Riparazione di Daewoo Nexia con le tue mani stufa

Nel dettaglio: riparazione fai da te di una stufa Daewoo Nexia da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Nel tempo, la stufa del Nexia inizia a riscaldarsi male, e ciò è dovuto alla comparsa di aria nel sistema di raffreddamento del motore, o meglio, nel radiatore della stufa.
Ovviamente puoi espellere l'aria dal sistema di raffreddamento, ma non aiuta a lungo: dopo un po 'la stufa è "ariosa" e ricomincia a dare aria leggermente calda.

Facciamo il seguente esperimento. Sulla macchina riscaldata alla temperatura di esercizio, le diamo inoltre un po' più di tempo per restare al minimo. Successivamente, sentiamo i tubi diretti e inversi che vanno alla stufa:

  1. Tubi della stufa calda , e altri tubi del sistema di raffreddamento sono caldi (ad esempio, il tubo di ritorno del riscaldamento della valvola a farfalla), si scopre che c'è aria nel radiatore della stufa - leggiamo questo materiale fino alla fine , risolviamo i difetti nella progettazione del sistema di raffreddamento Nexia.
  2. Tubi di derivazionestufecaldo , leggere "Preparare Nexia per l'inverno", e facciamo scaldare la stufa Nexia (tappiamo le crepe, isoliamo, ecc.) - nel materiale specificato sono indicati TUTTE LE POSSIBILI cause di una stufa fredda e suggerimenti su come riscaldare la stufa. Inoltre, non fa male sigillare lo smorzatore di freddo/caldo, perché spesso la ragione della stufa fredda risiede in essa.

Rimuovere con cautela il coperchio del vaso di espansione dell'impianto di raffreddamento e gasarlo leggermente. In questo caso, l'antigelo inizia a defluire dal tubo di ritorno del riscaldamento della valvola a farfalla nel vaso di espansione dall'alto e viene creato l'antigelo "Effetto cascata:"

l'antigelo cade da una grande altezza, quando viene a contatto con la superficie dell'antigelo, si creano bolle d'aria nel serbatoio, che successivamente entrano nel sistema di raffreddamento e lo "arieggiano".

Video (clicca per riprodurre).

Per evitare di aerare l'impianto di raffreddamento è stato inventato un modo per riportare lo scarico dal ritorno della valvola a farfalla non al vaso di espansione, ma direttamente al tubo di derivazione che parte dal fondo del vaso di espansione.

Per fare questo, hai bisogno di una maglietta: puoi realizzarla secondo le dimensioni specificate o prendere qualcosa da quelli disponibili in commercio (tee dell'impianto idraulico, tee dal sistema di raffreddamento delle auto di altre marche)

Tagliare il tubo di ritorno del riscaldamento della valvola a farfalla (che si trova sopra il vaso di espansione), a circa 5-6 cm dal vaso stesso.

Dal lato del vaso di espansione, questo tubo deve essere tappato. Inseriamo un bullone (o un pezzo di un'asta) nel tubo di dimensioni, lo stringiamo saldamente con un morsetto. Si consiglia di avvolgere un po' il bullone con del nastro FUM

Tagliamo il tubo di derivazione andando dal fondo del vaso di espansione. Lo tagliamo nel punto in cui va verticalmente. Accorciamo nel sito di incisione di circa 3-4 cm, perché questa distanza sarà presa da un tee.

Inseriamo un raccordo a T nelle estremità tagliate di questo tubo e sul raccordo rimanente del raccordo a T mettiamo il tubo di ritorno dal riscaldamento della valvola a farfalla, che era precedentemente collegato alla parte superiore del vaso di espansione (lo tagliamo nel passo precedente).

Comprimiamo tutti i raccordi a T con morsetti

Un'ottima opzione per una maglietta pronta può essere acquistata in un negozio di idraulici:

  • 1 maglietta
  • 2 capezzoli 20 mm
  • 1 capezzolo 10 mm

Assembliamo le parti utilizzando guarnizioni o utilizzando nastro FUM. Mettiamo i tubi di derivazione sui raccordi e li stringiamo con i morsetti

È possibile effettuare la revisione specificata senza installare un raccordo a T e riorganizzare i tubi. Prendiamo un piccolo pezzo, circa 40 cm, del tubo del freno dal VAZ-2108 (forse si adatterà ad altre auto).

