Riparare Ford Fiesta 2007 fai da te Nel dettaglio: riparazione fai-da-te per una Ford fiesta 2007 da un vero maestro per il sito my.housecope.com.Riparazione pompa servosterzo su Ford Fusion Sostituzione della puleggia della pompa del servosterzo Ford Fusion Diagnostica del ronzio della pompa su un'auto Ford Fiesta Servosterzo, perdita d'olio, riparazione Ford Focus 2 Dispositivo pompa servosterzo per Ford Fusion sostituzione del servosterzo su una Ford focus Ford Fiesta "GT" (Fusion) Durata 1,4 (1,25-1,6 l) Sostituzione della cinghia di distribuzione, pompa. Riparazione della cremagliera dello sterzo fai-da-te Ford Fiesta (Ford Ford fusion) Sostituzione del paraolio del riduttore del servosterzo Ford Fiesta subcompatta, prodotta dalle filiali europee di Ford Motor in Germania, Inghilterra e Spagna. Ford Fiesta è uno dei 2 modelli a trazione anteriore (l'altro è Escort) prodotti dalle filiali europee della Ford Motor Company. Si distingue per un interno abbastanza spazioso (per le sue dimensioni), sedili comodi, buon comfort delle sospensioni delle ruote e un bagagliaio sufficientemente ampio, a cui si accede attraverso la porta posteriore. Lo schienale del sedile posteriore, come altre vetture dotate di portellone, si ripiega in avanti per aumentare il volume del bagagliaio. La Fiesta, come le altre vetture a trazione anteriore, mantiene bene la direzione di marcia, le sospensioni delle ruote “tengono” con sicurezza la strada, lo sterzo a cremagliera è preciso e leggero. I motori Fiesta sono famosi fin dagli anni '60. progetti della filiale britannica della società "Ford Motor" a Dagenham. Sono stati utilizzati anche sul modello Ford Escort I, prodotto prima del 1975, e si caratterizzano come unità affidabili e prive di problemi (funzionano senza riparazioni fino a 100 mila miglia) che non sono critiche per la qualità dell'olio. Questi sono motori con volume: - 1,0 l (40 CV, consumo di benzina AI-93 8,5 l per 100 km); - 1,1 l (53 CV, 8,5 l AI-93 per 100 km); - 1,3 litri (66 litri. Da., albero a camme "sopra", cinghia dentata; 8,5 litri di AI-98 per 100 km). Video (clicca per riprodurre). Come puoi vedere, i motori con un volume di 1,0 e 1,1 litri (il cosiddetto motore Kent), che funzionano con l'AI-93, sono adatti alle nostre condizioni operative. L'albero a camme per questi motori si trova nel blocco cilindri, con azionamento della valvola tramite pulsanti, aste e bilancieri (come sul Volga o sul Moskvich 408), questo è un design affidabile e durevole del meccanismo di distribuzione del gas. È vero, è più costoso da produrre rispetto a un design con un albero a camme "sopra" e la sua trasmissione mediante una catena, o ancor più una cinghia dentata "penny". Come già accennato, i motori Fiesta sono affidabili e sufficientemente durevoli soggetti a una manutenzione tempestiva, come la regolazione delle valvole (è semplice) e dei sistemi di accensione, il lavaggio e la regolazione del carburatore, il cambio tempestivo dell'olio e del filtro (olio e aria). L'unico componente del motore che spesso richiede attenzione è il carburatore. Se è regolato in modo errato, è difficile avviare il motore con tempo umido o freddo. Il punto debole della Fiesta sono i freni, sia a piedi che a mano. Per i freni a pedale (di servizio), i dischi dei freni anteriori si consumano rapidamente e, inoltre, si deformano quando si surriscaldano. Il freno a mano spesso frena solo una ruota posteriore. Ma in generale, la Ford Fiesta è un'auto affidabile, il cui corpo non è suscettibile alla corrosione. A Colonia, la nuova Ford Fiesta ha vinto il più alto riconoscimento automobilistico tedesco, il prestigioso titolo di "Volante d'oro" dal popolare settimanale Bild am Sonntag. Una giuria di esperti ha testato 20 nuovi modelli di auto prima di assegnare l'ambito premio alla migliore auto. La nuova Fiesta si è rivelata la migliore della sua categoria, davanti alle concorrenti. Ford Fiesta è un'auto con una storia di 25 anni, durante i quali il modello è stato rilasciato in oltre 10 milioni di copie. Durante questo periodo, è entrata tra i primi tre bestseller in Europa.12 volte è stata la bestseller della piccola classe in Germania, 19 volte nel Regno Unito, negli ultimi 13 anni è stata più volte in cima alla lista dei modelli più popolari in Spagna, Francia e Italia. La versione attuale sembra una sorta di minivan compatto: con una lunghezza dell'auto di 3917 mm, la sua altezza varia da 1432 a 1463 mm (a seconda della "presa" delle sospensioni e delle dimensioni dei pneumatici). L'auto è cresciuta in tutte le dimensioni: 89 mm di lunghezza, 49 mm di larghezza e 97 mm di altezza. La base (2486 mm) è aumentata di 41 mm, a favore delle ginocchia dei passeggeri posteriori. Le ruote si sono spostate ancora di più negli angoli della