In dettaglio: riparazione fai-da-te di un faro Toyota Camry 40 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.
A volte potrebbe essere necessario rimuovere i fari su Camry 40 e 50. Questo viene fatto non solo nei casi in cui l'ottica è danneggiata e deve essere sostituita o riparata, ma anche in quei casi in cui è necessario pulirla, sostituire il riflettore, la lampada e regolare.
Per rimuovere i fari Toyota Camry, devi prima smontare il paraurti dall'auto, quindi trovare i bulloni situati sulla griglia del radiatore sotto il cofano e svitarli, dopodiché devi estrarre con cura i cappucci che controllano la centrale parte. Vale la pena notare che una volta installati, sono "armati". Per estrarre il pistone, devi ruotarlo di 90 gradi e tirarlo verso di te.
C'è un bullone sotto il rivestimento del passaruota che dovrà essere svitato. Si prega di notare che altri 6 bulloni sono fissati alla protezione del paraurti, inoltre devono essere svitati. Successivamente, puoi rimuovere i fermi che fissano il faro al paraurti. Successivamente, l'ottica può essere facilmente rimossa.
Il problema più comune è che gli obiettivi installati sulla V40 dalla fabbrica si sbiadiranno. Ciò è dovuto alle sollecitazioni naturali che il faro subisce durante il funzionamento. Inoltre, la scarsa luminosità o la sua scomparsa può essere causata da lampade che devono essere sostituite.
Anche la sostituzione delle lenti con il V40 è importante se si desidera ottenere una luce di qualità migliore. I preset di fabbrica sono piuttosto deboli e si dissolvono.
Esistono diversi tipi di obiettivi che si adattano al V40: oltre agli obiettivi Koito standard, il V40 si adatta agli obiettivi Hella 3R. Danno una luce abbastanza brillante con un bordo eccellente, il modulo soddisfa elevati standard di qualità e supera la luminosità di fabbrica in termini di luminosità.
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I produttori offrono una vasta selezione di fari alogeni, se necessario, puoi trovare lenti bi-xeno o anelli luminosi. Il risultato è un effetto simile a Eagle Eyes, ma tecnicamente simile a Sonar.
La sostituzione e la pulizia delle lenti sulla V40 non crea problemi: basta rimuovere il faro, estrarre la lente, sostituirla senza rompere il supporto. Puoi pulire l'ottica usando un asciugacapelli da costruzione, un panno morbido che non lascerà graffi. Esaminare attentamente il riflettore; potrebbe essere necessario sostituirlo se diventa sbiadito e non diffonde abbastanza bene la luce.
La regolazione dei fari su Toyota Camry 50, 30 o V40 viene eseguita all'incirca allo stesso modo. È richiesto dopo qualsiasi intervento nella struttura, non importa se la lampadina, l'intera ottica o i suoi singoli elementi sono cambiati. In ogni caso, le impostazioni di fabbrica verranno eliminate successivamente. Con una corretta regolazione, la luce dovrebbe cadere sulla strada, rendendola ben illuminata, mentre quando è in funzione l'anabbagliante, il faro non dovrebbe colpire negli occhi i conducenti delle auto in arrivo.
Puoi regolare tu stesso l'ottica, per questo devi girare una vite di regolazione speciale. Si trova sul gruppo ottico nel vano motore. Quando giri la vite, il faro sul corpo Camry 40 o 30 si sposterà su o giù, inoltre, puoi regolarlo sul piano orizzontale. È possibile ottenere un allineamento migliore utilizzando strumenti ottici mobili, è possibile utilizzare uno schermo. Se non hai l'attrezzatura necessaria.
Affinché la regolazione avvenga correttamente, l'auto dovrà essere rifornita di carburante e posizionata su una superficie piana. Al posto di guida deve sedersi una persona di almeno 75 kg. L'auto dovrebbe essere parcheggiata davanti allo schermo ad una distanza di almeno 5 metri, un muro lo farà.
Prima di regolare i fari e contrassegnare lo schermo, verificare che la pressione dei pneumatici sia corretta. Qualsiasi piccola cosa influisce sulla correttezza delle impostazioni.Quando guidi un'auto, noterai sicuramente se è regolata in modo errato. Prima di iniziare il lavoro, si consiglia di inclinare la macchina di lato in modo che la sospensione sia nella posizione corretta.
Dovrai disegnare diverse linee verticali sullo schermo o sul muro. Designali con numeri o lettere. Devono essere simmetrici rispetto alla linea del veicolo. La prima linea dovrebbe trovarsi ad una certa altezza, dovrebbe corrispondere alla distanza dal suolo al centro dei fari. La seconda striscia dovrebbe essere 75 mm sotto la prima. Guidala dal centro del punto del messaggero.
Il controllo della gamma dei fari per Camry V50, 40, 30 e altri modelli si trova sul cruscotto. Questo dispositivo aiuterà a regolare la luce nella posizione desiderata in base al carico che l'auto deve sopportare al momento, ovvero con un conducente, un serbatoio pieno e senza passeggeri. Se ci sono più passeggeri in cabina, dovrai regolare nuovamente la luce. Per fare ciò, non sarà necessario lasciare l'abitacolo, poiché non sarà più necessaria la regolazione dell'alloggiamento del proiettore.
Su alcune auto non è presente l'idrocorrettore, per regolare l'ottica sarà necessario utilizzare le viti di fermo poste sotto il cofano dell'auto. Questo metodo non è così conveniente, molto spesso puoi trovarlo sulla serie Toyota 30, poiché si tratta di copie più vecchie.
