La struttura è composta da sette "bilancieri" metallici, allineati in maniera piramidale. L'arco più grande ne contiene due più piccoli, che a loro volta ne tengono ancora di più piccoli e sono attaccati a una lama di gomma. Questo design distribuisce uniformemente la deportanza del tergicristallo. Passando lentamente di moda, questi tergicristalli diminuiscono di prezzo ogni giorno, mentre svolgono molto bene la loro funzionalità nella stagione calda. Il principale nemico di un tale bidello è la neve. Ma è impossibile dire che in termini di funzionalità questi pennelli siano peggiori di quelli senza cornice. L'effetto di bloccaggio di una tale struttura perde le sue proprietà nel tempo. Pertanto, è meglio cambiare il telaio delle spazzole dopo alcuni anni.
Il sistema "bilanciere" di questo tipo di tergicristalli è sostituito da una sottile lamina metallica che si estende per tutta la lunghezza della spazzola. È una cornice, nonostante la cosiddetta classificazione senza cornice. Tollera meglio la neve, ma questo design ha un aspetto negativo: la distribuzione del carico aerodinamico è peggiore di quella dei "bilancieri". Al freddo, c'è un effetto restringente. I vantaggi di questi pennelli rispetto ai precedenti possono essere chiamati design. Anche se il gusto e il colore come si suol dire….
Ripetono il classico design estivo, ma tutte le sue parti mobili sono nascoste sotto una copertura in gomma. Ma per l'estate, queste spazzole non sono molto adatte, poiché l'involucro provoca un vento troppo alto. Se la velocità è superiore a 90 km. all'ora, le spazzole iniziano ad allontanarsi dal vetro. Per quanto tali spazzole siano buone nelle precipitazioni invernali, sono altrettanto cattive in estate.
Questi pennelli sono l'ultimo sviluppo per oggi. I "bilancieri" in metallo qui sostituiscono tre archi in plastica, fungono anche da copertura invernale, consentendo così a questi tergicristalli di essere chiamati ibridi. Un'altra caratteristica distintiva di questi tergicristalli è la loro aerodinamica migliorata. Il vento contrario aumenta il carico aerodinamico. Sebbene in un tale design ci sia qualcosa da congelare.
In conclusione, possiamo dire che in inverno è meglio usare i tergicristalli invernali e per l'estate sono adatti tutti, tranne quelli invernali. Sta a te scegliere. In ogni caso, i nuovi tergicristalli, indipendentemente dal design, sono migliori di quelli che non svolgono affatto le loro funzioni.
VIDEO 4. Scollegare il chip del motorino del tergicristallo.
8. Usando la chiave da "13", svitare il dado che tiene la manovella.
Buona sera a tutti.
Vecchio campione. - ha detto che non è disponibile e difficilmente lo troverai.
Alla domanda su come scoprire quale ho ottenuto la risposta - solo rimuovendo e spiegando a lungo circa 4 forcine (vecchie) e 2 forcine (nuove).
Il motore sembrava girare normalmente, c'era molto grasso nel riduttore, ma nelle boccole e nelle boccole di plastica non c'erano alberi con scanalature e si muovevano un po' rigidamente - ma durante l'analisi, come era stato avvertito, mi sono rotto queste fottute plastiche.
T guidare senza tergicristalli non è un'opzione, ma trovare un kit di riparazione è difficile sobsno sono propenso all'opzione di sostituire il trapezio con uno precedente.
1) Che tipo di trapezio ho, vecchio o nuovo? numero 2110 - 5205015-20 (493.5205100) 2003 auto
Grazie in anticipo per le vostre risposte.
PS: mentre scrivevo, ho anche creato un topic su un trapezio :))
UPD: reportage fotografico promesso:
A giudicare dalla foto, dall'assenza di spilli e dalla necessità di un paio di seghe, mi sono reso conto di avere un nuovo trapezio.
Differenze - il diametro delle asole per i tergicristalli è maggiore (i decimali si alzano comunque senza problemi)
sembra che il raggio della manovella del motore sia inferiore (il che non è piaciuto e, come si è scoperto in seguito, la corsa dei tergicristalli è inferiore a un decimo, proprio come quella dei precedenti)
Un altro connettore (anche se ho avuto paura invano - i colori dei fili corrispondono e li ho stupidamente abbinati a colori) Foto del connettore
Un altro diametro del foro per l'albero, anche se penso che il vecchio motore si adatterà facilmente al prioro - trapezio, foto:
Sobno lavoro:
Installazione - come sai, il posto più emorragico vicino alla stufa, puoi schiacciarlo solo in una certa posizione, per trovare questa posizione ho usato 2 cavi e una piccola batteria da 12V (puoi usare un lavoratore, ma avevo paura di chiudere 70 Ah Akum, perché è scomodo colpire il cablaggio contemporaneamente tenendo il trapezio in aria, piccolo Akum, lo stesso, ho informato un po ')
Occorre rilevare la posizione chiudendo MASS al filo nero e PLUS al filo blu del blocco motore.
