaggio, che è 2 mm più grande della bobina nella maggior parte dei modelli di mulinelli. Quando si lancia la lenza, essa, aggrappandosi, cade sotto il dado, dove si rompe. Ma vale la pena notare che solo il trecciato si rompe, il monofilamento non è soggetto a rotture;
il motivo successivo potrebbe essere la chiusura prematura dell'arco portafilo;
quando si utilizzano bobine inerziali, la rottura del filo si verifica per usura e grippaggio dei cuscinetti durante lo svolgimento del filo.
se i cuscinetti sono bloccati, devono essere sostituiti con nuovi e la bobina deve essere smontata;
in caso di chiusura anticipata dell'arco, è necessario sostituire il fermo e la sua custodia, se disponibili in commercio per questo marchio;
se il problema è un dado di bloccaggio sporgente, sostituire il feltrino con uno più sottile come la plastica. Ciò consentirà alla rondella di abbassarsi leggermente e di allinearsi con il bordo della bobina.
Importante! Per evitare interruzioni, è anche necessario monitorare la linea stessa e, se compaiono noduli, è necessario eliminarli.
In caso di malfunzionamento della bobina, il filo viene alimentato a spirale.
Il motivo principale per l'alimentazione a onde della linea è la contaminazione. Se lo sporco penetra nel cuscinetto, si intasa, smette di funzionare normalmente e non alimenta correttamente la linea.
La riparazione delle bobine per lo spinning in questo caso consiste nello smontarlo e pulirlo. Se la pulizia non va a buon fine, si consiglia di smontare la bobina fino ai cuscinetti, rimuovere il grasso vecchio da questi e applicarne uno nuovo.
Il rumore all'interno della bobina indica un cuscinetto rotto o una delle sue parti.Anche la normale sporcizia sul meccanismo può causare rumore. È necessario interrompere immediatamente il funzionamento e riparare la bobina rotante con le proprie mani, per questo è necessario:
smontare la bobina secondo la tecnologia sopra descritta;
se si trova dello sporco, pulirlo;
ispezionare attentamente tutte le parti per la loro integrità e sostituirle in caso di guasto;
rimontare la bobina.
Succede che c'è un avvolgimento irregolare della lenza sulla bobina, si verifica lungo una linea obliqua, formando così un cono. Sull'asse principale sono presenti rondelle di diverso spessore. Se il filo è avvolto verso il basso, è necessario rimuovere una rondella. E, di conseguenza, quando il cono è diretto verso l'alto, viene aggiunta la rondella.
È necessario disporre i pezzi di ricambio nell'ordine della loro rimozione.
Per evitare danni alle bobine, si consiglia di adottare misure preventive tempestive che ti risparmieranno riparazioni e spese aggiuntive per l'acquisto di pezzi di ricambio.
Il primo passo per l'uso a lungo termine di un prodotto è trattarlo con cura. Cosa è necessario per questo:
la rotazione non deve essere lasciata cadere o lanciata da nessuna parte;
sposta spesso il mulinello da una canna all'altra;
la bobina non può essere bagnata e, se ciò accade, deve essere asciugata e preferibilmente lubrificata;
durante il trasporto, la canna da pesca non deve trovarsi tra gli attrezzi che possono danneggiare il mulinello quando si scuote la macchina. Ci deve essere una speciale copertura antiurto per la canna da pesca;
dopo il viaggio, è necessario controllare tutti i bulloni di fissaggio, che durante il processo di scuotimento potrebbero svolgersi o volare via;
non conservare le canne da pesca al sole, poiché la luce ultravioletta ha un effetto distruttivo sulla lubrificazione del dispositivo;
è necessario mantenere costantemente il livello di lubrificante sui cuscinetti, poiché in caso di guasto le riparazioni costeranno di più;
dopo la fine della stagione di pesca, se non è possibile effettuare riparazioni e manutenzioni con le proprie forze, si consiglia di contattare il centro di assistenza. Ciò è particolarmente vero per i modelli costosi, come ad esempio il mulinello da pesca Ambassador 5600, che non è così facile da riparare con le proprie mani.
Importante! Non buttare via il manuale di istruzioni del mulinello fornito con l'acquisto del prodotto. Ti dice come prenderti cura di un particolare modello.
Il prossimo passo è la cura tempestiva. Cosa è necessario per questo:
ogni pescatore nel suo arsenale di accessori da pesca deve avere tali mezzi e strumenti: cacciavite, cotone idrofilo, pinzette, alcool, lubrificante, sapone liquido;
ogni sei mesi, indipendentemente dal numero di giorni di utilizzo della bobina, è necessario pulire e lubrificare l'intero meccanismo;
quando si lubrifica il meccanismo, è imperativo rimuovere i resti del vecchio grasso, che inizierà a coke nel tempo se non viene rimosso in tempo. I residui di grasso indurito pregiudicano il funzionamento della bobina e hanno un effetto distruttivo sull'alluminio, da cui è composta la maggior parte del prodotto;
se la bobina ha una costruzione monopezzo, è meglio usare un lubrificante a base di silicone o spray (anch'esso basato su di esso). Questo è necessario per proteggere il meccanismo dall'umidità e lubrificare i luoghi più inaccessibili, è il grasso al silicone che ti consente di farlo.
Dopo aver considerato come riparare una bobina rotante, capisci che qualsiasi problema può essere risolto. La cosa principale è seguire la sequenza quando si smonta la bobina, spiegando con cura i suoi elementi e la disponibilità di pezzi di ricambio. Ma se si adottano misure preventive in tempo, che consistono nel pulire e lubrificare le parti della bobina, è possibile prevenirne del tutto la rottura. La cura e la cura del prodotto ne prolungheranno la durata di servizio per lungo tempo.
La maggior parte dei problemi che sorgono durante il funzionamento del mulinello e che interferiscono con una pesca confortevole, mentre ci si diverte a pescare, possono essere abbastanza facili aggiustalo da solo .
Un'altra via d'uscita è affidarsi ai professionisti contattando un'officina speciale. Sia la prima che la seconda opzione vi permetteranno di evitare di spendere per l'acquisto di un nuovo mulinello, continuando a pescare con il vecchio, familiare e preferito modello.
Consideriamo come smontare un mulinello rotante, come assemblare, riparare i mulinelli rotanti con le nostre mani e analizzare anche le regole di base per la cura di questi dispositivi piuttosto complessi.
E se anche tu sei interessato a scoprire il dispositivo delle bobine inerziali o la scelta del mulinello baitcasting, allora leggi i nostri articoli!
Selezione della bobina di filatura punto importante per una pesca di successo, diventa un peccato se il mulinello diventa rapidamente inutilizzabile, ma non mollare, perché nella maggior parte dei casi può essere riparato.
Prima di iniziare a smontare la bobina, è meglio pulirla con un batuffolo di cotone imbevuto di acqua per ripulirlo da sporco, sabbia e muco di pesce.
Quando si smonta il meccanismo della bobina, valgono tutti i dettagli dei meccanismi disponi in ordine da destra a sinistra o da sinistra a destra. Ciò ti consentirà di assemblare il mulinello rotante senza problemi inutili.
prima di tutto è necessario togli il dado freno a frizione e bobina;
poi rondelle e ingranaggi situato sotto la bobina;
il prossimo passo è svitare la maniglia ;
poi smontare il meccanismo della bobina stesso : svitare il dado di serraggio con una pinza o una chiave inglese, rimuovere il rotore;
poi rimuovere il grillo della linea e il meccanismo che lo blocca, per smontare il rullo attraverso il quale passa la lenza;
svitare il bullone di fermo invertire la corsa e rimuovere l'interruttore, svitare il bullone della spina e rimuoverlo;rimuovere la parete della bobina (di norma, ciò richiede un notevole sforzo);rimuovendo il muro, vedrai un cursore e due ingranaggi - questo è il meccanismo principale della bobina se tutto è in ordine con loro, non dovresti toglierli.
Per quanto riguarda il montaggio della bobina, viene eseguito nell'ordine inverso.
Il rumore interno può essere causato da sporcizia che entra nel meccanismo o da cuscinetti rotti o altre parti. Se c'è rumore, è necessario l'uso di una ruota libera fermati subito per non aggravare il problema. La bobina deve essere smontata e, a seconda della causa specifica del problema, pulita o sostituita con parti nuove.
Se durante l'avvolgimento del filo si avverte un rombo e un colpo, periodicamente il meccanismo si inceppa e sotto carico (durante il gioco) il mulinello si incastra, significa che c'è problemi seri nel meccanismo di trasmissione finale. In questo caso, l'ingranaggio conduttore e condotto deve essere sostituito con una nuova coppia.