Inizia l'accordatura con solo il raggio anabbagliante acceso. I fari Camry sono sintonizzati uno alla volta, quindi quello che non è sintonizzato è coperto di cartone. Si consiglia di iniziare regolando il faro destro, quindi procedere alla regolazione di quello sinistro, avendo precedentemente chiuso quello destro. Diverse viti possono essere utilizzate per la regolazione. Al termine della regolazione, rimuovere il cartone dall'ottica, confrontare se il limite superiore della luce di entrambi i fari corrisponde. Anche i punti di intersezione delle linee orizzontali e oblique devono coincidere.
Le ottiche di fabbrica Toyota Camry V 50, 40, 30 possono essere modificate da sole. È facile da mantenere, l'installazione non richiederà più di mezz'ora, puoi sentire una differenza significativa nel funzionamento dell'ottica dell'auto.
Nel tempo, qualsiasi lampada frontale, indipendentemente dalla qualità della produzione, inizia a diventare torbida, a causa della quale la portata e l'illuminazione del flusso luminoso si deteriorano. Per ripristinare l'intensità dei fari, non è necessario chiedere aiuto a un'officina automobilistica, è sufficiente comprendere il problema ed eliminare la causa del malfunzionamento.
Un'illuminazione insufficiente o un contorno del raggio di luce irregolare è una malattia comune nel Camry 40. Questo malfunzionamento si verifica in caso di guasto dell'ottica della testa, la cui rottura è possibile quando:
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Installazione di lampade ad alta potenza;
Distanza insufficiente tra ottica e lampade;
Haze o appannamento del rivestimento del riflettore;
La presenza di scheggiature e crepe.
Le lampade potenti o vicine causano il surriscaldamento del sistema dei fari, il che porta alla bruciatura del rivestimento interno del riflettore o dell'obiettivo sull'ottica e l'oscuramento del flusso luminoso o la comparsa di punti ciechi nel raggio di luce indica una depressurizzazione del proiettore e l'accumulo di condensa.
Inoltre, un raggio debole o sfocato può essere il risultato di un incidente o di una vibrazione.
Per correggere tali situazioni e ripristinare la qualità dell'illuminazione dei fari principali e del PTF al livello di fabbrica, non è necessario sostituire l'intero sistema di fari: è sufficiente cambiare l'ottica dell'auto.
La soluzione migliore quando cerchi lenti per la tua auto sarebbe acquistare componenti originali da un rivenditore autorizzato che vengono utilizzati per uno specifico modello di veicolo.Questa opzione eviterà molte sorprese e sceglierà l'ottica specifica per la tua auto.
Inoltre, una soluzione comune è ordinare componenti da vari negozi online che vendono pezzi di ricambio giapponesi. Per tutelarsi da una scelta sbagliata, si consiglia di selezionare le lenti non in base alla marca o al modello dell'auto, ma in base al codice VIN del veicolo o al numero di identificazione sulla carrozzeria.
L'ottica su Toyota Camry differisce nell'architettura dell'obiettivo e nel principio di funzionamento. Il fattore di forma dell'ottica non influisce sulla qualità dell'illuminazione e dipende solo dalle caratteristiche della carrozzeria - sono classificati:
Lenti rotonde o semicircolari;
Opzione quadrata;
Ottica stilizzata per occhi d'angelo.
Inoltre, i fari differiscono in base al principio di azione su quelli alogeni e bixeno. L'installazione di ottiche non di serie con un diverso principio di funzionamento sarà una salvezza per molti conducenti, migliorando la qualità dell'illuminazione o prevenendo il surriscaldamento del sistema di fari utilizzando fari a minor consumo energetico.
Il passaggio a un diverso tipo di ottica ha ottenuto molte recensioni positive tra i conducenti di Toyota Camry, risolvendo il problema del comfort di guida personale: le lenti alogene e bi-xeno hanno caratteristiche tecniche diverse che ti consentono di personalizzare l'auto secondo il tuo stile.
Il montaggio e lo smontaggio degli obiettivi sulla Camry 40 non presenta particolari difficoltà e viene effettuato con un set di strumenti standard. Tuttavia, durante i lavori di riparazione, è necessario prestare attenzione: i movimenti negligenti possono danneggiare il vetro del faro. Schegge, graffi o crepe sul vetro possono essere corretti con una levigatura fine riutilizzabile.
Per rimuovere la vecchia ottica, è necessario svitare tutte le lampade dal sistema di proiettori, quindi riscaldare le lenti utilizzando un asciugacapelli da costruzione o un riscaldatore d'aria. Il riscaldamento consente di ammorbidire la struttura del sigillante: se la sostanza viene facilmente premuta, il proiettore può essere smontato.
Dopo aver raccolto il vetro da un lato con un cacciavite piatto, è necessario spostarsi uniformemente sull'altro bordo, rimuovendo il faro dalla carrozzeria. Al termine, la superficie viene pulita dal vecchio sigillante e sgrassata. Dopo aver rimosso il vetro dal faro, si apre l'accesso agli elementi di fissaggio che fissano l'obiettivo al riflettore - quattro bulloni.
Sulla superficie trattata del sistema faro, è abbinata una barra dimensionale per il montaggio, spesso questo elemento è incluso in un set di nuove lenti. La barra è necessaria per centralizzare l'ottica e regolare il raggio di luce sul piano orizzontale, altrimenti il proiettore sarà accatastato su un lato e brillerà in modo errato.
