Nel dettaglio: riparazione fai-da-te del faro in viburno da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
Il faro viene rimosso per sostituirlo con uno nuovo, per revisione o messa a punto, nonché per rimuovere altre parti dell'auto. Nelle istruzioni per l'uso, lo smontaggio del faro richiede la rimozione del paraurti anteriore, ma questa operazione è molto più semplice.
Il processo di routine per rimuovere il faro Kalina comporta lo smontaggio del paraurti anteriore. Successivamente, diventano disponibili le viti di montaggio del faro superiore e inferiore, svitando le quali è possibile rimuovere facilmente il gruppo ottico (non dimenticare di sganciare le pastiglie con i fili).
si scopre, non è necessario rimuovere il paraurti per sostituire i fari... Per un facile accesso al proiettore, si consiglia di rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria del motore e il serbatoio del liquido di raffreddamento. Poi:
Rimuovere il connettore PTF facendo leva con un cacciavite.
Svitare il bullone di montaggio inferiore del faro utilizzando una chiave corta "10". Infiliamo la mano nel foro per la PTF.
Svitare il bullone di montaggio superiore del faro (più vicino al radiatore) utilizzando la chiave "8".
Utilizzare un cacciavite a croce grande per rimuovere la vite di montaggio superiore del faro (sul parafango).
Ruotare il faro in modo che la parte più vicina al radiatore si avvicini al motore. Ciò consentirà di rimuovere il supporto del faro inferiore dal sedile.
Rimuovere il supporto inferiore in ferro del faro svitando 2 bulloni a testa corta sul pomello 7-10 cm.
Rimuovi il faro verso di te. Fare attenzione a non graffiare la vernice in quanto il faro, il parafango e il paraurti funzioneranno molto vicini tra loro.
Vuoi fare una semplice messa a punto dei fari? Installa le ciglia.
Parole chiave: fari Lada Kalina
Avrebbe bisogno: asciugacapelli, coltello per cancelleria, cacciavite piatto.
Video (clicca per riprodurre).
Si ritiene che non sia così difficile smontare i fari Bosch. un sigillante che mantiene il vetro più morbido. Per prima cosa, stacca le staffe di vetro del faro. Quindi riscaldiamo il sigillante con un asciugacapelli, ma senza fanatismo (non è necessario soffiare a lungo su un punto). Estendiamo di più la lama del coltello e tagliamo il sigillante ammorbidito. Quindi rimuovere con attenzione il vetro con un cacciavite, passo dopo passo.
Avrebbe bisogno: asciugacapelli, coltello per cancelleria, cacciavite piatto.
Rimuovere il vetro di questi fari senza romperli non è un compito facile, richiede tempo (a volte fino a 6 ore) e pazienza. La difficoltà nello smontaggio è che il sigillante è più “difficile” in questo caso. Spesso, riscaldandolo con un asciugacapelli, la plastica dell'alloggiamento del faro inizia a sciogliersi più velocemente, quindi molti ricorrono ad altri metodi di smontaggio. Ad esempio, riscaldare l'intero gruppo ottico in una scatola di cartone utilizzando un asciugacapelli tecnico a una certa temperatura. Dopodiché, il sigillante cederà facilmente con una piccola forza del cacciavite.
Se non hai un asciugacapelli a portata di mano, un forno normale potrebbe tornare utile. Lo accendiamo a 150-160C e aspettiamo 5 minuti. Quindi mettiamo il faro in forno su una tavola di legno e lo cuociamo per circa 15 minuti. Quindi, indossando i guanti, estraiamo il faro con un sigillante leggermente ammorbidito e, utilizzando cacciaviti a taglio di diverse dimensioni, facciamo leva sul vetro attorno all'intero perimetro del faro. La plastica nera che corre lungo il perimetro cambierà la sua forma originale, non dovresti aver paura di questo, poiché allora si livellerà. Dopo circa 10 minuti, il sigillante inizierà a indurirsi, quindi lavoriamo a velocità accelerata. Non ce l'ho fatta? Non quindi portiamo di nuovo il faro nel forno (questa procedura può durare fino a 10 volte).
Rimuoviamo la maschera (substrato) del faro svitando tutti i bulloni di regolazione (asterisco) dall'esterno. Dopo lo smontaggio, puoi iniziare a mettere a punto i fari Kalina.
Molti proprietari di auto hanno pensato al dispositivo e al design del faro Lada Kalina. In effetti, le caratteristiche del design di questo elemento sono abbastanza semplici. Dal 2004, su Kalina sono stati installati fari di tipo monoblocco.
Video sulla sostituzione del vetro del faro con Lada Kalina. Nel processo, c'è un'analisi completa del faro:
