Riparazione fai da te di grandi scheggiature di vernice su un'auto

Il funzionamento dell'auto comporta inevitabilmente lievi danni alla vernice. I trucioli formati da viaggi ad alta velocità e insetti volanti o sassi sono la causa di danni più gravi se non eliminati in tempo. I processi di corrosione iniziano sotto la vernice e sono invisibili ad occhio nudo. Questo è ciò che rende terribili le numerose schegge non verniciate. Sono focolai di rapida distruzione del corpo.

Per non perdere l'integrità della carrozzeria e non ridurre al limite il costo dell'auto nel mercato secondario, nonché per mantenere il buon aspetto dell'auto, è necessario eliminare tutti i trucioli che si sono formati prima che portino a conseguenze irreversibili. È molto più facile dipingere su piccoli danni alla vernice che risolvere il problema delle macchie marce nella carrozzeria. Esistono tre diverse opzioni per gestire i trucioli, che dipendono dal grado di danno al corpo.

Il più soggetto a questo danno in macchina è il cofano. È qui che si concentra la più grande influenza delle pietre che volano da sotto le ruote delle auto in arrivo e qualsiasi scheggia sarà molto chiaramente visibile. Pertanto, è necessario eliminare i problemi che sono sorti in modo rapido ed efficiente. Inoltre, su un cofano piatto, la cattiva verniciatura del chip sarà fortemente visibile, quindi è necessario tenere conto dell'alta qualità del lavoro per eliminare tali problemi.

Con una grande quantità di danni, non ha senso effettuare una riparazione del corpo in loco. In effetti, in questo caso, il tuo cappuccio sarà coperto da macchie o punti con un colore leggermente diverso. È meglio dipingere completamente l'intera parte del corpo. Il processo di verniciatura è piuttosto complicato, ma puoi farlo da solo:

• se la parte della carrozzeria è facilmente smontabile, separarla dal veicolo per evitare di verniciare altre parti;
• in caso contrario, coprire tutti gli elementi adiacenti con nastro adesivo e giornali o pellicole;
• sciacquare e asciugare accuratamente la superficie del pezzo;
• pulire la vernice e il terreno con carta vetrata fine con una fornitura costante di acqua (è possibile utilizzare una pistola a spruzzo);
• asciugare e sgrassare la superficie metallica con un solvente;
• applicare uno strato di primer (parleremo di più della tecnologia di verniciatura di seguito);
• lavare il terreno con carta vetrata finissima e acqua;
• sgrassare nuovamente la superficie e applicare una mano di vernice;
• se necessario e desiderato, utilizzare una vernice speciale dopo la verniciatura.

Circa un mese dopo aver completato questa procedura, sarà possibile lucidare delicatamente la parte verniciata, così come lucidare il resto della carrozzeria per portare l'auto in un unico colore. È meglio selezionare la vernice in un'azienda che dispone di apparecchiature informatiche e fornisce risultati accurati.

La tecnologia per applicare primer e vernice è semplice. Puoi usare la vernice spray o spruzzarla. Non concentrare lo spray in un punto, effettuando movimenti laterali, e assicurarsi inoltre che la bomboletta o la pistola siano alla stessa distanza dalla carrozzeria (circa 20-25 centimetri). Questo ti risparmia la fatica di affrontare le gocce di vernice.

Se non devi affrontare un'enorme quantità di scheggiature, la procedura di verniciatura sarà molto più semplice e veloce. La cosa più importante qui è scegliere una vernice di qualità che si abbini perfettamente al colore della carrozzeria della tua auto.Tali riparazioni sono più facili e veloci, quindi è meglio trattare con i trucioli finché non raggiungono il metallo e iniziano il processo di corrosione.