carrozzeria: l'"impronta" dell'auto sulla strada è diventata la più grande della classe. Abbiamo prestato attenzione non solo alle persone (sarà comodo per cinque in macchina), ma anche ai bagagli. Il baule è cresciuto di volume del 14%, fino a 286 litri, ed è diventato più di quello dei suoi compagni di classe. Non è solo grande, ma si adatta anche al formato valigia e tiene conto, ad esempio, delle proporzioni di un passeggino pieghevole. L'auto sembra abbastanza solida - a causa delle forme gonfiate, dei cerchi da 14 pollici ampiamente distanziati e di un'ampia superficie vetrata (sono comparsi finestrini aggiuntivi nella parte posteriore della carrozzeria). Ci sono tre motori a benzina e uno diesel per l'auto. Il piccolo 1.3 Duratec 8V sviluppa 58 o 68 CV a seconda della modifica. Il motore Duratec 16V, basato sul motore Ford Focus, ha due versioni: - 1,4 l (80 CV) - e 1,6 litri (100 CV). - E, infine, un turbodiesel da 1,4 litri della nuova generazione Duratorq TDCi, creato in collaborazione con Peugeot. Dotato di iniezione diretta common rail e di una valvola a farfalla a controllo elettronico, sviluppa 68 CV. e 160 Nm. Con questo motore, la Fiesta guadagna cento in 14,8 secondi. e accelera a 163 km / h, consumo di carburante - 4,5 l / 100 km. Guidare la nuova Fiesta è un grande piacere, così come guidare una Ford Focus o una Ford Mondeo, leader indiscussi nei loro segmenti di mercato. L'avanzata tecnologia di sicurezza della Ford Fiesta si basa su una robusta struttura della carrozzeria. Il suo corpo è più rigido del 100% quando accartocciato e non del 40% più rigido quando si attorciglia rispetto al modello precedente, sebbene la versione precedente della Ford Fiesta sia il leader indiscusso in termini di sicurezza e protezione. L'attenzione si è concentrata sui supporti ultra rigidi per le sospensioni e i sistemi di sterzo. La sospensione è qualitativamente invariata (anteriore - MacPherson, posteriore - trave torcente), ma i cambiamenti quantitativi hanno conferito all'auto la maneggevolezza di una Ford Puma. Nella parte anteriore, il montante e il sistema di sterzo MacPherson sono montati su un telaio ausiliario anteriore rigido imbullonato alla struttura del corpo principale. In fase di montaggio questo controtelaio è di facile installazione, è più facile ed economico sostituirlo in caso di incidenti, inoltre isola perfettamente la scocca dai rumori. Un sistema di sospensione posteriore a barra torcente particolarmente rigido combina una rigidità longitudinale abbastanza elevata per una guida sicura con la deformazione longitudinale della molla, che aiuta con impatti lievi sul paraurti. La sospensione posteriore è più larga di 71 mm rispetto al modello precedente, conferendo alla Fiesta la carreggiata più ampia nella classe delle utilitarie, migliorando così la stabilità laterale e la maneggevolezza. Le prestazioni di frenata della Ford Fiesta corrispondono alle sue capacità dinamiche e, secondo i risultati dei test dell'autorevole rivista tedesca Auto motor und sport, la distanza di frenata è inferiore a 40 m - un indicatore degno di imitazione per i compagni di classe! La nuova Fiesta è leader tra le compagne di classe in termini di comfort, capacità e versatilità, davanti alla concorrenza. 7 Un motore di un'auto è una raccolta di un gran numero di sistemi e componenti che lavorano per un risultato comune. Nonostante questa interferenza di un sistema in. 14 Ciao. In questo articolo ti parlerò di come sostituire il filtro abitacolo su una generazione Ford Kuga 2 a casa. Scoprirai come. 30 Il sistema di scarico è un organo importante di qualsiasi motore, poiché non importa come avviene la combustione e non importa quanto sia potente il motore, nessuno scarico. 51 Ciao a tutti. Oggi ti dirò come sostituire gli ammortizzatori anteriori su una Ford Mondeo di quarta generazione a casa.Il lavoro non è dei più facili, tuttavia, se lo segui. 65 Per molto tempo, Ford non è stata sorpresa, soprattutto quando si tratta di auto elettriche. L'altro giorno, la direzione ha dichiarato ad alta voce che è già molto. 63 Ford non smette mai di stupire con la sua originalità. Quindi per la presentazione della versione più hardcore del loro Ranger Raptor, non è stato scelto un salone dell'auto, ma una mostra dedicata. Forniamo una gamma completa di servizi per la riparazione e la manutenzione auto a Millerovo! Stiamo lavorando dalle 09:00 alle 18:00 senza sostae nei fine settimana +7 918 59-88-000Millerovo, st. Kukushkina, 52 Ecco un manuale per la riparazione di Ford Fiesta e Fusion, realizzato sulla stessa piattaforma. Questo libro è per le auto di quinta generazione (Mark V), prodotte dal 2001 al 2008, inclusa la versione restyling rilasciata nel 2006. Il manuale di riparazione Ford Fiesta e Fusion contiene informazioni sui veicoli con: motori a benzina Duratec da 1,3 litri. (75 CV), 1,4 l. (80 CV), 1,6 l. (100 CV) e Duratec-HE 2.0 l (150 CV). In questo libro troverai informazioni sui seguenti componenti: cambio automatico, cambio manuale, motore, accensione, impianto frenante, sospensioni, impianto di alimentazione, equipaggiamento elettrico, carrozzeria, ecc. In totale, il documento contiene 385 pagine con illustrazioni a colori (ce ne sono più di 3200). La Ford Fiesta era originariamente chiamata Progetto Bobcat ("Red Lynx"), sponsorizzato dallo stesso Henry Ford II nel settembre 1972. L'obiettivo del progetto era ridurre i costi di produzione e realizzare un'auto economica a un prezzo migliore rispetto all'allora. prodotto Ford Escort. La quinta generazione di Ford Fiesta è stata presentata al Salone di Francoforte nell'autunno del 2001. Un'auto con carrozzeria hatchback (cinque o tre porte) appartiene alla classe piccola (classe B secondo la classificazione europea). Nella primavera del 2002, la Fusion, basata sulla piattaforma Ford Fiesta, ha debuttato al Salone di Ginevra. Il corpo a cinque porte dell'auto Ford Fusion combina le caratteristiche di una berlina e di una station wagon, e Ford riferisce la Fusion a una nuova classe di auto, che chiama UAV (Urban Activity Vehicle - crossover urbano). Guardando al futuro, vorrei sottolineare che in questi giorni la Ford Fiesta ha ricevuto 5 stelle nella valutazione di sicurezza Euro NCAP. Come tutte le auto della famiglia Ford, la Fiesta è abbastanza affidabile e niente male, ma, come sappiamo, niente dura per sempre, quindi in questo libro troverai tutte le informazioni per la riparazione, la manutenzione e il retrofit di una Ford Fiesta e Fusion macchina. VAZ & nbsp & nbsp GAZ & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Renault & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Opel & nbsp & nbsp Uaz & nbsp & nbsp nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ford & nbsp L'olio motore è un materiale di consumo che deve essere cambiato di tanto in tanto. Gli automobilisti spesso dimenticano che questa procedura deve essere eseguita ogni 15.000 chilometri percorsi durante il normale utilizzo. Se il motore dell'auto subisce carichi doppi (avvia bruscamente, guida ad alta velocità), allora questo chilometraggio può essere diviso per due. La qualità delle nostre strade è scarsa. E andrebbe bene se fossero solo pozzi, buche, ecc. Ma queste strade non sono ancora pulite, di conseguenza: un sacco di spazzatura e un sassolino. Queste pietre possono facilmente volare nel paraurti della tua auto e graffiarlo. Ci sono stati anche casi in cui le pietre hanno preso una grande velocità e hanno fatto un buco o una crepa nel paraurti. Un altro problema di traffico sono i conducenti inesperti e sciatti che ti graffiano o ti colpiscono di tanto in tanto. Dicono che i freni siano stati inventati da codardi. Probabilmente lo dicono gli stessi codardi. Dopotutto, una persona sana di mente dovrebbe essere consapevole che guidare senza usare l'impianto frenante non è solo proibito, è anche pericoloso. E devi dedicare ancora più tempo ai freni che al motore, perché è più facile accelerare l'auto che fermarla. Puoi fare completamente a meno di velocità proibitive, ma senza freni minimi, affronterai una collisione. Spesso per le strade della città puoi vedere auto assolutamente scariche, un lato delle quali è molto più alto dell'altro. Ciò è dovuto a danni alla molla di sospensione o "affaticamento del metallo".In ogni caso non si può guidare così e bisogna sostituire le molle. La sostituzione delle molle davanti e dietro ha alcune differenze. Ora tocchiamo l'argomento dell'asse posteriore, poiché su di esso può essere caricata una grande massa a causa della presenza di un vano bagagli. Nonostante il fatto che la documentazione per la Ford Fiesta insista sul fatto che la sostituzione delle candele della Ford Fiesta dovrebbe essere eseguita ogni 45 mila chilometri, ricorda che tutto dipende da quanto guidi l'auto. Inoltre, la benzina di bassa qualità, ampiamente venduta dalle famose catene di distributori di benzina, contribuisce al loro inquinamento precoce. Pertanto, se viene rilevato il minimo malfunzionamento del motore, non esitare, cambia le candele. Se il cavo del freno di stazionamento è usurato o danneggiato, deve essere sostituito urgentemente. Inoltre, è necessaria anche la sostituzione se è troppo allungata e per questo diventa impossibile regolare correttamente il freno a mano. Succede che la lunghezza del cavo aumenta a una dimensione tale che il freno a mano semplicemente non trattiene l'auto. La manutenzione preventiva, ovvero la lubrificazione dei meccanismi del freno di stazionamento, viene eseguita ogni anno. Tale prevenzione è