Riparazione DRL Kia Sid fai-da-te

Nel dettaglio: riparazione fai-da-te di una Kia LED DRL da un vero maestro per il sito my.housecope.com.

Moderatori Uv, trasferisci se quell'argomento, magari nelle FAQ o da qualche altra parte.

Quindi, ho preso due controller DRL dalla riparazione, più precisamente: uno è morto, l'altro rischia di morire presto, ma funziona ancora. In realtà, lo stesso microcircuito (timer) serie 555 sta morendo. Installato in fabbrica da un altro produttore. Le modifiche sono elementari se si hanno competenze primarie nella saldatura di componenti SMD. Come mi ha detto chi li ha scelti, il problema è più probabile o nel produttore del microcircuito (kmr molto probabilmente prende in gara, il più economico), o nel surriscaldamento - secondo i sintomi - c'è un'entrata, un'uscita, non ci sono cicli. Solo non capisco perché questo sia successo in inverno e non in estate.. Immagine - Riparazione fai da te di Kia LED DRL

Uno di questi giorni farò i fari della fattoria collettiva. Foto se domani posterò qualcosa dalle differenze e dai segni - il produttore del normale mikruh. Il prezzo del problema è di 13 rubli per lo schema + benzina per arrivare al negozio. Entro il tempo di funzionamento - apri il faro -30 minuti, butta via il controller e dissaldare il microcircuito - 10 minuti, chiudi il faro (a proposito, se lo rimuovi dal riscaldamento, penso che sarà molto più veloce) - gli stessi 30 minuti. Quindi decidi tu stesso se questa emorroidi vale questa volta.

Per riassumere, ci sono diverse opzioni per risolvere i DRL non rilasciati:
1.garanzia, il prezzo di emissione è di 0 rubli
2.acquisto di un nuovo faro, prezzo di emissione da 30 mila rubli
3.acquistando un faro usato, il prezzo di emissione va da 3000 a 15 mila rubli
4. Autoriparazione - 200 + - rubli
5. Riparazione completamente non indipendente - non lo so, penso nella regione di 3 mila (rimuovi parzialmente-completamente il paraurti, rimuovi il faro, incollalo, riparalo, incollalo, metti il ​​​​faro, metti il ​​​​paraurti)
6. Riparazione parzialmente non indipendente: rimuovi il controller, ti mando alla persona che salderà il microcircuito per te, non posso dire il cartellino del prezzo (penso a 300..500 rubli)

Se vieni da Novosibirsk e desideri i punti 5 e 6, contatta. Penso che la garanzia sarà di almeno 6 mesi.
Attiro la tua attenzione sul fatto che non lo sto facendo, conosco solo persone che possono farlo in base alla tua capacità di distruggere tutto. Ancora una volta, le immagini per il confronto dell'origine e della riparazione saranno domani.

Video (clicca per riprodurre).

Sì. Se apri il piccolo coperchio nella parte inferiore del faro, puoi vederlo.

la colpa è della lampada, fate un giro un po' presto morirà completamente

il filo si è rotto. quando viene scosso, può bruciare, può sbiadire. Succede. Cambia la lampada.

ha guidato per diversi giorni - brucia, quindi no. L'ho tirato fuori e durante l'escursione era già morta l'altro giorno - il filo era sparito)

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MAGGIO 09 Gen 2016

Ragazzi, vi saluto, per favore ditemi se qualcuno di voi ha riscontrato il seguente problema, lo descriverò brevemente. Sono il proprietario di una Kia seed jd 2012. prestigio delle apparecchiature. Nel 2014, le luci di marcia diurna (DRL) sul faro sinistro hanno smesso di bruciare, mi sono rivolto al rivenditore, hanno sostituito il faro in garanzia, un mese dopo, il "ciglio" sul faro destro ha smesso di bruciare. - sostituito. poco prima del nuovo anno, una ciglia iniziò a tremolare e l'altra smise di bruciare. Che cos'è? DRL di bassa qualità o qualcosa di simile con il cablaggio. Grazie in anticipo per il tuo consiglio.

Ho unito l'argomento, usa la ricerca.

L'INTERO PROBLEMA È NEI CONTROLLORI CHE SONO RESPONSABILI DEL DRL ALL'INTERNO DEI FARI. Succede che in alcuni punti delle schede i contatti siano incrinati. forse questo è dovuto alle variazioni di temperatura e umidità all'interno del faro stesso. Alcuni ragazzi hanno smontato il faro e hanno trattato tutto da soli saldando i contatti sulla scheda.

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MAGGIO 11 Gen 2016

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Nikolaj666 12 gennaio 2016

Piuttosto, a un ingegnere elettronico che determinerà la parte/le parti bruciate. E poche persone lo intraprenderanno. Ci sono molte emorragie. È più facile acquistare un controller durante l'analisi

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FTT 28 marzo 2016

Saluti, consiglia i LED per il DRL, in modo che funzionino senza riorganizzare i fili nella cartuccia.

Adesso sono cinesi, quindi è passato poco meno di un anno, i diodi lampeggiano, poi alcuni hanno smesso di funzionare del tutto.

Quanti hanno già incontrato un kitay, quindi non funzionano per molto tempo, anche nella retroilluminazione della stanza, 1-2 diodi iniziano a lampeggiare.

Saluti, consiglia i LED per il DRL, in modo che funzionino senza riorganizzare i fili nella cartuccia.

Adesso sono cinesi, quindi è passato poco meno di un anno, i diodi lampeggiano, poi alcuni hanno smesso di funzionare del tutto.

Quanti hanno già incontrato un kitay, quindi non funzionano per molto tempo, anche nella retroilluminazione della stanza, 1-2 diodi iniziano a lampeggiare.

Mi sono comprato questi per 1250 rubli nel distretto. Non ricordo l'azienda. Funzionano da 2 anni. Ma i fili dovevano ancora essere riorganizzati nel chip.
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FTT 30 marzo 2016

Saluti, consiglia i LED per il DRL, in modo che funzionino senza riorganizzare i fili nella cartuccia.

Adesso sono cinesi, quindi è passato poco meno di un anno, i diodi lampeggiano, poi alcuni hanno smesso di funzionare del tutto.

Quanti hanno già incontrato un kitay, quindi non funzionano per molto tempo, anche nella retroilluminazione della stanza, 1-2 diodi iniziano a lampeggiare.

Mi sono comprato questi per 1250 rubli nel distretto. Non ricordo l'azienda. Funzionano da 2 anni. Ma i fili dovevano ancora essere riorganizzati nel chip.

Ho lo stesso tipo di cinese, stanno in piedi e lampeggiano, da qualche parte il diodo non è più acceso (

Mi sono comprato questi per 1250 rubli nel distretto. Non ricordo l'azienda. Funzionano da 2 anni. Ma i fili dovevano ancora essere riorganizzati nel chip.

Ho lo stesso tipo di cinese, stanno in piedi e lampeggiano, da qualche parte il diodo non è più acceso (

Leggi anche:  Riparazione cinture di sicurezza fai da te Volkswagen

Penso che questa sia la parola - "cinese".

Quando ho comprato, ero "come" non la Cina, in una confezione bella e sigillata. L'ho preso dal negozio Grand Auto sull'autostrada Novoryazan.

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RudyLion 31 marzo 2016

Saluti, consiglia i LED per il DRL, in modo che funzionino senza riorganizzare i fili nella cartuccia.

Adesso sono cinesi, quindi è passato poco meno di un anno, i diodi lampeggiano, poi alcuni hanno smesso di funzionare del tutto.

Quanti hanno già incontrato un kitay, quindi non funzionano per molto tempo, anche nella retroilluminazione della stanza, 1-2 diodi iniziano a lampeggiare.

Ho Starled 8G già da due anni, non lampeggiano né in inverno né in estate, tutti i diodi sono accesi. Ho comprato altri 800 rubli a testa, non ho riorganizzato i fili, ho tagliato un pipka sulla base. Ci sono anche buone lampadine di NeTuning, costano da 1000 rubli l'una, secondo le recensioni sono di altissima qualità, danno persino una garanzia per sei mesi.