Se l'arco della guida della linea passa spontaneamente dalla posizione di "lancio" alla posizione di "riavvolgimento", ciò può portare a vari problemi, dal tiro dell'esca alla rottura della canna.
Per risolvere il problema, devi prima stringere i bulloni con cui è attaccato l'arco. Nel caso in cui ciò non fosse sufficiente, rimuovere il coperchio, sotto il quale si trova la molla, e aggiungi elasticità a lei installando una guarnizione sullo stelo, oppure sostituire la molla con una più rigida.
Quando si verifica questo problema, la maniglia della bobina può ruotare liberamente sia in avanti che all'indietro anche quando l'antiretro è inserito. Nei modelli moderni, il tappo è realizzato sulla base di una frizione unidirezionale e la causa del problema è lo sporco e l'ispessimento del grasso. Il giunto deve essere smontato e lubrificato con olio liquido. Va notato che la riparazione della frizione a ruota libera è una procedura piuttosto complicata, che è meglio affidare a professionisti.
La comparsa di ammaccature, graffi e altri difetti sul lato della bobina porta ad una diminuzione della distanza di lancio. Inoltre, la linea è significativamente danneggiata dall'irregolarità della bobina e la sua durata è significativamente ridotta. Come sistemarlo? Quando compaiono tali difetti, devono essere macinare bene e lucidare la superficie del collare della spolina.Allo stesso tempo, è necessario cercare di non rimuovere il deposito di metallo di lega dura dal lato, che è presente sui buoni mulinelli moderni.
Sui mulinelli con freno a frizione anteriore, il dado di fissaggio della frizione si trova 1-2 mm sopra il bordo della bobina ... Di conseguenza, la linea si aggrappa ad essa e cade sotto il bordo, si aggroviglia e si strappa. Per risolvere il problema, dovresti smontare il meccanismo : Rimuovere il dado di fissaggio e le rondelle frizione, quindi sostituire il distanziale in feltro con uno di plastica sottile. Questo allineerà il dado di bloccaggio con il bordo della bobina.
Se compare uno scricchiolio, significa che la bobina è bisogno di lubrificare ... Allo stesso tempo, può essere difficile determinare quali parti specifiche scricchiolano, quindi l'opzione migliore quando si verifica questo problema è smontare, pulire e lubrificare l'intera bobina. Con una certa abilità, questo non sarà un problema e non richiederà molto tempo.
Se la linea si stacca in una spirale stretta durante il lancio, il motivo è ingresso di sporcizia nel meccanismo a rulli della macchina posafili. Il cuscinetto che si trova lì si sfrega e la linea si attorciglia. Di conseguenza, per eliminare il malfunzionamento, è necessario smontare, pulire e lubrificare il rullo .
Se il filo si avvolge sulla bobina in modo non uniforme, causando una conicità anteriore o posteriore, è non necessariamente uno svantaggio ... Tuttavia, dovresti essere consapevole che la situazione può essere facilmente corretta nella giusta direzione. Ci sono diverse rondelle di diverso spessore sull'albero principale della bobina. Per eliminare l'avvolgimento di linea si assottiglia , una rondella deve essere rimossa e, se cono rivolto verso l'alto , è necessario aggiungere la rondella.
Autoserraggio della frizione durante lo scarico della linea - grave malfunzionamento , che possono essere presenti su bobine di non altissima qualità. Porta a un'interruzione della linea durante la riproduzione di pesce e, in un caso più grave, alla rottura della bobina stessa . stai attento quando peschi .
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Inoltre, non dimenticare che i tentativi di riparare la bobina rotante con le tue mani possono essere molto difficile Inoltre, c'è il rischio di aggravare il problema.
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può effettuare riparazioni rapide e di alta qualità di mulinelli da spinning;
dispone di un vasto assortimento di ricambi per bobine di ogni classe;
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utilizza oli lubrificanti speciali.
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Per prevenire guasti e malfunzionamenti, prima di tutto, dovresti trasportare con cura la bobina e maneggiarla con sufficiente cura sul laghetto per evitare urti che possono portare a un guasto del meccanismo, cerca di non immergerla nell'acqua o metterla sulla sabbia.
Pulizia
Grasso usura rapida ... La lubrificazione deve essere eseguita immediatamente dopo aver pulito la bobina dalla sabbia che vi è penetrata. Quale olio usare non è così semplice come potrebbe sembrare a prima vista.
