In dettaglio: Jili MK fai da te riparazione attrezzatura da corsa da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
È abbastanza ovvio che qualsiasi gruppo di sottocarro Jili deve essere in buone condizioni. Ciò è particolarmente vero per le sospensioni, poiché, a differenza del motore, che può guastarsi e il Geely MK semplicemente non andrà oltre, la rottura di alcuni elementi delle sospensioni durante la guida può portare a un grave incidente.
1. Oltre all'ovvia sicurezza, il telaio Jili MK è responsabile di una guida confortevole e di una buona maneggevolezza. La cosa più pericolosa è che in questo caso ci sarà un'alta probabilità di perdita di controllo, con la successiva collisione con un ostacolo che si è presentato sulla strada. Solo una diagnostica regolare del telaio Geely MK eviterà una situazione del genere.
La diagnostica del telaio Geely MK include il controllo degli elementi:
molle e ammortizzatori;
leve e supporti (cuscinetti dall'alto, silent block dal basso);
boccole stabilizzatrici Geely MK;
aste e cremagliera dello sterzo;
cuscinetti delle ruote;
GIUNTO CV.
2. Per i proprietari esperti di Jili MK, non è difficile determinare il malfunzionamento della sospensione. L'esperienza dirà loro qual è il problema dal suono e dalla sua fonte. Inoltre, i guasti alle sospensioni più comuni suonano più o meno allo stesso modo in tutte le auto.
La diagnostica del telaio Jili MK dovrebbe essere eseguita regolarmente, anche senza mostrare alcun segno di malfunzionamento. È meglio farlo su un ascensore, ma può anche essere fatto su un normale cavalcavia o fossa di osservazione.
3. È importante ricordare come si comporta il Geely MK in buone condizioni, quindi qualsiasi malfunzionamento futuro sarà ovvio. Per capire che qualcosa non va in un'auto, non è necessario essere un guidatore esperto e, soprattutto, un meccanico.
Video (clicca per riprodurre).
Molto spesso, si verificano i seguenti segni di malfunzionamento del telaio Jili MK:
l'improvvisa comparsa di rumore, bussare, rimbalzare del telaio Geely MK, che può scomparire e rimanere anche su una strada completamente piana;
rollio troppo grandi in curva e oscillazioni evidenti del corpo quando si superano dossi o in frenata;
sterzo arbitrario di lato, Geely MK conduce via quando si guida dritto;
usura irregolare dei pneumatici.
4. Molto spesso, puoi sentire esattamente il bussare della sospensione Geely MK, indica che gli elementi in gomma sono usurati o gli elementi di fissaggio che li trattengono sono allentati. Ci sono molti elementi in gomma nel telaio, nel complesso, quasi tutte le sospensioni Geely MK possono bussare, di conseguenza, per identificare con precisione la causa del colpo, l'auto deve essere ispezionata dal basso.
Se si sente uno scricchiolio, soprattutto in curva o con una forte accelerazione del Geely MK, allora possiamo quasi dire con assoluta certezza che il motivo risiede in un malfunzionamento del giunto CV Geely MK, la cosiddetta granata. Il più delle volte si verifica un cigolio dopo la sostituzione delle boccole stabilizzatrici, spesso questo indica una boccola di scarsa qualità.
5. Se Geely MK ha iniziato a spostarsi da parte, più spesso accade dopo un difficile passaggio di buche e buche, quindi potresti dover fare il collasso della somiglianza (camber-convergence Geely MK). Nella migliore delle ipotesi, questo eliminerà il problema; nella peggiore, qualcosa potrebbe piegarsi all'impatto, a partire dall'asta dello sterzo e terminando con il fuso a snodo.
Nel caso di almeno uno di questi segni, è necessario diagnosticare il Geely MK in esecuzione il prima possibile. Anche i regolamenti vietano esplicitamente il funzionamento con una sospensione difettosa, per non parlare del fatto che è semplicemente pericoloso.
6. Una boccola di sospensione Geely MK che non viene sostituita in tempo, che non è così costosa, può causare danni alla leva, con un cartellino del prezzo di cento dollari.Molti conducenti guidano senza prestare attenzione ai suoni che appaiono nel telaio Jili MK e guidano fino a quando il suono diventa completamente critico, o finché qualcosa semplicemente cade, questo approccio è semplicemente assurdo.
7. L'ispezione visiva periodica del sottocarro Geely MK farà risparmiare denaro, dopotutto, se trovi uno stivale o una copertura incrinati in tempo e ne fai una pronta sostituzione, l'elemento che era protetto dallo stivale durerà più a lungo. Se, dopo aver esaminato il Geely MK, è stato trovato uno stivale già strappato, puoi essere certo che presto questo elemento di sospensione dovrà essere sostituito.
Dopo aver controllato tutte le antere, dovresti iniziare a diagnosticare gli elementi della sospensione anteriore del Geely MK. La sospensione anteriore è più complessa di quella posteriore, è soggetta a carichi pesanti, di conseguenza si rompe molto più spesso. Innanzitutto, ispezioniamo gli ammortizzatori Geely MK, non dovrebbero presentare ammaccature o perdite di olio. Puoi anche provare a far oscillare l'ammortizzatore ai lati, l'ampiezza dell'oscillazione dovrebbe essere insignificante.
Ma il modo più semplice per verificare la funzionalità di questo elemento di sospensione è far oscillare il Geely MK premendo l'angolo in cui si trova l'ammortizzatore da diagnosticare a terra. Se, dopo aver premuto, Geely MK, tornato al suo stato originale, ha continuato a oscillare su e giù, ciò indica un malfunzionamento dell'ammortizzatore.