particolarmente rilevante prima dell'inverno. Poche persone vogliono ascoltare il rumore del motore durante la guida. Anche se, se sei un pilota, sicuramente ti piacerà. Ma se il motore dell'auto non ha un numero enorme di cavalli e sei abituato a guidare con la musica o a comunicare con i passeggeri, il suono del motore sarà solo fastidioso. Per non sentirlo, è necessario installare l'isolamento acustico. Il motore è un meccanismo in cui i processi meccanici e la combustione della benzina avvengono ogni secondo. Naturalmente, con questa modalità di funzionamento, si scalda molto. E affinché l'alta temperatura non danneggi nessuna delle sue parti, è necessario un raffreddamento costante. Questo viene fatto da un refrigerante chiamato antigelo. Viene versato in un serbatoio speciale, da dove entra nel motore attraverso un tubo. Tutti i filtri delle auto sono progettati per eseguire un'unica missione di archiviazione: la pulizia. Questo può essere carburante, olio o purificazione dell'aria. In un modo o nell'altro, senza questo elemento, il normale funzionamento dell'auto sarebbe impossibile. E ora discuteremo cosa fare se diventa necessario sostituire il filtro dell'aria sulla tua Ford Fiesta. Ogni guidatore usa un fornello nella sua auto. Soprattutto la mattina, quando la cabina è fresca, ma devi andare al lavoro. Se, quando accendi la stufa, senti che il flusso d'aria è diventato più debole di prima, o un odore sgradevole proviene dai fori della stufa, allora devi pensare a sostituire il filtro abitacolo. La categoria riparazione auto è la sezione più ampia del nostro sito Web, qui è raccolta una vasta gamma di istruzioni per la riparazione e il funzionamento di un'auto. Qui abbiamo pubblicato gli articoli più popolari nella sezione tuning auto, ti consigliamo di familiarizzare. Questa sezione, quella dei consigli agli automobilisti, è piena di materiale super utile. Ti consigliamo di dare un'occhiata! Solo qui puoi trovare le risposte alle tue domande sui problemi dell'auto. Portiamo alla vostra attenzione una guida a riparare Ford Fiesta (pubblicato dal 2001, restyling nel 2006, motori a benzina Duratec con un volume di 1,3; 1,4; 1,6 litri e DurateccHE con un volume di 2,0 litri) e Ford Fusion (pubblicato dal 2002, restyling nel 2006 , motori a benzina Duratec con un volume di 1,4 e 1,6 litri). Il manuale descrive il dispositivo dell'auto, fornisce consigli per il funzionamento e la riparazione. Una sezione speciale è dedicata ai guasti lungo il percorso, come diagnosticarli ed eliminarli. Tutte le sottosezioni, che descrivono la manutenzione e la riparazione di unità e sistemi, contengono elenchi di possibili malfunzionamenti e raccomandazioni per la loro eliminazione, nonché istruzioni per lo smontaggio, il montaggio, la regolazione e la riparazione di componenti e sistemi del veicolo utilizzando un set di strumenti standard in un'officina . Operazioni di regolazione, smontaggio, montaggio e riparare Ford Fiesta sono provvisti di pittogrammi che caratterizzano la complessità dell'opera, il numero degli esecutori, il luogo dell'opera e il tempo necessario per completarla. Le istruzioni per lo smontaggio, il montaggio, la regolazione e la riparazione di componenti e sistemi del veicolo utilizzando pezzi di ricambio e assemblaggi già pronti sono fornite passo dopo passo e illustrate in dettaglio con fotografie e disegni a colori, grazie ai quali anche un appassionato di auto alle prime armi comprenderà facilmente le operazioni di riparazione . Strutturalmente, tutti i lavori di riparazione sono suddivisi in sistemi e unità su cui vengono eseguiti (dal motore alla carrozzeria). Le operazioni sono fornite con avvisi e suggerimenti utili secondo necessità, basati sulla pratica di automobilisti esperti. La struttura del libro è realizzata in modo tale che fotografie o figure senza numero di serie siano un'aggiunta grafica ai paragrafi successivi. Quando si descrivono opere che includono operazioni intermedie, queste ultime sono indicate come collegamenti a una sottosezione ea una pagina in cui sono descritte in dettaglio. Gli allegati contengono le informazioni necessarie per il funzionamento, la manutenzione e riparare Ford Fiesta informazioni sulle coppie di serraggio delle connessioni filettate, carburanti e lubrificanti e fluidi di esercizio, lampade utilizzate, codici di guasto diagnostici e dimensioni di controllo della carrozzeria. Alla fine del libro ci sono gli schemi elettrici a colori. Il libro è destinato agli automobilisti e agli specialisti delle stazioni di servizio. Ford Fiesta Car Club Messaggio non letto Muravey »Mar Ott 11, 2011 01:09 Un libro molto istruttivo! Con le immagini, come tutti noi amiamo) La scansione è di altissima qualità! Se bayan, allora rifiuti. volevo solo