Riparazione scooter elettrico fai da te

Come qualsiasi altro mezzo di trasporto con "imbottitura" elettronico, uno scooter elettrico richiede una manutenzione tempestiva e un'attenta cura. Naturalmente, dopo un certo periodo di funzionamento, alcuni elementi del sistema potrebbero usurarsi e guastarsi. Inoltre, la maggior parte dei possessori di scooter preferisce concedere a questo tipo di trasporto un meritato riposo per l'inverno, poiché con il freddo pungente non è un grande piacere guidare uno scooter (oltre che in bicicletta). E dopo diversi mesi di inattività, la batteria potrebbe non funzionare correttamente o addirittura iniziare a rifiutarsi di caricarsi.

Riparazione e restauro di scooter elettrici dovrebbe essere affidato alle mani di professionisti con una vasta esperienza, poiché le azioni sbagliate di un riparatore non qualificato possono portare a danni alle parti e spese ancora maggiori per la rianimazione di questo veicolo.

Se lo scooter elettrico ha iniziato a funzionare male, iniziare instabile, mostrare altri problemi, è necessario contattare immediatamente uno specialista. Dopotutto, stiamo parlando della tua sicurezza e salute.

Alta qualità ed economico riparazione di scooter elettrici a Mosca prodotto dagli specialisti dell'azienda.Svolgiamo tutti i tipi di lavoro per eliminare malfunzionamenti e malfunzionamenti dello scooter.

• Diagnostica del motore, batteria, cablaggio e altri sistemi;
• Sostituzione e ripristino batterie;
• Riparazione del caso dopo un danno meccanico;
• Montaggio pneumatici e sostituzione ruote;
• Riparazione di un caricabatterie guasto per una batteria di scooter elettrico.

Diamo garanzie per tutti i tipi di lavori di riparazione di scooter, quindi puoi essere sicuro: lascerai il nostro centro di assistenza su uno scooter funzionante e intelligente che non andrà peggio di uno nuovo!

Video (clicca per riprodurre).

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Questo controller era nel nuovo scooter elettrico Sanra, la preistoria di questo controller: dopo l'acquisto, durante la guida in città, lo scooter dopo qualche tempo semplicemente non rispondeva all'accensione, spegnere l'accensione per 20 minuti aiutava un paio di volte In poche parole, il controller si è bruciato il primo giorno di acquisto, questo scooter è arrivato dal mio amico con un controller bruciato. E me l'ha portato perché lo guardassi.

Ci sono state circa tre riparazioni di questo controller, dopo di che le parti e la forza per ripristinarlo sono semplicemente terminate. E solo alla fine ho suonato le uscite dal controller, che vanno a controllare i controller inizialmente bruciati. Si è scoperto che i condensatori eliminati hanno bruciato l'MK, da cui il segnale di controllo ai transistor di potenza passa attraverso la chiave e una resistenza di 100 Ohm.

In poche parole, all'inserimento dell'accensione, se il motore parte logicamente da un ginocchio non bruciato, la ruota sussulta quando entra nella fase del problema, si verifica l'induzione, che invia gli interruttori di alimentazione al cortocircuito. Se fai roteare il controller per 5 minuti, la protezione fallisce e fa cadere gli stessi tasti che ha colpito inizialmente.

In generale, è stato da questo controller che è avvenuta la conoscenza della glitch dei controller degli scooter elettrici Sanra. Bene, il secondo controller, che ho bruciato per puro caso, dove sono subito salito a guardare il cortocircuito sulla MK. Il che mi ha dimostrato che in tal caso tali controller non possono essere riparati sostituendo le chiavi.

Ma dal controller Sanel, anche dopo un corto circuito completo, quando ci è stata versata dell'acqua, l'ho ripristinato in 20 minuti e il controller ha iniziato a funzionare senza problemi, come se non gli fosse successo nulla.