8. Successivamente, vengono esaminate le molle del telaio Jili MK, spesso i loro turni si interrompono, quindi è necessario ispezionarli per verificare la presenza di crepe e l'integrità di tutti i turni. Ma qui puoi anche determinare la funzionalità delle molle senza guardare sotto l'auto. Per fare ciò, devi solo prestare attenzione allo spazio di Geely MK, se l'auto è diventata notevolmente più bassa, questo indica già un malfunzionamento delle molle, si sono abbassate e non possono più svolgere correttamente la loro funzione.
9. Ball e silent block vengono controllati solo dal lato inferiore del Geely MK. Per diagnosticarli, è meglio usare una sorta di leva metallica per facilitare il controllo di tutto per il gioco, non dovrebbero essere in un'auto funzionante. Allo stesso modo, vengono controllati lo stabilizzatore e i cuscinetti reggispinta del Geely MK. Per controllare il cuscinetto della ruota, è necessario scuotere la ruota, se c'è gioco, questo indica una cattiva condizione del cuscinetto.
Riparazione di coperture-paraurti, perché i parenti sono caduti in rovina e ne escono di nuovi sotto 1t.r + tempo di attesa per l'ordine, ho deciso di riparare i vecchi ed è quello che è successo))) la riparazione è costata 80r
Compriamo paraurti vaz 2108 nella quantità di 2 pezzi - prezzo per coppia 80r
Rimuoviamo i vecchi paraurti, sono anche antere e ci mettiamo al lavoro. Ci tengo a precisare che i paraurti 2108 hanno tutte le scanalature necessarie, prolunghe per tenere saldamente le coperture prima di tutto, tagliamo l'arrotondamento per la pressatura in un bicchiere di ferro, vedi foto
Pressato in un bicchiere di ferro
Più avanti sull'altro lato del paraurti c'è una scanalatura necessaria per contenere la copertura, ma è più grande del diametro della copertura stessa.
Per fare ciò, aumentiamo il diametro richiesto per la pressatura stretta con un cono.
Successivamente, premiamo il bump stop nella copertura, ecco il risultato ...
Confronto tra com'era e com'è diventato
Mille grazie al nostro compagno di squadra jesenesek per il lavoro svolto
Geely MK e MK Cross sono alcune delle auto più popolari sul nostro mercato. Considera le caratteristiche di una tale parte di queste auto come una sospensione.
Le sospensioni sono un insieme di parti, insiemi e meccanismi che svolgono il ruolo di anello di congiunzione tra la carrozzeria dell'auto e la strada. La sospensione Geely MK Cross comprende le seguenti parti: ammortizzatore anteriore e posteriore, boccola stabilizzatrice, boccola barra stabilizzatrice anteriore, supporto ammortizzatore anteriore, paraurti ammortizzatore anteriore, cuscinetto mozzo anteriore, molla posteriore, cuffia ammortizzatore posteriore e anteriore, anteriore sinistro e braccio destro, boccola trave posteriore, boccola braccio anteriore, barra stabilizzatrice anteriore, giunto sferico, giunto omocinetico esterno.
Tutte queste parti possono essere acquistate sia dai rivenditori autorizzati che via Internet. Di solito presso i rivenditori il prezzo è un ordine di grandezza più costoso di quello che ti ritrovi. Se guardi le recensioni su questa macchina su Internet, i proprietari si lamentano che i componenti che provengono dalla fabbrica non sono di altissima qualità. Ma dopo aver sostituito alcune parti con nuove di altri produttori, l'auto inizia a comportarsi meglio. In questo caso, puoi ritirare i pezzi di ricambio da Toyota, poiché i cinesi hanno creato la loro auto basata su Toyota Vios.
Alcuni proprietari, quando guidano un'auto, devono affrontare un problema come un colpo alla sospensione anteriore di Geely MK Cross. Sfortunatamente, non esiste una risposta definitiva da dove provenga il colpo e perché. A volte un bussare si manifesta spesso solo se si lascia una strada pianeggiante e si percorre buche o sterrato, e talvolta completamente in piano, dopo una certa distanza dall'auto. I reclami provengono da molti proprietari e ognuno ha la propria soluzione al problema. Molti proprietari di auto affermano che il problema è associato ai montanti anteriori e posteriori, affermano che, dopo averli sostituiti con MOT, il colpo scompare. Si consiglia di installare quelli giapponesi, poiché inizialmente sono troppo morbidi dalla fabbrica e i colpi iniziano rapidamente sulle nostre "strade meravigliose". Inoltre, può apparire un colpo in connessione con un danno al supporto del motore posteriore, rispettivamente, dopo la sua riparazione o sostituzione completa, il colpo passa. Se un colpo durante la guida ti mette in piedi, allora il problema è legato alla leva, il silent block posteriore inizia lentamente a spegnersi. Alla stazione di servizio, sarà facilmente cambiato, dopo di che passerà il colpo. Un altro motivo è il calibro. A volte può penzolare nelle guide. Per risolvere questo problema, acquista un lubrificante per le pinze, lubrifica e tutto scompare. La cosa principale è non dimenticare di lubrificare le guide una volta all'anno, quindi il colpo non tornerà.
Le molle si dividono in regolari e rinforzate. Le molle anteriori della Geely MK sono diverse da quelle posteriori. Le molle rinforzate sono fornite sulla versione Geely MK con il pacchetto bad road. Si consiglia di cambiare le molle tutte insieme, altrimenti l'equilibrio potrebbe essere sconvolto.