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FTT 31 marzo 2016

Saluti, consiglia i LED per il DRL, in modo che funzionino senza riorganizzare i fili nella cartuccia.

Adesso sono cinesi, quindi è passato poco meno di un anno, i diodi lampeggiano, poi alcuni hanno smesso di funzionare del tutto.

Quanti hanno già incontrato un kitay, quindi non funzionano per molto tempo, anche nella retroilluminazione della stanza, 1-2 diodi iniziano a lampeggiare.

Ho Starled 8G già da due anni, non lampeggiano né in inverno né in estate, tutti i diodi sono accesi. Ho comprato altri 800 rubli a testa, non ho riorganizzato i fili, ho tagliato un pipka sulla base. Ci sono anche buone lampadine di NeTuning, costano da 1000 rubli l'una, secondo le recensioni sono di altissima qualità, danno persino una garanzia per sei mesi.

Finora mi sono anche fermato all'acquisto di lampade NeTuning, c'è una garanzia di 1g scritta sulle lampade

Saluti, consiglia i LED per il DRL, in modo che funzionino senza riorganizzare i fili nella cartuccia.

Adesso sono cinesi, quindi è passato poco meno di un anno, i diodi lampeggiano, poi alcuni hanno smesso di funzionare del tutto.

Quanti hanno già incontrato un kitay, quindi non funzionano per molto tempo, anche nella retroilluminazione della stanza, 1-2 diodi iniziano a lampeggiare.

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Il design della lampada utilizza un ponte a diodi, che non solo protegge ulteriormente i LED, ma garantisce anche la non polarità della lampada. A questa lampada non importa dove c'è "più" nella presa e dove è "meno", che è abbastanza importante, perché nelle prese di alcune auto c'è una polarità non standard, alla quale nessuna normale lampada a LED funzionerà .

Li ho da 7 mesi / 8000 km, nessun problema. L'unico inconveniente non è il più luminoso.

rispetto alle dimensioni standard:

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Immagine - Riparazione fai da te di Kia LED DRL

SonicApr 21, 2016

Buongiorno a tutti!

Ho un set LUX rinnovato. Luci di marcia separate da PTF e faro anteriore. Ci sono lampade a due pin nelle luci di navigazione.Perché ci sono lampade a due contatti se è coinvolto un contatto.

P.S. La luce di svolta è installata nel faro.

ci sono state domande simili molte volte. è giunto alla conclusione che l'impianto utilizzava correttamente e in modo massiccio tali lampade da qualche altra parte, e per non preoccuparsi di altri articoli / ordini / forniture, ecc. metterli nei semi.

C'è un KIA Ceed JD del 2013, grado Comfort con DRL della lampada.
Compito elementaremetti l'interruttore sul DRL. Quando il motore è in funzione, le luci diurne si accendono automaticamente; è impossibile spegnere completamente l'illuminazione esterna.

Ma il problema è che su questa macchina c'è 1 filo per DRL, ma due. Uno a sinistra, l'altro a destra.

Quindi, abbiamo il connettore I / P-B, 7 e 9 pin. Quali sono responsabili della lampada DRL destra e sinistra.
Il compito è interrompere questi fili attraverso il pulsante. Inizialmente stavo cercando di trovare un singolo interruttore a levetta che avesse 2 ingressi e 2 uscite in modo che i fili non si incrociassero. Non ho trovato niente del genere.
Quindi ho suggerito che puoi semplicemente rompere i fili, attorcigliarli a coppie e collegarli allo switch, ma sul forum SIDU mi hanno spaventato che questo non dovesse essere fatto.
Pensavo di poter fare una specie di circuito con un relè. Ma poiché lui stesso è un laico in un elettricista - cerco consigli sullo schema.

Riparazione fari Kia Ceed JD 2014

Ciglia difettose (DRL) nel faro Kia Cee'd JD