Se il chip è molto piccolo, prendi un fiammifero o uno stuzzicadenti e applica una goccia di vernice sull'area lavata e asciutta del chip. Quando la vernice si è leggermente indurita, puoi lisciarla con un pennello piccolo. Non utilizzare la vernice per tali riparazioni, altrimenti il ​​​​posto del precedente chip sarà molto evidente. Se il danno è relativamente grande, è necessario eseguire la seguente procedura:

• risciacquare e asciugare il sito di riparazione del corpo;
• in nessun caso utilizzare solventi per lo sgrassaggio: entrano sotto la vernice e causano ulteriore corrosione;
• prendi il pennello artistico più morbido possibile;
• applicare la vernice con tratti netti esattamente nel punto del chip;
• eseguire tale verniciatura fino ad ottenere una soddisfacente stesura dello smalto sulla scheggia;
• lasciare asciugare la vernice e correggere le imperfezioni visive con una minima quantità di smalto.

Dopo alcuni giorni, puoi lucidare l'intera parte del corpo o l'intera macchina usando un lucido abrasivo e concentrarti sul punto del chip. Se tutte le attività vengono eseguite in modo efficiente, non sarai in grado di distinguere il punto in cui è stata eseguita la riparazione.

Nel caso in cui la vernice sia selezionata male, possono sorgere seri problemi. Il chip diventerà un punto scuro o chiaro sul corpo, che richiederà la riverniciatura dell'intera parte del corpo. Pertanto, è importante scegliere una vernice di alta qualità nel colore perfetto per la tua auto.

In questo caso, la riparazione del truciolo sarà più difficile e dispendiosa in termini di tempo, poiché è necessario rimuovere i processi incipienti di diffusione della ruggine. Per fare ciò, è necessario utilizzare la riparazione tradizionale della carrozzeria, che rimuove la corrosione e consente di verniciare localmente la parte senza differenze visibili dal resto della carrozzeria.

Per lavorare con questo chip, avrai bisogno di carta vetrata a grana 600, 800 e 1000, possibilmente stucco, primer e vernice, nonché strumenti per applicarli e un solvente per sgrassare. Il processo di lavoro in questo caso è il seguente:

• viene eseguita la pulizia del luogo locale del truciolo, tenendo conto della possibile diffusione della corrosione sotto la vernice;
• la ruggine deve essere pulita fino al metallo, quindi la superficie deve essere risciacquata e sgrassata;
• se necessario applicare uno stucco, lasciare asciugare e utilizzare carta vetrata 600 e 800 per portare la superficie a norma;
• sgrassare nuovamente la superficie e applicare un primer, che va poi lavato via con carta vetrata 1000 e acqua;
• successivamente, si verifica lo sgrassaggio e la verniciatura della parte del corpo o del luogo del chip.

Durante la verniciatura, fare attenzione a non colpire altre aree del veicolo con lo spray. Per questo, usano spesso nastro adesivo e giornali. Una volta che la vernice è completamente asciutta, puoi lucidare e goderti le eccellenti proprietà visive del tuo veicolo.

Molti applicano anche la vernice per auto, credendo che questo passaggio migliorerà le proprietà visive dell'auto. Infatti, sotto la vernice, qualsiasi differenza di vernice diventa più evidente, quindi è meglio non usare la vernice per le riparazioni locali.

Se pensi che uno strumento intelligente per riparare i graffi a forma di matita ti aiuterà a rimuovere completamente i trucioli dalla tua auto, guarda questo video educativo.

Il processo di riparazione della carrozzeria è sempre difficile e richiede la massima concentrazione da parte dell'appaltatore. Ma un lavoro ben fatto porta grandi soddisfazioni. È molto più facile e migliore riparare i trucioli prima che causino problemi più seri al corpo. Se noti una scheggiatura sulla vernice della tua auto, dovresti occupartene immediatamente. Quindi sarai in grado di rimuovere il problema in pochi minuti.

Come puoi vedere, puoi facilmente fare a meno del costoso aiuto di professionisti e dipingere le patatine con le tue mani. Ci sono conducenti tra i nostri lettori che hanno eseguito riparazioni della carrozzeria da soli? Sarà istruttivo e interessante leggere altri consigli pratici.

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In questo articolo, vedremo come rimuovere i trucioli su un'auto con le tue mani.