Ma lo stesso, il trapezio non si adattava a nessuna posizione, giurando, ho appena premuto il trapezio sul corpo della stufa e l'ho messo con cura lì.
Foto del luogo stesso delle emorroidi:
Come ho risolto il problema con la scarpa:
Installato il tutto, è d'obbligo verificare - personalmente ho ancora confuso i cablaggi e avevo 2 velocità invece di 1, riordinando i fili blu e grigio in alcuni punti tutto è tornato alla normalità.
Inoltre, avevo già i guinzagli Kalinovskie (non c'erano guinzagli precedenti da nessuna parte, ma lo volevo esattamente per una fessura ampia e con una parte massiccia del fissaggio, quello del guidatore, in linea di principio, si alzava normalmente, ma il passeggero doveva essere segato e rivettato il dispositivo di fissaggio di Samara.
Risultato:
Il design del tergicristallo sul VAZ 2110 è abbastanza affidabile e durante il normale funzionamento il motore e il trapezio stesso possono ritirarsi in sicurezza per tutti i 300.000 km, come dimostrato dall'esperienza personale di molti proprietari. Ma ci sono anche eccezioni alla regola.
Accade spesso che gli slot vengano bypassati o che la struttura del trapezio semplicemente si rompa. Se si verificano tali problemi, la procedura di riparazione verrà discussa di seguito.
Per sostituire tutte le parti del tergicristallo, abbiamo bisogno del seguente strumento:
cacciavite piatto e Phillips
testata terminale 10 mm
impugnatura a cricchetto
Per fare questo lavoro, il primo passo è completare alcuni passaggi preparatori, vale a dire:
Rimuovere la copertura del parabrezza (arricciatura)
Rimuovere l'isolamento e sigillare sotto il cofano
Scollegare un'estremità della gomma del vaso di espansione e appoggiarla a lato
La guida video di seguito è stata registrata appositamente per questo sito al fine di dimostrare visivamente l'intera riparazione. Spero che tutto sia mostrato in modo accessibile e comprensibile, in modo che anche un principiante possa capirlo.
Se hai domande o problemi durante la revisione del video, puoi contattarmi nei commenti sotto il video sul mio canale YouTube. Bene, di seguito considereremo questa riparazione nella sua forma abituale.
Quando tutti i punti preparatori sono stati completati, tutto sarà simile a questo. In alto, le frecce mostrano i punti di attacco dei due dadi:
È necessario svitarli, ovviamente.
Successivamente, scolleghiamo la fascetta di fissaggio del vaso di espansione e, sollevandola leggermente verso l'alto, spostiamola di lato per accedere al terzo dado di fissaggio trapezoidale.
Dopodiché, il dado può essere svitato, è praticamente in fondo:
Dopo esserti occupato di questo, puoi ruotare delicatamente il trapezio, rimuoverlo dal lato sinistro, piegando leggermente di lato il telaio metallico sotto il parabrezza ( è necessario pochissimo sforzo - non ha senso parlare di una vera piegatura! )
E lo solleviamo quasi fino in fondo per estrarre:
E non resta che staccare la spina di alimentazione:
E ora puoi finalmente rimuovere l'intera struttura del trapezio e il motore del tergicristallo dalla fresa. Se è necessario scollegare e sostituire un motore, in linea di principio non ci saranno difficoltà con questo: è sufficiente svitarlo e sostituirlo.
L'installazione di tutte le parti rimosse viene eseguita nell'ordine inverso. Va detto sui prezzi di questi pezzi di ricambio. Il costo di un trapezio assemblato con un motore su un VAZ 2110 è di circa 2000-3000 rubli dal produttore Avtovaz. Le controparti cinesi sono circa 2.000 rubli.