Se ciò non è possibile, è possibile utilizzare qualsiasi olio di consistenza adatta, ma è necessario assicurarsi che non contenga additivi non necessari e non distrugga le parti in plastica ampiamente utilizzate nella produzione dei moderni mulinelli da spinning. In altre parole, un olio progettato per ammorbidire l'attrito metallo su metallo... non è l'opzione migliore .
Un'attenta manipolazione della bobina e una manutenzione regolare aiuteranno ad evitare gravi problemi. Tutti i malfunzionamenti si manifestano in un modo o nell'altro in una fase iniziale , è su di esso che questi malfunzionamenti sono più facili da eliminare. La manutenzione e le riparazioni tempestive massimizzeranno la durata del mulinello e delizieranno il pescatore con prestazioni impeccabili per gli anni a venire.
E se vuoi acquisire conoscenze su come installare e configurare un mulinello rotante? Leggi questo articolo.
Alla fine del video - l'eliminazione dell'autoscarica della macchina stendifilo sulla bobina di filatura. Buona visione!
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La pesca dà piacere con il suo processo - ognuno di noi lo sa. Ma oltre a questo, vogliamo sempre ottenere il risultato dalla pesca - catturare non tre persici, ma una dozzina di lucci da chilogrammi - questa sarà la cattura! Ognuno di noi lo sogna, ma non tutti sanno come.
Una buona cattura si ottiene (e lo sappiamo entrambi) grazie a una buona esca ... Può essere fatto in casa o acquistato nei negozi dei pescatori. Ma nei negozi è costoso e per preparare la pastura a casa è necessario dedicare molto tempo e, francamente, l'esca fatta in casa non sempre funziona bene.
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C'è una tale esca e non è un mito - TWITCHING LURE ... Sì, sì, era lei. Molte persone la conoscono, molti la amano, ma solo pochi sanno come usarlo, motivo per cui ci sono così tante recensioni arrabbiate su di lei su Internet. Qualcuno semplicemente non sa come leggere le istruzioni.
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Quei malfunzionamenti che possono verificarsi nei mulinelli da pesca disabilitano completamente il prodotto o impediscono di godersi il processo di pesca, creando disagio durante il funzionamento. In questo articolo, analizzeremo la domanda su come riparare mulinelli da pesca di diversi tipi: inerziale e inerziale.
Naturalmente, c'è l'opportunità di contattare officine specializzate per chiedere aiuto, oppure puoi provare a riparare i mulinelli da pesca con le tue mani. Questo non solo farà risparmiare denaro, ma sperimenterà anche la gioia di fare il lavoro da solo.
Scegliendo questo attributo della pesca, ogni pescatore riflette attentamente sulle opzioni e sulle condizioni per la pesca e solo allora acquisisce un prodotto adatto in termini di caratteristiche. E diventa un peccato se improvvisamente diventa inutilizzabile. Da dove iniziare a riparare un mulinello rotante? La risposta è inequivocabile: dallo smontaggio del prodotto.
Per cominciare, studieremo lo smontaggio graduale del prodotto, quindi considereremo i segni e le principali cause di guasti, che richiedono sia la riparazione delle bobine d'inerzia che la riparazione della bobina d'inerzia con le nostre mani.
Indipendentemente dal fatto che tu debba riparare mulinelli da pesca rotanti o riparare mulinelli moltiplicatori che combinano il principio dei mulinelli inerziali, è molto importante preparare adeguatamente e smontare con cura il prodotto. Quando lo si smonta, disporre ogni elemento e parte rimossi in ordine di priorità. Questo approccio in seguito, dopo aver effettuato la riparazione del mulinello rotante, faciliterà notevolmente la procedura di montaggio.
Per pulire il prodotto utilizzare un batuffolo di cotone o un batuffolo di cotone precedentemente imbevuto di acqua tiepida.Se hai bisogno di rimuovere lo sporco in aree difficili da raggiungere, usa delle pinzette o dei cotton fioc. Si sconsiglia vivamente di utilizzare detergenti domestici aggressivi per rimuovere lo sporco. Quando si riparano le bobine per la filatura, è meglio usare benzina o alcol per la pulizia.
Diamo un'occhiata allo smontaggio di un mulinello da spinning usando l'esempio di uno Shimano Catana 2500 FB:
Per riparare una bobina rotante con le tue mani, devi prima smontarla. E iniziamo questo processo rimuovendo la maniglia.
Il prossimo passo è rimuovere le rondelle di plastica e il pignone sotto di esse.
Svitiamo il dado svitando prima il bullone che lo tiene.
Svitiamo tutti i bulloni di montaggio e rimuoviamo il rivestimento decorativo.
Per rimuovere l'ingranaggio principale, è necessario prima svitare il bullone che fissa l'asta. Quindi è necessario estrarre lo stelo e quindi rimuovere l'ingranaggio.
Rimuoviamo gli ingranaggi rimanenti.
Considera lo smontaggio usando l'esempio di ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:
Svitiamo il controdado che fissa la maniglia della bobina.
Smontiamo la cassa del moltiplicatore per ottenere la bobina. Per fare ciò, svitare il controdado,
porgi la "guancia" del moltiplicatore e rimuovilo.
Rimuoviamo la bobina dal corpo del moltiplicatore.
Per arrivare al meccanismo principale del moltiplicatore, rimuoviamo la parte dall'asse
e guarnizioni installate sotto.
Rimuovere il coperchio del freno dell'asse.
Svitiamo tutti i bulloni di fissaggio che tengono il coperchio che copre il meccanismo principale e lo rimuoviamo.
Smontiamo il meccanismo principale. L'ingranaggio più grande è l'ingranaggio principale, contiene i dischi di pressione della frizione.
Rimuovere con cautela la striscia decorativa (http://prntscr.com/giaynv) e rimuovere la guida del cursore.
Rimuovere il tappo del verme, svitare il coperchio ed estrarre il "dente", quindi rimuovere il "verme".
Il prodotto è completamente smontato, sciacquarlo, diagnosticare il danno e riparare la bobina retrattile.
Per eseguire la riparazione competente delle bobine inerziali con le proprie mani, nonché delle bobine inerziali, è necessario prima determinare la causa del guasto e farlo correttamente. Naturalmente, dopo aver smontato il prodotto, è possibile vedere chiaramente la parte guasta. Tuttavia, la manifestazione di alcuni sintomi di malfunzionamento molto probabilmente aiuterà a identificare la parte guasta prima che la bobina venga smontata.
Tipi di difetti e loro manifestazione:
Rumore interno. Se durante l'uso vengono visualizzati suoni estranei nel prodotto, è necessario interrompere immediatamente l'uso. Non è necessario che il rumore sia causato da una parte danneggiata, può essere causato anche dallo sporco intrappolato nel meccanismo. Tuttavia, se il motivo non è nella contaminazione del prodotto, molto probabilmente i cuscinetti sono fuori servizio. Quindi, per riparare il mulinello da pesca, sarà sufficiente sostituire le parti usurate.Squittio nella bobina. Il costante scricchiolio all'interno del corpo segnala solo una cosa al pescatore: è ora di smontare la bobina, pulirla dal grasso vecchio e lavorarla con una nuova. Determinare quale parte o assieme è la fonte del cigolio è piuttosto problematico. Pertanto, è meglio eseguire una manutenzione completa del prodotto.Il filo si avvolge in modo non uniforme sulla bobina. A volte inizia a verificarsi la seguente situazione: la linea è posizionata in modo non uniforme sulla bobina, formando un cono anteriore o posteriore. La correzione è abbastanza facile. Se l'avvolgimento viene eseguito con un cono rivolto verso il basso, è necessario rimuovere una rondella dall'albero principale della bobina. In caso di formazione del cono verso l'alto, è necessario aggiungere la rondella.
Affinché il prodotto possa servirti a lungo termine, è necessario utilizzarlo correttamente e con attenzione, eseguire una manutenzione periodica e rispondere prontamente a qualsiasi segno di deviazione dal normale funzionamento della bobina.
Non dovresti rimandare indefinitamente la riparazione delle bobine di filatura: il ritardo aggraverà solo lo stato delle cose e accelererà la distruzione non solo delle parti danneggiate, ma anche di quelle che interagiscono con esse. Ciò comporterà un aumento del costo delle riparazioni o addirittura un guasto del prodotto!
Diamo un'occhiata al video della riparazione dei mulinelli da pesca con le nostre mani con alcuni trucchi:
VIDEO I pescatori esperti non consigliano di smontare e lubrificare una nuova bobina di alta qualità per 1-2 stagioni. In assenza di problemi è ammessa solo una leggera lubrificazione delle parti rotanti per facilitare lo scorrimento. Ricorda inoltre che alcuni guasti possono essere evitati conoscendo le regole per il funzionamento dei mulinelli: ad esempio, dopo essere tornato a casa dalla pesca, non lasciare la frizione serrata, allentarla. Ciò contribuirà ad evitare la deformazione e l'incollaggio dei dischi di frizione durante una lunga bobina inattiva!