condividere FORD FIESTA dal 2001, restyling FORD FUSION dal 2006 Manuale di riparazione in foto a colori Manuale per la riparazione e il funzionamento delle auto Ford Fiesta (versione dal 2001, restyling nel 2006, motori a benzina Duratec con un volume di 1.3; 1.4; 1.6 l e DurateccHE con un volume di 2.0 l) e Ford Fusion (uscita dal 2002, restyling nel 2006, motori a benzina Duratec da 1,4 e 1,6 litri).Il dispositivo dell'auto è considerato in dettaglio, vengono fornite raccomandazioni per il funzionamento e la riparazione. Una sezione speciale è dedicata ai guasti lungo il percorso, come diagnosticarli ed eliminarli. Anno di emissione: 2010 FORD FIESTA dal 2001, restyling FORD FUSION dal 2006 Manuale di riparazione in foto a colori L'impresa popolare nella Grande Guerra Patriottica 1941-1945 Se vuoi dire grazie a una persona un milione di volte, dai questo link. Messaggio non letto zeugen "Mar 11 ott 2011 10:45 Messaggio non letto KulikoFF "Mar Ott 11, 2011 13:14 Messaggio non letto shep "Mar 11 ott 2011 14:22 Messaggio non letto Bizoni »Gio 13 ott 2011 16:28 Messaggio non letto gas "Mar 25 ott 2011 14:27 Potete per favore dirmi dove potete trovare questo libro in formato elettronico? Ho cercato in tutto Internet e non ho trovato nulla. FORD FIESTA / FUSION 2002-2005 Benzina / Diesel Manuale di servizio e manutenzione Editore: Alfamer Publishing AcquistareRequisiti per l'auto in quel momento:nuovo;macchina;fino a 450 mila;cosiddetto runabout.Le opzioni erano: Getz, Korsa. In realtà, tutto, in qualche modo il mercato per questo tipo di auto non era ricco in quel momento. Dopo aver guidato attraverso i saloni, a Korsa è piaciuto e ha iniziato a leggere di lei in rete. Invece di una mitragliatrice, c'era già un robot e le recensioni a riguardo erano spaventose e non scrivevano nemmeno nulla di buono sul corpo. La Getz è un'auto semplice, affidabile e senza emozioni. Guidato accidentalmente da Ford, ha deciso di passare. E ho visto questo Miracolo... no, l'ho visto, certo, Fusion, e anche a me è piaciuto, ma la Ragazza in quel momento si è attaccata alla Fiesta. La fusione si è rivelata più costosa di 40 mila, ma la Fiesta era abbastanza abbordabile, oltre a uno sconto sull'auto dell'anno scorso. In realtà, l'acquisto è avvenuto. Il colore è stato scelto appositamente in questo modo - quindi non ce n'erano in città, era poi Peugeot, Matiz e apparvero tutti quanti in questo colore. In effetti, esiste ancora l'unica Fiesta di questo colore in città. L'attrezzatura è arrivata con protezione in acciaio, paraspruzzi posteriori, SENZA musica (anche altoparlanti), ma con clima, sedili riscaldati, modanatura per 15, solo anteriori e / finestrini (i finestrini posteriori non sono affatto installati su di essi). ComfortSi nota subito un buon appoggio laterale. Puoi passare 5-6 ore su una sedia, poi ti stanchi.Con la mia altezza di 192 mi siedo abbastanza comodamente, puoi sederti in modo da poter mettere le gambe sui piedi. Solo allora dietro c'è solo una persona senza gambe. A proposito, il sedile posteriore è normale, non eccezionale, ma non puoi riposare i piedi e c'è spazio per i tuoi piedi. MA per qualche ragione non c'è assolutamente nessuna maniglia per i passeggeri posteriori. Devi aggrapparti ai sedili anteriori, il che non è comodo (nella nuova fiesta, tra l'altro, è rimasto così). I due nella parte posteriore hanno davvero molto spazio. Il comfort può essere sperimentato su una pista liscia, in una città con irregolarità costanti, non devi pensare a una parola del genere. Il riscaldamento funziona bene, solo sul fondo, purtroppo non scalda la schiena (per non parlare del volante in Opel). La stufa funziona bene, che sia calda, che conduca perfettamente l'aria fredda. In inverno, si riscalda in 15 minuti in piedi o in 5 minuti alla guida. E questo, come si è scoperto, ora è una rarità. Ecco un'altra cosa sulla stufa - guido sempre con il clima, ma non in macchina - vuole costantemente soffiare sul vetro, ma non proprio in piedi, devi selezionare la modalità manualmente. Cosa hai fatto con lei?Al momento dell'acquisto, sono stato molto contento che non ci fosse musica: ho messo la mia con MP3, Bluetooth e USB, buoni altoparlanti. La musica standard non riproduce nemmeno gli mp3, il che è pessimo. Per tutto il tempo c'erano 3 manutenzioni, ciascuna per i soldi nella regione di 6.000 rubli. Non male. Una volta c'è stato un tempo di inattività per 2 settimane - il servosterzo è stato cambiato - un caso di garanzia. Quando sono stata sostituita, un altro uomo si è avvicinato con gli stessi sintomi, ma le ha tolto la garanzia e ha pagato tutto a sue spese. Molto soddisfatto della protezione in acciaio. È tutto protettivo e con gli archi per accedere a tutti i fori. Mettere i paraspruzzi anteriori, pneumatici invernali Nokian, allarme con o / se a / s. Conclusione o vantaggi della macchinaGuarda quanti svantaggi ho trovato. È solo che sono stato con lei per molto tempo e so molto di lei: quando si frena da 100 km / h, viene inserita la banda di emergenza, con un forte impatto (su un dosso molto forte) l'alimentazione del carburante l'interruttore può essere escluso e finché non lo si riaccende non si avvia. Nelle grandi salite vado indietro - lì il gioco è più alto;) in generale, questa macchina è come una tuta, molto comoda, la senti perfettamente, conosci le sue capacità. In realtà sono più alti di quanto pensino. Il bagagliaio è più grande, c'è più spazio, il motore è aggressivo. Altezza da terra... in inverno la guido come se il fondo fosse assolutamente piatto, quasi lo stesso che in realtà è. Mai agganciato nulla (tranne per protezione). Ha un avantreno pesante per sabbia e terreno soffice, e le gomme estive erano sulla strada, per questo motivo non puoi davvero uscire nella natura. Ma l'ho fatto, sia d'inverno che d'estate. A volte devi scavare, a volte tirare fuori, ma non così spesso per non guidare. Un'ottima macchina per la città. Ma ora ne sono appena uscito: non ci sono sedie per bambini, il motore non è economico e la macchina non mi si addice. Ci sono auto in vendita. E le foto, purtroppo, sono le uniche. Lunedì farò belle foto di tutto: bagagliaio, protezioni, interni, vano motore, tutto). Grazie per aver letto molte lettere. Servizio di sospensione anteriore Ford Fiesta 5a generazione 2006. Riparazione sospensione anteriore Ford Focus 2 Sospensione anteriore Ford Fusion Sostituzione dei montanti anteriori, molle e supporti per ford fiesta 6 Come controllare tu stesso le sospensioni Ford Focus 2. Ford ABC Bussa alle sospensioni Ford Fusion Tips Riparazione AUTO / Sostituzione dei PILASTRI ANTERIORI su FORD e adattandolo da soli 8.14 SOSTITUZIONE DEL GIUNTO OMOMETRICO PER Ford fiesta Come cambiare i giunti sferici sull'esempio di Ford Fiesta I colpi alla sospensione anteriore sono la causa più comune (bmw e34) Versione elettronica del manuale per la riparazione e la manutenzione delle auto Ford Fiesta dal 1996, dotata di motori a benzina con un volume di lavoro di 1,25, 1,3, 1,4 litri, motori diesel con un volume di lavoro di 1,8 litri. Le informazioni sul disco contengono le seguenti sezioni: Riparazione e funzionamento dell'auto. Istruzioni dettagliate per la riparazione di qualsiasi complessità. Descrizione dettagliata di tutti i nodi. Consigli per il funzionamento e la manutenzione. Oltre 300 pagine di testo. Circa 800 illustrazioni. Disegni, schemi, tabelle. Dizionario dei termini speciali. Schemi elettrici colorati Manuale di riparazione, funzionamento e manutenzione delle auto Ford Fiesta / Ford Courier / Ford Ka, Mazda 121 1995-2002.rilascio equipaggiato con motori a benzina Zetec-SE, Endura-E, PTE con un volume di lavoro di 1,25, 1,3, 1,4, 1,6 litri, motori diesel e turbodiesel Endura-DE, Endura-DI con un volume di lavoro di 1,8 l. Il libro sulla riparazione delle auto Ford Fiesta / Courier, Ford Ka, Mazda 121 contiene informazioni generali sul dispositivo delle auto e sulle loro modifiche, caratteristiche tecniche delle auto, informazioni su come diagnosticare e riparare componenti e assiemi, particolare attenzione è rivolta alla riparazione del motore, della trasmissione, delle sospensioni posteriori e anteriori, dell'impianto frenante, degli impianti di riscaldamento, ventilazione e condizionamento, della carrozzeria, dell'impianto elettrico. Guida di riferimento illustrata a colori Manuale di riparazione Ford Fiesta e Manuale di uso e manutenzione, dispositivo Ford Fiesta dal 2001, restyling dal 2006, equipaggiato con motori a benzina Duratec (1.3, 1.4, 1.6 e 2 , 0 l.). Il manuale aiuterà tutti i proprietari di auto Ford Fiesta con carrozzeria hatchback a 3 e 5 porte, stazioni di servizio e addetti all'assistenza auto a mantenere l'auto in condizioni di lavoro adeguate, risparmiando tempo e denaro, senza ricorrere a costosi servizi di riparazione. Il manuale contiene più di 3000 fotografie a colori che mostrano in dettaglio l'intero processo di riparazione passo passo di Ford Fiesta, la riparazione del motore è descritta in dettaglio, le specifiche tecniche complete dell'auto, gli elenchi di possibili malfunzionamenti e le raccomandazioni per la loro eliminazione sono dato. L'intera tecnologia di lavoro viene selezionata in relazione alle condizioni del garage utilizzando uno strumento universale e solo in casi speciali vengono fornite raccomandazioni per l'uso di uno strumento speciale disponibile sul mercato. Le operazioni di riparazione di componenti e assiemi in ogni sezione del libro sono selezionate secondo il principio dal semplice al complesso: dalle più semplici operazioni di manutenzione, regolazione di componenti e sistemi, sostituzione di parti frequentemente guaste, alle riparazioni importanti di assiemi. Manuale di uso e manutenzione per auto Ford Fiesta dal 2003. Manuale di uso e manutenzione per le auto Ford Fiesta dal rilascio 2003. Questo manuale del proprietario ti informerà su come maneggiare il tuo veicolo, ti darà consigli sulla guida e sulla manutenzione generale. Il manuale descrive tutte le opzioni e le varianti del modello Ford Fiesta disponibili in tutti i paesi europei. Il libro è composto dalle seguenti sezioni: Introduzione, Pannello comandi, Climatizzatore, Apparecchi di illuminazione, Comandi, Serrature (sistema di sicurezza), Sedili ed elementi di sicurezza passiva, Sistemi di intrattenimento, Guida, Emergenze stradali, Pulizia, Prevenzione e cura, Riempimento volumi e specifiche, Accessori, Indice. Manuale di riferimento Manuale di riparazione Ford Fiesta, nonché un manuale per la manutenzione e il funzionamento delle auto Ford Fiesta del 1989, dotate di motori a benzina G6A da 1,1 litri. / 37 kW (50 CV) SHE 1,25 CV / 55 kW (75 CV) JJA 1.3 CV / 38 kW (50 CV) J4C, J6B 1,3 litri. / 44 kW (60 CV) FHA, F6E 1,4 CV / 52 kW (71 CV) LJD, LJC 1.6 CV / 76 kW (104 CV) LUC 1,6 CV / 76 kW (104 CV) e motori diesel RTK, RTJ 1,8 CV / 44 chilowatt (60 cavalli vapore). Il libro contiene informazioni dettagliate sul dispositivo dell'auto, diagnostica e risoluzione dei problemi, regole e tecniche di funzionamento, inclusi gli schemi elettrici dell'auto. La pubblicazione è destinata ai proprietari di automobili Ford Fiesta, ai meccanici, ai lavoratori delle stazioni di servizio e ai dipendenti dei servizi automobilistici. Manuale illustrato di riferimento e informazioni per la riparazione di Ford Fiesta / Ford Fusion, nonché manuale d'uso e manutenzione per Ford Fiesta / Ford Fusion, dispositivo Ford Fiesta / Ford Fusion del 2002, dotato di unità di alimentazione a benzina con un volume di lavoro di 1,4 e 1 , 6 litri. Il manuale aiuterà tutti i proprietari di Ford Fiesta, Ford Fusion nelle operazioni quotidiane e nelle riparazioni competenti, e sarà anche utile ai lavoratori delle stazioni di servizio e ai dipendenti di numerosi servizi automobilistici.Questo manuale contiene più di 3.000 fotografie originariamente eseguite che mostrano in dettaglio tutto il lavoro relativo alla riparazione passo passo di Ford Fiesta / Ford Fusion, inclusa la riparazione del motore dei modelli, le loro caratteristiche tecniche complete, nonché elenchi di possibili difetti e malfunzionamenti e le raccomandazioni necessarie per la loro eliminazione ... La tecnologia per eseguire le procedure è stata selezionata in relazione alle condizioni del garage utilizzando materiali e strumenti universali. Solo quando assolutamente necessario vengono fornite istruzioni sull'uso di strumenti speciali disponibili in commercio. Brochure di riferimento Manuale di riparazione Ford Fiesta, nonché manuale d'uso e manutenzione, dispositivo delle auto Ford Fiesta del 2002, dotato di motori a benzina di 1.3, 1.4, 1.6 litri di cilindrata., 5- un cambio manuale a gradini, un manuale robotico a 5 marce trasmissione o un AT a 4 velocità. Il manuale contiene informazioni dettagliate sui vari metodi di diagnosi e riparazione di componenti e gruppi di un'auto Ford Fiesta. Particolare attenzione nel manuale è dedicata alla riparazione del motore e dei suoi meccanismi, sistema di raffreddamento, ventilazione e aria condizionata, cambio, frizione, trasmissione, impianto frenante, sospensioni, sterzo, impianto frenante, carrozzeria, equipaggiamento elettrico della macchina. Le sezioni separate della pubblicazione includono il manuale di istruzioni per Ford Fiesta, raccomandazioni per la manutenzione e circuiti elettrici (schemi elettrici) dell'auto. La pubblicazione del manuale di riferimento per la riparazione di Ford Fiesta, Ford Ka, Mazda 121, nonché il manuale per la manutenzione e il funzionamento, il dispositivo delle auto Ford Fiesta, Ford Ka, Mazda 121 del 1996, dotate di motori a benzina con un volume di lavoro di 1,25 litri. (DOHC) Zetec-SE, 1.3L (SOHC) Endura-E 1.4, 1.6 L (DOHC) Zetec-SE, motori diesel da 1,8 litri. (SOHC) Endura DE ed Endura DI con cambio manuale a 5 marce o cambio automatico a variazione continua. Il libro contiene un gran numero di illustrazioni che descrivono dettagliatamente il processo di riparazione dell'auto passo dopo passo. Una sezione separata della pubblicazione contiene informazioni sulla cura dell'auto, regole e tecniche di funzionamento, raccomandazioni per la manutenzione. FORD FIESTA dal 2002 benzina Manuale di riparazione e manutenzione Manuale per la riparazione, il funzionamento, il dispositivo e la manutenzione delle auto Ford Fiesta del 2002, dotate di motori a benzina con un volume di lavoro di 1,3, 1,4, 1,6 litri, cambio manuale a 5 marce, cambio manuale robotizzato a 5 marce o 4 velocità AT. I migliori negozi online di letteratura automobilistica Puoi ordinare questo e molti altri libri sulla riparazione e il funzionamento dell'auto nel negozio online Lì puoi anche scaricare gratuitamente schemi elettrici e pagine di esempio per molti dei libri. Brochure di riferimento Manuale di riparazione Ford Fiesta, nonché manuale d'uso e manutenzione, dispositivo delle auto Ford Fiesta del 2002, dotato di motori a benzina di 1.3, 1.4, 1.6 litri di cilindrata., 5- un cambio manuale a gradini, un manuale robotico a 5 marce trasmissione o un AT a 4 velocità. Il manuale contiene informazioni dettagliate sui vari metodi di diagnosi e riparazione di componenti e gruppi di un'auto Ford Fiesta. Particolare attenzione nel manuale è dedicata alla riparazione del motore e dei suoi meccanismi, sistema di raffreddamento, ventilazione e aria condizionata, cambio, frizione, trasmissione, impianto frenante, sospensioni, sterzo, impianto frenante, carrozzeria, equipaggiamento elettrico della macchina. Le sezioni separate della pubblicazione includono il manuale di istruzioni per Ford Fiesta, raccomandazioni per la manutenzione e circuiti elettrici (schemi elettrici) dell'auto. Il libro è destinato ai proprietari di un'auto Ford Fiesta, ai meccanici, agli addetti alle stazioni di servizio e ai dipendenti dell'assistenza automobilistica. Copertina morbida. 276 pp. CONTENUTO DEL LIBRO MANUALE DI RIPARAZIONE E MANUTENZIONE FORD FIESTA DAL 2002 BENZINA Manuale di servizio per Ford Fiesta.Modelli dal 1989, dotati di motori a benzina e diesel. Casa editrice Chizhovka (Oche-Cigni) Questo manuale copre il funzionamento e la riparazione della Ford Fiesta / Ford Fiesta, prodotta dal 1989. Il libro descrive la riparazione di auto con motori a benzina e diesel con un volume di 1,1 / 1,2 / 1,3 / 1,4 / 1,6 / 1,8 D litri. litri e una capacità di 50/75/71/104 CV Libri e manuali Ford Fiesta gratuiti Manuale di servizio Ford Fiesta - Riparazione Ford Fiesta nelle foto - i componenti e gli assemblaggi della vettura sono descritti in dettaglio - riparazione fai-da-te di guasti tipici della Ford Fiesta - schemi elettrici colorati Manuale del proprietario e manuale di servizio Ford Fiesta - manuale operativo - manuale di servizio Ford Fiesta - risoluzione dei problemi - schema elettrico interattivo - pinout connettori elettrici Ford Fiesta - caratteristiche delle apparecchiature elettriche - eliminazione di malfunzionamenti delle apparecchiature elettriche - schema elettrico dettagliato Catalogo delle parti e delle unità di montaggio Ford Fiesta - tabella di intercambiabilità dei ricambi auto Ford Fiesta - destinato ai lavoratori delle stazioni di servizio e ai proprietari di auto - catalogo ricambi Manuale di riparazione per motore Ford Fiesta - specifiche tecniche complete del motore Ford Fiesta - caratteristiche di design e riparazione del motore - Risoluzione dei problemi del motore Ford Fiesta fai da te - una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del motore con fotografie Manuale di riparazione del cambio Ford Fiesta - caratteristiche tecniche complete del checkpoint - caratteristiche di progettazione e riparazione del checkpoint - eliminazione dei guasti del cambio e della trasmissione della vettura Ford Fiesta - una descrizione dettagliata dei processi di smontaggio, risoluzione dei problemi e montaggio del cambio Ford Fiesta con fotografie Codici di errore dell'iniettore Ford Fiesta - descrizione e schema dell'iniettore - decodifica dei codici di guasto del motore - eliminazione dei malfunzionamenti degli iniettori - pinout di iniezione e cablaggio Video (clicca per riprodurre). - tuning Ford Fiesta con le tue mani - messa a punto del motore, messa a punto del corpo, messa a punto delle sospensioni - guida alla messa a punto multimediale Vota l'articolo: Grado 3.2 chi ha votato: 85 ARTICOLI SIMILIALTRO DALL'AUTORE Rapidamente Riparazione del grande caravan schivata fai-da-te Distributore idraulico p 80 Riparazione fai da te Unità di riparazione del paraurti fai-da-te2 Riparazione fai-da-te di lampade a LED per 220 volt Riparazione paraurti fai da te in fibra di vetro Raccomandazioni Riparazione fai-da-te del kickstarter Popolare Riparazione fai-da-te della cremagliera dello sterzo Mitsubishi Lancer 9 Ristrutturazione completa dell'appartamento fai da te Riparazione specchietto retrovisore fai da te Riparazione Bentley fai da te Carica di più Nuovi oggetti artigianato Riparazione TV LG fai da te Riparazione del pedale della macchina da cucire Brother fai-da-te Riparazione frizione riparazione fai da te Chevrolet Lanos artigianato Riparazione chiavi del citofono fai da te