Azamat Khagazheev, 26 anni
Tutto è iniziato dal momento dell'acquisto di un'auto quando ho notato subito il funzionamento difettoso dei tergicristalli:
2) La modalità intermittente non ha funzionato a causa del relè. Questo bastardo ha fatto clic e per questo non è stato incluso nella cerchia dei sospetti. Sono andato al negozio, l'ho comprato, l'ho messo e voilà: ha funzionato, ma ... ha appena girato senza una pausa tra i colpi, e questo è già al 100% dovuto al motore (usura delle piste di contatto, ecc. ).
Ma la connessione al nuovo motore, onestamente, si è rivelata una "fattoria collettiva", ma finché non trovo il mio chip, lascialo andare a fare una passeggiata)
Da me stesso: il manuale dice che quando si rimuove la leva, è necessario contrassegnare la sua posizione, ma ne mettiamo una nuova))) La soluzione è molto semplice: dopo aver fissato il motore al trapezio (senza rondelle), mettiamo il leva com'è conveniente per lui. Quindi lo portiamo, lo colleghiamo alla macchina, lo accendiamo e osserviamo come gira. deve scorrere in senso antiorario dall'inizio (vista dall'abitacolo). In caso contrario, ruotare la leva di 180 e guardare di nuovo. Eppure... per assemblare tutta questa struttura è necessario che le leve a trapezio siano nella posizione più compatta possibile. Per fare ciò, ci colleghiamo all'auto, accendiamo i tergicristalli e spegniamo l'accensione nel punto in cui le leve guardano sullo stesso piano. dopo l'installazione, tornerà da solo nella sua posizione originale.
È responsabile della rotazione dei tergicristalli con diverse intensità. Un riduttore si trova nel motore elettrico e il motore stesso funziona fornendo corrente continua. Nell'ancoraggio del motore ci sono tre spazzole integrate che forniscono tre modalità di funzionamento del tergicristallo: veloce, lento e in pausa. Sebbene si ritenga che il VAZ 2110 abbia solo due velocità del pennello
Questo è un interruttore sul piantone dello sterzo, un relè tergicristallo, che consente di attivare la modalità di movimento delle spazzole in modo intermittente. Inoltre, non dimenticare l'interruttore. L'intero impianto elettrico è cablato tramite un fusibile bimetallico resistente al calore. È importante notare che sia i relè che il fusibile F5 si trovano nel blocco di montaggio e il fusibile bimetallico e l'interruttore si trovano nel cambio del motore.
Allo stesso tempo, la dimensione dei tergicristalli sul VAZ 2110 potrebbe essere diversa, di cui parleremo più avanti. Differiscono per forma, materiale di fabbricazione, dispositivo
Una componente importante, che, ahimè, spesso si rompe nei primi dieci
Ad un certo punto, il proprietario dell'auto potrebbe notare che i suoi tergicristalli non funzionano. Questo può manifestarsi nel loro arresto completo o funzionare con uno scricchiolio.
Prima di tutto, cerca il motivo nel motore elettrico. Ma ricorda che ci sono anche problemi meccanici.
I guasti più comuni dei tergicristalli meccanici:
Quando si accendono i pulitori, si sente il rumore del motore, ma le spazzole non si muovono o si contraggono leggermente. Probabilmente, il dado della manovella sull'asse del cambio ha perso presa o è stato completamente svitato.
Il funzionamento asincrono dei tergicristalli indica un problema con il guinzaglio. Ancora una volta, controlla il controdado. Quando si stringe il dado, non dimenticare di mettere le spazzole nella posizione corretta.
Per quanto riguarda i problemi con il componente elettrico, si manifestano come segue:
Il bidello si muove molto lentamente, si ferma, poi riprende a lavorare, non si ostina a scendere nella posizione più bassa. Controllare il finecorsa. Piegando i contatti, viene regolato in questo modo. Se tale misura non ha dato i suoi frutti, sostituire l'intero gruppo del motore del tergicristallo VAZ 2110, poiché il cambio è integrato;
Hai attivato il funzionamento intermittente, ma le spazzole funzionano ininterrottamente. Qui il problema sta nel relè, che deve essere sostituito. Se, quando accendi il dispositivo, non senti il suono dalla rotazione dell'armatura del motore, la colpa è del relè al 100%. In caso contrario, controllare la bruciatura e l'ossidazione sui contatti;
Quando si sceglie qualsiasi modalità, si sente solo il clic del fusibile termico. In questo caso, l'ancora e le spazzole sono a posto. Controlla se i pennelli sono congelati a causa del gelo, in modo che non si muovano. O il fusibile F5 è saltato o l'ancora si è bruciata;
Il motore elettrico non si accende, anche se i fusibili sono a posto. Controlla la qualità dei tuoi contatti. Questa è spesso la causa di una spazzola appesa o di un'ancora bruciata.