Ho girato questo video per me stesso, come bozza, per cercare di capire i loro problemi e riparare i controller.Immediatamente vi avverto di molte riserve nel video, visto che l'interesse per il ripristino del controller è stato grande e l'ho riparato tutta la notte.

Il video è stato girato nell'estate del 2015.

Sempre più persone nelle aree metropolitane preferiscono viaggiare con i mezzi elettrici: scooter elettrici, biciclette elettriche, scooter elettrici o altri veicoli moderni. E sempre più spesso puoi vedere veicoli completamente originali realizzati da artigiani con le proprie mani.

È facile acquistare uno scooter elettrico già pronto, ma se vuoi realizzare idee creative, puoi realizzare uno scooter elettrico con le tue mani. Questo è esattamente ciò che ha fatto un ingegnere thailandese Josef Memmel quando ha deciso di utilizzare i pannelli solari come fonte di energia per il suo scooter fatto in casa. L'inventore ha utilizzato una cella solare monocristallina da 180 watt e una tensione di 24 volt. Con una batteria standard da 48 volt da 20 ampere ora e un motore da 500 W, lo scooter percorrerà circa 40 km a una velocità di 25-30 km/h.

Un punto importante nel processo di creazione di uno scooter elettrico è la scelta di un motore elettrico e di una batteria. Le capacità della tua idea, la sua velocità e il chilometraggio dipendono dalla configurazione corretta. Per quanto riguarda la batteria di accumulo, dovrai scegliere tra l'efficienza delle batterie al piombo e le più costose batterie al litio o al litio-fosfato. A causa del grande peso del primo, sono poco pratici, mentre il secondo tipo è molto più leggero e resistente. La scelta sarà anche correlata a come prevedi di utilizzare il tuo nuovo scooter = solo nella stagione calda o guidarlo in inverno.

L'installazione di un motore elettrico è un momento cruciale nel processo di assemblaggio di uno scooter elettrico con le tue mani. Il suo funzionamento silenzioso può essere ottenuto grazie all'assenza di spazzole e un collettore. Più spesso è montato nella ruota posteriore, che ruota grazie a un circuito elettrico che invia impulsi alla ruota anteriore motrice.

Puoi cercare i componenti per uno scooter elettrico da solo e per molti artigiani questo processo potrebbe essere più divertente che assemblarlo. Alcuni vi dedicano settimane e mesi, alla ricerca di una batteria o di un motore elettrico adatti. Un'altra soluzione, più semplice ma molto più costosa, è acquistare un kit monopattino elettrico. Ad esempio, puoi acquistare un kit con un motore della ruota, un controller (preferibilmente con una funzione di recupero), un set di freni idraulici e un caricabatterie.

Se metti la batteria nel vano portaoggetti sotto il sedile, non avrai spazio per le piccole cose di cui hai bisogno. Alcune persone preferiscono saldare una scatola speciale sul telaio dove possono essere posizionate le batterie, il controller e l'allarme. Quando si scelgono batterie al litio o al fosfato di litio, la boxe è sufficiente. Se hai intenzione di guidare il tuo scooter elettrico in inverno, allora hai sicuramente bisogno di batterie al litio, che costano 5 volte di più di quelle al piombo.

Quando si tratta di sostituire la spina, molti scooter hanno una spina mono che dovrà essere cambiata. Il prezzo del problema è piccolo, tuttavia potrebbe essere necessaria la saldatura durante il processo di sostituzione. Se puoi farli da solo, puoi ridurre significativamente i costi del tuo scooter fatto in casa. Più il costo degli ammortizzatori. Installa il motore della ruota su una nuova forcella e il gioco è fatto.

È redditizio assemblare uno scooter elettrico da soli? La risposta è inequivocabile: è utile se hai una conoscenza minima in ingegneria elettrica e sei disposto a dedicarci il tuo tempo. Ad esempio, uno scooter elettrico Napoli con una potenza di 2000 W costa più di 100 mila rubli. Puoi rendere autonomamente un potente scooter da città 2-4 volte più economico, a seconda dei componenti.