Un sacco di schegge di pietra hanno un aspetto terribile, specialmente sulle auto scure. Peggio ancora, i trucioli rompono la vernice protettiva e contribuiscono alla comparsa di ruggine in queste aree. Dopo un po', la ruggine può crescere in profondità e in diametro e sarà difficile rimuoverla (vedi l'articolo sulla rimozione della corrosione), quindi è meglio riparare i trucioli il prima possibile dal momento in cui compaiono.

I trucioli compaiono a causa delle pietre che volano durante il movimento, che volano fuori da sotto le ruote di altre auto. Più distanza mantieni dagli altri veicoli, meno schegge si verificheranno.

I sassi non volano via da sotto le ruote di altre auto come proiettili, si alzano solo un po' e non hanno molta accelerazione. L'intera forza dell'impatto, a causa della quale si verifica il chip, è data dalla velocità della tua auto. Pertanto, più veloce guidi e minore è la distanza, più è probabile che si scheggi la vernice.

Nelle auto moderne, la vernice può essere un rivestimento protettivo indipendente (vernice acrilica senza vernice) o vernice verniciata (base + vernice). Per essere più precisi, sul metallo viene applicato prima il primer, quindi la base (uno strato sottile che dà colore) e la vernice (lo strato più spesso che dà protezione).

I trucioli possono essere di tre tipi: danni solo alla vernice (se la vernice è verniciata), danni alla vernice e alla vernice al suolo e danni a tutti gli strati del metallo.

• A seconda del tipo di trucioli e del tipo di vernice, potrebbero essere necessari materiali e componenti diversi. Questo può essere un correttore di graffi / scheggiature (per scheggiature molto piccole) o una bottiglia con vernice selezionata dal codice, un primer per metallo e vernice nella stessa bottiglia (per vernici verniciate). È anche possibile utilizzare la vernice di una bomboletta spray, che ha determinate caratteristiche, di cui parleremo di seguito.

I pennelli da disegno con una punta affilata sono migliori per riempire i trucioli con la vernice rispetto a un pennello attaccato al tappo di una bottiglia.

• I pennelli forniti con il flacone di vernice per la colorazione sono generalmente realizzati in plastica. Non assorbono e trattengono la vernice normalmente e "catturano" un'ampia area durante l'applicazione della vernice, quindi sono scomodi quando si riparano piccole scheggiature. Meglio comprare un pennello piccolo per dipingere con setole naturali e punta fine. Questo renderà più facile dipingere sui trucioli in quanto ti dà un migliore controllo. La punta del pennello dovrebbe essere a forma di V per trattenere la goccia di vernice. Le spazzole possono essere acquistate in diverse dimensioni dalla più piccola a 5 mm. Sono utili per riempire scaglie di vernice di diverse dimensioni.

Carta abrasiva P600 / P800 incollata alla gomma di una matita per una facile manipolazione dei bordi di grandi scheggiature.

• Per preparare trucioli medio-grandi per la riparazione e per levigare la vernice con cui è riempito il truciolo, è necessario preparare la carta abrasiva P600 / P800, P2000. Sulla gomma all'estremità della matita, puoi incollare la carta abrasiva P600 o P800 (può essere tagliata o realizzata con un perforatore).Con questo mini blocchetto abrasivo, sarà conveniente levigare i bordi di trucioli di medie e grandi dimensioni e, se necessario, pulire la ruggine all'interno del truciolo. La carta vetrata P2000 avvolta attorno a una gomma per la scuola può essere utilizzata per appianare la vernice secca dopo aver riempito il chip.
• Pasta lucidante abrasiva per ripristinare la brillantezza, nel caso si decida di levigare la vernice in eccesso mediante carteggiatura.

• Esamina attentamente il corpo dell'auto e cerca i punti in cui sono presenti dei trucioli. La maggior parte dei trucioli si trova solitamente sulla parte anteriore dell'auto, vicino ai fari e alla griglia. Inoltre, i chip possono essere sugli specchietti e sul fondo delle porte.
• Se i chip sono molto piccoli, puoi usare una matita speciale (correttore) di un colore simile. I chip medio-grandi non possono essere riparati con un correttore di bozze; questo richiede la vernice.
• Prima di riparare le scheggiature, lavare e asciugare la superficie del corpo.
• Per trucioli di grandi dimensioni, utilizzare una carta abrasiva P600 o P800 per levigare i bordi e pulire la cavità (per comodità, utilizzare una gomma da matita con carta vetrata incollata). I bordi smussati del chip consentiranno alla vernice di fluire in modo più fluido e affidabile. Otterrai una transizione graduale dalla vecchia vernice a quella nuova e il bordo del truciolo sarà meno evidente dopo che la vernice si sarà asciugata. Puoi "catturare" un po' l'area intorno al chip. Se il terreno rimane all'interno, devi cercare di non pulirlo.

• Se ci sono diversi chip sull'auto e non c'è esperienza nella loro riparazione, allora per iniziare la riparazione è meglio scegliere il chip nel punto meno evidente.
• Se il chip passa attraverso tutti gli strati di rivestimento sul metallo, è necessario applicare un primer prima della vernice e lasciarlo asciugare. Aiuterà ad aumentare l'adesione e la vernice si terrà più saldamente.

• Mescolare bene la vernice prima dell'uso, in quanto ciò può alterarne il colore. Metti una piccola quantità di vernice in un contenitore, da dove sarà più comodo prenderla con un pennello o uno stuzzicadenti/fiammifero.
• Se la temperatura ambiente è bassa, è necessario utilizzare un asciugacapelli per riscaldare la superficie. La vernice dovrebbe scorrere facilmente all'interno del chip. La cavità di scollatura può essere riempita in più fasi, più e più volte. Utilizzare anche un asciugacapelli per accelerare il tempo di asciugatura tra le mani.

• La vernice all'interno del chip deve essere applicata dal centro ai bordi. Immergi la punta del pennello o dello stuzzicadenti nella vernice in modo che si formi una piccola goccia sulla punta. Metti questa goccia al centro della scollatura. I chip di grandi dimensioni devono essere riempiti in più fasi. Applicare prima una mano, attendere almeno 30 minuti, quindi applicare una seconda mano. Pertanto, è necessario riempire l'intera cavità di scissione e in modo che sia al di sopra del livello dell'intero piano adiacente. La vernice si depositerà leggermente dopo l'asciugatura, quindi deve essere applicata più del necessario.
• La vernice in eccesso dopo l'essiccazione deve essere carteggiata con carta abrasiva P2000 con acqua, sempre con un blocco duro (è possibile utilizzare una gomma per questo). È semplicemente impossibile levigare la vernice al livello dell'intera superficie con carta abrasiva.

• Durante la rettifica, sarà chiaro se il truciolo riparato è allo stesso livello. Ciò richiede che l'acqua si asciughi dopo la levigatura. La superficie dovrebbe essere uniformemente opaca. Se rimane una depressione, è possibile aggiungere vernice o vernice e carteggiare dopo la completa asciugatura.

• Se hai levigato i trucioli mediante molatura, per ripristinare la lucentezza della vernice, devi utilizzare una pasta lucidante con una speciale ruota per lucidatura o un panno per lucidare. Puoi leggere l'articolo dettagliato "lucidatura del corpo fai-da-te".

• Alcuni colori sono più visibili dopo le riparazioni scheggiate rispetto ad altri. Su un'auto in rosso, nero, bianco, blu, verde, è abbastanza facile rendere invisibili i chip. I "metalli" chiari e la "madreperla" sono molto più evidenti dopo la ristrutturazione.

• La vernice viene utilizzata quando un chip viene riparato su una macchina coperta di vernice e vernice. La vernice fornisce una protezione superficiale di base.

• Se prevedi di applicare la vernice, quindi, riempiendo il chip di vernice, devi lasciare spazio per la vernice.

• Ogni mano di vernice dovrebbe asciugare per almeno 30 minuti prima di applicare la successiva.
• Alcune vernici vendute per riparare le scheggiature possono essere mescolate con la vernice senza la necessità di applicare la vernice sulla parte superiore.

Se usi la vernice spray, agitala bene e spruzzala in un piccolo contenitore. Quindi, immergi uno stuzzicadenti o un pennello nella vernice e stendi la vernice all'interno del chip, iniziando dal centro. Ripetere l'applicazione della vernice ad intervalli per asciugare. Di conseguenza, la vernice dovrebbe essere leggermente più alta della superficie generale, poiché si depositerà dopo la completa asciugatura. Puoi finire in questa fase o continuare a livellare la vernice applicata mediante carteggiatura. È meglio farlo dopo 1-2 giorni, a seconda dello spessore della vernice e delle condizioni di temperatura.

Un metodo di protezione contro le scheggiature consiste nell'utilizzare una pellicola protettiva (come 3M VentureShield) sulle aree più soggette a scheggiature. È traslucido, spesso e abbastanza morbido da resistere all'impatto delle pietre, ma diventa giallo nel tempo.

Un altro modo per proteggere il cofano dalle scheggiature è con uno speciale rivestimento in plastica. Il suo svantaggio è che alcune pietre che cadono su di esso possono, come su un trampolino, salire e scendere sul tetto.

Su qualsiasi autostrada, c'è un sassolino che, volando fuori da sotto le ruote, colpisce la carrozzeria dell'auto con l'energia di un proiettile sparato da un fucile di piccola canna. Di conseguenza, si formano trucioli - punti danno alla vernice di diverse profondità (da decimi di micrometro a un millimetro) con metallo nudo. Non sono così innocui come sembrano.

La corrosione del corpo di solito inizia da questo punto. Inoltre, l'auto ha un aspetto sciatto e perde significativamente di valore. Ti suggeriamo di familiarizzare con come riparare i trucioli su una carrozzeria utilizzando la tecnologia di Nussle (Germania), che si occupa della riparazione della carrozzeria e della produzione di strumenti professionali per la riparazione di ammaccature senza verniciatura.

Se non sei particolarmente interessato all'eliminazione di trucioli di alta qualità, puoi prendere un pennello sottile, smalto nitro di un colore adatto e dipingere sul danno. Per coloro per i quali una leggera macchia dell'auto non sembra una buona idea, dovresti fare diversamente, impiegando fino a tre giorni per riparare il chip.

I lavori vengono eseguiti in garage asciutti e riscaldati. In casi estremi, i lavori di riparazione possono essere eseguiti in estate. La stanza deve essere elettrificata. In alternativa, trova un generatore di corrente portatile.

L'elettricità ti consentirà di illuminare bene il luogo di lavoro e collegare un riscaldatore a infrarossi. Prima di iniziare il lavoro, è necessario acquisire alcuni strumenti e forniture.

• colori acrilici per uso esterno. Puoi usare idrosolubile o Gifthalic;
• primer acrilici bicomponenti;
• vernice acrilica bicomponente;
• carta vetrata impermeabile P1500 e P2000;
• pasta per lucidatura finale;
• lente d'ingrandimento;
• uno strumento di metallo con estremità affilate: un coltello da utensile, un gancio e simili. Puoi crearli tu stesso;
• trasmettitore a infrarossi portatile. Ad esempio, Ballu BHH / M-09.

Riparare i trucioli è un buon motivo per lavare a fondo l'auto. Il lavoro inizia dopo la completa asciugatura. L'area di riparazione è completamente sgrassata, anche se hai usato un detergente come Fairy durante la pulizia. Lo spirito bianco è più adatto per questo.

La luce deve essere posizionata in modo che il luogo di lavoro non sia oscurato da mani e strumenti. Quindi usa due o tre fonti.

Per prima cosa devi determinare il tipo di vernice sulla tua auto. Non tutti i corpi sono laccati. Sui modelli economici, durante l'essiccazione a caldo si forma un film di smalto lucido. La valutazione viene eseguita con un panno pulito e una goccia di pasta lucidante, che deve essere strofinata sul corpo senza applicare una forza significativa. Se ci sono macchie colorate sul tessuto, allora non c'è vernice, c'è solo pigmento.