Pieghiamo il tubo come mostrato nella foto. Con il tubo di ritorno dalla valvola a farfalla rimosso, inseriamo il tubo nel serbatoio a un'estremità e all'altra estremità mettiamo il tubo di ritorno dalla DZ (non dimenticare i morsetti, dovrebbero già essere sul tubo )

Dopo aver installato il tee, è necessario espellere l'aria dal sistema di raffreddamento. Mettiamo la macchina su per una collina (davanti più in alto che dietro), mettiamo il freno a mano, la mettiamo in moto. Apriamo il cofano, rimuoviamo il coperchio dal vaso di espansione. Aggiungere antigelo sopra MAX. Alziamo i giri di circa 3000 (per cavo), con l'altra mano pompiamo il tubo che va alla stufa. Allo stesso tempo, osserviamo il livello nel serbatoio: se cade, rabboccare. Eseguiamo questa procedura fino a quando il livello nel serbatoio smette di scendere.

Un saluto a tutti i lettori del mio BZ. Per molto tempo non ci sono state notizie da me, e ora ho deciso di ricordare a me stesso ...
La corsa del mio bambino è già tangibile

e l'ultimo MOT è stato... il primo MOT...
Beh, in realtà, tutto in ordine ...
In questo post ti parlerò della prossima riparazione della stufa.
Per cominciare, ho strappato il pannello:

e per non perdere i chip, incolliamo i tag)))
Non c'è niente di difficile nell'analizzare il cruscotto: svitiamo semplicemente tutti i bulloni, i dadi e le viti (l'ultimo bullone si trova nel vano motore, sopra il filtro abitacolo)

Dopo qualche tempo, la stufa dell'auto smette di funzionare e non svolge le funzioni che le sono state assegnate. Quindi avrai bisogno di una riparazione urgente della stufa Daewoo Nexia. Gli esperti notano che il motivo principale dei guasti è la presenza di aria nel sistema di raffreddamento dell'unità di potenza. Per essere più precisi, stiamo parlando del radiatore della stufa del veicolo stesso.

Alcuni appassionati di auto si offrono di spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento. Tuttavia, come dimostra la pratica, questo metodo non aiuta a lungo. Dopo 2-3 mesi, l'aria entra di nuovo nella stufa Daewoo Nexia e il problema con il riscaldamento si ripete. Di conseguenza, la stufa fornisce aria fresca all'interno del veicolo, il che, ovviamente, non è sufficiente per consentire al conducente e ai passeggeri di guidarci normalmente.

Puoi diagnosticare correttamente il problema e sostituire la stufa con le tue mani nel garage.

  1. È necessario riscaldare il veicolo alla temperatura di esercizio.
  2. Dopodiché, dovrebbe essere concesso un breve periodo di tempo per far funzionare l'unità di potenza al minimo.
  3. Successivamente, sondare i tubi che vanno direttamente alla stufa della macchina. È necessario sentire sia il tubo diritto che quello di ritorno.

In base alle azioni intraprese, è possibile determinare la presenza di un problema.

  1. Se, a seguito del lavoro svolto, i tubi della stufa sono caldi e gli altri elementi del sistema di raffreddamento sono caldi, allora c'è aria nel radiatore di questo sistema. Quindi è necessario correggere le carenze per garantire il normale funzionamento della stufa.
  2. Se i tubi della stufa sono caldi, la stufa deve essere riparata in modo che non si surriscaldi. Ad esempio, esiste un'opzione per isolarlo o eliminare le crepe.

Come riparare una stufa con le tue mani su un Daewoo Nexia? Per capire per quali motivi l'aria può entrare nella stufa, è necessario eseguire diversi passaggi in sequenza.

  1. È necessario rimuovere con cura il coperchio, che è installato sul vaso di espansione del sistema di raffreddamento.
  2. Ora dovresti aggiungere leggermente gas sulla macchina.
  3. In tale situazione, l'antigelo inizia a fluire nel serbatoio dalla valvola a farfalla inversa. Gli esperti lo chiamano anche effetto cascata. In questo caso, il liquido entra nel serbatoio da una grande altezza e, quando viene a contatto con la superficie dell'antigelo stesso, si formano delle bolle d'aria. Quindi finiscono nel sistema di raffreddamento, che porta alla messa in onda.

Per poter eliminare questo problema, hanno escogitato un metodo molto originale. La sua essenza è riportare lo scarico dalla linea di ritorno sulla valvola a farfalla al tubo di derivazione. Prima di ciò, lo scarico è andato immediatamente nel serbatoio stesso. Per riparare la stufa, hai bisogno di una maglietta. Puoi farlo da solo o puoi trovare la maglietta richiesta nella rete di vendita al dettaglio, dove viene offerta una vasta selezione di prodotti idraulici.

In questo caso, sarà necessario acquistare i seguenti articoli:

  1. Una maglietta.
  2. Due raccordi con un diametro di 20 mm.
  3. Un raccordo con un diametro di 10 mm.

Ora le parti vengono assemblate utilizzando spessori. Inoltre, i tubi di derivazione vengono inseriti direttamente sui raccordi. Successivamente, le parti vengono crimpate utilizzando i morsetti.

La tecnologia del lavoro è la seguente:

  1. Tagliamo l'ugello nella linea di ritorno del riscaldamento della valvola a farfalla. Questo si riferisce a quello che viene alimentato direttamente dalla parte superiore del vaso di espansione. È necessario mantenere una distanza di 5 o 6 cm dalla superficie del serbatoio.
  2. Ora, dal lato del vaso di espansione, questo tubo deve essere tappato. Per fare ciò, puoi inserire un pezzo di un'asta o un bullone nel tubo che corrisponda alle dimensioni del suo diametro interno.
  3. Pieghiamo con il morsetto di questo tubo. Per questo, si consiglia di avvolgere il bullone con uno speciale nastro FUM.
  4. Tagliamo il tubo che arriva dal fondo del vaso di espansione. L'incisione è praticata nella sua sezione verticale rispetto all'orizzonte.
  5. Nel punto in cui è stato effettuato il taglio, accorciamo il tubo di derivazione di 3 cm, necessario per poter inserire una maglietta lì.
  6. Ora, in entrambe le estremità del tubo, che si è scoperto dopo averlo tagliato, inseriamo il tee selezionato.
  7. Sul raccordo a tee, rimasto libero, va inserito il tubo di ritorno proveniente dalla valvola a farfalla. Vi ricordiamo che in precedenza era collegato alla parte superiore del vaso di espansione.
  8. Tutti i raccordi sono ora crimpati utilizzando morsetti preparati.

Come cambiare i tubi della stufa in punti sul Nexia? È meglio cambiarli sul motore che sul radiatore. Di conseguenza, la fornitura e il ritorno sul radiatore cambieranno posto. Cambiando gli ugelli, puoi migliorare notevolmente le prestazioni della stufa.

Immagine - Riparazione fai da te di una stufa Daewoo Nexia

Ora sai come scambiare i tubi della stufa Daewoo Nexia.

È possibile modificare l'impianto di riscaldamento di un'auto Daewoo Nexia senza installare un tee. È necessario preparare il proprio piccolo pezzo del tubo del freno dall'ottavo modello Zhiguli e sostituirlo. La sua lunghezza dovrebbe essere di circa 40 cm.

  1. Piegare il tubo lungo il contorno dell'espansore.
  2. Rimuovere il tubo di ritorno dalla valvola a farfalla.
  3. Inserire una delle estremità del tubo preparato in questo serbatoio.
  4. Colleghiamo l'altra estremità del tubo modificato al tubo di diramazione sulla linea di ritorno della serranda.
  5. Fissiamo tutti i collegamenti con i morsetti.

Dopo aver eseguito tutti i lavori, l'aria deve essere espulsa dal sistema. Per fare ciò, segui questi passaggi:

  1. Posizioniamo l'auto su un piano inclinato in modo che la sua parte posteriore sia più bassa della parte anteriore.
  2. Accendiamo la macchina e mettiamo il freno a mano.
  3. Smontare il coperchio del serbatoio sotto il cofano aperto.
  4. Riempiamo il serbatoio di espansione al livello massimo.
  5. Aumentiamo la velocità a 3000 con un cavo. In questo caso, invece, si pompa il tubo di derivazione, che si adatta alla stufa stessa.
  6. Monitoriamo il livello del liquido nel serbatoio. Quando diminuisce, lo riempiamo fino al segno massimo.
  7. È necessario eseguire tali azioni finché il livello nel serbatoio è nello stesso stato.

Dopo che tutti i lavori di riparazione sono terminati, prima di iniziare il viaggio, controlliamo il livello del liquido nel serbatoio. Se necessario, lo integriamo al valore desiderato. In una situazione in cui queste procedure non portano al risultato desiderato, sostituiamo la stufa Daewoo Nexia.

Come rimuovere una stufa su un Nexia? Per fare ciò, è necessario smontare l'intera console centrale. Per prima cosa, sul pannello, rimuovi la cornice decorativa della stufa e della radio, facendo leggermente leva con le dita. Quindi svitiamo le 2 viti autofilettanti che tengono il telaio decorativo della leva del cambio. Rimuoviamo questo telaio e svitiamo le viti che tengono il posacenere. Quindi rimuovere il posacenere e la radio. Quindi rimuoviamo il pannello dell'unità di controllo della stufa stessa e lo estraiamo. Come arrivare alla stufa Daewoo Nexia? È necessario smontare il rivestimento della console centrale e rimuovere l'involucro di plastica.Vedremo il radiatore della stufa e per rimuoverlo è necessario scollegare i tubi. Rimuovere la stufa Daewoo Nexia con le proprie mani non presenta alcuna difficoltà. L'installazione di una nuova stufa viene eseguita capovolta.