Durante la pesca, le canne da spinning vengono utilizzate in condizioni difficili, il che porta ai loro frequenti guasti. I mulinelli da spinning vengono riparati da professionisti in officina o sul campo. Il costo dei servizi professionali a volte è equivalente al prezzo di una parte nuova. Il modo più economico è farlo da soli.
I fallimenti nell'attrezzatura rendono la pesca scomoda e fastidiosa. Consideriamo come viene smontato e riparato il mulinello da spinning.
Quando si sceglie un placcaggio, la marcatura fornisce informazioni complete sul dispositivo. La corretta selezione dei parametri promette fortuna nel settore della pesca.
Le bobine rotanti sono contrassegnate con simboli e segni sul corpo del dispositivo. Contiene informazioni sulle caratteristiche e aiuta nella scelta di un placcaggio. Le aziende hanno sviluppato standard uniformi e stanno cercando di rispettarli.
Il corpo principale delle informazioni si trova sulla parte stessa:
taglia (indicata in numeri);
la quantità di linea per l'avvolgimento (consumo forestale);
rapporti di trasmissione della bobina.
La dimensione della bobina può essere graduata da 1 a 4 mila Il valore del numero sulla marcatura è proporzionale alla dimensione della bobina, alla potenza e al peso, nonché alla capacità della linea.
L'indicatore della capacità forestale viene visualizzato sotto forma di contrassegni, ad esempio 180 / 0,25. In questo caso sulla bobina possono entrare 180 m di filo con una sezione trasversale di 0,25 mm.
I rapporti di trasmissione mostrano quante volte la bobina girerà se la maniglia viene fatta un giro. In genere, il contrassegno viene visualizzato in questo modo: 5.0: 1. In questo caso, con un giro di manovella, l'aspo con l'impilatore di filo effettuerà cinque giri intorno all'asse.
I parametri estesi possono essere applicati anche alla parte, ad esempio, è presente un arresto inverso. Ma questa informazione è considerata secondaria e non ha un impatto significativo sul successo nella pesca.
I dispositivi di tipo inerziale hanno i seguenti componenti: corpo, trasmissione, frizione del freno, rotore, gamba portamulinello, interruttore di retromarcia, asta di fissaggio della bobina, dispositivo forestale con arco, rullo, ruota dentata con arco.
La riparazione di un mulinello a casa viene eseguita nella seguente sequenza:
il dado dell'impianto frenante e della bobina è spento;
vengono rimossi gli ingranaggi e le rondelle poste sotto la bobina;
la maniglia della bobina è smontata;
il dado di bloccaggio nel dispositivo del meccanismo è svitato;
il rotore è smontato;
l'arco stendicorda è smontato;
il meccanismo di aggancio del guidafilo è smontato;
il rullo tirafilo è smontato;
il bullone del dispositivo di bloccaggio inverso è svitato;
l'interruttore è smontato;
il bullone del cappuccio è svitato;
la spina è smontata;
il muro viene smantellato.
Il meccanismo principale, costituito da una coppia di ingranaggi e da un pattino, rimane non smontato. Smontarlo è indesiderabile a meno che non sia assolutamente necessario.
Per pulire le parti di un mulinello che gira si usano dischetti e tamponi di cotone bagnati, acqua fresca tiepida, preferibilmente distillata. Per eliminare la contaminazione nei nodi inaccessibili, vengono utilizzati tamponi di cotone e pinzette.
Quando si riparano i mulinelli da pesca e li si pulisce da sporco, sabbia, non è consigliabile utilizzare soluzioni detergenti per la casa caustiche. Sostituirli con benzina o alcol etilico.
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Indipendentemente dal tipo di attrezzatura, quando si smontano i meccanismi, le parti e le parti vengono posizionate su una superficie pulita nella sequenza di smontaggio. Questo metodo ti consentirà di assemblare la struttura più volte più velocemente.
Prima di iniziare il recupero, il mulinello rotante viene smontato nel seguente ordine:
Il controdado è svitato, fissando la maniglia della bobina.
Per rimuovere la bobina, l'involucro del moltiplicatore viene smontato. A tale scopo, il controdado viene svitato, il moltiplicatore "guancia" viene girato e rimosso.