Valutare l'entità del danno con una lente d'ingrandimento. Se il chip ha raggiunto il metallo, è meglio presumere che la corrosione sia già iniziata.

Quando si lavora con un chip, vengono utilizzati uno strumento in miniatura e porzioni di materiali letteralmente omeopatiche: primer, vernice, vernice, modificatori di ruggine.

Traccia l'area con un pastello a cera colorato per tenerla in vista.

Pulisci il metallo sotto il truciolo usando l'estremità affilata del filo e la punta di un coltello. Metti una goccia di modificatore di ruggine. Accendi il riscaldatore a infrarossi, attendi il momento in cui la parte del corpo si riscalda notevolmente e il luogo di riparazione è completamente asciutto.

Pulire il sito di riparazione con carta abrasiva P1500, facendo una "toppa" opaca con un diametro di circa 8 cm attorno al chip.Per non catturare una superficie più grande, prendi un pezzo di assicella di legno delle dimensioni di una scatola di fiammiferi e avvolgilo con carta vetrata.

Diluire una piccola quantità di primer acrilico 2K. Può essere scaricato in un contenitore da una bomboletta spray. Usando uno stuzzicadenti, un fiammifero affilato o un pennello a punta fine, posiziona il terreno all'interno del chip in modo che sia pieno per metà. Utilizzare nuovamente il riscaldatore a infrarossi e attendere che il materiale applicato sia completamente asciutto. Può ridursi, quindi il processo di adescamento viene ripetuto.

Se l'auto è nuova, ha senso trovare il codice della vernice, che è scritto sulla targhetta del modello, accanto al codice VIN. Ogni produttore gli trova un posto speciale, ma nella maggior parte dei casi è installato sotto il cofano, sullo scudo tra il vano motore e l'abitacolo. Come opzione: l'angolo posteriore inferiore della porta anteriore, il montante centrale. Dopo due o tre anni di funzionamento, il colore della vernice diventa meno saturo. Ma più leggera è l'auto, più è probabile che sarai in tono usando i segni di fabbrica.

È un malinteso comune che le vernici per automobili siano abitualmente chiamate "vernice alla nitro". Attualmente non vengono utilizzate formulazioni di pigmenti a base di cellulosa disciolta (da cui la radice "nitro"). Tutte le vernici per auto moderne sono prodotte su base acrilica. Possono essere idrosolubili o Gifthalic contenenti una resina alchidica che funge da legante.

La vernice, che è considerata "nativa" per l'auto, è probabilmente Giftal, quando si asciuga forma un forte film impermeabile e non richiede vernice aggiuntiva. Condizione indispensabile per il suo utilizzo è la polimerizzazione termica. Pertanto, dopo l'applicazione - il processo è simile a un primer - il luogo di riparazione è necessariamente riscaldato da un emettitore a infrarossi. Dovrebbe essere caldo al tatto. Tempo di asciugatura completa da 5 a 10 ore. A temperature inferiori a 20 ° C, questa vernice polimerizzerà completamente dopo un mese.

Ha senso utilizzare vernici acriliche idrosolubili per uso esterno in due casi:

• la vernice ha cambiato tono durante il funzionamento;
• lo strato di finitura è vernice.

Le vernici idrosolubili possono essere miscelate tra loro per ottenere la tonalità desiderata. L'umidità non sarà in grado di penetrare nello strato di primer e causare corrosione. Sebbene formino un forte film impermeabile quando sono completamente asciutti, è meglio applicare uno strato di vernice acrilica bicomponente sopra di essi.

Non è necessario utilizzare un emettitore a infrarossi per asciugare uno strato di vernice acrilica a base d'acqua o vernice bicomponente. In questo caso, ci vorranno almeno due giorni per la completa maturazione.

Come risultato del riempimento sequenziale del chip con strati di primer, vernice e vernice, sulla superficie della parte da riparare dovrebbe apparire un brufolo con un'altezza non superiore a due o tre decimi di millimetro. Per liberarsene, eseguono la finitura.