In pratica, riparare i tergicristalli su un VAZ 2110 non è affatto difficile se si ha almeno un'esperienza elementare nel lavorare con un'auto e il suo componente elettrico.
Innanzitutto, scopriamo come rimuovere i tergicristalli sul VAZ 2110. Il design prevede diversi elementi di fissaggio, svitando i quali è possibile rimuovere facilmente le spazzole stesse.
Ma con lo smontaggio del gruppo tergicristallo, tutto è un po' più complicato. Si smonta come segue.
Rimuovere il cruscotto.
Sul lato sinistro, trova il relè attaccato al corpo. Se è rotto, non ha senso ripararlo. Basta installare un nuovo relè.
Quindi, controllare le condizioni del fusibile, che è responsabile del funzionamento dell'azionamento del tergicristallo.
Smontare il piantone dello sterzo per ispezionare lo stato dell'interruttore. Se ha un isolamento danneggiato o altri danni, sostituire l'unità.
Svitare il motore elettrico dal corpo, verificarne il funzionamento. Se il guasto non è grave, può essere riparato. È meglio sostituirlo insieme al relè.
Controlla l'unità. Non è raro che una puleggia si rompa su di essa, a causa della quale il dispositivo deve essere cambiato con uno nuovo.
Assicurati che il trapezio funzioni correttamente. Potrebbe essere necessario sostituire il trapezio dei tergicristalli con un VAZ 2110, se durante il funzionamento dell'auto la lubrificazione del dispositivo si è deteriorata, sono arrivati tutti i tipi di detriti e acqua. Se la lubrificazione non funziona correttamente, le boccole in plastica delle cerniere si usurano, quindi si generano giochi e la resistenza aumenta durante il funzionamento del dispositivo. Lo stesso trapezio serve per trasferire la forza dal motore elettrico ai bracci del tergicristallo.
La maggior parte dei proprietari di auto dei "dieci" domestici è abituata a sostituire i tergicristalli usurati e fuori servizio con quelli simili.
Questo accade spesso perché non vedono alternative, non le conoscono.
Per tutti i modelli VAZ 2110, indipendentemente dall'anno di produzione, viene fornita l'installazione di tergicristalli per i lati del conducente e del passeggero della stessa dimensione - 20 pollici. La lunghezza del pennello è di 508 millimetri.
Ma questa dimensione può essere aumentata a 530 mm ... Non è consigliabile metterlo più, perché in questo modo il tergicristallo non sarà in grado di funzionare in modo efficiente e l'unità semplicemente non sarà in grado di far fronte al carico. Di conseguenza, pennelli troppo lunghi causano scricchiolii e lavori a scatti. Inoltre, non contare sulla lunga durata dei meccanismi del tergicristallo.
I tergicristalli nativi per la "dozzina" sono piuttosto buoni. Ma ci sono dispositivi di qualità più costosi, ma anche più efficienti.
Oggi è di moda utilizzare tergicristalli senza telaio, in particolare di Bosch. I loro vantaggi sono la compattezza e un meccanismo di guinzaglio speciale e affidabile.
Ma come dimostra la pratica, sul parabrezza del VAZ 2110, come altri modelli VAZ, non sembrano molto belli, perché gli elementi di fissaggio al guinzaglio sono enormi. Anche se li rifinisci un po ', ottieni un ottimo risultato.
È facile modificare o sostituire i tergicristalli. Per fare ciò, è necessario eseguire diversi passaggi sequenziali:
Scollegare il filo negativo dalla batteria;
Tirare il tergicristallo verso di sé;
Rimuovere le spazzole esistenti;
Se è presente una sovrapposizione decorativa, rimuoverla;
Svitare il bullone di montaggio, smontando così il vecchio tergicristallo;
Confronta le dimensioni del vecchio e del nuovo pulitore;
Idealmente, il nuovo dispositivo non dovrebbe superare quello vecchio di oltre 20 millimetri;
Invertire la procedura di montaggio.
Video (clicca per riprodurre).
Come puoi vedere, cambiare i tergicristalli non è difficile. Ma con la procedura di riparazione, tutto è leggermente diverso. Ma seguendo le istruzioni, anche un proprietario inesperto di un VAZ 2110 può fare tutto con le proprie mani.
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