La bobina viene rimossa dall'involucro del moltiplicatore.
Per raggiungere l'ingranaggio principale del moltiplicatore, il gruppo viene rimosso dall'asse e il distanziale posizionato sotto.
La copertura sul freno dell'asse viene rimossa.
Le connessioni bullonate che fissano il coperchio del meccanismo principale vengono svitate e il coperchio viene rimosso.
Il meccanismo principale è in fase di smantellamento. L'ingranaggio massimo è l'ingranaggio principale, contiene i dischi di frizione del mulinello rotante.
La striscia decorativa viene rimossa, la guida del cursore viene rimossa.
Il tappo del gruppo vite senza fine viene smontato, il coperchio viene svitato e il "dente" viene estratto, quindi il "verme" viene rimosso.
Dopo il completo smontaggio, il prodotto viene lavato, i malfunzionamenti della bobina vengono diagnosticati e riparati. Per prevenire malfunzionamenti nel funzionamento della bobina, vengono eseguite alcune procedure.
Di tanto in tanto è necessario pulire il dispositivo da sporco e polvere, pulire la bobina per rimuovere gli strati. Conducono all'usura della corda e alla deformazione del collare quando si gira la maniglia del mulinello. Ma la cosa più importante nell'autoprofilassi dei malfunzionamenti delle parti è un rullo forestale riparato tempestivamente.
Le ragioni e la frequenza della prevenzione degli annunci pubblicitari possono essere diverse. Dipende dalle caratteristiche del design individuale. L'unità del rullo di scorrimento deve essere sottoposta a manutenzione una volta da 10 a 20 ore di funzionamento del dispositivo, ovvero ogni tre o quattro battute di pesca. Un rullo basato su un cuscinetto a sfere viene sottoposto a manutenzione ad intervalli di 40-50 ore.Questa alta frequenza è causata dall'elevata velocità di rotazione e dal contatto costante con il cavo.
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Sotto il rullo durante il funzionamento, per mezzo di una corda mobile, cadono costantemente acqua, una sospensione di sabbia e alghe. Agendo da abrasivo, queste sostanze logorano prematuramente il nodo, portano ad un "taglio" del rullo, rottura del cordone e perdita di trofei ed esche.
Lo smontaggio richiederà i seguenti strumenti:
pinzette;
matita;
cacciavite a croce;
tovaglioli di carta da imballaggio;
un set di tamponi di cotone;
una bottiglia di olio liquido;
barattolo di spirito bianco.
Non utilizzare grasso di dubbia composizione e provenienza. Un'opzione popolare è l'olio per mandrini idraulici.
Prima di smontare il rullo di linea, disegnare o fotografare la sua posizione nell'assieme. Durante l'intero processo di smontaggio, dovrebbe essere eseguita una registrazione fotografica passo dopo passo. L'assemblaggio della bobina di filatura viene eseguito nella sequenza opposta. Il modo in cui riparare un mulinello rotante viene determinato dopo aver diagnosticato il problema.
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Potrebbe essere necessaria la riparazione del mulinello rotante a causa di una manipolazione approssimativa nella pesca d'azzardo. I problemi più comuni e le loro conseguenze derivano dal contatto di un mulinello rotante con l'acqua, dal lancio incauto sulla sabbia o sul terreno. Il problema può sorgere anche per un difetto di fabbrica o per colpa del pescatore stesso. Prestare molta attenzione alla rondella e alla boccola del rullo guidafilo.
Nei modelli con montaggio frontale, il dado di fissaggio è sollevato di 1–2 mm sopra il bordo della bobina. Quando la lenza è avvolta, spesso si aggrappa al dado e affonda sotto il bordo della bobina, causando grovigli e rotture.
Per risolvere il problema è necessario smontare la bobina con la linea della bobina, svitare il dado con le rondelle della frizione del freno e sostituire la guarnizione in feltro con una simile in plastica sottile.
Se, quando si avvolge la lenza, toccando i suoni all'interno del dispositivo, si attacca periodicamente e si inceppa sotto carichi leggeri, ciò indica un guasto del meccanismo degli ingranaggi. In tali casi, è necessaria la sostituzione degli ingranaggi condotti e conduttori.