La superficie intorno al brufolo è dipinta con qualsiasi vernice che può essere facilmente lavata via. Ad esempio, la dispersione dell'acqua. Ciò ti consentirà di controllare con precisione la posizione della carta abrasiva e di non levigare ciò che non dovresti.

Per prima cosa viene presa una carta abrasiva P1500. È fissato su un piccolo blocco di legno delle dimensioni di una scatola di fiammiferi ed è leggermente inumidito. Macinare la protuberanza fino a quando non compaiono strisce sulla superficie della vernice di controllo. Controlla la qualità del lavoro facendo scorrere il dito lungo il tubercolo. Idealmente, non dovresti sentire la differenza tra esso e il resto della superficie.

La vernice protettiva viene lavata via, la carta vetrata 1500 viene sostituita con P2000, che infine leviga la sporgenza. La superficie rimane opaca. La lucidatura viene eseguita con una pasta applicata su un panno morbido di materiale naturale. Ad esempio, flanella, biciclette, feltro. Il feltro è troppo ruvido per questo lavoro.

La tecnologia offerta da Nussle è un processo lungo e scrupoloso. Ma tempo e fatica non andranno sprecati. Il posto dell'ex chip non è diverso dal resto della superficie del corpo.

Quando si guida un'auto, sulla superficie della carrozzeria compaiono piccoli graffi e scheggiature. Rovinano l'aspetto del veicolo e sono un focolaio di corrosione. Bene, la ruggine distrugge il rivestimento della carrozzeria. Per risolvere i problemi, devi sapere come ritoccare i chip sull'auto da solo.

Piccole scheggiature e graffi, è abbastanza facile ripararlo da soli. Tuttavia, prima di eseguire il restauro della vernice in piccole aree, è necessario preparare:

• Guidare il veicolo in un'area riscaldata e ben illuminata.
• Lavare e sgrassare la superficie da trattare. Allo stesso tempo, la benzina non può essere utilizzata come sgrassante, poiché può danneggiare la vernice della carrozzeria. Utilizzare un panno privo di lanugine per l'applicazione.
• Dopo lo sgrassaggio, i composti coloranti vengono applicati su piccoli difetti (sono usati per dipingere i trucioli) o viene utilizzata una matita speciale per rimuovere i graffi, beh, intorno a grandi danni, vengono levigati, il luogo viene trattato con un primer. In alcuni casi, viene utilizzato uno stucco per appianare piccole ammaccature.

Al termine dei lavori preparatori, procedere direttamente al ripristino della vernice sull'auto.

Piccoli danni possono essere facilmente rimossi con le tue mani a casa.

Quando si dipingono trucioli su un'auto, è necessario determinare la natura del danno. Se si tratta di difetti superficiali, puoi usare un agente lucidante o una matita. Dopo il trattamento superficiale, il danno è quasi invisibile. Se i chip hanno un approfondimento, il processo di ripristino viene eseguito come segue:

• Un primer viene applicato sulla superficie preparata.
• Sul primer essiccato viene applicata una vernice identica a quella utilizzata per verniciare la carrozzeria.
• Dopo la colorazione, viene applicato un piccolo strato di vernice, nasconde i difetti artistici e rende quasi invisibile l'area colorata. Bene, il trattamento dell'area con uno strato di cera gli darà una lucentezza lucida.

Per scegliere la giusta tonalità di vernice, si rivolgono ai servizi di un colorista. Tuttavia, il codice colore può essere trovato nella documentazione tecnica del veicolo.

Se ci sono molti trucioli su una parte, la verniciatura a punti non aiuterà a risolvere il problema. La tintura applicata con un pennello sarà abbastanza evidente. Per riparazioni più efficienti viene eseguita la verniciatura locale della carrozzeria.

La parte è smontata, lavata e consumata. Dopo l'essiccazione, viene completamente levigato con una lucidatrice (prima vengono utilizzati dischi a grana grossa, quindi vengono cambiati in grana fine). Alcune aree sono trattate con carta vetrata. Un primer acido viene applicato sulla superficie. Dopo che si asciuga, viene applicato un primer acrilico. Se la parte è stata danneggiata, sopra l'acrilico deve essere applicato un primer epossidico, che conferisce resistenza meccanica alla superficie.