Un segno di usura è una leggera rotazione dell'impugnatura del dispositivo in entrambe le direzioni quando il blocco è attivato. Ciò è dovuto all'adesione dello sporco o all'ispessimento della composizione del lubrificante. In tale situazione, svitare il bullone antiretro, smontare il giunto, pulire e lubrificare.
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Se il mulinello squittisce o squittisce, dovresti smettere immediatamente di pescare. Possono apparire rumori a causa dell'ingresso di sporco, danni ai cuscinetti o ad altri componenti. Un tale problema richiede lo smontaggio del meccanismo, la pulizia, la lubrificazione o l'installazione di pezzi di ricambio.
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A volte, durante il lancio dell'esca, la lenza converge a spirale. Questo difetto è causato dalla sporcizia sul rullo di linea. La soluzione al problema è smontare e lubrificare il gruppo meccanismo.
Occasionalmente, un difetto appare in un avvolgimento anteriore o posteriore irregolare e affusolato della lenza sulla bobina. Nel primo caso, la rondella viene rimossa dall'albero principale della parte. E quando si avvolge con un cono, al contrario, viene aggiunta una rondella aggiuntiva.
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Quando la linea viene incisa, a volte si verifica una rottura dovuta all'autoserraggio della frizione a frizione. Questo accade con parti economiche di bassa qualità e il problema non è risolvibile.
Un difetto comune è lo scarico spontaneo dell'arco di posa della linea nella modalità di avvolgimento della linea. In questo caso, serrare le viti del grillo. Se l'arco si ripristina da solo, prova ad aumentare la molla sotto il coperchio. Per fare ciò, installare una guarnizione sull'asta o installare una molla con maggiore rigidità.
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Nella prima fase, la vite di fissaggio viene svitata. Il dispositivo viene smontato, tenendo conto della presenza di una rondella nella guancia del rullo. Dopo aver rimosso la rondella, il meccanismo viene smontato. Dopo aver esaminato attentamente le parti, sciacquarle in un solvente posto in un contenitore da 50 a 70 grammi. Non risciacquare il cuscinetto a sfere, poiché il suo grasso verrà lavato via e diventerà rapidamente inutilizzabile.
Dopo aver risciacquato le parti, rimuovere accuratamente lo sporco residuo e asciugare con carta assorbente.
Durante l'installazione, aggiungere una goccia di olio per unità. Il grasso in eccesso è indesiderabile, poiché sotto l'azione delle forze centrifughe, può salire sulla linea o sul cavo e rovinarli.
Quando si installa il rullo sullo stelo, verificare la facilità di rotazione. Per fare ciò, fai scorrere il bordo del tovagliolo piegato lungo il bordo del rullo. Dovrebbe girare facilmente.
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Quando si installa la seconda boccola, è necessario applicare mezza goccia di grasso sul cuscinetto. La spalla con lo stelo è abbinata e collegata con una vite a serraggio stretto, ma senza costrizione. La vite non deve essere lavorata con un frenafiletti, poiché sarà impossibile svitarla con un'ulteriore manutenzione preventiva.
Dopo aver completato l'assemblaggio, controlla finalmente il lavoro del video. Per fare ciò, fai scorrere il bordo di un tovagliolo di carta su di esso. Il rullo dovrebbe ruotare facilmente e naturalmente.
La pesca sportiva è destinata al lancio di esche su distanze considerevoli. Pertanto, l'attrezzatura e l'attrezzatura hanno caratteristiche speciali. L'attrezzatura principale, progettata per l'azione a lungo raggio, ha una geometria. Il design della bobina ha un diametro maggiore, da 40 a 46 mm. La bobina è poco profonda e viene utilizzata una linea sottile per riempirla. L'altezza del lato non supera i 2 mm.
Un'ulteriore differenza è la presenza di una frizione posteriore. Questo tipo di freno può essere messo a punto. Il design consente di pescare anche pesci di grandi dimensioni con una linea sottile. La coppia di serraggio è regolabile.
Anche il rapporto di trasmissione è diverso dal design convenzionale, è 5,7: 1.
La maggior parte dei guasti può essere facilmente riparata sul campo o a casa, con le tue mani. I guasti difficili vengono eliminati in officine specializzate. In caso di minimo malfunzionamento o rumore sospetto nella bobina rotante, è necessario sospendere immediatamente il funzionamento del dispositivo e iniziare immediatamente a eliminare il problema. Continuare a lavorare con un dispositivo difettoso può provocare danni permanenti o riparazioni costose.
Video (clicca per riprodurre).
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