Dopo che il primer si è asciugato, la parte può essere verniciata. La parte verniciata del corpo, dopo che la vernice si è asciugata, viene applicata con vernice. Al termine dei lavori di restauro della vernice, il luogo di riparazione viene lucidato.

Se la parte del corpo non può essere smontata, intere sezioni della carrozzeria vengono incollate con carta di giornale e nastro adesivo.

Se una parte dell'auto è coperta da un piccolo numero di piccole scheggiature e non ci sono segni di corrosione, puoi ritoccare le scheggiature sulla vernice dell'auto con le tue mani. Non ci vuole molto tempo e fatica.

Le schegge vengono colorate con un pennello artistico morbido, quindi viene applicata la vernice o lo smalto. Questo è il modo in cui si liberano dei danni superficiali. Se i chip hanno depressioni, l'algoritmo di ripristino è il seguente:

• Prepara la superficie per il lavoro.
• Applicare un primer sul chip e lasciarlo asciugare. Rettifica.
• Il luogo restaurato è dipinto, viene applicata la vernice.

Solo la levigatura ad umido permette di livellare perfettamente la superficie da trattare. Per questo, l'area viene spruzzata con acqua.

Se non si presta attenzione ai danni alla vernice per lungo tempo, si verifica la corrosione del metallo. È impossibile rimuovere la ruggine dal corpo con una matita. Se appare corrosione, dovrai rimuoverla e solo dopo procedere con l'eliminazione dei trucioli. L'algoritmo del lavoro svolto è il seguente:

• L'area danneggiata viene pulita in metallo. Questo vale per danni grandi e piccoli.
• L'area interessata dalla ruggine viene trattata con un neutralizzatore di corrosione e sgrassata.
• Un primer viene applicato sulla superficie, lucidata, verniciata e lucidata.

Se ci sono ammaccature, devono essere riparate. Per fare ciò, utilizzare speciali dispositivi di trazione e stucco per automobili.

Per rendere invisibile l'area dipinta, devi scegliere il colore giusto. Per fare questo, devi sapere come determinare l'ombra:

• Il primo modo è studiare la documentazione del veicolo. Nel passaporto tecnico del veicolo è indicato il codice della verniciatura, in base ad esso è possibile trovare il materiale colorante della tonalità desiderata.
• Se la documentazione per l'auto non è disponibile, è necessario smontare il tappo del serbatoio del gas e andare al negozio. Lì, la vernice desiderata viene selezionata in base al colore.
• Un'opzione alternativa sarebbe quella di utilizzare i servizi di un colorista. Uno specialista in modelli personalizzati selezionerà l'esatta tonalità di colore.

La superficie dell'auto è dipinta da una pistola a spruzzo o da una bomboletta spray. La vernice viene applicata su una superficie asciutta e sgrassata in un'area asciutta e chiusa. Se polvere o umidità si depositano sull'area trattata durante la verniciatura, il dipinto verrà danneggiato. Dopo aver tinto le scocche, con un tipo di colore metallico o madreperlato, effettuano la lucidatura, che maschera quasi completamente la zona restaurata.

Dopo l'asciugatura, le aree colorate sono visibili ad occhio nudo. Per correggere questo difetto, devono essere lucidati.Questa operazione viene eseguita utilizzando un macinino e un latte speciale.

I metodi per lucidare una carrozzeria dopo la verniciatura hanno una serie di sfumature:

1. La carteggiatura viene eseguita con carta vetrata grana P1000 imbevuta di acqua.
2. Il prossimo passo è usare una carta vetrata con una grana più fine P2000.
3. Sul sito di lucidatura si forma una superficie opaca e liscia. Per dare lucentezza, lucidare con una levigatrice con una pasta abrasiva grossolana.
4. Il risultato viene fissato con uno smalto abrasivo medio.
5. Alla fine del lavoro, la superficie viene trattata con latte lucidante e una smerigliatrice morbida.